|
ER11 65mm 0.8KW мудаввар ҳаво сард
110В/220В
10000-24000 RPM
2,7 кг
Ҳаво хунук карда шудааст
ER11
0,8 кВт
6А
Ф65мм*244мм
Мотори шпиндели CNC 0,8 кВт (800 Вт) як шпиндели мудаввар ва баландсуръат барои роутерҳои CNC, таҷҳизоти кандакорӣ, коркарди чӯб ва фрезери сабук мебошад. Он дорои интерфейси нигоҳдории асбоби ER11 , диаметри номиналии бадан 65 мм ва диапазони суръати нашршудаи шпиндель аз 10,000-24,000 RPM дорад..
Варианти мувофиқи муҳаррики 110В ё 220В-ро интихоб кунед ва онро бо диски басомади тағйирёбандаи 400 Гц (VFD) дуруст танзимшуда ҷуфт кунед . Мотор хунуккунии ҳаворо истифода мебарад, бинобар ин барои насб кардани схемаи алоҳидаи оби хунуккунӣ вуҷуд надорад. Харидорон бояд пеш аз фармоиш тазиқи васлкунӣ, мушаххасоти баромади VFD, андозаи коллет ва тозакунии мошинро тафтиш кунанд.
Дар як нигоҳ: қувваи 0,8 кВт · системаи collet ER11 · 65 мм мудаввар манзил · 400 Гц VFD талаботи · тарҳи ҳаво сард · кандакорӣ CNC ва масири сабук.
Барои шпиндели 0,8 кВт нархнома дархост кунед
Дар ҷадвали зер тафсилоти нашршудаи ин модели шпиндель ҷамъбаст карда шудааст. Варианти интихобшудаи шиддат, параметрҳои VFD ва вазни воҳиди ниҳоиро дар тавсифи фармоиш тасдиқ кунед.
| Номи маҳсулот | 0.8KW CNC ҳаво сард муҳаррики Spindle |
| Қувва | 0,8КВт / 800Вт |
| Шиддат | 110В / 220В |
| Диапазони суръат | 10,000–24,000 RPM |
| Басомад | 400 Гц VFD лозим аст |
| Навъи Collet | ER11 |
| Усули хунуккунӣ | Ҳаво хунук карда шудааст |
| Вазн | тахминан. 2,4 кг дар ҷадвали техникӣ; Лутфан вазни воқеии моторро барои версияи додашуда санҷед |
| Барномаҳои маъмулӣ | CNC кандакорӣ, чӯбкорӣ, буридани акрилӣ, фрезеркунии PCB, кандакории металлии сабук |
Видеои зерин як қисми васоити аслии маҳсулот аст. Барои намоиши конфигуратсияи дақиқи ER11 0,8 кВт, наворҳои амалиётии мушаххаси моделро дархост кунед.
Дар каталоги зеркашишавандаи Zhong Hua Jiang доираи васеи муҳаррикҳои шпиндели CNC ва таҷҳизоти роутери CNC-ро аз назар гузаронед. Пеш аз харид, мушаххасоти ҷории моделро бо дастаи мо тасдиқ кунед.
Каталоги Zhong Hua Jiang 2025 (PDF) -ро зеркашӣ кунед
Ҳангоми иваз кардани шпиндели CNC ҳам маълумоти барқӣ ва ҳам механикиро тафтиш кунед: VFD бояд ба шиддати муҳаррики интихобшуда ва талаботи ҷорӣ мувофиқат кунад, дар ҳоле ки таҷҳизоти васлкунӣ бояд ба корпуси силиндрӣ ва ҳаракати дастраси Z-меҳвар мувофиқат кунад.
Шиддат |
110В/220В | 1 дона 0,8 кВт муҳаррики мудаввар. |
Суръат |
10,000-24,000 RPM | 1 дона сими ҳавопаймоии пешакӣ барои насби зуд. |
Қувва |
0,8 кВт | Ин шпиндель бояд бо 400 Гц VFD муҷаҳҳаз карда шавад. |
Ҷараёни барқ |
6А | |
Басомад |
400Гц | |
| тахминан. Вазн | 2,4 кг мувофиқи ҷадвали техникӣ; лутфан варианти пешниҳодшударо тасдиқ кунед | |
Пайвастшавӣ |
ER11 | |
Хунуккунӣ |
Ҳаво хунукшуда | |
| Ариза | Роутер CNC ва мошинҳои кандакорӣ |
VFD-и мувофиқи 400 Гцро истифода баред, ки барои механизми дақиқи муҳаррик ва таъминоти барқи маҳаллӣ барномарезӣ шудааст. Маълумотномаҳои 110V ва 220V версияҳои дастраси шпиндельро муайян мекунанд; онҳо маънои онро надоранд, ки шпиндельро мустақиман ба ҳар як қувваи барқ пайваст кардан мумкин аст. Пайвастҳо, ба замин пайвастшавӣ, ҷараёни муҳаррик ва параметрҳои VFD бояд аз ҷониби кормандони соҳибихтисос тафтиш карда шаванд.
Тавсифи аслии бастабандӣ як шпиндели даври 0,8 кВт ва як сими ҳавопаймоии қаблан кафшершударо номбар мекунад. VFD, маҷмӯаи коллет ва тазиқи васлкунӣ ҳамчун мундариҷаи бастаи стандартӣ дар рӯйхати додашуда муайян карда нашудааст. Ҳангоми дархости нархнома тасдиқи хаттии бастабандиро пурсед.
Мутобиқати шпиндели 110V/220V ва VFD-ро санҷед
Ин шпиндель метавонад дар доираи мошини мизбон, асбоби буриш ва насби кори корӣ масир, кандакорӣ ва фрезери сабукро дастгирӣ кунад. Барои ҳар як мавод чуқурии буриш, суръати интиқол, суръати шпиндель ва диаметри асбоб бояд интихоб карда шавад.
Барномаҳои мувофиқ дорои ҳарфҳо, намунаҳои ороишӣ, аломатҳои хурд, ҷузъиёти коркарди чӯб ва ҷузъҳои ҳунармандии CNC мебошанд. Коркарди мувофиқи чангро ба нақша гиред ва пеш аз коркард порчаи корро мустаҳкам кунед.
Барои кандакорӣ кардани аломатҳои акрилӣ, панелҳои пластикӣ, ҷузъҳои дисплей, намунаҳо ва буридани профили сабук истифода мешавад. Барои кам кардани гармӣ ва обшавии канори буришҳо ва танзимоти коркарди мувофиқро истифода баред.
Кори изолятсияи PCB ва назоратшаванда, кандакории сабук дар алюминий ё мис метавонад бо як мошини сахт ва асбобҳои мувофиқ имконпазир бошад. Ин шпиндели паймон ҳамчун ҳалли вазнини пӯлодбурӣ муаррифӣ карда нашудааст. Натиҷаҳои коркард аз танзимоти пурраи CNC вобастаанд.
Интерфейси коллети ER11 як қатор андозаҳои шохаи бурандаро ҳангоми насб кардани коллети дурусти ER11 дастгирӣ мекунад. Ҷойи коллетро ба шохаи буриши воқеӣ мувофиқ кунед; Фарз накунед, ки ҳар як андозаи коллет ба шпиндель дохил карда шудааст.
Мушаххасоти нашршудаи маҳсулот 10,000-24,000 RPM номбар мекунад . Суръати воқеии иҷозатдодашуда ва моменти корӣ аз конфигуратсияи мотор ва танзимоти VFD вобаста аст. Бе тасдиқи хаттӣ диапазони васеътари суръати маҷмӯаи дигарро ҳамчун тавсифи кори ин мотор истифода набаред.
Ҷойгоҳи мудаввари 65 мм барои васлкуниҳои шпиндели CNC ба андозаи мувофиқ пешбинӣ шудааст. Маълумот дар бораи маҳсулот инчунин дарозии манзилро тақрибан 244 мм нишон медиҳад . Пеш аз насб кардан ё иваз кардани шпиндель мувофиқ будани тазиқи, холигии умумӣ ва ҷараёни ҳаворо тафтиш кунед.
Маълумот дар бораи маҳсулот тарҳи чор-подшипник ва даъвои давидан камтар аз 0,005 мм-ро тавсиф мекунад. Барои хариди дақиқ, усули санҷиш ва ҳисобот, аз ҷумла мавқеи андозагирӣ, шароити санҷиш ва таҳаммулпазирии мувофиқ барои муҳаррики интихобшударо дархост кунед.
Хунуккунии ҳамгирошудаи ҳаво насбро дар он ҷое, ки зарфи хунуккунӣ, насос ва шлангҳо номатлуб мебошанд, осон мекунад. Дохилшавӣ ва баромади ҳаворо тоза нигоҳ доред ва садо, ҳарорати муҳити зист ва давраи кори барномаро арзёбӣ кунед.
Шпиндель бо маҷмӯаи гардиши мутавозуни динамикӣ пешниҳод карда мешавад, ки барои дастгирии кори ҳамвортар бо суръати баланд пешбинӣ шудааст. Вибрацияи ниҳоӣ ва анҷоми коркард инчунин аз тавозуни асбоб, ҳолати доранда, сахтии васл ва мошини мизбон вобаста аст.
Маълумоти аслии маҳсулот чор подшипникҳои пӯлоди такмилдодашуда ва сохти печи мисиро тавсиф мекунад. Танзими дурусти суръат, вентилятсия ва боркунии шпиндель барои мӯҳлати хидмат муҳим аст; мӯҳлати кор бо шароит ва нигоҳдорӣ фарқ мекунад.
Барои тасдиқи раванд, харидорон метавонанд ба ҷои такя ба пешгӯии собит мӯҳлати хидматрасонӣ маълумоти муфассалро дар бораи борбардорӣ ва санҷиш дархост кунанд.
| Чжунг Хуа Цзян шпиндель | Муқоисаи тасвирӣ |
 |
 |
| Маълумоти нашршуда: камтар аз 0,005 мм (маълумоти санҷишро дархост кунед) | Истиноди тасвирӣ дар муқоисаи аслӣ нишон дода шудааст: 0,05 мм (на тавсифи универсалии рақиб) |
Муқоисаҳои давидан тасвирӣ мебошанд. Пеш аз арзёбии фарқиятҳои дақиқ шароити андозагирии модел ва натиҷаҳои санҷишро пурсед.
Хуруҷи шпиндель, ҳолати коллети ER11, дақиқии танаи буранда ва насби асбоб ҳама ба сифати кандакорӣ таъсир мерасонанд. Коллетҳои тоза ва андозаи дурустро истифода баред ва пеш аз иҷрои кор, рафъи асбоби васлшударо тафтиш кунед.
Маҷмӯи моторҳои номбаршуда як сими авиатсиониро барои насб дар бар мегирад. Пеш аз ба кор андохтани шпиндель тафсилоти пайвасткунак ва кабел бояд бо VFD интихобшуда ва тарҳи барқи мошин тафтиш карда шаванд.
Андозаҳои мотор ва талаботи давиданро муҳокима кунед
Дар ҷадвали бастабандии додашуда муҳаррик ва сими ҳавопаймоии қаблан кафшершуда номбар шудаанд. Дигар ҷузъҳо ба монанди VFD, васлаки 65 мм, колетҳо ва буришҳо бояд алоҳида нишон дода шаванд, агар дар иқтибоси хаттӣ дохил карда нашуда бошанд.
| 1х | 0,8 кВт мудаввар муҳаррики шпиндели CNC бо ҳаво хунукшуда |
| 1х | Сими пайвасти авиатсиони пешакӣ soldered |
| Шарҳ | Барои амалиёт VFD-и мувофиқи 400 Гц лозим аст; VFD ҳамчун ҷузъи дохилшуда дар ин баста номбар нашудааст. |
Барои дистрибюторҳо ва мошинсозон, лутфан модели мошини мавриди ҳадаф, шиддати лозимии шпиндель, ковок, сметаи хариди солона ва бозори таъинотро пешниҳод кунед, то конфигуратсияи додашуда тафтиш карда шавад.
Рӯйхати бастабандии шпиндели 0,8 кВтро дархост кунед
Доираи васеътари моделҳои шпиндели бо ҳаво хунукшаванда барои андозаҳои гуногуни мошинҳо, талаботҳои нигоҳдории асбобҳо ва сарбории корӣ дастрас аст. Пеш аз иваз кардани таҷҳизот қувваи шпиндель, андозаи васлкунӣ, намуди коллет, тарҳи хунуккунӣ ва VFD-и заруриро муқоиса кунед.
Маҷмӯаҳои шпиндели мудаввар бо ҳаво хунукшуда
Маҷмӯаҳои шпиндели бо ҳаво сардшавандаи мураббаъ
Huajiang пайдоиши худро дар истеҳсоли муҳаррики шпиндельҳои кандакории CNC дар соли 2000 тавсиф мекунад ва пас аз тавсеа ба дискҳои басомади тағйирёбанда ва мошинҳои кандакорӣ. Бренди Zhong Hua Jiang соли 2018 таъсис ёфтааст.
Zhong Hua Jiang муҳаррикҳои шпиндели CNC ва таҷҳизоти марбутаи CNC-ро таъмин мекунад. Маводҳои ширкат ба патенти муҳаррики шпиндели бо ҳаво хунукшуда ишора мекунанд, № 200730184245.5. Моликияти патентӣ ё ҳуҷҷатҳои сатҳи ширкат набояд ҳамчун сертификатсияи ҳар як варианти маҳсулот шарҳ дода шавад.
Гурӯҳҳои харидории маҳсулот метавонанд нақшаи мувофиқи мотор, сабтҳои сифат, маълумоти мушаххаси шиддат, тасдиқи бастабандӣ ва ҳуҷҷатҳои содиротро барои макони таъиншуда дархост кунанд.
Zhong Hua Jiang маҳсулоти шпиндельро ба истеҳсолкунандагони таҷҳизот, дистрибюторҳо, устохонаҳо ва корбарони касбӣ пешниҳод мекунад. Харидорон метавонанд интихоби модел, андозаҳои васлкунӣ, мувофиқати электрикӣ ва ҳуҷҷатҳои заруриро барои татбиқи онҳо муҳокима кунанд.
 |
||
| Баррасии сифати маҳсулот Меъёрҳои санҷиш, санҷишҳои давидан ва талаботҳои дархостро муҳокима кунед. |
Ҳуҷҷатҳои патентӣ ва ширкат Ҳуҷҷатҳои марбут ба модели фармоиширо дархост кунед; фарогирӣ ва доираи он гуногун аст. |
Интихоби маҳсулот Конфигуратсияҳои шпиндельро дар доираи дастрас муқоиса кунед. |
 |
||
| Тафтиши аз тарафи завод Барои версияи муайяншудаи мотор ва миқдори фармоиш нархномаро дархост кунед. |
Муоширати техникӣ Мутобиқат, параметрҳои VFD ва саволҳои насбкуниро баррасӣ кунед. |
Ҳамоҳангсозии интиқол Тафсилоти истеҳсол ва таҳвилро дар муқоиса бо нархнома тасдиқ кунед. |
Аз дистрибютор ё нархгузории OEM дархост кунед
Мошинҳои роутер CNC: моделҳои паймон 3018/3020 ва роутерҳои формати калонтари CNC барои талаботҳои гуногуни фазои корӣ.
Моторҳои шпиндели аз ҳаво хунукшуда ва об хунукшаванда: мувофиқи қувва, нигоҳдории асбоб, андозаи чаҳорчӯба, муҳити хидматрасонӣ ва афзалияти хунуккунӣ интихоб кунед.
Дискҳои шпиндельҳо ва замимаҳо: VFD-ҳои мувофиқ, коллетҳо, кликҳо ва ҷузъҳои пайвасти шпиндель бояд бо системаи интихобшуда тафтиш карда шаванд.
Моторҳо ва кабелҳои барқӣ: имконоти дахлдори мотор ва кабел дар доираи васеътари Zhong Hua Jiang, бо назардошти мушаххасоти модел мавҷуданд.
Тасвири зер аз саҳифаи аслии маҳсулоти ширкат нигоҳ дошта шудааст. Агар барои харид сертификатсияи мушаххас ё гузориши санҷишӣ талаб карда шавад, эмитенти ҳуҷҷат, миқёси дуруст ва қобили татбиқро ба варианти дақиқи шпиндели 0,8 кВ тасдиқ кунед.
Тасвири фикру мулоҳизаҳои муштарӣ аз саҳифаи аслӣ нигоҳ дошта мешавад. Барои хариди истеҳсолӣ, истинодҳои мушаххаси барнома ё намоишҳои амалиётиро, ки ба муҳаррик ва мошини ҳост, ки шумо истифода мебаред, дархост кунед.
Ин модел ҳамчун як муҳаррики шпиндели CNC-и мудаввар бо ҳаво хунукшудаи 0,8 кВт (800 Вт) барои кандакорӣ, масир ва фрезери сабук муаррифӣ шудааст. Мушаххасоти баҳодиҳии он бояд ба VFD мувофиқ ва мошини CNC мизбон мувофиқ бошад.
Ҷадвалҳои асосии мушаххасот 10,000-24,000 RPM ва талаботи 400 Гц VFD-ро номбар мекунанд. Пеш аз ба кор андохтан танзимоти VFD ва маҳдудиятҳои иҷозатдодашудаи кори моторро дақиқ тасдиқ кунед.
Бале. Рӯйхати нашршуда имконоти 110V ва 220V-ро муайян мекунад. Версияи дурусти мотор ва баромади VFD-и мувофиқро интихоб кунед; шпиндельро бевосита ба кувваи электр пайваст накунед.
Рӯйхати бастаи аслӣ як мотор ва як сими ҳавопаймоии қаблан кафшершударо муайян мекунад, аммо VFD-ро ҳамчун дохил номбар намекунад. Мотор 400 Гц VFD-и мувофиқро талаб мекунад. Агар шумо низ инвертерро талаб кунед, нархномаро пурсед.
Маҳсулот як корпуси мудаввари шпиндели 65 мм-ро муайян мекунад ва тавсифи хусусияти он тақрибан 65 мм диаметри 244 мм дарозӣ дорад. Пеш аз фармоиш расми охирини механикӣ ва тозакунии мошинро тафтиш кунед.
Ин шпиндель интерфейси коллети ER11-ро истифода мебарад. Андозаи воқеии чӯби буридашаванда аз коллети муҷаҳҳазшудаи ER11 вобаста аст; коллетеро интихоб кунед, ки ба шохаи асбоб мувофиқат кунад ва тасдиқ кунед, ки кадом коллетҳо дода мешаванд.
Инҳо аз ҷумлаи маводҳои дархостие мебошанд, ки барои шпиндель тавсиф шудаанд. Амалҳои имконпазири буридан аз асбобҳо, хориҷ кардани чипҳо, суръати шпиндель, суръати интиқол, сахтии мошин ва нигоҳ доштани қисмҳои корӣ вобаста аст.
Бо бурандаҳои дуруст интихобшуда ва таҷҳизоти сахти CNC, кандакории сабук ё коркарди наонқадар дар навъҳои мувофиқи металлҳои нарм имконпазир аст. Ин маънои онро надорад, ки қобилияти тоза кардани металлҳои вазнин ё фрезеркунии пӯлодро дар назар дорад.
Онро барои кандакории марбут ба PCB баррасӣ кардан мумкин аст, ки дар он мошини сахти CNC, асбоби мувофиқ ва умқи назоратшаванда истифода мешавад. Барои ҳалли зарурии пайгирӣ, суръат, васлкунӣ ва суръати шпиндельро арзёбӣ кунед.
Шпиндели бо ҳаво хунукшаванда ба насоси алоҳидаи об, бак ва шлангҳо лозим нест. Опсияи бо об сардшаванда ҳалқаи хунуккуниро истифода мебарад ва метавонад барои баъзе талаботҳои садо, кор ё насб афзалтар бошад. Усули хунуккуниро ба барнома мувофиқ кунед.
Мутобиқат аз ҷониби контроллер CNC-ба-VFD-назорати суръат ва пайвастҳои коммутатсионӣ муайян карда мешавад, на танҳо аз ҷониби муҳаррики шпиндель. Тасдиқ кунед, ки VFD интихобшуда сигналҳои назоратиро, ки аз системаи GRBL ё Mach3 асос ёфтааст, қабул мекунад.
Дар матни аслии маҳсулот арзиши камтар аз 0,005 мм оварда шудааст. Қабули воқеии бояд ба макони андозагирӣ, шароит ва гузориши санҷишӣ барои шпиндели фармоишӣ асос ёбад, на даъвои бечунучарои система.
Дар ҷадвали бастаи додашуда як муҳаррики шпиндели мудаввар бо ҳаво хунуккардашуда 0,8 кВт ва як сими ҳавопаймоии қаблан кафшершуда номбар шудааст. Он қайд мекунад, ки VFD мувофиқи 400 Гц лозим аст. Пеш аз пардохт ҳама ҷузъҳои иловагиро тасдиқ кунед.
Маълумоти муфассали маҳсулот тақрибан 2,4 кгро нишон медиҳад, дар ҳоле ки рӯйхати маҳсулот дар вебсайт 2,7 кг нишон медиҳад. Ҳангоми банақшагирии логистика вазни холис ва вазни бастабандии версияи дақиқи пешниҳодшударо пурсед.
Бале. Талаботи шиддат, миқдори дархостшуда, бозори таъинот, истифодаи мошин ва ҳама гуна талаботи васлкунӣ ё бастабандиро пешниҳод кунед. Гурӯҳи фурӯш метавонад конфигуратсияи дастрас ва шартҳои тиҷоратиро тасдиқ кунад.
Маълумоти аслии фурӯш чандириро барои фармоишҳои озмоишии хурдтар ва хариди оммавӣ бидуни нашри MOQ собит тавсиф мекунад. Миқдори ҳадди ақали фармоишро барои конфигуратсияи интихобшуда ва ҳама гуна мутобиқсозӣ тасдиқ кунед.
Роҳнамои аслии фурӯш тақрибан 3-7 рӯзи корӣ барои фармоишҳои стандартӣ ва 10-20 рӯз барои фармоишҳои калонтар ё фармоишӣ, бо шарти тасдиқ, истинод мекунад. Он инчунин кафолати 12-моҳаро тавсиф мекунад. Мӯҳлати ниҳоӣ, фарогирӣ ва шартҳо бояд дар иқтибоси хаттӣ зикр карда шаванд.
Маълумот дар бораи маҳсулот кӯмаки пас аз фурӯшро дар насб, танзими параметрҳо ва бартараф кардани мушкилот тавсиф мекунад. Ҳангоми дархости роҳнамоии техникӣ модели мотор, модели VFD ва CNC-ро пешниҳод кунед.
