16HS2404L14.5P1-X
Чжун Хуа Цзян
8,4 В
0,42 А
20 мм
| Доступность: | |
|---|---|
Zhong Hua Jiang 16HS2404L14.5P1-X — это компактный двухфазный гибридный шаговый двигатель с корпусом 39 мм, предназначенный для точного пошагового перемещения в оборудовании с ЧПУ, 3D-принтерах, робототехнике, системах автоматизации, механизмах позиционирования и других приложениях управления движением. Он использует угол полного шага 1,8 °, что соответствует 200 полным шагам за оборот перед микрошагом.
Двигатель рассчитан на напряжение 8,4 В и ток 0,42 А на фазу, сопротивление фазы 20 Ом, индуктивность 17 мГн, изоляцию класса B и AWG 26 проводов. Его квадратная рама диаметром 39 мм соответствует размеру NEMA 16, обычно используемому для компактных систем движения, где требуется меньшая занимаемая площадь.
Запросить цену на 16HS2404L14.5P1-X

| Элемент | Технические характеристики |
| Количество фаз | 2 |
| Шаг угла | 1,8° ±5% |
| Номинальное напряжение | 8,4 В |
| Номинальный ток | 0,42 А |
| Сопротивление | 20 Ом ±10 % при 20°C |
| Индуктивность | 17 мГн ±20 % при 1 кГц, 1 В (среднеквадратичное значение) |
| Удержание крутящего момента | Выше 0,09 Н·м |
| Фиксирующий момент | Менее 0,5 Н·см макс. |
| Инерция ротора | 11 г·см⊃2; |
| Стиль руководства | AWG 26 UL1007 |
| Класс изоляции | Класс Б |
| Диэлектрическая прочность | 500 В переменного тока в течение 1 минуты |
| Сопротивление изоляции | Выше 100 МОм |
| Допустимая осевая нагрузка | 10Н |
| Допустимая радиальная нагрузка | 21N на конце вала |
Благодаря углу шага 1,8° двигатель обеспечивает 200 полных шагов за оборот. При использовании с совместимым микрошаговым драйвером с управлением по току электрический шаг можно разделить, чтобы улучшить плавность движения и уменьшить вибрацию на низких скоростях. Фактическая эффективность позиционирования зависит от привода, контроллера, механической трансмиссии, профиля ускорения, резонанса и приложенной нагрузки.
Спросите о совместимости драйверов
| Модель №. | Шаг угла | Длина двигателя | Напряжение | Текущий | Сопротивление | Индуктивность | Удержание крутящего момента | Инерция | Стиль руководства |
| (°) | (Д) мм | В | А | Ом | мГн | мН·м | г·см⊃2; | # | |
| 16HS2404L14.5P1-X | 1.8 | 20 | 8.4 | 0.42 | 20 | 17 | 9 | 11 | AWG 26 1061 |
В приведенной выше электрической таблице воспроизводятся типичные данные о продукте с исходной страницы. Продукты со специальными требованиями могут обсуждаться в соответствии с электрическими, механическими, проводными требованиями и требованиями заказчика.
Техническое примечание: исходная страница содержит две разные записи момента удержания. В общей спецификации указано «более 0,09 Н·м», а в таблице электрических характеристик указано «9 мН·м». Поскольку эти значения не эквивалентны, перед использованием удерживающего момента в качестве расчетного значения проверьте последнюю версию технических данных.
| Уровень изоляции | Напряжение изоляции | Сопротивление изоляции |
| Класс Б | 500 В переменного тока, 1 минута | Выше 100 МОм |
| Класс F | 500 В переменного тока, 1 минута | Выше 100 МОм |
Класс изоляции описывает категорию термостойкости системы изоляции обмоток двигателя. В общей спецификации 16HS2404L14.5P1-X эта модель обозначена как класс B.
| Температурный класс изоляции | Уровень | Уровень Е | Уровень Б | Уровень F | Уровень H |
| Максимально допустимая температура (°C) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Предел повышения температуры обмотки (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Эталонная температура рабочих характеристик (°C) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |


Перед заменой существующего двигателя или интеграцией 16HS2404L14.5P1-X в новую систему перемещения сравните размер рамы, расстояние между монтажными отверстиями, размеры вала, длину корпуса и доступный диапазон установки с механическими чертежами. Механическую совместимость следует проверять независимо от соглашения о наименовании продукта.

Подключите фазы двигателя к соответствующим выходам A и B совместимого биполярного шагового драйвера. Проверьте пары катушек перед подачей питания и отключите питание перед заменой проводки двигателя.

Водитель последовательно подает питание на фазы двигателя, чтобы создать контролируемое угловое движение. Полношаговый, полушаговый и микрошаговый режимы зависят от выбранного драйвера и контроллера. Правильное ограничение фазного тока важно для температуры двигателя, доступного крутящего момента и срока службы.
| Точность угла шага | ±5% |
| Точность сопротивления | ±10% |
| Точность индуктивности | ±20% |
| Повышение температуры | 80°C макс. |
| Температура окружающей среды | от -20°С до +50°С |
| Сопротивление изоляции | 100 МОм мин. при 500 В постоянного тока |
| Диэлектрическая прочность | 500 В переменного тока, 1 минута |
| Допустимая радиальная нагрузка | 21Н |
| Допустимая осевая нагрузка | 10Н |
Эти допуски и условия эксплуатации следует рассматривать как часть полной конструкции системы движения. Рабочий крутящий момент обычно меняется в зависимости от скорости двигателя, тока драйвера, напряжения питания, ускорения и инерции нагрузки, поэтому окончательный выбор должен основываться на требуемой рабочей точке, а не только на удержании крутящего момента.
2-фазный гибридный шаговый двигатель диаметром 39 мм можно использовать в компактных механизмах с ЧПУ, 3D-принтерах, робототехнике, оборудовании автоматизации, платформах позиционирования, испытательных приспособлениях, системах дозирования, оборудовании оптического позиционирования и других приложениях, требующих повторяемого постепенного перемещения.
Для выбора двигателя укажите требуемый диапазон скоростей, момент нагрузки, ускорение, рабочий цикл, инерцию нагрузки, нагрузку на вал, механические размеры, модель привода, напряжение питания и количество заказа. Эти данные помогают определить, какая конфигурация шагового двигателя является более подходящей: 16HS2404L14.5P1-X или другая конфигурация шагового двигателя.
Двигатель с корпусом 39 мм занимает промежуточное положение между меньшими двигателями класса 35 мм и обычными двигателями NEMA 17 диаметром 42 мм. Этот размер рамы может быть полезен, когда машине требуется компактный монтажный корпус, но при этом необходимы характеристики контролируемого позиционирования двухфазного гибридного шагового двигателя.
Отправьте свои требования к проекту

Компания Huajiang была основана в 2000 году, начиная с производства двигателей гравировальных шпинделей с ЧПУ, а затем расширив производство приводов с регулируемой частотой, гравировальных станков и сопутствующей продукции с ЧПУ. Для поддержки более широкого развития рынка в 2018 году был создан бренд Zhong Hua Jiang.
Компания имеет зарегистрированный патент на серию шпиндельных двигателей с воздушным охлаждением, патент № 200730184245.5, а также более чем 20-летний опыт производства продукции с ЧПУ.
![]() |
||
| Гарантия качества Процедуры проверки и контроля качества продукции перед отправкой. |
Патенты и сертификаты Производственный опыт и запатентованная конструкция шпинделя с воздушным охлаждением. |
Дополнительная ценность бренда Интегрированная поддержка продуктов для приложений с ЧПУ, шпинделем и управлением движением. |
![]() |
||
| Разумная цена. Прямая связь с заводом для уточнения спецификаций, количества и настройки. |
Полное обслуживание Техническая поддержка по выбору продукции и вопросам применения. |
Быстрая и надежная доставка. Координация производства, экспортное обслуживание и обновления поставок. |

Требования к сертификации могут различаться в зависимости от рынка назначения и конечного оборудования. Для заказов OEM или серийных заказов перед покупкой запросите текущую документацию, необходимую для вашего проекта, и подтвердите применимые требования соответствия.
16HS2404L14.5P1-X — двигатель с корпусом 39 мм. В стандартной терминологии корпуса шагового двигателя квадратная рама размером 39 мм обычно классифицируется как NEMA 16. Всегда проверяйте механический чертеж и монтажные размеры при замене существующего двигателя.
Угол полного шага 1,8° обеспечивает 200 полных шагов за оборот. Совместимый микрошаговый драйвер может электронным образом разделить каждый полный шаг для более плавного заданного движения.
В исходной спецификации продукта указано номинальное напряжение 8,4 В и номинальный ток 0,42 А. При использовании шагового драйвера с управлением по току настройте ограничение фазного тока в соответствии с требованиями двигателя и драйвера.
Используйте биполярный двухфазный шаговый драйвер, который может регулировать фазный ток в пределах номинала двигателя 0,42 А и совместим с имеющимся контроллером и источником питания. Перед установкой подтвердите диапазон тока драйвера, диапазон напряжения питания, расположение разъемов и настройки микрошага.
Да. Совместимый микрошаговый драйвер может разделить полные шаги двигателя на 1,8°, чтобы улучшить плавность и снизить вибрацию. Микрошаговое разрешение не следует рассматривать как гарантированную точность механического позиционирования под нагрузкой.
На исходной странице указаны два разных значения: в общих характеристиках указан удерживающий момент выше 0,09 Н·м, а в таблице электрических характеристик указан 9 мН·м. Прежде чем использовать удерживающий момент в качестве расчетного значения, проверьте последнюю техническую документацию у Чжун Хуа Цзяна.
В исходной спецификации указана допустимая радиальная нагрузка 21 Н и допустимая осевая нагрузка 10 Н. Муфты, шкивы, ходовые винты и ремни должны быть спроектированы так, чтобы вал двигателя оставался в пределах установленных пределов нагрузки.
Укажите текущую модель двигателя, размеры рамы и вала, расстояние между монтажными отверстиями, крутящий момент нагрузки, целевую скорость, ускорение, рабочий цикл, модель драйвера, напряжение питания, требования к подводящим проводам, требования к разъемам, количество и конечное применение.
В исходной информации о продукте указано, что продукты с особыми требованиями могут быть изготовлены в соответствии с запросами клиентов. Отправьте необходимые электрические характеристики, размеры, конфигурацию вала, проводку, разъем и количество заказа для оценки.
Быстрые ссылки
Связаться с нами