Օդային հովացմամբ ողնաշարի շարժիչի սպասարկում. փոշու, օդափոխիչի մաքրում, կրող սարքի կյանք և ջերմության կառավարում

Ձեր CNC spindle-ը կարող է խափանվել իր ժամանակից շատ առաջ:

Փոշին, ջերմությունը և թույլ օդի հոսքը հաճախ լուռ վնաս են պատճառում:

Ահա թե ինչու օդային սառեցված պտուտակի շարժիչի սպասարկումը կարևոր է:

CNC երթուղիչների և փորագրող մեքենաների համար փոքր խնդիրներն արագորեն ազդում են ճշգրտության վրա:

Կեղտոտ օդափոխիչները, օդափոխիչի հետ կապված խնդիրները, մաշված առանցքակալները և սխալ VFD կարգավորումները կարող են ստեղծել անկայուն կտրում:

Այս գրառման մեջ դուք կսովորեք, թե ինչպես կառավարել փոշին, մաքրել օդափոխիչները, պաշտպանել առանցքակալները և նվազեցնել ջերմությունը:

Դուք նաև կտեսնեք, թե ինչպես են Zhong Hua Jiang spindles-ը ապահովում կայուն սառեցում:

Նրանք օգտագործում են ներկառուցված օդափոխիչներ, ջերմության ցրման լողակներ և համապատասխան VFD տարբերակներ:

 

Փոշու հսկողություն օդային հովացմամբ պտտվող շարժիչի հուսալիության համար

Փոշին անվնաս է թվում, քանի դեռ պտուտակը չի սկսել սովորականից ավելի տաքանալ: CNC խանութում բարակ բեկորները շարժվում են ամենուր: Այն վայրէջք է կատարում օդանցքների, օդափոխիչի շեղբերների, սառեցնող լողակների, մալուխի միացումների և նույնիսկ կրող կնիքների մոտ: Համար Օդային հովացվող spindle շարժիչ , սա լուրջ խնդիր է, քանի որ սառեցումը կախված է մաքուր օդի հոսքից:

Երբ օդի հոսքը դանդաղում է, ջերմությունը մնում է լիսեռի մարմնի ներսում: Այնուհետև շարժիչն ավելի ուժեղ է աշխատում, առանցքակալները տուժում են, և կտրման որակը նվազում է: Չժոնգ Հուա Ցզյան օդով հովացվող լիսեռները օգտագործում են ներկառուցված առանցքային հովացուցիչ օդափոխիչ և ալյումինե ջերմություն ցրող լողակներ, ուստի այդ տարածքները մաքուր պահելը պարտադիր չէ: Սա spindle-ի հիմնական խնամքն է:

Ինչպե՞ս է փոշին վնասում օդով հովացվող լիսեռ շարժիչին:

Փոշու վնասը սովորաբար սկսվում է դանդաղ: Դուք կարող եք դա չնկատել առաջին օրը: Մի քանի շաբաթ անց, սակայն, լիսեռը կարող է ավելի բարձր հնչել, տաքանալ կամ թողնել ավելի կոպիտ կտրող հետքեր: Այդ ժամանակ շատ օգտատերեր հասկանում են, որ օդի հոսքի ուղին արդեն կեղտոտվել է:

Արտադրամասի տարբեր նյութերը տարբեր ռիսկեր են ստեղծում.

Ամենատարածված խնդիրը արգելափակված օդի հոսքն է: Օդափոխիչը դեռ կարող է պտտվել, բայց ավելի քիչ օդ է հասնում տաք մասերին: Սառեցման լողակները նույնպես կորցնում են իրենց արդյունավետությունը, երբ փոշին կպչում է դրանց մակերեսին: Ավելի ծանր դեպքերում մանր բեկորները կարող են շարժվել դեպի կրող կնիքները և արագացնել կրող մաշվածությունը:

Օգտագործողները փոշուց մաքրելու ամենօրյա ի՞նչ քայլեր պետք է հետևեն:

Մաքրման պարզ սովորությունը կարող է փրկել լիսեռը: Մեքենաների յուրաքանչյուր հերթափոխից հետո մաքրեք բաց հովացման տարածքները, նախքան փոշին կարծրանա կամ փաթեթավորվի անկյուններում: Օգտագործեք չոր սեղմված օդ, բայց վերահսկեք ճնշումը: Նպատակը փոշին հեռացնելն է, այլ ոչ թե խորը ներս մղել:

Ամեն օր կենտրոնացեք այս ոլորտների վրա.

• Հեռացրեք փոշին օդափոխիչներից և ընդունման վայրերից: Տեղափոխեք օդային վարդակը լիսեռի մարմնի շուրջը, այն շատ մոտ պահելու փոխարեն: Սա օգնում է թուլացնել բեկորները տարբեր տեսանկյուններից: Ստուգեք, թե արդյոք օդի հոսքը զգացվում է նույնիսկ մաքրումից հետո:

• Զգուշորեն մաքրեք օդափոխիչի շեղբերները, երբ դրանք տեսանելի են: Սայրի մի կողմի փոշին կարող է անհավասարակշռություն առաջացնել: Այդ անհավասարակշռությունը կարող է առաջացնել թրթռում, աղմուկ և լրացուցիչ բեռ շարժիչի վրա:

• Մաքրեք spindle-ի արտաքին լողակները և մոտակա մոնտաժային հատվածները: Այս մակերեսները օգնում են անջատել ջերմությունը կտրման ժամանակ: Եթե ​​դրանք մնան փոշով ծածկված, երկար աշխատանքների ժամանակ լիսեռի մարմինը կարող է ավելի արագ տաքանալ:

• Սրբեք օդափոխիչի կափարիչը և շրջակա շրջանակը: Կեղտոտ ծածկը կարող է սահմանափակել օդի հոսքը նույնիսկ այն դեպքում, երբ օդափոխիչն ինքնին նորմալ է աշխատում: Այս փոքրիկ քայլը հաճախ բաց է թողնում բանուկ խանութներում:

Ինչու՞ պետք է CNC մեքենաները օգտագործեն փոշու գլխարկներ կամ վակուումային հավաքում:

Աշխատանքից հետո spindle-ը մաքրելը օգտակար է: Ավելի լավ է դադարեցնել փոշին, մինչև այն կհասնի լիսեռին: Փոշու գլխարկը կամ վակուումային համակարգը բռնում է փայտի փոշին, MDF փոշին և չիպսերը կտրման կետի մոտ: Դա ավելի երկար է պահում սառեցման ալիքը մաքուր:

CNC երթուղիչների համար, որոնք ամբողջ օրը կտրում են MDF կամ փայտ, վակուումային հավաքումը հատկապես կարևոր է: Նուրբ MDF փոշին կարող է սերտորեն փաթեթավորվել օդանցքների և լողակների շուրջ: Այն իրեն գրեթե մեկուսացման նման է պահում։ Երբ այն կուտակվում է, ջերմության վերահսկումը շատ ավելի դժվար է դառնում:

Փոշու լավ հավաքումը նույնպես օգնում է օպերատորին: Մեքենան մնում է ավելի մաքուր, գործիքների ուղիներն ավելի հեշտ են ստուգվում, իսկ սպասարկումն ավելի քիչ ժամանակ է պահանջում: Այն չի փոխարինում spindle-ի մաքրմանը, բայց նվազեցնում է փոշու քանակը, որը հասնում է օդային սառեցված spindle շարժիչին:

Ի՞նչ է պատահում, եթե փոշու վերահսկումն անտեսվի:

Անտեսված փոշին սովորաբար վերածվում է շղթայի խնդրի: Նախ, օդի հոսքը դառնում է ավելի թույլ: Այնուհետև ջերմությունը սկսում է կուտակվել spindle-ի ներսում: Դրանից հետո առանցքակալները, կծիկները և կտրման ճշգրտությունը ավելի մեծ սթրեսի են ենթարկվում:

Ընդհանուր արդյունքները ներառում են.

• Ջերմության կուտակում spindle մարմնի ներսում: Կտրման ժամանակ պատյանը կարող է սովորականից ավելի տաք զգալ: Եթե ​​այսպես շարունակվի, շարժիչի պարույրները կարող են ավելի արագ ծերանալ և կորցնել հուսալիությունը:

• Ավելի արագ կրող մաշվածություն: Ջերմությունը և բեկորները մեծացնում են շփումը շարժվող մասերի շուրջ: Բարձր արագությամբ աշխատելու ժամանակ դուք կարող եք լսել բզզոց, ճղճղոց կամ ողնաշարի ավելի սուր աղմուկ:

• Անկայուն RPM և վատ կտրման ավարտ: Ափը կարող է դեռ վազել, բայց կտրվածքը կարող է կոպիտ թվալ: Գործիքների հետքեր, թրթռում և փորագրության անհամապատասխան խորություն կարող են հայտնվել:

• Ափի ավելի կարճ ծառայության ժամկետ: Գլուխը կարող է շուտ խափանվել, նույնիսկ երբ հզորության գնահատականը ճիշտ է: Իրական պատճառը կարող է լինել խցանված օդանցքները, կեղտոտ լողակները կամ փոշու բեռի տակ աշխատող օդափոխիչը:

• Ավելի ցածր հաստոցների ճշգրտություն: Առանցքակալների մաշվածությունը կարող է հանգեցնել գործիքի արտահոսքի և լիսեռի շեղմանը: Դա նշանակում է ավելի շատ ջարդոնային մասեր, ավելի շատ վերամշակում և ավելի շատ վատնված արտադրության ժամանակ:

Օդափոխիչի մաքրում և օդի հոսքի ստուգում օդով հովացվող պտտվող շարժիչների համար

Օդափոխիչը հիմնական հովացման աշխատողն է օդային հովացվող սպինդլ շարժիչի ներսում: Այն հեռացնում է ջերմությունը լիսեռի մարմնից, այնուհետև օգնում է լողակներին ավելի արագ ազատել այն: Երբ օդափոխիչը կեղտոտվում է, ծռվում, թուլանում կամ թուլանում, ջերմության կառավարումը շատ ավելի դժվար է դառնում կտրման ընթացքում:

Zhong Hua Jiang օդային հովացմամբ spindle շարժիչների համար ներկառուցված առանցքային օդափոխիչն աշխատում է ալյումինե ջերմության ցրման լողակների հետ: Այս դիզայնը խուսափում է ջրի պոմպերից և հովացուցիչ նյութի խողովակներից, բայց դա կախված է մաքուր օդի հոսքից: Այսպիսով, օդափոխիչի մաքրումը փոքր մանրուք չէ: Դա արագության, ճշգրտության և ծառայության ժամկետը կայուն պահելու մի մասն է:

Որքա՞ն հաճախ պետք է ստուգվի ողնաշարի օդափոխիչը:

Մաքուր խանութում օդափոխիչը մի քանի աշխատանքային օրը մեկ ստուգելը սովորաբար բավական է: Փոշոտ CNC արհեստանոցում ստուգեք այն ավելի հաճախ: MDF փոշին, փայտի փոշին, ակրիլային չիպսերը և մանր բեկորները կարող են արագ հավաքվել օդափոխիչի կափարիչի մոտ:

Պարզ ստուգումը տևում է մեկ րոպեից պակաս.

Դա արեք երկարատև աշխատանք կատարելուց առաջ: Նաև ստուգեք այն ուժեղ փոշու աշխատանքից հետո: Ավելի հեշտ է վաղաժամ մաքրել օդափոխիչը, քան հետո փոխարինել վնասված լիսեռը:

Ինչպե՞ս պետք է օգտագործողները ապահով մաքրեն օդափոխիչի սայրերը:

Միշտ նախ անջատեք մեքենան: Սպասեք մինչև պտուտակն ամբողջությամբ կանգ առնի, այնուհետև զգուշորեն հանեք օդափոխիչի պատյանը: Երբեք մի շտապեք այս հատվածը, քանի որ օդափոխիչի թեքված սայրը կարող է ավելի ուշ թրթռում առաջացնել:

Անվտանգ մաքրման համար օգտագործեք հետևյալ քայլերը.

• Նախ հեռացրեք չամրացված փոշին: Օգտագործեք չոր սեղմված օդը վերահսկվող ճնշման տակ: Պահպանեք վարդակը օդափոխիչից մի փոքր հեռու: Սա օգնում է բարձրացնել փոշին՝ այն ավելի խորը ներս մղելու փոխարեն:

• Նրբորեն սրբեք օդափոխիչի շեղբերները: Փափուկ խոզանակն ավելի լավ է աշխատում, քան կոշտ գործիքը: Մաքրեք յուրաքանչյուր սայրի երկու կողմերը, քանի որ անհավասար փոշին կարող է խախտել օդափոխիչի հավասարակշռությունը:

• Խուսափեք շեղբերները թեքելուց կամ սեղմելուց: Նույնիսկ փոքր թեքումը կարող է առաջացնել դինամիկ անհավասարակշռություն: Այնուհետև spindle-ը կարող է թրթռալ, կոպիտ հնչել կամ ավելի քիչ սահուն աշխատել բարձր արագությամբ:

• Մաքրեք օդափոխիչի կափարիչը նախքան այն նորից տեղադրելը: Կափարիչի փոշին կարող է կրկին սահմանափակել օդի հոսքը: Համոզվեք, որ պտուտակները ամուր են, բայց մի չափազանցեք պլաստիկ մասերը:

Լավ կանոնը պարզ է. Մաքրեք օդափոխիչը, կարծես այն ճշգրիտ մաս է, ոչ թե արհեստանոցի աքսեսուար:

Ի՞նչ նշաններ ցույց են տալիս, որ հովացման օդափոխիչը կարող է խափանվել:

Երկրպագուների ձախողումը միշտ չէ, որ սկսվում է որպես ամբողջական կանգառ: Այն հաճախ սկսվում է որպես աղմուկ, թույլ օդի հոսք կամ ջերմաստիճանի բարձրացում: Եթե ​​մենք վաղ հայտնաբերենք այս նշանները, մենք կարող ենք խուսափել ողնաշարի ավելի մեծ խնդիրներից:

Ամենօրյա օգտագործման ժամանակ հետևեք հետևյալ ախտանիշներին.

• Գործարկման ժամանակ հայտնվում է օդափոխիչի աննորմալ ցնցում կամ անհավասար ձայն:

• Միացումից հետո օդափոխիչի պտույտը դանդաղ, ցնցված կամ հետաձգված է թվում:

• Օդի հոսքը սովորականից ավելի թույլ է զգում ելքի հատվածի մոտ:

• Օդափոխիչը չի պտտվում, նույնիսկ երբ spindle-ը աշխատում է:

• Նորմալ կտրման ժամանակ լիսեռի մարմինն ավելի արագ է տաքանում:

• Լրացուցիչ թրթռում է հայտնվում օդափոխիչի մաքրումից կամ օդափոխիչի հարվածից հետո:

• Կտրումը դառնում է ավելի քիչ կայուն արտադրության ավելի երկար ժամանակաշրջանների ընթացքում:

Մի անտեսեք այս նշանները. Թույլ օդափոխիչը կարող է սովորական կտրման ջերմությունը վերածել իրական ծանրաբեռնվածության խնդրի: Եթե ​​օդափոխիչը ճաքճքել է, ծռվել կամ ծերացել է, փոխարինեք այն՝ օգտագործելով ճիշտ համապատասխան մաս:

Ինչու՞ է կարևոր լիսեռի շուրջ բաց տարածությունը:

Օդային հովացվող spindle շարժիչին անհրաժեշտ է տեղ շնչելու համար: Եթե ​​spindle-ը փակված է նեղ տուփի մեջ, օդափոխիչը կարող է միայն տաք օդը տեղափոխել նույն փոքր տարածության շուրջը: Սառեցումը նվազում է նույնիսկ այն ժամանակ, երբ օդափոխիչը դեռ աշխատում է:

Բավականաչափ բաց թողեք ընդունման և ելքի տարածքների շուրջը: Խուսափեք կափարիչները, մալուխների կապոցները, փոշու պաշտպանիչները կամ փակագծերը օդափոխիչի ուղուն շատ մոտ տեղադրելուց: Նրանք կարող են անվնաս տեսք ունենալ, բայց նրանք կարող են արգելափակել օդի հոսքը իրական կտրման պայմաններում:

Սա ավելի կարևոր է երկարատև աշխատանքի դեպքում: Երբ պտուտակն աշխատում է ժամերով, թակարդված ջերմությունը դանդաղ է առաջանում: Բնակարանի ջերմաստիճանը բարձրանում է, առանցքակալներն ավելի մեծ լարվածության են ենթարկվում, և շարժիչը կարող է կորցնել կայուն աշխատանքը: Բաց օդի հոսքը օդափոխիչին իրական հնարավորություն է տալիս կատարել իր աշխատանքը:

Կյանքի կառավարում օդային հովացմամբ սպինդլ շարժիչով

Առանցքակալները հանգիստ աշխատանք են կատարում, բայց շատ բան են որոշում։ Օդային հովացվող spindle շարժիչում դրանք ազդում են ծառայության ժամկետի, հոսանքի ճշգրտության, աղմուկի և կտրման կայունության վրա: Երբ նրանք մնում են առողջ, գործիքը սահուն պտտվում է: Երբ դրանք մաշվում են, նույնիսկ ամուր լիսեռը սկսում է վատ կտրվածքներ անել:

Zhong Hua Jiang օդային հովացմամբ spindle շարժիչները օգտագործում են բարձր ճշգրտության կրող կառուցվածքներ կայուն CNC մշակման համար: Որոշ մոդելներ նախատեսված են 0,005 մմ-ից ցածր հոսանքի վերահսկման համար: Ճշգրտության այդ մակարդակը տևում է միայն այն դեպքում, երբ ջերմությունը, փոշին, ծանրաբեռնվածությունը և քսումը վերահսկվում են:

Որքա՞ն ժամանակ են աշխատում օդային հովացվող spindle շարժիչի առանցքակալները:

Առաքման կյանքը կախված է աշխատանքային միջավայրից: Սովորական առանց փոշու օգտագործման և ջերմության պատշաճ ցրման դեպքում Չժոնգ Հուա Ցզյանը տալիս է տեղեկանք 500–1000 աշխատանքային ժամի օրիգինալ առանցքակալների համար: Իրական խանութներում այս տեսականին կարող է փոքրանալ, եթե փոշին ներթափանցի լիսեռ կամ սառեցումը թուլանա:

Կարճ աշխատանքների համար փայտ կտրող փոքրիկ արհեստանոցը կարող է երկար սպասել: Ամբողջ օրը MDF կտրող արտադրական գիծը կարող է ավելի վաղ ստուգումների կարիք ունենալ: Թիվը կարևոր է, բայց spindle-ին լսելն ավելի կարևոր է:

Որո՞նք են առանցքակալների մաշվածության վաղ նշանները:

Առանցքակալների մաշվածությունը հաճախ սկսվում է որպես ձայն: Սկզբում դա կարող է լինել թեթև բզզոց: Հետագայում այն ​​կարող է դառնալ մանրացման, թափահարման կամ կոպիտ պտույտի: Եթե ​​մենք անտեսում ենք այն, կտրման արդյունքը սովորաբար վատանում է:

Դիտեք այս նշանները ամենօրյա աշխատանքի ընթացքում.

• Հայտնվում է աննորմալ բզզոց կամ հղկող աղմուկ: Այն կարող է ավելի բարձրանալ բարձր RPM-ում: Ձայնը կարող է նաև փոխվել, երբ գործիքը դիպչում է նյութին: Սա սովորաբար նշանակում է, որ կրող մակերեսն այլևս հարթ չէ:

• Ակնհայտ spindle թրթռումը սկսվում է կտրում. Մեքենան կարող է դեռ աշխատել, բայց գործիքն ավելի քիչ կայուն է զգում: Փայտի, ակրիլի կամ ալյումինի վրա կարող եք տեսնել շաղկապված հետքեր: Սա կարող է մատնանշել առանցքակալի թուլությունը կամ ներքին մաշվածությունը:

• Գործիքների արտահոսքը ավելի հեշտ է նկատել: Բիթը չի կարող պտտվել մաքուր կենտրոնական գծի վրա: Ծայրերը դառնում են կոպիտ, և անցքերը կարող են մի փոքր մեծ թվալ: Փորագրման խորությունը կարող է նաև անհամապատասխան լինել:

• Մակերեւույթի ավարտը ընկնում է առանց հստակ պատճառի: Սնուցման արագությունը, գործիքը և նյութը կարող են անփոփոխ լինել: Այնուամենայնիվ, վերջնական կտրվածքն ավելի վատ տեսք ունի: Շատ դեպքերում խնդրի հետևում թաքնվում են մաշված առանցքակալներ:

Ինչպե՞ս է առանցքակալների մաշվածությունը ազդում հաստոցների ճշգրտության վրա:

Մաշված առանցքակալը ոչ միայն աղմուկ է բարձրացնում: Այն փոխում է, թե ինչպես է լիսեռը պահում գործիքը արագությամբ: Երբ լիսեռը սկսում է շարժվել կենտրոնից դուրս, արտահոսքը մեծանում է: Այնուհետև կտրիչն այլևս մաքուր չի հետևում ծրագրավորված ճանապարհին։

Սա գործնական խանութի խնդիրներ է ստեղծում: Գործիքների ճոճվելը կարող է փորվածքներ թողնել ալյումինի վրա, կոպիտ եզրեր ակրիլի վրա կամ մշուշոտ կտրվածքներ MDF-ի վրա: Փորագրման աշխատանքներում փոքր տառերը կարող են կորցնել կտրուկ մանրամասները: Խմբաքանակի արտադրության մեջ նույն ֆայլը կարող է տարբեր արդյունքներ տալ:

Ամենավատ դեպքը լիսեռի շեղումն է: Այդ պահին spindle-ը կարող է վնասել գործիքը, ջարդել աշխատանքային մասը կամ էլ ավելի լարել շարժիչը: Եթե ​​օդային հովացմամբ պտտվող շարժիչը շարունակի աշխատել այս վիճակում, վերանորոգման ծախսերը կարող են արագ աճել:

Ինչպե՞ս պետք է օգտագործողները վարվեն առանցքակալների քսում և փոխարինում:

Համար Չժոնգ Հուա Ցզյան օդային հովացմամբ լիսեռի սպասարկում, առաջարկվող ընդմիջումով օգտագործեք հատուկ բարձր արագությամբ կրող քսուք: Հղման ուղեցույցում նշվում է քսուքների լիցքավորումը մոտ 800 աշխատանքային ժամ : Օգտագործեք համապատասխան քսայուղ, քանի որ սովորական քսուքը կարող է լավ չկարգավորել լիսեռի բարձր արագությամբ պտույտը:

Առանցքակալների խնամքի պարզ ռեժիմը լավագույնս աշխատում է.

• Գրանցեք աշխատանքային ժամերը յուրաքանչյուր spindle-ի համար: Մի վստահեք միայն հիշողությանը. Գրեք երկար արտադրական հերթափոխերը, ծանր կտրման աշխատանքները և աննորմալ ջերմային իրադարձությունները: Այս նշումներն օգնում են որոշել, թե երբ է անհրաժեշտ ստուգում կամ սպասարկում:

• Երբ մաշվածության նշաններ հայտնվեն, կանգնեցրեք մեքենան: Մի շարունակեք կտրել հղկման աղմուկը կամ ուժեղ թրթռումը: Դա կարող է առաջացնել լիսեռի շեղում, գործիքի արտահոսք և աշխատանքային մասի ջարդոն: Վաղ դադարեցնելը սովորաբար ավելի էժան է:

• Անմիջապես փոխարինեք մաշված առանցքակալները: Առանցքակալների վերանորոգումը պետք է օգտագործի ճիշտ ճշգրտում և տեղադրման մեթոդ: Վատ փոխարինումը կարող է նոր խնդիրներ առաջացնել: Բրենդային spindles-ի համար օրիգինալ կամ համապատասխան մասերն ավելի անվտանգ են:

• Փոխարինելուց հետո ստուգեք ամբողջական համակարգը: Ստուգեք օդափոխիչի օդի հոսքը, VFD կարգավորումները, գործիքի հավասարակշռությունը և կտրող բեռը: Առանցքակալները հաճախ շուտ են ձախողվում, քանի որ մեկ այլ խնդիր դեռ առկա է:

 

Եզրակացություն

Օդային սառեցված spindle շարժիչի սպասարկումը սկսվում է մաքուր օդի հոսքից:

Փոշու հեռացումը, օդափոխիչի մաքրումը և բաց օդափոխությունը հսկողության տակ են պահում ջերմությունը:

Առանցքակալների կանոնավոր ստուգումները օգնում են նվազեցնել աղմուկը, արտահոսքը և կտրման սխալները:

VFD-ի համապատասխան կարգավորումները և վերահսկվող կտրող բեռները նաև պաշտպանում են լիսեռի կյանքը:

Հուսալի օդով հովացվող spindles-ի համար Zhong Hua Jiang-ն առաջարկում է համապատասխան VFD ինվերտորներ, հարմարեցման աջակցություն և վաճառքից հետո սպասարկման ուղեցույց:

 

ՀՏՀ Օդային հովացվող spindle շարժիչի մասին

Հարց. Որքա՞ն հաճախ պետք է մաքրեմ օդով հովացվող սպինդի շարժիչը:

A: Հեռացրեք փոշին յուրաքանչյուր մեքենայական հերթափոխից հետո: Խորը մաքրեք օդափոխիչի կափարիչը՝ ելնելով փոշու մակարդակից:

Հարց. Կարո՞ղ եմ օգտագործել սեղմված օդը մաքրելու համար:

A: Այո: Օգտագործեք չոր սեղմված օդը օդանցքների, օդափոխիչի շեղբերների և արտաքին լողակների վրա: Խուսափեք ներսում փոշու ստիպողությունից:

Հարց: Ինչու է այն տաքանում կտրման ժամանակ:

A. Ընդհանուր պատճառները ներառում են արգելափակված օդի հոսքը, օդափոխիչի անսարքությունները, ծանր բեռը, սխալ VFD կարգավորումները կամ վատ օդափոխությունը:

Հարց: Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ օդափոխիչը փոխարինման կարիք ունի:

A: Դիտեք ցնցումների, դանդաղ պտտման, թույլ օդի հոսքի, կոտրված շեղբերների կամ անկայուն աղմուկի համար:

Հարց: Ե՞րբ պետք է փոխարինվեն առանցքակալները:

A: Փոխարինեք դրանք մանրացնելու աղմուկից, թրթռումից, արտահոսքից, կոպիտ ռոտացիայից կամ կտրման ճշգրտության կորստից հետո: