Co je to CNC vřetenový motor?

Co je to CNC vřetenový motor?

CNC vřetenový motor se nazývá vysokorychlostní motor, což znamená střídavý motor s rychlostí otáčení vyšší než 10 000 ot./min. Hlavní použití ve dřevě, hliníku, kameni, železářství, skle, PVC a dalších průmyslových odvětvích. CNC vřetenové motory mají výhody vysoké rychlosti, malé velikosti, nízké hmotnosti, nízké spotřeby materiálu, nízké hlučnosti, nízkých vibrací atd.

Protože CNC vřetenový motor je široce používán, spolu s jeho pečlivým zpracováním, vysokou rychlostí a vysokou kvalitou zpracování motoru, jiné běžné motory nemohou splňovat technické požadavky vřetenového motoru a hrají důležitou roli v procesu průmyslové výroby. Tato technologie se používá v elektroenergetice, raketách, letectví a dalších průmyslových odvětvích. 

CNC vřetenový motor má velký točivý moment, nízkou hlučnost, stabilní rychlost, vysokou frekvenci, regulaci rychlosti, malý proud naprázdno, pomalý ohřev, rychlý odvod tepla, pohodlné použití a dlouhou životnost.

Princip činnosti CNC vřetenového motoru

Fáze vinutí vysokorychlostního CNC vřetenového motoru se od sebe liší o 120°. Po přivedení třífázového střídavého proudu tvoří každé třífázové vinutí sinusové střídavé magnetické pole. Magnetické pole se otáčí konstantní rychlostí v určitém směru, rychlost magnetického pole je synchronní rychlost elektrického vřetena. 

Synchronní otáčky n asynchronního motoru jsou určeny frekvencí f proudu statorového vinutí vstupního motoru a počtem pólových párů P statoru motoru (n=60f/p). CNC vřetenový motor má získávat různé rychlosti transformací frekvence a budícího napětí proudového vstupu do statorového vinutí motoru. 

V procesu zrychlování a brzdění se zrychlování a zpomalování provádí změnou frekvence, aby se zabránilo nadměrnému nárůstu teploty motoru vřetena CNC. Vzhledem k tomu, že směr rotujícího magnetického pole motoru CNC vřetena závisí na sledu fází vstupu třífázového střídavého proudu do statoru, může změna sledu fází vstupního proudu motorového vřetena změnit směr otáčení motorového vřetena.