સી.એન.સી. સ્પિન્ડલ મોટર્સ માટે તમારે સામાન્ય 9 સમસ્યાઓ જાણવાની જરૂર છે

I. પરિચય

સીએનસી સ્પિન્ડલ મોટર્સ શું છે?

સી.એન.સી. સ્પિન્ડલ મોટર્સ કોઈપણ સી.એન.સી. મશીનનું હૃદય છે. આ ઘટકો કટીંગ ટૂલને ફેરવવા માટે જવાબદાર છે, લાકડા, ધાતુ, પ્લાસ્ટિક અને કમ્પોઝિટ્સ જેવી વિવિધ સામગ્રીની ચોકસાઇ મશીનિંગને સક્ષમ કરે છે. સ્પિન્ડલ મોટર નાજુક કોતરણીથી લઈને હેવી-ડ્યુટી મિલિંગ સુધીના કાર્યોની વિશાળ શ્રેણી પૂર્ણ કરવા માટે જરૂરી ટોર્ક અને ગતિ પ્રદાન કરે છે. કારના એન્જિનની જેમ તેનો વિચાર કરો - તેના વિના, કંઇ આગળ વધતું નથી, અને ચોકસાઇ અશક્ય છે.

સ્પિન્ડલ મોટર્સને વિશેષ બનાવે છે તે છે લોડ હેઠળ સતત ગતિ અને ટોર્ક જાળવવાની તેમની ક્ષમતા. નિયમિત મોટર્સથી વિપરીત, સીએનસી સ્પિન્ડલ મોટર્સ ઉચ્ચ આરપીએમએસ (પ્રતિ મિનિટ ક્રાંતિ) અને વિસ્તૃત સમયગાળા માટે સતત કામગીરીને હેન્ડલ કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે. આ ટકાઉપણું અને ચોકસાઇ તે છે જેણે તેમને કમ્પ્યુટર આંકડાકીય નિયંત્રણ મશીનિંગની દુનિયામાં અલગ રાખ્યું છે.

સ્પિન્ડલ મોટર્સના પ્રકારો: એર-કૂલ્ડ વિ. વોટર-કૂલ્ડ

સ્પિન્ડલ મોટર્સ તેમની ઠંડક પદ્ધતિના આધારે બે પ્રાથમિક પ્રકારોમાં આવે છે: એર-કૂલ્ડ અને વોટર-કૂલ્ડ. દરેક પ્રકારનાં તેના પોતાના ફાયદા અને વેપાર-વ્યવહાર હોય છે, અને યોગ્ય પસંદ કરવાનું તમારા મશીનના પ્રભાવ અને જાળવણીના સમયપત્રકને નાટકીય રીતે અસર કરી શકે છે.

એર-કૂલ્ડ સ્પિન્ડલ મોટર્સ

Operation પરેશન દરમિયાન ઉત્પન્ન થતી ગરમીને વિખેરવા માટે એર-કૂલ્ડ સ્પિન્ડલ મોટર્સ ચાહકો અથવા બાહ્ય એરફ્લો પર આધાર રાખે છે. હોબી સીએનસી મશીનો અને લાઇટ-ડ્યુટી Industrial દ્યોગિક મશીનોમાં આ સૌથી સામાન્ય પ્રકારનો ઉપયોગ છે. એર-કૂલ્ડ મોટર્સનો સૌથી મોટો ફાયદો તેમની સરળતા છે. તેમને અલગ ઠંડક પ્રણાલીની જરૂર નથી, જે ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણીને વધુ સરળ બનાવે છે.

જળ-છુટાવાળા સ્પિન્ડલ મોટર

બીજી બાજુ, પાણીથી ભરેલા સ્પિન્ડલ મોટર્સ, ગરમીનું સંચાલન કરવા માટે બંધ-લૂપ વોટર સર્ક્યુલેશન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરો. તેઓ તેમના શાંત કામગીરી અને શ્રેષ્ઠ ઠંડક કાર્યક્ષમતા માટે જાણીતા છે. આ મોટર્સ હેવી-ડ્યુટી અથવા સતત કામગીરી માટે આદર્શ છે, જ્યાં ગરમીનું સંચાલન નિર્ણાયક બને છે.

કારણ કે પાણીની હવા કરતા heat ંચી ગરમીની ક્ષમતા હોય છે, તેથી તે વધુ ગરમીને શોષી શકે છે અને લઈ શકે છે. આ વિસ્તૃત ઉપયોગ માટે પાણીથી ભરેલા સ્પિન્ડલ્સને યોગ્ય બનાવે છે, ખાસ કરીને વ્યાવસાયિક સેટિંગ્સમાં જ્યાં ચોકસાઇ અને કામગીરી મહત્વપૂર્ણ છે.

શા માટે સ્પિન્ડલ ઇશ્યૂ કરે છે

સ્પિન્ડલ સમસ્યાઓ તમારા સમગ્ર સીએનસી ઓપરેશનને અટકી શકે છે. જો સ્પિન્ડલ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યું નથી, તો તમે નબળા ગુણવત્તાના કટ, સ્ક્રેપ દરમાં વધારો અને સંપૂર્ણ મશીન નિષ્ફળતાની અપેક્ષા કરી શકો છો. કટીંગ ટૂલ ચલાવવા માટે સ્પિન્ડલ જવાબદાર છે તે ધ્યાનમાં લેતા, તેની સાથેની કોઈપણ સમસ્યાઓ તમારી મશીનિંગની ચોકસાઈ, ગતિ અને ગુણવત્તાને સીધી અસર કરશે.

સ્પિન્ડલથી એલ્યુમિનિયમ કાપવાનો પ્રયાસ કરવાની કલ્પના કરો જે કંપન કરે છે, ગરમ ચલાવે છે અથવા આરપીએમ છોડે છે. સપાટીને સમાપ્ત થવાનું માત્ર એટલું જ નહીં, પરંતુ તમારું ટૂલિંગ તૂટી શકે છે, તમારા સમય અને પૈસાની કિંમત છે. સૌથી ખરાબ હજી સુધી, વણઉકેલાયેલ સ્પિન્ડલના મુદ્દાઓ સીએનસી મશીનને જ મોંઘા સમારકામ અથવા ઉલટાવી શકાય તેવું નુકસાન તરફ દોરી શકે છે.

ઓપરેશનલ દૃષ્ટિકોણથી, સ્પિન્ડલ સમસ્યાઓ બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમ તરફ દોરી જાય છે. ચુસ્ત સમયપત્રક પર ચાલતી ઉત્પાદન સુવિધાઓ માટે આ એક દુ night સ્વપ્ન છે. એક જ સ્પિન્ડલ નિષ્ફળતા સમયમર્યાદાને ફેંકી શકે છે, ક્લાયંટ સંબંધોને અસર કરી શકે છે અને નાણાકીય નુકસાનનું કારણ બની શકે છે.

વધુમાં, સલામતીની ચિંતા છે. ખામીયુક્ત સ્પિન્ડલ વધુ ગરમ થઈ શકે છે, ખાસ કરીને લાકડાની દુકાનની દુકાન જેવા ધૂળથી ભરેલા વાતાવરણમાં અગ્નિના જોખમો તરફ દોરી જાય છે. અચાનક સ્પિન્ડલ આંચકી પણ વર્કપીસને સ્થળાંતર કરી શકે છે અથવા મુક્ત થવા માટેનું કારણ બની શકે છે, સંભવિત રૂપે operator પરેટરને નુકસાન પહોંચાડે છે.

તેથી જ શક્ય તેટલી વહેલી તકે સ્પિન્ડલના મુદ્દાઓને ઓળખવા અને ઉકેલવા માટે તે મહત્વપૂર્ણ છે. નિયમિત જાળવણી, રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ અને ચેતવણીનાં ચિહ્નો પર તાત્કાલિક ધ્યાન-વાટાઘાટપાત્ર છે જો તમે ઇચ્છો છો કે તમારું સીએનસી મશીન શ્રેષ્ઠ અને સલામત રીતે પ્રદર્શન કરે.

Ii. સામાન્ય સી.એન.સી. સ્પિન્ડલ મોટર સમસ્યાઓ

સમસ્યા	કારણો	ઉન્નત
1. ઓવરહિટીંગ	- નબળી વેન્ટિલેશન (એર-કૂલ્ડ)   - ભરાયેલા શીતક ચેનલો   - સતત હાઇ સ્પીડ ઉપયોગ	- શુદ્ધ ફિલ્ટર્સ/શીતક સિસ્ટમ   - સતત મહત્તમ ગતિ ટાળો   - મોનિટર તાપમાન
2. અતિશય કંપન	- અસંતુલિત સાધનો  - પહેરવામાં અથવા ખોટી બેરિંગ્સ   - શાફ્ટની ગેરસમજ	- સંતુલિત સાધનોનો ઉપયોગ કરો   - બેરિંગ્સ બદલો   - ચોકસાઇ સાધનો સાથે ફરીથી ગોઠવો
3. અસામાન્ય અવાજો	- પહેરવામાં બેરિંગ્સ   - છૂટક ભાગો   - આંતરિક વસ્ત્રો	- સ્પિન્ડલ રમતનું નિરીક્ષણ કરો   - બેરિંગ્સ બદલો   - ભાગોને સજ્જડ અને લુબ્રિકેટ કરો
4. સ્પિન્ડલ ફેરવતા નથી	- ખામીયુક્ત વીએફડી અથવા વીજ પુરવઠો  - ક્ષતિગ્રસ્ત મોટર વિન્ડિંગ્સ   - તૂટેલા વાયર	- વાયરિંગ અને પાવર તપાસો   - વીએફડી કોડ્સનું નિરીક્ષણ કરો   - મલ્ટિમીટર સાથે પરીક્ષણ કોઇલ
5. બેરિંગ નુકસાન	- હીટ બિલ્ડઅપ  - અવાજો (ઝબૂકવું/ગ્રાઇન્ડીંગ)   - ચોકસાઈનું નુકસાન	- ઝડપથી બેરિંગ્સ બદલો   - યોગ્ય લુબ્રિકન્ટ્સનો ઉપયોગ કરો   - ધૂળ/શીતકમાંથી મોટર સીલ કરો
6. ખોટી ઇન્વર્ટર સેટિંગ્સ	- અસ્થિર આરપીએમ  - વીએફડી ખામી   - પ્રારંભિક નિષ્ફળતા	- સ્પેક શીટ સાથે સેટિંગ્સ મેચ કરો   - માર્ગદર્શિકાઓને અનુસરો   - જો ખાતરી ન હોય તો સપ્લાયરને પૂછો
7. છૂટક બોલ્ટ્સ / ગેરસમજણ	- સ્પંદનો  - અનિયમિત ટૂલપેથ  - પીઠનું નુકસાન/કામ નુકસાન	- ટોર્ક રેંચનો ઉપયોગ કરો   - સાપ્તાહિક ગોઠવણી તપાસો   - સુરક્ષિત માઉન્ટ્સ
8. બેલ્ટ ધીમું	- સમય જતાં પહેરો   - નબળી તણાવ   - કામચલાઉ ફેરફારો	- દ્વિ-સાપ્તાહિક તણાવ તપાસો   - ગેજનો ઉપયોગ કરો   - પહેરવામાં બેલ્ટ બદલો
9. ઇલેક્ટ્રિકલ શોર્ટ સર્કિટ્સ	- અચાનક શટડાઉન   - બર્નિંગ ગંધ   - ટ્રિપ કરનારાઓ	- ક્ષતિગ્રસ્ત વાયરને બદલો   - ચુસ્ત ઇન્સ્યુલેશનની ખાતરી કરો   - વધારો સંરક્ષણ ઉમેરો

1. ઓવરહિટીંગ મુદ્દાઓ

સ્પિન્ડલ મોટર ઓવરહિટીંગ એ સીએનસી મશીન ઓપરેટરો દ્વારા સામનો કરવામાં આવતા સૌથી સામાન્ય - અને ખતરનાક - મુદ્દાઓમાંથી એક છે. ઓવરહિટીંગ માત્ર મોટર કાર્યક્ષમતા ઘટાડે છે, પણ તેના જીવનકાળને નાટકીય રીતે ટૂંકા કરે છે. જો અનચેક કરેલું બાકી છે, તો તે કાયમી નુકસાન તરફ દોરી શકે છે, પરિણામે મોંઘી સમારકામ અથવા સંપૂર્ણ મોટર રિપ્લેસમેન્ટ પણ થાય છે.

ચાલો આને કારણો અને ક્રિયાત્મક ઉકેલોમાં તોડીએ:

ઓવરહિટીંગનાં કારણો

અપૂરતી ઠંડક પદ્ધતિ

એર-કૂલ્ડ સ્પિન્ડલ્સ માટે, ભરાયેલા વેન્ટ્સ, ગંદા ચાહકો અથવા અયોગ્ય એરફ્લો ઠંડકને પ્રતિબંધિત કરી શકે છે. એ જ રીતે, જળ-કૂલ્ડ સિસ્ટમ્સ માટે, અવરોધિત ટ્યુબિંગ, શીતક લિક અથવા પંપ નિષ્ફળતાઓ ઠંડકનું પ્રદર્શન ઘટાડી શકે છે.

ઘણા વપરાશકર્તાઓ પૂરતી વેન્ટિલેશન અથવા શીતક ક્ષમતાની ચકાસણી કર્યા વિના સ્પિન્ડલ્સ સ્થાપિત કરવાની ભૂલ પણ કરે છે. આ સ્વેટરમાં મેરેથોન ચલાવવા જેવું છે - ગરમી ફક્ત ક્યાંય જવાની નથી.

ઉચ્ચ આરપીએમ પર લાંબા સમય સુધી કામગીરી

સ્પિન્ડલને સતત high ંચી ઝડપે ચલાવવાથી આંતરિક ઘટકો પર તીવ્ર તાણ આવે છે, સામાન્ય કરતાં વધુ ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે. ખાસ કરીને ઉનાળામાં અથવા નબળા વેન્ટિલેટેડ વર્કસ્પેસમાં, આ મોટરને તેની થર્મલ મર્યાદાથી આગળ ધપાવી શકે છે.

ખોટી મોટર સેટિંગ્સ

વી.એફ.ડી. (વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ) પર ખોટા વોલ્ટેજ, આવર્તન અથવા લોડ સેટિંગ્સનો ઉપયોગ સ્પિન્ડલને વધુ પડતા કામ કરી શકે છે, જેનાથી ઓવરહિટીંગ થાય છે. જો ડ્રાઇવ ખૂબ શક્તિ મોકલે છે અથવા અસ્થિર આવર્તન પર ચાલે છે, તો તમે હીટ બિલ્ડઅપનો સામનો કરવા માટે બંધાયેલા છો.

ગંદા અથવા પહેરવામાં બેરિંગ્સ

સ્પિન્ડલની અંદર બેરિંગ્સ ઘર્ષણ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. જો આ કંટાળાજનક, શુષ્ક અથવા દૂષિત થાય છે, તો ઘર્ષણ વધે છે, જે બદલામાં આંતરિક તાપમાનમાં વધારો કરે છે. ખૂબ મોડું થાય ત્યાં સુધી તમે આની નોંધ પણ નહીં લે, ખાસ કરીને જો તમે નિયમિત નિરીક્ષણો નહીં કરો.

પર્યાવરણ પરિવારો

ગરમ, ધૂળવાળુ અથવા ભેજવાળા વાતાવરણમાં કામ કરવું સમસ્યાને વધારે છે. ધૂળ ઠંડક ચાહકો અથવા આંતરિક ઘટકોને કોટ કરી શકે છે, જ્યારે ઉચ્ચ આજુબાજુના તાપમાનથી સિસ્ટમ ગરમીને વિખેરવું મુશ્કેલ બનાવે છે.

ઓવરહિટીંગ માટે ઉકેલો

ઠંડક પ્રણાલીઓને સાફ અને જાળવી રાખો

એર-કૂલ્ડ મોડેલોમાં નિયમિતપણે વેન્ટ્સ, ચાહકો અને ફિલ્ટર્સ સાફ કરે છે. જળ-કૂલ્ડ સ્પિન્ડલ્સ માટે, શીતક લાઇનોને ફ્લશ કરો, લિકની તપાસ કરો અને ખાતરી કરો કે પાણીનો પંપ સરળતાથી કાર્યરત છે.

જરૂરી મુજબ શીતક બદલો અથવા રિફિલ કરો અને કાટ અને માઇક્રોબાયલ વૃદ્ધિને રોકવા માટે એન્ટિફ્રીઝ સાથે મિશ્રિત નિસ્યંદિત પાણીનો ઉપયોગ કરો.

કટીંગ પરિમાણોને optim પ્ટિમાઇઝ કરો

વિસ્તૃત સમયગાળા માટે આરપીએમએસને મહત્તમ બનાવવાનું ટાળો સિવાય કે તમારા સ્પિન્ડલને તેના માટે રેટ કરવામાં ન આવે. ઉત્પાદકતા સાથે સમાધાન કર્યા વિના ગરમી ઉત્પન્નને ઘટાડવા માટે ટૂલપેથ કાર્યક્ષમતા સાથે સંતુલન ગતિ.

તમે મશીનિંગ તમે જે સામગ્રીનો ઉપયોગ કરો છો તેના માટે યોગ્ય ફીડ્સ અને ગતિનો ઉપયોગ કરો. આક્રમક કટ સાથે સ્પિન્ડલને વધારે પડતું ભારણ કરવાથી બિનજરૂરી તાણ અને ગરમીનું નિર્માણ થઈ શકે છે.

વીએફડી સેટિંગ્સને કેલિબ્રેટ કરો

ખાતરી કરો કે સ્પિન્ડલની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર વીએફડી યોગ્ય રીતે ગોઠવેલ છે. થર્મલ ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન સુવિધાઓનો ઉપયોગ કરો અને મોટરને ઓવરડ્રાઈન કરવામાં આવી નથી તેની ખાતરી કરવા માટે એમ્પીરેજનું નિરીક્ષણ કરો.

બાહ્ય ઠંડક ઉન્નતીકરણ સ્થાપિત કરો

એમ્બિયન્ટ ઠંડકને સુધારવા માટે વર્કશોપમાં સહાયક ચાહકો અથવા એર કન્ડીશનીંગ સ્થાપિત કરવાનું ધ્યાનમાં લો. જળ-કૂલ્ડ સિસ્ટમ્સ માટે, શીતકનું તાપમાન જાળવવા માટે રેડિયેટર અથવા ચિલરનો ઉપયોગ કરો.

કેટલાક વપરાશકર્તાઓ પીસી રેડિએટર્સ અને ચાહકોનો ઉપયોગ કરીને ડીઆઈવાય કૂલિંગ સોલ્યુશન્સ પણ બનાવે છે, જે નાના-મધ્ય-કદના મશીનો માટે આશ્ચર્યજનક રીતે અસરકારક હોઈ શકે છે.

ઉપરોક્ત જાળવણી

બેરિંગની સ્થિતિ, શીતક સ્તર અને એરફ્લો તપાસવા માટે નિયમિત ચેકલિસ્ટ બનાવો. ઓપરેશન દરમિયાન સ્પિન્ડલ તાપમાનને ટ્ર track ક કરવા માટે થર્મલ ઇમેજિંગ કેમેરા અથવા તાપમાન સેન્સરનો ઉપયોગ કરો.

વહેલા તમે વધતા તાપમાનના વલણને જોશો, તે મોટો મુદ્દો બને તે પહેલાં તમે ઝડપથી દખલ કરી શકો છો.

કામનું વાતાવરણ નિરીક્ષણ

મશીનને ગરમીના સ્ત્રોતો અથવા સીધા સૂર્યપ્રકાશથી દૂર, સારી રીતે વેન્ટિલેટેડ વિસ્તારમાં રાખો. કણોને મોટરના આંતરિક ભાગને રોકવા માટે ડસ્ટ કલેક્શન સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરો.

ઓવરહિટીંગ એ ધીમા બર્નિંગ ફ્યુઝ જેવું છે-તમે તેની અસર તરત જ જોશો નહીં, પરંતુ સમય જતાં તે તમારા મશીનની કામગીરી અને વિશ્વસનીયતાને ઘટાડશે. મૂળ કારણોને સમજીને અને સ્માર્ટ, સક્રિય ઉકેલોને અમલમાં મૂકીને, તમે તમારી સ્પિન્ડલ મોટરને ઠંડુ, લાંબી અને વધુ અસરકારક રીતે ચાલુ રાખી શકો છો. અહીં નિવારણ ઇલાજ કરતાં વધુ સારું નથી - તે નોંધપાત્ર રીતે સસ્તું પણ છે.

2. અતિશય કંપન

સી.એન.સી. સ્પિન્ડલ મોટરમાં કંપન માત્ર હેરાન કરતું નથી - તે ચેતવણી નિશાની છે. તે તમને કંઈક બંધ છે તે કહે છે, અને જો તમે તેને અવગણો છો, તો તમે મોટી, મોંઘા સમસ્યાઓની સંપૂર્ણ શ્રેણીનો દરવાજો ખોલી રહ્યા છો. અતિશય કંપન તમારા વર્કપીસની સપાટી પૂર્ણાહુતિને બગાડે છે, તમારા ટૂલિંગને ઝડપથી પહેરી શકે છે અને આખરે આંતરિક સ્પિન્ડલને નુકસાન પહોંચાડે છે. સારા સમાચાર? એકવાર તમે સમજી શકો કે કંપનનું કારણ શું છે અને તેની સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો તે તમે તેને પકડી શકો છો અને તેને ઠીક કરી શકો છો.

સ્પંદનનાં કારણો

અસંતુલિત ટૂલિંગ અથવા કોલેટ

કંપન પાછળના સૌથી સામાન્ય કારણોમાંનું એક અયોગ્ય ટૂલ ઇન્સ્ટોલેશન છે. જો કટીંગ ટૂલ કોલેટમાં યોગ્ય રીતે બેઠું નથી અથવા જો ટૂલ પોતે અસંતુલિત છે, તો તે સ્પિન્ડલના ગુરુત્વાકર્ષણના કેન્દ્રને ફેંકી શકે છે. આ અસંતુલન વધુ ગતિએ વધુ સ્પષ્ટ થાય છે, જ્યાં નાના set ફસેટ પણ નોંધપાત્ર ધ્રુજારીનું કારણ બની શકે છે.

પહેરવામાં અથવા છૂટક બેરિંગ્સ

સ્પિન્ડલને સ્થિર કરવામાં બેરિંગ્સ નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. સમય જતાં, તેઓ બહાર નીકળી જાય છે અથવા oo ીલું કરે છે, ખાસ કરીને જો લુબ્રિકેટ ન કરે અથવા યોગ્ય રીતે સાફ ન કરે. બેરિંગ્સ ડિગ્રેઝ થતાં, તેઓ સ્પિન્ડલ શાફ્ટમાં નાટક અથવા 'વિગલ રૂમ ' રજૂ કરે છે, જે ઓપરેશન દરમિયાન કંપનમાં ભાષાંતર કરે છે.

બેન્ટ સ્પિન્ડલ શાફ્ટ

અકસ્માતો થાય છે - કદાચ જાળવણી દરમિયાન સ્પિન્ડલ છોડી દેવામાં આવી હતી, અથવા નોકરી દરમિયાન કોઈ સાધન ક્રેશ થયું હતું. જો સ્પિન્ડલ શાફ્ટ પણ થોડો વળેલું હોય, તો તે દર વખતે સ્પિન થાય છે ત્યારે લયબદ્ધ, પલ્સિંગ કંપનનું કારણ બનશે. આ એક વધુ ગંભીર કારણોમાંનું એક છે અને સામાન્ય રીતે વ્યાવસાયિક સમારકામ અથવા રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર હોય છે.

સ્પિન્ડલ અથવા મશીન ઘટકોની ગેરસમજણ

જો સ્પિન્ડલ બાકીના મશીન સાથે યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલ નથી, અથવા જો તમારા રેખીય માર્ગદર્શિકાઓ ચોરસ ન હોય, તો મોટર આ ભૂલોને વળતર આપવાનો પ્રયાસ કરે છે. નબળી ઇન્સ્ટોલેશન અને કેલિબ્રેશનનો અભાવ અહીં ઘણીવાર ગુનેગારો હોય છે.

અસ્થિર કાર્ય સપાટી અથવા માઉન્ટિંગ

કેટલીકવાર, કંપન સ્પિન્ડલથી જ નહીં પરંતુ મશીનના માઉન્ટિંગ અથવા બેઝથી આવતું નથી. જો તમારું સી.એન.સી. મશીન અસમાન ફ્લોર પર મૂકવામાં આવ્યું છે, અથવા જો માઉન્ટિંગ કૌંસ loose ીલું છે, તો તે એક ડૂબકી અસર બનાવી શકે છે જે સ્પિન્ડલ કંપનની નકલ કરે છે.

ભાર વિના ઉચ્ચ આરપીએમ

કોઈપણ લોડ અથવા ટૂલ વિના ઉચ્ચ આરપીએમ પર સ્પિન્ડલ સ્પિનિંગ કેટલીકવાર હાર્મોનિક સ્પંદનોનું કારણ બની શકે છે, ખાસ કરીને લાઇટવેઇટ મશીનોમાં. આ હંમેશાં દોષ નથી, પરંતુ કોઈ લોડની સ્થિતિ હેઠળ ચોક્કસ મોટર્સ કેવી રીતે વર્તે છે તેની લાક્ષણિકતા છે.

કંપન માટે સુધારાઓ

સંતુલન ટૂલિંગ અને ક્લેટ્સ

હંમેશાં ખાતરી કરો કે તમારું કટીંગ ટૂલ કોલેટમાં યોગ્ય રીતે કેન્દ્રિત છે. ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં ટૂલ શેન્ક અને કોલેટ બંનેને સાફ કરો. હાઇ સ્પીડ કામગીરી માટે, ચોકસાઇ-સંતુલિત સાધનો અને ક્લેટ્સનો ઉપયોગ કરવાનું ધ્યાનમાં લો, જે કંપનને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.

બેરિંગ્સનું નિરીક્ષણ અને બદલો

વસ્ત્રો, ગ્રાઇન્ડીંગ અવાજ અથવા loose ીલીકરણના સંકેતો માટે સ્પિન્ડલ બેરિંગ્સ તપાસો. જો જરૂરી હોય તો તેમને બદલો, અને હંમેશાં બેરિંગ પ્રકાર અને ઇન્સ્ટોલેશન માટે ઉત્પાદકની માર્ગદર્શિકાનું પાલન કરો. સ્પિન્ડલ શાફ્ટમાં નુકસાન ફેલાય તે પહેલાં આ શ્રેષ્ઠ કરવામાં આવે છે.

શાફ્ટ નુકસાન માટે તપાસો

ડાયલ સૂચકનો ઉપયોગ કરીને રન-આઉટ પરીક્ષણો તમને તે નક્કી કરવામાં મદદ કરી શકે છે કે સ્પિન્ડલ શાફ્ટ વળેલું છે કે નહીં. જો રન-આઉટ સ્વીકાર્ય મર્યાદાથી આગળ છે (સામાન્ય રીતે 0.01 મીમીથી વધુ), તો સ્પિન્ડલ સર્વિસ અથવા બદલવાનો સમય છે.

સ્પિન્ડલને ફરીથી ગોઠવો

સ્પિન્ડલ મશીન બેડ સાથે સંપૂર્ણ રીતે ચોરસ છે અને કટીંગ અક્ષના કાટખૂણે છે તે તપાસવા માટે ચોકસાઇ ગોઠવણી સાધનોનો ઉપયોગ કરો. ગેરસમજ માત્ર કંપનનું કારણ જ નથી, પણ તમારા કટની ચોકસાઈને પણ અસર કરે છે.

માઉન્ટિંગ અને આધાર કડક કરો

ખાતરી કરો કે તમારું મશીન નક્કર, સ્તરની સપાટી પર છે. બધા બોલ્ટ્સ અને માઉન્ટિંગ પ્લેટોને સજ્જડ કરો. તમે બેઝને વધુ સ્થિર કરવા માટે કંપન-ભીના સાદડીઓ અથવા રબરના પગનો ઉપયોગ કરીને, ખાસ કરીને મેટલ શોપ્સ જેવા ઉચ્ચ-સ્પંદન વાતાવરણમાં પણ વિચાર કરી શકો છો.

મહત્તમ આરપીએમ પર સુકા રન ટાળો

વિસ્તૃત સમયગાળા માટે લોડ વિના તમારા સ્પિન્ડલને તેના ઉચ્ચતમ આરપીએમ પર કાંતવાનું ટાળો. જો તમે પરીક્ષણ સ્પિન કરી રહ્યાં છો, તો તેને સંક્ષિપ્તમાં રાખો અને કોઈપણ અસામાન્યતાઓ માટે મોનિટર કરો. જો સ્પંદનો ફક્ત ચોક્કસ ગતિએ થાય છે, તો મુદ્દો ઉકેલી ન જાય ત્યાં સુધી આરપીએમ રેન્જ ઘટાડે છે.

કંપન મોનિટરિંગ ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરો

આધુનિક સ્પિન્ડલ સિસ્ટમ્સ તમને એક્સેલેરોમીટર અથવા કંપન મોનિટરિંગ સ software ફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ ટૂલ્સ કંપન વલણોને ટ્ર track ક કરે છે અને જ્યારે સ્તરો સલામત થ્રેશોલ્ડથી વધુ હોય ત્યારે તમને સૂચિત કરો. આ આપત્તિજનક બને તે પહેલાં વહેલી તકે સમસ્યાઓ પકડવામાં મદદ કરે છે.

અતિશય કંપન માત્ર ઉપદ્રવ નથી - તે સિગ્નલ છે. મશીનો, લોકોની જેમ, તમને કહે છે કે જ્યારે તમે કેવી રીતે સાંભળવું તે જાણો છો. યુક્તિ એ લક્ષણની સારવાર કરવાની નહીં પણ કારણને શોધવા અને તેને ઠીક કરવાની છે. પછી ભલે તે નબળી ટૂલિંગ, ખરાબ બેરિંગ્સ અથવા ગેરસમજણ હોય, સ્પિન્ડલ કંપનને વહેલી તકે સંબોધવાથી તમને મોંઘા સમારકામથી બચાવવામાં આવશે નહીં, પરંતુ તમારા સીએનસી મશીનનું જીવન પણ વધારશે અને તમારા ટેબલને બહાર કા .તી દરેક નોકરીમાં સુધારો થશે.

3. અસામાન્ય અવાજો

તમારા સીએનસી સ્પિન્ડલ મોટરમાંથી આવતા અસામાન્ય અવાજોને ક્યારેય અવગણવું જોઈએ નહીં. તેઓ મદદ માટે રડવાની યાંત્રિક સમકક્ષ છે. પછી ભલે તે એક ઉચ્ચ-ખડતલ હોય, ગ્રાઇન્ડીંગ હમ અથવા કઠણ અવાજ હોય, દરેક અવાજ તમને તમારા સ્પિન્ડલની અંદર શું ખોટું થઈ રહ્યું છે તે વિશે કંઈક વિશિષ્ટ કહે છે. આ audio ડિઓ સંકેતોને વહેલી તકે પકડવાનો અર્થ એ હોઈ શકે છે કે સરળ બેરિંગ રિપ્લેસમેન્ટ અને સંપૂર્ણ મોટર પુન ild બીલ્ડ વચ્ચેનો તફાવત.

અવાજનાં સ્ત્રોતો

પહેરેલું બેરિંગ્સ

ઘોંઘાટીયા સ્પિન્ડલ્સ પાછળનો સૌથી વધુ વારંવાર ગુનેગાર પહેરવામાં આવે છે અથવા નિષ્ફળ બેરિંગ્સ છે. બેરિંગ્સ ડિગ્રેઝ થતાં, સ્પિન્ડલ શાફ્ટનું સરળ પરિભ્રમણ સમાધાન કરે છે. આ ગુંડાથી લઈને ગ્રાઇન્ડીંગ સુધી ક્લિક કરવા સુધીના અવાજોની શ્રેણી બનાવે છે. તેઓ જેટલા વધુ પહેરવામાં આવે છે, મોટેથી અને સખત અવાજ બને છે.

બોલ બેરિંગ્સ ઉચ્ચ-ચપળ વ્હાઇન ઉત્પન્ન કરી શકે છે, જ્યારે રોલર બેરિંગ્સ જ્યારે ખરાબ થવાનું શરૂ કરે છે ત્યારે એક er ંડા, ધ્રુજારી અવાજ બનાવવાનું વલણ ધરાવે છે.

છૂટક અથવા ખોટી ટૂલિંગ

જો તમારું કટીંગ ટૂલ અથવા કોલેટ યોગ્ય રીતે સુરક્ષિત નથી, તો તે સ્પિન્ડલ શાફ્ટ અથવા ચક સામે ખળભળાટ મચી શકે છે. આ સામાન્ય રીતે બકબક અથવા કંપનશીલ અવાજમાં પરિણમે છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ આરપીએમ પર. લોડ અને ગતિના આધારે અવાજ આવી શકે છે અને જઈ શકે છે.

મોટર વિદ્યુત સમસ્યાઓ

સ્પિન્ડલ મોટરની અંદર ઇલેક્ટ્રિકલ અસંગતતાઓ - જેમ કે ખામીયુક્ત વિન્ડિંગ્સ અથવા અસંગત વર્તમાન પ્રવાહ - ગુંજારવા અથવા સિઝલિંગ અવાજ બનાવી શકે છે. તે પહેલા મૂર્છિત લાગે છે, પરંતુ સમય જતાં, મોટર એક અલગ હમનું ઉત્સર્જન શરૂ કરી શકે છે જે લોડ હેઠળ મોટેથી બને છે.

દૂષિત બેરિંગ્સ અથવા આંતરિક કાટમાળ

ધૂળ, શીતક અને નાના ધાતુની ચિપ્સ ઘણીવાર સ્પિન્ડલ મોટરમાં તેમનો માર્ગ શોધી કા .ે છે જો સીલને નુકસાન થાય છે અથવા ફિલ્ટર્સ જાળવવામાં આવતા નથી. આ દૂષણ બેરિંગ્સને વિક્ષેપિત કરે છે અને અનિયમિત સ્ક્રેપિંગ અથવા લોખંડની જાળીવાળું અવાજોનું કારણ બને છે.

તે ગિયરબોક્સમાં રેતી જેવું જ છે - હોશિયાર, અણધારી અને આખરે વિનાશક.

અસંતુલિત સ્પિન્ડલ પરિભ્રમણ

બેન્ટ સ્પિન્ડલ શાફ્ટ અથવા બેલેન્સ આઉટ ટૂલિંગ હાર્મોનિક અવાજ બનાવી શકે છે. તમે લયબદ્ધ પલ્સિંગ અથવા લડાઇ અવાજો સાંભળી શકો છો, ખાસ કરીને પ્રવેગક અને ઘટાડા દરમિયાન. આ અવાજો સામાન્ય રીતે હળવા કંપન સાથે હોય છે.

ઠંડક સિસ્ટમ ખામી

એર-કૂલ્ડ સ્પિન્ડલ્સ માટે, ક્ષતિગ્રસ્ત ચાહકો મોટેથી અવાજ અથવા ગ્રાઇન્ડીંગ અવાજો પેદા કરી શકે છે. જળ-ઠંડકવાળી સિસ્ટમોમાં, નિષ્ફળ પંપ પોલાણ અથવા પ્રતિબંધિત પ્રવાહને કારણે ગુંજારવા, કર્કશ અથવા અવાજને કઠણ કરી શકે છે.

ઘોંઘાટીયા સ્પિન્ડલ્સને સંબોધવા

બેરિંગ્સને તાત્કાલિક નિરીક્ષણ કરો અને બદલો

જ્યારે તમે બેરિંગ અવાજ સાંભળો છો, ત્યારે રાહ જોશો નહીં - તરત જ તપાસ કરો. મશીનને બંધ કરો, શક્તિને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને સ્પિન્ડલને જાતે જ સ્પિન કરો. કોઈપણ ગ્રાઇન્ડીંગ અથવા પ્રતિકાર માટે અનુભવો.

જો અવાજ ચાલુ રહે છે, તો બેરિંગ્સને યોગ્ય સ્પષ્ટીકરણ સાથે બદલો. સ્પિન્ડલ હાઉસિંગને સારી રીતે સાફ કરવાનું અને તમારા મશીનની આવશ્યકતાઓને અનુરૂપ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા લુબ્રિકન્ટનો ઉપયોગ કરવાનું ભૂલશો નહીં.

કડક અને સંતુલન ટૂલિંગ

યોગ્ય ફીટ માટે તમારું કોલેટ અને ટૂલ તપાસો. જો તમે વસ્ત્રો અથવા વિરૂપતા જોશો, તો તેમને બદલો. સ્નગ ફિટની ખાતરી કરવા અને બકબક ટાળવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં ટૂલ ધારક અને ટૂલ શ k નને હંમેશાં સાફ કરો.

વારંવાર હાઇ-સ્પીડ કામગીરી માટે, કંપન-પ્રેરિત અવાજના જોખમને ઘટાડવા માટે ચોકસાઇ-સંતુલિત સાધનોનો ઉપયોગ કરો.

વિદ્યુત અનિયમિતતા માટે તપાસો

વોલ્ટેજ ટીપાં અથવા આવર્તન અસંગતતાઓ તપાસવા માટે મલ્ટિમીટર અથવા સ્પિન્ડલ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ સ software ફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરો. ખાતરી કરો કે તમારી વીએફડી સેટિંગ્સ સ્પિન્ડલના સ્પેક્સ સાથે બરાબર મેળ ખાય છે. ઇલેક્ટ્રિક અવાજને મોટી સમસ્યા બનતા અટકાવવા માટે કોઈપણ વાયરિંગ સમસ્યાઓ અથવા ગ્રાઉન્ડિંગ સમસ્યાઓ ઠીક કરો.

મોટર આંતરિક સાફ કરો

જો દૂષણની શંકા છે, તો આંતરિક સફાઈ માટે સ્પિન્ડલને ડિસએસેમ્બલ કરો. કાટમાળને દૂર કરવા માટે સંકુચિત હવા, લિન્ટ-મુક્ત કપડા અને યોગ્ય ડિગ્રેઝર્સનો ઉપયોગ કરો. સીલ અને ફિલ્ટર્સનું નિરીક્ષણ કરો અને જો નુકસાન થાય તો તેમને બદલો. ધૂળના પ્રવેશને રોકવા માટે તમારા કાર્યક્ષેત્રને સાફ રાખો.

સંતુલન અથવા સ્પિન્ડલ શાફ્ટને બદલો

જો તમને બેન્ટ શાફ્ટની શંકા છે, તો ડાયલ સૂચક સાથે રન-આઉટ પરીક્ષણ કરો. કોઈપણ નોંધપાત્ર વિચલન ગેરસમજ અથવા શાફ્ટને નુકસાન સૂચવે છે. તીવ્રતાના આધારે, સ્પિન્ડલ પુન ild બીલ્ડ અથવા રિપ્લેસમેન્ટ જરૂરી હોઈ શકે છે.

ઠંડક પ્રણાલીની સેવા

બ્લેડના નુકસાન માટે હવાના ચાહકોનું નિરીક્ષણ કરો અને કોઈપણ કાટમાળ સાફ કરો. ખામીયુક્ત ચાહકોને બદલો અથવા શાંત, વધુ કાર્યક્ષમ લોકો માટે અપગ્રેડ કરો. પાણીની સિસ્ટમો માટે, શીતક લૂપને ફ્લશ કરો, એર બબલ્સ રક્તસ્રાવ કરો અને પંપ પ્રદર્શનને તપાસો. ઘોંઘાટીયા પંપ નિષ્ફળ ઇમ્પેલર અથવા અવરોધિત ઇન્ટેકનો સંકેત આપી શકે છે.

મોનિટર કરો અને લ log ગ અવાજો

સમય જતાં અવાજના સ્તરને લ log ગ કરવા માટે ડેસિબલ મીટર અથવા એકોસ્ટિક વિશ્લેષકનો ઉપયોગ કરો. અચાનક સ્પાઇક્સ અથવા નવી સાઉન્ડ પ્રોફાઇલ્સ પ્રારંભિક ચેતવણીઓ હોઈ શકે છે. Audio ડિઓ લ log ગ રાખવાથી પેટર્ન ઓળખવામાં મદદ મળે છે અને મુશ્કેલીનિવારણને વધુ ડેટા આધારિત બનાવે છે.

અવાજ ફક્ત અસુવિધા નથી - તે તમારી સ્પિન્ડલની કહેવાની રીત છે, 'અરે, કંઈક ખોટું છે. ' તે સૂક્ષ્મ હમ છે કે મોટેથી ક્લેટર, દરેક અવાજ સંદેશ આપે છે. કાળજીપૂર્વક સાંભળવું, ઝડપથી અભિનય કરવો, અને તમારા મશીનને સક્રિય રીતે જાળવવાનું સ્પિન્ડલની ફરિયાદોને મૌન કરી શકે છે અને તમારી સીએનસી કામગીરીને સરળ અને ઉત્પાદક રાખી શકે છે. યાદ રાખો, શાંત સ્પિન્ડલ એ એક તંદુરસ્ત સ્પિન્ડલ છે.

4. સ્પિન્ડલ ફેરવતા નથી

એક સ્પિન્ડલ જે ફેરવશે નહીં તે કારની જેમ શરૂ થશે નહીં - તે પાણીમાં મરી ગયું છે અને બધી ઉત્પાદકતાને અટકાવે છે. જ્યારે તમારી સી.એન.સી. સ્પિન્ડલ મોટર સ્પિનનો ઇનકાર કરે છે, ત્યારે તે કટોકટી જેવું લાગે છે, ખાસ કરીને પ્રોડક્શન રન અથવા નિર્ણાયક નોકરી દરમિયાન. પરંતુ ગભરાશો નહીં. ચાવી વ્યવસ્થિત રહેવાની છે. આવું શા માટે ઘણા કારણો છે, અને તેમાંના મોટાભાગના તાર્કિક અભિગમ અને થોડી ધૈર્યથી નિશ્ચિત છે.

સંભવિત કારણો

વીજ પુરવઠાના મુદ્દાઓ

આ ઘણીવાર પ્રથમ અને સૌથી સ્પષ્ટ શંકાસ્પદ છે. જો સ્પિન્ડલ મોટર વીએફડી (વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ) અથવા મુખ્ય નિયંત્રકમાંથી પાવર પ્રાપ્ત કરી રહી નથી, તો તે ફક્ત સ્પિન કરી શકતું નથી. તે ટ્રિપ કરેલા બ્રેકર, ફૂંકાયેલા ફ્યુઝ અથવા છૂટક પાવર કેબલને કારણે હોઈ શકે છે.

પાવર વધઘટ અથવા ઉછાળા આંતરિક ઘટકોને પણ નુકસાન પહોંચાડે છે, જેનાથી સ્પિન્ડલ નિષ્ક્રિયતા થાય છે.

વીએફડી ગોઠવણી ભૂલો

વીએફડી તમારી સ્પિન્ડલ મોટર માટે મગજ તરીકે કાર્ય કરે છે. જો તે યોગ્ય રીતે પ્રોગ્રામ થયેલ નથી અથવા જો તેની સેટિંગ્સ આકસ્મિક રીતે બદલાઈ ગઈ છે, તો તે મોટર શરૂ કરવા માટે યોગ્ય સંકેતો મોકલવામાં નિષ્ફળ થઈ શકે છે.

આમાં ખોટી આવર્તન, મોટર આઈડી મિસમેચ અથવા લ locked ક સલામતી ઇન્ટરલોક્સ જેવા મુદ્દાઓ શામેલ છે.

ઇમરજન્સી સ્ટોપ રોકાયેલ

તમને આશ્ચર્ય થશે કે મોટર પર પાવર કાપીને, ઇમરજન્સી સ્ટોપ બટન હજી પણ કેટલી વાર સક્રિય થાય છે. તે અવગણવું સરળ છે, ખાસ કરીને જો બહુવિધ ઓપરેટરો શામેલ હોય.

વાયરિંગ અથવા કનેક્ટર ખામી

વી.એફ.ડી., કંટ્રોલ પેનલ અને સ્પિન્ડલ વચ્ચે ક્ષતિગ્રસ્ત, ઝઘડો અથવા છૂટક વાયરિંગ સિગ્નલ પ્રવાહને વિક્ષેપિત કરી શકે છે. એ જ રીતે, બળી ગયેલા કનેક્ટર્સ અથવા તૂટેલા ટર્મિનલ્સ ચૂપચાપ વર્તમાનને મોટર સુધી પહોંચતા અવરોધિત કરી શકે છે.

આંતરિક સ્પિન્ડલ મોટર નિષ્ફળતા

જો સ્પિન્ડલને ઓવરહિટીંગ, ભેજની ઇંગ્રેસ અથવા યાંત્રિક નુકસાન, વિન્ડિંગ્સ અથવા પીંછીઓ (જો લાગુ હોય તો) જેવા આંતરિક ઘટકોને ફંક્શનની બહાર નુકસાન થઈ શકે છે.

સ Software ફ્ટવેર અથવા નિયંત્રક ભૂલ

સી.એન.સી. કંટ્રોલ સ software ફ્ટવેર કેટલીકવાર ભૂલો, ભ્રષ્ટ ફાઇલો અથવા ફર્મવેર વિરોધાભાસને કારણે સ્પિન્ડલને સ્થિર કરવામાં, ખોટી રીતે ઠપકો આપી શકે છે અથવા નિષ્ફળ થઈ શકે છે.

ખામીયુક્ત રિલે અથવા સંપર્કકર્તા

જો સ્પિન્ડલ સર્કિટને ઉત્સાહિત કરવા માટે જવાબદાર રિલે નિષ્ફળ ગઈ છે, તો તમારી મોટર 'ગો ' આદેશ પ્રાપ્ત કરશે નહીં. આ ઘણીવાર વય સાથે અથવા પાવર સર્જ પછી થાય છે.

મુશ્કેલીનિવારણ પગલા

ઇમરજન્સી સ્ટોપ અને સલામતી સ્વીચો તપાસો

પુષ્ટિ કરો કે ઇમરજન્સી સ્ટોપ રોકાયેલ નથી અને તમામ સલામતી ઇન્ટરલોક્સ સંતુષ્ટ છે. જો જરૂરી હોય તો સ્વીચો ફરીથી સેટ કરો અને સીએનસી નિયંત્રણ પેનલ પર તેમની સ્થિતિ ચકાસો.

વીજ પુરવઠો પરીક્ષણ કરો

વીએફડીમાં આવતા વોલ્ટેજને ચકાસવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો. ખાતરી કરો કે શક્તિ સ્થિર છે અને ભલામણ કરેલી શ્રેણીમાં છે. જો કોઈ ફ્યુઝ અથવા તોડનારને ટ્રિપ કરવામાં આવે છે, તો તેને ફરીથી સેટ કરતા પહેલા મૂળ કારણને ઓળખો અને તેને સુધારવો.

વીએફડી પરિમાણોનું નિરીક્ષણ કરો

વીએફડી મેનૂને access ક્સેસ કરો અને મોટર સ્ટાર્ટઅપ, આવર્તન, પ્રવેગક સમય અને ઓવરલોડ સંરક્ષણથી સંબંધિત બધા પરિમાણોને ડબલ-ચેક કરો. જો જરૂરી હોય તો ફેક્ટરી સેટિંગ્સ પર ફરીથી સેટ કરો અને બેકઅપ ગોઠવણીમાંથી ફરીથી પ્રોગ્રામ કરો.

ભૂલ કોડ માટે જુઓ

મોટાભાગના વીએફડી અને સીએનસી નિયંત્રકો ભૂલ કોડ્સ અથવા ફોલ્ટ સંદેશા બતાવશે. આ કોડ્સ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ માટે ગોલ્ડમાઇન્સ છે. ભૂલને ડીકોડ કરવા અને તે મુજબ પગલાં લેવા માટે ઉત્પાદકના માર્ગદર્શિકાનો સંદર્ભ લો.

વાયરિંગ અને કનેક્ટર્સનું નિરીક્ષણ કરો

નુકસાન માટે બધી શક્તિ અને સિગ્નલ કેબલ્સનું દૃષ્ટિની નિરીક્ષણ કરો. Loose ીલીકરણની તપાસ માટે કનેક્ટર્સ પર નરમાશથી ટગ કરો. બર્ન માર્ક્સ, કાટ અથવા ડિસ્કનેક્ટેડ ટર્મિનલ્સ માટે જુઓ. જરૂર મુજબ બદલો અથવા ફરીથી સુરક્ષિત કરો.

સ્પિન સ્પિન મેન્યુઅલી

પાવર બંધ સાથે, સ્પિન્ડલ શાફ્ટને હાથથી ફેરવવાનો પ્રયાસ કરો (ફક્ત જો તે કરવાનું સલામત છે). જો તે લ locked ક છે અથવા રફ લાગે છે, તો તે યાંત્રિક જામ અથવા બેરિંગ નિષ્ફળતા હોઈ શકે છે. જો તે મુક્તપણે સ્પિન કરે છે, તો સમસ્યા ઇલેક્ટ્રિકલ છે.

બાયપાસ અને અલગ

સમસ્યાને અલગ કરવા માટે, મેન્યુઅલ કંટ્રોલ મોડ (જો ઉપલબ્ધ હોય તો) નો ઉપયોગ કરીને સીધા વીએફડીથી મોટર ચલાવવાનો પ્રયાસ કરો. જો મોટર જાતે ચાલે છે પરંતુ સીએનસી નિયંત્રક દ્વારા નહીં, તો આ મુદ્દો નિયંત્રક અથવા જી-કોડમાં છે.

આંતરિક ઘટકોનું નિરીક્ષણ કરો

જો બીજું બધું નિષ્ફળ જાય, તો વિન્ડિંગ્સ, રોટર અને આંતરિક સર્કિટ્સનું નિરીક્ષણ કરવા માટે મોટરને ડિસએસેમ્બલ કરો (અથવા કોઈ ટેકનિશિયન કરો). ઓવરહિટીંગ, વસ્ત્રો અથવા પાણીના નુકસાનના સંકેતો માટે જુઓ.

નિયંત્રણ સ software ફ્ટવેરને અપડેટ અથવા ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો

જો નિયંત્રક અણધારી રીતે અભિનય કરે છે, તો તમારા સીએનસી સ software ફ્ટવેર અને ફર્મવેરને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો અથવા અપડેટ કરો. ખાતરી કરો કે બધી કમ્યુનિકેશન સેટિંગ્સ (સીઓએમ બંદરો, બાઉડ રેટ, વગેરે) યોગ્ય રીતે ગોઠવેલ છે.

એક વ્યાવસાયિક ક Call લ કરો

જો તમે બધા પગલાઓમાંથી પસાર થઈ ગયા છો અને હજી પણ આ મુદ્દાને ઓળખી શકતા નથી, તો સ્પિન્ડલ રિપેર ટેક્નિશિયનમાં ક call લ કરવાનો અથવા યુનિટને પ્રમાણિત સેવા કેન્દ્રમાં મોકલવાનો સમય આવી શકે છે.

એક સ્પિન્ડલ જે સ્પિન નહીં કરે તે વિશ્વનો અંત નથી - પરંતુ તે તમારું સંપૂર્ણ ધ્યાન માંગશે. સમસ્યા ઇલેક્ટ્રિકલ, મિકેનિકલ અથવા સ software ફ્ટવેર સંબંધિત છે કે કેમ, એક પદ્ધતિસરની મુશ્કેલીનિવારણ અભિગમ તમને સામાન્ય રીતે ખૂબ ડાઉનટાઇમ વિના ટ્રેક પર પાછો મેળવી શકે છે. યાદ રાખો, તમારું સીએનસી મશીન એક સિસ્ટમ છે, અને સ્પિન્ડલ ફક્ત એક (ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ) ભાગ છે. તેની સારી સારવાર કરો, અને તે તરફેણ પાછું આપશે.

5. બેરિંગ નુકસાન

બેરિંગ્સ એ તમારી સીએનસી સ્પિન્ડલ મોટરના અનસ ung ંગ નાયકો છે. તેઓ શાફ્ટને સરળતાથી ફરતા રાખે છે, ઉચ્ચ લોડને હેન્ડલ કરે છે અને કટીંગ દરમિયાન આંચકો શોષી લે છે. પરંતુ જ્યારે તેઓ નિષ્ફળ થવાનું શરૂ કરે છે, ત્યારે બધું ઉતાર પર ઝડપથી જાય છે. નુકસાન પહોંચાડવું ફક્ત તમારા સ્પિન્ડલને ઘોંઘાટીયા અથવા અસ્થિર બનાવતું નથી - તે તમારી ચોકસાઈ સાથે સમાધાન કરી શકે છે, તમારી સામગ્રીને બગાડે છે, અને જો અનચેક છોડી દેવામાં આવે તો સ્પિન્ડલનો નાશ પણ કરી શકે છે. તેથી, ચાલો આ મુદ્દાઓને વહેલી તકે કેવી રીતે ઓળખવું અને તેને રોકવા અથવા સુધારવા માટે તમે શું કરી શકો તે વિશે ખોદવું.

બેરિંગ મુદ્દાઓનાં સંકેતો

અસામાન્ય અવાજ

મુશ્કેલી સહન કરવાના પ્રથમ સૂચકાંકોમાંનો એક અવાજ છે. એક ગુંજાર, રડવું, અથવા ગ્રાઇન્ડીંગ અવાજ જે ગતિથી મોટેથી બને છે તેનો અર્થ એ છે કે તમારા બેરિંગ્સ પહેર્યા છે.

છૂટક લ ug ગ બદામવાળા ચક્રની જેમ વિચારો - ઓછી ગતિએ તે ઠીક લાગે છે, પરંતુ તમે જેટલી ઝડપથી જાઓ છો, તે મોટેથી અને કંપાય તે બને છે.

વધતું કંપન

ખરાબ બેરિંગ્સ સ્પિન્ડલ શાફ્ટમાં અસંતુલન બનાવે છે. તમે જોશો કે તમારું મશીન સામાન્ય કરતાં વધુ હલાવવાનું અથવા કંપન કરવાનું શરૂ કરે છે, ખાસ કરીને ઝડપી ચાલ અથવા ભારે કટ દરમિયાન.

આ કંપન ફક્ત મોટરને જ નહીં પરંતુ તમારા કટની ચોકસાઈ અને તમારા સાધનોની આયુષ્યને પણ અસર કરે છે.

વધુ પડતું ગરમ

ક્ષતિગ્રસ્ત બેરિંગ્સ મોટરની અંદર ઘર્ષણમાં વધારો કરે છે. આ હીટ બિલ્ડઅપ કદાચ પહેલા અલાર્મ્સને ટ્રિગર કરી શકશે નહીં પરંતુ આખરે અવગણવામાં આવે તો સ્પિન્ડલ ઓવરહિટીંગ અને શટડાઉન તરફ દોરી જશે.

અસંગત સપાટી સમાપ્ત

નિષ્ફળ બેરિંગ સ્પિન્ડલ શાફ્ટને સ્થિર રાખશે નહીં, જે તમારા સમાપ્ત વર્કપીસ પર બકબક ગુણ અથવા લહેરિયાં પેદા કરી શકે છે. તમે સરળ, સ્વચ્છ કટ શું હોવા જોઈએ તેમાં અસંગતતાઓ જોશો.

ઉદ્ધત મુદ્દાઓ

જો તમે ડાયલ સૂચકનો ઉપયોગ કરીને રન-આઉટ (સંપૂર્ણ પરિભ્રમણથી વિચલન) ને માપશો અને સમય જતાં તે વધી રહ્યું છે, તો તે ખાતરી છે કે તમારા બેરિંગ્સ નિષ્ફળ થવાનું શરૂ થઈ રહ્યું છે.

મેન્યુઅલ સ્પિન રફ લાગે છે

તમારા મશીનને પાવર કરો અને સ્પિન્ડલને મેન્યુઅલી ફેરવવાનો પ્રયાસ કરો. જો તે હોશિયાર, રફ અથવા અસંગત લાગે છે, તો તમારા બેરિંગ્સને ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.

સમારકામ અને નિવારણ

બેરિંગ્સને સમયસર બદલો

જો તમને નુકસાન પહોંચાડવાની શંકા છે, તો વિલંબ કરશો નહીં. સ્પિન્ડલનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખવાથી શાફ્ટ સ્કોરિંગ, હાઉસિંગ નુકસાન અથવા સંપૂર્ણ સ્પિન્ડલ જપ્તી થઈ શકે છે. ઉચ્ચ ગુણવત્તાની, ઉત્પાદક-ભલામણ કરેલ રિપ્લેસમેન્ટ બેરિંગ્સનો ઓર્ડર આપો.

ચોકસાઇ સ્પિન્ડલ બેરિંગ્સ ઘણીવાર પ્રીલોડ અને મેળ ખાતી હોય છે. ખાતરી કરો કે રિપ્લેસમેન્ટ સાચા ટોર્ક અને ગોઠવણી સાથે ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે.

રિપ્લેસમેન્ટ માટે યોગ્ય સાધનોનો ઉપયોગ કરો

બેરિંગ રિપ્લેસમેન્ટ એ એક નાજુક નોકરી છે. ખોટા ખેંચાણ અથવા હથોડોનો ઉપયોગ સ્પિન્ડલને લપેટવી શકે છે અથવા આવાસને નુકસાન પહોંચાડે છે. જો તમને ખાતરી ન હોય, તો તેને વ્યવસાયિક સ્પિન્ડલ રિપેર સેન્ટર દ્વારા સેવા આપવી શ્રેષ્ઠ છે.

બેરિંગ્સ સાફ રાખો

ધૂળ, શીતક અને ધાતુના શેવિંગ્સ જેવા દૂષણો તમારા સ્પિન્ડલ હાઉસિંગમાં ઝલક કરી શકે છે જો સીલને નુકસાન થાય છે. આ અકાળ વસ્ત્રો અને નિષ્ફળતાનું કારણ બને છે. સ્પિન્ડલ વિસ્તારને સ્વચ્છ રાખો અને લિકેજ અથવા તિરાડોના પ્રથમ સંકેત પર સીલ બદલો.

યોગ્ય ub ંજણ

કેટલાક સ્પિન્ડલ્સ ગ્રીસ-પેક્ડ બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે અન્ય તેલ લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરે છે. લુબ્રિકેશનના પ્રકાર અને અંતરાલ માટે ઉત્પાદકની માર્ગદર્શિકાને અનુસરવાની ખાતરી કરો. ખૂબ અથવા ખૂબ ઓછા બંને નુકસાનનું કારણ બની શકે છે.

ઓવરલોડિંગ ટાળો

સ્પિન્ડલના ભાર અને ગતિ મર્યાદામાં રહો. ભારે કટ દરમિયાન સ્પિન્ડલને વધુપડતું કરવું અથવા તેના રેટ કરેલા આરપીએમથી આગળ તેને દબાણ કરવું બેરિંગ્સ પર ભાર આપી શકે છે. બિનજરૂરી તાણ ઘટાડવા માટે યોગ્ય કટીંગ વ્યૂહરચનાઓ અને ટૂલિંગનો ઉપયોગ કરો.

સુનિશ્ચિત આરોગ્ય

વાસ્તવિક સમયમાં સ્પિન્ડલની સ્થિતિને મોનિટર કરવા માટે કંપન વિશ્લેષણ સાધનો અથવા થર્મલ સેન્સરનો ઉપયોગ કરો. બેરિંગના મુદ્દાઓને વહેલા પકડવાનો અર્થ એ છે કે તમે નોકરી દરમિયાન ભંગાણ સાથે વ્યવહાર કરવાને બદલે જાળવણીનું શેડ્યૂલ કરી શકો છો.

લાંબા ગાળા પછી ઠંડુ કરો

જો તમે લાંબા ગાળા માટે સ્પિન્ડલને હાઇ સ્પીડ પર ચલાવી રહ્યા છો, તો તેને બંધ કરતા પહેલા થોડી મિનિટો માટે નીચલા આરપીએમ પર નિષ્ક્રિય થવા દો. આ બેરિંગ્સને ધીમે ધીમે ઠંડુ કરવામાં મદદ કરે છે, જે થર્મલ આંચકોને અટકાવે છે અને તેમનું જીવન વિસ્તરે છે.

વાર્ષિક તપાસ

વર્ષમાં એકવાર સંપૂર્ણ સ્પિન્ડલ નિરીક્ષણ કરવાની ટેવ બનાવો. બેરિંગ વસ્ત્રોના સંકેતો માટે જુઓ, જરૂર મુજબ લુબ્રિકેટ કરો અને રન-આઉટને માપવા. નિવારણ ઇમરજન્સી રિપેર કરતા ખૂબ સસ્તું છે.

નુકસાન પહોંચાડવાનું નાનું શરૂ થઈ શકે છે, પરંતુ તે તે રીતે ક્યારેય રહેતું નથી. તમે જેટલા લાંબા સમય સુધી ચિહ્નોની અવગણના કરો છો, તેટલું ખરાબ નુકસાન થાય છે - અને સમારકામ બિલ ચ im ે છે. પરંતુ યોગ્ય કાળજી, નિયમિત ચકાસણી અને સમયસર ક્રિયા સાથે, તમે તમારા સ્પિન્ડલ બેરિંગ્સનું જીવન લંબાવી શકો છો અને તમારા સીએનસી મશીનને કાપવા માટે વર્ષો સુધી સાફ અને સરળ ચલાવી શકો છો.

6. ખોટી ઇન્વર્ટર સેટિંગ્સ

સી.એન.સી. સ્પિન્ડલ મોટર સમસ્યાઓની ચર્ચા કરતી વખતે, કોઈ પણ અસ્પષ્ટ ઇન્વર્ટર સેટિંગ્સ જેટલું જટિલ લાગતું નથી. ઇન્વર્ટર, જેને વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ (વીએફડી) તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે તમારી સ્પિન્ડલની ગતિ, ટોર્ક અને સ્થિરતાને નિયંત્રિત કરે છે. તેના રૂપરેખાંકનો ખોટા મેળવો, અને તમે અનિયમિત પ્રદર્શનથી બદલી ન શકાય તેવા હાર્ડવેર નુકસાન સુધીના મુદ્દાઓના કાસ્કેડનો સામનો કરી શકો છો. ચાલો નબળી રીતે ગોઠવેલા ઇન્વર્ટરની અસરમાં ડાઇવ કરીએ અને તમારી સ્પિન્ડલ સલામત અને અસરકારક રીતે કાર્ય કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે તેમને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ટ્યુન કરવું.

ખોટી સેટિંગ્સની અસર

અનિયમિત સ્પિન્ડલ ગતિ

ખોટા વીએફડી પરિમાણો સ્પિન્ડલને ગતિ, ઓસિલેટ અથવા સેટ આરપીએમ સુધી પહોંચવામાં નિષ્ફળ થવા વચ્ચે ફ્લ il લ કરી શકે છે. તેનાથી અસંગત કટ, નબળી સપાટીની સમાપ્તિ અને અણધારી સાધન વસ્ત્રો પરિણમી શકે છે.

વધુ પડતું ગરમ ​​કરવું

એક્સિલરેશન અને ડિસેલેરેશનને સંચાલિત કરતી ઇન્વર્ટર સેટિંગ્સ સ્પિન્ડલ દ્વારા દોરેલા વર્તમાનને પ્રભાવિત કરે છે. ઝડપી પ્રવેગક સાથે ધસારો પ્રક્રિયાઓ મોટરને ઓવરલોડ કરી શકે છે, વર્તમાનમાં વધારો કરી શકે છે અને વધુ ગરમી ઉત્પન્ન કરી શકે છે - બધા તાત્કાલિક ચેતવણીઓ વિના.

ટોર્ક અસંગતતાઓ

અયોગ્ય વી/એફ (વોલ્ટ-હર્ટ્ઝ) વળાંક, ટોર્ક બૂસ્ટ અથવા ઓવરલોડ સેટિંગ્સ અસ્થિર ટોર્ક ડિલિવરીનું કારણ બની શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે સ્પિન્ડલ ભારે કટ દરમિયાન સ્ટોલ કરી શકે છે અથવા બિનકાર્યક્ષમ ટોર્ક, સમાધાનની ગુણવત્તા સાથે ચલાવી શકે છે.

ફોલ્ટ કોડ્સ અને ટ્રિપ્સ

મેળ ન ખાતા મોટર પરિમાણો ખોટા એલાર્મ્સ અથવા શટ-ડાઉન્સને ટ્રિગર કરી શકે છે. સ્પિન્ડલના થર્મલ અથવા વર્તમાન થ્રેશોલ્ડથી વિચલિત થવાથી વીએફડીને ઓસી (ઓવર-કરંટ), ઓએલ (ઓવરલોડ) અથવા ઓટી (ઓવર-ટેમ્પરેચર) જેવા ફોલ્ટ કોડ્સ સાથે સફર કરવાનું કારણ બને છે.

મોટર અનેક

ખોટી વીએફડી સેટિંગ્સ મોટર રેઝોનન્સ, ible ડિબલ હમ્સ અથવા સ્પંદનો રજૂ કરી શકે છે. સૌથી ખરાબ કિસ્સાઓમાં, તે બેરિંગ્સ અથવા માળખાકીય ઘટકો પર પહેરવા માટે અમુક હાર્મોનિક ફ્રીક્વન્સીઝને અયોગ્ય રીતે ઉત્તેજિત કરી શકે છે.

જીવન ઘટાડેલું જીવન

નબળા પ્રવેગક અથવા ડિસેલેરેશન પ્રોફાઇલ્સ અને અસ્થિર મોટર પ્રવાહો તણાવ તરફ દોરી જાય છે. થર્મલ ઇફેક્ટ સાથે જોડાયેલા, આ બેરિંગ જીવનકાળને નોંધપાત્ર રીતે ટૂંકા કરે છે અને સીલ અને શાફ્ટને પણ નુકસાન પહોંચાડે છે.

Energyપય અસમર્થતા

સબઓપ્ટિમલ ઇન્વર્ટર રૂપરેખાંકનો પ્રમાણસર કામગીરી પહોંચાડ્યા વિના વીજ વપરાશમાં વધારો કરી શકે છે. આ માત્ર energy ર્જાને બગાડે છે પરંતુ ઠંડક પ્રણાલીઓને ઓવર વર્ક કરી શકે છે.

ઇન્વર્ટર રૂપરેખાંકનો સુધારવા

મેચ મોટર સ્પષ્ટીકરણો

મૂળ મોટર ડેટાને ગોઠવો, વોલ્ટેજ, વર્તમાન, શક્તિ, આવર્તન અને રેટેડ આરપીએમ - સ્પિન્ડલના નેમપ્લેટ સ્પેક્સ અનુસાર. મોટર આઈડીની પુષ્ટિ કરો (ઘણીવાર pid 'પીઆઈડી ' અથવા 'એમટીઆર ' હેઠળ જોવા મળે છે) શેડ્યૂલ મોડેલ સાથે મેળ ખાય છે.

વી/એફ વળાંકને યોગ્ય રીતે સેટ કરો

જો તમારી સ્પિન્ડલ પ્રમાણભૂત વોલ્ટેજ/ફ્રીક્વન્સી મોડનો ઉપયોગ કરે છે, તો વીએફડી સેટિંગ્સમાં સાચી વી/એફ પ્રોફાઇલ દાખલ કરો. આ સુનિશ્ચિત કરે છે કે મોટર પર ભાર મૂક્યા વિના ટોર્ક પે generation ી મહત્તમ ગતિ સુધી રેખીય અને સ્થિર રહે છે.

પ્રવેગક/ડિસેલેરેશન રેમ્પ્સને સમાયોજિત કરો

રેમ્પ ટાઇમ્સ ખૂબ આક્રમક સેટ કરવાનું ટાળો. લાંબી રેમ્પ (1–3 સેકંડ) બેરિંગ્સ પર તણાવ ઘટાડે છે અને વર્તમાન સ્પાઇક્સને ટાળે છે. સમાનરૂપે, ડિસેલેરેશન રેમ્પ્સએ અચાનક પાવર કટને અટકાવવું જોઈએ અને નિયંત્રિત ધીમું પ્રોત્સાહન આપવું જોઈએ.

થર્મલ ઓવરલોડ સંરક્ષણને સક્ષમ કરો

સ્પિન્ડલના રેટેડ તાપમાન (દા.ત., 80-90 ° સે) ની નીચે અથવા થોડું નીચે અથવા થોડું નીચે બિલ્ટ-ઇન થર્મલ પ્રોટેક્શન થ્રેશોલ્ડ સેટ કરો. આ VFD ને નુકસાન થાય તે પહેલાં પ્રતિક્રિયા આપવાની મંજૂરી આપે છે, ગરમીથી પ્રેરિત નિષ્ફળતાને ઘટાડે છે.

ટોર્ક બૂસ્ટ અથવા વર્તમાન મર્યાદાનો ઉપયોગ કરો

હેવી-કટ દૃશ્યોમાં, ટોર્ક-બૂસ્ટ પરિમાણોને ગોઠવવાથી સુસંગત કામગીરી જાળવવામાં મદદ મળે છે. ઉપરાંત, સ્પાઇક્સને સિસ્ટમ ટ્રિપિંગ કરતા અટકાવવા માટે વર્તમાન મર્યાદા સામાન્ય ઓપરેશનલ રેન્જની ઉપર જ સેટ કરવી જોઈએ.

ઇનપુટ ફિલ્ટરિંગ સક્રિય કરો

ઘણા વીએફડી અવાજ અને હાર્મોનિક દખલને ઘટાડવા માટે ઇનપુટ સિગ્નલોને ફિલ્ટર કરવા માટે સેટિંગ્સ પ્રદાન કરે છે. આ વિકલ્પોને સક્રિય કરવાથી મોટર સ્થિરતામાં વધારો થાય છે અને ખોટા ખામી શોધને અટકાવે છે.

સ્વત.-ટ્યુનિંગ અથવા એન્કોડર પ્રતિસાદનો ઉપયોગ કરો

જો ઉપલબ્ધ હોય, તો સ્પિન્ડલના એન્કોડર અથવા સેન્સર પ્રતિસાદને યોગ્ય રીતે મેચ કરવા માટે વીએફડીની સ્વત.-ટ્યુનિંગ સુવિધા ચલાવો. આ ચોક્કસ ગતિ નિયંત્રણની સુવિધા આપે છે અને કંપન અથવા અસ્થિર આરપીએમ ડ્રિફ્ટને ઘટાડે છે.

વીએફડી ઇવેન્ટ્સ લ log ગ કરો અને વિશ્લેષણ કરો

ટ્રિપ્સ, અકસ્માતો અને વિચલનોને ટ્રેસ કરવા માટે ઇવેન્ટ લ ging ગિંગને સક્ષમ કરો. વિશ્લેષણ માટે ઘણી આધુનિક ડ્રાઇવ્સ યુએસબી અથવા ઇથરનેટ નિકાસને ફોલ્ટ લોગની મંજૂરી આપે છે. સમય જતાં સેટિંગ્સને ફાઇન ટ્યુન કરવા માટે આ માહિતીનો ઉપયોગ કરો.

નિયમિતપણે ફર્મવેર અપડેટ કરો

વીએફડી ઉત્પાદકો ઘણીવાર પ્રભાવને સુધારવા, બગ્સને ઠીક કરવા અથવા રક્ષણાત્મક સુવિધાઓ ઉમેરવા માટે ફર્મવેર અપડેટ્સ પ્રકાશિત કરે છે. સમયાંતરે અપડેટ્સ માટે તપાસો અને સાવધાની સાથે તેમને શામેલ કરો.

ઉત્પાદક દસ્તાવેજીકરણની સલાહ લો

વીએફડી અને સ્પિન્ડલ OEM મેન્યુઅલ સેટઅપ માર્ગદર્શિકાઓ અને ભલામણ કરેલ રૂપરેખાંકનો પ્રદાન કરે છે. તેમાં દરેક સ્પિન્ડલ મોડેલને અનુરૂપ ઉપયોગમાં લેવાતા તૈયાર પરિમાણ પેકનો સમાવેશ થાય છે. હંમેશાં આ સેટિંગ્સને ફાઉન્ડેશન તરીકે લાગુ કરો - ક્યારેય એકલતામાં નહીં.

ખોટી ઇન્વર્ટર સેટિંગ્સ એક પગ પર ચલાવવા માટે ઉચ્ચ પ્રદર્શન એથ્લેટને કહેવા જેવું છે-તમારી સ્પિન્ડલ તેની મર્યાદાને આગળ વધારશે અથવા અયોગ્ય રીતે અન્ડરપર્ફોર્મ કરશે. તમારા વીએફડીને ચોકસાઈ અને અગમચેતી સાથે ગોઠવીને, તમે ખાતરી કરો કે સ્પિન્ડલ સ્પીડ, ટોર્ક ડિલિવરી અને મોટર પ્રોટેક્શન બધા સુમેળમાં કામ કરે છે. આ માત્ર ઉપકરણોના જીવનને જ સાચવે છે, પરંતુ પુનરાવર્તિત, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા મશીનિંગ પરિણામોની પણ બાંયધરી આપે છે.

7. છૂટક બોલ્ટ્સ અથવા ગેરસમજ

સી.એન.સી. સ્પિન્ડલ સિસ્ટમમાં છૂટક બોલ્ટ્સ અને ગેરસમજણ નાના મુદ્દાઓ જેવા લાગે છે - પરંતુ જો ધ્યાન આપવામાં ન આવે તો તેઓ ગંભીર કામગીરીની સમસ્યાઓમાં સ્નોબોલ કરી શકે છે. આ યાંત્રિક ભૂલો કંપન, અસંગત કટ, ઘટકો પર અકાળ વસ્ત્રો અને ખતરનાક operating પરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ તરફ દોરી શકે છે. ઘણા મશિનિસ્ટ્સ આ સમસ્યાઓ, ખાસ કરીને ઝડપી ગતિશીલ ઉત્પાદન દરમિયાન અવગણે છે, પરંતુ સ્પિન્ડલ અખંડિતતા અને મશીનિંગની ચોકસાઈ જાળવવા માટે નિયમિત નિરીક્ષણ અને યોગ્ય ગોઠવણી નિર્ણાયક છે.

છૂટક ઘટકોની અસરો

વધતું કંપન

છૂટક બોલ્ટ્સ-પછી ભલે તે સ્પિન્ડલ માઉન્ટ, મોટર હાઉસિંગ અથવા ઝેડ-અક્ષ કેરેજ પર હોય-સીએનસી સિસ્ટમની યાંત્રિક સંવાદિતાને વિક્ષેપિત કરે છે. આ કટીંગ દરમિયાન ઓસિલેશનમાં પરિણમે છે, અસંગત ટૂલ પાથ બનાવે છે અને સપાટી પૂર્ણાહુતિના મુદ્દાઓ બનાવે છે.

સિસ્ટમમાં વધુ રમત અથવા loose ીલીકરણ, કંપનનું કંપનવિસ્તાર વધારે છે. આ ફક્ત તમારા સ્પિન્ડલને નુકસાન પહોંચાડે છે પરંતુ તમારા કટીંગ ટૂલ્સ અને માર્ગદર્શિકાઓ પર પણ ભાર મૂકે છે.

અયોગ્ય મશીનિંગ

સ્પિન્ડલનું ગેરસમજ - ખાસ કરીને જ્યારે તે પલંગની ચોરસ નથી અથવા અક્ષોની સમાંતર નથી - તમારા સાધનને અકારણ ખૂણા પર કાપવાનું કારણ બનશે. આ પરિમાણીય અચોક્કસતા, રેપ્ડ ભાગો અને વારંવાર ટૂલ ડિફ્લેક્શન તરફ દોરી જાય છે.

એક મિલીમીટર વિચલન પણ ચોકસાઇની નોકરીને સ્ક્રેપ મેટલ અથવા વેડફાઇ ગયેલી લાકડામાં ફેરવી શકે છે.

ઝડપી વસ્ત્રો અને આંસુ

જ્યારે ઘટકો ચુસ્ત અને ગોઠવાયેલા નથી, ત્યારે રેખીય બેરિંગ્સ, લીડ સ્ક્રૂ અને સ્પિન્ડલ શાફ્ટ જેવા ભાગો અસમાન લોડનો અનુભવ કરે છે. આ અકાળ અધોગતિ તરફ દોરી જાય છે, વધુ વારંવાર જાળવણી અથવા બદલીઓની જરૂર પડે છે.

સ્પિન્ડલ શાફ્ટ તાણ

મિસાલિએન્ડ સ્પિન્ડલ્સ પરિભ્રમણ દરમિયાન શાફ્ટ પર બાજુના દબાણને મૂકે છે, બેરિંગ્સ અને મોટર પર જ ભાર વધારે છે. આ તાણ સ્પિન્ડલ જીવનને ટૂંકા કરે છે, વધુ ગરમ થવાનું કારણ બને છે, અને ગંભીર કિસ્સાઓમાં શાફ્ટને પણ વાળવી શકે છે.

સલામતીના જોખમો

Loose પરેશન દરમિયાન છૂટક ઘટકો વધુ છૂટક થઈ શકે છે, અને સૌથી ખરાબ કિસ્સાઓમાં, સંપૂર્ણપણે અલગ. 18,000 આરપીએમ પર છૂટાછવાયા સ્પિન્ડલ માઉન્ટ મશીનને આપત્તિજનક નુકસાન પહોંચાડે છે અને ઓપરેટરોને ગંભીર ઇજાના જોખમો પેદા કરી શકે છે.

કડક અને ગોઠવણી ટીપ્સ

જટિલ ફાસ્ટનર્સ પર ટોર્ક રેંચનો ઉપયોગ કરો

સ્પિન્ડલ અને માઉન્ટિંગ કૌંસને સુરક્ષિત કરનારા ફાસ્ટનર્સને ઉત્પાદકની ભલામણ કરેલી સેટિંગ્સમાં ટોર્ક કરવું જોઈએ. અતિશય સખ્તાઇથી ઘટકોને લપેટવામાં આવી શકે છે, જ્યારે અન્ડર-ચુસ્ત કંપન અને ચળવળ તરફ દોરી જાય છે.

ફાસ્ટનર્સને નિયમિત તપાસો

મશીન વપરાશના આધારે સાપ્તાહિક અથવા માસિક અંતરાલો પર બોલ્ટને તપાસવા અને ફરીથી ચુસ્ત કરવા માટે જાળવણીની રૂટિન બનાવો. થર્મલ વિસ્તરણ, કંપન અને પુનરાવર્તિત ટૂલ ફેરફારો ધીમે ધીમે સારી રીતે સુરક્ષિત બોલ્ટ્સને oo ીલા કરી શકે છે.

જ્યારે યોગ્ય હોય ત્યારે થ્રેડ લોકરનો ઉપયોગ કરો

કાયમી પરંતુ જટિલ ફાસ્ટનર્સ માટે, મધ્યમ-શક્તિ થ્રેડ લોકર (દા.ત., લોટાઇટ બ્લુ) લાગુ કરો. આ બોલ્ટ્સને છૂટક કંપન કરતા અટકાવવામાં મદદ કરે છે જ્યારે હજી પણ ભવિષ્યના છૂટાછવાયાને મંજૂરી આપે છે.

સ્પિન્ડલને મશીન બેડ પર ગોઠવો

સ્પિન્ડલના ટ્રામિંગ અને ચોરસને માપવા માટે ડાયલ ટેસ્ટ સૂચક (ડીટીઆઈ) નો ઉપયોગ કરો. Vert ભી ગોઠવણી માટે, ડીટીઆઈને સ્પિન્ડલ પર માઉન્ટ કરો અને તેને જાણીતા-ફ્લેટ વર્કપીસની સપાટી પર ફેરવો. કોઈપણ તફાવત ઝુકાવ અથવા ગેરસમજને સૂચવે છે.

આડી સંરેખણ માટે, સ્પિન્ડલ પીડિત અથવા અક્ષ રેલ્સની સમાંતર છે કે નહીં તે તપાસો. સંરેખિત કરવા માટે સીધા ધાર, મશિનિસ્ટ ચોરસ અને ચોકસાઇવાળા બ્લોક્સનો ઉપયોગ કરો.

શિમ અને કાળજીપૂર્વક સમાયોજિત કરો

જો ગોઠવણી બંધ હોય, તો સ્પિન્ડલ height ંચાઇ અથવા કોણને સમાયોજિત કરવા માટે ચોકસાઇવાળા શિમ્સનો ઉપયોગ કરો. માઉન્ટને સહેજ oo ીલું કરો, શિમ સ્ટોક દાખલ કરો અને ગોઠવણીને ફરીથી તપાસતી વખતે ધીમે ધીમે ફરીથી ગોઠવો. તમારો સમય લો - દોડાદોડીથી ગેરસમજને વધુ ખરાબ કરી શકાય છે.

સંપૂર્ણ સીએનસી મશીન સ્તર

કેટલીકવાર, ગોઠવણીની સમસ્યાઓ અનલેવલ બેઝમાંથી ઉદ્ભવે છે. સીએનસી ફ્રેમ સપાટ અને સમાનરૂપે સપોર્ટેડ છે તેની ખાતરી કરવા માટે મશિનિસ્ટના સ્તરનો ઉપયોગ કરો. અસમાન સ્તરીકરણ તમામ પ્રકારના ટ્રેકિંગ અને ટ્રામિંગના મુદ્દાઓનું કારણ બની શકે છે.

સુરક્ષિત ઝેડ-અક્ષ ઘટકો

ઝેડ-અક્ષોનું નિરીક્ષણ કરવાનું ભૂલશો નહીં-ખાસ કરીને લીડ સ્ક્રૂ, કપ્લર્સ અને સ્ટેપર મોટર માઉન્ટો. આ ઘટકો ical ભી ડૂબકો દરમિયાન બળનો ભોગ લે છે અને ઘણી વાર loose ીલીતા વિકસાવનારા પ્રથમ હોય છે.

પીઠમારા રેકિંગ માટે તપાસો

ગેન્ટ્રી-સ્ટાઇલ સી.એન.સી. પર, અસમાન તણાવ અથવા ખોટી રીતે લગાવેલી રેલ્સ ગેન્ટ્રીની એક બાજુ દોરી અથવા લેગ કરી શકે છે. આનાથી ત્રાંસા કટ અથવા વિકૃત આકાર આવે છે. બંને બાજુ સમન્વયિત થાય છે તેની પુષ્ટિ કરવા માટે કર્ણ માપ અને ચોરસનો ઉપયોગ કરો.

દસ્તાવેજ

કોઈપણ સમયે જ્યારે તમે સ્પિન્ડલને સમાયોજિત કરો છો અથવા ગોઠવો છો, ત્યારે માપ અને ક્રિયાઓને લ log ગ કરો. આ ભાવિ મુશ્કેલીનિવારણને ઝડપી બનાવે છે અને ક્રમિક પાળીને ટ્ર track ક કરવામાં મદદ કરે છે જે સમય જતાં માળખાકીય સમસ્યાઓ સૂચવી શકે છે.

ચુસ્ત બોલ્ટ્સ અને યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલ સ્પિન્ડલ સીએનસી ચોકસાઈનો પાયો છે. તે એક નાનું વિગત જેવું લાગે છે, પરંતુ છૂટક હાર્ડવેર અને કુટિલ માઉન્ટો ઘણીવાર બકબક, વેડફાઈ ગયેલી સામગ્રી અને મશીન નિષ્ફળતા પાછળના છુપાયેલા ગુનેગારો હોય છે. તમારા સેટઅપને કડક બનાવવા અને ગોઠવવા માટે થોડી મિનિટો સમર્પિત કરીને, તમે ફરીથી કામમાં કલાકો અને સેંકડો રિપેર બીલોની બચત કરો છો - અને તમારી સીએનસી સિસ્ટમને સરળ અને સલામત રીતે ચાલુ રાખો છો.

8. બેલ્ટ ધીમું

સી.એન.સી. મશીનો કે જે બેલ્ટથી ચાલતા સ્પિન્ડલ મોટર્સનો ઉપયોગ કરે છે, બેલ્ટ ટેન્શન સતત પાવર ટ્રાન્સમિશન અને સ્પિન્ડલ ચોકસાઈ જાળવવામાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. જ્યારે બેલ્ટ oo ીલા થઈ જાય છે - બેલ્ટ સ્લેકનિંગ તરીકે ઓળખાતી સમસ્યા - તે સ્લિપેજ, ગતિની અસંગતતાઓ અને જો ખૂબ લાંબા સમય સુધી અવગણવામાં આવે તો કુલ સ્પિન્ડલ નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે. ડાયરેક્ટ-ડ્રાઇવ સિસ્ટમ્સથી વિપરીત, બેલ્ટ આધારિત સેટઅપ્સને વિશ્વસનીય અને ચોક્કસ રહેવા માટે નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણીની જરૂર હોય છે.

શા માટે બેલ્ટ sen ીલું છે

સમય જતાં કુદરતી પટ્ટો ખેંચાય છે

કોઈપણ સ્થિતિસ્થાપક ઘટકની જેમ, બેલ્ટ લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ સાથે ખેંચાય છે. રબર અથવા પોલીયુરેથીન બેલ્ટ ધીમે ધીમે તણાવ ગુમાવે છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ-આરપીએમ અથવા ઉચ્ચ-ટોર્ક એપ્લિકેશનમાં. જેમ જેમ બેલ્ટ પહેરે છે અને વિસ્તરે છે, તે હવે પટલીઓને ચુસ્તપણે પકડશે નહીં, જેનાથી ઓપરેશન દરમિયાન લપસણો થાય છે.

થર્મલ વિસ્તરણ અને સંકોચન

વર્કશોપમાં તાપમાનમાં ફેરફાર બેલ્ટના તણાવને સૂક્ષ્મ રીતે અસર કરી શકે છે. ગરમી બેલ્ટને વિસ્તૃત કરે છે, પકડ ઘટાડે છે. ફ્લિપ બાજુએ, ઠંડા વાતાવરણ બેલ્ટ કરાર કરે છે, જે તણાવને અસ્થાયી રૂપે વધારી શકે છે પરંતુ વસ્ત્રોને વેગ આપે છે.

અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અથવા ટેન્શનિંગ

શરૂઆતથી યોગ્ય તણાવ વિના સ્થાપિત બેલ્ટ લગભગ વહેલી તકે ધીમું થવાની બાંયધરી આપે છે. નવા વપરાશકર્તાઓ ઘણીવાર બેલ્ટને કડક કરે છે - 'લાગણી દ્વારા, ' અસંગતતાઓ તરફ દોરી જાય છે. અતિશય કડક છે તેટલું જ ખરાબ છે, સ્પિન્ડલ બેરિંગ્સ અને પ ley લી શાફ્ટ પર તાણ મૂકીને.

પહેરેલી અથવા ખોટી રીતે પટ્ટાઓ

જો ડ્રાઇવ પટલીઓ અથવા મોટર શાફ્ટને ખોટી રીતે લગાવી દેવામાં આવે છે, તો તેઓ પટ્ટા પર અસમાન દબાણ લાવે છે, જેના કારણે તે ઝડપથી પહેરે છે અને કાપલી કરે છે. આ ગેરમાર્ગે દોરવાથી સાઇડવ all લ ઘર્ષણ, ઝઘડો અને છેવટે, સુસ્ત થાય છે.

નિયમિત નિરીક્ષણોનો અભાવ

ઘણા મશીન માલિકો તેમની જાળવણીના નિયમિત ભાગ રૂપે બેલ્ટ ટેન્શન તપાસવાનું ભૂલી જાય છે. કારણ કે બેલ્ટ ઘણીવાર બંધ હોય છે, જ્યાં સુધી તે સ્પિન્ડલ પ્રભાવને અસર ન કરે ત્યાં સુધી સમસ્યા દેખાતી નથી.

દૂષણ અને તેલનો સંપર્ક

શીતક, તેલ ઝાકળ અથવા દુકાનના કાટમાળના સંપર્કમાં બેલ્ટ સામગ્રીને નબળી પાડે છે. જ્યારે યાંત્રિક તણાવ યોગ્ય લાગે છે ત્યારે પણ સપાટી લપસણો બની શકે છે, ઘર્ષણ ઘટાડે છે અને ડ્રાઇવ સિસ્ટમને ning ીલું કરે છે.

વિસ્તરણ જાળવણી ઉકેલો

નિયમિત તણાવ ચકાસણી

નિયમિત અંતરાલો પર બેલ્ટ ટેન્શનનું નિરીક્ષણ કરો-ભારે ઉપયોગ માટે સાપ્તાહિક અથવા લાઇટ-ડ્યુટી મશીનો માટે માસિક. તમારે મધ્યમ દબાણ સાથે લગભગ 1/4 ઇંચ (6 મીમી) બેલ્ટ દબાવવા માટે સમર્થ હોવા જોઈએ, પરંતુ હંમેશાં તમારા વિશિષ્ટ મશીન માટે ઉત્પાદક માર્ગદર્શિકાને અનુસરો.

સચોટ વાંચન માટે બેલ્ટ ટેન્શન ગેજનો ઉપયોગ કરવાનું વિચાર કરો, ખાસ કરીને જો તમારા કાર્યમાં ચોકસાઇ મહત્વપૂર્ણ છે.

ફરીથી તણાવ અને ગોઠવણ

યોગ્ય તણાવને પુનર્સ્થાપિત કરવા માટે, મોટર માઉન્ટ બોલ્ટ્સને oo ીલું કરો, બેલ્ટને ફરીથી ચુસ્ત કરવા માટે મોટરની સ્થિતિને સમાયોજિત કરો, પછી બોલ્ટ્સને સ્થાને લ lock ક કરો. ઓવર-ટેન્શનિંગ ટાળવા માટે નાના ગોઠવણો કરો અને વારંવાર ફરીથી તપાસો.

પહેરવામાં બેલ્ટ બદલો

જો બેલ્ટ ક્રેકીંગ, ઝઘડો, ગ્લેઝિંગ અથવા વિકૃતિના સંકેતો બતાવે છે, તો તેને તરત જ બદલો. પહેરેલો પટ્ટો ફરીથી સજ્જડ હોય તો પણ તણાવને યોગ્ય રીતે રાખશે નહીં. હંમેશાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા, સુસંગત બેલ્ટ સાથે બદલો-સસ્તા વિકલ્પો ઝડપથી ખેંચાઈ શકે છે અથવા લોડ હેઠળ સ્લિપ થઈ શકે છે.

બેલ્ટ સ્વચ્છ અને સૂકા રાખો

બેલ્ટ અને પટલીઓમાંથી ધૂળ અને કાટમાળ દૂર કરવા માટે સૂકા કપડા અથવા હવાના બ્લોઅરનો ઉપયોગ કરો. જો પટ્ટો તેલ અથવા શીતક સાથે સંપર્કમાં આવ્યો છે, તો તેને સારી રીતે સાફ કરો અથવા દૂષિત હોય તો તેને બદલો.

બેલ્ટ ઉત્પાદક દ્વારા સ્પષ્ટ રીતે મંજૂરી ન મળે ત્યાં સુધી બેલ્ટ ડ્રેસિંગ્સ અથવા રાસાયણિક ઉપચારનો ઉપયોગ કરવાનું ટાળો.

કાળજીપૂર્વક પટલીઓ ગોઠવો

ખોટી રીતે પટ્ટાઓ બેલ્ટને અસમાન રીતે તાણમાં આવે છે. મોટર અને સ્પિન્ડલ બંને પટલીઓ સંપૂર્ણ રીતે ગોઠવાયેલ છે તેની ખાતરી કરવા માટે સીધા ધાર અથવા લેસર ગોઠવણી ટૂલનો ઉપયોગ કરો. ગેરસમજ માત્ર ધીમી થવાનું કારણ બનશે નહીં, પરંતુ બેલ્ટ ટ્રેકિંગ -ફ-સેન્ટર તરફ દોરી શકે છે.

પ pul લીની સ્થિતિ તપાસો

વસ્ત્રો, કાટ અથવા નુકસાન માટે પટલીઓનું નિરીક્ષણ કરો. પહેરવામાં આવેલા ગ્રુવ્સવાળી ગલી અસરકારક રીતે બેલ્ટને પકડશે નહીં, પછી ભલે તમે તેને ગમે તેટલું ચુસ્ત બનાવો. પુનરાવર્તિત મુદ્દાઓને રોકવા માટે બેલ્ટ રિપ્લેસમેન્ટ દરમિયાન ક્ષતિગ્રસ્ત પટલીઓ બદલો.

ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા અથવા પ્રબલિત બેલ્ટમાં અપગ્રેડ કરો

અરજીઓની માંગ માટે, પ્રબલિત ટાઇમિંગ બેલ્ટ (જેમ કે સ્ટીલ-કોર અથવા ફાઇબર ગ્લાસ-કોર પ્રકારો) નો ઉપયોગ કરવાનું ધ્યાનમાં લો. આ બેલ્ટ સમય જતાં ઓછા લંબાય છે અને વધુ સારી તણાવ સુસંગતતા જાળવી રાખે છે, તેમને ચોકસાઇથી સી.એન.સી. કાર્ય માટે આદર્શ બનાવે છે.

બેલ્ટ ટેન્શનર્સ ઇન્સ્ટોલ કરો (જો લાગુ હોય તો)

કેટલીક સીએનસી સિસ્ટમો સ્વચાલિત અથવા વસંતથી ભરેલા બેલ્ટ ટેન્શનર્સને ઉમેરવાની મંજૂરી આપે છે. આ ઉપકરણો સતત બેલ્ટ તણાવ જાળવી રાખે છે અને મેન્યુઅલ ગોઠવણોની જરૂરિયાતને ઘટાડે છે. તેઓ ખાસ કરીને મશીનોમાં ઉપયોગી છે જે ચલ લોડ અને ગતિ પર કાર્ય કરે છે.

ગોઠવણ પછી કામગીરીનું નિરીક્ષણ કરો

બેલ્ટને સમાયોજિત અથવા બદલ્યા પછી, લોડ હેઠળ સ્પિન્ડલનું પરીક્ષણ કરો. સ્ક્વિલિંગ અથવા ચીપિંગ અવાજો માટે સાંભળો - લપસી પડવાની નિશાની. આરપીએમના વધઘટ માટે મોનિટર કરો અથવા તણાવના મુદ્દાઓના વધુ પુરાવા તરીકે અસંગતતાઓને કાપી નાખો.

બેલ્ટ સ્લેકિંગિંગ કોઈ મોટી ડીલ જેવું લાગતું નથી - જ્યાં સુધી તમારી સ્પિન્ડલ ગુમ થયેલ પગલાઓ શરૂ ન કરે ત્યાં સુધી તમારા કટ અસમાન દેખાશે, અથવા તમારા ટૂલ્સ બે વાર ઝડપી નીકળી જાય છે. બેલ્ટ-આધારિત સ્પિન્ડલ તે જેટલું તણાવ ધરાવે છે તેટલું જ સારું છે. તેથી તેને તમારી મશીનિંગ પ્રક્રિયાની મહત્વપૂર્ણ કડીની જેમ સારવાર કરો: તેનું નિયમિતપણે નિરીક્ષણ કરો, તેને યોગ્ય રીતે તણાવ કરો, અને તે સમસ્યામાં ફેરવાય તે પહેલાં તેને બદલો, જેને તમે અવગણી શકતા નથી.

9. ઇલેક્ટ્રિકલ શોર્ટ સર્કિટ્સ

સી.એન.સી. સ્પિન્ડલ સિસ્ટમોમાં ઇલેક્ટ્રિકલ શોર્ટ સર્કિટ્સ ગંભીર મુદ્દાઓ છે - તેઓ તાત્કાલિક શટડાઉન, ટ્રિપ પ્રોટેક્ટીવ ડિવાઇસેસ અને સ્પિન્ડલ મોટર, વીએફડી અથવા વેક્ટર ડ્રાઇવને પણ નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. સલામતીના જોખમો અને ખર્ચાળ ડાઉનટાઇમ અટકાવવા માટે તાત્કાલિક તપાસ અને ઠરાવ આવશ્યક છે.

ટૂંકા સર્કિટ્સ ઓળખવા

ફોલ્ટ એલાર્મ્સ અથવા ટ્રિપ્સ

સી.એન.સી. નિયંત્રણો અને વી.એફ.ડી. (અથવા વેક્ટર ડ્રાઇવ્સ) જેવા ભૂલ કોડ્સ સાથેના મુદ્દાઓને વારંવાર સંકેત આપે છે સ્પિન્ડલ ડ્રાઇવ ફોલ્ટ  અથવા સ્પિન્ડલ શોર્ટ સર્કિટ (એલાર્મ 993) . આ ભૂલો સામાન્ય રીતે એક તબક્કો-થી-તબક્કો અથવા તબક્કા-થી-ગ્રાઉન્ડ ટૂંકા, સિસ્ટમને સુરક્ષિત રાખવા માટે સ્વચાલિત શટડાઉન્સને સૂચવે છે hascnc.com+4haascnc.com+4lunyee.com+4ફોરમ્સ.માઇકહોલ્ટ.કોમ.

મલ્ટિમીટર સાથે માપી શકાય તેવા નીચા પ્રતિકાર

ડ્રાઇવથી સ્પિન્ડલને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને તબક્કા લીડ્સ (યુવી, વીડબ્લ્યુ, ડબ્લ્યુયુ) અથવા દરેક તબક્કા અને જમીન વચ્ચેના પ્રતિકારને માપવા. તંદુરસ્ત સ્પિન્ડલ ખૂબ high ંચી (મેગાઓહમ) અથવા ખુલ્લા સર્કિટ રીડિંગ્સ બતાવે છે; શૂન્યની નજીક કંઈપણ ટૂંકા તરફ haascnc.com+1haascnc.com+1.

ડ્રાઇવ અથવા કેબિનેટ-સ્તરની ટૂંકી તપાસ

આધુનિક વેક્ટર ડ્રાઇવ્સ આંતરિક રીતે શોર્ટ્સને શોધી કા .શે અને એલાર્મ્સને ટ્રિગર કરશે. આને સામાન્ય રીતે ડ્રાઇવ ટર્મિનલ્સ પર તપાસ કરવાની જરૂર છે (દા.ત., ડીસી બસ અને મોટર આઉટપુટ વચ્ચેના પ્રતિકારને માપવા, હાસ માર્ગદર્શન મુજબ) hascnc.com.

દૃષ્ટિ નિરીક્ષણ

કાળા અથવા સળગતા વાયરિંગ જેવા સંકેતો, કનેક્ટર્સ પર બર્ન માર્ક્સ, ઓગાળવામાં ઇન્સ્યુલેશન, અથવા ફરતા ભાગોની આસપાસ સજ્જડ કેબલ્સનું ચપટી સંભવિત ટૂંકા કેબલ પાથ સૂચવી શકે છે cnczone.com+4haascnc.com+4forum.onefinitycnc.com+4.

કામગીરી

શોર્ટ્સ ફક્ત લોડ હેઠળ અથવા થર્મલ વિસ્તરણ દરમિયાન થઈ શકે છે - સિસ્ટમ્સ આરામથી દંડ ચલાવી શકે છે પરંતુ ઓપરેશન શરૂ થયા પછી ટૂંક સમયમાં સફર.

વિદ્યુત -સુધારા

અલગ અને પરીક્ષણ સ્પિન્ડલ કેબલ્સ

મોટરથી કેબલને સંપૂર્ણપણે ડિસ્કનેક્ટ કરો અને તબક્કા-તબક્કા અને તબક્કા-ગ્રાઉન્ડ પ્રતિકારને માપવા. કેબલની અંદર ટૂંકા અર્થમાં તે બદલવું આવશ્યક છે hascnc.com.

ટર્મિનલ્સ અને જોડાણોનું નિરીક્ષણ કરો

બર્ન્સ અથવા કાટ માટે કનેક્ટર્સને (ડેલ્ટા/વાયે સંપર્કો સહિત) દૂર કરો અને તેનું નિરીક્ષણ કરો. ક્ષતિગ્રસ્ત તત્વોને સાફ અથવા બદલો પ્રાયોગિકમાચિનિસ્ટ.કોમ+6HAASCNC.com+6reddit.com+6.

મોટર વિન્ડિંગ્સ માપો

મોટર, ટેસ્ટ યુવી, વીડબ્લ્યુ, ડબ્લ્યુયુ પ્રતિકાર (સંતુલિત હોવી જોઈએ અને સ્પેકની અંદર, ખાસ કરીને થોડા ઓહ્મ) પર સ્પિન્ડલ કેબલ્સ સાથે. ટૂંકાથી જમીન ખુલ્લી વાંચવી જોઈએ. કોઈપણ વિચલન એટલે મોટર રિપેર અથવા રીવાઇન્ડ જરૂરી છે cnczone.com+7haascnc.com+7lunyee.com+7.

વેક્ટર ડ્રાઇવ ઘટકો તપાસો

રેજેન રેઝિસ્ટર્સ અને ડીસી બસ જેવા આંતરિક ઘટકોનું પરીક્ષણ કરવા માટે ઉત્પાદક પ્રોટોકોલને અનુસરો. ચેસિસ, ફૂંકાયેલા ટ્રાંઝિસ્ટર અથવા ખામીયુક્ત રેજેન લોડ્સ પ્રત્યેનો કોઈપણ ઓછો પ્રતિકાર સૂચવે છે કે ડ્રાઇવ રિપેર અથવા રિપ્લેસમેન્ટ આવશ્યક છે forum.onefinitycnc.com+3haascnc.com+3haascnc.com+3.

ક્ષતિગ્રસ્ત કેબલ બદલો

જો વાયરિંગ ઇન્સ્યુલેશન નિષ્ફળતા અથવા અતિશય વસ્ત્રો બતાવે છે, તો યોગ્ય શિલ્ડિંગ અને તાણ રાહત સાથે ઉચ્ચ-ગ્રેડ સ્પિન્ડલ કેબલનો ઉપયોગ કરો.

ફરીથી કનેક્ટ કરો અને મોનિટર કરો

સમારકામ પછી, ઘટકો ફરીથી કનેક્ટ કરો, પાવર અપ અને પ્રતિકારને ફરીથી તપાસો. સંપૂર્ણ લોડ પર આગળ વધતા પહેલા કંપન અને તાપમાનનું નિરીક્ષણ કરતી વખતે નો-લોડ પરીક્ષણો ચલાવો.

જાળવો અને રોકો

વસ્ત્રો, ચપટી અથવા ગરમીના સંપર્ક માટે નિયમિતપણે કેબલ અને કનેક્ટર્સનું નિરીક્ષણ કરો. ઇએમઆઈ ઘટાડવા, સુરક્ષિત કેબલ મેનેજમેન્ટ જાળવવા અને સારા ગ્રાઉન્ડિંગ કનેક્શન્સની ખાતરી કરવા માટે શિલ્ડ કેબલ્સનો ઉપયોગ કરો.

પ્રો ટીપ:  જો દૃશ્યમાન મુદ્દાઓને ધ્યાનમાં લીધા પછી પણ સિસ્ટમ સફર ચાલુ રાખે છે, તો ટૂંકા (દા.ત., મોટરને અનપ્લગિંગ કરીને, રેજેન સર્કિટને અવગણીને) અસ્થાયી રૂપે ઘટકોને બાયપાસ કરીને શક્ય કારણોને અલગ પાડે છે. ચોક્કસ પગલું-દર-પગલું આઇસોલેશન ખામીને ઝડપથી નિર્દેશ કરવામાં મદદ કરે છે.

ઇલેક્ટ્રિકલ શોર્ટ્સને સંબોધિત કરવાથી તમારા સીએનસી સ્પિન્ડલ અને ડ્રાઇવની આયુષ્ય અને વિશ્વસનીયતાને તાત્કાલિક ખાતરી મળે છે. ધૂમ્રપાન અથવા સ્પાર્ક્સની રાહ જોશો નહીં - નિયમિત નિરીક્ષણ અને પરીક્ષણનો અર્થ સલામત, વધુ કાર્યક્ષમ મશીનિંગ.

Iii. અંત

સી.એન.સી. સ્પિન્ડલ મોટર્સ સખત વર્કહોર્સ જેવા લાગે છે - અને તે છે - પરંતુ તેઓ અજેય નથી. ઓવરહિટીંગ, કંપન અથવા ગેરસમજ જેવી સામાન્ય સમસ્યાઓથી આગળ રહેવું તમારી દુકાનને સારી રીતે તેલવાળી મશીનની જેમ ચાલુ રાખે છે.

નિયમિત નિરીક્ષણો, યોગ્ય ઉપયોગ અને સારી તાલીમ ખૂબ આગળ વધે છે. તમારા સ્પિન્ડલની સારી રીતે સારવાર કરો, અને તે સુસંગત, ઉચ્ચ-ચોકસાઇ પ્રદર્શનથી તરફેણ કરશે.

---

વી ફેકસ

1. સી.એન.સી. સ્પિન્ડલ મોટરને વધુ ગરમ કરવા માટેનું કારણ શું છે?

ઓવરહિટીંગ ઘણીવાર નબળા ઠંડક, ભરાયેલા ફિલ્ટર્સ અથવા વિરામ વિના લાંબા ગાળા માટે speed ંચી ઝડપે દોડતા હોય છે.

2. મારે મારી સ્પિન્ડલ મોટરને કેટલી વાર લુબ્રિકેટ કરવી જોઈએ?

તે વપરાશ પર આધારીત છે, પરંતુ સામાન્ય નિયમ હાઇ સ્પીડ સ્પિન્ડલ્સ માટે દર 100-200 કલાકનો હોય છે. હંમેશાં તમારા સ્પિન્ડલના મેન્યુઅલનો સંદર્ભ લો.

3. શું ઇન્વર્ટર સેટિંગ્સ સ્પિન્ડલને નુકસાન પહોંચાડે છે?

ચોક્કસ. ખોટી વોલ્ટેજ અથવા આવર્તન સેટિંગ્સ સ્પિન્ડલને અનિયમિત રીતે ચલાવવાનું કારણ બની શકે છે અને સંપૂર્ણ રીતે વધુ ગરમ અથવા નિષ્ફળ થાય છે.

4. સી.એન.સી. સ્પિન્ડલની સરેરાશ આયુષ્ય શું છે?

યોગ્ય કાળજી સાથે, મોટાભાગની સ્પિન્ડલ્સ નિયમિત ઉપયોગ હેઠળ 1-3 વર્ષ સુધી ટકી શકે છે, જોકે ઉચ્ચ-અંતિમ મ models ડેલો લાંબા સમય સુધી આગળ વધી શકે છે.

5. જો મારા સ્પિન્ડલ બેરિંગ્સ પહેરવામાં આવે તો હું કેવી રીતે કહી શકું?

-ંચા-ખરબચડા માટે સાંભળો, વધારે ગરમી માટે અનુભવો અથવા તપાસો કે તમારા કટ અચોક્કસ થઈ રહ્યા છે કે નહીં.