|
Zhong Hua Jiang ER20 3kW маҷмӯаи шпиндели CNC бо об хунукшуда дорои муҳаррики 100 мм, 3,7 кВт VFD, васлкунаки тазиқи, насос, шланги 5 м, коллетҳои ER20 ва битҳои пармакунӣ барои ҳамгироии роутер CNC мебошад.
ER20 100mm 3KW мудаввар Об сард маҷмӯаи
220В/380В
10000-24000 RPM
8,8 кг
Об хунукшуда
ER20
3КВт
10А
Ф100мм*309мм
Маҷмӯаи муҳаррики шпиндели бо об сардшудаи Zhong Hua Jiang ER20 як шпиндели Φ100мм CNC, гардонандаи басомади тағйирёбандаи 3,7 кВ (VFD) , тазиқи шпиндели мувофиқ, лавозимоти обҳои гардишкунанда ва ҷузъҳои асбобҳои ER20-ро дар бар мегирад. Он барои истеҳсолкунандагони роутерҳои CNC, устохонаҳои касбии кандакорӣ, интеграторҳои таҷҳизот ва дистрибюторҳои яклухт барои интихоби бастаи мукаммали шпиндель пешбинӣ шудааст.
Танаи шпиндели номбаршуда Φ100 × 309 мм ва 8,8 кг вазн дорад . Диапазони суръати нашршудаи шпиндель 10,000-24,000 RPM бо рейтинги басомади 400 Гц мебошад. Мотор дар конфигуратсияҳои 220V ва 380V пешниҳод карда мешавад; шиддати шпиндели интихобшуда ва баромади VFD бояд пеш аз насб мувофиқат кунад.
Нархгузории яклухт маҷмӯаи 3kW ER20 VFD-ро дархост кунед
Ин видео маҳсулоти шпиндели CNC Zhong Hua Jiang-ро нишон медиҳад. Варианти дақиқи мотор ва VFD-ро аз иқтибос ва лавҳаи ном тасдиқ кунед, ба ҷои он ки видеоро ҳамчун ивазкунандаи ҳуҷҷатҳои техникии мушаххаси конфигуратсия истифода баред.
Каталоги мошини CNC Роутер 2025.pdf
Каталоги зеркашишаванда таҷҳизоти васеътари истеҳсолкунандаи CNC ва доираи маҳсулоти шпиндельро пешниҳод мекунад. Барои ҳамгироии мошин, расми охирин ва иттилооти барқро барои маҷмӯаи дақиқи ER20 3kW бо об хунуккардашуда дархост кунед.
Маҷмӯаи шпиндели CNC, ки бо об хунук карда мешавад, барои масир, кандакорӣ, кандакорӣ ва амалиёти фрезери сабуки мувофиқ пешбинӣ шудааст. VFD-и 3,7 кВ-и додашуда кори шпиндели аз рӯи басомади идорашавандаро таъмин мекунад, дар ҳоле ки насоси обӣ ва шланги 5 м як схемаи сардкунандаи беруниро дастгирӣ мекунад. Системаи нигоҳдории асбобҳои ER20 барои коллетҳои мувофиқи ER20 ва асбобҳои буридан пешбинӣ шудааст.
Ин маҳсулот аз шпиндели танҳо мотор фарқ мекунад : маҷмӯаи нашршуда диск, васлкунаки тазиқи Φ100мм, насоси об, маҷмӯи коллета ER20, даҳ парма ва лавозимоти насбро дар бар мегирад. Харидороне, ки мошини мавҷудаи CNC-ро такмил медиҳанд, бояд сахтии мошин, интерфейси васлкунии 100 мм, боркунии меҳвари Z, таъминоти мавҷудаи барқ ва механизмҳои хунуккуниро тасдиқ кунанд.
Барномаҳои маъмулӣ чӯбкорӣ ва масирсозии MDF, коркарди акрилӣ ва PVC, кандакории пластикӣ ва амалиёти интихобшуда бо алюминий ё биринҷро дар бар мегиранд. Қобилияти коркарди воқеии коркард аз буранда, ғизо ва суръат, нигоҳдории кор, эвакуатсияи чипҳо, сахтии мошин ва дигар шароитҳои коркард вобаста аст.
Барои лоиҳаҳои OEM, дистрибюторҳо ва харидҳои такрорӣ, шиддати лозимии мотор, бозори таъинот, контролери мошин, андозаи асбобҳо ва миқдори интизории фармоишро барои муқаррар кардани нархномаи дақиқи тиҷоратӣ ва техникӣ муайян кунед.
Иқтибосҳои пурраи маҷмӯаи шпиндельро гиред
Рӯйхати маҷмӯа як муҳаррики Φ100мм мудаввар бо об хунукшудаи , 3,7 кВт VFD , интерфейси ER20 ва диапазони суръати шпиндели нашршудаи 10,000-24,000 RPM-ро муайян мекунад. Саҳифаи муҳаррики мувофиқ имконоти муҳаррики 220V/380V, басомади кори 400Гц ва рақами ҷории 10А-ро номбар мекунад; ҷараёни номиналӣ барои версияи дақиқи шиддати дар лавҳаи номгӯи мотор нишон додашударо тасдиқ кунед.
| 1х | Ф100мм 3КВ муҳаррики мудаввари шпиндель |
| 1х | Инвертер 3,7 кВт VFD |
| 1х | Ф100мм васлкунии тазиқи |
| 1х | Насоси об |
| 1х | Шланги об 5 метр |
| 13х | Коллекҳо ER20 (1мм-13мм) |
| 10х | Лаҷомҳои пармакунӣ (0,8-3мм, 1/8' Шакан) |
| 1х | Сими авиатсионӣ |
| 1х | Сими барқ |
| 2х | Калидҳо |
| Андозаи мотори шпиндель: Ф100мм*309мм | |
| Вазни шпиндель: 8,8 кг |
Миқдори маҷмӯаи нашршуда: 1 × 3кВт Φ100мм шпиндели бо об хунукшуда; 1 × 3,7 кВт VFD; 1 × Φ100мм тазиқи; 1 × насоси об; 1 × 5 м шланги об; 13 × ER20 коллета, ки ҳамчун 1-13мм муайян карда шудааст; 10 × пармаҳо, ки ҳамчун 0,8-3 мм бо шонаҳои 1/8-дюйма муайян карда шудаанд; 1 × сими авиатсионӣ; 1 × сими барқ; ва 2 × калидҳо.
Интихоби гардонанда ва шиддат: Рейтинги VFD 3,7 кВт ба таври худкор мувофиқатро бо ҳар як версияи қувваи барқ ё шпиндель-вольт муайян намекунад. Пеш аз ба кор андохтан таъминоти вуруди VFD, шиддати баромад, рейтинги ҷорӣ, басомади максималии баромад, терминалҳои идоракунӣ ва лавҳаи воқеии моторро тафтиш кунед. Шпиндели басомади баландро мустақиман ба қувваи барқ пайваст накунед.
Андозаҳои асбобҳо: Коллекҳои ER20 аз 1мм то 13мм номбар шудаанд. Коллетеро, ки ба шохаи воқеии асбоб мувофиқ аст, истифода баред ва пеш аз насб кардан, RPM ва тавозуни иҷозатдодашудаи ҳар як бурандаро тафтиш кунед. Ассортименти пармакунӣ аз маҷмӯи сенздаҳ-коллет ҷудо аст.
Конфигуратсияи маҷмӯаи 220V ё 380V VFD-ро тасдиқ кунед
Ҳангоми интихоби шпиндели 3 кВт ва гардонандаи 3,7 кВт барои роутери нави CNC ё василаи ивазкунандаи шпиндель нуктаҳои интегратсияро санҷед.
| Компонент | Маълумот дар бораи интихоб |
| Қувваи шпиндель | муҳаррики 3 кВт; 3,7 кВт VFD мувофиқи рӯйхат дода мешавад |
| Шиддати мотор | Вариантҳои 220V / 380V; ба баромади VFD ва лавҳаи мотор мувофиқат кунед |
| Басомади кори шпиндель | Рейтинги муҳаррики 400Hz нашршуда; қобилияти басомади баромади VFD-ро тасдиқ кунед |
| Суръати шпиндель | 10,000-24,000 RPM диапазони нашршуда; танзимоти иҷозатдодашударо тафтиш кунед |
| Диаметри васлкунӣ | Тазиқи Φ100мм ва корпуси шпиндели силиндрӣ |
| Дарозии умумии шпиндель ва вазни | 309 мм дарозии нашршуда; 8,8 кг вазни мотор нашр шудааст |
| Нигоҳ доштани асбоб | ER20; shanks асбоби мувофиқ интихоб кунед, collets ва буриш баҳои |
| Хунуккунӣ | системаи обтаъминкунии беруна; насос ва шланги 5м номбар шудаанд |
| Ба кор андохтани электрик | Насби тахассусӣ, хоки муҳофизатӣ, лавҳаи мотор ва санҷиши параметрҳои VFD |
Интихоби шпиндель аз тамоми мошин ва раванд вобаста аст. Намунаҳои дар поён овардашуда категорияҳои умумии қисмҳои корро нишон медиҳанд; интихоби асбоб, ғизо, суръат, стратегияи хунуккунӣ, истихроҷи чанг ва коркарди мавод бояд барои ҳар як кор муайян карда шавад.
Барои кандакории чӯб, истеҳсоли аломатҳо, профили панелҳо, кандакориҳои ороишӣ ва буридани канори он битҳои роутер ва тазиқи мувофиқро истифода баред. Диаметри буранда ва суръати корро ба намуди ҳезум ё маводи тахта, сахтии мошин ва қобилияти бартараф кардани чип мувофиқ кунед.
Барои варақи акрилӣ, ПВХ ва пластикӣ, геометрияи мувофиқи буранда, суръати ғизо ва эвакуатсияи чипҳо ба кам кардани обшавӣ, буришҳо ва анҷом додани канори паст кӯмак мекунанд. Схемаи оби шпиндель гармии моторро идора мекунад; он аз ҳама гуна хунуккунӣ ё молидан, ки дар канори буриш талаб карда мешавад, ҷудо аст.
Равандҳои интихобшудаи алюминий ва биринҷӣ метавонанд бо буридани мувофиқ, бори консервативии коркард, кори бехатар ва чаҳорчӯбаи ба қадри кофӣ сахти CNC иҷрошаванда бошанд. Моментро бо суръати воқеии кор санҷед ва фикр накунед, ки танҳо қувваи шпиндели 3 кВт мошинро барои тоза кардани металлҳои вазнин мувофиқат мекунад.
Мавод ва аризаи CNC-и худро муҳокима кунед
Маҷмӯаи маҷмӯӣ шпиндель, VFD-и алоҳида насбшуда, таҷҳизоти васлкунӣ, лавозимоти хунуккунии об ва ҷузъҳои асбобҳои ER20-ро дар бар мегирад. Ин унсурҳо ҳангоми насб ва танзим кардани мошини мушаххаси CNC василаи системаро дастгирӣ мекунанд.
Инвертери 3,7 кВт, ки дар он дохил карда шудааст, барои назорат кардани басомади баромади мотор, гардиши шпиндель ва функсияҳои зарурии оғоз/қатъ истифода мешавад. Синфи шиддати гардонанда ва рейтинги муҳаррики 400 Гцро тафтиш кунед. Изҳорот, ки VFD барномарезӣ шудааст, набояд пеш аз истифода санҷиши шиддат, ҷараёни номиналӣ, басомади ҳадди аксар/ҳадди ақал, суръатбахшӣ, муҳофизат ва интерфейси контроллерро иваз кунад.
Мундариҷаи нашршуда сездаҳ коллети ER20-ро дар бар мегирад, ки андозаи 1-13 мм муайян карда шудаанд. Коллетаеро, ки ба шохаи асбоби буранда мувофиқат мекунад, интихоб кунед, сатҳҳои ҷуфтшударо тоза нигоҳ доред ва чормағзҳо ва асбобҳои мувофиқи ER20-ро истифода баред. Суръати иҷозатдодаи гардиши ҳар як буранда ва маҷмӯи асбобро тасдиқ кунед.
Назоратчии дастгиришавандаи CNC ё PLC метавонад VFD-ро бо истифода аз интерфейсҳои аз ҷониби модели дақиқи инвертер таъминшуда фармон диҳад. Фармонҳои суръат, ноқилҳои иҷро / қатъ, меъмории ҳолати фавқулодда ва заминсозӣ бояд ҳамчун як қисми тарҳи электрикии мошини CNC баррасӣ карда шаванд. Худи мотори шпиндель контролери мустақили ҳаракат нест.
Маълумоти маҳсулот версияҳои 220V ва 380V номбар мекунад. Дар дархости харид шиддати зарурии муҳаррикро муайян кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки гардонандаи 3,7 кВт додашуда метавонад шиддат ва ҷараёни мувофиқи баромади моторро расонад. Як рақами ҷорӣ эълоншударо ҳамчун рейтинги тасдиқшуда барои ҳар як варианти шиддат ҳисоб накунед.
Мотор дорои диаметри берунии Φ100 мм ва дарозии умумии 309 мм бо тазиқи мувофиқ дар маҷмӯа номбар шудааст. Саёҳати меҳвари Z-и мошин, лавҳаи васлкунӣ, меъёри вазни шпиндель ва тозакунии моеъи хунуккунӣ ва пайвастҳои барқро тафтиш кунед.
Маҷмӯа як насоси об ва панҷ метр шланг барои системаи гардиши хунуккунандаро дар бар мегирад. Барои кори муқаррарӣ обанбори мувофиқ ё хунуккунанда, пайвастҳои бехатар ва гардиши мувофиқ лозим аст. Шиддати насос, талаботҳои ҷараён ва мутобиқати яхдонро барои конфигуратсияи фармоишӣ тасдиқ кунед.
Тафсилоти техникии Spindle ва VFD-ро дархост кунед
Истеҳсолкунанда сохтори шпиндели чор-подшипник ва мувозинати динамикиро тавсиф мекунад. Давомнокии асбоб ва мӯҳлати хидмат аз конфигуратсияи дақиқи мотор, ҳолати подшипник, тавозуни буранда, сарбории корӣ ва нигоҳдорӣ вобаста аст. Талаботи харид бояд усули санҷиш ва меъёрҳои қабулро нишон диҳад.
Мувозинати динамикӣ барои маҳдуд кардани ларзиши номатлуб ҳангоми гардиши баландсуръат пешбинӣ шудааст. Садои воқеии амалиётӣ ва анҷоми коркард инчунин аз мувозинати асбоб, ҳолати коллети ER20, ҳамоҳангсозии тазиқи, насби қисмҳои корӣ ва резонанси сохтории CNC вобаста аст.
Дар тавсифи маҳсулот чор подшипникҳои пӯлоди такмилдодашуда ва печи ротори мис зикр шудаанд. Маводи аслӣ рақамҳои дарозмуддати хидматрасониро пешниҳод мекунад, аммо мӯҳлати воқеии корӣ аз сарбории буридан, ҳарорати муҳаррик, гардиши моеъи хунуккунӣ, ифлосшавӣ, суръат ва нигоҳдорӣ фарқ мекунад.
| Намунаи Spindle Zhong Hua Jiang | Муқоисаи тасвирӣ |
 |
 |
| Намунаи нашршуда: давидан аз 0,005 мм | Муқоисаи тасвирӣ: 0,05 мм |
Дар тасвири муқоиса, рафъи шпиндель аз 0,005 мм дар муқоиса бо рақами муқоисаи алоҳида оварда шудааст. Инҳо арзишҳои иллюстративии нашршуда мебошанд, на ҷойгузини гузориши мушаххаси санҷиш. Харидороне, ки таҳаммулпазирии шартномаро талаб мекунанд, бояд макони андозагирӣ, асбоби истинод ё сатри санҷиш, усули нишондиҳанда ва шартҳои қабулро муайян кунанд.
Маҷмӯа кабелҳои авиатсионӣ ва барқро дар якҷоягӣ бо VFD дар бар мегирад. Пеш аз гардиш, муттасилии замини муҳофизатӣ, пайвастҳои мотор ба гардонанда, параметрҳои номиналӣ, самти дурусти гардиш ва ҷараёни сардшавии бефосиларо тасдиқ кунед. Насбкунандаи соҳибихтисос дошта бошед, ки бехатарии барқ ва системаи боздоштани CNC-ро тафтиш кунад.
Ҷадвали мундариҷаи маҷмӯа дар боло шпиндель, VFD, васлкунаки Φ100мм, насоси об, шланги 5м, 13 коллети ER20, 10 парма, сими авиатсионӣ, сими барқ ва ду калидро муайян мекунад. Суратҳои зер бастабандии маҳсулотро тасвир мекунанд; иқтибосҳои хаттӣ ва рӯйхати бастабандӣ конфигуратсияи дақиқи расонидашударо муайян мекунанд.
Барои фармоишҳои содиротӣ ё маҷмӯаҳои OEM, муайян кунед, ки оё як обанбори яхдон/хиллер, интерфейси контролҳои мувофиқ, кабелҳои иловагии васеъшавӣ, чормағзҳои эҳтиётии ER20 ё асбобҳои буриши махсус барои барнома лозим аст. Чунин ашё бояд дар иқтибос тасдиқ карда шаванд, на ин ки қисми бастаи стандартии нашршуда.
Мундариҷаи пурраи маҷмӯаро барои фармоиши худ тасдиқ кунед
Ин рӯйхат маҷмӯи пурраи ER20 3kW VFD мебошад. Версияи алоҳида фурӯхташудаи ER20 3kW танҳо барои мотор алтернатива барои сохтмончиёни CNC мебошад, ки аллакай гардонандаи мувофиқ, ҳалқаи хунуккунӣ ва сахтафзор васлкунӣ доранд.
| Компонент | Ин маҷмӯаи VFD ER20 3kW | Танҳо мотори алоҳида пешниҳод карда мешавад |
| Шпиндели 3 кВт Φ100мм бо об хунукшуда | Дохил карда шудааст | Дохил карда шудааст |
| Инвертери VFD 3,7 кВт | Дохил карда шудааст | Дар бастаи стандартии танҳо мотор номбар нашудааст |
| Φ100мм васлаки тазиқи | Дохил карда шудааст | Алоҳида тасдиқ кунед |
| Насоси об ва шланги 5м | Дохил карда шудааст | Ҳамчун ҷузъҳои стандартии танҳо мотор номбар карда нашудаанд |
| Коллекҳои ER20, парма ва калидҳо | Он тавре, ки дар ҷадвали маҷмӯа оварда шудааст, дохил карда шудааст | Алоҳида тасдиқ кунед |
| Лавозимотҳои кабелӣ | Сими авиатсионӣ ва сими барқ номбар шудаанд | Сими авиатсионии пеш аз leeded рӯйхат |
Муқоиса кунед, ки танҳо муҳаррик ва маҷмӯи пурраи нархгузорӣ
Синфҳои алтернативии қувваи маҷмӯа метавонанд ба мошини хурдтари CNC, насби шпиндели сабуктар ё талаботи гуногуни асбобҳо мувофиқтар бошанд. Ин истинодҳои аслии маҳсулотро барои муқоисаи маҷмӯаҳои шпиндели VFD бо об сардшудаи ER11 1.5kW ва ER20 2.2kW истифода баред.
Huajiang таърихи истеҳсоли шпиндельҳои кандакории CNC-ро аз соли 2000 оғоз карда, ба дискҳои басомади тағйирёбанда ва таҷҳизоти роутери CNC васеъ шуда, бренди Zhong Hua Jiang дар соли 2018 муаррифӣ мекунад. Созандагони мошинҳои OEM ва дистрибюторҳо метавонанд конфигуратсияҳо, иттилооти техникӣ ва ташкили таъминотро бо дастаи фурӯши он баррасӣ кунанд.
Ширкат таҷрибаи истеҳсол ва коркарди шпиндельро дар баробари кори патентӣ оид ба маҳсулоти интихобшудаи ҳаво хунуккардашуда тавсиф мекунад. Таърихи сатҳи ширкат ва патентҳо худ аз худ мутобиқат ё даъвои патентиро барои ҳар як маҷмӯаи шпиндели бо об сардшаванда муқаррар намекунанд.
Ширкат инчунин содироти маҳсулоти CNC-ро дар сатҳи байналмилалӣ тавсиф мекунад. Истеҳсолкунандагони мошинҳо, ки маҷмӯаи пурраи шпиндельро харидорӣ мекунанд, метавонанд нақшаҳои конфигуратсия, ҳуҷҷатҳои мушаххаси маҳсулот, шартҳои санҷиши мувофиқ ва шартҳои тиҷоратии фармоиширо дархост кунанд.
Ҳамкории OEM ва дистрибюторҳоро муҳокима кунед
Барои харидорони касбӣ мувофиқати мотор, VFD, ҳалқаи хунуккунӣ ва асбобро ҳамчун васлаки мувофиқ арзёбӣ кунед. Ҳуҷҷатҳои техникӣ, меъёрҳои санҷиш, ҳаҷми кафолат ва логистикиро бо таъминкунанда барои фармоиши дақиқ тасдиқ кунед.
 |
||
| Кафолати сифат Иҷрои олии сифат Назорати қатъии сифат | Патентҳо ва ҳуҷҷатҳо Якчанд патентҳо барои муҳаррикҳои шпиндели бо ҳаво хунукшуда | Арзиши иловагии бренд Бренди муқарраршуда ва доираи маҳсулот |
 |
||
| Нархи оқилона Фурӯши бевоситаи корхона. Сарчашмаи мустақим аз корхона | Хадамоти пурравақт Дастгирии техникии касбӣ Хидматрасонӣ ба мизоҷон наздик ва зуд | Ҳамоҳангсозии таҳвил Тартиби мушаххаси ҷадвали интиқол Маълумот оид ба интиқол |
Ҳангоми дархост кардани нархномаи расмӣ, шиддати мотор, кишвари таъинот, миқдори зарурӣ, конфигуратсияи лавозимоти дилхоҳ ва ҳама гуна талаботи санҷиш ё ҳуҷҷатҳоро муайян кунед.
Истеҳсолкунанда роутерҳои CNC-ро, аз ҷумла силсилаи 3018, 3020, 3040 ва 6090 пешниҳод мекунад. Массаи шпиндель, талабот ба қувваи барқ ва талаботи васлкунӣ ба чаҳорчӯбаи мошини интихобшуда мувофиқат кунед.
Ҳангоми муайян кардани платформаҳои нави мошин, намудҳои моторҳои аз об хунукшуда ва ҳаво сардшаванда, системаҳои нигоҳдории асбобҳои ER11 ва ER20, андозаҳои манзил ва рейтингҳои барқро муқоиса кунед.
Тазиқи васлкунӣ, коркарди моеъи хунуккунӣ, зондҳои Z, коммутаторҳои маҳдуд ва лавозимоти бехатарии мошинро метавон ҳамчун як қисми ҳамгироии мошин арзёбӣ кард.
Ноқилҳои муҳофизатшавандаи барқ ва назорат метавонанд ба таъсиси ҷараёни боэътимоди ноқилҳо мусоидат кунанд; мушаххасоти кабелиро бо истифода аз талаботи воқеии VFD ва мошинҳои барқӣ интихоб кунед.
Ширкат маҳсулоти мотории қадамро барои меҳварҳои ҳаракати CNC ва васлҳои мошинҳои марбута таъмин мекунад.
Тасвири боло ҳуҷҷатест, ки аз ҷониби истеҳсолкунанда нишон дода шудааст. Пеш аз такя ба даъвои мувофиқат, пурсед, ки кадом ҳуҷҷатҳои мушаххас ба шпиндели фармоишии 3 кВт, VFD-и интихобшуда, таъминоти барқ ва бозори таъинот дахл доранд.
Тасвири фикру мулоҳиза ҳамчун истинод ба маҳсулот пешниҳод карда мешавад. Харидороне, ки ба маълумоти қабули истеҳсолот ё такрорӣ ниёз доранд, метавонанд ҳуҷҷатҳои марбут ба конфигуратсияи дақиқи мотор ва инвертерро дархост кунанд.
Ҳуҷҷатҳои маҳсулот ва нархгузории яклухтро дархост кунед
Маҷмӯаи нашршуда як шпиндели Φ100 мм 3 кВт, як шпиндели бо об хунуккардашуда 3,7 кВт, як тазиқи васлкунаки 100 мм, як насоси об, як шланги 5 м, сездаҳ коллети ER20, даҳ парма, як сими авиатсионӣ, як сими барқ ва ду калидро дар бар мегирад.
Бале. Рӯйхати маҷмӯаи стандартӣ як табдилдиҳандаи VFD-и 3,7 кВтро муайян мекунад. Шиддати вуруд, шиддати баромад, басомади баромад ва ҷараёни номиналии онро барои конфигуратсияи муҳаррики интихобшуда санҷед.
Рӯйхати маҳсулот як шпиндели 3 кВт ва диски 3,7 кВтро муайян мекунад. Муносиб будан аз рейтингҳои воқеии барқии гардонанда ва лавҳаи мушаххаси мотор вобаста аст, на танҳо аз рақамҳои қувваи интишори онҳо.
Таъминкунанда Φ100mm × 309mm номбар мекунад. Пеш аз насб сохтори васлкунии Z-меҳвари худро, тозакунии асбобҳо, пайвастҳои сардкунанда ва масири кабели худро санҷед.
Таъминкунанда вазни моторро 8,8 кг номбар мекунад. Тазиқи васлкунӣ, кабелҳо ва асбобҳо ба массаи дастгирӣшаванда дар меҳвари мошин илова мекунанд.
Маҳсулот дар конфигуратсияҳои муҳаррики 220V ва 380V пешниҳод карда мешавад. Таъмини барқи худ ва версияи мотории дархостшударо муайян кунед, то таъминкунанда тавонад конфигуратсияи вуруд/баромади VFD-ро дақиқ тасдиқ кунад.
Рейтингҳои шиддати баромади мотор ва VFD бояд мувофиқат кунанд. Таҷҳизоти номувофиқро пайваст накунед; баромади дурусти дискро интихоб кунед ва насбкунандаи соҳибихтисос конфигуратсияи пурраро тафтиш кунед.
Мушаххасоти дахлдори мотор 400 Гц номбар мекунад. Инвертери дохилшуда бояд барои расонидани басомад, шиддат ва танзимоти муҳофизати мотор дар асоси лавҳаи номаш танзим карда шавад.
Диапазони суръати нашршуда 10,000-24,000 RPM аст. Асбобҳои буришро интихоб кунед, ки ба суръати пешбинишуда баҳо дода шудаанд ва пеш аз кор ҳамаи параметрҳои гардонандаро тафтиш кунед.
Дар маводи аслии маҳсулот гуфта мешавад, ки VFD барномарезӣ шудааст. Бо вуҷуди ин, пеш аз оғози кор, шиддати муҳаррик, ҷараён, басомад, идоракунии давидан/қатъ, танзимоти шитоб ва функсияҳои бехатариро нисбат ба муҳаррик ва мошини додашуда тафтиш кунед.
Дар бораи мутобиқати VFD ва шпиндель пурсед
Бале. Ҷадвали мундариҷа 13 коллети ER20-ро номбар мекунад, ки андозаи 1-13 мм муайян карда шудаанд. Комбинатсияи андозаи додашударо тасдиқ кунед ва агар диаметри мушаххаси шонаро лозим бошад, мувофиқат кунед.
Дар ҷадвали бастаҳо даҳ битҳои пармакунӣ номбар шудаанд, ки 0,8–3 мм бо шонаҳои 1/8-дюйм доранд. Агар он ба аризаи шумо таъсир расонад, ассортименти дақиқро дархост кунед.
Бале. Маҷмӯа ду калид, як сими авиатсионӣ ва як сими барқро номбар мекунад. Дарозии кабел, намуди сим ва конфигуратсияи терминал бояд барои интиқоли ниҳоӣ тасдиқ карда шавад.
Бале. Дар ҷадвали мундариҷа як васлаки тазиқи Φ100мм номбар шудааст. Пеш аз фармоиш додан намунаи васлкуниро тафтиш кунед ва холӣ аз мошини худ.
Бале. Маҷмӯа як насоси обро дар бар мегирад. Мундариҷаи нашршуда шиддати корӣ ё рейтинги ҷараёни онро муайян намекунад, аз ин рӯ мушаххасоти насосро барои насби пешбинишуда тасдиқ кунед.
Рӯйхати бастаи стандартӣ як шланги панҷметрии обро нишон медиҳад. Боварӣ ҳосил кунед, ки дарозии ниҳоии шланги масир ва схемаи сардкунандаи моеъ ба тарҳбандии мошини шумо мувофиқат мекунад.
Ташкили хунуккунии рециркулятории корӣ лозим аст. Дар маҷмӯа насос ва шланг номбар шудааст, аммо обанбор ё хунуккуниро ба таври возеҳ номбар намекунад; ин ҷузъҳоро тасдиқ кунед ё системаи хунуккунии мувофиқро таъмин кунед.
Шпиндели бо об хунукшударо бидуни ҷараёни хунуккунӣ, ки истеҳсолкунанда талаб мекунад, иҷро накунед. Пеш аз гардиши шпиндель ихроҷ, масири шланг ва гардишро тафтиш кунед.
Назоратчии мувофиқ метавонад бо истифода аз терминалҳо ё сигналҳои дастгирӣшаванда фармонҳои суръат ва иҷро/қатъро ба VFD таъмин кунад. Интерфейсҳои воқеии гардонанда ва ноқилҳои контроллерро тафтиш кунед, ба ҷои он ки мутобиқати васл ва бозӣ кунед.
PLC метавонад VFD-и мувофиқро бо истифода аз интерфейсҳои вуруди пуштибонии диск идора кунад. Изолятсияи барқ, шиддатҳои назорат, қулфҳо ва конфигуратсияи параметрҳоро барои гардонандаи интихобшуда тасдиқ кунед.
Онро барои масири ҳезум, кандакории MDF ва барномаҳои шабеҳ бо истифода аз бурандаҳои баҳои дуруст, меъёри ғизои мувофиқ ва чаҳорчӯбаи сахти мошин арзёбӣ кардан мумкин аст.
Инҳо маводҳои дархостии нашршуда мебошанд. Геометрияи буриш, RPM ва суръати ғизоро ба талаботи эвакуатсияи чипҳо ва назорати гармӣ мувофиқ кунед.
Гравюраи сабук ва коркарди мувофиқи металл метавонад бо буридани мувофиқ, ғизо, сахтии мошин ва идоракунии чип имконпазир бошад. Пеш аз харид кардан, суръати пешбинишуда ва раванди хориҷкуниро тасдиқ кунед.
ER20 интерфейси асбоби нигоҳдории шпиндельро муайян мекунад. Барои ҳар як диаметри танаи асбоб коллетҳо ва буришҳои мувофиқро интихоб кунед ва суръати ҳадди ниҳоии асбобро риоя кунед.
Дар бораи мутобиқати VFD ва шпиндель пурсед
Маҷмӯаи нашршуда дорои асбобҳои collet ER20-ро муайян мекунад; дар он механизми ба таври автоматй иваз кардани асбобхо гуфта нашудааст. Талаботи таҷҳизоти алоҳидаро тасдиқ кунед, агар тағироти автоматӣ лозим бошад.
Маводи муқоисаи манбаъ ҳамчун арзиши иллюстративӣ резиши аз 0,005 мм камтар аст. Харидороне, ки таҳаммулпазирии шартномаро талаб мекунанд, бояд макони санҷиш, танзими санҷиш ва меъёрҳои қабулро тасдиқ кунанд.
Тавсифи маҳсулот ба чор подшипникҳои пӯлоди такмилдодашуда дахл дорад. Агар барои мошини шумо сохтори мушаххас талаб карда шавад, маълумот дар бораи сохтмон ё расми подшипникро дархост кунед.
Изҳороти индикативии мӯҳлати хизмати таблиғшуда кафолати универсалӣ нест. Муҳлати воқеӣ аз боркунӣ, суръат, хунуккунӣ ва нигоҳдорӣ вобаста аст; кафолати хаттии мувофиқ ва шартҳои хидматрасониро пурсед.
Саволҳои зуд-зуд нашршуда як давраи маъмулии 3-7 рӯзи кориро пас аз пардохт барои маҷмӯаҳои стандартӣ ва 10-20 рӯз барои истеҳсоли яклухт ё фармоишӣ вобаста ба шароити фармоиш тавсиф мекунад. Барои фармоиши воқеӣ тасдиқи хаттӣ гиред.
Дар манбаъ FAQ кафолати 12-моҳа барои муҳаррикҳои шпиндель, VFD ва замимаҳоеро қайд мекунад. Истисноҳои мушаххас, тартиби даъво ва фарогирии ба интиқоли шумо дахлдоштаро пурсед.
Таъминкунанда пешниҳод мекунад, ки конфигуратсияи OEM, бастабандӣ, шиддат, ноқилҳо ва лавозимотро муҳокима кунад. Мушаххасоти техникӣ ва миқдорро пешниҳод кунед, то имконпазирӣ ва нархгузорӣ тасдиқ карда шавад.
Миқдори фармоиш, шиддати дилхоҳи мотор, кишвари таъинот, истифодаи мошин, таъминоти вуруди диск, талаботи интиқол ва ҳама гуна ҳуҷҷатҳо ё бастаи дархостшударо мубодила кунед.
Барои ин маҷмӯа дар тавсифи пешниҳодшуда MOQ-и собит дода нашудааст. Барои нархгузории миқдор ва шартҳои фармоиш бо Zhong Hua Jiang тамос гиред.
Маҷмӯаи мукаммал вақте қулай аст, ки VFD мувофиқ, лавозимоти хунуккунӣ ва сахтафзори исканҷа аллакай насб нашудаанд. Опсияи танҳо мотор метавонад ба танзимоти мавҷудаи мошини мувофиқ мувофиқат кунад.
Саҳифаи тамоси Zhong Hua Jiang-ро истифода баред, то конфигуратсияи зарурии 220V ё 380V-ро пешниҳод кунед, миқдор, модели мошин ва замимаи худро пешниҳод кунед, то таъминкунанда метавонад нархномаи мувофиқ омода кунад.
Нархгузории маҷмӯаи ER20 3kW бо об хунукшударо дархост кунед
