|
23HS8440-23
ჟონ ჰუა ჯიანგ
2.4 ვ
4A
76 მმ
Zhong Hua Jiang 23HS8440-23 არის 57 მმ NEMA 23 ორფაზიანი ჰიბრიდული სტეპერ ძრავა სამრეწველო CNC პოზიციონირებისთვის და მოძრაობის ავტომატური სისტემებისთვის. გამოქვეყნებული მოდელის ინფორმაცია განსაზღვრავს 1.8° სრულ საფეხურის კუთხეს, 2.4 ვ ნომინალურ ფაზურ ძაბვას, 4.0A ნომინალურ ფაზურ დენს და 76 მმ ძრავის სიგრძეს . მისი ჩამოთვლილი შეკავების ბრუნი არის დაახლოებით 1,9 N·m ; დაადასტურეთ დამტკიცებული ბრუნვის სიჩქარის მახასიათებელი განკუთვნილი ღერძისთვის საბოლოო შერჩევამდე.
57 მმ ჩარჩო ჩვეულებრივ კლასიფიცირდება როგორც NEMA 23 . ტერმინი „57 სტეპერიანი ძრავა“ ეხება ჩარჩოს მიახლოებით მეტრულ ზომას და არ უნდა აგვერიოს ცალკე NEMA 57 ჩარჩოს სტანდარტთან. მექანიკური მორგება უნდა შემოწმდეს მიწოდებულ განზომილებიანი ნახაზის მიხედვით.
| ნივთის | სპეციფიკაციები |
|---|---|
| ფაზების რაოდენობა | 2 |
| ნაბიჯის კუთხე | 1.8° (ჩამოთვლილი სიზუსტე ±5%) |
| რეიტინგული ძაბვა | 2.4 ვ |
| რეიტინგული მიმდინარე | 4.0A |
| წინააღმდეგობა | 0.6 Ω ±10% 20°C-ზე |
| ინდუქციურობა | 2.2 mH ±20% 1 kHz-ზე, 1 Vrms |
| ბრუნვის ჩატარება | 1.9 N·m ზემოთ (გამოქვეყნებული) |
| შემაკავებელი ბრუნვა | 6.0 N·cm ქვემოთ (როგორც გამოქვეყნებულია) |
| როტორის ინერცია | 480 გ.სმ² |
| წამყვანი სტილი | AWG22 UL1007 |
| საიზოლაციო კლასი | კლასი B |
| დიელექტრიკული სიძლიერე | 500V AC 1 წუთის განმავლობაში |
| საიზოლაციო წინააღმდეგობა | 100 MΩ-ზე მეტი (როგორც გამოქვეყნებულია) |
| დასაშვები ბიძგების დატვირთვა | 15N |
| დასაშვები რადიალური დატვირთვა | 75 N ლილვის ბოლოს |
ზოგად სპეციფიკაციაში მითითებულია ბრუნვის შენარჩუნება 1.9 N·m ზემოთ. დაკავების მომენტი იზომება მითითებულ ენერგიულ პირობებში; ეს არ არის უწყვეტი გაშვების ბრუნვის გარანტია.
მოითხოვეთ ფასი და 23HS8440-23 სპეციფიკაციები
OEM შედარებისთვის გამოიყენეთ მწარმოებლის მიერ ჩამოთვლილი ელექტრო მონაცემები 23HS8440-23 მოდელისთვის . ნომინალური 2.4V მნიშვნელობა აღწერს ძრავის გრაგნილს ნომინალურ დენზე და არა სტეპერის დრაივერის შეყვანის ფიქსირებულ მოთხოვნას. აირჩიეთ დენით რეგულირებადი ორფაზიანი დრაივერი და დააყენეთ მისი დენი ძრავისა და დრაივერის დოკუმენტაციის მიხედვით.
| მოდელის ნომერი | საფეხურის კუთხე | ძრავის სიგრძე | ძაბვა | დენის | წინააღმდეგობა | ინდუქციურობა | დაკავების ბრუნვის ინერცია | ტყვიის | სტილი |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (°) | (L) მმ | ვ | ა | Ω | mH | N·m | გ.სმ² | # | |
| 23HS8440-23 | 1.8 | 76 | 2.4 | 4.0 | 0.6 | 2.2 | 1.9 | 480 | AWG26 1061 |
მიწოდებულ ტექნიკურ ინფორმაციაში ტყვიის მავთულის დეტალები მოიცავს AWG26 1061 და AWG22 UL1007 . შესყიდვამდე ან შეკრებამდე მყიდველებმა უნდა დაადასტურონ ტყვიის ლიანდაგი, იზოლაციის აღნიშვნა, მავთულის ფერები, კონექტორისა და კაბელის სიგრძე დამტკიცებულ ნახაზზე.
გამოქვეყნებული ნომინალური შეკავება-ბრუნვის ჩანაწერი არის 1.9 N·m . დიზაინის მიღებისა და ჩანაცვლებისთვის, მოითხოვეთ მწარმოებლის მიერ გამოცემული ძრავის მონაცემთა ცხრილი და ბრუნვის სიჩქარის შესახებ ინფორმაცია ზუსტად ამ მოდელისთვის.
| საიზოლაციო დონე | საიზოლაციო ძაბვა | იზოლაციის წინააღმდეგობა |
|---|---|---|
| კლასი B | 500V AC 1 წუთი | 100 MΩ-ზე მეტი |
| კლასი F | 500V AC 1 წუთი | 100 MΩ-ზე მეტი |
23HS8440-23 ჩამოთვლილია B კლასის იზოლაციით. კლასი F ნაჩვენებია ზოგადი შედარებისთვის. 23HS8440-23-ისთვის იზოლაციის განსხვავებული კლასი არ უნდა იყოს დადასტურებული მოდელის სპეციფიკური სპეციფიკაციის გარეშე.
საიზოლაციო სისტემები იყოფა თერმული გამძლეობით. შემდეგი გამოქვეყნებული დიაგრამა მოცემულია სტანდარტული A, E, B, F და H კლასის აღნიშვნების ინტერპრეტაციისთვის; ეს არ ნიშნავს, რომ იზოლაციის ყველა კლასი მიეწოდება ამ კონკრეტულ მოდელს.
| საიზოლაციო ტემპერატურის კლასი | A დონე | E დონე | B დონე | F დონე | H დონე |
|---|---|---|---|---|---|
| მაქსიმალური დასაშვები ტემპერატურა (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| გრაგნილის ტემპერატურის ზრდის ლიმიტი (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| შესრულების საცნობარო ტემპერატურა (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
იკითხეთ ძრავის გრაგნილებისა და დრაივერის შესატყვისობის შესახებ
პროდუქტის სიაში მითითებულია 76 მმ ძრავის სიგრძე 23HS8440-23 მოდელისთვის. გადახედეთ სამონტაჟო ხვრელის შაბლონს, პილოტის დიამეტრს, ლილვის სიგრძეს, ლილვის დიამეტრს და მთლიან გარსს განზომილების ნახატში, სანამ დააკონკრეტებთ სამონტაჟო სამაგრს, შეერთებას ან შემცვლელ ასამბლეას.
დიაგრამა ზემოთ მოცემულია კავშირის მითითება. იდენტიფიცირება ორი ხვეული წყვილის გამოყენებით დამტკიცებული ტყვიის ფერის სქემა ან უწყვეტობის ტესტირება დრაივერის დაკავშირებამდე. არ განსაზღვროთ გრაგნილის პოლარობა მხოლოდ გამოსახულების ფერებიდან მოწოდებული ძრავის კონფიგურაციის დადასტურების გარეშე.
აგზნების მიმდევრობის დიაგრამა ასახავს ორფაზიან წამყვანი ლოგიკას. რეალურ მიკროსტეპინგს და მიმდინარე რეგულირებას ამუშავებს შერჩეული სტეპერ დრაივერი; მიმართულება, პულსის შეყვანა და ფაზური გაყვანილობა უნდა შეესაბამებოდეს კონტროლერისა და დრაივერის კონფიგურაციას.
მოითხოვეთ განზომილების ნახაზი და გაყვანილობის დეტალები
| ნაბიჯის კუთხის სიზუსტე | ±5% |
|---|---|
| წინააღმდეგობის სიზუსტე | ±10% |
| ინდუქციური სიზუსტე | ±20% |
| ტემპერატურის მატება | 80°C მაქს. |
| გარემოს ტემპერატურა | -20°C~+50°C |
| საიზოლაციო წინააღმდეგობა | 100MΩ მინ. 500V DC |
| დიელექტრიკული სიძლიერე | 500V AC 1 წუთი |
| დასაშვები რადიალური დატვირთვა | 75N |
| დასაშვები ბიძგების დატვირთვა | 15N |
აირჩიეთ ბიპოლარული ორფაზიანი სტეპერ დრაივერი შესაბამისი დენის რეიტინგით და მიწოდების ძაბვით დრაივერის მწარმოებლის ნებადართული დიაპაზონის ფარგლებში. გრაგნილი ძაბვა 2.4 ვ არ არის იგივე, რაც DC ავტობუსის ძაბვას, რომელსაც იყენებს დენის შემზღუდველი ჩოპერის დრაივერი. შეესაბამეთ მიმდინარე პარამეტრებს, კოჭის შეერთებას, თერმული პირობებს და მიწოდების ლიმიტებს სრულ ძრავის ამძრავ სისტემას.
დაკავების ბრუნი აღწერს ლილვის სტატიკური წინააღმდეგობას, როდესაც ძრავა ენერგიით არის ჩართული მითითებულ პირობებში. ხელმისაწვდომი ბრუნვის სიჩქარე ჩვეულებრივ იცვლება სიჩქარით, მიმდინარე პარამეტრებით, ავტობუსის ძაბვით, გრაგნილის ინდუქციით და დატვირთვის ინერციით. მაღალსიჩქარიანი CNC ღერძებისთვის, გადაამოწმეთ ბრუნვის სიჩქარის მრუდი და დაუშვით საინჟინრო ზღვარი აჩქარებისა და გარე ძალებისთვის.
ეს 57 მმ ჰიბრიდული სტეპერ ძრავა შეიძლება შეფასდეს CNC როუტერის პოზიციონირების ღერძებისთვის, ავტომატური კვების სისტემებისთვის, ინდექსირების მექანიზმებისთვის, შესაფუთი მოწყობილობებისთვის და სხვა კონტროლირებადი მოძრაობის შეკრებებისთვის. ვარგისიანობა დამოკიდებულია დატვირთვის ბრუნვაზე, სიჩქარეზე, სამუშაო ციკლზე, მონტაჟზე, გარემო ტემპერატურაზე და მძღოლის ინტეგრაციაზე.
ზუსტი ციტატისთვის მიუთითეთ საჭირო რაოდენობა, გამოყენება, ოპერაციული სიჩქარე, დატვირთვის პროფილი, სამონტაჟო ზომები, ლილვის დიზაინი, ტყვიის ან კონექტორის ტიპი, მძღოლის ინფორმაცია და დანიშნულების ბაზარი. დაადასტურეთ პროექტის სპეციფიკური დოკუმენტაცია ან შესაბამისობის მოთხოვნები ძრავის ზუსტი კონფიგურაციისთვის.
მოითხოვეთ OEM სტეპერ ძრავის შეთავაზება
Huajiang-მა დაიწყო CNC გრავირების spindle ძრავების წარმოება 2000 და მოგვიანებით გააფართოვა თავისი საქმიანობა ცვლადი სიხშირის დისკებზე (VFD) და გრავირების მოწყობილობებში. Zhong Hua Jiang ბრენდი დაარსდა 2018 კომპანიის ფართო ბაზრის მომსახურებისთვის.
კომპანია ასევე მიუთითებს რეგისტრირებულ პატენტზე, რომელიც დაკავშირებულია ჰაერით გაცივებული spindle-ძრავის დიაპაზონთან, პატენტის 200730184245.5No. ეს პატენტი ეხება იმ spindle პროდუქტის ოჯახს და არ უნდა იქნას განმარტებული, როგორც პატენტი, რომელიც მოიცავს ამ სტეპერ ძრავას.
ძრავის მოპოვებისა და პროექტის შეფასებისთვის, მყიდველებმა შეიძლება განიხილონ ტექნიკური მახასიათებლები, ჩანაცვლების მორგება და შესყიდვის მოთხოვნები გაყიდვების გუნდთან.
| ხარისხის უზრუნველყოფა უმაღლესი ხარისხის შესრულება ხარისხის მკაცრი კონტროლი | პატენტები და სერთიფიკატები რამდენიმე პატენტი ჰაერით გაგრილებული შპინდლის ძრავებისთვის | დამატებითი ბრენდის ღირებულება ბრენდის ღირებულება მაღალ აღიარებულია ბაზარზე |
| გონივრული ფასი პირდაპირი ქარხნული გაყიდვები მაღალი ფასის შესრულება | სრული განაკვეთი სერვისი პროფესიონალური ტექნიკური მხარდაჭერა მომხმარებლის დახურვა და სწრაფი მომსახურება | სწრაფი და საიმედო მიწოდება სწრაფი და ეფექტური მიწოდების სისტემა რეალურ დროში თვალყურის დევნება და განახლებები |
Zhong Hua Jiang აწვდის აღჭურვილობას და კომპონენტებს CNC მანქანების აპლიკაციებისთვის, პროდუქტის ინფორმაციით, რომელიც შექმნილია საინჟინრო შერჩევის, მომსახურებისა და შესყიდვის დისკუსიების მხარდასაჭერად.
კომპანიის წარმოების ისტორია თარიღდება 2000 წლით. 23HS8440-23 შეკვეთისთვის მოითხოვეთ მიმდინარე მოდელის ნახაზები, მიკვლევადი სპეციფიკაციები და ციტატების დეტალები, რომლებიც შეესაბამება დანიშნულ სამრეწველო აპლიკაციებს.
დაუკავშირდით Zhong Hua Jiang Sales-ს
კომპანიის დოკუმენტაცია ნაჩვენებია ზემოთ. საინჟინრო ან შესყიდვის დამტკიცებისთვის, შეამოწმეთ თითოეული სერტიფიკატის გამცემი ორგანიზაცია, მოქმედების სფერო და მოქმედების ფაქტობრივი დოკუმენტი. მოითხოვეთ ჩანაწერები, რომლებიც კონკრეტულად ეხება ძრავას ან შეძენის შეკვეთას საჭიროების შემთხვევაში.
ეს არის 57 მმ-იანი ჩარჩოს ძრავა, რომელიც ზოგადად აღწერილია NEMA 23 ჩარჩოს კატეგორიაში. იარლიყი '57' მიუთითებს სახის მიახლოებით მეტრულ ზომაზე; გამოიყენეთ ფაქტობრივი სამონტაჟო ზომები ურთიერთშემცვლელობისთვის.
გამოქვეყნებულ ძრავის სპეციფიკაციაში მითითებულია 2.4 ვ, როგორც მისი ნომინალური ფაზა ან გრაგნილი ძაბვა. ეს არ უნდა ჩაითვალოს შეცდომით 24 ვ გრაგნილის რეიტინგში ან განიხილებოდეს, როგორც აუცილებელი სტეპერ-დრაივერის DC მიწოდება.
ჩამოთვლილი ფაზის დენი არის 4.0A და ფაზის წინააღმდეგობა არის 0.6 Ω ±10% 20°C-ზე.
მისი ნომინალური სრული საფეხურის კუთხე არის 1,8°, რაც უდრის 200 სრულ ნაბიჯს მექანიკურ ბრუნვამდე მიკროსტეპინგის წინ.
გამოქვეყნებული შეკავების ბრუნი არის დაახლოებით 1,9 N·m. დაადასტურეთ მოდელის სპეციფიკური ტესტის პირობები; ბრუნვის შეკავება არ უნდა იქნას გამოყენებული როგორც გაშვებული ბრუნვის მაჩვენებელი.
პროდუქტის სპეციფიკური ელექტრო ცხრილი განსაზღვრავს 76 მმ ძრავის სიგრძეს. შეამოწმეთ განზომილების ნახაზი მთლიანი დამონტაჟებული კონვერტისთვის, ლილვისა და გაყვანილობის ჩათვლით.
გამოიყენეთ ორფაზიანი, დენით რეგულირებადი დრაივერი, რომელიც მხარს უჭერს საჭირო 4.0A ძრავის ფაზის დენს, მძღოლის დენის დაყენების კონვენციებისა და სამუშაო ტემპერატურის გათვალისწინებით. მძღოლის მოდელი უნდა იყოს გადამოწმებული განაცხადისთვის.
სწორად კონფიგურირებულ დენით შეზღუდული სტეპერ დისკმა შეიძლება გამოიყენოს უფრო მაღალი DC ავტობუსის ძაბვა, დრაივერის და ძრავის სპეციფიკაციების შესაბამისად. არ დააკავშიროთ უფრო მაღალი ძაბვის მიწოდება პირდაპირ გრაგნილთან დენის რეგულირების გარეშე.
ჩამოთვლილი ფაზის ინდუქციურობა არის 2.2mH ±20%, გაზომილი 1kHz და 1Vrms. ინდუქციურობა არის ერთ-ერთი შეყვანა მაღალი სიჩქარის მუშაობის შესაფასებლად მოცემულ დრაივერთან.
ის შეიძლება შეფასდეს CNC პოზიციონირების სისტემებისთვის, სადაც მისი ჩარჩოს ზომა, ბრუნვის სიჩქარე, აჩქარება, მექანიკური შეერთება და მძღოლი შეესაბამება ღერძის მოთხოვნებს. შეამოწმეთ ბრუნვის სიჩქარის მრუდი დანიშნულ პირობებში.
ჩარჩოს ნომინალური კატეგორიაა NEMA 23, მაგრამ სამონტაჟო ხვრელების პოზიციები, პილოტის მორგება, ლილვის გეომეტრია და სხეულის კონვერტი უნდა შეესაბამებოდეს რეალურ საინჟინრო ნახაზს.
ტექნიკური ინფორმაციის მითითებები AWG22 UL1007 და AWG26 1061 ტყვიის აღნიშვნები. დაადასტურეთ კაბელის კონსტრუქცია შეკვეთილი კონფიგურაციისთვის, კონექტორის ტიპთან და პინუტთან ერთად.
გამოიყენეთ დამტკიცებული გაყვანილობის დიაგრამა ან გაზომეთ უწყვეტობა გამტარებს შორის. ნუ ააქტიურებთ სადენებს მხოლოდ ფერის ან თანმიმდევრობის შესახებ ვარაუდებზე დაყრდნობით.
ზოგად სპეციფიკაციაში ჩამოთვლილია კლასი B. ცალკე საიზოლაციო სქემა ადარებს რამდენიმე თერმული კლასს და არ ადგენს, რომ ყველა ეს ვარიანტი ხელმისაწვდომია ამ მოდელისთვის.
ტექნიკური პირობების ცხრილში მითითებულია გარემოს დიაპაზონი -20°C-დან +50°C-მდე და ტემპერატურის მატების მაჩვენებელი მაქსიმუმ 80°C. დაადასტურეთ ტესტის დაყენება და გაგრილების პრაქტიკული მოწყობა თქვენი სამუშაო ციკლისთვის.
დასაშვები ბიძგების დატვირთვა ჩამოთვლილია როგორც 15N, ხოლო რადიალური დატვირთვა, როგორც 75N ლილვის ბოლოს. შეამოწმეთ გაზომვის პირობები და ნებისმიერი ღვედი, მექანიზმი ან ტყვიის ხრახნიანი გვერდითი დატვირთვა დიზაინის დამტკიცებამდე.
პოტენციური აპლიკაციები მოიცავს რობოტულ პოზიციონირებას, ინდექსირების ცხრილებს და ავტომატიზაციის ღერძებს, რომლებიც ექვემდებარება დამოწმებულ ბრუნვას, სიჩქარეს, დატვირთვის ინერციას, რეზონანსს და მძღოლის თავსებადობას.
მოგვაწოდეთ მოდელი 23HS8440-23, დაგეგმილი რაოდენობა, აღჭურვილობის გამოყენება, სიჩქარისა და დატვირთვის მოთხოვნები, ლილვისა და სამონტაჟო სპეციფიკაციები, ტყვიის კონფიგურაცია, მძღოლის მოდელი და შესაბამისი დოკუმენტაციის საჭიროებები.
გთხოვთ, მოითხოვოთ თქვენი პროექტისთვის საჭირო მიმდინარე დოკუმენტაცია და დაადასტუროთ, რომ სერტიფიკატის ფარგლები და ნახაზის შესწორება ემთხვევა რეალურ მოწოდებულ ძრავას.
გაგზავნეთ თქვენი სამიზნე რაოდენობა, დანიშნულების ქვეყანა, შეფუთვის ან ეტიკეტირების მოთხოვნები და განაცხადის დეტალები საკონტაქტო გვერდის გამოყენებით. გაყიდვების ჯგუფს შეუძლია განიხილოს სპეციფიკაცია და შეთავაზების მოთხოვნა.
