|
ER11 65mm 0.8KW Оби мудаввар сард
110В/220В
10000-24000 RPM
3 кг
Об хунукшуда
ER11
0,8 кВт
6А
Ф65мм*267мм
Наворҳои видеоӣ намоиши умумии шпиндельро пешкаш мекунанд. Конфигуратсияи муҳаррики бо об хунукшавандаи 0,8 кВт додашуда бояд бо тавсифи техникии он тасдиқ карда шавад.
Каталоги мошини CNC Роутер 2025.pdf
Муҳаррики шпиндели мудаввар бо об хунукшудаи Zhong Hua Jiang ER11 0,8 кВт барои роутерҳои паймон CNC, мошинҳои кандакорӣ, таҷҳизоти аломатгузорӣ ва системаҳои истеҳсолии сабук пешбинӣ шудааст. Он интерфейси асбобҳои ER11, корпуси силиндрии 65 мм ва амалиёти басомади тағйирёбандаро барои мошинсозон, устохонаҳои касбӣ ва дистрибюторҳои шпиндель муттаҳид мекунад.
Вариантҳои маҳсулоти нашршуда 110V ё 220V бо басомади кории 400Hz ва диапазони суръати 10,000-24,000 RPM мебошанд. Шиддати муҳаррикро интихоб кунед, то ба БАРҶОИ VFD мувофиқ мувофиқат кунад; шпиндели баландбасомад набояд бевосита ба кувваи электри оддии электр пайваст карда шавад.
Конструксияи бо об сардшавандаи он ба ҷои истифодаи як вентилятори дарунсохташудаи ҳаво гармиро ба системаи гардиши берунаи хунуккунӣ интиқол медиҳад. Ин тартиб метавонад дар дастгоҳҳои пӯшидаи CNC ва устохонаҳое муфид бошад, ки бояд ҳарорати шпиндель ва садои корро идора кунанд.
Барои иваз кардани таҷҳизот ё тарҳи нави роутери CNC, лутфан диаметри васлкунии шпиндель, тозакунии дастраси Z-меҳвар, андозаи лозимии ER11, шиддати таъминот, модели VFD ва маводи кории интизориро пешниҳод кунед. Дастаи мо метавонад интихоби мотор ва ҳаҷми хариди лоиҳаи шуморо муҳокима кунад.
Дархости ER11 0,8 кВт шпиндельро дархост кунед
| Шиддат | 110В/220В | 1 дона 0,8 кВт муҳаррики мудаввар. |
| Суръат | 10000-24000 RPM | 1 дона сими ҳавопаймоии пешакӣ барои насби зуд. |
| Қувва | 0,8 кВт | Ин шпиндель бояд бо 400 Гц VFD муҷаҳҳаз карда шавад. |
| Ҷараёни барқ | 6А | |
| Басомад | 400Гц | |
| Вазн | 3 кг | |
| Пайвастшавӣ | ER11 | |
| Хунуккунӣ | Об хунукшуда | |
| Истифода | Мошинҳои кандакорӣ |
Ҷадвали мушаххасот инчунин маълумоти баста ва инвертерро пешниҳод мекунад. Пеш аз ҳамгироии мошин, баҳоҳо ва андозаҳои барқро дар муқоиса бо лавҳаи дақиқи мотор ва расм тасдиқ кунед.
Шпиндели бо об хунукшуда се зерсистемаи мувофиқро талаб мекунад: васлкунии механикӣ, гардонандаи барқии басомади тағйирёбанда ва схемаи хунуккунии беруна. Пеш аз фармоиш додани иваз ё тарҳрезии маҷмӯаи OEM ҳар яки онҳоро тафтиш кунед.
| мушаххасот | Тафсилоти |
|---|---|
| Конверти васлкунӣ | Диаметри манзили нашршуда: Φ65мм; дарозии хосиятҳои маҳсулот: 267mm. Нақшаи додашуда ва геометрияи васлкуниро тасдиқ кунед. |
| Моторҳои шпиндель | 0,8 кВт ER11 шпиндели мудаввар бо об хунукшуда; вазни 3 кг нашр шудааст. |
| Шиддати мотор | Модели 110V ё 220V аз рӯи лавҳаи ном ва баромади зарурии VFD интихобшуда. |
| Ронанда | VFD-и алоҳида ба шиддати номиналии мотор, ҷорӣ ва басомади баромади 400 Гц мувофиқат мекунад. |
| Давраи хунуккунӣ | Насос ё хунуккунандаи беруна, пайвасти шланг, роҳи обанбор/бозгашт ва ҷараёни тасдиқшудаи моеъ. |
| Нигоҳдории асбобҳо | ER11 ченакҳои коллет ва асбоби буридан; тасдиқ кунед, ки кадом коллетҳо дода мешаванд. |
| Интегратсияи электрикӣ | Заминаи муҳофизатӣ, pinout пайвасткунак, вуруди назорати VFD ва мутобиқати баромади контроллер. |
| Хариди OEM | Миқдор, версияи шиддат, нақшаи барқ, бастабандӣ ва талаботҳои санҷишро тасдиқ кунед. |
Дастгирии мутобиқати васлкунӣ ва VFD-ро пурсед
Ин шпиндели бо об хунукшаванда ER11 барои масири муфассал ва кандакорӣ пешбинӣ шудааст. Барномаҳои маъмулӣ буридани намунаи ҳезум ва MDF, кори аломатҳои акрилӣ, пластикӣ, PVC, кандакории PCB ва коркарди маҳдуди металлҳои рангаи мувофиқро дар бар мегиранд. Интихоби асбоб, меъёри ғизо, сахтии мошин ва хунуккунӣ натиҷаи ба дастомадаро муайян мекунад.
Суратҳои барнома кори маъмулии масир ва кандакориро нишон медиҳанд. Қобилият аз буранда, қобилияти корӣ, суръати шпиндель, суръати ғизо ва мошини мизбон вобаста аст; барномаҳои вазнини тоза кардани металлҳо арзёбии алоҳидаи муҳандисиро талаб мекунанд.
Барномаи CNC роутери худро муҳокима кунед
Шпиндели 0,8 кВт интерфейси коллети ER11 ва корпуси даврии 65 мм паймонро истифода мебарад. Он пешбинӣ шудааст, ки бо VFD-и дуруст барномарезишудаи 400 Гц кор кунад ва имкон медиҳад, ки суръати шпиндель ба асбоби буриш ва мавод дар доираи амалиёти муқарраршуда мувофиқ карда шавад.
Барои бартараф кардани гармӣ як ҳалқаи хунуккунии беруна лозим аст. Насос, шлангҳо, обанбор ё хунуккунанда бояд барои насби шпиндель интихоб карда шуда, аз микросхемаҳои ва ифлосшавӣ тоза нигоҳ дошта шавад. Маҳсулоти асосӣ муҳаррики шпиндель аст, на мошини мукаммал ё системаи хунуккунии пешакӣ.
VFD-и мувофиқ танзими оғоз/қатъ ва суръатро таъмин мекунад. Нозири CNC метавонад бо VFD тавассути сигналҳои назорати дастгирӣ, вақте ки контроллер ва VFD ба он иҷозат диҳанд; мутобиқат ва ноқилҳо бояд барои ҳар як мошин тафтиш карда шаванд.
Системаи ER11 колеткаҳои андозаи дурусти ER11 ва шохаҳои мувофиқро қабул мекунад. Андозаи колет, услуби чормағз ва тозакунии асбоб бояд пеш аз харид, махсусан барои шпиндельҳои иваз ва хариди бисёрсоҳавӣ тафтиш карда шавад.
GRBL, PLC ва дигар системаҳои назорати CNC ҳаракати мошинро идора мекунанд; шпиндель барои рондани мотори басомади баланд VFD-и алоҳида мувофиқро талаб мекунад. Фармонҳои суръати аналогӣ, баромадҳои реле ва дигар интерфейсҳо аз контроллер ва VFD мушаххас вобастаанд.
Маҳсулот дар вариантҳои 110V ва 220V пешниҳод карда мешавад. Сарчашма руйхат 6а; ҷараёни воқеии номи лавҳаи модели интихобшудаи шиддатро тасдиқ кунед ва VFD-ро аз рӯи шиддати баромади номиналӣ, ҷараён, қудрат ва басомади он андоза кунед.
Диапазони кории нашршуда 10,000-24,000 RPM дар басомади номиналии 400 Гц мебошад. Ҳар як суръати ҳадди ақал, суръат ё танзими тормоз бояд ба лавҳаи номи мотор ва барномаи воқеии мувофиқ мувофиқат кунад; худдорӣ кунед, ки суръати пасттар барои буридани дарозмуддати сарбории баланд мувофиқ аст.
Баръакси шпиндели бо ҳаво сардшаванда, ин муҳаррик ҳангоми кор муомилоти пайвастаи хунуккуниро тавассути куртаи обаш талаб мекунад. Насос ё хунуккунандаи мувофиқ, масири шланг, муҳофизати ихроҷ, идоракунии яхдон ва санҷиши мунтазами ҷараёни об ва ҳароратро ба нақша гиред.
Иқтибосҳоро дар бораи шпиндель ва системаи хунуккунии ER11 гиред
Мувозинати шпиндель ва мустаҳкамкунии асбоби бехатар кӯмак мекунад, ки ларзишро бо суръати кор маҳдуд кунад. Сифати коркарди ниҳоии он инчунин аз коллета, дарозии асбоб, ҳолати буранда, ҳамоҳангсозии насб ва сахтии мошин вобаста аст.
Рӯйхати маҳсулоти нашршуда як сохтори чор-подшипникро тавсиф мекунад ва подшипникҳои пӯлодиро зикр мекунад. Барои мушаххасоти харид, ба ҷои татбиқи сметаи умумии мӯҳлати хидматрасонӣ тасдиқи маводи подшипник ва сохторро барои версияи дақиқи 0,8 кВт дархост кунед.
| Моторҳои шпиндельи мо | Дигар муҳаррики шпиндель |
 |
 |
| тасвири дақиқи нашршуда; барои ин модел гузориши санҷиширо дархост кунед | Муқоисаи тасвирӣ; на як хусусияти универсалии рақобат-мотор |
Ҷойгиршавии коллет, ҳолати подшипник, мавқеи ченкунӣ ва насби ченак ҳама ба ҷараёни нишондодашудаи шпиндель таъсир мерасонанд. Ҷадвали муқоисавӣ ва тасвирҳои ба он алоқаманд мавқеъгирии дақиқи молрасонро нишон медиҳанд; Ҳисобот ва усули андозагирии мушаххаси моделро дархост кунед, ки дар он меъёри қабули рақамӣ талаб карда мешавад.
Барои кандакориҳои дақиқ ҳассос ва мошинҳои такрорӣ, дар RFQ-и худ дорандаи асбоб, мавқеи ченкунӣ, суръати санҷиш ва суръати қобили қабулро муайян кунед.
Рақамҳои муқоисавии тасвирӣ ивазкунандаи усули муайяншудаи санҷиш нестанд. Пеш аз фармоиш додани воҳидҳои дақиқ талаботро бо истеҳсолкунанда тасдиқ кунед.
Маҷмӯаи зикршуда як муҳаррики мудаввари шпиндели 0,8 кВт ва як сими ҳавопаймоии қаблан кафшершударо дар бар мегирад. Пеш аз насб, pinout пайвасткунак, ба заминсозии муҳофизатӣ, қатъи сими паҳлӯи мошин ва диаграммаи сими VFD дурустро тасдиқ кунед.
Нақшаҳои электрикӣ ва механикиро дархост кунед
| Компонент | Бастаи нашршуда / ҳолати интихоб |
|---|---|
| Дохил мешавад: муҳаррики шпиндель | 1 × 0,8 кВт ER11 муҳаррики шпиндели мудаввар бо об хунукшуда (тавсифи бастаи нашршуда). |
| Дохил мешавад: кабел | 1 × сими ҳавопаймоии қаблан soldered (тавсифи бастаи нашр). |
| VFD беруна | Барои амалиёт зарур аст; муайян карда нашудааст, ки ба бастаи танҳо мотор дохил карда шудааст. |
| Насоси об ва шлангҳо | Компонентҳои хунуккунии зарурӣ; муайян карда нашудааст, ки ба бастаи танҳо мотор дохил карда шудааст. |
| Коллексияҳо ва арматураҳо | Аз таъминкунанда хоҳиш кунед, ки андоза, миқдор ва дохилкунии фармоиши интихобшударо тасдиқ кунад. |
Мундариҷа ва нархи бастаро тасдиқ кунед
Таҷҳизоти хунуккунӣ, коллетҳои VFD, ER11, васлкунӣ ва лавозимоти иловагии мошин бояд ҳангоми зарурат дар нархнома ба таври возеҳ номбар карда шаванд. Суратҳои бастаҳо истинод мебошанд; тасдиқи фармоиши инфиродӣ бояд ашёи дақиқи додашударо нишон диҳад.
Барои қудрати бештари шпиндель ё эҳтиёҷоти гуногуни нигоҳдории асбобҳо, Zhong Hua Jiang инчунин муҳаррикҳои шпиндели 1,5 кВт, 2,2 кВ ва 3 кВт, инчунин баъзе вариантҳои маҷмӯаи шпиндель/VFD-ро номбар мекунад. Маҳсулотҳои марбут дар зер ба истеҳсолкунандагони роутерҳои CNC кӯмак мекунанд, ки роҳҳои навсозӣ ва ивазкуниро муқоиса кунанд.
Моделҳои шпиндельҳои бо об хунукшударо муқоиса кунед
Huajiang ба истеҳсоли муҳаррикҳои шпиндели CNC кандакорӣ дар 2000 оғоз кард ва баъдтар пешниҳоди маҳсулоти худро барои дохил кардани дискҳои басомади тағйирёбанда ва мошинҳои CNC васеъ кард.
Бренди Zhong Hua Jiang дар соли 2018 барои дастгирии доираи васеи муштариёни мошинсозии байналмилалӣ таъсис дода шудааст.
Ширкат маълумотномаи патентии муҳаррики шпиндели бо ҳаво хунукшударо нашр мекунад, № 200730184245.5. Ин истинод дар сатҳи ширкат аст, на сертификатсия барои ин модели бо об хунукшуда.
Истеҳсолкунанда дар саноати шпиндельҳои CNC аз соли 2000 таҷриба дорад.
Zhong Hua Jiang маҳсулоти марбут ба CNC-ро ба бозорҳои байналмилалӣ, аз ҷумла Иёлоти Муттаҳида ва Олмон таъмин мекунад.
Барои харидорони OEM, баррасии техникӣ метавонад талаботи васлкунӣ, мувофиқати диск, интерфейси кабел ва конфигуратсияи бастаҳоро дар бар гирад. Нақшаҳои таъминот ва ҳуҷҷатҳо бояд бо дастаи фурӯши маҳсулот барои ҳар як фармоиш мувофиқа карда шаванд.
 |
||
Тазмини сифатИҷрои сифати олӣ Назорати катъии сифат |
Патентҳо ва сертификатсияҳоИстинодҳои патентӣ барои хатҳои интихобшудаи маҳсулот Лутфан ҳуҷҷатҳои мушаххаси моделро дархост кунед |
Арзиши иловагии брендБренди Zhong Hua Jiang Мизоҷони байналмилалии саноатӣ |
 |
||
Нархи оқилонаФурӯши бевоситаи корхона Сарчашмаи мустақими корхона барои харидорони B2B |
Хадамоти пурравақтДастгирии техникии касбӣ Хидматрасонии наздик ва зуд ба мизоҷон |
Банақшагирии фармоишБанақшагирии интиқол вобаста ба фармоиш Тафсилоти интиқол бо фармоишҳои тасдиқшуда дастрас аст |
Бо Zhong Hua Jiang барои таъминоти OEM тамос гиред
Zhong Hua Jiang конфигуратсияҳои мошини роутери CNC-ро пешниҳод мекунад, аз ҷумла оилаҳои маҳсулоти 3018, 3020, 3040 ва 6090. Пеш аз насб кардани ин агрегати 0,8 кВт ба мошини мушаххас андозаҳои васлкунии шпиндель, иқтидори механикӣ ва хусусиятҳои барқро тасдиқ кунед.
Маҷмӯи маҳсулот дорои муҳаррикҳои шпиндели бо ҳаво хунукшуда ва об сардшаванда бо рейтингҳои гуногуни қувваи барқ, форматҳои манзил ва системаҳои коллет барои тарҳрезӣ ва барномаҳои ивазкунии OEM мебошад.
Лавозимотҳои дастраси таҷҳизоти CNC метавонанд гузаргоҳҳои маҳдуд, зондҳои Z ва ҷузъҳои қатъи фавқулоддаро дар бар гиранд. Ҳангоми фармоиш мутобиқати барқ ва системаи назоратро муайян кунед.
Опсияҳои сими дукарата ва занҷири кабелӣ барои ноқилҳои мошини CNC ва барномаҳои ҳаракат пешниҳод карда мешаванд; интихоби кабел аз VFD ва муҳити насб вобаста аст.
Вариантҳои муҳаррики қадамро дар баробари талаботҳои контролери шпиндель ва CNC барои ҳамгироии таҷҳизот баррасӣ кардан мумкин аст.
Аксҳо, тасвирҳои шаҳодатнома ва намунаҳои муштарӣ, ки дар боло нишон дода шудаанд, маводи истинод дар сатҳи ширкат мебошанд. Барои лоиҳае, ки сертификатсияи мушаххас, ҳисоботи санҷиш ё натиҷаи санҷишро талаб мекунад, ҳуҷҷатҳоро барои модели дақиқи пешниҳодшуда дархост кунед.
Ҷавобҳоро ба саволҳои маъмули муҳандисӣ, ивазкунӣ, насб ва яклухт дар бораи мотори шпиндели ER11 0,8 кВт бо об хунукшаванда пайдо кунед. Барои сохтани истеҳсолот, пеш аз интихоби ҷузъи ниҳоӣ нақшаи воқеии воҳид ва лавҳаи номро дархост кунед.
Ин як муҳаррики шпиндели CNC бо об хунукшудаи силиндрии 0,8 кВт бо системаи коллети ER11 мебошад. Он барои барномаҳои масир, кандакорӣ ва коркарди сабук пешбинӣ шудааст.
Диаметри бадани нашршуда 65 мм аст. Пеш аз интихоби кронштейн васлкунӣ ё OEM, майдони васлкунӣ, тарҳи тазиқи ва тозакунии Z-меҳвари дастрасро бо нақшаи дақиқи модел тафтиш кунед.
Хусусияти маҳсулоти англисӣ Φ65mm × 267mm номбар мекунад. Лутфан расми механикии ҷорӣ ва дарозии умумии пеш аз насби истеҳсолот чӣ гуна чен карда мешавад, тасдиқ кунед.
Рӯйхати маҳсулот вариантҳои 110V ва 220V-ро пешниҳод мекунад. VFD-и интихобшуда бояд баромади дурусти муҳаррики сефазаро барои шпиндели интихобшуда таъмин кунад; шпиндельро бевосита ба кувваи девор пайваст накунед.
Дар ҷадвали мушаххасот 6А гуфта шудааст. Ҷараёни лавҳаи варианти мушаххаси шиддатро тасдиқ кунед ва ин арзишро ҳангоми интихоби инвертер ва танзими муҳофизати мотор истифода баред.
Мушаххасоти нашршуда 10,000-24,000 RPM бо басомади номиналӣ 400 Гц номбар мекунад. Танҳо дар доираи суръати аз ҷониби истеҳсолкунанда тасдиқшуда барои мотор ва асбоби мушаххас кор кунед.
Бале. Он ба диски басомади тағйирёбандаи баландбасомади мувофиқ ниёз дорад, ки қобилияти шиддати мотор, ҷараён, қувваи номиналӣ ва баромади 400 Гц дорад. VFD ба тавсифи бастаи танҳо мотор дохил карда нашудааст.
Ҷадвали маҳсулот 400 Гцро муайян мекунад. Тасдиқ кунед, ки инвертер интихобшуда метавонад шиддат ва ҷараёнро дар басомади номиналии мотор интиқол диҳад ва параметрҳои идоракунии он ба лавҳаи ном мувофиқат кунанд.
Не. Мушаххасоти 110V/220V версияҳои шиддатро муайян мекунанд, ки аз ҷониби VFD мувофиқ идора карда мешаванд. Пайвасти мустақими шабакавӣ усули пешбинишудаи кор нест.
Насоси мувофиқи об ё хунуккунак, шлангҳо, арматураҳо, обанбор ё ҳалқаи бозгашт ва идоракунии хунуккуниро ба нақша гиред. Ин лавозимот ҳамчун маҳсулоти танҳо шпиндель дохил карда нашудаанд.
Мундариҷаи нашршуда муҳаррики шпиндель ва сими ҳавопаймоии қаблан кафшершударо муайян мекунад; насоси обро номбар намекунанд. Агар лозим бошад, ҳалли алоҳидаи хунуккуниро дархост кунед.
VFD ба мундариҷаи бастаи интишори танҳо мотор дохил карда нашудааст. Агар ба шумо VFD лозим бошад, иқтибоси мукаммалеро дархост кунед, ки модел, рейтинги баромад ва талаботи қувваи вуруди онро муайян мекунад.
Дар ҷадвали бастаи додашуда як муҳаррики даврии шпиндели 0,8 кВт ва як сими ҳавопаймоии қаблан кафшершуда нишон дода шудааст. Дар тасдиқи фармоиш ҳама гуна коллетҳои иловагӣ, гайка, асбобҳо, насос ва сими барқро тасдиқ кунед.
Ин маҳсулот асбобҳои ER11-ро истифода мебарад. Як коллети ER11-ро интихоб кунед, ки андозааш барои пояи ҳар як асбоби буридан аст ва конфигуратсияи коллети додашударо пеш аз харидани санҷед.
Он одатан барои ҳезум, MDF, акрилӣ, PVC, дигар пластикҳо ва кандакории PCB баррасӣ мешавад. Корҳои сабуки металлҳои ранга метавонад бо асбобҳои мувофиқ ва мошини ба қадри кофӣ мустаҳкам имконпазир бошад; он ивазкунандаи шпиндели вазнини фрезерӣ нест.
Ҳангоме, ки алюминии сабукро ба назар гирифтан мумкин аст, вақте ки сахтгирии мошин, интихоби буранда, ғизо, эвакуатсия ва хунуккунӣ мувофиқанд. Барои баррасии мувофиқат, металли пешбинишуда, диаметри асбоб ва сарбории коркардро тасдиқ кунед.
Баъзе роутерҳои паймон CNC метавонанд барои шпиндели 65 мм мутобиқ карда шаванд, аммо мутобиқат автоматӣ нест. Диаметри тазиқи, ҳаракати меҳвари Z, вазни шпиндель, ноқилҳои VFD ва тарҳбандии сардшавии обро аз назар гузаронед.
Рӯйхати маҳсулот тақрибан 3 кг муайян мекунад. Ҳангоми арзёбии иқтидори боркунии меҳвари Z ва сахтии васлкунии мотор массаи тасдиқшудаи воҳидро истифода баред.
Назоратчии CNC бо VFD мувофиқ барои суръат ва назорати оғоз / қатъ тавассути интерфейсҳои дастрас муошират мекунад. Ноқилҳо ва усули назорат аз рӯи контроллер ва инвертер фарқ мекунанд; дастурхои онхоро риоя кунанд.
Мошини дар асоси GRBL асосёфта метавонад VFD-и дуруст танзимшударо идора кунад, агар контроллер сигналҳои зарурии баромад ва схемаи интерфейсро дастгирӣ кунад. Танҳо GRBL муҳаррики шпиндели басомади баландро идора намекунад.
Дар муқоисаи маҳсулот арзиши пасти кор нишон дода шудааст, аммо нуқтаи санҷиш ва тартиби мушаххаси модел муайян карда нашудааст. Ҳисоботи ченшуда ва усули мувофиқашудаи санҷишро барои фармоишҳои дақиқи муҳим дархост кунед.
Рӯйхат чор подшипникро тавсиф мекунад ва сохтмони подшипникҳои пӯлодиро зикр мекунад. Барои хариди техникӣ, мушаххасоти дақиқи подшипник ва маводро барои версияи интихобшудаи мотор тасдиқ кунед.
Сардшавии об ҳалқаи гардиши берунаро истифода мебарад ва метавонад хориҷ кардани гармиро дар бадани шпиндель осон кунад, дар ҳоле ки хунуккунии ҳаво аз шлангҳои об ва насос канорагирӣ мекунад. Фазои насбкунӣ, афзалиятҳои нигоҳдорӣ ва шароити коргоҳ интихоби беҳтарро муайян мекунанд.
Миқдор, кишвари таъинот, шиддати мотор, талаботи VFD, андозаҳои васлкунӣ, андозаи коллет, ҷузъҳои хунуккунӣ, интизориҳои бастабандӣ ва ҳама гуна меъёрҳои қабули техникиро муайян кунед.
Истеҳсолкунанда муҳокимаҳоро бо мошинсозони CNC, фурӯшандагон ва дистрибюторҳо дастгирӣ мекунад. Миқдори банақшагирифташуда ва талаботи техникиро мубодила кунед, то нархномаи мушаххаси конфигуратсияро ба даст оред.
Талаботи миқдори фармоиш аз конфигуратсияи дархостшуда вобаста аст. Лутфан ҳаҷми пешбинишудаи худ ва бастабандӣ ё брендингро барои нархнома пешниҳод кунед.
Вақти интиқол аз захираи ҷорӣ, конфигуратсия ва ҳаҷми фармоиш вобаста аст. Пеш аз банақшагирии таҳвил ҷадвали ҷорӣро дар нархнома дархост кунед.
Таъминкунанда кафолати 12-моҳа ва дастгирии насбро тавсиф мекунад. Аз дастаи фурӯш хоҳиш кунед, ки ҳаҷми кафолати хаттӣ, қисмҳои мувофиқ ва механизмҳои дастгирии фармоиши шуморо тасдиқ кунад.
Бале. Пеш аз ба кор андохтани шпиндель тафтиш кунед, ки рохи об васл карда шудааст, гардиш мукаррар шудааст ва ягон ихроч нест. Дастурҳои воқеии насбро оид ба ҷараёни об ва бехатарии барқ риоя кунед.
Бале. Варианти шпиндель, маҳдудиятҳои насбкунӣ ва талаботҳои барқро ба дархост дохил кунед, то нақшаи мувофиқи андоза, ташкили ноқилҳо ва талаботи VFD муҳокима карда шавад.
