|
ER32 125мм 7.5КВ Оби мудаввар сардшуда
220В/380В
12000-48000 RPM
51*20*22 см
27 кг
Об хунукшуда
ER32
7,5 кВт
15А
Φ125*413мм
Zhong Hua Jiang ER32 125мм 7,5 кВт муҳаррики шпиндели CNC бо об сардшуда як шпиндели басомади баланд ва навъи коллет барои масири касбии CNC, кандакорӣ ва ҳамгироии мошинҳои мувофиқ мебошад. Мушаххасоти нашршуда як корпуси мудаввари Φ125мм , интерфейси нигоҳдории ER32 ва 12,000-48,000 RPM-ро муайян мекунад. диапазони суръати
Шпиндель бо вариантҳои шиддати муҳаррики 220V ё 380V ва басомади нашршудаи 800Гц пешниҳод карда мешавад . Он як диски басомади тағйирёбандаи алоҳида (VFD) ва схемаи функсионалии берунии сардшавии обро талаб мекунад. Конфигуратсияи электрикӣ, механикӣ ва асбобҳои онро мувофиқи мошини воқеӣ ва лавҳаи фармоишии мотор интихоб кунед.
Барои истеҳсолкунандагони роутерҳои CNC, дистрибюторҳо, дастаҳои нигоҳдории саноатӣ ва интеграторҳои OEM, ин рӯйхат танҳо барои мотор аст . Бастаи стандартӣ як муҳаррики мудаввари шпиндели 7,5 кВтро муайян мекунад; VFD, насос, хунуккунанда, тазиқи васлкунӣ ва дигар лавозимот набояд дохил карда шавад.
Дархости ER32 7,5 кВт нархгузории шпиндель
Видео ва тасвирҳои маҳсулот истинодҳои визуалӣ медиҳанд. Пеш аз харидан варианти дақиқи шпиндель, пайвасти барқ ва доираи лавозимоти фармоиширо тасдиқ кунед.
Дастгоҳи фрезерии CNC Каталог 2025.pdf
Системаи ER32 барои асбобҳои ивазшаванда пешбинӣ шудааст, вақте ки коллета, гайка ва бурандаи интихобшуда дуруст мувофиқат мекунанд. Нигоҳ доштани асбоб, мувозинат ва суръати иҷозаи гардиш бояд барои тасдиқ карда шавад . маҷмӯи пурраи асбобҳо , махсусан дар болои диапазони суръати нашршудаи шпиндель
Рӯйхати маҳсулоти истеҳсолкунанда андозаи баданро Φ125 × 413 мм ва вазни шпиндель тақрибан 27 кг муайян мекунад . Пеш аз васл ё такмилдиҳии мошин, нақшаи насбкунӣ, мувофиқ кардани тазиқи васлкунӣ, тозакунии кабел, самти бандари сардкунанда ва иқтидори боркунии меҳвари Z-ро тафтиш кунед.
Барномаҳо масири чӯб ва MDF, коркарди акрилӣ ва пластикӣ, истеҳсоли аломатҳо ва кори интихобшудаи сабук дар алюминий ё биринҷро дар бар мегиранд. Қобилияти буриш аз моменти шпиндель дар суръати кор, геометрияи буранда, нигоҳдории кор, хориҷ кардани чип ва сахтии мошин вобаста аст; як худи иктидори двигатель иктидори масолех-ро мукаррар намекунад.
Дар ҷадвали зерин рақамҳои электрикӣ ва механикии ин маҳсулот нигоҳ дошта мешаванд. Қимати ҷории 15А ба вариантҳои 220V ва 380V дар тавсифи манбаъ алоҳида таъин карда нашудааст. Лавҳаи воқеии мотор ва рейтинги мувофиқи баромади VFD-ро барои ҳар як версияи фармоишӣ тафтиш кунед.
| Шиддат | 220В/380В | 1 дона 7,5 кВт муҳаррики мудаввар. |
| Суръат | 12000-48000 | |
| Қувва | 7,5 кВт | |
| Ҷараёни барқ | 15А | |
| Басомад | 800Гц | |
| КГ | 27 кг | |
| Пайвастшавӣ | ER32 | |
| Хунуккунӣ | Об хунукшуда | |
| Подшипник | Тубҳои сафолӣ |
Бадани мотор: Φ125 × 413мм. Вазни холиси шпиндель: тақрибан 27 кг. Каталог 800 Гц ва 12,000–48,000 RPM номбар мекунад; Боварӣ ҳосил кунед, ки VFD басомади зарурии баромадро дастгирӣ мекунад ва шпиндель, подшипникҳо, дорандаи асбобҳо ва асбоби буридан барои суръати ба нақша гирифташуда тасдиқ карда шудааст.
Таъмини барқ: 220V ва 380V аломатҳои мотор-вариант мебошанд. Онҳо нишон намедиҳанд, ки ҳар як VFD дорои як вуруди барқ аст ё ин ки ҳарду муҳаррикро мустақиман ба таъминоти AC пайваст кардан мумкин аст. Қувваи вуруди VFD, шиддати баромад, ҷараёни баромад, заминсозӣ ва танзимоти муҳофизатиро барои конфигуратсияи мушаххас санҷед.
Тасдиқи шиддат, ҷорӣ ва 800Hz VFD
Ин шпиндели роутери CNC-и 7,5 кВт метавонад барои намудҳои гуногуни мавод арзёбӣ карда шавад. Имконияти ниҳоӣ аз мошини ҷамъшуда, асбоб, мушаххасоти буриш, суръати кор, эвакуатсияи чипҳо ва идоракунии гармӣ вобаста аст. Суратҳои барнома ба ҷои санҷишҳои тасдиқшудаи буридани ин шпиндели дақиқ амалиёти маъмулии CNC-ро нишон медиҳанд.
Барои коркарди чӯбҳои CNC ва коркарди панелҳо, буришҳои мувофиқро барои масири контурӣ, чуқурӣ, профили канорӣ ва кандакорӣ истифода бурдан мумкин аст. Пеш аз интихоби диаметри асбоб, суръати интиқол ва умқи буриш суръати максималии иҷозатдодашудаи буранда ва сахтии мошинро тасдиқ кунед.
Акрилӣ, ПВХ ва пластмассаҳои ба он алоқаманд геометрияи мувофиқи асбоб ва назорати ғизоро барои кам кардани обшавӣ, ҷамъшавии гармӣ ва анҷоми бади канорӣ талаб мекунанд. Моддаи хунуккунанда, ки дар бадани шпиндель давр мезанад, гармии моторро нест мекунад; он эвакуатсияи чипҳои мушаххас ё хунуккунии асбобро иваз намекунад.
Дар мошини сахти CNC кандакорӣ аз металлҳои нарм ва коркарди сабук метавонад бо кор ва асбобҳои мувофиқ имконпазир бошад. Моменти буриши мавҷударо дар RPM интихобшуда санҷед. Фикр накунед, ки шпиндели баландбасомади 7,5 кВт барои бемаҳдуд фрезеркунии вазнини металлҳо мувофиқ аст.
Мавод ва барномаи CNC-и худро муҳокима кунед
Интерфейси коллети ER32 коллетҳои ба андозаи мувофиқ ER32 ва чормағзҳои мувофиқро қабул мекунад. Интихоби коллета аз шохаи асбоб вобаста аст; диаметри буранда ва суръати истифодашаванда бояд ба ҳудуди номиналии маҷмӯи пурра мувофиқат кунанд. Системаи ER32 дастӣ набояд фарз кард, ки ивазкунии автоматии асбобро бидуни сахтафзори алоҳида тасдиқшуда таъмин кунад.
Рейтинги муҳаррики 7,5 кВт метавонад тарҳрезии системаҳои роутери калонтари CNC-ро бо назардошти конфигуратсияи гардонанда, суръати шпиндель, буранда ва иқтидори мошин дастгирӣ кунад. Агар қувваи буриши камсуръат ё боркунии доимӣ барои лоиҳа муҳим бошад, хатти қувваи муҳаррик/моменти мотор ва дастури кориро дархост кунед.
Маҳсулот басомади 800 Гц ва диапазони суръати 12,000-48,000 RPM номбар мекунад . VFD-и мувофиқи басомади баланд бояд бо рейтингҳои дурусти қудрат, шиддат, ҷараёни баромад ва басомад интихоб карда шавад. Диски бо 400 Гц маҳдуд буда наметавонад, ба таври худкор барои ноил шудан ба амалиёти муқарраршудаи 800 Гц тахмин кардан мумкин нест.
Мушаххасоти шпиндель подшипникҳои керамикиро муайян мекунад. Рафтори подшипник аз ташкили подшипник, молидан, суръати гардиш, бори буридан, ифлосшавӣ ва шароити хунуккунӣ вобаста аст. Мушаххасоти дақиқи подшипник ё ҳуҷҷатҳои санҷишро талаб кунед, вақте ки навъи подшипник, резиши ё суръати иҷозатдодашуда қисми талаботи харид аст.
Барои ин корпуси бо об хунукшаванда системаи пӯшида ё гардиши об хунуккунӣ лозим аст. Иқтидори насос ё хунуккунӣ, арматураҳои шланг, шароити хунуккунӣ ва муҳофизати ихроҷро дар асоси дастурҳои техникӣ барои муҳаррики воқеӣ муайян кунед. Шпиндельро бе муомилоти моеъи хунуккунанда ба кор набаред.
Назоратчии CNC ё PLC метавонад VFD-и мувофиқро бо истифода аз сигналҳои фармони дастгирӣшаванда ва танзимоти параметр идора кунад. Интегратсия аз гардонандаи интихобшуда ва контролери мошин вобаста аст; худи мотор як воҳиди идоракунии VFD ё CNC-и дарунсохтро дар бар намегирад.
Маълумот дар бораи интегратсияи шпиндельро дархост кунед
Мошинсозон ва дастаҳои харидорон метавонанд ҳангоми тасдиқи мувофиқат ва мутобиқати барқ аз рӯйхати зерин истифода баранд.
| Элементи интихоб | Чиро бояд тафтиш кард |
|---|---|
| Шиддати мотор | Варианти воқеии муҳаррики 220V ё 380V, лавҳаи номи мотор ва шиддати баромади VFD-ро тасдиқ кунед. |
| Ҷараёни номиналӣ | Ҷараёнро барои шиддати интихобшуда тасдиқ кунед; манбаъ 15A-ро бидуни тақсимоти мушаххаси версия номбар мекунад. |
| басомади VFD | Қобилияти баромади то 800 Гц, рейтингҳои VFD, танзимоти муҳофизат ва сигналҳои назоратро санҷед. |
| Суръат ва асбобҳо | Суръати номиналии шпиндель ва ҳадди бехатарии RPM-и коллет, гайка, буранда ва василаи асбобро тасдиқ кунед. |
| Муносиб будани шпиндель | Ба андозаҳои мотори Φ125 × 413 мм, вазни 27 кг, тазиқи васлкунӣ ва тозакунии меҳвари Z иҷозат диҳед. |
| Таҷҳизоти хунуккунӣ | Муомилоти об, пайвастшавии моеъи хунуккунӣ ва талаботи ҷараёни амалиётро муайян кунед. |
| Тартиби мундариҷа | Тафтиш кунед, ки оё VFD, коллетҳо, тазиқи, ноқилҳо, насос, шлангҳо ва ҳуҷҷатҳо алоҳида оварда шудаанд. |
| Тафсилоти харид | Миқдори зарурӣ, макони таъинот, дархост, талаботҳои санҷиш ва ҳама гуна дархостҳои OEM-ро таъмин кунед. |
Талаботи хариди ER32 7,5 кВт-и худро фиристед
Мушаххасоти аслии маҳсулот як муҳаррики мудаввари шпиндели 7,5 кВтро ҳамчун ҷузъи стандартӣ номбар мекунад. Суратҳои бастабандӣ истинодҳои визуалӣ медиҳанд. VFD-и мувофиқ, насос, шлангҳои об, тазиқи васлкунӣ, маҷмӯаи ковок ва ноқилҳои иловагӣ дар мундариҷаи стандартӣ тасдиқ карда нашудаанд ва дар ҳолати зарурӣ бояд алоҳида нишон дода шаванд.
Барои фармоишҳои сершумор, харидорони OEM метавонанд ҳангоми нархнома талаботҳои бастабандӣ, ҳуҷҷатҳо, тамғакоғазҳои мушаххас ва конфигуратсияҳои лавозимотро муҳокима кунанд. Ҳаҷми таъминот, мавҷудият, мӯҳлати интиқол ва шартҳои интиқол тибқи фармоиши мувофиқашуда муайян карда мешавад.
Бастаи шпиндель ва лавозимотро тасдиқ кунед
Дигар андозаҳои шпиндель ва рӯйхати маҷмӯаи VFD-ро аз назар гузаронед, агар мошини шумо диапазони дигари барқ, интерфейси коллет ё доираи таъминотро талаб кунад. Мундариҷаи ҳар як модели алоқамандро мустақилона тасдиқ кунед.
Huajiang таърихи истеҳсоли шпиндель-моторҳои худро ҳамчун дар 2000, бо рушди минбаъдаи дискҳои басомади тағйирёбанда ва мошинҳои CNC тавсиф мекунад. Zhong Hua Jiang дар Бренди 2018. Харидорон метавонанд бо ширкат дар бораи интихоби модел, лоиҳаҳои OEM ва таъминоти дистрибютор тамос гиранд.
Ширкат таҷриба дар истеҳсоли муҳаррики шпиндель ва мошинҳои марбут ба CNC пешниҳод мекунад. Рақами патентии он 200730184245.5 ба як қатор муҳаррикҳои шпиндели бо ҳаво хунукшаванда дахл дорад ; он набояд ҳамчун даъвои патентӣ барои ин модели бо об хунукшуда ER32 баррасӣ карда шавад.
Барои ҳамгироӣ ё тақсимоти таҷҳизот миқдори зарурии шпиндель, таъминоти барқ, маводи мавриди ҳадаф, нақшаҳои насбкунӣ, интизориҳои санҷиш ва бозори таъинотро таъмин кунед, то конфигуратсияи пешниҳодшуда муҳокима карда шавад.
Бо Zhong Hua Jiang барои таъминоти OEM тамос гиред
Барои харидорони саноатӣ, муҳокимаи харид бояд тасдиқи конфигуратсия, ҳуҷҷатгузорӣ, талаботи санҷиш, мутобиқати лавозимот, иртиботи техникӣ ва тартиботи интиқоли фармоишро дар бар гирад.
 |
||
| Сифат ва санҷиш Маълумоти санҷиширо барои модели фармоишӣ дархост кунед. |
Патентҳо ва ҳуҷҷатҳо Маълумоти патентии шпиндели бо ҳаво хунукшуда; хуччатхои намунавиро тасдик кунанд. |
Доираи маҳсулот Моторҳои шпиндель, дискҳо ва маҳсулоти мошини CNC. |
 |
||
| Таъминоти завод Ҳаҷми нарх ва доираи фармоишро муҳокима кунед. |
Муоширати техникӣ Конфигуратсия ва хидматҳои дастгирии дархостшударо тасдиқ кунед. |
Ҳамоҳангсозии фармоиш Тасдиқи бастабандӣ, вақти интиқол ва шартҳои интиқол барои як фармоиш. |
Нархи яклухти ER32 7,5 кВт дархост кунед
Ширкат силсилаи мошинҳои роутерҳои CNC-ро аз ҷумла 3018, 3020, 3040 ва 6090 номбар мекунад. Шпиндельро мувофиқи сохтори воқеии мошин, боркунии меҳвар ва талаботи ронандагӣ интихоб кунед.
Моделҳои шпиндели аз об хунукшуда ва ҳаво сардшаванда рейтингҳои гуногуни қудрат, интерфейсҳои нигоҳдории асбобҳо ва андозаҳои васлкуниро фаро мегиранд.
Мошинсозон метавонанд шпиндельҳо, таҷҳизоти хунуккунӣ, зондҳо, коммутаторҳои маҳдуд ва дигар лавозимоти ба насби онҳо мувофиқро талаб кунанд.
Интихоби ноқилҳо бояд баромади VFD, муҳофизат, заминсозӣ, масир ва ҳаракати меҳварҳои мошинро ҳисоб кунад.
Таҷҳизот ва контроллерҳои меҳвар бояд барои ҳаракати мошин, сахтӣ ва массаи иловагии шпиндель андоза карда шаванд.
Тасвири боло ҳамчун истинод ба ҳуҷҷати ширкат нигоҳ дошта мешавад. Пеш аз такя ба изҳороти мувофиқат, тасдиқ кунед, ки кадом сертификатҳо, сабтҳои санҷиш ё эъломияҳо ба бозори мушаххаси ER32 муҳаррики 7,5 кВт ва макони таъинот дахл доранд.
Аксҳои фикру мулоҳизаҳои муштариён барои истинодҳои умумӣ пешниҳод карда мешаванд. Барои ҳамгироии мошин ё хариди яклухт, ҳуҷҷатҳо ё тафсилоти барномаро дархост кунед, ки ба версияи дақиқи шпиндель марбутанд.
Ин як муҳаррики шпиндели баландбасомади мудаввар бо об сардшудаи 7,5 кВт бо интерфейси коллети ER32 ва диаметри нашршудаи бадан 125 мм мебошад, ки барои роутери CNC ва насби мошини кандакорӣ пешбинӣ шудааст.
Рӯйхати маҳсулот 12,000-48,000 RPM-ро муайян мекунад. Танзимоти иҷозатдодашудаи корӣ аз конфигуратсияи воқеии муҳаррик, параметрҳои VFD ва рейтинги суръати бехатари маҷмӯи пурраи асбоби буридан вобаста аст.
Мушаххасоти манбаъ 800 Гцро барои ин модел ER32 7,5 кВт номбар мекунад. Драйвери басомади ҳадди аксар 400 Гцро бидуни муайян кардани он, ки қобилияти баромади он ба талаботи мотор мувофиқат мекунад, истифода набаред.
Вариантҳои нашршуда 220V ва 380V мебошанд. Пеш аз фармоиш, муайян кунед, ки ба шумо кадом шиддати мотор лозим аст ва шиддати баромади VFD, таъминоти манбаъ ва лавҳаи номи моторро тасдиқ кунед.
Ҷадвали аслӣ 15А-ро бидуни таъини он ба версияи шиддати инфиродӣ нишон медиҳад. Ҷараёни номиналиро барои лавҳаи дақиқи мотор ба даст оред ва мувофиқи он гардонанда ва муҳофизатро андоза кунед.
Не. Муҳаррики басомади баланд бояд ба VFD-и мувофиқ васл карда шавад ва насби барқ ва заминсозӣ мувофиқи дастурҳои мотор ва гардонанда анҷом дода шавад.
Диски бо 400 Гц маҳдудшуда барои ноил шудан ба амалиёти нашршудаи 800 Гц гумон карда намешавад. Басомади максималии баромади VFD-и интихобшуда ва ҳамаи рейтингҳои барқии моторро тафтиш кунед.
Дар бораи мутобиқати шпиндель ва VFD пурсед
Дар бастаи стандартии хаттӣ як муҳаррики мудаввари шпиндели 7,5 кВт номбар шудааст. VFD ва таҷҳизоти хунуккунии беруна ҳамчун ҷузъҳои стандартӣ дар ин саҳифа танҳо мотор тасдиқ карда нашудааст.
Рӯйхати маҳсулот тақрибан андозаи умумии Φ125 × 413 мм ва вазни 27 кгро медиҳад. Вақте ки мувофиқат, пайвастҳои хунуккунӣ ё тозакунии васлкунӣ муҳим аст, расмро дархост кунед.
Монтажеро истифода баред, ки барои корпуси шпиндели 125 мм, массаи мотор ва бори пешбинишудаи мошин мувофиқ аст. Андозаи тазиқи ва холигии Z-меҳвари таҷҳизоти воқеиро тасдиқ кунед.
ER32 колетҳо шонаҳои мувофиқи асбоби буридан доранд. Барои бехатар нигоҳ доштани асбоб андозаи дурусти коллет, гайка, тавозуни васлкунӣ ва мустаҳкамкунии аз ҷониби истеҳсолкунанда тасдиқшуда зарур аст.
Аз нишонаи ER32 суръати максималии универсалӣ вуҷуд надорад. Пеш аз кор бо суръати баланд, ченакҳои мушаххас, гайка, асбоби буридан ва рейтинги суръати дорандаи ҷамъшударо санҷед.
Мушаххасоти саҳифа пайвасти ER32 ро муайян мекунад, аммо фаъолкунандаи автоматии ивазкунандаи асбоб ё интерфейси ивазкунандаи асбобро ҳуҷҷатгузорӣ намекунад. Ҳар як талаботи автоматии ивазкунии асбобро алоҳида тасдиқ кунед.
Моддаи хунуккунандаи гардиш гармиро аз корпуси шпиндель хориҷ мекунад. Насос ё хунуккунандаи мувофиқ, шлангҳои мувофиқ ва ҷараёни мувофиқ лозим аст; ҳеҷ гоҳ бидуни гардиши муқарраршудаи хунуккунӣ кор накунед.
Бале. Дар ҷадвали нашршуда подшипникҳои керамикӣ оварда шудаанд. Тартиби дақиқи подшипникҳо, маҳдудиятҳои корӣ ва талаботҳои санҷиш бояд барои мотори фармоишшуда тафтиш карда шаванд.
Он метавонад барои масир, кандакорӣ ва буридани маҳсулоти ҳезум дар таҷҳизоти мувофиқи CNC мувофиқ бошад. Андозаи буранда ва параметрҳои коркардро мувофиқи мавод ва мошин интихоб кунед.
Лоиҳаи шпиндели CNC-и худро муҳокима кунед
Он метавонад барои коркарди пластикии мувофиқ истифода шавад. Барои идоракунии гармӣ ва нигоҳ доштани сифати канор геометрияи буриш, ғизо, шпиндель RPM ва эвакуатсияи чип бояд интихоб карда шавад.
Коркарди сабук метавонад ҳангоми мувофиқ будани чаҳорчӯбаи CNC, коркард, буришҳо ва моменти дастрас бо суръат имконпазир бошад. Танҳо қувваи номиналӣ мувофиқатро барои фрезеркунии металлҳои вазнин муқаррар намекунад.
Назоратчии мувофиқи танзимшудаи CNC ё PLC метавонад бо истифода аз интерфейсҳои идоракунии дастгирӣшаванда фармонҳоро ба VFD-и мувофиқ фиристад. Худи мотор контроллерро дар бар намегирад.
Саҳифаи манбаъ ба кафолати 12-моҳа ишора мекунад. Фарогирии ҷорӣ, истисноҳо ва механизмҳои дастгирии техникиро дар нархномаи таъминкунанда ё шартҳои фурӯш барои фармоиши мушаххаси худ тасдиқ кунед.
Бале. Харидорон метавонанд конфигуратсияи модел, шиддат, макони таъинот ва миқдори интизории харидро барои нархнома пешниҳод кунанд. Нархгузорӣ, MOQ, тағиротҳои истеҳсолӣ ва вақти интиқол барои фармоиши воқеӣ мувофиқатро талаб мекунанд.
Шиддати муҳаррик, VFD-и дастрас, модели мошин, тарҳбандии васлкунӣ, маводи амалиётӣ, асбобҳо, барнома, миқдор, макони интиқол ва ҳама гуна ҳуҷҷатҳои техникӣ ё санҷишҳои заруриро таъмин кунед.
