|
23HS2442P15
Zhong Hua Jiang
3,36V
4.2Α
112 χιλιοστά
Το Zhong Hua Jiang 23HS2442P15 είναι ένας διφασικός υβριδικός βηματικός κινητήρας πλαισίου 57 mm (NEMA 23) με γωνία πλήρους βήματος 1,8°. Τα δημοσιευμένα δεδομένα περιέλιξης αναφέρουν 3,36 V ανά φάση, ονομαστικό ρεύμα φάσης 4,2 Α και ροπή συγκράτησης περίπου 2,8 N·m. Προορίζεται για μηχανικούς, κατασκευαστές μηχανημάτων και βιομηχανικούς αγοραστές που επιλέγουν εξαρτήματα ελέγχου κίνησης για άξονες CNC, αυτοματοποιημένη τοποθέτηση και ενσωμάτωση εξοπλισμού.
Ο όρος βηματικός κινητήρας 57 mm περιγράφει το μετρικό μέγεθος πλαισίου που συνήθως σχετίζεται με το NEMA 23. Μια λίστα καταλόγου που χρησιμοποιεί το 'NEMA 57' δεν πρέπει να ερμηνεύεται ως ξεχωριστό επαληθευμένο πρότυπο πλαισίου NEMA για αυτό το προϊόν. Ανατρέξτε στο ακριβές σχέδιο κινητήρα και τον αριθμό εξαρτήματος όταν ταιριάζουν οι οπές στερέωσης, οι διαστάσεις του άξονα και ο υπάρχων εξοπλισμός.
Απεικόνιση κινητήρα για γενική αναφορά. Ζητήστε τη φωτογραφία προϊόντος για συγκεκριμένο μοντέλο και το εγκεκριμένο σχέδιο εγκατάστασης για το 23HS2442P15 πριν από την ενσωμάτωση ή την αγορά.
Δημοσιευμένες γενικές προδιαγραφές για το 23HS2442P15:
| αντικειμένου | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Αριθμός Φάσεων | 2 |
| Βήμα Γωνία | 1,8°±5% |
| Ονομαστική τάση φάσης | 3,36V |
| Ονομαστικό ρεύμα | 4.2Α |
| Αντίσταση φάσης | 0,8 ohm±10% στους 20°C |
| Επαγωγή | 3,8 mH±20% AT 1kHz, 1Vrms |
| Ροπή συγκράτησης | Πάνω από 2,8 N·m (αναφερόμενο ελάχιστο) |
| Ροπή αναστολής | Κάτω από 12 N·cm (αναφερόμενο μέγιστο) |
| Αδράνεια ρότορα | 800 g.cm² |
| Στυλ μολύβδου | AWG22 UL1007 (βλ. σημείωση μολύβδου) |
| Κατηγορία μόνωσης | ΤΑΞΗ Β |
| Διηλεκτρική αντοχή | 500V AC, 1 λεπτό |
| Αντίσταση μόνωσης | Πάνω από 100 MΩ |
| Επιτρεπόμενο ωστικό φορτίο | 15Ν |
| Επιτρεπόμενο ακτινικό φορτίο | 75 N (στο άκρο του άξονα) |
Ο αριθμός 3,36 V είναι η ονομαστική τάση περιέλιξης στο ονομαστικό ρεύμα φάσης, όχι απαραίτητα η εξωτερική τάση τροφοδοσίας συνεχούς ρεύματος για το βηματικό πρόγραμμα οδήγησης . Οι ρυθμίσεις τάσης τροφοδοσίας ηλεκτροκινητήρα και ορίου ρεύματος πρέπει να επιλέγονται από τις επιλεγμένες προδιαγραφές οδηγού και δεδομένα κινητήρα.
Λάβετε NEMA 23 Stepper Motor Pricing
Για την αξιολόγηση του έργου, αντιστοιχίστε τον πλήρη αριθμό ανταλλακτικού 23HS2442P15 με το μήκος του κινητήρα, το ρεύμα φάσης, την αντίσταση περιέλιξης και την απαιτούμενη καμπύλη ροπής-ταχύτητας. Η στατική ροπή συγκράτησης δεν υποδεικνύει τη διαθέσιμη ροπή σε όλο το εύρος στροφών λειτουργίας του κινητήρα.
| Αριθμός μοντέλου. | Βήμα Γωνία Μήκος | κινητήρα Τάση | Ρεύμα | Αντίσταση | Επαγωγή | Συγκράτηση | Ροπής | Αδράνειας | Στυλ καλωδίου |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (°) | (L)mm | V | A | Ω | mH | N·m | g.cm² | # | |
| 23HS2442P15 | 1.8 | 112 | 3.36 | 4.2 | 0.8 | 3.8 | 2.8 | 800 | AWG26 1061 (βλ. σημείωση μολύβδου) |
Η ροπή συγκράτησης αναφέρεται ως 2,8 N·m στις γενικές προδιαγραφές. Για τεχνική παραγγελία αγοράς, επιβεβαιώστε την εγγυημένη τιμή ροπής διατήρησης και τις συνθήκες μέτρησης στο εγκεκριμένο φύλλο δεδομένων. Οι αναφορές κινητήρα δείχνουν δύο κατασκευές σύρματος μολύβδου ( AWG22 UL1007 και AWG26 1061 ). προσδιορίστε το απαιτούμενο μετρητή καλωδίων, μόνωση και τερματισμό όταν ζητάτε προσφορά.
Οι αντιπροσωπευτικές τιμές μπορούν να αλλάξουν με την ακριβή παραλλαγή του τυλίγματος και του κινητήρα. Για έργα εναλλαγής, επαληθεύστε επίσης τη διάμετρο του άξονα, την προβολή άξονα, τις διαστάσεις τοποθέτησης, τον ηλεκτρικό σύνδεσμο, την καλωδίωση φάσης και το απαιτούμενο προφίλ επιτάχυνσης.
Οι δημοσιευμένες γενικές προδιαγραφές απαριθμούν μόνωση Κατηγορίας Β για αυτόν τον κινητήρα. Οι ακόλουθοι πίνακες περιλαμβάνουν μια σύγκριση αναφοράς των κατηγοριών μόνωσης κινητήρα και των συνθηκών δοκιμής. Η παρουσία άλλων κατηγοριών μόνωσης στο διάγραμμα αναφοράς δεν σημαίνει ότι όλες οι κατηγορίες προσφέρονται για αυτό το μοντέλο.
| Επίπεδο μόνωσης | Τάση μόνωσης | Αντίσταση μόνωσης |
|---|---|---|
| Τάξη Β | 500V AC 1 λεπτό | Πάνω από 100 MΩ |
| Τάξη ΣΤ | 500V AC 1 λεπτό | Πάνω από 100 MΩ |
Η κατηγορία θερμομόνωσης σχετίζεται με την ικανότητα θερμοκρασίας του συστήματος μόνωσης. Η πραγματική θερμοκρασία λειτουργίας εξαρτάται από τις τρέχουσες ρυθμίσεις, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, την τοποθέτηση, τον κύκλο λειτουργίας και τον αερισμό.
| Κατηγορία θερμοκρασίας μόνωσης | Α Επίπεδο | Ε Επίπεδο | Β Επίπεδο | ΣΤ Επίπεδο | Η Επίπεδο |
|---|---|---|---|---|---|
| Μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Όριο ανόδου θερμοκρασίας περιέλιξης (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Θερμοκρασία αναφοράς απόδοσης (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Το μήκος του αμαξώματος του κινητήρα που αναφέρεται είναι 112 mm . Ένα πλαίσιο 57 mm ονομάζεται συνήθως NEMA 23 . Ωστόσο, το βήμα της οπής στερέωσης, η διάμετρος του άξονα, το μήκος του άξονα, οι λεπτομέρειες της φλάντζας και οι ανοχές πρέπει να ελέγχονται σε σχέση με το σχέδιο του συγκεκριμένου μοντέλου πριν από την αντικατάσταση ή τη σειρά παραγωγής.
Σχέδιο μηχανικών διαστάσεων αναφοράς. Χρησιμοποιήστε το εγκεκριμένο σχέδιο διαστάσεων 23HS2442P15 για τελικές διαστάσεις και ανοχές εγκατάστασης.
Προσδιορίστε τα δύο ξεχωριστά ζεύγη περιελίξεων κινητήρα πριν από τη σύνδεση. Χρησιμοποιήστε την αντιστοίχιση καλωδίωσης και χρώματος μολύβδου για την αναθεώρηση του κινητήρα που παρέχεται. Το χρώμα μολύβδου από μόνο του δεν είναι ένα καθολικό πρότυπο αναγνώρισης φάσης. Αποσυνδέστε το ρεύμα του οδηγού πριν αλλάξετε τις συνδέσεις του κινητήρα.
Απεικόνιση καλωδίωσης αναφοράς για έναν διφασικό υβριδικό βηματικό κινητήρα. επαληθεύστε τις πραγματικές εκχωρήσεις ζευγών περιέλιξης.
Ο οδηγός ελέγχει την ακολουθία διέγερσης φάσης για να μετακινήσει και να κρατήσει τον ρότορα. Ένας τυπικός κινητήρας 1,8° παρέχει 200 πλήρη βήματα ανά περιστροφή . Το Microstepping μπορεί να βελτιώσει την ομαλότητα της κίνησης και την ανάλυση εντολών, αλλά δεν θα πρέπει να αντιμετωπίζεται ως εγγύηση της ίδιας απόλυτης ακρίβειας τοποθέτησης.
Ακολουθία διέγερσης φάσης αναφοράς. Ακολουθήστε τις οδηγίες λειτουργίας του επιλεγμένου προγράμματος οδήγησης stepper.
Ζητήστε ένα σχέδιο κινητήρα και λεπτομέρειες καλωδίωσης
Οι δημοσιευμένες συνθήκες λειτουργίας και δοκιμής παρατίθενται παρακάτω. Χρησιμοποιήστε τα με την ακριβή αναθεώρηση του κινητήρα και τα πιο πρόσφατα δεδομένα προϊόντος του κατασκευαστή όταν σχεδιάζετε μια μηχανή.
| Ακρίβεια γωνίας βήματος | ±5% |
|---|---|
| Ακρίβεια αντίστασης | ±10% |
| Ακρίβεια επαγωγής | ±20% |
| Άνοδος θερμοκρασίας | 80°C Μέγ. |
| Θερμοκρασία περιβάλλοντος | -20°C~+50°C |
| Αντίσταση μόνωσης | 100MΩ Min 500V DC |
| Διηλεκτρική αντοχή | 500V AC 1 λεπτό |
| Επιτρεπόμενο ακτινικό φορτίο | 75Ν |
| Επιτρεπόμενο ωστικό φορτίο | 15Ν |
Αξιολόγηση ροπής-ταχύτητας: Η αναγραφόμενη ροπή συγκράτησης είναι μια τιμή ακινητοποίησης υπό καθορισμένες συνθήκες ενεργοποίησης. Η διαθέσιμη ροπή κατά την κίνηση ποικίλλει ανάλογα με την ταχύτητα, την τάση τροφοδοσίας, τον περιορισμό ρεύματος, την επαγωγή, την αδράνεια φορτίου και τη διαμόρφωση του ηλεκτροκινητήρα. Ζητήστε μια καμπύλη ροπής-ταχύτητας για εφαρμογές που απαιτούν καθορισμένη επιτάχυνση, χρόνο κύκλου ή παρατεταμένη ροπή λειτουργίας.
Θερμικοί και μηχανικοί έλεγχοι: Λάβετε υπόψη την αύξηση της θερμότητας του κινητήρα, την επιφάνεια εγκατάστασης, τα αξονικά και ακτινικά φορτία άξονα, τη διάταξη ζεύξης και τον κύκλο λειτουργίας. Μη χρησιμοποιείτε τα όρια φορτίου ρουλεμάν για να συμπεράνετε ότι ένας μη υποστηριζόμενος ιμάντας ή ένα φορτίο μολύβδου-βίδας είναι κατάλληλος χωρίς να ελέγξετε τη γεωμετρία της εφαρμογής.
Άξονες τοποθέτησης της μηχανής δρομολόγησης και χάραξης CNC, υπόκεινται σε επαληθευμένη ροπή και μηχανική εφαρμογή.
Αυτοματοποιημένα φωτιστικά, πίνακες ευρετηρίασης και μηχανισμοί τοποθέτησης με χρήση βηματικού ελέγχου δύο φάσεων.
Αναβαθμίσεις βιομηχανικών μηχανών όπου ο άξονας, η βάση, η περιέλιξη και ο οδηγός πρέπει να ταιριάζουν με έναν υπάρχοντα κινητήρα.
Συστήματα κίνησης που απαιτούν μηχανική αξιολόγηση γωνίας βήματος 1,8°, ροπής συγκράτησης και ταχύτητα λειτουργίας.
Επιλέξτε έναν διφασικό οδηγό που υποστηρίζει την περιέλιξη του κινητήρα και μπορεί να διαμορφωθεί για την απαιτούμενη ονομαστική τιμή ρεύματος φάσης 4,2A . Ελέγξτε πώς το πρόγραμμα οδήγησης καθορίζει το ρεύμα αιχμής έναντι του ρεύματος RMS, την υποστηριζόμενη περιοχή τροφοδοσίας-τάσης, τις επιλογές μικροβήματος, τις λειτουργίες προστασίας και τη διεπαφή ελεγκτή. Η τάση τροφοδοσίας του οδηγού δεν είναι ίδια με την ονομαστική τάση φάσης του κινητήρα 3,36 V.
Αναγνωριστικό προϊόντος: 23HS2442P15 ή τον απαιτούμενο αριθμό ανταλλακτικού.
Μηχανικές πληροφορίες: σχέδιο τοποθέτησης, διαστάσεις άξονα, σύνδεσμος και διαθέσιμος χώρος εγκατάστασης.
Ηλεκτρικές πληροφορίες: μοντέλο οδηγού, ρύθμιση ρεύματος εξόδου, τάση τροφοδοσίας, καλώδια απαγωγής και απαιτήσεις σύνδεσης.
Συνθήκες λειτουργίας: αδράνεια φορτίου, επιθυμητή ταχύτητα, επιτάχυνση, κύκλος λειτουργίας και θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Λεπτομέρειες αγοράς: στοχευόμενη ποσότητα, προορισμός και τυχόν αιτούμενες εγκρίσεις επισήμανσης ή σχεδίων.
Ζητήστε Τεχνική και Εμπορική Προσφορά
Παρουσίαση της εταιρείας Zhong Hua Jiang.
Πληροφορίες εταιρείας Zhong Hua Jiang.
Η Huajiang ξεκίνησε τις δραστηριότητές της στη χάραξη με άξονα CNC το 2000 και αργότερα ανέπτυξε σχετικά προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων των μονάδων μεταβλητής συχνότητας και των μηχανών χάραξης CNC. Η εταιρεία παρουσίασε το εμπορικό σήμα Zhong Hua Jiang το 2018.
Η σειρά προϊόντων μας υποστηρίζει εξοπλισμό CNC και βιομηχανικές εφαρμογές ελέγχου κίνησης. Για ένα έργο stepper-motor, μοιραστείτε το σχέδιο εγκατάστασης και τις λεπτομέρειες του προγράμματος οδήγησης, ώστε να είναι δυνατή η αναθεώρηση του ισχύοντος μοντέλου και της τεχνικής τεκμηρίωσης.
Παρουσίαση εργοστασίου και επωνυμίας Zhong Hua Jiang.
Οι βιομηχανικές προμήθειες απαιτούν συνεπή αναγνώριση εξαρτημάτων, ανιχνεύσιμα σχέδια και σαφή επικοινωνία σχετικά με τις ηλεκτρικές και μηχανικές διαμορφώσεις. Η Zhong Hua Jiang μπορεί να συζητήσει τις προδιαγραφές του έργου και τις απαιτήσεις αγορών μέσω της ομάδας πωλήσεών της.
| Διασφάλιση ποιότητας Ανώτερης ποιότητας απόδοση Αυστηρός ποιοτικός έλεγχος | Διπλώματα ευρεσιτεχνίας και πιστοποιήσεις Αρκετές πατέντες για αερόψυκτους κινητήρες ατράκτου | Πρόσθετη αξία επωνυμίας Η αξία της επωνυμίας αναγνωρίζεται ιδιαίτερα από την αγορά |
| Λογική τιμή Άμεσες εργοστασιακές πωλήσεις Απόδοση υψηλού κόστους | Εξυπηρέτηση πλήρους απασχόλησης Επαγγελματική τεχνική υποστήριξη Στενή και γρήγορη εξυπηρέτηση πελατών | Γρήγορη και αξιόπιστη παράδοση Γρήγορο και αποτελεσματικό σύστημα παράδοσης Παρακολούθηση και ενημερώσεις σε πραγματικό χρόνο |
Παρουσίαση εταιρείας και υπηρεσιών Zhong Hua Jiang.
Η Zhong Hua Jiang βασίζεται στην εμπειρία της Huajiang στους κινητήρες ατράκτου CNC και τον σχετικό εξοπλισμό. Συζητήστε τις ισχύουσες επιλογές κινητήρα, την τεκμηρίωση αγοράς και τις προδιαγραφές παραγγελίας πριν επιβεβαιώσετε μια διαμόρφωση παραγωγής.
Εικονογράφηση πιστοποιητικού εταιρείας και εγγράφου. Ζητήστε πιστοποιητικά για συγκεκριμένο μοντέλο ή αρχεία δοκιμών, εάν απαιτείται για την αγορά σας.
Για εισαγωγές, εγκρίσεις μηχανών ή πιστοποίηση προμηθευτών, ζητήστε έγγραφα που προσδιορίζουν ρητά τον παραγγελθέντα κινητήρα ή το ισχύον πεδίο παραγωγής. Οι εικόνες πιστοποίησης και τα γενικά πιστοποιητικά εταιρείας δεν πρέπει να θεωρούνται απόδειξη ότι κάθε μεμονωμένο μοντέλο βηματικού κινητήρα έχει την ίδια έγκριση.
Στους κοινούς καταλόγους ελέγχου κίνησης, ένας βηματικός κινητήρας τετράγωνου πλαισίου 57 mm περιγράφεται γενικά ως NEMA 23. Η ονομασία αναφέρεται στην κατηγορία πλαισίου, όχι στη ροπή, το ρεύμα, τη διάμετρο άξονα ή το ακριβές σχέδιο στερέωσης κάθε παραλλαγής. Επιβεβαιώστε τις διαστάσεις χρησιμοποιώντας το σχέδιο.
Ορισμένοι προμηθευτές χρησιμοποιούν το 'NEMA 57' ανεπίσημα για έναν κινητήρα μετρικού πλαισίου 57 mm. Η πιο γνωστή ονομασία NEMA με βάση τις ίντσες για αυτό το μέγεθος είναι NEMA 23. Επαληθεύστε το μοντέλο του προϊόντος και τις διαστάσεις της φλάντζας όταν συγκρίνετε προσφορές.
Το δημοσιευμένο μοντέλο είναι 23HS2442P15. Συμπεριλάβετε αυτό το αναγνωριστικό σε παραγγελίες αγοράς, αντιστοίχιση προγραμμάτων οδήγησης και αιτήματα σχεδίασης.
Η αναγραφόμενη ονομαστική τάση περιέλιξης είναι 3,36 V και το ονομαστικό ρεύμα φάσης είναι 4,2 Α. Αυτές είναι παράμετροι περιέλιξης κινητήρα και όχι άμεση οδηγία για την επιλογή του τροφοδοτικού του οδηγού.
Οι γενικές προδιαγραφές αναφέρουν μια ελάχιστη ροπή συγκράτησης πάνω από 2,8 N·m και ο πίνακας μοντέλου αναφέρει 2,8 N·m. Η ροπή συγκράτησης μετριέται σε κατάσταση ακινησίας. Η ροπή λειτουργίας μειώνεται ή αλλάζει με την ταχύτητα και τις συνθήκες οδήγησης.
Ο κινητήρας καθορίζεται ως διφασικό υβριδικό βήμα 1,8°, που ισοδυναμεί με 200 πλήρη βήματα ανά περιστροφή άξονα.
Μπορεί να ληφθεί υπόψη για άξονες τοποθέτησης CNC και αυτοματισμό, υπό την προϋπόθεση ότι η επαληθευμένη καμπύλη ροπής-ταχύτητας, η μηχανική εφαρμογή, ο κύκλος λειτουργίας και ο οδηγός βήματος πληρούν τις απαιτήσεις του μηχανήματος.
Όχι. Τα αναφερόμενα 3,36 V είναι μια ονομαστική τάση περιέλιξης φάσης στο ονομαστικό ρεύμα. Ένας βηματικός οδηγός ρυθμιζόμενου ρεύματος χρησιμοποιεί συνήθως μια ξεχωριστή παροχή DC που επιλέγεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του προγράμματος οδήγησης και της εφαρμογής.
Χρησιμοποιήστε ένα συμβατό βηματικό πρόγραμμα οδήγησης δύο φάσεων με ρύθμιση ρεύματος με κατάλληλες ρυθμίσεις ρεύματος φάσης. Συγκρίνετε τους ορισμούς του ρεύματος αιχμής έναντι του RMS, τα όρια τροφοδοσίας-τάσης, τις λειτουργίες μικροβήματος και την απαιτούμενη διεπαφή ελέγχου κίνησης.
Το δημοσιευμένο μήκος κινητήρα είναι 112 mm. Ελέγξτε το σχέδιο του κινητήρα για το συνολικό φάκελο, την προβολή άξονα και τις διαστάσεις στερέωσης.
Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για την πραγματική αναθεώρηση του κινητήρα ή μετρήστε τα ζεύγη περιελίξεων με κατάλληλο εξοπλισμό δοκιμής. Τα χρώματα μολύβδου και οι ακροδέκτες συνδέσμων δεν πρέπει να θεωρούνται εναλλάξιμα μεταξύ διαφορετικών μοντέλων.
Όχι απαραίτητα. Η ροπή συγκράτησης είναι μια βαθμολογία ακινητοποίησης. Η ροπή λειτουργίας επηρεάζεται από την αυτεπαγωγή του κινητήρα, την τάση μετάδοσης κίνησης, την ταχύτητα, τις ρυθμίσεις ρεύματος και το φορτίο του συστήματος. Ζητήστε μια καμπύλη ροπής-στροφών για τα προβλεπόμενα σημεία λειτουργίας.
Το Microstepping εξαρτάται από το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης stepper. Αλλάζει την ανάλυση της εντολής βημάτων και μπορεί να βελτιώσει την ομαλότητα, αλλά δεν εξαλείφει τις μηχανικές ανοχές ούτε εγγυάται ισοδύναμη απόλυτη ακρίβεια τοποθέτησης.
Οι γενικές προδιαγραφές κινητήρα παραθέτουν την Κλάση Β. Τα δημοσιευμένα διαγράμματα αναφοράς μόνωσης εξηγούν επίσης άλλες κατηγορίες μόνωσης. επιβεβαιώστε την κλάση και τη δοκιμή που ισχύουν για το παρεχόμενο ανταλλακτικό.
Οι δημοσιευμένες τιμές είναι 75N επιτρεπόμενο ακτινικό φορτίο στο άκρο του άξονα και 15N επιτρεπόμενο ωστικό φορτίο. Ελέγξτε τις συνθήκες φορτίου ρουλεμάν, τη γεωμετρία τοποθέτησης και το σχέδιο του κινητήρα για τον πραγματικό μηχανισμό.
Οι γενικές προδιαγραφές αναγράφουν το AWG22 UL1007, ενώ ο πίνακας μοντέλων παραθέτει το AWG26 1061. Το σωστό μετρητή καλωδίων και μόνωση για την ακριβή παρεχόμενη παραλλαγή θα πρέπει να επιβεβαιωθεί στο σχέδιο παραγγελίας και στην τεκμηρίωση καλωδίωσης.
Δώστε τον αριθμό εξαρτήματος στόχου, την εφαρμογή του μηχανήματος, τον οδηγό, τα απαιτούμενα σχέδια, τις λεπτομέρειες του άξονα και του συνδετήρα, την ποσότητα και τον προορισμό αποστολής. Αυτό επιτρέπει στον προμηθευτή να επανεξετάσει τη συμβατότητα και τις εμπορικές απαιτήσεις.
Η αντικατάσταση πρέπει να ταιριάζει με τις διαστάσεις τοποθέτησης, τη γεωμετρία του άξονα, τα χαρακτηριστικά περιέλιξης, τα όρια ρεύματος, την καλωδίωση και τη ροπή που απαιτείται στην ταχύτητα λειτουργίας. Η αντιστοίχιση μόνο του μεγέθους πλαισίου 57 mm είναι ανεπαρκής.
Επικοινωνήστε με τον Zhong Hua Jiang για το μοντέλο 23HS2442P15 ή άλλες απαιτήσεις βηματικού κινητήρα πλαισίου 57 mm. Μοιραστείτε το σχέδιο του εξοπλισμού, την απαιτούμενη ροπή λειτουργίας, τον προτιμώμενο οδηγό, τις ανάγκες καλωδίωσης και την ποσότητα αγοράς για να υποστηρίξετε μια τεχνική αξιολόγηση και προσφορά.
