|
17HS6425-08
Zhong Hua Jiang
3.0V
2.5 ਏ
60mm
Zhong Hua Jiang NEMA 42 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਵੱਡੇ CNC ਮੋਸ਼ਨ ਧੁਰੇ, ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਰੇਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚੋਣ ਸਹੀ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਇੰਗ, ਪੜਾਅ ਮੌਜੂਦਾ, ਟਾਰਕ-ਸਪੀਡ ਕਰਵ, ਲੋਡ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
NEMA 34 ਜਾਂ NEMA 23 ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ NEMA 42 ਮੋਟਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, NEMA ਅਹੁਦਾ ਫਰੇਮ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਨਹੀਂ। ਲੋੜੀਂਦੀ ਰਨਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਪ੍ਰਵੇਗ, ਲੋਡ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮੋਟਰ-ਅਤੇ-ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਮਾਡਲ ਪਛਾਣ: ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਟੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ 17HS6425-08 ਹੈ, ਇੱਕ NEMA 17-ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟੀਪਰ ਮੋਟਰ, ਨਾ ਕਿ NEMA 42 ਮੋਟਰ। ਅਸਲ ਮਾਡਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ-ਫਰੇਮ ਸੰਦਰਭ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਜੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। NEMA 42 ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
NEMA 42 ਮੋਟਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ
NEMA 42 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 110 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਟੈਪਰ-ਮੋਟਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਸਿਰਲੇਖ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ 1.8° ਸਟੈਪ-ਐਂਗਲ, ਦੋ-ਪੜਾਅ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਰਚਨਾ 200 ਪੂਰੇ ਕਦਮ ਪ੍ਰਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ; ਖਾਸ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਮੋਟਰ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਹੋਲਡਿੰਗ-ਟਾਰਕ ਫਿਗਰ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਟਾਰਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। CNC ਫੀਡ ਐਕਸੇਸ, ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਰਾਈਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਕਰੰਟ 'ਤੇ ਟਾਰਕ-ਸਪੀਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਗ ਮਾਰਜਿਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
• ਸਹੀ NEMA 42 ਮੋਟਰ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ; 2-ਪੜਾਅ, 1.8° ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਿਸਮ
• ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਪੈਟਰਨ; ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ; ਪਾਇਲਟ ਵਿਆਸ; ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਕੀਵੇ
• ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਪੜਾਅ ਮੌਜੂਦਾ, ਪੜਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਅਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਸਟੈਪਰ ਡਰਾਈਵਰ
• ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟਾਰਕ-ਸਪੀਡ ਕਰਵ ਨੂੰ ਹੋਲਡ ਕਰਨਾ
• ਲੋਡ ਜੜਤਾ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ, ਪ੍ਰਵੇਗ, ਸੁਸਤੀ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ
• ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਨ
• ਕੇਬਲ ਵਿਵਸਥਾ, ਕਨੈਕਟਰ ਸ਼ੈਲੀ, ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਏਨਕੋਡਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਪ ਅਤੇ ਟੋਰਕ ਕਰਵ ਲਈ ਪੁੱਛੋ
ਮਸ਼ੀਨ ਪਲੇਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕਪਲਿੰਗ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਲ ਮੋਟਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ-ਫੇਸ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਪਾਇਲਟ, ਬੋਲਟ-ਹੋਲ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਸ਼ਾਫਟ ਫਿੱਟ, ਧੁਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਇਕੱਲੇ NEMA ਆਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਦੇ ਫੇਜ਼-ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਸਟੈਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਿਕਸਡ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਾ ਮੰਨੋ; ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟੈਪਿੰਗ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਗ੍ਰੈਨਿਊਲਿਟੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਪਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਨੁਪਾਤਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਮੋਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਟਾਰਕ ਮਾਰਜਿਨ, ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ, ਮੋਟਰ ਹੀਟਿੰਗ, ਮਸ਼ੀਨ ਮਕੈਨਿਕਸ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ।
ਰੂਟ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਪੱਧਰੀ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਏਨਕੋਡਰ ਸਿਗਨਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ, ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ, ਕਨੈਕਟਰ ਪਿਨਆਉਟਸ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੇਬਲ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਸੰਭਾਵੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੀਐਨਸੀ ਐਕਸਿਸ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਮਸ਼ੀਨ-ਟੂਲ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਵੱਡੇ ਰੋਟਰੀ ਇੰਡੈਕਸਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਕਨਵੇਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼-ਨਿਰਮਿਤ ਮੋਸ਼ਨ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਮੋਟਰ ਤਾਪਮਾਨ, ਸ਼ਾਫਟ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਬਿਲਡਰਾਂ ਅਤੇ OEM ਖਰੀਦ ਟੀਮਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਬੇਨਤੀ ਵਿੱਚ ਮਾਤਰਾ, ਮਾਰਕੀਟ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਮਾਪ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਟਾਰਕ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੋਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
NEMA 42 ਮੋਟਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰੋ
| ਫਰੇਮ | NEMA 17 | NEMA 34 | NEMA 42 |
| ਨਾਮਾਤਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਰੇਮ | ਲਗਭਗ 42 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਲਗਭਗ 86 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਲਗਭਗ 110 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਆਮ ਚੋਣ ਫੋਕਸ | ਸੰਖੇਪ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ | ਦਰਮਿਆਨੇ-ਤੋਂ-ਵੱਡੇ CNC ਧੁਰੇ | ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਥਿਤੀ ਸਿਸਟਮ |
| ਵਰਤਮਾਨ, ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ | ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ | ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ |
| ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ | ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ | ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ | ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ |
ਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਪਛਾਣ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਹਨ। ਇਕੱਲੇ ਫਲੈਂਜ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਾ ਕਰੋ; ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟਾਰਕ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਮਾਡਲ ਪਛਾਣ: ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਮੂਲ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਚਿੱਤਰ ਮਾਡਲ 17HS6425-08, ਇੱਕ ਛੋਟੀ NEMA 17-ਸੀਰੀਜ਼ ਮੋਟਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇਸ ਪੰਨੇ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ NEMA 42 ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਹੀ ਵੱਡੇ ਫਰੇਮ ਮੋਟਰ ਡਾਟਾ ਸ਼ੀਟ ਲਈ Zhong Hua Jiang ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
17HS6425-08 ਹਵਾਲਾ ਮੋਟਰ ਚਿੱਤਰ; ਇਹ NEMA 42 ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਫੋਟੋ ਨਹੀਂ ਹੈ।
| ਆਈਟਮ | ਨਿਰਧਾਰਨ |
| ਪੜਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 2 |
| ਕਦਮ ਏਂਜਲ | 1.8°±5% |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ | 3.0V |
| ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | 2.5 ਏ |
| ਵਿਰੋਧ | 1.2 ohm±10% AT 20°C |
| ਇੰਡਕਟੈਂਸ | 2.9 mH±20% AT 1kHz, 1Vrms |
| ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਫੜਨਾ | 0.8 Nm/MIN ਤੋਂ ਉੱਪਰ |
| ਡੀਟੈਂਟ ਟੋਰਕ | 3.2 N.cm/ਅਧਿਕਤਮ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ |
| ਰੋਟਰ ਇਨਰਸ਼ੀਆ | 102 g.cm² |
| ਲੀਡ ਸ਼ੈਲੀ | AWG26 UL1007 |
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਲਾਸ | ਕਲਾਸ ਬੀ |
| ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ | 500V AC 1 ਮਿੰਟ/ਮਿਨਟ |
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | 100MΩ/MIN ਤੋਂ ਉੱਪਰ। |
| ਆਗਿਆਯੋਗ ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ | 10 ਐਨ |
| ਮਨਜ਼ੂਰ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ | 21N (ਸ਼ਾਫਟ ਸਿਰੇ/ਸ਼ਾਫਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ) |
ਉਪਰੋਕਤ ਆਮ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਾਰਣੀ '0.8 Nm/MIN ਤੋਂ ਉੱਪਰ' ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਟਾਰਕ ਰੱਖਣ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ '80 mN.m' ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਅਸੰਗਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
| ਮਾਡਲ ਨੰ. | ਸਟੈਪ ਐਂਜਲ | ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | ਵੋਲਟੇਜ | ਵਰਤਮਾਨ | ਵਿਰੋਧ | ਇੰਡਕਟੈਂਸ | ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਫੜਨਾ | ਜੜਤਾ | ਲੀਡ ਸ਼ੈਲੀ |
| (°) | (L) ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਵੀ | ਏ | Ω | mH | mN.m | g.cm² | # | |
| 17HS642 5-08 | 1.8 | 60 | 3.0 | 2.5 | 1.2 | 2.9 | 80 | 102 | AWG26 1061 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਮਾਡਲ 17HS6425-08 ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ NEMA 42 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਸਟੈਪਰ-ਡਰਾਈਵਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ | ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ | ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ |
| ਕਲਾਸ ਬੀ | 500V AC 1 ਮਿੰਟ | 100 MΩ ਤੋਂ ਉੱਪਰ |
| ਕਲਾਸ ਐੱਫ | 500V AC 1 ਮਿੰਟ | 100 MΩ ਤੋਂ ਉੱਪਰ |
ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਹਵਾਲਾ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸਾਰਣੀ ਆਮ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ NEMA 42 ਮੋਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕਲਾਸ | ਇੱਕ ਪੱਧਰ | ਈ ਪੱਧਰ | ਬੀ ਪੱਧਰ | F ਪੱਧਰ | H ਪੱਧਰ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਮਨਜ਼ੂਰ ਤਾਪਮਾਨ (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਸੀਮਾ (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
ਅਸਲੀ ਛੋਟੇ-ਫਰੇਮ ਮੋਟਰ ਮਾਪ ਚਿੱਤਰਣ. ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ NEMA 42 ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਇੰਗ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ।
ਮੂਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚਿੱਤਰ; ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਮੋਟਰ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਡੇਟਾ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ।
ਮੂਲ ਉਤਸਾਹ-ਕ੍ਰਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ। ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
| ਕਦਮ ਕੋਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ±5% |
| ਵਿਰੋਧ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ±10% |
| ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ±20% |
| ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣਾ | 80°C ਅਧਿਕਤਮ |
| ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ | -20°C~+50°C |
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | 100MΩ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500V DC |
| ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ | 500V AC 1 ਮਿੰਟ |
| ਮਨਜ਼ੂਰ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ | 21 ਐਨ |
| ਆਗਿਆਯੋਗ ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ | 10 ਐਨ |
ਉਪਰੋਕਤ ਤਾਪਮਾਨ, ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਲੋਡ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਅੰਕੜੇ 17HS6425-08 ਸੰਦਰਭ ਡੇਟਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। NEMA 42 ਮੋਟਰ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਮਾਡਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ NEMA 42 ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ
Zhong Hua Jiang ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਚਿੱਤਰ.
Zhong Hua Jiang ਕੰਪਨੀ ਚਿੱਤਰ.
ਹੁਆਜਿਆਂਗ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 2000 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸੀਐਨਸੀ ਉੱਕਰੀ ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵੀਐਫਡੀ, ਉੱਕਰੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਸੀਐਨਸੀ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। Zhong Hua Jiang ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ 2018 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਕੰਪਨੀ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਸੀਰੀਜ਼, ਪੇਟੈਂਟ ਨੰਬਰ 200730184245.5 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਰਜਿਸਟਰਡ ਪੇਟੈਂਟ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਕਰੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ, ਮੋਟਰ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਤਪਾਦ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਟੀਮਾਂ ਉਤਪਾਦ ਫਿੱਟ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਪਾਂ, ਮਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ Zhong Hua Jiang ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਹਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਰਚਨਾ, ਕੀਮਤ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
 |
||
| ਕੁਆਲਿਟੀ ਅਸ਼ੋਰੈਂਸ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਖਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ | ਪੇਟੈਂਟ ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਕਈ ਪੇਟੈਂਟ | ਅਤਿਰਿਕਤ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੁੱਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੁੱਲ ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ |
 |
||
| ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਸਿੱਧੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਕਰੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ | ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ | ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਡਿਲਿਵਰੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟਸ |
ਕੰਪਨੀ ਉਤਪਾਦ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ।
ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਜਾਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਮੋਟਰ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ। ਆਮ ਕੰਪਨੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਸੰਬੰਧਿਤ CNC ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ NEMA 42 ਮੋਟਰ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
NEMA 42 ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮੋਟਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ-ਫ੍ਰੇਮ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 110 ਮਿਲੀਮੀਟਰ। ਇਹ ਖਾਸ ਟਾਰਕ, ਮੌਜੂਦਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਅਹੁਦਾ ਹੈ।
ਨੰ. NEMA 17 ਮੋਟਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 42 mm ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਰੇਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ NEMA 42 ਮੋਟਰਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਰੇਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ 17HS6425-08 ਹਵਾਲਾ NEMA 17 ਲੜੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਇੱਕ 1.8° ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵਿੱਚ 200 ਨਾਮਾਤਰ ਪੂਰੇ ਕਦਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮੋਟਰ, ਡਰਾਈਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਲੋਡ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਟੈਪਰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਸਟੈਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਧੇ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੜਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰੋਟਰ/ਸਟੇਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨਹੀਂ। ਇੱਕੋ ਫਰੇਮ ਅਹੁਦਿਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਵਾਈਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਟਾਰਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਟਾਰਕ-ਸਪੀਡ ਕਰਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
ਲੋਡ ਟਾਰਕ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਮੰਗ, ਰਗੜ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ। ਇਕੱਲੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਧੁਰੇ ਦੇ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਉਪਲਬਧ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹੋਲਡਿੰਗ ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਉਤੇਜਨਾ ਅਧੀਨ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਨਿੰਗ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ, ਡਰਾਈਵਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਵਾਈਡਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਤ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਟਾਰਕ-ਸਪੀਡ ਕਰਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮੋਟਰ ਫੇਜ਼ ਕਰੰਟ, ਵਾਇਨਿੰਗ ਡੇਟਾ, ਉਪਲਬਧ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਡਰਾਈਵਰ ਚੁਣੋ। ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੇਜ਼ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਮੌਜੂਦਾ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਟੈਪਰ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਇਨਿੰਗ-ਵੋਲਟੇਜ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਅਣਜਾਣ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਨਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਜਦੋਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਟਾਰਕ, ਸਪੀਡ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਿਫਾਫੇ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵੱਡੇ ਮੋਸ਼ਨ ਧੁਰਿਆਂ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਰ CNC ਰਾਊਟਰ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।
NEMA 42 ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਨਾਮਾਤਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਰੇਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਸਹੀ ਮੋਟਰਾਂ, ਟਾਰਕ-ਸਪੀਡ ਲੋੜਾਂ, ਸਿਸਟਮ ਪੁੰਜ, ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਹ ਇੰਡੈਕਸਿੰਗ ਜਾਂ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਉਮੀਦਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰ ਟਾਰਕ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਜੜਤਾ, ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਫਲੈਂਜ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਬੋਲਟ ਸਪੇਸਿੰਗ, ਪਾਇਲਟ ਵਿਆਸ, ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਕੇਬਲ ਐਗਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮੋਟਰ ਡਰਾਇੰਗ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਲੋਡ ਜੜਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਵਾਧੂ ਜੜਤਾ ਬੇਮੇਲ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖੁੰਝੇ ਹੋਏ ਕਦਮਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟੈਪਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ-ਵੇਵਫਾਰਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਕਮਾਂਡ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀਂ। ਏਨਕੋਡਰ ਫੀਡਬੈਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗੁੰਮ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਖੋਜ ਜਾਂ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਮੋਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਚੁਣੀ ਗਈ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ।
ਨੰ. 17HS6425-08 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇੱਕ NEMA 17-ਸੀਰੀਜ਼ ਮੋਟਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਜਾਂ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ NEMA 42 ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਵਾਲਾ ਸਾਰਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੰਗਤ ਟਾਰਕ ਅੰਕੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਮਝੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਮਿਤ ਮਾਡਲ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਵਿਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਸੰਭਾਵਿਤ ਅੰਬੀਨਟ ਰੇਂਜ, ਘੇਰੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੱਸੋ। ਮੋਟਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸਹੀ ਮਾਡਲ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਲੋੜੀਂਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵੇਰਵੇ, ਫਲੈਂਜ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। ਵਿਕਰੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮੋਟਰ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ, ਮਾਪ ਡਰਾਇੰਗ, ਪੜਾਅ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਟਾਰਕ-ਸਪੀਡ ਕਰਵ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ, ਟੈਸਟ ਜਾਂ ਪਾਲਣਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਲਾ।
ਸੰਪਰਕ ਫਾਰਮ ਰਾਹੀਂ ਇੱਛਤ ਮਸ਼ੀਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵੇਰਵੇ, ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਥਾਨ ਭੇਜੋ।
