ER20 2.2КВ мураббаъ ҳаво сардшуда
110В/220В
10000-24000 RPM
8 кг
Ҳаво хунукшуда
ER20
2,2 кВт
8.6А
280X117X132мм
| Мавҷудият: | |
|---|---|
Zhong Hua Jiang ER20 2,2 кВт мураббаъ муҳаррики шпиндели CNC бо ҳаво хунукшуда барои сохтани роутерҳои CNC, устохонаҳои касбӣ, таъминкунандагони хидматрасонӣ ва дистрибюторҳои таҷҳизот пешбинӣ шудааст. Корти васлкунаки мураббаъ, интерфейси ER20 ва кори VFD 400 Гц онро барои кандакории CNC, профилсозӣ, масирсозӣ ва фрезери нури мувофиқ мувофиқ месозад.
Ин маҳсулот як муҳаррики шпиндели мустақил аст, на маҷмӯаи мотор ва VFD . Модели нашршуда конфигуратсияҳои 110V ва 220V, диапазони амалиётии 10,000–24,000 RPM ва системаи ER20 ро пешниҳод мекунад. Ҳангоми дархости нархнома, шиддати зарурӣ, ҳамоҳангсозии VFD ва тасвири васлкуниро муайян кунед.
Дархости ER20 2,2 кВт квадратии муҳаррики шпиндель
Дар видео таҷҳизоти шпиндели бо ҳаво сардшавандаи Чжун Хуа Ҷианг муаррифӣ карда мешавад. Пеш аз азнавсозӣ кардани мошини мавҷудаи CNC андозаҳои шпиндели расонидашуда, конфигуратсияи коллета ER20 ва васлкуниро тасдиқ кунед.
Дастгоҳи фрезерии CNC Каталог 2025.pdf
Шпиндели чоркунҷа ба таҷҳизоте мувофиқ аст, ки тарҳи васлкунии ҳамворро қабул мекунад. Дар муқоиса бо сохтори мудаввар, мавқеъҳои сӯрохи васлкунӣ ва холигии насб бояд бо сохтори мошин тафтиш карда шаванд; ду намуди васлкунӣ мустақиман иваз карда намешаванд.
Интерфейси нигоҳдории асбоби ER20 имкон медиҳад, ки коллетҳои мувофиқ барои андозаҳои гуногуни шонаҳои буриш интихоб карда шаванд. Корҳои татбиқшаванда масири ҳезум ва MDF, коркарди пластикии акрилӣ ва интихобшуда, аломатҳо, профили панелҳо ва коркарди сабуки назоратшавандаи маводи рангаи мувофиқро дар бар мегиранд.
VFD-и мувофиқ назорати суръати шпиндельро таъмин мекунад. Шиддати баромади муҳаррик, ҷараён, басомади 400 Гц, суръатбахшӣ ва параметрҳои муҳофизатӣ бояд аз ҷониби насбкунандаи соҳибихтисос ба лавҳаи дақиқи мотор мувофиқат карда шавад.
Дар бораи Square ER20 Тафсилоти мотор ва нархгузории OEM пурсед
| Мушаххасот | Тафсилоти маҳсулоти нашршуда |
|---|---|
| Навъи маҳсулот | Моторҳои шпиндели CNC бо ҳаво хунуккардашуда (танҳо муҳаррик) |
| Бренд | Чжун Хуа Цзян |
| Модели | ER20 2,2 кВт мураббаъ ҳаво сардшуда |
| Қувваи номиналӣ | 2,2 кВт |
| Вариантҳои шиддат | Конфигуратсияҳои 110V / 220V |
| Суръати кор | 10,000–24,000 RPM |
| Басомад | 400Гц |
| Ҷараёни номиналӣ | 8.6A (хулосаи модели нашршуда; лавҳаи номро тасдиқ кунед) |
| Интерфейси Collet | ER20 |
| Хунуккунӣ | Ҳаво хунук карда шудааст |
| Андозаҳои умумӣ | 280 × 117 × 132мм (хулосаи модели нашршуда) |
| Вазни нашршуда | 8 кг (тафсилоти вариант ва интиқолро тафтиш кунед) |
| VFD | VFD-и мувофиқи 400 Гц лозим аст; ба рӯйхати бастабандии моторӣ дохил карда нашудааст |
Барои ҳамгироии мошин, пеш аз харид, лавҳаи дақиқи мотор, версияи электрикӣ, намунаи сӯрохи васлкунӣ ва андозаҳои тозакуниро тасдиқ кунед. Моторе, ки дар конфигуратсияи дигар дода мешавад, метавонад маълумоти гуногуни механикӣ ё электрикӣ дошта бошад.
| Шиддат | 110В/220В | 1 дона муҳаррики шпиндели мураббаъ 2,2 кВт (танҳо бо мотор таъмин карда мешавад) |
| Суръат | 10,000–24,000 RPM | Маълумотнома оид ба бастабандии техникӣ як кабели авиатсионӣ ва ду калидро зикр мекунад; лавозимоти ниҳоӣ тасдиқ кунед. |
| Қувва | 2,2 кВт | VFD-и мувофиқи 400 Гц алоҳида талаб карда мешавад |
| Ҷараёни барқ | 8.6A (хулосаи модели нашршуда) | |
| Басомад | 400Гц | |
| Вазн | 8 кг (хулосаи модели нашршуда) | |
| Пайвастшавӣ | ER20 | |
| Хунуккунӣ | Ҳаво хунукшуда | |
| Истифода | Роутерҳои CNC ва мошинҳои кандакорӣ |
Андозаҳои дар боло зикршуда ба корпуси мукаммали мураббаъ дахл доранд, на ба диаметри мудаввар 80 мм. Нақшаи насбкуниро бо интегратори мошини худ мубодила кунед, то масофаи сӯрохҳо, баландии меҳвари шпиндель ва ҳаракати меҳвари Z-ро тафтиш кунед.
Дархост ER20 Нақшаи мотор ва маълумоти барқ
Ин шпиндели мураббаъ ER20 барои кандакории мувофиқи чӯб, аломатҳо, ҷузъҳои шкаф, панелҳо ва профилҳои MDF истифода баред. Андозаи буранда, суръати интиқол, суръати шпиндель ва истихроҷи чангро барои масолеҳ ва чуқурии коркард интихоб кунед.
Ҳарфҳои акрилӣ, панелҳои пластикӣ ва нишонаҳоро бо буришҳое, ки барои эвакуатсияи чипҳо ва назорати гармӣ интихоб шудаанд, интиқол додан мумкин аст. Бо мувофиқ кардани роҳи асбоб ва шароити буридан ба мавод аз кафш, обшавӣ ва буридани чипҳои аз ҳад зиёд худдорӣ кунед.
Раккашии сабук ё буридани металлҳои рангаи мувофиқ ҳангоми мувофиқ будани сахтии мошин, васлкунӣ, геометрияи буриш, ғизо ва хунуккунӣ ё молидан имконпазир аст. Шпиндель хамчун шпиндели дастгохи металлкоркунии вазнин нишон дода нашудааст.
Талаботи маводи CNC ва буридани худро муҳокима кунед
Интерфейси ER20 коллетҳо ва чормағзҳои мувофиқи ER20 -ро қабул мекунад. Диаметри танаи асбоб, пайвастшавӣ ва сарбории максималии иҷозатдодашудаи асбобро тафтиш кунед, ба ҷои он ки фарз кунед, ки ягон коллети услуби ER мувофиқ аст.
Иқтидори муҳаррики номбаршуда 2,2 кВт аст. Қобилияти коркард инчунин аз моменти шпиндель дар диапазони суръат, сахтии мошин, геометрияи буранда ва параметрҳои буриш вобаста аст.
Мотор VFD-и дуруст интихобшударо талаб мекунад ва онро мустақиман ба қувваи барқи муқаррарӣ пайваст кардан мумкин нест. Электротехники соҳибихтисос бояд шиддати мотор, ҷараён, маҳдудиятҳои басомад ва танзимоти муҳофизатиро танзим кунад.
Истеҳсолкунанда алтернативаҳои 110V ва 220V нашр мекунад. Онҳо конфигуратсияҳои алоҳида мебошанд; Фарз накунед, ки як воҳид ба таври худкор ҳарду шиддатро дастгирӣ мекунад ё вуруди VFD ба шиддати баромади муҳаррик баробар аст.
Танаи мураббаъ барои васлкунии механикии мувофиқ пешбинӣ шудааст. Пеш аз интихоби шпиндели иваз, андозаҳои нашршудаи 280 × 117 × 132 мм, намунаи сӯрох ва тозакунии таҷҳизотро тафтиш кунед.
Сардшавии ҳаво аз насосҳои обӣ, зарфҳои хунуккунӣ ва водопроводи хунуккунӣ канорагирӣ мекунад, аммо ба ҳар ҳол ба вентилятсияи бемонеа ва таҷрибаҳои мувофиқи назорати чанг дар атрофи мотор ниёз дорад.
Махсулот хамчун шпиндели чор-подищикй муайян карда шудааст. Иҷрои подшипник ва мӯҳлати хидмат аз ҷузъҳои воқеии додашуда, суръати кор, сарборӣ, ҳарорат ва нигоҳдорӣ вобаста аст.
GRBL ва дигар контроллерҳои CNC метавонанд бо интерфейсҳои идоракунии мувофиқи VFD ҳангоми дуруст тарҳрезӣ ва танзим шудани сигналҳои оғоз/қатъ, истинод ба суръат, заминсозӣ ва изолятсияи барқ истифода шаванд.
Диапазони шпиндель равандҳои мувозинатро истифода мебарад, ки барои кам кардани ларзиш дар суръати баланди гардиш пешбинӣ шудаанд. Ба садои воқеӣ, анҷоми сатҳи рӯизаминӣ ва мӯҳлати асбоб аз тавозуни буранда, подшипникҳои шпиндель, кори корӣ ва сохтори мошин таъсир мерасонад.
Тасвирҳои муқоисавии нашршуда ченакҳои иллюстративии гардиши шпиндельро нишон медиҳанд. Ҷойгиршавии ченкунӣ, банди насбшуда, пояи асбоб, асбоб, шароити кор ва меъёрҳои қабули таҳаммул бояд барои хариди дақиқ ва муҳим мувофиқа карда шаванд.
| Моторҳои шпиндели мо | Дигар муҳаррики шпиндель |
![]() |
![]() |
| Хониши тасвирӣ: камтар аз 0,005 мм | Хониши муқоисавӣ: 0.05mm |
Рақамҳои муқоисавӣ барои ҳар як шпиндель суръати кафолатнок ё муқоисаи оморӣ бо дигар истеҳсолкунандагонро муқаррар намекунанд. Маълумоти санҷишӣ ва меъёрҳои қабулро барои муҳаррики дақиқи харидашуда дархост кунед, агар таҳаммулпазирии рақамӣ талаб карда шавад.
Маълумотномаи техникӣ пешакии ҳавопаймоиро тавсиф мекунад ва ду калидро зикр мекунад. Пайвасткунаки пайвасткунак, дарозии кабел, пайвасти заминии муҳофизатӣ, дохил кардани калид ва мавқеи сӯрохи васлкуниро дар иқтибоси ниҳоӣ тасдиқ кунед.
Дар бораи кашидани шпиндель ва расмҳои насб пурсед
Ин маҳсулоти танҳо мотор аст . Ҷадвали бастаҳо шпиндели 2,2 кВт-и мураббаъ бо ҳаво хунукшуда ва сими авиатсиониро муайян мекунад ва талаботи берунии 400 Гц VFD-ро муайян мекунад. Инвертор, тазиқи шпиндели мудаввар, маҷмӯаи коллет ё ассортименти пармакунӣ набояд дохил карда шавад.
| 1х | 2,2 кВт мураббаъ муҳаррики шпиндели ҳаво хунукшуда |
| 1х | Сими авиатсиони пешакӣ барои насби зуд |
| Моторҳои шпиндели аз ҳаво хунукшаванда бояд бо VFD 400 Гц муҷаҳҳаз карда шаванд |
Ду калид дар маълумотномаи техникӣ на дар ҷадвали бастабандии алоҳидаи танҳо мотор зикр шудааст; пеш аз фармоиш бо фурӯшанда лавозимоти дақиқро тасдиқ кунед.
Рӯйхати бастабандии танҳо барои мотор ва нархномаи оммавӣ дархост кунед
Муқоисаи муҳаррикҳои шпиндели алоқамандро аз рӯи қувва, интерфейси коллет, корпуси мураббаъ ё мудаввар, конфигуратсияи шиддат ва вазифаи буридани пешбинишуда муқоиса кунед. Ҳар як маҳсулоти алоқаманд дорои андозаҳои худ ва лавозимоти дохилшуда мебошад.
Маҷмӯаҳои муҳаррики мудаввар бо ҳаво сардшаванда
Маҷмӯаҳои мотории шпиндели бо ҳаво сардшаванда
Huajiang гузориш медиҳад, ки аз соли 2000 инҷониб муҳаррикҳои кандакории CNC истеҳсол карда шуда, баъдтар ба VFDs ва таҷҳизоти роутер CNC васеъ мешавад. Бренди Zhong Hua Jiang дар соли 2018 барои хидмат ба бозорҳои байналмилалӣ таъсис дода шудааст.
Ширкат ба патентҳои муҳаррики шпиндели бо ҳаво хунуккардашуда, аз ҷумла рақами патенти 200730184245.5 истинод мекунад. Барои харид ё талаботҳои танзимкунанда, ҳуҷҷатҳои тасдиқкунандаи ҷорӣ, сертификатҳои мушаххаси маҳсулот ва сабтҳои санҷишро дархост кунед.
![]() |
||
Тазмини сифатСифати устувори маҳсулот ва санҷиши қатъӣ пеш аз интиқол. |
Патентҳо ва сертификатсияҳоТарҳҳои муҳаррики шпиндели бо ҳаво хунукшудаи патентӣ ва ноу-хауи истеҳсолӣ. |
Арзиши иловагии брендАрзиши бренди Zhong Hua Jiang дар бозорҳои ҷаҳонии CNC. |
![]() |
||
Нархи оқилонаТаъминоти бевоситаи заводӣ барои хариди рақобатпазири B2B. |
Дастгирии техникӣ ҷавобгӯДастгирии касбӣ барои насб, танзими VFD ва бартарафсозии мушкилот. |
Расонидани зуд ва боэътимодИнтиқоли муассир, бастабандии содирот ва дастгирии пайгирии фармоиш. |
Мошинсозони OEM, яклухтфурӯшон, дистрибюторҳои таҷҳизот ва таъминкунандагони хидматрасонӣ метавонанд версияҳои дақиқи электрикӣ, нақшаҳои техникӣ, ҳуҷҷатҳои санҷишӣ, бастабандии брендӣ, нархгузории ҳаҷм ва нақшаҳои интиқолро баррасӣ кунанд. Шартҳои тиҷоратӣ аз фармоиши мувофиқашуда вобастаанд.
Барои таъминоти дистрибютор бо Zhong Hua Jiang тамос гиред
Таҷҳизоти кандакорӣ ва масир, аз ҷумла оилаҳои 3018, 3020, 3040 ва 6090, барои лифофаҳои корӣ ва замимаҳои гуногун.
Шпинделҳо бо рейтингҳои алтернативии қувваи барқ, системаҳои хунуккунӣ, интерфейсҳои чоҳ ва корпусҳо барои таҷҳизоти мувофиқ CNC.
Коллекҳои мувофиқ, қисмҳои кабелӣ, коммутаторҳои маҳдуд, зондҳои Z, лавозимоти идоракунии мошин ва таҷҳизоти қатъи фавқулодда.
Кабелҳои муҳофизатшудаи барқ ва сигнал, ки барои насби гардонандаи мушаххас ва контроллер интихоб шудаанд.
Моторҳои Stepper ва ҷузъҳои марбут ба назорати ҳаракат барои ҷойгиркунии CNC ва талаботҳои иваз.
Ҳуҷҷатҳои дар боло нишондодашуда ба маълумоти истеҳсолкунандаи маҳсулот тааллуқ доранд. Барои харид ё мувофиқат ташкилоти эмитент, дорандаи сертификат, фарогирии намуна, стандарти татбиқшаванда ва эътибори ҳуҷҷати дархостшударо тафтиш кунед.
Тасвир фикру мулоҳизаҳои муштариёнро барои силсилаи маҳсулоти шпиндели Zhong Hua Jiang пешниҳод мекунад. Барои ин модели мураббаъ ER20 , ҳуҷҷатҳои марбут ба конфигуратсия ва талаботи махсуси коркарди худро дархост кунед.
Он барои роутерҳои мувофиқи CNC ва мошинҳои кандакорӣ, ки барои коркарди чӯб, сохтани аломатҳо, масири пластикӣ, профилсозӣ ва фрезери нури мувофиқ истифода мешаванд, пешбинӣ шудааст.
Не. Ин як муҳаррики шпиндели бо ҳаво сардшудаи мураббаъ аст. VFD-и дурусти 400 Гц лозим аст ва инвертер бояд алоҳида фармоиш дода шавад, агар дар иқтибоси хаттии дигар дохил карда нашавад.
Модели 2,2 кВт бо диапазони кории нашршудаи 10,000-24,000 RPM ва басомади 400 Гц арзёбӣ шудааст. VFD-и дуруст барномарезишударо истифода баред ва ба лавҳаи номии мотори додашуда риоя кунед.
Версияҳои нашршуда дорои 110V ва 220V мебошанд. Варианти лозимии муҳаррикро интихоб кунед ва рейтинги вуруди VFD ва баромади моторро барои насб тафтиш кунед.
Маълумоти мухтасари маҳсулот 8.6A-ро нишон медиҳад. Азбаски баъзе ҷадвалҳои тафсилот рақами дигарро нишон медиҳанд, пеш аз пайваст кардани ноқилҳо лавҳаи мотор ва танзимоти ҷорӣро бо таъминкунанда тасдиқ кунед.
Хулосаи маҳсулот 280 × 117 × 132 мм номбар мекунад. Барои мавқеъҳои сӯрохи васлкунӣ, ҷуброни меҳвари шпиндель ва тозакунии насб расми андозагириро дархост кунед.
Хулосаи маҳсулот 8 кг номбар мекунад. Тасдиқ кунед, ки вазни версияи дақиқи фармоишшуда ва оё вазни интиқоли иқтибосшуда лавозимот ва бастабандӣ дорад.
Шпиндели мураббаъ аз шпиндели силиндрии 80 мм корпус ва васлкунии дигарро истифода мебарад. Санҷед, ки мутобиқати механикӣ; як тазиқи мудаввар набояд барои мувофиқ кардани манзили мураббаъ бошад.
Системаи ER20 коллетҳои мувофиқи мувофиқи ER20 -ро барои як қатор андозаҳои танаи асбоб қабул мекунад. Барои андозаҳои дақиқи чоҳ ва вазифаи коркард як колетка ва гайкаро интихоб кунед.
ER11 ва ER16 системаҳои гуногуни коллет мебошанд ва мустақиман бо ER20 иваз карда намешаванд. Коллетҳо ва чормағзҳоро истифода баред, ки барои интерфейси ER20 тарҳрезӣ шудаанд.
Инҳо барномаҳои маъмулии масири CNC мебошанд. Барои қисмҳои корӣ ва қобилияти мошин асбобҳо, ғизоҳо, умқи буридан ва чангро интихоб кунед.
Бале, барои амалиёти буридани мувофиқ бо буришҳои мувофиқ, тоза кардани чипҳо, танзимоти суръат ва назорати ҳарорат. Рафтори моддӣ аз рӯи синф фарқ мекунад.
Коркарди сабуки идорашавандаи металлҳои рангаи мувофиқ метавонад бо асбобҳои мувофиқ, асбобҳо, ғизо ва молидан имконпазир бошад. Хориҷ кардани металлҳои вазнин дар назар дошта нашудааст.
VFD-и мувофиқ баҳои мувофиқ метавонад ба контроллери мувофиқи CNC пайваст шавад, агар интерфейсҳои назорати суръат ва оғоз/қатъ мувофиқат кунанд. Ноқилҳо, заминсозӣ ва изолятсия бояд аз ҷониби насбкунандаи соҳибихтисос тафтиш карда шаванд.
Ҷадвали бастабандии танҳо мотор як муҳаррики шпиндели мураббаъ 2,2 кВт ва як сими ҳавопаймоии қаблан кафшершударо муайян мекунад. Дар фасли техникӣ инчунин ду калид зикр шудааст; онҳоро дар иқтибос овардашуда тасдиқ кунед.
Сардшавии ҳаво аз насоси алоҳидаи об, обанбор ва шлангҳо канорагирӣ мекунад. Вентилятсияро бидуни монеа нигоҳ доред ва чанг ва ҳарорати корро идора кунед.
Вебсайт бо истифода аз ин рақам муқоисаи тасвириро дар бар мегирад, аммо ҳеҷ гуна усули санҷиш ё сабти қабули ҳар як воҳид пешниҳод карда нашудааст. Меъёрҳои санҷиши хаттӣ ва натиҷаҳои санҷишро барои истифодаи дақиқи ҳассос дархост кунед.
Zhong Hua Jiang дархостҳоро аз мошинсозони OEM, яклухтфурӯшон ва дистрибюторҳо қабул мекунад. Миқдор, макони таъинот, конфигуратсияи мотор ва талаботҳои ҳуҷҷатиро барои нархнома таъмин кунед.
Таъминкунанда чандириро барои фармоишҳои озмоишӣ ва оммавӣ тавсиф мекунад. MOQ барои ин муҳаррики дақиқ ё конфигуратсияи фармоишӣ бояд дар иқтибос тасдиқ карда шавад.
Маълумотномаҳои роҳнамоии нашршуда тақрибан 3-7 рӯзи корӣ барои фармоишҳои стандартӣ ва 10-20 рӯз барои фармоишҳои калонтар ё фармоишӣ. Пеш аз харид кардан, мавҷудияти воқеӣ ва вақти интиқолро тасдиқ кунед.
Истеҳсолкунанда кафолати 12-моҳа ва дастгирии техникии доимиро тавсиф мекунад. Дар бораи ҳаҷми кафолати хаттӣ, истисноҳо, сиёсати қисмҳо ва механизмҳои дастгирӣ барои бозори таъиноти худ пурсед.
Миқдори зарурӣ, версияи 110V ё 220V, VFD-и пешбинишуда, расми насби мошин, тафсилоти коллет ё буриш, макони таъинот, ниёзҳои санҷиш ва ҳама гуна талаботи бастабандии OEM фиристед.
Барои ER20 шпиндели мураббаъ бо ҳаво хунуккардашуда нархнома гиред
Пайвандҳои зуд
Бо мо тамос гиред