9KW ISO30 220V / 380V хунуккунии ҳаво ATC шпиндели муҳаррики CNC тағирдиҳандаи автоматии асбоб барои мошини кандакории CNC

9kW ISO30 муҳаррики шпиндели ATC-и ҳаво сардшуда барои роутерҳои CNC

Zhong Hua Jiang барои истеҳсолкунандагони роутер CNC, хатҳои коркарди саноатии чӯб, системаҳои истеҳсоли шкафҳо ва интеграторҳои мошини CNC як муҳаррики шпиндели ивазкунандаи асбоби автоматии (ATC) 9 кВт ISO30-ро таъмин мекунад. Интерфейси дорои асбоби ISO30 ҷараёни кории автоматии ивазкунии асбобро ҳангоми ҳамгироӣ бо мошини мувофиқ ва системаи идоракунии пневматикӣ дастгирӣ мекунад.

Конфигуратсияҳои нашршуда дорои версияҳои муҳаррики 220V ва 380V, диапазони номбаршудаи 10,000–24,000 RPM, истинодҳои басомади 400Hz / 800Hz ва вазни 31 кг мебошанд. Параметрҳои электрикӣ ва ивазкунии асбоб бояд ба лавҳаи воқеии мотор ва мушаххасоти мошин мувофиқат кунанд.

Нархгузории шпиндели 9кВт ISO30 ATC-ро дархост кунед

9kW-ҳаво сард ATC Spindle Мотор Видео

Намоиши шпиндель ва ATC-ро бинед. Назорати ивазкунии асбоби паҳлӯи мошин ва конфигуратсияҳои лавозимот аз насб вобаста аст.

Каталоги CNC Zhong Hua Jiang — PDF зеркашӣ

  Каталоги мошини CNC Роутер 2025.pdf

9кВт ISO30-ҳаво сард воситаи автоматии Тағйирёбии Spindle

Ин шпиндель барои роутерҳои истеҳсолии CNC тарҳрезӣ шудааст, ки пайвасти худкори ISO30-ро истифода мебарад, то мубодилаи такрории асбобҳоро ҳамчун як қисми мошини ҳамгирошудаи ATC дастгирӣ кунад. Он барои мошинсозон мувофиқ аст, ки асбобҳои сершумори масирсозӣ, пармакунӣ, профилсозӣ ва кандакорӣ дар як давраи истеҳсолии барномарезишударо муайян мекунанд.

Моторҳои 9 кВт ва диапазони баландсуръати кориро барои коркарди чӯб, панелҳои MDF, ҷузъҳои мебел, аломатҳо, акрилӣ ва маводи интихобшудаи ранга баррасӣ кардан мумкин аст. Қобилияти воқеӣ аз буранда, қобилияти корӣ, каҷи моменти шпиндель, ғизо, эвакуатсияи чип ва сахтии умумии мошини CNC вобаста аст.

Моторе, ки аз ҳаво хунук мешавад, ба ҳалқаи гардиши об ниёз надорад. Он ҳанӯз ҳам ҷараёни ҳавои сардшавии бемамониат, идоракунии мувофиқи чанг ва санҷиши давриро талаб мекунад. Системаи автоматии асбобҳо аз системаи хунуккунии мотор ҷудо аст ва метавонад ҳавои фишурда ва қулфҳои паҳлӯи мошинро талаб кунад.

Ин рӯйхат муҳаррики шпиндельро тавсиф мекунад, на бастаи мукаммали табдили ATC. Дорандагони асбобҳо, дӯхтаҳо, таҷҳизоти пневматикӣ, сенсорҳо, ноқилҳои назоратӣ ва VFD-и мувофиқ бояд пеш аз насб ё такмилдиҳии OEM дар иқтибос тасдиқ карда шаванд.

Муҳокимаи ҳамгироии ATC ва таъминоти оммавӣ

Мушаххасоти техникии муҳаррики 9кВт ISO30 ATC Spindle

Қиматҳои дар поён овардашуда аз рӯйхати маҳсулоти нашршудаи 9 кВт гирифта шудаанд. Онҳо версияҳои дастрасро тавсиф мекунанд; шиддат, басомад ва конфигуратсияи дорандаи асбобҳоро бо истифода аз варақаи воқеии техникӣ ва лавҳаи номи мотор пеш аз ба истифода додан интихоб кунед.

Шиддат	220В/380В	Рӯйхати стандартӣ: 1 дона муҳаррики шпиндели 9 кВт; асбобҳо ва лавозимотро барои ҳар як фармоиш тасдиқ кунед.
Суръат	10000-24000	—
Қувва	9КВт	—
Ҷараёни барқ	220В 32А / 380В 20А	—
Басомад	400Гц / 800Гц	—
КГ	31 кг	—
Пайвастшавӣ	Интерфейси ISO30 ATC; Тафсилоти collet ER32 бояд тасдиқ карда шавад	—
Хунуккунӣ	Ҳаво хунукшуда	—
Истифода	Мошинҳои кандакорӣ	—

Маълумоти ISO30 ва ER32-ро чӣ гуна бояд тафсир кард

ISO30 конус/интерфейси автоматии ивазкунандаи асбобро муайян мекунад. ER32 ба системаи collet дахл дорад, ки метавонад ба дорои асбоби мувофиқ дохил карда шавад. Онҳо пайвастагиҳои шпиндельҳои баробар нестанд. Рӯйхати маҳсулот ҳардуро қайд мекунад; ҳангоми фармоиш услуби пешбинишудаи дорандаи асбоб, тугмаи нигоҳдорӣ, андозаи коллет ва ҷузъҳои дохилшударо тасдиқ кунед.

басомади VFD, Вуруди барқ ​​ва андозаи Drive

Рӯйхат ба 400Hz ва 800Hz ва инчунин 10,000-24,000 RPM ишора мекунад. Ин мушаххасот набояд ҳамчун танзимоти амалиётии ивазшаванда баррасӣ карда шаванд. Драйверро бо ҷараёни баромад, шиддат ва диапазони басомади мувофиқ барои печи мотори тасдиқшуда ва лавҳаи ном интихоб кунед. Пеш аз кор, як интегратори соҳибихтисосро ба заминсозӣ, муҳофизати барқ ​​​​ва параметрҳои мотор тасдиқ кунед.

Маълумот дар бораи ҳамгироии мошин барои тасдиқ

Барои насби OEM ё иваз кардани шпиндель, расми механикӣ, интерфейси васлкунӣ, тафсилоти бинии шпиндель / дорандаи асбоб, талабот ба ҳаво барои асбоб, сигналҳои тазиқи асбоб/канор, интерфейсҳои сенсор, тозакунии хунуккунӣ, танзимоти VFD ва меъёрҳои санҷиши шпиндельро дархост кунед. Ин арзишҳо дар шарҳи нашршуда нишон дода нашудаанд.

Нақшаҳои муфассал ва мутобиқати VFD-ро дархост кунед

Барномаҳои CNC роутери саноатӣ барои 9кВт ATC Spindles

Чубу тахтакоркунй, колинбофй ва мебельсозй

Тағирдиҳандаи автоматии асбоб коркарди бисёрҷанбаи панелҳои шкафҳо, қисмҳои мебел, дарҳо, профилҳои чӯби сахт ва ҷузъҳои MDF -ро дастгирӣ мекунад. Буришҳои мувофиқро тавассути барномаи CNC интихоб кардан мумкин аст, то тағироти дастӣ байни масир, пармакунӣ ва анҷом додани вазифаҳоро кам кунад.

Истеҳсоли акрилӣ, пластикӣ ва аломати

Шпиндельро барои масири пластикӣ, шаклдиҳии акрилӣ, ҷузъҳои аломат ва буридани контур бо назардошти буришҳои мувофиқ, тоза кардани чипҳо, назорати гармӣ ва интихоби суръати ғизо арзёбӣ кардан мумкин аст.

Алюминий ва дигар материалхои ранга

Вазифаҳои интихобшудаи фрезерӣ ва кандакории сабук дар алюминий ё биринҷӣ метавонанд ҳангоми мувофиқ будани чаҳорчӯбаи мошин, арматура, назорати чипҳо, геометрияи асбоб ва хусусиятҳои моменти шпиндель имконпазир бошанд. Мутобиқати моддӣ маънои буридани бемаҳдуди металлҳои вазнинро дар назар надорад.

Хусусиятҳои асосии 9 кВт ISO30 шпиндели ATC бо ҳаво хунукшуда

ISO30 Интерфейси Тағири автоматии Асбоб

Интерфейси ISO30 барои истифода бо системаи мубодилаи автоматии дорои асбобҳо пешбинӣ шудааст. Амали дуруст аз дорандагони мувофиқ ва сахтафзори нигоҳдорӣ, фаъолсозии озодкунии пневматикӣ, мантиқи фармони CNC ва қулфҳои мошин вобаста аст. Шпиндель худ аз худ системаи мукаммали ивазкунии асбобро таъмин намекунад.

Қувваи 9кВт барои истеҳсоли CNC масир

Рейтинги интишоршудаи қувваи 9 кВт ва суръати диапазони 10,000-24,000 RPM баҳодиҳии масиргузории бисёрсоҳавӣ ва ҷараёнҳои кории кандакориро дастгирӣ мекунад. Истеҳсолкунанда рақами моменти 3,58 Нм номбар мекунад; хати каҷ-суръати момент ва шартҳои рейтингро барои ҳисобҳои коркард талаб кунед, на фарз кардани ин моменти момент дар ҳар як RPM.

Хунуккунии ҳаво бидуни ҳалқаи гардиши об

Сохтори ҳамгирошудаи ҳаво хунуккардашуда аз насоси алоҳидаи шпиндель, обанбор ва қубури гардиш канорагирӣ мекунад. Ҳавои хунуккунӣ бояд бидуни монеа бимонад ва истихроҷи чанг ҳам қисми коркардшуда ва ҳам роҳи вентилятсияи шпиндельро муҳофизат кунад.

Тартиби подшипник нашр шудааст

Маълумоти мавҷудаи маҳсулот чор подшипникҳои кунҷӣ-тамосро, ки ҳамчун 7008 × 2 ва 7006 × 2 ҷойгир шудаанд, тавсиф мекунад ва ба подшипникҳои сафолӣ ишора мекунад. Мавод ва васлаки подшипникро барои варианти дақиқи фармоишӣ ва ҳама гуна ҳуҷҷатҳои мавҷудаи санҷиши шпиндель тасдиқ кунед.

Вариантҳои шиддат ва назорати VFD

Вариантҳои нашршуда 220V дар 32A ва 380V дар 20A нишон медиҳанд. Инҳо истинодҳои конфигуратсияи муҳаррик/драйв мебошанд, на иҷозаи пайваст кардани шпиндельро мустақиман ба ягон қувваи барқ. Барои ҳар як фармоиш печи муҳаррик, марҳилаи баромад, масири кабел, ба замин пайваст кардани мошин ва параметрҳои мувофиқи VFD-ро тафтиш кунед.

Интегратсияи мошинсозӣ ва OEM

Мошинсозони CNC бояд массаи шпиндель, геометрияи кронштейн, бориши меҳвари Z, қувваи буриш, тозакунии асбобҳо, идоракунии чанг ва идоракунии дастраси мошинро баррасӣ кунанд. Ҳангоми дархост кардани конфигуратсияи шпиндели мувофиқ бо Чжун Хуа Цзян расми мошин ва давраи зарурии ивазкунии асбобро мубодила кунед.

Мушаххасоти ISO30 Spindle OEM-ро гиред

Шпиндели ATC-и 9 кВт бо ҳаво сардшаванда - Баста ва лавозимот

Ҷадвали мушаххасоти аслии нашршуда як муҳаррики шпиндели 9 кВтро муайян мекунад. Он муайян намекунад, ки инвертер, дорандагони асбобҳо, штангаҳои кашанда, коллетҳои ER32, василаи пневматикӣ, кронштейнҳои шпиндель ё маҷаллаи асбобҳои ATC дохил карда шудаанд. Рӯйхати бастабандии хаттиро бо фармоиши тасдиқшуда гиред.

Барои фармоишҳои дистрибютор ва OEM, бастаи дархостшударо дар якҷоягӣ бо версияи шиддати шпиндель, талабот ба асбобҳо, ноқилҳо ва бастабандии содирот баррасӣ кардан мумкин аст. Тасвирҳо метавонанд усулҳои умумии бастабандиро нишон диҳанд, ки барои маҳсулоти сершумори шпиндель истифода мешаванд.

Лавозимот ва бастабандии дохилшударо тасдиқ кунед

Моторҳои шпиндели CNC барои мошинсозон

Ҳангоми интихоби шпиндельҳои стандартии дастӣ ва таҷҳизоти ивазкунандаи автоматӣ, оилаи маҳсулотро дар зер муқоиса кунед. Ин моделҳои ба ҳам алоқаманд муҳаррикҳои шпиндели бо ҳаво сардшаванда мебошанд ва набояд гумон кунанд, ки қобилияти ISO30 ATC доранд.

Дар бораи Zhong Hua Jiang - Истеҳсолкунандаи мотори CNC шпиндель

Заминаи истеҳсолӣ

Huajiang гузориш медиҳад, ки амалиёти истеҳсоли муҳаррики шпиндельҳои он дар соли 2000 оғоз ёфта, бренди Zhong Hua Jiang дар соли 2018 таъсис ёфтааст. Маҷмӯи маҳсулоти он ба VFDs, таҷҳизоти масири CNC, лавозимот ва ҷузъҳои электрикии алоқаманд паҳн мешавад.

Ширкат маълумоти патентиро барои хати маҳсулоти шпиндели бо ҳаво хунуккардашуда пешниҳод мекунад, аз ҷумла истинод ба 200730184245.5. Харидороне, ки ҳуҷҷатҳои расмии мотор ё бозори мушаххасро талаб мекунанд, бояд сабтҳои мувофиқро бо нархнома дархост кунанд.

Мошинсозон ва дистрибюторҳои байналмилалӣ метавонанд бо истеҳсолкунанда мушаххасоти шпиндель, фармоишҳои содиротӣ, ҳуҷҷатҳои техникӣ ва талаботи конфигуратсияро баррасӣ кунанд.

Чаро бо Zhong Hua Jiang барои таъмини CNC шпиндель кор кунед

Интихоби таъминкунанда барои таҷҳизоти саноатии ATC бояд варианти тасдиқшудаи шпиндель, расми андозагирӣ, талаботи санҷиш, вокуниши техникӣ, бастабандӣ ва мӯҳлати иҷроишро ба назар гирад, на танҳо қувваи номиналӣ ё суръати дар каталог нишондодашуда.

Тазмини сифат Баррасии конфигуратсияи шпиндель Назорати катъии сифат	Патентҳо ва сертификатсияҳо Якчанд патентҳо барои хунуккунии ҳаво моторхои шпиндель	Арзиши иловагии бренд Арзиши бренд хеле эътироф шудааст барои содирот ва бозорҳои OEM
Нархи оқилона Фурӯши бевоситаи корхона Нархи фармоиши оммавӣ тибқи дархост	Хадамоти пурравақт Дастгирии техникии касбӣ Хидматрасонии наздик ва зуд ба мизоҷон	Ҳамоҳангсозии интиқол Вақти интиқол аз фармоиши тасдиқшуда вобаста аст Маълумот дар бораи интиқол ҳангоми тартиб додан

Маводи ширкат дар боло тавсифи умумӣ ва қобилиятҳои истеҳсолиро нишон медиҳад. Сертификатҳо, патентҳо, фарогирии кафолат ва сабтҳои санҷиш бояд бо маҳсулоти воқеии фармоишшуда ва талаботҳои бозор тафтиш карда шаванд.

Дар бораи ҳамкории дистрибютор ва OEM пурсед

Мошинҳои марбут ба CNC, шпиндельҳо ва лавозимот

Мошинҳои роутер CNC

Вариантҳои мошини роутер CNC дорои моделҳои 3018, 3020, 3040 ва 6090 оилаҳо мебошанд; мувофиқат барои шпиндели 9 кВт ATC аз тарҳи воқеии мошин ва иқтидори меҳвари дастрас вобаста аст.

Моторҳои шпинделҳои аз ҳаво хунукшаванда ва об хунукшаванда

Портфели маҳсулот шпиндельҳои стандартии дастӣ ва конфигуратсияҳои гуногуни хунуккуниро барои барномаҳои масири саноатӣ ва кандакорӣ дар бар мегирад.

Лавозимотҳои CNC

Категорияҳои лавозимот гузаргоҳҳои маҳдуд, зондҳои Z, ҷузъҳои қатъи фавқулодда ва дигар ҷузъҳои ҳамгироии мошинро дар бар мегиранд.

Кабелҳои барқии муҳофизатшуда

Интихоби кабел барои қувваи VFD ва сигналҳои назорати CNC бояд муҳофизат, масир, заминсозӣ, ҷорӣ, муҳити зист ва стандартҳои мошинро баррасӣ кунад.

Моторҳои Stepper

Ҷузъҳои системаи гардонанда ба монанди муҳаррикҳои қадамкунанда метавонанд барои конфигуратсияҳои мувофиқи мошини CNC алоҳида муайян карда шаванд.

Ҳуҷҷатҳои ширкат ва сертификатҳои маҳсулот

Тасвири зерин ҳамчун як қисми муаррифии ширкати чопшудаи Чжун Хуа Ҷианг нигоҳ дошта мешавад. Шаҳодатномаҳо ва сабтҳои санҷишро, ки махсусан ба шпиндели дақиқи 9 кВт ISO30 ATC ва бозори пешбинишуда татбиқ мешаванд, гиред.

Алоқаи муштариён аз барномаҳои CNC Spindle

Намунаҳои муштариён таҷрибаҳоро дар доираи маҳсулот нишон медиҳанд; ҳар як насб тафтиши шахсии асбобҳо, назорат, шиддат ва шароити истеҳсолиро талаб мекунад.

Саволҳои зуд-зуд пурсидашаванда: 9kW ISO30 ATC Spindle CNC

Мотори шпиндели 9 кВт ISO30 ATC чист?

Ин шпиндели CNC бо ҳаво хунукшуда аст, ки барои ҳамгироӣ ба мошинҳо бо системаи автоматии ивазкунандаи асбоб пешбинӣ шудааст. Версияи нашршуда дорои рейтинги қудрати 9 кВт ва интерфейси дорои асбоби ISO30 мебошад.

Оё ISO30 ҳамон чизеро бо коллети ER32 дорад?

№ ISO30 интерфейси шпиндель-ба-асбобро барои мубодилаи автоматии асбобҳо тавсиф мекунад. ER32 як оилаи андозаи коллет аст, ки мумкин аст дар як асбоби мувофиқ насб карда шавад. Аз таъминкунанда хоҳиш кунед, ки тасдиқ кунад, ки кадом дорандагони ISO30 ва коллетаҳои ER32, агар мавҷуд бошанд, моторро ҳамроҳӣ мекунанд.

Оё ин шпиндели 9 кВт ивазкунандаи автоматии асбобро дар бар мегирад?

Шпиндель интерфейси ATC-ро дастгирӣ мекунад, аммо рӯйхат нишон намедиҳад, ки маҷаллаи асбобҳо, воҳиди идоракунӣ, лавозимоти пневматикӣ ё системаи мукаммали такмилдиҳӣ таъмин карда шудааст. Ҳаҷми таҷҳизотро дар шакли хаттӣ тасдиқ кунед.

Кадом диапазони суръат барои шпиндели ATC бо 9 кВт хунуккардашуда нашр шудааст?

Тавсифи маҳсулот 10,000-24,000 RPM номбар мекунад. Диапазони корӣ ва танзимоти тасдиқшудаи VFD барои воҳиди таҳвилшуда бояд лавҳаи ном ва дастурҳои истеҳсолкунандаи онро риоя кунанд.

Оё басомади номиналӣ 400 Гц ё 800 Гц аст?

Дар тавсифи нашршуда ҳам 400 Гц ва ҳам 800 Гц пайдо мешаванд. Аз рӯи фарзия якеро интихоб накунед ё дар байни онҳо озодона гузаред; дархости тасдиқи печ, конфигуратсияи қутб ва басомади номиналӣ тасдиқ барои версияи мушаххас.

Кадом вариантҳои шиддат ва ҷараёнҳои мотор номбар шудаанд?

Истинодҳои нашршуда 220В дар 32А ва 380В дар 20А мебошанд. Барои конфигуратсияи воқеии муҳаррики VFD, ноқилҳои таъминот ва муҳофизат бояд аз ҷониби кормандони соҳибихтисос интихоб карда шаванд.

Оё шпиндель бевосита ба сети электр пайваст шуда метавонад?

Шпиндельро бевосита ба шиддати электр пайваст накунед. Он конфигуратсияи дурусти гардонандаи мотор/назорат ва насби электрикии аз ҷиҳати касбӣ санҷидашударо талаб мекунад.

Кадом VFD барои шпиндели 9 кВт ISO30 CNC мувофиқ аст?

VFD-ро бо қудрати мувофиқ, шиддати баромади муҳаррик ва ҷорӣ, диапазони басомади тасдиқшуда ва интерфейсҳои идоракунӣ барои версияи мушаххаси шпиндель интихоб кунед. Параметрҳои дақиқи гардонанда ва дастурҳои ноқилро дархост кунед.

Баррасии конфигуратсияи барқро дархост кунед

Интерфейси дорои асбоби ISO30 чиро талаб мекунад?

Мошинсоз бояд шакли дорандаи ISO30, тугмаи нигоҳдорӣ/кашӣ, механизми фишурдани асбобҳо, ҷойгиршавии чӯбча ва мутобиқати ивазкунандаро тафтиш кунад. Тафсилоти соҳиби асбоб бояд пеш аз харид тасдиқ карда шавад.

Оё шпиндель барои ба таври автоматӣ баровардани асбоб ҳавои фишурда лозим аст?

Гирифтани автоматии асбобҳо ва озодкунӣ маъмулан системаҳои пневматикиро истифода мебаранд, аммо рӯйхати манбаъ фишори зарурии ҳаво, ҷараён ё андозаи пайвасткуниро муайян намекунад. Хусусиятҳои дақиқи пневматикӣ ва назоратро пурсед.

Оё дорандагони асбобҳо, коллетҳо ва штангаҳо дохил мешаванд?

Ҷадвали нашршуда як муҳаррики шпиндельро ба таври возеҳ муайян мекунад, аммо дохил кардани асбобҳо, коллетаҳои ER32, штангаҳо ё арматураҳои пневматикиро тасдиқ намекунад. Рӯйхати бастабандиро барои конфигуратсияи интихобкардаатон дархост кунед.

Оё VFD 9 кВт ба ин шпиндель дохил карда шудааст?

Дар рӯйхати бастаҳои аслӣ ягон VFD муайян карда нашудааст. Инро ҳамчун листинги танҳо шпиндель баррасӣ кунед, агар бастаи мушаххаси VFD дар иқтибосҳои фурӯш тасдиқ нашаванд.

Оё шпиндели 9 кВт метавонад шпиндели мавҷудаи ISO30 ATC-ро иваз кунад?

Эҳтимол аст, аммо танҳо аз рӯи кВт ё конус интихоб накунед. Андозаҳои васлкунӣ, вазни меҳвари Z, рейтингҳои қувва ва ҷорӣ, усули идоракунии мотор, пайвастҳои кашанда ва пневматикӣ, сигналҳои сенсор ва интерфейси маҷаллаи асбобҳоро муқоиса кунед.

Кадом маводҳоро бо ин шпиндели CNC коркард кардан мумкин аст?

Барномаҳои маъмулии пешбинишуда иборатанд аз чӯб, MDF, акрилӣ, пластикӣ ва коркарди ба таври мувофиқ танзимшудаи маводи ранга. Натиҷаҳо аз сохтори мошин, асбоб, суръати ғизо, хунуккунӣ ва идоракунии чип вобастаанд.

Оё ин шпиндель барои хатҳои истеҳсоли шкафҳо ва мебел мувофиқ аст?

Он метавонад барои мошинҳои коркарди чӯб, ки бо ATC муҷаҳҳаз шудааст, бо назардошти баррасии ҳамгироӣ, масирсозӣ, профилсозӣ ва амалиётҳои сершумор дар панелҳо ё ҷузъҳои мебел баррасӣ карда шавад.

Оё он алюминий ё биринҷро бурида метавонад?

Дар таҷҳизоти мувофиқи CNC коркарди интихобшудаи ранга имконпазир аст. Пеш аз интихоби шпиндель, моменти шпиндель, геометрияи буранда, сахтии мошин, ҳолати корӣ, эвакуатсияи чипҳо ва шароити кориро арзёбӣ кунед.

Кадом мушаххасоти подшипник номбар шудааст?

Матни маҳсулот ду подшипникҳои кунҷии 7008 ва 7006-ро зикр мекунад ва варианти сафолиро тавсиф мекунад. Маводи дақиқи подшипник, мушаххасот ва меъёрҳои санҷиши воҳиди фармоиширо тасдиқ кунед.

Оё 3,58 Нм моменти номиналӣ дар ҳар як RPM аст?

Дар маълумоти нашршуда чунин кафолат муқаррар карда нашудааст. Дар рӯйхат 3,58 Нм зикр шудааст, аммо хати каҷ-суръати момент ва шартҳои андозагирӣ бояд барои ҳисобҳои муҳандисӣ тасдиқ карда шаванд.

Мутобиқати асбобҳои ISO30-ро баррасӣ кунед

Оё шпиндели ATC бо ҳаво хунукшуда насоси обро талаб мекунад?

Барои муҳаррики бо ҳаво хунукшаванда насоси гардиши об ё зарфи хунуккунии шпиндель лозим нест. Ҳанӯз вентилятсияи мувофиқ ва тоза кардани чанг муҳим аст.

Кадом андозаҳои мошин ва тафсилоти васлкунӣ мавҷуданд?

Тавсифи пешниҳодшуда расми андозагирии тасдиқшударо барои ин модели 9 кВт пешниҳод намекунад. Тасвирҳоро дархост кунед, ки бадани мотор, сӯрохиҳои васлкунӣ, мавқеи бинӣ, пайвастҳои асбобҳо ва тозакунии хидматро нишон медиҳанд.

Рақами 31 кг чиро ифода мекунад?

Дар рӯйхати маҳсулот вазни 31 кг нишон дода шудааст. Тасдиқ кунед, ки оё иқтибос ва ҳуҷҷати интиқол вазни софи мотор, вазни бастабандӣ ё конфигуратсияи мушаххасро истифода мебарад.

Гирифтан ва кушодани асбобҳо чӣ гуна назорат карда мешавад?

CNC, системаи озодкунии пневматикӣ ва пайдарпаии ивазкунии асбоб бояд бо сенсорҳои мувофиқ ва қулфҳои бехатарӣ кор кунанд. Бо таъминкунандаи шпиндель ва интегратори мошинҳо вуруд/баҳор, талаботи ҳаво ва тартиби иваз кардани асбобро тасдиқ кунед.

Пеш аз ба истифода додан чиро тафтиш кардан лозим аст?

Пеш аз буридан нигоҳ доштани асбоб, маълумоти муҳаррики VFD, заминсозӣ, муҳофизати барқӣ, самти гардиш, ҷараёни ҳавои хунуккунӣ, қулфҳои мошин, кори озодкунии пневматикӣ ва асбобҳои мувофиқро тафтиш кунед.

Оё ин шпиндельро барои истеҳсоли таҷҳизоти OEM таъмин кардан мумкин аст?

Zhong Hua Jiang дархостҳои OEM-ро даъват мекунад. Накшаи мошин, шиддати зарурӣ, системаи дорандаи асбобҳо, ҳаҷми фармоиш, меъёрҳои санҷиш ва талаботи бастабандиро мубодила кунед, то мавҷудият ва мувофиқати техникӣ баррасӣ карда шавад.

Оё хариди яклухт барои дистрибюторҳои шпиндельҳои CNC дастрас аст?

Дистрибюторҳо ва интеграторҳои таҷҳизот метавонанд нархгузории ҳаҷм ва шартҳои ҳамкорӣ талаб кунанд. Нархгузорӣ ва созишномаҳои ниҳоӣ аз конфигуратсия ва шартҳои тиҷоратии мувофиқашуда вобаста аст.

Миқдори ҳадди ақали фармоиш барои шпиндели 9 кВт ISO30 чанд аст?

Аз ҷониби саҳифаи додашуда ягон MOQ муқаррар карда нашудааст. Барои иқтибос бо нишон додани миқдор, версияи шиддат ва ҳама гуна лавозимот ё тағиротҳои дархостшуда дархост кунед.

Кадом кафолат ба шпиндели 9 кВт ATC дахл дорад?

Тавсифи мавҷудаи маҳсулот кафолати 12-моҳаро қайд мекунад. Фарогирӣ, истисноҳо ва раванди мувофиқашудаи пас аз фурӯшро дар шартномаи фурӯш барои шпиндель ва лавозимоти фармоишӣ тасдиқ кунед.

Кадом вақти таҳвилро харидорони OEM бояд интизор шаванд?

Маводҳои ҳозираи таъминшуда барои ин конфигуратсияи дақиқ вақти муайяни интиқолро муқаррар намекунанд. Барои миқдор ва макони таъинот ҷадвали тасдиқшудаи истеҳсол ва интиқолро дархост кунед.

Оё ман метавонам расмҳо, гузоришҳо ё сертификатҳоро дархост кунам?

Дар бораи нақшаи техникии мувофиқ, маълумоти лавҳаи мотор, маълумоти санҷиши шпиндель ва сабтҳои сертификатсия барои модели дақиқ ва бозори таъинот дархост кунед. Ҳуҷҷатҳои мавҷуда бояд бо таъминкунанда тасдиқ карда шаванд.

Чӣ тавр ман метавонам нархномаи шпиндели 9 кВт ISO30 ATC дархост кунам?

Тавассути саҳифаи тамос дархости мошин, версияи шиддат, миқдор, маълумоти VFD, талаботи дорандаи асбобҳо, тафсилоти интерфейси пневматикӣ ва назорат ва кишвари интиқолро пешниҳод кунед.

Иқтибосҳои шпиндели 9кВ-и ATC-и худро гиред