|
23HS8440-23
Zhong Hua Jiang
2,4V
4Α
76 χιλιοστά
Το Zhong Hua Jiang 23HS8440-23 είναι ένας διφασικός υβριδικός βηματικός κινητήρας NEMA 23 57 mm για βιομηχανική τοποθέτηση CNC και αυτοματοποιημένα συστήματα κίνησης. Οι δημοσιευμένες πληροφορίες μοντέλου καθορίζουν γωνία πλήρους βήματος 1,8°, ονομαστική τάση φάσης 2,4 V, ονομαστικό ρεύμα φάσης 4,0 Α και μήκος κινητήρα 76 mm . Η αναγραφόμενη ροπή συγκράτησης του είναι περίπου 1,9 N·m . επιβεβαιώστε το εγκεκριμένο χαρακτηριστικό ροπής-ταχύτητας για τον επιδιωκόμενο άξονα πριν από την τελική επιλογή.
Το πλαίσιο των 57 mm ταξινομείται συνήθως ως NEMA 23 . Ο όρος '57 stepper motor' αναφέρεται στο κατά προσέγγιση μετρικό μέγεθος πλαισίου και δεν πρέπει να συγχέεται με ένα ξεχωριστό πρότυπο πλαισίου NEMA 57. Η μηχανική εφαρμογή πρέπει να ελέγχεται σε σχέση με το παρεχόμενο σχέδιο διαστάσεων.
| αντικειμένου | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Αριθμός Φάσεων | 2 |
| Βήμα Γωνία | 1,8° (αναγραφόμενη ακρίβεια ±5%) |
| Ονομαστική τάση | 2,4V |
| Ονομαστικό ρεύμα | 4,0Α |
| Αντίσταση | 0,6 Ω ±10% στους 20°C |
| Επαγωγή | 2,2 mH ±20% σε 1 kHz, 1 Vrms |
| Ροπή συγκράτησης | Πάνω από 1,9 N·m (όπως δημοσιεύτηκε) |
| Ροπή αναστολής | Κάτω από 6,0 N·cm (όπως δημοσιεύτηκε) |
| Αδράνεια ρότορα | 480 g.cm² |
| Στυλ μολύβδου | AWG22 UL1007 |
| Κατηγορία μόνωσης | Τάξη Β |
| Διηλεκτρική Αντοχή | 500V AC για 1 λεπτό |
| Αντίσταση μόνωσης | Πάνω από 100 MΩ (όπως δημοσιεύτηκε) |
| Επιτρεπόμενο ωστικό φορτίο | 15Ν |
| Επιτρεπόμενο ακτινικό φορτίο | 75 N στο άκρο του άξονα |
Οι γενικές προδιαγραφές αναφέρουν τη ροπή διατήρησης ως άνω των 1,9 N·m. Η ροπή συγκράτησης μετριέται υπό καθορισμένες συνθήκες ενεργοποίησης. δεν αποτελεί εγγύηση ροπής συνεχούς λειτουργίας.
Τιμή ζήτησης και 23HS8440-23 Προδιαγραφές
Για σύγκριση OEM, χρησιμοποιήστε τα ηλεκτρικά δεδομένα που αναφέρονται στον κατασκευαστή για το μοντέλο 23HS8440-23 . Η ονομαστική τιμή 2,4 V περιγράφει την περιέλιξη του κινητήρα στο ονομαστικό ρεύμα, όχι μια σταθερή απαίτηση εισόδου για ένα βηματικό πρόγραμμα οδήγησης. Επιλέξτε έναν διφασικό οδηγό ρυθμιζόμενου ρεύματος και ρυθμίστε το ρεύμα του σύμφωνα με την τεκμηρίωση του κινητήρα και του οδηγού.
| Αριθμός μοντέλου. | Βήμα Γωνία Μήκος | κινητήρα Τάση | Ρεύμα | Αντίσταση | Επαγωγή | Συγκράτηση | Ροπής | Αδράνειας | Στυλ καλωδίου |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (°) | (L)mm | V | ΕΝΑ | Ω | mH | N·m | g.cm² | # | |
| 23HS8440-23 | 1.8 | 76 | 2.4 | 4.0 | 0.6 | 2.2 | 1.9 | 480 | AWG26 1061 |
Οι λεπτομέρειες του καλωδίου καλωδίου στις παρεχόμενες τεχνικές πληροφορίες περιλαμβάνουν τα AWG26 1061 και AWG22 UL1007 . Οι αγοραστές θα πρέπει να επαληθεύσουν το πραγματικό μετρητή ηλεκτροδίων, την ονομασία μόνωσης, τα χρώματα των καλωδίων, το μήκος του συνδέσμου και του καλωδίου σε σχέση με ένα εγκεκριμένο σχέδιο πριν από την προμήθεια ή τη συναρμολόγηση.
Η δημοσιευμένη ονομαστική καταχώρηση ροπής συγκράτησης είναι 1,9 N·m . Για την αποδοχή του σχεδιασμού και την προμήθεια αντικατάστασης, ζητήστε το φύλλο δεδομένων του κινητήρα που εκδίδεται από τον κατασκευαστή και τις πληροφορίες ταχύτητας ροπής για αυτό το ακριβές μοντέλο.
| Επίπεδο μόνωσης | Τάση μόνωσης | Αντίσταση μόνωσης |
|---|---|---|
| Τάξη Β | 500V AC 1 λεπτό | Πάνω από 100 MΩ |
| Τάξη ΣΤ | 500V AC 1 λεπτό | Πάνω από 100 MΩ |
Το 23HS8440-23 παρατίθεται με μόνωση Κλάσης Β. Η κλάση F παρουσιάζεται για γενική σύγκριση. Δεν θα πρέπει να θεωρείται διαφορετική κατηγορία μόνωσης για το 23HS8440-23 χωρίς επιβεβαιωμένη προδιαγραφή για συγκεκριμένο μοντέλο.
Τα συστήματα μόνωσης κατηγοριοποιούνται με βάση τη θερμική αντοχή. Το παρακάτω δημοσιευμένο διάγραμμα παρέχεται για την ερμηνεία των τυπικών χαρακτηρισμών κλάσεων A, E, B, F και H. δεν σημαίνει ότι κάθε κατηγορία μόνωσης παρέχεται για το συγκεκριμένο μοντέλο.
| Κατηγορία θερμοκρασίας μόνωσης | Α Επίπεδο | Ε Επίπεδο | Β Επίπεδο | ΣΤ Επίπεδο | Η Επίπεδο |
|---|---|---|---|---|---|
| Μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Όριο ανόδου θερμοκρασίας περιέλιξης (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Θερμοκρασία αναφοράς απόδοσης (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Ρωτήστε για περιελίξεις κινητήρα και αντιστοίχιση οδηγού
Η λίστα προϊόντων αναφέρει μήκος κινητήρα 76 mm για το μοντέλο 23HS8440-23. Ελέγξτε το σχέδιο οπής στερέωσης, τη διάμετρο πιλότου, το μήκος του άξονα, τη διάμετρο άξονα και το συνολικό περίβλημα στο σχέδιο διαστάσεων προτού καθορίσετε ένα βραχίονα στερέωσης, έναν σύνδεσμο ή ένα συγκρότημα αντικατάστασης.
Το παραπάνω διάγραμμα παρέχει μια αναφορά σύνδεσης. Προσδιορίστε τα δύο ζεύγη πηνίων χρησιμοποιώντας το εγκεκριμένο διάγραμμα χρωμάτων μολύβδου ή τη δοκιμή συνέχειας πριν συνδέσετε ένα πρόγραμμα οδήγησης. Μην προσδιορίζετε την πολικότητα της περιέλιξης αποκλειστικά από τα χρώματα της εικόνας χωρίς να επιβεβαιώσετε τη διαμόρφωση του κινητήρα που παρέχεται.
Το διάγραμμα ακολουθίας διέγερσης απεικονίζει τη λογική κίνησης δύο φάσεων. Το πραγματικό microstepping και η τρέχουσα ρύθμιση αντιμετωπίζονται από τον επιλεγμένο οδηγό stepper. Η κατεύθυνση, η είσοδος παλμού και η καλωδίωση φάσης πρέπει να ταιριάζουν με τη διαμόρφωση του ελεγκτή και του προγράμματος οδήγησης.
Ζητήστε Σχέδιο Διαστάσεων και Στοιχεία Καλωδίωσης
| Ακρίβεια γωνίας βήματος | ±5% |
|---|---|
| Ακρίβεια αντίστασης | ±10% |
| Ακρίβεια επαγωγής | ±20% |
| Άνοδος θερμοκρασίας | 80°C Μέγ. |
| Θερμοκρασία περιβάλλοντος | -20°C~+50°C |
| Αντίσταση μόνωσης | 100MΩ Min 500V DC |
| Διηλεκτρική αντοχή | 500V AC 1 λεπτό |
| Επιτρεπόμενο ακτινικό φορτίο | 75Ν |
| Επιτρεπόμενο ωστικό φορτίο | 15Ν |
Επιλέξτε ένα διπολικό βηματικό πρόγραμμα οδήγησης δύο φάσεων με κατάλληλη ονομαστική τιμή ρεύματος και τάση τροφοδοσίας εντός του του κατασκευαστή του προγράμματος οδήγησης . επιτρεπόμενου εύρους Μια τάση περιέλιξης 2,4 V δεν είναι η ίδια με την τάση διαύλου συνεχούς ρεύματος που χρησιμοποιείται από ένα πρόγραμμα οδήγησης ελικόπτερου περιορισμού ρεύματος. Αντιστοιχίστε τις τρέχουσες ρυθμίσεις, τη σύνδεση πηνίου, τις θερμικές συνθήκες και τα όρια τροφοδοσίας στο πλήρες σύστημα κίνησης κινητήρα.
Η ροπή συγκράτησης περιγράφει τη στατική αντίσταση του άξονα ενώ ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος σε καθορισμένες συνθήκες. Η διαθέσιμη ροπή συνήθως αλλάζει με την ταχύτητα, τις ρυθμίσεις ρεύματος, την τάση του διαύλου, την αυτεπαγωγή της περιέλιξης και την αδράνεια φορτίου. Για άξονες CNC υψηλής ταχύτητας, επαληθεύστε την καμπύλη ροπής-ταχύτητας και επιτρέψτε ένα μηχανολογικό περιθώριο για την επιτάχυνση και τις εξωτερικές δυνάμεις.
Αυτός ο υβριδικός βηματικός κινητήρας 57 mm μπορεί να αξιολογηθεί για άξονες τοποθέτησης δρομολογητή CNC, αυτοματοποιημένα συστήματα τροφοδοσίας, μηχανισμούς ευρετηρίου, εξοπλισμό συσκευασίας και άλλα συγκροτήματα ελεγχόμενης κίνησης. Η καταλληλότητα εξαρτάται από τη ροπή φορτίου, την ταχύτητα, τον κύκλο λειτουργίας, την τοποθέτηση, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και την ενσωμάτωση του οδηγού.
Για ακριβή προσφορά, καθορίστε την απαιτούμενη ποσότητα, εφαρμογή, ταχύτητα λειτουργίας, προφίλ φορτίου, διαστάσεις τοποθέτησης, σχεδιασμός άξονα, τύπο καλωδίου ή συνδετήρα, πληροφορίες οδηγού και αγορά προορισμού. Επιβεβαιώστε οποιαδήποτε τεκμηρίωση για το έργο ή απαιτήσεις συμμόρφωσης για την ακριβή διαμόρφωση του κινητήρα.
Ζητήστε μια προσφορά OEM Stepper Motor
Η Huajiang άρχισε να κατασκευάζει κινητήρες ατράκτου χάραξης CNC 2000 και αργότερα επέκτεινε τις δραστηριότητές της σε μονάδες μεταβλητής συχνότητας (VFD) και εξοπλισμό χάραξης. Η επωνυμία Zhong Hua Jiang ιδρύθηκε 2018 για να εξυπηρετήσει την ευρύτερη αγορά της εταιρείας.
Η εταιρεία παραπέμπει επίσης σε ένα καταχωρημένο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας που σχετίζεται με τη σειρά αερόψυκτων ατρακτοκινητήρων της, Patent No. 200730184245.5. Αυτό το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ανήκει σε αυτήν την οικογένεια προϊόντων ατράκτου και δεν πρέπει να ερμηνεύεται ως δίπλωμα ευρεσιτεχνίας που καλύπτει αυτόν τον βηματικό κινητήρα.
Για την προμήθεια κινητήρα και την αξιολόγηση του έργου, οι αγοραστές μπορούν να συζητήσουν τις τεχνικές προδιαγραφές, την προσαρμογή αντικατάστασης και τις απαιτήσεις αγοράς με την ομάδα πωλήσεων.
| Διασφάλιση ποιότητας Ανώτερης ποιότητας απόδοση Αυστηρός ποιοτικός έλεγχος | Διπλώματα ευρεσιτεχνίας και πιστοποιήσεις Αρκετές πατέντες για αερόψυκτους κινητήρες ατράκτου | Πρόσθετη αξία επωνυμίας Η αξία της επωνυμίας αναγνωρίζεται ιδιαίτερα από την αγορά |
| Λογική τιμή Άμεσες εργοστασιακές πωλήσεις Απόδοση υψηλού κόστους | Εξυπηρέτηση πλήρους απασχόλησης Επαγγελματική τεχνική υποστήριξη Στενή και γρήγορη εξυπηρέτηση πελατών | Γρήγορη και αξιόπιστη παράδοση Γρήγορο και αποτελεσματικό σύστημα παράδοσης Παρακολούθηση και ενημερώσεις σε πραγματικό χρόνο |
Η Zhong Hua Jiang προμηθεύει εξοπλισμό και εξαρτήματα για εφαρμογές μηχανημάτων CNC, με πληροφορίες προϊόντων που έχουν σχεδιαστεί για να υποστηρίξουν την επιλογή μηχανικής, το σέρβις και τις συζητήσεις αγορών.
Το ιστορικό κατασκευής της εταιρείας χρονολογείται από το 2000. Για παραγγελίες 23HS8440-23, ζητήστε τα τρέχοντα σχέδια μοντέλων, τις ανιχνεύσιμες προδιαγραφές και τις λεπτομέρειες προσφοράς κατάλληλες για την προβλεπόμενη βιομηχανική εφαρμογή.
Επικοινωνήστε με τις πωλήσεις Zhong Hua Jiang
Η τεκμηρίωση της εταιρείας εμφανίζεται παραπάνω. Για έγκριση μηχανικής ή προμήθειας, ελέγξτε τον οργανισμό έκδοσης κάθε πιστοποιητικού, το πεδίο εφαρμογής και την εγκυρότητα σε σχέση με το πραγματικό έγγραφο. Ζητήστε αρχεία που ισχύουν ειδικά για τον κινητήρα ή παραγγελία αγοράς όπου απαιτείται.
Είναι ένας κινητήρας πλαισίου 57 mm που περιγράφεται γενικά από την κατηγορία πλαισίων NEMA 23. Η ετικέτα '57' αναφέρεται σε ένα κατά προσέγγιση μετρικό μέγεθος προσώπου. χρησιμοποιήστε πραγματικές διαστάσεις τοποθέτησης για εναλλαξιμότητα.
Η δημοσιευμένη προδιαγραφή κινητήρα αναφέρει τα 2,4 V ως την ονομαστική του φάση ή τάση περιέλιξης. Αυτό δεν πρέπει να εκλαμβάνεται λανθασμένα ως ονομαστική περιέλιξη 24 V ή να αντιμετωπίζεται ως η απαιτούμενη τροφοδοσία συνεχούς ρεύματος βηματικού οδηγού.
Το αναγραφόμενο ρεύμα φάσης είναι 4,0Α και η αντίσταση φάσης είναι 0,6 Ω ±10% στους 20°C.
Η ονομαστική του γωνία πλήρους βήματος είναι 1,8°, που ισοδυναμεί με 200 πλήρη βήματα ανά μηχανική περιστροφή πριν από τη μικροβήμα.
Η δημοσιευμένη ροπή συγκράτησης είναι περίπου 1,9 N·m. Επιβεβαιώστε τις συνθήκες δοκιμής για το συγκεκριμένο μοντέλο. Η ροπή συγκράτησης δεν πρέπει να χρησιμοποιείται ως τιμή ροπής λειτουργίας.
Ο ηλεκτρικός πίνακας για το συγκεκριμένο προϊόν προσδιορίζει ένα μήκος κινητήρα 76 mm. Ελέγξτε το σχέδιο διαστάσεων για το συνολικό εγκατεστημένο φάκελο, συμπεριλαμβανομένου του άξονα και της καλωδίωσης.
Χρησιμοποιήστε ένα διφασικό πρόγραμμα οδήγησης με ρύθμιση ρεύματος που υποστηρίζει το απαιτούμενο ρεύμα φάσης κινητήρα 4,0A, λαμβάνοντας υπόψη τις συμβάσεις ρύθμισης ρεύματος του οδηγού και τη θερμοκρασία λειτουργίας. Το μοντέλο του προγράμματος οδήγησης θα πρέπει να επαληθευτεί για την εφαρμογή.
Ένας σωστά διαμορφωμένος βηματικός δίσκος περιορισμένου ρεύματος μπορεί να χρησιμοποιεί υψηλότερη τάση διαύλου DC, ανάλογα με τις προδιαγραφές του οδηγού και του κινητήρα. Μην συνδέετε τροφοδοσία υψηλότερης τάσης απευθείας στην περιέλιξη χωρίς ρύθμιση ρεύματος.
Η αναφερόμενη επαγωγή φάσης είναι 2,2 mH ±20%, μετρημένη στα 1 kHz και 1 Vrms. Η επαγωγή είναι μια είσοδος για την εκτίμηση της απόδοσης υψηλής ταχύτητας με ένα δεδομένο πρόγραμμα οδήγησης.
Μπορεί να αξιολογηθεί για συστήματα τοποθέτησης CNC όπου το μέγεθος του πλαισίου, η ροπή λειτουργίας, η επιτάχυνση, η μηχανική σύζευξη και ο οδηγός ταιριάζουν με τις απαιτήσεις του άξονα. Επαληθεύστε την καμπύλη ροπής-στροφών υπό τις προβλεπόμενες συνθήκες.
Η ονομαστική κατηγορία πλαισίου είναι NEMA 23, αλλά οι θέσεις οπών στερέωσης, η εφαρμογή πιλότου, η γεωμετρία του άξονα και το περίβλημα του αμαξώματος πρέπει να ταιριάζουν με το πραγματικό σχέδιο μηχανικής.
Αναφορές τεχνικών πληροφοριών ονομασίες μολύβδου AWG22 UL1007 και AWG26 1061. Επιβεβαιώστε την κατασκευή του καλωδίου για την παραγγελθείσα διαμόρφωση, μαζί με τον τύπο σύνδεσης και το pinout.
Χρησιμοποιήστε το εγκεκριμένο διάγραμμα καλωδίωσης ή μετρήστε τη συνέχεια μεταξύ των αγωγών. Μην ενεργοποιείτε τα καλώδια με βάση μόνο υποθέσεις σχετικά με το χρώμα ή τη σειρά.
Οι γενικές προδιαγραφές παραθέτουν την Κλάση Β. Το ξεχωριστό διάγραμμα μόνωσης συγκρίνει διάφορες θερμικές κατηγορίες και δεν αποδεικνύει ότι όλες αυτές οι παραλλαγές είναι διαθέσιμες για αυτό το μοντέλο.
Ο πίνακας τεχνικών συνθηκών αναφέρει ένα εύρος περιβάλλοντος από -20°C έως +50°C και μια τιμή αύξησης θερμοκρασίας 80°C το μέγιστο. Επιβεβαιώστε τη δοκιμαστική ρύθμιση και την πρακτική διάταξη ψύξης για τον κύκλο εργασίας σας.
Το επιτρεπόμενο ωστικό φορτίο αναφέρεται ως 15N και το ακτινικό φορτίο ως 75N στο άκρο του άξονα. Επαληθεύστε τις συνθήκες μέτρησης και τυχόν πλευρικό φορτίο ιμάντα, γρανάζι ή μολύβδινη βίδα πριν από την έγκριση σχεδιασμού.
Οι πιθανές εφαρμογές περιλαμβάνουν ρομποτική τοποθέτηση, πίνακες ευρετηρίασης και άξονες αυτοματισμού, που υπόκεινται σε επαληθευμένη ροπή, ταχύτητα, αδράνεια φορτίου, συντονισμό και συμβατότητα οδηγού.
Παρέχετε το μοντέλο 23HS8440-23, προγραμματισμένη ποσότητα, χρήση εξοπλισμού, απαιτήσεις ταχύτητας και φορτίου, προδιαγραφές άξονα και τοποθέτησης, διαμόρφωση ηλεκτροδίου, μοντέλο οδηγού και ισχύουσες ανάγκες τεκμηρίωσης.
Ζητήστε την τρέχουσα τεκμηρίωση που απαιτείται για το έργο σας και επαληθεύστε ότι το εύρος του πιστοποιητικού και η αναθεώρηση του σχεδίου ταιριάζουν με τον πραγματικό κινητήρα που παρέχεται.
Στείλτε την ποσότητα-στόχο, τη χώρα προορισμού, τις απαιτήσεις συσκευασίας ή επισήμανσης και τα στοιχεία της εφαρμογής χρησιμοποιώντας τη σελίδα επικοινωνίας. Η ομάδα πωλήσεων μπορεί να ελέγξει τις προδιαγραφές και το αίτημα προσφοράς.
