ER11 65mm 0.8KW мудаввар ҳаво сард
110В/220В
10000-24000 RPM
2,6 кг
Ҳаво хунук карда шудааст
ER11
0,8 кВт
6,5А
Ф65мм*244мм
| Мавҷудият: | |
|---|---|
Zhong Hua Jiang ER11 маҷмӯаи мотории 0,8 кВт бо ҳаво сардшудаи CNC шпиндели мудаввар бо гардонандаи басомади тағйирёбандаи 1,5 кВ (VFD) ва лавозимоти насбро ҷуфт мекунад. Конфигуратсияи додашуда барои роутерҳои CNC ва таҷҳизоти кандакорӣ пешбинӣ шудааст, ки метавонад корпуси шпиндели 65 мм ва инвертери мувофиқро ҷойгир кунад.
Маҷмӯа дорои асбобҳои ER11, амалиёти бо ҳаво хунукшуда ва суръати танзимшавандаи шпиндель барои кандакории чӯб, коркарди акрилӣ, коркарди PCB ва кори нури мувофиқи назоратшаванда дар металлҳои мулоимро дар бар мегирад. Интихоби асбоб, шароити кор ва чаҳорчӯбаи мошин қобилияти буридани амалиро муайян мекунад.
Хулосаи харидор: муҳаррики шпиндель 0,8 кВт; 65 мм бадан; Коллекҳои ER11; Мушаххасоти 400 Гц; 1,5 кВт VFD дар бастаи номбаршуда; васлкунаки тазиқи, кабелҳо, бит ва калидҳо. Пеш аз харид, варианти фармоишии VFD-и вуруд ва андозаҳои васлкунии мошинро тафтиш кунед.

Барои маҷмӯаи шпиндели 0,8 кВт VFD нархнома дархост кунед
| Маҳсулот | ER11 маҷмӯаи муҳаррики шпиндели бо ҳаво сардшаванда 0,8 кВт |
| Қувваи шпиндель | 0,8кВт / 800Вт |
| Диаметри бадани шпиндель | 65 мм (давра) |
| Андозаҳои мотор | Диаметри 65 мм × дарозии 244 мм |
| Вазни шпиндели номбаршуда | 2,6 кг |
| Системаи Collet | ER11, номбаршуда диапазони collet 1-7 мм |
| Диапазони суръати номбаршуда | 5,000–24,000 RPM; диапазони иҷозатдодашудаи кориро барои модели додашуда санҷед |
| Маълумоти басомади номиналӣ | 400 Гц; Танзимоти VFD бояд ба лавҳаи номи мотор мувофиқат кунад |
| Баромади шпиндели номбаршуда | Камтар аз 0,005 мм; мавқеи ченкунӣ ва усули санҷиш бояд тасдиқ карда шавад |
| Хунуккунӣ | Ҳаво хунук карда мешавад; насоси об ё схемаи хунуккунӣ лозим нест |
| VFD дохил карда шудааст | Инвертер 1,5 кВт, ки дар бастаи номбаршуда дода шудааст; шиддати вуруди дуруст ва танзимот тасдиқ карда шавад |
| Маводҳои маъмулии корӣ | Вуд, MDF, акрилӣ, PVC, дигар пластикҳо, PCB; коркарди маҳдуди металлҳои нарм вобаста ба асбобҳо ва сахтии мошин |
Қимати 0,8 кВт қувваи муҳаррикро муайян мекунад . Арзиши 1,5 кВт иқтидори VFD-и дохилшударо муайян мекунад , на афзоиши қувваи баромади шпиндель. Баҳодиҳии барқ ва танзимоти интерфейс бояд ба лавҳаҳои ном ва ҳуҷҷатҳое, ки бо варианти фармоишӣ дода шудаанд, риоя шаванд.
Мушаххасоти шпиндель ва VFD-ро тасдиқ кунед
Барои шиносоии визуалӣ бо таҷҳизоти шпиндели CNC Zhong Hua Jiang, видеои маҳсулоти додашударо тамошо кунед. Ҳангоми муқоисаи имконоти маҷмӯа версияи дақиқи мотор ва VFD-ро дар иқтибос тасдиқ кунед.

Каталоги таҷҳизоти Zhong Hua Jiang CNC-ро барои муҳаррикҳои шпиндельҳои марбут, моделҳои VFD ва таҷҳизоти роутер CNC дидан кунед.
Каталоги мошини CNC роутер 2025 (PDF)
Барои устохонаҳои CNC, фурӯшандагон ва интеграторҳои таҷҳизот, бастаи якҷояи шпиндель ва VFD метавонад манбаи ҷузъҳоро содда кунад. Маҷмӯа муҳаррики муайяншудаи 65 мм-ро бо категорияи мувофиқи инвертер ва қисмҳои васлкунӣ ва ноқилҳои маъмулан зарурӣ гурӯҳбандӣ мекунад.
Ҷузъҳои ҳамоҳангшуда: муҳаррики 800 Вт бо ҳаво хунукшуда ва 1,5 кВт VFD номбаршуда якҷоя дода мешаванд.
Асбоби ER11: интихоби коллета барои диаметрҳои гуногуни шохаи буранда дар доираи муқарраршуда.
Сардшавии ҳаво: насоси хунуккунӣ, шлангҳо ва зарфи обро нест мекунад, дар ҳоле ки вентилятсияи мувофиқро талаб мекунад.
Омодасозии васлкунӣ: тазиқи 65 мм додашуда барои насби мувофиқи васлкунии мошин пешбинӣ шудааст.
Барномаҳои вобаста ба мошин: лоиҳаҳои мувофиқ ва параметрҳои буридан аз маводҳо, битҳо, танзимоти суръат ва қобилияти мошини CNC вобастаанд.
Дар бораи конфигуратсия ва нархгузории бастаҳо пурсед

Мундариҷа ва миқдори бастаи зерин конфигуратсияи маҷмӯаи эълоншударо тавсиф мекунанд. Барои фармоишҳои харид, шиддати VFD, мушаххасоти лавозимот ва тафсилоти бастабандиро бо Zhong Hua Jiang тасдиқ кунед.
| 1× | 65 мм 0.8kW мудаввар ҳаво сард муҳаррики spindle CNC |
| 1× | Инвертер 1,5 кВт VFD |
| 1× | Монтажи тазиқи шпиндели 65 мм |
| 13× | Коллекҳои ER11, ки диапазони номбаршудаи 1-7 мм-ро фаро мегиранд |
| 10× | Лаҷомҳои пармакунӣ/кандакорӣ, номбаршуда 0,8–3 мм бо шохаҳои 1/8-дюймаи |
| 1× | Сими авиатсионӣ |
| 1× | Сими барқ |
| 2× | Калидҳо |
| Андозаҳои муҳаррики шпиндель: диаметри 65 мм × дарозии 244 мм | |
| Вазни шпиндели номбаршуда: 2,6 кг | |

Маҷмӯа дорои VFD мебошад, аммо он як мошини қаблан васлшудаи CNC нест. Насб пайвастҳои дурусти барқ, заминсозӣ, конфигуратсияи параметрҳои мотор ва васлкуниро талаб мекунад. Кормандони соҳибихтисос бояд пеш аз ба кор даровардани ноқилҳо ва тартиботи бехатариро тафтиш кунанд.
Барои ҳарфҳо, панелҳои ороишӣ, шиорҳо ва коркарди чӯбҳои формати хурд, геометрияи гӯгирд, суръати шпиндель, умқи буриш ва коркард ба намуди ҳезум ва сохтори роутер. Тасвирҳои зер барномаҳои кандакории чӯбро нишон медиҳанд.
Шпиндельро барои аломатҳои акрилӣ, панелҳои пластикӣ, асбобҳо ва дигар коркарди сабук ҳангоми мувофиқ будани асбоби буридан ва шароити ғизо баррасӣ кардан мумкин аст. Коркарди пластикӣ ба эвакуатсияи чипҳо ва афзоиши гармӣ таваҷҷӯҳ зоҳир мекунад.
Барои фрезеркунии изолятсияи PCB ва гоҳ-гоҳ кандакории алюминий ё биринҷӣ, сахтии шпиндель, диаметри асбоб, мувофиқати коллет ва сохтори меҳвари мошинро тафтиш кунед. Хӯроки консервативӣ ва гузаришҳои наонқадар аксар вақт барои мошинҳои хурдтари CNC муҳиманд.
VFD-и 1,5 кВт, ки дар он мавҷуд аст, назорати басомади моторро таъмин мекунад. Истифодабарандагон бояд инвертерро мувофиқи лавҳаи муҳаррики 0,8 кВт, махсусан шиддати корӣ, ҷараён, басомад ва диапазони суръати иҷозатдодашуда танзим кунанд. Интерфейси назорати VFD бояд пеш аз пайваст кардани контролери CNC тафтиш карда шавад.
Коллетҳои ER11 барои буришҳои хурдтар ва фрезер истифода мешаванд. Барои ҳар як шохаи буранда дурусти инфиродӣ интихоб кунед; Пеш аз харидан андозаи воқеии коллет ва андозаҳои мувофиқи асбобро тафтиш кунед.
Ин муҳаррик хунуккунии ҳаворо истифода бурда, аз насоси беруна ва водопроводи хунуккунӣ, ки тарҳҳои шпиндели бо об сардшаванда талаб мекунанд, канорагирӣ мекунад. Роҳи ҳавои хунуккуниро бидуни монеа нигоҳ доред ва назорати мувофиқи чангро дар атрофи коркарди чӯб ва чипҳои пластикӣ истифода баред.
Шпиндель бо диаметри берунии 65 мм ва тазиқи мувофиқ номбар шудааст. Пеш аз такмил додани роутери мавҷудаи CNC, қобилияти боркунии меҳвари Z, тозакунии тазиқи, мустаҳкамкунии кронштейн ва дарозии бадани шпиндели 244 мм-ро тафтиш кунед.
Рӯйхат кабели авиатсионӣ ва сими барқро дар бар мегирад. Ноқилҳои VFD ба шпиндель ва заминсозии муҳофизатӣ бояд мувофиқи дастурҳои мувофиқ анҷом дода шаванд. GRBL ё дигар ҳамгироии CNC-назораткунанда аз сигналҳои воқеии назорат дар ҳам контроллер ва ҳам VFD вобаста аст.
Маълумоти интишоршудаи маҳсулот дар бораи гардиши шпиндель аз 0,005 мм ва ба сохтори чор-подшипник ишора мекунад. Барои хариди ҳассос, шартҳои андозагирӣ, сабтҳои санҷиши шпиндель ва конфигуратсияи тасдиқшудаи подшипник барои воҳиди мушаххаси додашударо дархост кунед.
Нақшаҳои барқӣ ва тафсилоти техникиро дархост кунед

Тавозуни шпиндель ва насби мошин ба ларзиш, садо, ба анҷом расидани буридан ва бори подшипник таъсир мерасонад. Пайвасткунии дурусти асбоб ва параметрҳои мувофиқи VFD барои кори пайваста муҳиманд.

Тавсифи нашршуда ба чор подшипникҳои пӯлодӣ ва печи мотори мис ишора мекунад. Мӯҳлати корӣ аз давраи кор, чанг, гармӣ, тавозуни асбоб ва боркунӣ таъсир мерасонад; харидорон бояд дастурҳои нигоҳубинро гиранд ва мушаххасоти дақиқи подшипникро барои модели фармоишӣ тасдиқ кунанд.
| Моторҳои шпиндельи Zhong Hua Jiang | Шпиндели муқоисаи тасвирӣ |
![]() |
![]() |
| Рақами нашршуда: <0,005 мм; усули санҷиш ва сабтҳоро дархост кунед | Давом аз модел вобаста аст; тасдиқи мушаххасоти воқеиро ба ҷои он ки арзиши умумисоҳавӣ қабул кунад |
Тоза будани асбобҳо, интихоби мувофиқи коллета ER11 ва мустаҳкамкунӣ барои ба ҳадди ақал расонидани резиши асбоби буридан муҳим аст. Рақами резиши танҳо шпиндель ба таври худкор ба суръати нӯги асбоби буридан дар зери бори баробар намеояд.

Конфигуратсияи маҳсулот сими авиатсионӣ ва сими барқро барои дастгирии насб номбар мекунад. Пеш аз ба кор андохтани шпиндель бояд танзимоти инвертер тафтиш карда шаванд; Фикр накунед, ки танзимоти завод барои ҳар як варианти шиддат ё насби контроллер дуруст аст.
Суратҳои бастабандии зер формати бастабандиро нишон медиҳанд; лавозимоти ниҳоӣ, ҷойгиркунии картон ва шартҳои интиқол бояд бо фармоиши тасдиқшудаи харид тасдиқ карда шаванд.
Барои фармоишҳои дистрибютор ё OEM, лутфан шиддати зарурӣ, бозори таъинот, миқдори харид ва конфигуратсияи ҷузъҳои афзалиятнокро пешниҳод кунед, то таъминкунанда баста ва нархномаи мувофиқро тасдиқ кунад.
Нархи яклухт ва дистрибюторро гиред
Конфигуратсияҳои маҷмӯаро дар асоси қувваи баромади муҳаррик, андозаи бадан, интерфейси ER collet, шиддати вуруди VFD ва талаботи насбкунӣ муқоиса кунед.
Huajiang дар соли 2000 бо истеҳсоли муҳаррики кандакории шпиндели CNC таъсис ёфта, баъдан ба дискҳои басомади тағйирёбанда ва мошинҳои кандакорӣ васеъ карда шуд. Бренди Zhong Hua Jiang соли 2018 таъсис ёфтааст.

Ширкат таърихи истеҳсолиро аз соли 2000 оғоз мекунад ва маҷмӯи маҳсулотро дар бар мегирад, ки муҳаррикҳои шпиндели бо ҳаво сардшаванда, VFD ва таҷҳизоти CNC-ро фаро мегирад. Муқаддимаи нашршудаи ширкати он ба патенти силсилаи шпиндели бо ҳаво хунукшуда бо рақами 200730184245.5 ишора мекунад.


Харидороне, ки таъминкунандаи муҳаррики шпиндельро интихоб мекунанд, бояд мутобиқати конфигуратсия, расмҳои андозагирӣ, мутобиқати VFD, маълумоти санҷиш, тартиботи пас аз фурӯш ва шартҳои тиҷоратиро баррасӣ кунанд. Zhong Hua Jiang таҷҳизоти шпиндельро барои корбарони ниҳоӣ, дистрибюторҳо ва мошинсозони касбӣ пешниҳод мекунад.
![]() |
||
| Тазмини сифат Санҷиши сифати маҳсулот ва хусусиятҳои техникӣ |
Патентҳо ва сертификатсияҳо Патентҳои ширкат ва ҳуҷҷатҳои тасдиқкунанда, агар лозим бошад |
Таҷрибаи бренд Шпиндели CNC ва маҷмӯи маҳсулоти таҷҳизоти марбута |
![]() |
||
| Нархгузорӣ ва иқтибосҳо Шартҳои нархгузорӣ ва миқдорро барои фармоиш дархост кунед |
Пуштибонии фаннӣ Тафсилоти насб, конфигуратсияи мотор ва VFD-ро муҳокима кунед |
Банақшагирии интиқол Вақти интиқол, бастабандӣ ва интиқолро барои як фармоиш тасдиқ кунед |
Нақшаҳои мушаххас, ҳуҷҷатҳои техникӣ ва эҳтиёҷоти харидро бо таъминкунанда барои муайян кардани муҳаррики шпиндели мувофиқ ва бастаи VFD муҳокима кунед.
Бо фурӯшандаи Zhong Hua Jiang тамос гиред
Таҷҳизот, аз ҷумла силсилаи 3018, 3020, 3040 ва 6090 барои талаботҳои гуногуни кандакорӣ ва масир.
Қарорҳои шпиндель бо рейтингҳои гуногуни қудрат, усулҳои хунуккунӣ, тарроҳии бадан ва интерфейсҳои коллет.
Лавозимот ба монанди гузаргоҳҳои маҳдуд, зондҳо ва ҷузъҳои қатъи фавқулодда барои конфигуратсияҳои мувофиқи CNC.
Вариантҳои кабелӣ барои қувваи муҳаррик, ноқилҳо ва насби мошинҳо.
Маҳсулоти мотории Stepper барои ҷойгиркунии CNC ва дигар системаҳои ҳаракат.
Барои хариди ҳассос ба мутобиқат, сертификатҳоро дархост кунед, ки модели дуруст, стандарти мувофиқ ва ташкилоти эмитентро муайян мекунанд.

Намунаи фикру мулоҳизаҳои муштариёнро аз назар гузаронед ва барои конфигуратсияи маҳсулот ва маълумоти тиҷоратӣ бо даста тамос гиред.

Монтажи мошинро тафтиш кунед: насби тазиқи 65 мм, тозакунии меҳвари Z ва иқтидори вазни шпиндели номбаршударо тасдиқ кунед.
Варианти электрикиро тасдиқ кунед: шиддати воқеии вуруди VFD ва маълумоти лавҳаи моторро пурсед; Версияҳои 110V ва 220V ба таври худкор иваз карда намешаванд.
Танзимоти VFD-ро тасдиқ кунед: шиддати мотор, ҷараёни номиналӣ, басомади номиналӣ, басомади максималӣ, суръатбахшӣ ва қатъкунӣ бояд ба шароити муҳаррик ва кор мувофиқат кунад.
Мутобиқати бурандаро санҷед: Асбобҳои ER11 колети мувофиқро талаб мекунанд; ба диапазони номиналии 1-7 мм ҳамчун як андозаи универсалӣ такя накунед.
Маҷмӯаи мукаммалро аз назар гузаронед: 1,5 кВт VFD, тазиқи, коллетҳои ER11, 10 бит, ноқилҳо ва калидҳо номбар шудаанд; пеш аз фармоиш чизҳои ниҳоӣ ва мушаххасотро тафтиш кунед.
Параметрҳои коркардро интихоб кунед: суръати шпиндель, ғизо, чуқурии буридан ва коркарди кор бояд ба буранда ва мавод мувофиқ бошад, махсусан барои коркарди PCB ва металлҳои сабук.
Маслиҳат оид ба насб ва мутобиқат гиред
Конфигуратсияи номбаршуда як муҳаррики мудаввар бо ҳаво сардшавандаи 0,8 кВт, як VFD 1,5 кВт, як тазиқи 65 мм, 13 колеткаи ER11, 10 битҳои кандакорӣ ё пармакунӣ, симҳои авиатсионӣ ва барқӣ ва ду калидро дар бар мегирад. Ҳангоми дархост кардани нархнома рӯйхати ниҳоии бастабандиро тасдиқ кунед.
Ин рӯйхати маҷмӯа як табдилдиҳандаи 1,5 кВт VFD-ро дар бар мегирад. Рӯйхати муҳаррики шпиндельҳои мустақили 0,8 кВт маҳсулоти алоҳида аст. Рейтинги дохилшудаи VFD қудрати муҳаррики 800 Втро тағир намедиҳад.
Иқтидори инвертер ва баромади номиналии мотор мушаххасоти гуногун мебошанд. VFD 1,5 кВт метавонад як муҳаррики номиналӣ хурдтарро идора кунад, вақте ки параметрҳои зарурии шиддат, басомад, ҷараён ва назорат дуруст мувофиқат мекунанд ва аз ҷониби таъминкунандаи таҷҳизот тасдиқ карда шудаанд.
Мутобиқати танҳо бо номи силсилаи мошин кафолат дода намешавад. Тафтиш кунед, ки мошин метавонад тазиқи шпиндели 65 мм, вазн ва дарозии шпиндель ва ҳамгироии барқӣ ва назоратиро, ки VFD талаб мекунад, ҷойгир кунад.
Ҷадвали мушаххасоти маҷмӯа 5,000-24,000 RPM ва 400 Гцро номбар мекунад. Диапазони кори модели дақиқи муҳаррикро тасдиқ кунед ва ҳама гуна маҳдудиятҳои ҳадди ақали суръати хунуккунӣ ё кори доимиро, ки истеҳсолкунанда пешниҳод кардааст, риоя кунед.
Барои усули хунуккунии шпиндель насоси берунии об ё схемаи хунуккунӣ лозим нест. Мотор ҳанӯз ҳам ҷараёни бемонеаи ҳаво ва идоракунии мувофиқи чангро талаб мекунад.
Дар маҷмӯа ассортиментҳои коллети ER11-ро дар бар мегирад, ки 1-7 мм ва 10 битро бо шохаҳои 1/8-дюймаи фаро мегирад. Ҳар як асбоб бояд бо қуттии инфиродӣ муҷаҳҳаз карда шавад, ки ба диаметри танаи он мувофиқат мекунад.
Гравюраи сабук ё фрезеркунии баъзе металлҳои нармтар метавонад бо асбобҳои мувофиқ, параметрҳои буридани консервативӣ ва мошини сахти CNC имконпазир бошад. Рӯйхат ваъдаи қобилияти буридани металлҳои вазнин нест.
Барномаҳои номбаршуда чӯб, MDF, акрилӣ, PVC, пластикӣ ва коркарди PCB мебошанд. Натиҷаҳо аз асбобҳо, суръати ғизо, танзимоти шпиндель, ҳолати моддӣ, сохтори мошин ва истихроҷи чанг ё чип вобастаанд.
Маҷмӯа як бадани мудаввари 65 мм, дарозии мотор 244 мм ва вазни номбаршудаи шпиндельро 2,6 кг муайян мекунад. Пеш аз такмил додани мошини CNC-и худ, расми андоза ва мавқеи насбкуниро санҷед.
Дар рӯйхати маҳсулот камтар аз 0,005 мм нишон дода шудааст. Барои хариди дақиқ, пурсед, ки ченак дар куҷо чен карда мешавад, насби санҷиш ва оё натиҷаҳои санҷиш ба модели дақиқи додашуда дахл дорад.
Интегратсияи имконпазир аз терминалҳои мушаххаси идоракунии VFD, сигналҳои суръатбахшии дастгирӣ, изолятсияи барқӣ ва баромадҳои контроллер вобаста аст. Пеш аз насб интерфейси назорат ва усули ноқилро тасдиқ кунед.
Тавсифи маҳсулот ба имконоти 110V ва 220V ишора мекунад. Ба ҷои он ки фарз кунем, ки як воҳид ҳарду шиддати таъминро қабул мекунад, модели вурудии шиддати инвертер ва таъминоти барқи фармоиширо тасдиқ кунед.
Тавсифи маҳсулот ба тарҳи чор-подшипник ишора мекунад. Харидороне, ки мушаххасоти мушаххаси подшипникро талаб мекунанд, бояд нақшаи модел ё маълумоти техникии конфигуратсияи додашударо тасдиқ кунанд.
Ин маҷмӯа VFD-и барои кор омодашударо номбар мекунад, аммо пеш аз оғози кор танзимотҳо бояд аз рӯи лавҳаи номи шпиндель ва талаботи насб тафтиш карда шаванд. Монтажи дуруст, заминканӣ ва симгузаронӣ зарур аст.
Дистрибюторҳо, яклухтфурӯшон ва интеграторҳои мошинсозӣ метавонанд барои миқдор ва бозорҳои таъиноти худ нархнома дархост кунанд. Талаботи шиддат, конфигуратсия ва интиқоли дилхоҳро таъмин кунед, то пешниҳод шартҳои мувофиқро муайян кунад.
Ширкат хидматҳои OEM ва фармоиширо тавсиф мекунад. Брендинг, конфигуратсия ва талаботи техникии дархостшударо барои тасдиқи имконпазир, миқдори ҳадди ақал ва шартҳои тиҷоратӣ пешниҳод кунед.
Zhong Hua Jiang мӯҳлатҳои маъмулии интиқолро 3-7 рӯзи корӣ пас аз пардохт барои маҷмӯаҳои стандартӣ ва 10-20 рӯз барои фармоишҳои калонтар ё фармоишӣ дар якҷоягӣ бо кафолати 12-моҳа ва кӯмаки техникӣ номбар мекунад. Шартҳои ҷорӣ, фарогирӣ ва ҷадвали интиқолро дар иқтибоси фармоишӣ тасдиқ кунед.
Пайвандҳои зуд
Бо мо тамос гиред