|
23HS2442P15
Zhong Hua Jiang
3.36V
4.2A
112 mm
Zhong Hua Jiang 23HS2442P15 ni injini ya hatua ya mseto ya awamu mbili ya 57mm (NEMA 23) yenye pembe ya hatua kamili ya 1.8°. Data ya vilima iliyochapishwa huorodhesha 3.36V kwa kila awamu, 4.2A iliyokadiriwa awamu ya sasa na torati ya kushikilia ya takriban 2.8 N·m. Inakusudiwa wahandisi, wajenzi wa mashine na wanunuzi wa viwandani wanaochagua vipengee vya kudhibiti mwendo kwa shoka za CNC, uwekaji kiotomatiki na ujumuishaji wa vifaa.
Neno la 57mm motor stepper linaelezea ukubwa wa fremu ya metri ambayo kwa kawaida huhusishwa na NEMA 23. Orodha ya katalogi inayotumia 'NEMA 57' haipaswi kufasiriwa kama kiwango tofauti cha fremu cha NEMA kilichothibitishwa cha bidhaa hii. Rejelea mchoro halisi wa gari na nambari ya sehemu wakati wa kulinganisha mashimo ya kupachika, vipimo vya shimoni na vifaa vilivyopo.
Mchoro wa magari kwa kumbukumbu ya jumla. Omba picha ya bidhaa mahususi na mchoro ulioidhinishwa wa usakinishaji wa 23HS2442P15 kabla ya kuunganishwa au kununua.
Ufafanuzi wa jumla uliochapishwa wa 23HS2442P15:
| kipengee | Vipimo vya |
|---|---|
| Idadi ya Awamu | 2 |
| Pembe ya Hatua | 1.8°±5% |
| Kiwango cha Voltage ya Awamu | 3.36V |
| Iliyokadiriwa Sasa | 4.2A |
| Upinzani wa Awamu | 0.8 ohm±10% KATIKA 20°C |
| Inductance | 3.8 mH±20% KATIKA 1kHz, 1Vrms |
| Kushikilia Torque | Zaidi ya 2.8 N·m (kima cha chini kabisa kilichoorodheshwa) |
| Torque ya kizuizini | Chini ya 12 N·cm (kiwango cha juu kabisa kilichoorodheshwa) |
| Inertia ya Rotor | 800 g.cm² |
| Mtindo wa Kuongoza | AWG22 UL1007 (angalia noti ya waya ya risasi) |
| Darasa la insulation | DARASA B |
| Nguvu ya Dielectric | 500V AC, dakika 1 |
| Upinzani wa insulation | Zaidi ya 100 MΩ |
| Mzigo Unaoruhusiwa wa Kusukuma | 15N |
| Mzigo wa Radi unaoruhusiwa | 75 N (mwisho wa shimoni) |
Kielelezo cha 3.36V ni volteji ya kawaida ya vilima katika awamu ya sasa iliyokadiriwa, si lazima voltage ya nje ya usambazaji wa umeme ya DC kwa kiendeshi cha stepper . Mipangilio ya voltage ya usambazaji wa gari na kikomo cha sasa lazima ichaguliwe kutoka kwa vipimo vilivyochaguliwa vya kiendeshi na data ya gari.
Pata Bei ya NEMA 23 Stepper Motor
Kwa tathmini ya mradi, linganisha sehemu kamili ya nambari 23HS2442P15 na urefu wa gari, sasa ya awamu, upinzani wa vilima na curve ya kasi ya torque iliyoombwa. Torati ya kushikilia tuli haionyeshi torati inayopatikana katika safu ya kasi ya uendeshaji ya injini.
| Model No. | Step Angle | Length | Voltage | Current | Resistance | Inductance | Holding Torque | Inertia | lead Style |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (°) | (L)mm | V | A | Ω | mH | N·m | g.cm² | # | |
| 23HS2442P15 | 1.8 | 112 | 3.36 | 4.2 | 0.8 | 3.8 | 2.8 | 800 | AWG26 1061 (angalia noti ya waya ya risasi) |
Torque ya kushikilia imeorodheshwa kama 2.8 N·m katika hali ya jumla. Kwa agizo la kiufundi la ununuzi, thibitisha dhamana ya dhamana ya kushikilia na masharti ya kipimo katika hifadhidata iliyoidhinishwa. Marejeleo ya magari yanaonyesha ujenzi wa waya mbili za risasi ( AWG22 UL1007 na AWG26 1061 ); taja kipimo cha waya kinachohitajika, insulation na kukomesha wakati wa kuomba quote.
Thamani za mwakilishi zinaweza kubadilika na tofauti halisi ya vilima na motor. Kwa miradi ya kubadilishana, pia thibitisha kipenyo cha shimoni, makadirio ya shimoni, vipimo vya kupachika, kiunganishi cha umeme, wiring ya awamu na wasifu unaohitajika wa kuongeza kasi.
Uainishaji wa jumla uliochapishwa huorodhesha insulation ya Hatari B kwa injini hii. Jedwali zifuatazo ni pamoja na kulinganisha kwa kumbukumbu ya madarasa ya insulation ya magari na hali ya mtihani; uwepo wa madarasa mengine ya insulation katika chati ya kumbukumbu haimaanishi madarasa yote yanatolewa kwa mfano huu.
| Insulation Level | Insulation | Upinzani wa insulation ya voltage |
|---|---|---|
| Darasa B | 500V AC Dakika 1 | Zaidi ya 100 MΩ |
| Darasa la F | 500V AC Dakika 1 | Zaidi ya 100 MΩ |
Darasa la insulation ya mafuta linahusiana na uwezo wa joto wa mfumo wa insulation. Halijoto halisi ya uendeshaji inategemea mipangilio ya sasa, halijoto iliyoko, kuweka, mzunguko wa wajibu na uingizaji hewa.
| Darasa la joto la insulation | A Level | E Level | B Level | F Level | H Level |
|---|---|---|---|---|---|
| Kiwango cha juu cha halijoto kinachoruhusiwa (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Kiwango cha juu cha kupanda kwa halijoto (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Halijoto ya marejeleo ya utendakazi (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Urefu wa mwili wa gari ulioorodheshwa ni 112mm . Fremu ya 57mm kwa kawaida huitwa NEMA 23 ; hata hivyo, lami ya shimo la kupachika, kipenyo cha shimoni, urefu wa shimoni, maelezo ya flange na uvumilivu lazima ziangaliwe dhidi ya mchoro wa mfano maalum kabla ya uingizwaji au uzalishaji wa mfululizo.
Rejelea mchoro wa mwelekeo wa mitambo. Tumia mchoro wa vipimo wa 23HS2442P15 ulioidhinishwa kwa vipimo vya mwisho vya usakinishaji na ustahimilivu.
Tambua jozi mbili tofauti za vilima vya injini kabla ya kuunganishwa. Tumia mgawo wa wiring na rangi ya risasi kwa marekebisho ya gari iliyotolewa; rangi ya risasi pekee sio kiwango cha kitambulisho cha awamu nzima. Ondoa nguvu ya dereva kabla ya kubadilisha miunganisho ya gari.
Mchoro wa wiring wa kumbukumbu kwa motor ya awamu ya mseto ya hatua mbili; thibitisha kazi halisi za jozi-mbili.
Dereva hudhibiti mlolongo wa msisimko wa awamu ili kusonga na kushikilia rotor. Mota ya kawaida ya 1.8° hutoa hatua 200 kamili kwa kila mapinduzi . Hatua ndogo inaweza kuboresha ulaini wa mwendo na azimio la amri, lakini haipaswi kuchukuliwa kama hakikisho la usahihi kamili wa nafasi.
Mfuatano wa msisimko wa awamu ya marejeleo. Fuata maagizo ya uendeshaji wa dereva aliyechaguliwa wa stepper.
Uliza Mchoro wa Motor na Maelezo ya Wiring
Masharti ya uendeshaji na majaribio yaliyochapishwa yameorodheshwa hapa chini. Zitumie pamoja na masahihisho kamili ya gari na data ya hivi punde ya bidhaa ya mtengenezaji unapounda mashine.
| Usahihi wa Pembe ya Hatua | ±5% |
|---|---|
| Usahihi wa Upinzani | ±10% |
| Usahihi wa Inductance | ±20% |
| Kupanda kwa Joto | 80°C Upeo. |
| Halijoto ya Mazingira | -20°C~+50°C |
| Upinzani wa insulation | 100MΩ Min 500V DC |
| Nguvu ya dielectric | 500V AC Dakika 1 |
| Mzigo wa Radi unaoruhusiwa | 75N |
| Mzigo Unaoruhusiwa wa Kusukuma | 15N |
Tathmini ya kasi ya torque: Torque iliyoorodheshwa ya kushikilia ni thamani ya kusimama chini ya hali maalum za nishati. Torque inayopatikana wakati wa mwendo inatofautiana kulingana na kasi, voltage ya usambazaji, kizuizi cha sasa, inductance, hali ya mzigo na usanidi wa kiendeshi. Omba mkondo wa kasi ya torque kwa programu zinazohitaji kuongeza kasi iliyobainishwa, muda wa mzunguko au torati endelevu ya kukimbia.
Ukaguzi wa joto na mitambo: Fikiria kupanda kwa joto la motor, uso wa ufungaji, mizigo ya axial na radial shimoni, mpangilio wa kuunganisha na mzunguko wa wajibu. Usitumie vikomo vya kubeba mizigo ili kuhitimisha kuwa mkanda usiotumika au mzigo wa screw ya risasi unafaa bila kuangalia jiometri ya programu.
Vishoka vya kuweka uelekezaji vya CNC na mashine ya kuchonga, kulingana na torati iliyoidhinishwa na kufaa kwa mitambo.
Ratiba za kiotomatiki, jedwali za kuorodhesha na mifumo ya uwekaji nafasi kwa kutumia udhibiti wa hatua mbili za awamu.
Maboresho ya mashine ya viwandani ambapo shimoni, kuweka, vilima na dereva lazima zilingane na motor iliyopo.
Mifumo ya mwendo inayohitaji tathmini ya kihandisi ya pembe ya hatua ya 1.8°, kushikilia torati na kasi ya uendeshaji.
Chagua kiendeshi cha awamu mbili kinachoauni uwekaji vilima wa motor na kinaweza kusanidiwa kwa ukadiriaji unaohitajika wa awamu ya 4.2A . Angalia jinsi kiendeshaji kinavyobainisha kilele dhidi ya mkondo wa RMS, safu yake ya usambazaji-voltage inayotumika, chaguo za kuruka hatua ndogo, vipengele vya ulinzi na kiolesura cha kidhibiti. Voltage ya ugavi wa dereva si sawa na ukadiriaji wa awamu-voltage ya motor 3.36V.
Kitambulisho cha bidhaa: 23HS2442P15 au nambari ya sehemu ya uingizwaji inayohitajika.
Maelezo ya mitambo: mchoro unaowekwa, vipimo vya shimoni, kuunganisha na nafasi ya ufungaji inayopatikana.
Maelezo ya umeme: muundo wa kiendeshi, mpangilio wa sasa wa pato, voltage ya usambazaji, waya wa risasi na mahitaji ya kiunganishi.
Hali ya uendeshaji: inertia ya mzigo, kasi inayotaka, kuongeza kasi, mzunguko wa wajibu na joto la kawaida.
Maelezo ya ununuzi: idadi inayolengwa, unakoenda na idhini zozote za kuweka lebo au kuchora.
Omba Nukuu ya Kiufundi na Biashara
Uwasilishaji wa kampuni ya Zhong Hua Jiang.
Zhong Hua Jiang taarifa ya kampuni.
Huajiang ilianza biashara yake ya CNC ya kuchora spindle-motor mwaka wa 2000 na baadaye ikatengeneza bidhaa zinazohusiana, ikiwa ni pamoja na viendeshi vya masafa tofauti na mashine za kuchonga za CNC. Kampuni hiyo ilianzisha chapa ya Zhong Hua Jiang mnamo 2018.
Bidhaa zetu anuwai inasaidia vifaa vya CNC na matumizi ya udhibiti wa mwendo wa viwandani. Kwa mradi wa motor-step, shiriki mchoro wako wa usakinishaji na maelezo ya kiendeshi ili muundo unaotumika na nyaraka za kiufundi ziweze kukaguliwa.
Kiwanda cha Zhong Hua Jiang na uwasilishaji wa chapa.
Ununuzi wa viwanda unahitaji kitambulisho cha sehemu thabiti, michoro inayoweza kufuatiliwa na mawasiliano ya wazi kuhusu usanidi wa umeme na mitambo. Zhong Hua Jiang anaweza kujadili vipimo vya mradi na mahitaji ya ununuzi kupitia timu yake ya mauzo.
| Uhakikisho wa Ubora Utendaji bora wa ubora Udhibiti mkali wa ubora | Hataza na Uidhinishaji Hati miliki kadhaa za motors za spindle zilizopozwa kwa hewa | Thamani ya ziada ya Chapa ya Thamani inayotambuliwa sana na soko |
| Bei ya Kuridhisha Mauzo ya moja kwa moja ya kiwanda Utendaji wa gharama kubwa | Huduma ya Muda Kamili Msaada wa kiufundi wa kitaalam Funga na huduma ya haraka kwa wateja | Uwasilishaji wa Haraka na Unaoaminika Mfumo wa utoaji wa haraka na bora Ufuatiliaji na masasisho ya wakati halisi |
Kampuni ya Zhong Hua Jiang na uwasilishaji wa huduma.
Zhong Hua Jiang anajenga uzoefu wa Huajiang katika injini za spindle za CNC na vifaa vinavyohusiana. Jadili chaguo zinazotumika za magari, ununuzi wa nyaraka na vipimo vya kuagiza kabla ya kuthibitisha usanidi wa uzalishaji.
Hati ya kampuni na kielelezo cha hati. Omba cheti cha modeli mahususi au rekodi za majaribio ikiwa inahitajika kwa ununuzi wako.
Kwa uagizaji, uidhinishaji wa mashine au sifa za mtoa huduma, omba hati zinazobainisha kwa uwazi injini iliyoagizwa au upeo wa uzalishaji unaotumika. Vielelezo vya uidhinishaji na vyeti vya jumla vya kampuni havipaswi kuchukuliwa kama uthibitisho kwamba kila modeli ya gari ya stepper ina idhini sawa.
Katika katalogi za kawaida za kudhibiti mwendo, motor ya ngazi ya 57mm ya mraba-frame ya mraba kwa ujumla inafafanuliwa kama NEMA 23. Uteuzi huu unarejelea kategoria ya fremu, si torati, kipenyo cha sasa, shimoni au muundo kamili wa kupachika wa kila kibadala. Thibitisha vipimo kwa kutumia mchoro.
Baadhi ya wasambazaji hutumia 'NEMA 57' kwa njia isiyo rasmi kwa injini ya fremu ya metric 57mm. Uteuzi unaojulikana zaidi wa NEMA kulingana na inchi kwa ukubwa huu ni NEMA 23. Thibitisha muundo wa bidhaa na vipimo vya flange unapolinganisha ofa.
Mfano uliochapishwa ni 23HS2442P15. Jumuisha kitambulisho hiki katika maagizo ya ununuzi, ulinganishaji wa madereva na maombi ya kuchora.
Voltage ya vilima iliyoorodheshwa ni 3.36V na sasa ya awamu iliyokadiriwa ni 4.2A. Hizi ni vigezo vya vilima vya motor, sio maagizo ya moja kwa moja ya kuchagua usambazaji wa umeme wa dereva.
Uainishaji wa jumla huorodhesha torati ya chini ya kushikilia zaidi ya 2.8 N·m, na jedwali la mfano huorodhesha 2.8 N·m. Torque ya kushikilia hupimwa kwa kusimama kwa nguvu; torque ya kufanya kazi inapungua au inabadilika kwa kasi na hali ya gari.
Injini imebainishwa kama hatua ya mseto ya awamu mbili ya 1.8°, sawa na hatua 200 kamili kwa kila mageuzi ya shimoni.
Inaweza kuzingatiwa kwa shoka za kuweka nafasi za CNC na uwekaji otomatiki, mradi mkondo wa kasi ya torque uliothibitishwa, usawa wa kimitambo, mzunguko wa wajibu na dereva wa stepper kukidhi mahitaji ya mashine.
Hapana. 3.36V iliyoorodheshwa ni voltage ya kawaida ya awamu ya vilima kwa sasa iliyokadiriwa. Dereva wa stepper anayedhibitiwa kwa sasa hutumia usambazaji tofauti wa DC uliochaguliwa kulingana na dereva na mahitaji ya programu.
Tumia kiendeshi kinachooana cha awamu mbili cha sasa kinachodhibitiwa na mipangilio inayofaa ya awamu ya sasa. Linganisha kilele dhidi ya ufafanuzi wa sasa wa RMS, vikomo vya usambazaji-voltage, modi za kukanyaga na kiolesura kinachohitajika cha kudhibiti mwendo.
Urefu wa motor iliyochapishwa ni 112mm. Angalia mchoro maalum wa injini kwa jumla ya bahasha, makadirio ya shimoni na vipimo vya kupachika.
Tumia mchoro wa wiring kwa marekebisho halisi ya gari au pima jozi za vilima na vifaa vya mtihani vinavyofaa. Rangi za risasi na pinouts za kiunganishi hazipaswi kudhaniwa kuwa zinaweza kubadilishana kati ya miundo tofauti.
Si lazima. Kushikilia torque ni rating ya kusimama; torque inayoendesha inathiriwa na inductance ya motor, voltage ya gari, kasi, mipangilio ya sasa na mzigo wa mfumo. Omba curve ya kasi ya torque kwa maeneo yaliyokusudiwa ya kufanya kazi.
Microstepping inategemea dereva aliyechaguliwa wa stepper. Inabadilisha azimio la hatua iliyoamriwa na inaweza kuboresha ulaini, lakini haiondoi ustahimilivu wa kimitambo au kuhakikisha usahihi kamili wa nafasi sawa.
Vipimo vya jumla vya gari huorodhesha Daraja B. Chati za marejeleo za insulation zilizochapishwa pia zinaelezea madarasa mengine ya insulation; thibitisha darasa na upimaji unaotumika kwa sehemu iliyotolewa.
Thamani zilizochapishwa ni 75N inayoruhusiwa ya radial kwenye mwisho wa shimoni na 15N inayoruhusiwa ya msukumo. Kagua hali ya kubeba mizigo, jiometri ya kuweka na mchoro wa gari kwa utaratibu halisi.
Vipimo vya jumla vinaorodhesha AWG22 UL1007, huku jedwali la kielelezo likiorodhesha AWG26 1061. Kipimo sahihi cha waya na insulation kwa lahaja halisi iliyotolewa inapaswa kuthibitishwa katika kuchora mpangilio na uwekaji nyaya.
Toa nambari ya sehemu inayolengwa, programu ya mashine, dereva, michoro inayohitajika, maelezo ya shimoni na kiunganishi, idadi na mahali pa kusafirishwa. Hii inaruhusu mtoa huduma kukagua utangamano na mahitaji ya kibiashara.
Uingizwaji lazima ulingane na vipimo vya kupachika, jiometri ya shimoni, sifa za vilima, mipaka ya sasa, wiring na torati inayohitajika kwa kasi ya kufanya kazi. Kulinganisha ukubwa wa fremu 57mm pekee hakutoshi.
Wasiliana na Zhong Hua Jiang kwa mfano 23HS2442P15 au mahitaji mengine ya 57mm-frame stepper motor. Shiriki mchoro wa vifaa, torati inayohitajika ya uendeshaji, kiendeshi kinachopendekezwa, mahitaji ya waya na kiasi cha ununuzi ili kusaidia ukaguzi wa kiufundi na nukuu.
