CNC ஸ்பின்டில் மோட்டார் எப்படி வேலை செய்கிறது? வாங்குபவர்களுக்கான நடைமுறை வழிகாட்டி

அறிமுகம்

தானியங்கி உற்பத்தி உலகில், CNC ஸ்பின்டில் மோட்டார் இயந்திரத்தின் நேரடி இதயமாக செயல்படுகிறது. பல்வேறு பொருட்களின் மூலம் வெட்டும் கருவிகளை இயக்குவதற்கு தேவையான சுழற்சி விசையை வழங்குவதற்கு இது முதன்மையான கூறு ஆகும். ஒரு இயந்திரம் சிக்கலான நகைகளை செதுக்கினாலும் அல்லது கனரக விமான பாகங்களை அரைப்பதாக இருந்தாலும், அது துல்லியம் மற்றும் வேகத்தை பராமரிக்க இந்த முக்கியமான கூறுகளை நம்பியுள்ளது. இந்த மோட்டார்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது பொறியாளர்களுக்கு மட்டுமல்ல; தொழில்முறை முடிவுகளை அடைய விரும்பும் எந்தவொரு கடை உரிமையாளருக்கும் அல்லது பொழுதுபோக்கிற்கும் இது இன்றியமையாதது.

ஒரு CNC ஸ்பின்டில் மோட்டார் நிலையான தொழில்துறை மோட்டார்களில் இருந்து கணிசமாக வேறுபடுகிறது. இது பாறை-திட நிலைத்தன்மையுடன் தீவிர வேகத்தை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். இந்த அலகுகள் ஒரு நிமிடத்திற்கு பல்லாயிரக்கணக்கான புரட்சிகளில் செயல்படுவதை நாம் அடிக்கடி பார்க்கிறோம், அதே நேரத்தில் மனித முடியை விட மெல்லிய சகிப்புத்தன்மையை பராமரிக்கிறோம். இந்த பவர்ஹவுஸ்களைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும், அவற்றின் உள் பொறியியல் முதல் இன்றைய புத்திசாலித்தனமான தொழிற்சாலைகளில் பயன்படுத்தப்படும் குறிப்பிட்ட பதிப்புகள் வரை இந்த வழிகாட்டி உடைக்கும்.

முக்கிய வரையறை மற்றும் இயந்திர செயல்பாடு

மிக எளிமையாக, CNC Spindle Motor என்பது ஒரு மின் மோட்டார் ஆகும், இது ஒரு அதிவேக ஷாஃப்ட்டை ஒரு கருவி வைத்திருக்கும் பொறிமுறையுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. விசிறி அல்லது பெல்ட்டை இயக்கக்கூடிய நிலையான பட்டறை மோட்டார் போலல்லாமல், இந்த மோட்டார் அதிக பக்கவாட்டு மற்றும் அச்சு சுமைகளை ஒரே நேரத்தில் கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு மாறி அதிர்வெண் இயக்கி (VFD) இலிருந்து மின் ஆற்றலை துல்லியமான இயந்திர சுழற்சியாக மாற்றுகிறது. இது ஒரு CNC இயந்திரம் ஒரு கருவியை உலோகம், மரம் அல்லது பிளாஸ்டிக் மூலம் நிலையான சக்தியுடன் நகர்த்த அனுமதிக்கிறது.

எந்த CNC Spindle Motor இன் முதன்மையான குறிக்கோள், சுமையின் கீழ் ஒரு செட் RPM ஐ பராமரிப்பதாகும். ஒரு வெட்டும் கருவி கடினமான பொருளைத் தாக்கும் போது, ​​அது எதிர்ப்பை எதிர்கொள்கிறது. ஒரு உயர்தர மோட்டார் பின்னூட்ட அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது, அது வேகத்தைக் குறைக்காமல் பார்த்துக்கொள்கிறது, இல்லையெனில் அது மேற்பரப்பை அழித்துவிடும் அல்லது கருவியை உடைத்துவிடும். பல்வேறு வேகங்களில் உயர் முறுக்குவிசையை வழங்குவதற்கான இந்த திறன் நவீன எந்திரத்திற்கு இன்றியமையாததாக ஆக்குகிறது.

மாறி அதிர்வெண் இயக்ககத்தின் பங்கு (VFD)

மோட்டாரைப் பற்றி அதன் 'மூளை' VFDயைக் குறிப்பிடாமல் நம்மால் பேச முடியாது. VFD ஆனது CNC Spindle Motorக்கு அனுப்பப்படும் அதிர்வெண் மற்றும் மின்னழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

1. வேகக் கட்டுப்பாடு: அதிர்வெண்ணை மாற்றுவதன் மூலம், வெவ்வேறு பிட் அளவுகளுக்குத் தேவையான சரியான RPMல் டயல் செய்ய VFD உங்களை அனுமதிக்கிறது.

2. அதிக சுமை பாதுகாப்பு: இது மின்னோட்டத்தை கண்காணிக்கிறது. மோட்டார் சிக்கிக்கொண்டால், செப்பு முறுக்குகள் உருகும் முன் VFD அதை நிறுத்தலாம்.

3. மென்மையான தொடக்கம்: இது படிப்படியாக வேகத்தை அதிகரிக்கிறது. இது உடனடி தொடக்கத்தின் அதிர்ச்சியிலிருந்து தாங்கு உருளைகளைப் பாதுகாக்கிறது.

மின் தூண்டலைப் புரிந்துகொள்வது

பெரும்பாலான நவீன சுழல்கள் தூண்டல் மோட்டார்கள். ஸ்டேட்டரில் சுழலும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்க அவர்கள் மாற்று மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

• ஸ்டேட்டர்: இது செப்பு முறுக்குகள் கொண்ட மோட்டாரின் நிலையான பகுதியாகும். இது காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது.

• ரோட்டார்: இது காந்தப்புலத்திற்கு வினைபுரியும் நகரும் பகுதி. ஒரு CNC ஸ்பிண்டில் மோட்டாரில், துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்கும் பகுதிகளைக் குறைப்பதற்கும் ரோட்டார் பெரும்பாலும் தண்டின் மீது நேரடியாக கட்டமைக்கப்படுகிறது.

• ஸ்லிப்: தூண்டல் மோட்டார்கள் காந்த வேகத்திற்கும் இயற்பியல் வேகத்திற்கும் இடையே ஒரு சிறிய வித்தியாசத்தைக் கொண்டுள்ளன. உங்கள் வெட்டுக்களைத் துல்லியமாக வைத்திருக்க உயர்தர சுழல்கள் இதைக் குறைக்கின்றன.

ஒரு சுழல் உடற்கூறியல்: வாங்குபவர்களுக்கான உள் கூறுகள்

நீங்கள் பார்க்கும் போது ஒரு CNC Spindle Motor வெளியில் இருந்து பார்த்தால், இது ஒரு எளிய உலோக உருளை போல் தெரிகிறது. இருப்பினும், உள்ளே பொறியியல் ஒரு தலைசிறந்த படைப்பு. வாங்குபவருக்கு, இந்த கூறுகளை அறிவது, ஆறு மாதங்களில் தோல்வியடையும் பட்ஜெட் மாதிரி மற்றும் பல ஆண்டுகளாக நீடிக்கும் ஒரு தொழில்முறை கருவி ஆகியவற்றை வேறுபடுத்தி அறிய உதவுகிறது. ஒவ்வொரு பகுதியும் மோட்டார் எவ்வளவு துல்லியத்தை வழங்க முடியும் என்பதற்கு பங்களிக்கிறது.

ஒவ்வொரு மோட்டாரும் இணக்கமாக வேலை செய்யும் பல முக்கிய பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது. அவை வெப்பம் மற்றும் உராய்வைத் தவறாமல் மணிநேரங்களுக்குத் தாங்க வேண்டும். ஒரு பகுதி தரம் குறைந்ததாக இருந்தால், அது முழு இயந்திரத்தின் செயல்திறனையும் பாதிக்கிறது.

உயர் துல்லியமான தாங்கு உருளைகள்

தாங்கு உருளைகள் மிகவும் முக்கியமான உடைகள் கூறுகள். அவை தண்டு குறைந்தபட்ச உராய்வு மற்றும் கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜிய தள்ளாட்டத்துடன் சுழல அனுமதிக்கின்றன.

• எஃகு தாங்கு உருளைகள்: நுழைவு நிலை சுழல்களில் பொதுவானது. அவை நம்பகமானவை, ஆனால் அதிக வேகத்தில் வெப்பமடையும்.

• பீங்கான் தாங்கு உருளைகள்: இவை தங்கத் தரம். அவை குறைந்த வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன, அதிக ஆர்பிஎம்களைக் கையாளுகின்றன, மேலும் விஷயங்கள் சூடாகும்போது பெரிதாக விரிவடையாது.

• முன் ஏற்றுதல்: உயர்தர உற்பத்தியாளர்கள் அசெம்பிளி செய்யும் போது தாங்கு உருளைகளை 'முன்-ஏற்றுதல்'. இது சிறிய இடைவெளிகளை நீக்குகிறது, கடினமான பொருட்களை வெட்டும்போது கூட தண்டு சரியாக மையமாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

ஒருங்கிணைந்த தண்டு மற்றும் டேப்பர்

தண்டு என்பது உண்மையில் கருவியை வைத்திருக்கிறது. சிஎன்சி ஸ்பிண்டில் மோட்டாரில், தண்டு சரியாக சமநிலையில் இருக்க வேண்டும். எந்த சிறிய எடை சமநிலையின்மையும் அதிவேகத்தில் அதிர்வை ஏற்படுத்தும், இது உங்கள் மேற்பரப்பை அழித்துவிடும்.

1. செறிவு: தண்டு 'சுற்று' இப்படித்தான் சுழல்கிறது. 0.01 மிமீ பிழை கூட சிறிய துரப்பண பிட்களை உடைக்கும்.

2. டேப்பர்: இது கருவி வைத்திருப்பவர் அமர்ந்திருக்கும் உள் 'V' வடிவமாகும். சுழலும் போது கருவி ' தீர்ந்து போகாது' (தள்ளல்) இல்லை என்பதை உறுதி செய்ய இது தீவிர துல்லியத்துடன் இருக்க வேண்டும்.

3. இருப்பு: ஒரு கார் டயர் சமநிலையில் இருப்பதை நினைத்துப் பாருங்கள். சுழல் சுழலிகள் 24,000 RPM இல் சீராக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக சிறப்பு இயந்திரங்களில் சமநிலைப்படுத்தப்படுகின்றன.

ஸ்டேட்டர் விண்டிங்ஸ் மற்றும் இன்சுலேஷன்

செப்பு கம்பி மற்றும் காப்பு ஆகியவற்றின் தரம் மோட்டாரின் ஆயுளை தீர்மானிக்கிறது.

• வகுப்பு எச் இன்சுலேஷன்: இது மோட்டார் எவ்வளவு வெப்பத்தை கையாள முடியும் என்பதற்கான மதிப்பீடு ஆகும். நீங்கள் நீண்ட உற்பத்தி ஓட்டங்களைச் செய்ய திட்டமிட்டால், உயர் மதிப்பீடுகளைப் பாருங்கள்.

• தாமிர தூய்மை: அதிக தூய்மை கொண்ட செம்பு அதிக செயல்திறன் கொண்டது. இது குறைவான 'கழிவு வெப்பத்தை' உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் அதே அளவு மின்சாரத்திற்கு அதிக முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது.

கூலிங் சிஸ்டம்களை ஒப்பிடுதல்: ஏர் கூல்டு வெர்சஸ். வாட்டர் கூல்டு

நாம் அடிக்கடி சந்திக்கும் கேள்விகளில் ஒன்று ஏர் கூல்டு அல்லது வாட்டர் கூல்டு சிஎன்சி ஸ்பிண்டில் மோட்டாரை தேர்வு செய்வதாகும். எந்த மின் அமைப்பிற்கும் வெப்பம் எதிரி. மோட்டார் அதிவேகத்தில் சுழலும்போது, ​​தாங்கு உருளைகளில் உராய்வு மற்றும் முறுக்குகளில் மின் எதிர்ப்பு ஆகியவை குறிப்பிடத்தக்க வெப்ப ஆற்றலை உருவாக்குகின்றன. இந்த வெப்பம் அகற்றப்படாவிட்டால், மோட்டார் விரிவடைந்து, அதன் துல்லியத்தை இழந்து, இறுதியில் எரியும்.

இந்த இரண்டிற்கும் இடையே தேர்வு செய்வது உங்கள் பட்டறை சூழல் மற்றும் நீங்கள் வெட்ட திட்டமிட்டுள்ள பொருட்களைப் பொறுத்தது. காற்று குளிரூட்டப்பட்ட அமைப்புகள் அவற்றின் எளிமைக்காக பிரபலமாக உள்ளன, அதே நேரத்தில் வாட்டர் கூல்டு அலகுகள் நீண்ட கால தொழில்துறை நிலைத்தன்மைக்கான தங்கத் தரமாகும். ஒவ்வொன்றின் குறிப்பிட்ட நன்மைகளைப் பார்ப்போம்.

காற்று குளிரூட்டப்பட்ட மோட்டார்களின் எளிமை

ஏர் கூல்டு சிஎன்சி ஸ்பிண்டில் மோட்டார், மோட்டாரின் துடுப்புகளுக்கு மேல் காற்றை வீச தண்டுடன் இணைக்கப்பட்ட விசிறி அல்லது வெளிப்புற மின் விசிறியைப் பயன்படுத்துகிறது.

• எளிதான நிறுவல்: உங்களுக்கு பம்ப், ரேடியேட்டர் அல்லது குளிரூட்டியின் வாளி தேவையில்லை. நீங்கள் அதைச் செருகிவிட்டுச் செல்லுங்கள்.

• குறைந்த பராமரிப்பு: கசிவு அல்லது குழாய்கள் தோல்வியடைவதற்கு குழாய்கள் இல்லை. இது பல மரவேலை செய்பவர்களுக்கு 'அதை அமைத்து மறந்துவிடு' தீர்வாகும்.

• சுற்றுப்புற வெப்பநிலை உணர்திறன்: இந்த மோட்டார்கள் சுற்றியுள்ள காற்றைப் பொறுத்தது. உங்கள் கடை மிகவும் சூடாக இருந்தால், கனரக சுழற்சிகளின் போது மோட்டார் குளிர்ச்சியாக இருக்க போராடும்.

நீர் குளிரூட்டப்பட்ட அமைப்புகளின் நிலைத்தன்மை

நீர் குளிரூட்டப்பட்ட CNC ஸ்பின்டில் மோட்டார் வெப்பத்தை உருவாக்கும் கூறுகளைச் சுற்றி திரவத்தை சுற்ற அனுமதிக்கும் உள் சேனல்களைக் கொண்டுள்ளது.

1. நிலையான வெப்பநிலை: காற்றை விட நீர் வெப்பத்தை நன்றாக உறிஞ்சுவதால், இந்த மோட்டார்கள் அறையின் வெப்பத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் மிகவும் நிலையான வெப்பநிலையில் இருக்கும்.

2. குறைந்த இரைச்சல் நிலைகள்: 24,000 ஆர்பிஎம்மில் உரத்த மின்விசிறி இல்லாமல், வாட்டர் கூல்டு ஸ்பிண்டில் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் அமைதியாக இருக்கும். சிறிய கடைகள் அல்லது குடியிருப்பு பகுதிகளுக்கு இது சிறந்தது.

3. நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுட்காலம்: நிலையான வெப்பநிலை என்பது உள் தாங்கு உருளைகள் விரிவடையாது மற்றும் சுருங்காது, இது CNC ஸ்பின்டில் மோட்டாரின் ஆயுளை கணிசமாக நீட்டிக்கிறது.

கருவி மாற்ற வழிமுறைகள்: MTC vs. ATC சிஸ்டம்ஸ்

CNC ஸ்பின்டில் மோட்டார் அதன் கருவிகளை வைத்திருக்கும் மற்றும் மாற்றும் விதம் இயந்திரத்தின் உற்பத்தித்திறனை வரையறுக்கிறது. அதிக அளவு தொழிற்சாலையில், கையால் கருவியை மாற்றும் ஒவ்வொரு நொடியும் பணத்தை இழக்க நேரிடும். இருப்பினும், ஒரு பொழுதுபோக்காக அல்லது ஒரு சிறிய கடைக்கு, எளிமையான கையேடு அமைப்பு மிகவும் செலவு குறைந்ததாக இருக்கலாம். நாங்கள் பொதுவாக இவற்றை கைமுறை கருவி மாற்றம் (MTC) மற்றும் தானியங்கி கருவி மாற்றம் (ATC) என வகைப்படுத்துகிறோம்.

இந்த இரண்டு தாக்கங்களுக்கிடையில் தீர்மானிப்பது CNC Spindle Motor இன் விலை மட்டுமல்ல, இயந்திரத்தின் முழு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பும் ஆகும். ஏடிசி ஸ்பிண்டில் பாதுகாப்பாக செயல்பட, நியூமேடிக் லைன்கள், சென்சார்கள் மற்றும் சிக்கலான மென்பொருள் அமைப்பு தேவைப்படுகிறது.

MTC சுழல்களின் நம்பகத்தன்மை

ஒரு MTC CNC ஸ்பின்டில் மோட்டார் ஒரு நிலையான கோலெட் மற்றும் நட் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது (ER20 அல்லது ER25 போன்றவை).

• கைமுறையான தலையீடு: ஆபரேட்டர் இயந்திரத்தை நிறுத்த வேண்டும், இரண்டு குறடுகளைப் பயன்படுத்தி நட்டைத் தளர்த்த வேண்டும், பிட்டை மாற்ற வேண்டும் மற்றும் அதை மீண்டும் இறுக்க வேண்டும்.

• இயந்திர எளிமை: உள்ளே நகரும் டிராபார்கள் இல்லாததால், இந்த மோட்டார்கள் பெரும்பாலும் மிகவும் வலுவானவை மற்றும் இயந்திர செயலிழப்புக்கு குறைவாகவே உள்ளன.

• மலிவு: உயர்தர CNC ஸ்பிண்டில் மோட்டாரைப் பெற இது மிகவும் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற வழியாகும். உங்கள் கடையில்

ஏடிசி சுழல்களின் வேகம்

ஒரு ATC CNC ஸ்பிண்டில் மோட்டார் கருவி வைத்திருப்பவர்களைப் பிடிக்க மற்றும் வெளியிட ஒரு உள் நியூமேடிக் அல்லது எலக்ட்ரிக் டிராபாரைப் பயன்படுத்துகிறது.

1. ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ ஆபரேஷன்: இயந்திரம் ஒரு ரேக்கிற்குச் செல்லலாம், மந்தமான கருவியை இறக்கிவிடலாம் மற்றும் ஆபரேட்டர் எதையும் தொடாமல் நொடிகளில் கூர்மையான ஒன்றை எடுக்கலாம்.

2. அதிகரித்த உற்பத்தித்திறன்: துளையிடுதல், பாக்கெட் செய்தல் மற்றும் விவரக்குறிப்பு தேவைப்படும் சிக்கலான பகுதிகளுக்கு, ATC அமைப்பு வாரத்திற்கு மணிநேர உழைப்பைச் சேமிக்க முடியும்.

3. தொழில்துறை துல்லியம்: இந்த சுழல்கள் மிக உயர்ந்த தரத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளன. அவர்கள் நம்பமுடியாத வழங்கும் சிறப்பு கருவி வைத்திருப்பவர்களை (ISO30 அல்லது BT30 போன்றவை) பயன்படுத்துகின்றனர் . துல்லியம் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும்

அதிக வேகம் மற்றும் உயர் முறுக்கு சமநிலைப்படுத்துதல்

இயந்திர வல்லுநர்கள் ஒரு கருவி எவ்வளவு வேகமாகச் சுழல்கிறது மற்றும் எவ்வளவு கடினமாகத் தள்ள முடியும் என்பதற்கு இடையே அடிக்கடி பரிமாற்றத்தை எதிர்கொள்கின்றனர். இங்குதான் CNC Spindle Motor இன் பொறியியல் முக்கியமானது. வெவ்வேறு பொருட்களுக்கு வெவ்வேறு ஆற்றல் சுயவிவரங்கள் தேவை. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சிறிய வேலைப்பாடு பிட் சுத்தமாக வெட்டுவதற்கு அதிவேகம் தேவை, அதே சமயம் ஒரு பெரிய ஃபேஸ் மில்லுக்கு எஃகுத் தொகுதி வழியாகச் செல்ல அதிக முறுக்குவிசை தேவை.

உங்கள் மோட்டாரின் 'பவர் வளைவை' புரிந்துகொள்வது அவசியம். பெரும்பாலான மின் மோட்டார்கள் வேகம் குறைவதால் முறுக்குவிசையை இழக்கின்றன. இருப்பினும், உயர்நிலை CNC ஸ்பின்டில் மோட்டார்கள் பரந்த 'நிலையான ஆற்றல்' வரம்பை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. நீங்கள் 5,000 RPM அல்லது 24,000 RPM இல் இருந்தாலும் உங்களுக்கு தேவையான தசை இருப்பதை இது உறுதி செய்கிறது.

அதிவேகத்திற்கு எப்போது முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும்

சில பயன்பாடுகள் மோட்டார் மிக வேகமாக சுழல வேண்டும், பெரும்பாலும் 40,000 அல்லது 60,000 RPM ஐ அடையும்.

• நகை மற்றும் வேலைப்பாடு: சிறிய வெட்டிகள் மிகக் குறைந்த மேற்பரப்பு வேகத்தைக் கொண்டுள்ளன. திறம்பட வெட்ட, அவர்கள் நம்பமுடியாத வேகத்தில் சுற்ற வேண்டும்.

• பிசிபி ரூட்டிங்: எலக்ட்ரானிக் சர்க்யூட் போர்டுகளை வெட்டுவதற்கு சிறிய பிட்கள் தேவை, அவை பொருளை நீக்குவதைத் தவிர்க்க அதிக வேகம் தேவை.

• மருத்துவம் மற்றும் பல் மருத்துவம்: கிரீடங்கள் அல்லது அறுவைசிகிச்சை கூறுகளை அரைப்பதற்கு மூல சக்தியை விட அதிக வேகத்தில் தங்கியிருக்கும் மைக்ரோ கருவிகள் தேவை.

ஹெவி மில்லிங்கில் அதிக முறுக்குவிசை தேவை

டைட்டானியம் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு போன்ற கடினமான பொருட்களை நீங்கள் வெட்டும்போது, ​​அபரிமிதமான அழுத்தத்தின் கீழ் திரும்பும் திறனை விட வேகம் குறைவாகவே இருக்கும்.

1. ஆழமான வெட்டுக்கள்: ஒரு பொருளில் ஒரு பெரிய பிட் ஆழமாக நகர்த்துவதற்கு மோட்டார் நின்றுவிடாமல் தடுக்க அதிக முறுக்கு தேவைப்படுகிறது.

2. குறைந்த RPM நிலைத்தன்மை: உயர் முறுக்கு மோட்டார்கள் வித்தியாசமாக காயப்படுத்தப்படுகின்றன. பெரிய விட்டம் கொண்ட கருவிகளுக்கு குறைந்த வேகத்தில் இயங்கும் போதும் அவை குளிர்ச்சியாகவும் சக்திவாய்ந்ததாகவும் இருக்கும்படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

3. கடுமையான தட்டுதல்: நீங்கள் CNC ஸ்பிண்டில் மோட்டாரைப் பயன்படுத்தி ஒரு துளைக்குள் நூல்களை வெட்டினால், அது மிகக் குறைந்த வேகத்தில் சரியான கட்டுப்பாட்டையும் அதிக முறுக்கு விசையையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

துல்லிய அளவீடுகள்: வாங்குபவர்கள் என்ன சரிபார்க்க வேண்டும்

CNC உலகில், ஒரு அங்குலத்தின் ஆயிரத்தில் ஒரு பங்கு சரியான பகுதிக்கும் ஒரு துண்டு துண்டிற்கும் இடையே உள்ள வித்தியாசமாக இருக்கலாம். ஒரு CNC ஸ்பிண்டில் மோட்டார் துல்லியமாக இருக்க வேண்டும். இந்த துல்லியம் தாங்கும் மட்டத்தில் தொடங்கி மோட்டார் வீட்டுவசதியின் அதிர்வு-தணிக்கும் பண்புகள் வரை தொடர்கிறது. தண்டு ஒரு சிறிய அளவு 'ரன்அவுட்' (தள்ளல்) இருந்தால், கருவி அதிர்வுறும், மோசமான மேற்பரப்பு பூச்சுகள் மற்றும் உடைந்த பிட்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

கட்டமைப்பு விறைப்பும் முக்கியமானது. கருவி வெட்டும்போது, ​​​​அது சுழல் தண்டை சீரமைப்பிலிருந்து வெளியே தள்ள முயற்சிக்கிறது. CNC ஸ்பின்டில் மோட்டார் இந்த சக்திகளை எதிர்க்கும் அளவுக்கு திடமானதாக இருக்க வேண்டும். துருவலின் பக்க ஏற்றுதல் மற்றும் துளையிடுதலின் மேல்-கீழ் ஏற்றுதல் ஆகிய இரண்டையும் ஆதரிக்கக்கூடிய கனரக ஹவுசிங்ஸ் மற்றும் பிரத்யேக தாங்கி தளவமைப்புகள் கொண்ட மோட்டார்களை நாங்கள் தேடுகிறோம்.

ரன்அவுட்டைப் புரிந்துகொள்வது

ரன்அவுட் என்பது கருவி சுழலும் போது சுழற்சியின் மையத்திலிருந்து எவ்வளவு விலகுகிறது என்பதை அளவிடும் அளவீடு ஆகும்.

• ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்பிண்டில்ஸ்: 0.01 மிமீ முதல் 0.05 மிமீ ரன்அவுட் இருக்கலாம். கடினமான மரவேலைகளுக்கு அபராதம்.

• துல்லியமான ஸ்பிண்டில்ஸ்: பொதுவாக 0.005 மிமீ (5 மைக்ரான்) ரன்அவுட்டை விடக் குறைவானது. உலோக வேலைப்பாடு மற்றும் சிறந்த வேலைப்பாடுகளுக்கு அவசியம்.

• சோதனை செய்வது எப்படி: ஸ்பிண்டில் டேப்பரின் உட்புறத்தில் ஒரு டயல் சோதனை காட்டி பயன்படுத்தவும். இங்கே குறைந்த எண் என்பது உயர்தர கட்டமைப்பின் அடையாளம்.

உயர்ந்த மேற்பரப்பு முடிவுகளை அடைதல்

ஒரு திடமான மற்றும் துல்லியமான மோட்டார் உங்கள் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பின் தோற்றத்தை நேரடியாக மொழிபெயர்க்கிறது.

1. உரையாடலைக் குறைத்தல்: ஒரு துல்லியமான சுழல் கருவியை பொருளுக்கு எதிராக 'பவுன்ஸ்' செய்வதைத் தடுக்கிறது, இது மென்மையான, கண்ணாடி போன்ற பூச்சுகளை உருவாக்குகிறது.

2. சீரான கருவி பாதை: மோட்டார் கடினமாக இருக்கும் போது, ​​கருவியானது மென்பொருள் சொல்லும் இடத்திலேயே இருக்கும், துளைகள் சரியாக வட்டமாகவும் விளிம்புகள் சரியாக நேராகவும் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

3. நீட்டிக்கப்பட்ட கருவி ஆயுள்: எண்ட் மில் தோல்விக்கான முதல் காரணம் அதிர்வு ஆகும். துல்லியமான சுழல் கருவி சமமாக வெட்டப்படுவதை உறுதி செய்கிறது, அதாவது உங்கள் விலையுயர்ந்த பிட்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.

ஒருங்கிணைப்பு வழிகாட்டி: ஸ்பிண்டில் மெஷின் பொருத்துதல்

தவறானதைத் தேர்ந்தெடுப்பது CNC Spindle Motor ஒரு விலையுயர்ந்த தவறு. நீங்கள் மிகவும் பலவீனமான ஒரு மோட்டாரை வாங்கினால், நீங்கள் மெதுவாக உற்பத்தி நேரத்தில் சிக்கிக்கொள்வீர்கள். நீங்கள் மிகவும் கனமான ஒன்றை வாங்கினால், உங்கள் இயந்திரத்தின் சட்டத்தை நீங்கள் மூழ்கடிக்கலாம். உங்கள் மின்சாரம், உங்கள் இயந்திரத்தின் விறைப்பு மற்றும் நீங்கள் அடிக்கடி செயலாக்கும் பொருட்களுடன் மோட்டாரைப் பொருத்த வேண்டும்.

மோட்டாரின் 'டியூட்டி சைக்கிள்' பார்க்கவும் நாங்கள் எப்போதும் பரிந்துரைக்கிறோம். சில மோட்டார்கள் இடைவிடாத பயன்பாட்டிற்காக மதிப்பிடப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் தொழில்துறை தர அலகுகள் 100% நேரம் இயங்கும் வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, மின்னழுத்த தேவைகளைக் கவனியுங்கள்; பல பொழுதுபோக்காளர்கள் 110V அல்லது 220V ஒற்றை-கட்ட சக்தியைப் பயன்படுத்துகின்றனர், பெரிய தொழில்துறை சுழல்களுக்கு பெரும்பாலும் 380V மூன்று-கட்ட சக்தி தேவைப்படுகிறது.

ஸ்பிண்டில் பவரை மெட்டீரியலுடன் பொருத்துதல்

ஒரு பொதுவான விதி தேர்வு செயல்முறைக்கு வழிகாட்ட உதவுகிறது.

• 0.8kW முதல் 1.5kW வரை: லேசான வேலைப்பாடு, பொழுதுபோக்கு மரவேலை மற்றும் மென்மையான பிளாஸ்டிக்குகளை வெட்டுவதற்கு ஏற்றது.

• 2.2kW முதல் 3.2kW வரை: பெரும்பாலான சிறு வணிகங்களுக்கான 'ஸ்வீட் ஸ்பாட்'. இவை அலுமினியம் துருவல் மற்றும் கனமான மரம் வெட்டுதல் ஆகியவற்றை வசதியாக கையாள முடியும்.

• 4.5kW மற்றும் அதற்கு மேல்: கனரக தொழில்துறை பயன்பாடு. தடிமனான பொருட்கள் மூலம் கனரக கருவிகளை நகர்த்த வேண்டிய பெரிய வடிவ ரவுட்டர்கள் மற்றும் அரைக்கும் இயந்திரங்களுக்கு இவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மின் இணக்கத்தன்மை மற்றும் VFD அமைப்பு

VFD மற்றும் CNC ஸ்பின்டில் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ஜோடியாக இருக்க வேண்டும்.

1. கட்டத் தேவைகள்: பெரும்பாலான சுழல்கள் மூன்று-கட்டமாக இருக்கும். உங்களிடம் ஒற்றை-கட்ட கடை இருந்தால், உங்கள் VFDயால் அந்த சக்தியை மாற்ற முடியும்.

2. அதிர்வெண் அமைப்புகள்: மின்னழுத்தத்தை அதிகமாக வைத்திருக்கும் போது VFD அதிர்வெண்ணை மிகக் குறைவாக அமைத்தால், நிமிடங்களில் மோட்டார் எரிந்துவிடும். தொழிற்சாலை தரவுத் தாளை இயக்கும் முன் எப்போதும் படிக்கவும்.

3. சீல்டிங்: CNC இயந்திரங்கள் அதிக மின் சத்தத்தை உருவாக்குகின்றன. உங்கள் இயந்திரத்தின் எலக்ட்ரானிக்ஸ் செயலிழப்பதைத் தடுக்க VFD மற்றும் ஸ்பிண்டில் இடையே கவச கேபிள்களைப் பயன்படுத்தவும்.

பராமரிப்பு மற்றும் சரிசெய்தல் அடிப்படைகள்

சிறந்த CNC ஸ்பிண்டில் மோட்டாருக்கு கூட கவனிப்பு தேவைப்படுகிறது. அவை மிக வேகமாக சுழலுவதால், சிறிய அளவிலான அழுக்கு கூட பெரிய பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும். வழக்கமான பராமரிப்பு அட்டவணை என்பது பத்து ஆண்டுகள் நீடிக்கும் மோட்டாருக்கும் ஆறு மாதங்களில் தோல்வியடையும் மோட்டாருக்கும் உள்ள வித்தியாசம். பெரும்பாலான சிக்கல்கள் சிறியதாகத் தொடங்குகின்றன, பெரும்பாலும் புதிய ஒலி அல்லது வெப்பநிலையில் சிறிது அதிகரிப்பு.

இந்த 'சிவப்புக் கொடிகளை' நீங்கள் புறக்கணித்தால், தாங்கும் தோல்வியானது 'பிடிக்கப்பட்ட' தண்டுக்கு வழிவகுக்கும், இது மோட்டாரின் உள் முறுக்குகளை அழிக்கக்கூடும். உங்கள் உபகரணங்களை சிறந்த வடிவத்தில் வைத்திருக்க 'நீங்கள் செல்லும்போது தூய்மை' தத்துவத்தை பரிந்துரைக்கிறோம்.

தினசரி மற்றும் வாராந்திர பராமரிப்பு பணிகள்

• டேப்பரை சுத்தம் செய்யுங்கள்: ஸ்பிண்டில் டேப்பரின் உட்புறத்தை தினமும் துடைக்க சுத்தமான துணியைப் பயன்படுத்தவும். இங்கு எந்த தூசும் சிக்கினாலும் ரன்அவுட் ஏற்படும்.

• கூலிங் லைன்களை ஆய்வு செய்யுங்கள்: வாட்டர் கூல்டு யூனிட்களுக்கு, குழல்களில் கிங்க்ஸ் உள்ளதா என சரிபார்த்து, தண்ணீர் தெளிவாக உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். ஆல்கா வளர்ச்சி உள் சேனல்களைத் தடுக்கலாம்.

• அதிர்வுகளைக் கேளுங்கள்: குறைந்த ஆர்பிஎம்மில் மோட்டாரை ஸ்டார்ட் செய்து கேளுங்கள். ஒரு அரைக்கும் அல்லது 'அடிக்கும்' ஒலி பொதுவாக தாங்கு உருளைகள் தேய்ந்து போகத் தொடங்குவதைக் குறிக்கிறது.

சிவப்புக் கொடிகளை அங்கீகரித்தல்

1. அதிக வெப்பம்: மோட்டார் வீடு தொடுவதற்கு மிகவும் சூடாக இருந்தால், ஏதோ தவறு. உங்கள் கூலிங் சிஸ்டம் அல்லது உங்கள் VFD அமைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.

2. கட் உள்ள அதிர்வு: உங்கள் மெட்டீரியலில் இதற்கு முன் இல்லாத 'அரட்டைக் குறிகள்' நீங்கள் கண்டால், உங்கள் தாங்கு உருளைகள் அவற்றின் முன் ஏற்றத்தை இழந்திருக்கலாம்.

3. மின் பிழைக் குறியீடுகள்: உங்கள் VFD அடிக்கடி பிழைக் குறியீடுகளைக் காண்பிக்கும் ('ஓவர்-கரண்ட்' போன்றவை). குறியீட்டை மீட்டமைக்க வேண்டாம்; சிஎன்சி ஸ்பிண்டில் மோட்டருக்கு நிரந்தர சேதம் ஏற்படாமல் தடுக்க இது ஏன் நடந்தது என்பதை ஆராயுங்கள்.

முடிவுரை

CNC ஸ்பின்டில் மோட்டார் ஒரு மோட்டாரை விட அதிகம்; இது நவீன உற்பத்தியின் அதிவேக உலகத்தை செயல்படுத்தும் ஒரு துல்லியமான-பொறியியல் கருவியாகும். காற்று குளிரூட்டப்பட்ட மற்றும் நீர் குளிரூட்டப்பட்ட அமைப்புகளுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடுகள் மற்றும் MTC ஐ விட ATC இன் நன்மைகளைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், உங்கள் கடையின் உற்பத்தித்திறன் மற்றும் துல்லியத்தை அதிகரிக்கும் ஒரு தேர்வு செய்யலாம். சிக்கலான கலைப்படைப்புக்கு உங்களுக்கு அதிவேகம் தேவையா அல்லது கனரக உலோகத் துருவலுக்கு அதிக முறுக்குவிசை தேவைப்பட்டாலும், உங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சுழல் உள்ளது.

துல்லியம் என்பது ஒரு நீண்ட கால அர்ப்பணிப்பு என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். உயர்தர மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுத்து, அதைச் சரியாகப் பராமரிப்பதன் மூலம், உங்கள் இயந்திரம் பல ஆண்டுகளாக துல்லியமாக இருப்பதை உறுதிசெய்கிறீர்கள். CNC தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ந்து வரும் நிலப்பரப்பில், உங்கள் டிஜிட்டல் வடிவமைப்புக்கும் இயற்பியல் உலகத்திற்கும் இடையே சுழல் மிக முக்கியமான இணைப்பாக உள்ளது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்? CNC Spindle Motor பொதுவாக

சரியான கவனிப்புடன், உயர்தர சுழல் 5,000 முதல் 10,000 மணிநேரம் வரை இயங்கும். தாங்கு உருளைகள் முதன்மையான உடைகள். அவை தேய்மானத்தின் அறிகுறிகளைக் காட்டத் தொடங்கும் போது அவற்றை மாற்றுவது மொத்த மோட்டார் மாற்றத்தின் தேவையைத் தடுக்கலாம்.

2. 110V அவுட்லெட்டில் 220V ஸ்பிண்டில் இயக்க முடியுமா?

உங்களால் முடியும், ஆனால் உங்களுக்கு ஸ்டெப்-அப் VFD தேவை. VFD ஆனது 110V உள்ளீட்டை எடுத்து, CNC Spindle Motorக்குத் தேவைப்படும் 220V மூன்று-கட்ட சக்தியாக மாற்றுகிறது. இருப்பினும், உங்கள் 110V சர்க்யூட் உயர் ஆம்பரேஜ் டிராவைக் கையாளும் என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

3. என் ஏன் வாட்டர் கூல்டு ஸ்பிண்டில் சூடாகிறது?

இது பொதுவாக குளிரூட்டும் கோடுகளில் அடைப்பு அல்லது தண்ணீர் பம்ப் தோல்வியடைவதால் ஏற்படுகிறது. அதிக சுமையின் கீழ் நீங்கள் மோட்டாரை மிகக் குறைந்த ஆர்பிஎம்மில் இயக்கினால் கூட இது நிகழலாம், இது குளிரூட்டும் அமைப்பு அகற்றக்கூடியதை விட அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது.

4. மோட்டாரில் பீங்கான் தாங்கு உருளைகளின் நன்மை என்ன அதிவேக ?

பீங்கான் தாங்கு உருளைகள் எஃகு விட இலகுவான மற்றும் கடினமானவை. அவை குறைந்த உராய்வை உருவாக்குகின்றன மற்றும் எஃகு போல வெப்பமாக விரிவடையாது. இது CNC ஸ்பின்டில் மோட்டார் நம்பமுடியாத துல்லியத்தை பராமரிக்கும் போது அதிக வேகத்தை அடைய அனுமதிக்கிறது.

5. எனக்கு உண்மையில் தேவையா ATC அமைப்பு ?

உங்கள் திட்டப்பணிகள் ஒரு பகுதிக்கு 3 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கருவி மாற்றங்களை உள்ளடக்கியிருந்தால், ATC அமைப்பு மிக விரைவாக தொழிலாளர் சேமிப்பில் பணம் செலுத்தும். நீங்கள் பெரும்பாலும் ஒரு பிட்டை நீண்ட காலத்திற்கு பயன்படுத்தினால், MTC அமைப்பு மிகவும் எளிமையானது மற்றும் அதிக செலவு குறைந்ததாகும்.

Zhonghuajiang Spindle இல், உற்பத்தியின் ஒவ்வொரு மட்டத்திற்கும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட CNC Spindle மோட்டார் தீர்வுகளை வழங்குவதில் நாங்கள் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம். பொழுதுபோக்கு திசைவிகள் முதல் தொழில்துறை தர ATC அமைப்புகள் வரை, எங்கள் தயாரிப்புகள் துல்லியம் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. எந்தவொரு பணிமனை சூழலுக்கும் பொருந்தக்கூடிய பரந்த அளவிலான ஏர் கூல்டு மற்றும் வாட்டர் கூல்டு விருப்பங்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

எங்களைப் பார்வையிடவும் https://www.zhonghuajiangspindle.com/ எங்கள் முழு பட்டியலை ஆராய்ந்து உங்கள் CNC இயந்திரத்திற்கான சரியான இதயத்தைக் கண்டறியவும்.