Shikimet: 0 Autori: Redaktori i faqes Koha e publikimit: 2025-11-20 Origjina: Faqe
Gjermania ka një ekosistem të fortë desktop dhe kompakt CNC, por boshti më i mirë nuk është thjesht modeli me kW ose më të lartë RPM. Për një CNC desktop, boshti duhet të përputhet me kornizën e makinës, ngarkesën e boshtit Z, madhësinë e veglave, materialin, ciklin e punës, furnizimin me energji elektrike, metodën e ftohjes, kontrolluesin dhe cilësinë e kërkuar të përpunimit.
Ky udhëzues i përditësuar krahason dhjetë opsionet aktuale të boshtit ose të motorit të bluarjes, të rëndësishme për blerësit në Gjermani në vitin 2026. Lista është organizuar sipas rastit të përdorimit dhe jo sipas rezultatit artificial të performancës 1 deri në 10: motorë bluarje kompakte me prizë dhe luaj, boshtra HF 2,2 kW, boshtra gjermanë të konfigurueshëm, me orientim motorik gjerman, probleme me vlera të ndryshme të ujit të orientuar nga ATC.
Kërkoni një rekomandim për boshtin CNC të desktopit
Një motor me bosht CNC siguron fuqinë rrotulluese që drejton mjetin prerës. Në ruterat kompakte, mullinjtë e stolit, makinat e gdhendjes, sistemet PCB, makinat e prodhimit të modeleve dhe pajisjet CNC të prodhimit të dritës, boshti ka një efekt të drejtpërdrejtë në diametrin e mjetit të përdorshëm, diapazonin e RPM, forcën e prerjes, rrjedhjen, dridhjet, përfundimin e sipërfaqes, zhurmën, sjelljen termike dhe ngarkesën e makinës.
Shprehja bosht CNC i desktopit mbulon disa arkitektura. Një motor frezues i lehtë 230 V me një qafë shtrënguese 43 mm është shumë i ndryshëm nga një bosht 2,2 kW VFD i ftohur me ujë ose një elektrobosht kompakt ATC. Ato nuk duhet të krahasohen sikur të ishin të këmbyeshme.
| Faktori | Çfarë duhet Kontrolluar | Pse ka rëndësi |
|---|---|---|
| Materiali | Dru, MDF, plastikë, alumin, kompozita, PCB, punë çeliku të lehtë | Angazhimi i materialit dhe i veglave përcaktojnë çift rrotullues, shpejtësinë dhe ngurtësinë e kërkuar. |
| Madhësia e prerësit | Diametri tipik dhe maksimal i boshtit/prerësit | Prerësit më të mëdhenj kërkojnë më shumë çift rrotullues dhe një ndërfaqe më të fortë mjeti. |
| RPM pune | RPM me prerje normale, jo vetëm RPM maksimale | Momenti rrotullues dhe sjellja e ftohjes ndryshojnë përgjatë gamës së shpejtësisë. |
| Detyrë | Punë të shkurtra hobi, prodhim i përditshëm ose funksionim i vazhdueshëm industrial | Puna e vazhdueshme kërkon vlerësim të përshtatshëm të motorit dhe menaxhim termik. |
| Struktura e makinës | Ngurtësia e dorezës, ngarkesa e boshtit Z, montimi dhe kushinetat | Një bosht i rëndë mund të zvogëlojë përshpejtimin ose të rrisë përkuljen në një kornizë të lehtë desktopi. |
| Sistemi elektrik | Furnizimi 230 V / 400 V, VFD, rryma, sinjali i kontrollit dhe EMC | Boshti, ngasja dhe instalimi elektrik lokal duhet të jenë të pajtueshëm. |
Mos përdorni një rregull fiks si 'dru = 1,5 kW' ose 'alumin = 2,2 kW'. Një alumini për përfundimin e prerësit të vogël mund të ketë nevojë për më pak fuqi boshti sesa një prerës i madh sipërfaqësor në drurë. Vlerësoni punën rutinë më të vështirë, diametrin e synuar të mjetit, thellësinë dhe gjerësinë e prerjes, shpejtësinë e furnizimit, RPM-në e punës dhe orët në ditë.
| Fuqia/ | Pozicioni tipik i klasës së motorit | Përshtatet mirë kur | kontrolloni përpara blerjes |
|---|---|---|---|
| 500–800 W | Gdhendje kompakte / PCB / prodhim modeli | Masa e ulët e boshtit dhe instrumentet e vogla kanë më shumë rëndësi se MRR e lartë | Diametri i veglës, rrjedhja, RPM minimale dhe vlerësimi i funksionimit të vazhdueshëm |
| ~ 1.0 kW | Motori i përgjithshëm i mullirit të desktopit | Ju dëshironi thjeshtësi 230 V, peshë të ulët dhe kontroll portal | Zhurma universale me motor, sistem koleti dhe ngarkesa e qëndrueshme |
| Bosht 1,5–2,2 kW HF | Rruga e përgjithshme / prodhimi i dritës | Korniza është mjaft e ngurtë dhe veglat ER16 / ER20 janë të dobishme | VFD, diametri i trupit, ftohja, kurba e rrotullimit dhe ngarkesa e boshtit Z |
| Bosht i konfigurueshëm 2,2 kW+ | CNC / OEM kompakte e nivelit më të lartë | Keni nevojë për integrim më të mirë, sensorë ose zgjedhje të ndërfaqes së veglave | Vlerësimi S1/S6, çift rrotullimi, pesha, ftohja dhe ngurtësia e makinës |
| Bosht ATC | Prodhim i automatizuar në grupe të vogla | Koha e ndërrimit të mjeteve dhe flukset e punës të pambikëqyrura justifikojnë kompleksitetin | Ajri i kompresuar, mbajtëset e veglave, I/O, sensorët dhe integrimi i revistës |
Makinat e desktopit janë të ndjeshme ndaj masës së boshtit dhe mbingarkesës. Konfirmoni diametrin e saktë të fiksimit ose fllanxhën, gjatësinë e trupit, pozicionin e hundës, qendrën e gravitetit, peshën, udhëtimin e disponueshëm Z, kalimin e kabllove, pajisjet e ftohësit dhe zarfin e pastrimit të veglave përpara porosisë.
| të parametrave | i diapazonit të zakonshëm të desktopit | Kontrolli profesional |
|---|---|---|
| Diametri i montimit | 43 mm, 65 mm, 80 mm dhe fllanxha të pronarit | Matni montimin aktual ose përdorni vizatimin CAD të prodhuesit. |
| Ndërfaqja e veglave | Kolet standard, ER11 , ER16 , ER20 , ER25 , ISO20, HSK/SK | Zgjidhni nga kërkesat reale të boshtit prerës dhe metodës së ndërrimit të veglave. |
| Masa e gishtit | ~ 1.5 kg deri në më shumë se 7 kg | Kontrollo ngarkesën e boshtit Z dhe ngurtësinë dinamike, jo një kufi të përgjithshëm të peshës. |
| Rrathë | Furnizuesi specifik | Krahasoni vetëm kur përcaktohen pika e matjes, shiriti i provës dhe gjatësia e matësit. |
| Gjatësia e trupit | Modeli specifik | Konfirmoni udhëtimin e përdorshëm Z dhe hapësirën e pajisjes pas instalimit. |
Gjermania zakonisht ofron rrjet njëfazor 230 V në punishte dhe shërbim trefazor 400 V në shumë mjedise industriale. Megjithatë, boshtet HF mund të kërkojnë ende një VFD që konverton furnizimin e disponueshëm në daljen dhe frekuencën e kërkuar trefazore të motorit. Konfirmoni kërkesat e sakta të pllakës së emrit dhe makinës, në vend që të supozoni se çdo 'bosht 220 V' lidhet drejtpërdrejt me një prizë në mur.
| Artikulli elektrik | Çfarë duhet verifikuar |
|---|---|
| Tensioni/rryma e motorit | Vlerat e sakta të targës së emrit të gishtit dhe përputhshmëria e daljes së makinës |
| Frekuenca e vlerësuar / bazë | Kritike për motorët HF; mos kopjoni parametrat nga një bosht tjetër |
| Frekuenca maksimale / RPM | Parandalon shkallëzimin ose mbishpejtësinë e gabuar të shpejtësisë |
| Sinjali i kontrollit | 0–10 V, PWM, Modbus/RS485, autobus në terren ose ndërfaqja e prodhuesit |
| EMC / tokëzim | Mbrojtja, lidhja PE, drejtimi i kabllove dhe pajtueshmëria me makinën lokale |
| Mbrojtja | Modeli termik i motorit, sensori PTC/temperatura, cilësimet e mbingarkesës dhe arkitektura e ndalimit emergjent |
Asnjëra nga metodat e ftohjes nuk është automatikisht më e mirë. Boshtet e ftohura me ajër thjeshtojnë instalimin; Boshtet e ftohur me lëng mund të ruajnë ftohjen pavarësisht nga shpejtësia e ventilatorit të drejtuar nga boshti dhe të heqin zhurmën e ventilatorit nga boshti. Zgjedhja e saktë varet nga dendësia e fuqisë, diapazoni i RPM, temperatura e ambientit, ndotja, aftësia e mirëmbajtjes dhe detyra e pritshme e makinës.
| Factor | Air-Cooled | Liquid-Foled |
|---|---|---|
| Instalimi | Më e thjeshtë; nuk ka lak ftohës | Kërkon pompë, tub dhe refuzim të nxehtësisë |
| Mirëmbajtja | Mbani të pastër ventilatorin dhe shtigjet e ajrit | Mirëmbani pompën, ftohësin, zorrët dhe rezervuarin/ftohësin |
| Ftohje me shpejtësi të ulët | Varet nga dizajni; Ventilatorët e drejtuar nga boshti mund të humbasin rrjedhën e ajrit | Ftohja mund të mbetet e pavarur nga RPM-ja e boshtit |
| Burimi i zhurmës | Ventilatori i ftohjes shton zhurmën | Pompa/ftohësi shton zhurmën e sistemit; vetë boshti mund të jetë më i qetë |
| Përshtatja më e mirë | Përdoruesit i japin përparësi instalimit të thjeshtë | Përdoruesit që i japin përparësi kontrollit termik ose zhurmës së reduktuar të boshtit të ventilatorit |
Një çmim i ulët boshti mund të bëhet i shtrenjtë pas shtimit të një VFD, montimit, kabllos së mbrojtur, sistemit të ftohësit, kolektorëve ER, mbajtësve të veglave, filtrave, sensorëve, pneumatikës ATC dhe kohës së vënies në punë. Çmimet aktuale gjithashtu ndryshojnë shpesh, kështu që ky udhëzues shmang paraqitjen e çmimeve të ndenjura në treg si fakte të përhershme.
| Shtresa e kostos | përfshin |
|---|---|
| Gishti | Boshti i motorit ose vetë motori i mullirit |
| Udhëtoni | VFD / inverter / kontrollues ose elektronikë e kontrollit të drejtpërdrejtë 230 V |
| Integrimi mekanik | Kapëse, fllanxha, pllaka përshtatës dhe përforcim i boshtit Z nëse kërkohet |
| Vegla pune | Koletë, dado, mbajtëse veglash dhe kërkesa për balancim |
| Ftohja | Ventilator, pompë, rezervuar, radiator/ftohës, zorrë dhe ftohës aty ku ka |
| elektrike | Kablloja e boshtit të mbrojtur, lidhësit, filtri EMC, ndërprerësi dhe puna e kabinetit |
| Automatizimi | Mbajtëse ATC, ajri i kompresuar, sensorë, I/O dhe revistë |
E rëndësishme: ky është një krahasim i rasteve të përdorimit, jo një renditje universale e performancës. Modelet e mëposhtme përfshijnë kategori shumë të ndryshme të çmimeve, peshës, fuqisë, kontrollit dhe automatizimit. Konfirmoni gjithmonë të dhënat më të fundit të prodhuesit përpara blerjes.
Një përshtatje e fortë për ruterat e ngurtë hobi, prosumer, OEM dhe punëtori të vogla që mund të mbajnë një bosht 80 mm, 5,2 kg dhe kanë nevojë për vegla pune ER20 . Faqja aktuale e produktit e pozicionon atë për përpunim druri, akrilik, MDF, plastikë, PCB dhe përpunim të metaleve të buta.
| Specifikimi | Detaje e verifikuar aktuale |
|---|---|
| Fuqia | 2.2 kW |
| Shpejtësia | 10,000–24,000 RPM |
| Opsionet e tensionit | Variantet 110 / 220 / 380 V |
| Aktuale | 8.5 A në konfigurimin e listuar |
| Ndërfaqja e veglave | ER20 |
| Trupi | Ø80 mm × 289 mm |
| Pesha | 5.2 kg |
| Ftohja | Uji i ftohur |
| Pretendimi aktual për mbarimin e faqes së produktit | <0,005 mm |
| Përshkrimi i kushinetave aktuale | Katër kushineta prej çeliku me precizion të lartë |
Përshtatja më e mirë: Blerësit që duan një format të përdorur gjerësisht 2,2 kW ER20 me ftohje uji dhe variante të tensionit të shumëfishtë.
Ky bosht aktual i serisë gjermane HFS është një alternativë më industriale për makineritë kompakte që kanë nevojë për një platformë boshti të dokumentuar HF dhe jo për një komplet motorik të stilit të tregut.
| Specifikimi | Detaje e verifikuar aktuale |
|---|---|
| Fuqia e vlerësuar | 2.2 kW |
| Shpejtësia maksimale | 24,000 RPM |
| Ndërfaqja e veglave | ER20 |
| Diametri i trupit | 80 mm |
| Pesha | 4.8 kg |
| Ftohja | Ftohur me lëng |
| Publikuar koncentricitet kon | Maksimumi 5 μm |
| Fokusi i aplikimit | Dru, plastikë, alumin; mikro-përpunimi / gdhendja e çeliqeve me rezistencë të ulët |
Përshtatja më e mirë: OEM-të gjermanë dhe përdoruesit kërkues që i japin përparësi inxhinierisë lokale, të dhëna të botuara të koncentricitetit dhe një familje të përcaktuar gishtash.
X22 është shumë i konfigurueshëm dhe dokumentacioni aktual SPINOGY ofron opsione manuale, gjysmë-automatike dhe automatike të ndërfaqes së mjeteve në të gjithë familjen. Është e rëndësishme kur një makinë desktopi ose kompakte ka nevojë për masë të ulët plus integrim profesional të boshtit.
| Specifikimi | Detaje e verifikuar aktuale |
|---|---|
| Motori bazë | 2.2 kW S1, 230 V, 2-pol |
| Shpejtësia | Konfigurimi bazë 30,000 RPM |
| Çift rrotullues maksimal | 0,88 Nm |
| Ndërfaqja e veglave | ER20 |
| Ftohja | Ftohur me lëng |
| Pesha | 4.6 kg |
| Mbrojtja | Baza IP54 |
| Kushinetat | Kushinetat me gisht preciz GMN |
| Monitorimi i motorit | Monitorimi i temperaturës në kokën e mbështjelljes |
| Gama e konfigurimit | Familja X22 deri në 4,0 kW S1 dhe ndërfaqe të shumta veglash |
Përshtatja më e mirë: Sisteme kompakte CNC të konfigurueshme, përpunim robotësh dhe projekte OEM që kanë nevojë për mbështetjen aktuale inxhinierike gjermane.
Ky është vazhdimi modern AMB i formatit të njohur të motorit frezues të stilit Kress. Është shumë më i lehtë se një bosht tipik HF 2,2 kW dhe është tërheqës kur një bosht Z i desktopit nuk mund të mbajë një bosht 5 kg.
| Specifikimi | Detaje e verifikuar aktuale |
|---|---|
| Fuqia hyrëse | 1050 W |
| Shpejtësia | 3,500–25,000 RPM |
| Furnizimi | 230 V |
| Montimi i portalit | Qafë shtrënguese 43 mm |
| Pesha | 1.7 kg |
| Kontrolli i shpejtësisë | 0–10 V DC |
| Kolet | Sistemi standard i koleve AMB/Kress |
| Dokumentacioni i përfshirë | Udhëzimet e funksionimit dhe certifikata e testit të daljes |
Përshtatja më e mirë: Ruterat e lehtë, rinovimet, shkollat dhe makinat desktop ku montimi 43 mm dhe arkitektura e drejtpërdrejtë 230 V janë avantazhe.
Modeli NC-ER i MAFELL është një motor i lehtë për bluarjen e portalit i prodhuar në Gjermani. Nuk është e njëjta arkitekturë si një elektrospindle HF trefazore, por masa e tij e ulët dhe sistemi ER16 e bëjnë atë të rëndësishme për makinat desktop.
| Specifikimi | Detaje e verifikuar aktuale |
|---|---|
| Hyrja nominale | 1000 W |
| Shpejtësia | 4000–25000 RPM |
| Furnizimi | 230 V / 50 Hz |
| Sistemi i mjeteve | ER16 (furnizohet koleti 8 mm) |
| Qafë shtrënguese | 43 mm |
| Kontrolli i jashtëm | 0–10 V |
| Pesha | 1.65 kg |
| Dimensionet | 254 × 79 × 73 mm |
| Ndërfaqja NC | M8 / 4-pole |
| Karakteristikat e mbrojtjes | Fillimi i butë, shpejtësi konstante nën ngarkesë, tregues i mbingarkesës |
Përshtatja më e mirë: Përdoruesit që duan një motor frezues të lehtë 230 V me kontroll të jashtëm të shpejtësisë dhe ER16 kotele.
ES920 aktual i HSD-së është një bosht elektrobosht i orientuar nga ATC dhe jo një bosht i thjeshtë ER-collet. Versioni 2.2 kW arrin 30,000 RPM dhe përdor ISO20, kështu që makina duhet të projektohet për masën 7 kg dhe sistemin e ndërrimit të veglave.
| Specifikimi | Detaje e verifikuar aktuale |
|---|---|
| Variantet e fuqisë | 1,1 / 2,2 kW S1 |
| Fuqia S6 | 1.4 / 2.6 kW me doganë të publikuar 40%. |
| Shpejtësia maksimale | 24,000 / 30,000 RPM |
| Çift rrotullues S1 | 0,58 / 0,88 Nm |
| Ndërfaqja e veglave | ISO20 |
| Ftohja | Tifoz elektrik |
| Lloji i motorit | Asinkron |
| Pesha | 7 kg |
| Lubrifikimi i kushinetave | Grease |
| Përshtatja primare | ATC kompakte / përpunimi i automatizuar i drurit dhe përpunimi i përbërë |
Përshtatja më e mirë: Makinat e automatizuara kompakte ku ndryshimi automatik i veglave ka më shumë rëndësi se pesha minimale e boshtit.
Seria 3140 e Teknomotor tregon pse vetëm kW nuk duhet të përcaktojë një zgjedhje të boshtit të desktopit. Ky model S1 0,73 kW përdor ER20 dhe është projektuar rreth një pike çift rrotullues/shpejtësie specifike për aplikimet e makinerive kompakte.
| Specifikimi | Detaje e verifikuar aktuale |
|---|---|
| Fuqia | 0,73 kW S1 |
| Çift rrotullues | 0,58 Nm |
| Shpejtësia nominale | 12,000 RPM |
| Shpejtësia maksimale | 18,000 RPM |
| Tensioni | 220 / 380 V |
| Ndërfaqja e veglave | ER20 |
| Pesha | 4.05 kg |
| Aplikimi | Dru, alumin dhe PVC |
Përshtatja më e mirë: blerësit OEM që duan një bosht evropian të dokumentuar dhe nuk kanë nevojë për 24,000 RPM ose 2,2 kW.
VEVOR mbetet një opsion gjerësisht i disponueshëm i orientuar drejt buxhetit në Gjermani. Lista e saj aktuale e produkteve gjermane ofron dimensione të detajuara, të dhëna elektrike dhe një manual përdorimi, i cili është më i dobishëm sesa mbështetja në përmbledhjet e tregut të palëve të treta.
| Specifikimi | Detaje e verifikuar aktuale |
|---|---|
| Fuqia | 2.2 kW |
| Tensioni | Modeli i listuar 220–250 V |
| Aktuale | 8 A |
| Frekuenca | 400 Hz |
| Shpejtësia | 8,000–24,000 RPM |
| Ndërfaqja e veglave | ER20 |
| Trupi | Modeli i listuar Ø80 mm × 215 mm |
| Pesha | ~ 5 kg |
| Ftohja | Uji i ftohur |
| Pretendimi i publikuar për mbarim | <0,005 mm |
Përshtatja më e mirë: blerës të ndjeshëm ndaj çmimit, të cilët mund të verifikojnë SKU-në e saktë, kërkesat e VFD-së, specifikimet e shkarkimit dhe aksesorët e përfshirë përpara se të porosisin.
iSA 750 është një opsion kompakt boshti gjerman për prodhimin e modeleve dhe punën me saktësi, ku masa e ulët dhe diapazoni i gjerë i RPM-së kanë më shumë rëndësi se fuqia e lartë e heqjes së materialit.
| Specifikimi | Detaje e verifikuar aktuale |
|---|---|
| Fuqia e vlerësuar | 0,75 kW (S6 40%) |
| Gama e shpejtësisë | 3,000–28,000 RPM |
| Shpejtësia e vlerësuar | Pika e këndit 18,000 RPM |
| Çift rrotullues | 0,34 Nm në 28,000 RPM |
| Tensioni | Lidhja me yje 230 V |
| Rryma e vlerësuar | 3.4 A |
| Rrathë | 0,01 mm |
| Pesha | 2.6 kg |
| Sistemi i mjeteve | ER16 familje në katalogun aktual |
| Origjina / mbështetja | isel Gjermani |
Përshtatja më e mirë: Përpunimi i imët, prodhimi i modeleve dhe veglat më të vogla në platformat më të lehta gjermane CNC.
Familja AF100 ER20 e ELTE është më e rëndë se motorët e lehtë të frezimit në desktop, por ofron një platformë profesionale të boshtit të ndërrimit të veglave manuale me variante të shumta fuqie, ftohjeje dhe shpejtësie.
| Specifikimi | Detaje e verifikuar aktuale |
|---|---|
| Ndërfaqja e veglave | ER20 |
| RPM tipike | 24,000 RPM; variantet e zgjedhura deri në 40,000 RPM |
| Tregohet diapazoni i daljes së energjisë | 1,0–2,2 kW në varësi të variantit të ftohjes/tensionit |
| Tensioni | Variantet 220 / 380 V |
| Ftohja | Variantet me ajër të kompresuar ose të lëngshëm |
| Pesha | 8 kg |
| Aplikacionet | Dru, lidhje të lehta, plastikë, mjekësi, avioni, dentare dhe aplikime për syze |
| Gjermania disponueshmëria | ELTE liston një distributor zyrtar gjerman |
Përshtatja më e mirë: Makinat kompakte më të forta dhe aplikacionet OEM ku një bosht 8 kg është i pranueshëm dhe preferohet një familje boshtesh evropiane e konfigurueshme.
| i artikullit | Rekomandimi |
|---|---|
| Përshtatja e makinës | Konfirmoni kapësen 80 mm, ngarkesën 5,2 kg dhe udhëtimin Z të disponueshëm. |
| elektrike | Zgjidhni variantin e saktë të tensionit dhe VFD të pajtueshme 400 Hz. |
| Ftohja | Specifikoni pompën, lakun e ftohësit dhe metodën e refuzimit të nxehtësisë. |
| Vegla pune | Konfirmoni ER20 përmasat e kapakëve të kërkuara nga prerësit tuaj. |
| Puna zëvendësuese | Dërgoni pllakën e vjetër të gishtit, dimensionet dhe modelin VFD. |
| i artikullit | Rekomandimi |
|---|---|
| Zgjedhja e serisë | Krahasoni HFSAC të ftohur me ajër dhe HFS të ftohur me lëng. |
| Rrathë | Përdorni specifikimin e koncentricitetit të koncentrimit të prodhuesit, më pas vlerësoni rrjedhjen e mbajtësit/veglave veçmas. |
| VFD | Kërkoni grupin e disqeve/parametrave që përputhen. |
| Integrimi OEM | Përdorni vizatimet dhe mbështetjen e aplikacionit të prodhuesit. |
| i artikullit | Rekomandimi |
|---|---|
| Fuqia | Opsionet e familjes 1.5, 2.2, 3.0 dhe 4.0 kW. |
| Tensioni | 230 ose 400 V në varësi të variantit të motorit. |
| Ndërfaqja e veglave | ER20 / ER25 plus opsionet HSK/SK/DTC në të gjithë familjen X22. |
| Ftohja | Konfigurimet e ajrit ose të lëngjeve. |
| Automatizimi | Zgjidhni arkitekturën manuale, gjysmë-automatike ose automatike të ndryshimit të mjeteve. |
| i artikullit | Rekomandimi |
|---|---|
| Mount | Qafë shtrënguese 43 mm. |
| Kontrolli | Komanda e shpejtësisë 0–10 V në versionin DI. |
| Arkitektura e fuqisë | Motori frezë 230 V; nuk ka arkitekturë të veçantë VFD me bosht HF. |
| Arsyeja më e mirë për të zgjedhur | Masa boshti shumë e ulët 1.7 kg. |
| Kufizimi kryesor | Kapacitet më i ulët i prerjes së vazhdueshme sesa sistemet më të rënda të boshtit HF 1,5–2,2 kW. |
| i artikullit | Rekomandimi |
|---|---|
| Mount | Qafë shtrënguese 43 mm. |
| Vegla pune | sistemi ER16 ; Furnizohet kole 8 mm. |
| Kontrolli | Kontrolli i jashtëm i shpejtësisë së portalit 0–10 V. |
| Furnizimi | 230 V / 50 Hz. |
| Arsyeja më e mirë për të zgjedhur | Masa e ulët 1,65 kg plus ndërfaqja e kontrollit NC. |
| i artikullit | Rekomandimi |
|---|---|
| Ndërfaqja e veglave | ISO20; planifikoni mbajtëset e mjeteve dhe revistën rreth këtij standardi. |
| Pneumatikë / I/O | Konfirmoni kërkesat e plota të ndryshimit të veglave me HSD dhe ndërtuesin e makinerive. |
| Pesha | 7 kg; kontrolloni dinamikën e boshtit Z. |
| Vlerësimet e detyrës | Krahasoni vlerat S1 dhe S6 si-për-si. |
| Aplikimi | Më së miri justifikohet kur kërkohet produktiviteti i ATC. |
| i artikullit | Rekomandimi |
|---|---|
| Verifikimi SKU | VEVOR liston modele të shumta 2.2 kW me dimensione/specifikime të ndryshme. |
| Pretendimi i mbarimit | Konfirmoni listën e saktë të produktit dhe gjendjen e matjes. |
| Pako | Kontrolloni nëse janë përfshirë VFD, pompë, kapëse, kabllo dhe kolektorë. |
| Dokumentacioni | Shkarkoni manualin gjerman përpara lidhjes elektrike. |
| Kontrolli i cilësisë | Për përdorim OEM, përcaktoni inspektimin në hyrje për rrjedhje, rrymë, dridhje dhe temperaturë. |
| Përdorni Rastin | e Mirë Pika Fillimi | Pse |
|---|---|---|
| Desktop shumë i lehtë / montim 43 mm | AMB 1050 FME-1 DI ose MAFELL FM 1000 NC-ER | Me masë të ulët dhe integrim mekanik i thjeshtë. |
| Drejtim i përgjithshëm 2,2 kW ER20 | Zhong Hua Jiang 2,2 kW, mekatron HFS, ose VEVOR 2,2 kW | Klasa e zakonshme ER20 ; krahasoni rrjedhjen, peshën, ftohjen, VFD dhe mbështetjen e furnizuesit. |
| Bosht kompakt premium i konfigurueshëm | SPINOGJIA X22 | Fuqi të shumta, ndërfaqe, opsione ftohjeje dhe automatizimi. |
| ATC kompakte | HSD ES920 | Platforma e orientuar drejt ISO20 ATC me të dhëna të publikuara S1/S6. |
| Bosht evropiane HF e dokumentuar me fuqi më të ulët | Seria Teknomotor 3140 | Çift rrotullues i përcaktuar, fuqia S1 dhe RPM në vend të vetëm fuqia kryesore. |
| Përpunimi i imët në makinë të lehtë | isel iSA 750 | Pesha e ulët dhe diapazoni i gjerë i shpejtësisë. |
| Platformë më e rëndë profesionale ER20 | ELTE AF100 ER20 | Variante të shumëfishta shpejtësi/fuqi/ftohje, por paketë më e rëndë. |
Mos e interpretoni këtë tabelë si një listë fituesish. Boshti i saktë varet nga makina dhe procesi. Një motor frezë 1,65 kg 1000 W mund të jetë zgjidhja më e mirë inxhinierike në një portier të lehtë, ndërsa një bosht 5 kg 2,2 kW mund të jetë i përshtatshëm në një makinë të ngurtë.
Shumë punëtori të desktopit kanë furnizim njëfazor 230 V, por boshtet e zakonshme HF përdorin dalje motorike trefazore të krijuara nga një VFD. Konfirmoni furnizimin e hyrjes, hyrjen e diskut, daljen e makinës, tensionin e motorit, rrymën e vlerësuar, frekuencën bazë, frekuencën maksimale, tokëzimin dhe kërkesat EMC.
Një bosht mund të furnizohet si një komponent ose makineri pjesërisht e kompletuar. Ndërtuesi i makinerive mbetet përgjegjës për integrimin e boshtit, VFD, ndalimit të urgjencës, rojeve, kabinetit elektrik, masave EMC, ftohjes dhe kontrolleve në një makinë të përputhshme. Për projektet OEM, kërkoni dokumentacionin aktual të furnizuesit në vend që të mbështeteni në një listë të vjetër tregu.
Mos e krahasoni zhurmën e boshtit duke përdorur shifra të izoluara dB nëse nuk janë përcaktuar kushtet e testimit. Zhurma e prerjes, nxjerrja, lëvizja stepper/servo, ventilatorët ftohës, pompat dhe dizajni i mbylljes mund të dominojnë nivelin e zërit përfundimtar të punishtes.
Një deklaratë e tillë si '0,005 mm rrjedhje' është e paplotë, përveç nëse furnizuesi përcakton se ku është matur: taper boshti, gjilpërë, shirit provë ose majë mjeti; në çfarë gjatësie matës; me çfarë mbajtëse; dhe duke përdorur çfarë instrumenti. Përdoruesit e desktopit që përpunojnë vegla të vogla duhet ta trajtojnë këtë si një kriter kryesor blerjeje.
Për shpërndarësit gjermanë, ndërtuesit e makinerive OEM, kompanitë e rinovimit dhe përdoruesit profesionistë që duan një bosht konvencional 80 mm ER20 të ftohur me ujë, modeli aktual 2,2 kW i Zhong Hua Jiang ofron funksionim 10,000–24,000 RPM, variante të tensionit të shumëfishtë dhe një trup të kontrolluar me bazë VF-2 kg 5.D-2.
Përshtatja e duhur varet nga makina. Para se të porosisni, jepni modelin CNC, materialin, diametrin e prerësit, RPM tipike, ngarkesën e boshtit Z, diametrin e montimit, tensionin, VFD, rregullimin e ftohjes, koletat e kërkuara dhe ciklin e pritshëm të punës ditor.
Shkarkoni Katalogun Zhong Hua Jiang
Katalogu Zhong Hua Jiang 2025.pdf
Merrni një ofertë për boshtin CNC të desktopit
Boshti duhet të mbërthehet ose të vihet me bulona sipas zonës së montimit të miratuar nga prodhuesi. Shmangni shtrëngimin mbi zonat mbajtëse, shtypjen e mbështjellësve të hollë ose përdorimin e pllakave përshtatës fleksibël që reduktojnë ngurtësinë e sistemit.
Programoni tensionin e saktë të vlerësuar, rrymën, frekuencën dhe shpejtësinë maksimale. Mos kopjoni një listë të parametrave të përgjithshëm nga një bosht me një motor tjetër. Kërkoni një personel të kualifikuar të kryejë instalime elektrike dhe tokëzim të rrjetit/VFD.
Për boshtet e ftohura me lëng, verifikoni rrjedhën e ftohësit dhe pajisjet pa rrjedhje përpara se të aplikoni ngarkesë të qëndrueshme. Për boshtet me ftohje me ajër, mbani të qarta shtigjet e marrjes dhe shkarkimit. Ndiqni kufijtë e prodhuesit për shpejtësinë minimale ku ftohja e ventilatorit varet nga shpejtësia e boshtit.
Pastroni konin, kapak, arrën dhe boshtin e veglës. Përdorni një mjet provë të mirënjohur dhe matni rrjedhjen përpara se të fajësoni boshtin. Mbyllja e tepërt e veglave, kokat e dëmtuara dhe dadot me cilësi të ulët mund të krijojnë më shumë rrjedhje sesa vetë boshti.
Aty ku prodhuesi i boshtit specifikon një procedurë të ngrohjes ose futjes së kushinetave, ndiqni atë. Mos komandoni menjëherë RPM maksimale në një bosht me shpejtësi të lartë të sapo servisuar, përveç nëse prodhuesi e lejon në mënyrë eksplicite.
| Kontrolloni | gjendjen e kalimit |
|---|---|
| Përshtatje mekanike | Montimi, gjatësia e trupit, pesha dhe udhëtimi Z janë konfirmuar. |
| Vegla pune | Madhësitë e kërkuara të boshtit përshtaten me ndërfaqen e kollit/veglave. |
| elektrike | VFD/furnizimi përputhet me tensionin, rrymën dhe frekuencën e motorit. |
| Kontrolli | Testohen komanda RPM dhe logjika e aktivizimit/ndalimit. |
| Ftohja | Rrjedha e ajrit ose e ftohësit është e qëndrueshme dhe pa rrjedhje. |
| Drejtimi | Drejtimi i rrotullimit është i saktë përpara se të instaloni një mjet prerës. |
| Rrathë | Matur me një mbajtës/vegël testimi të njohur të mirë. |
| Siguria | Ndalesa emergjente, mbyllja/mbrojtja dhe tokëzimi janë funksionale. |
| Baza bazë | Regjistroni rrymën pa ngarkesë, temperaturën dhe dridhjet në pikat e njohura të RPM. |
Nuk ka vlerësim universal të kW. Makinat e lehta mund të performojnë më mirë me një motor 500 W–1 kW për shkak të masës më të ulët lëvizëse, ndërsa makinat e ngurta mund të përdorin boshte 1,5–2,2 kW ose më të mëdha. Përputhni fuqinë me materialin, madhësinë e prerësit, RPM, ciklin e punës dhe ngurtësinë e makinës.
Mund të jetë. Boshtet e zakonshme 80 mm 2,2 kW peshojnë rreth 4–5,5 kg në varësi të dizajnit. Kontrolloni ngarkesën e boshtit Z, ngurtësinë e portave, përshpejtimin, montimin dhe hapësirën e disponueshme përpara se të përmirësoni.
Të dyja mund të funksionojnë. Ftohja e ajrit është më e thjeshtë; Ftohja e lëngshme heq ventilatorin e boshtit dhe mund të sigurojë ftohje të qëndrueshme pavarësisht nga RPM e boshtit, por shton një pompë, zorrë dhe mirëmbajtje të ftohësit. Krahasoni sistemin e plotë në vend që të përdorni llojin e ftohjes si etiketë cilësore.
Disa sisteme janë projektuar rreth hyrjes njëfazore 230 V në një VFD të pajtueshme që siguron daljen e kërkuar të motorit trefazor. Megjithatë, tërheqja e rrymës, mbrojtja e qarkut, specifikimet VFD dhe instalimi elektrik lokal duhet të kontrollohen nga një person i kualifikuar.
Një motor mulliri si AMB ose MAFELL shpesh përdor elektronikë të drejtpërdrejtë 230 V dhe një format montimi të lehtë 43 mm. Një elektrobosht HF zakonisht përdor një VFD të dedikuar, dalje motori trefazor, kushineta të gishtave precize dhe një ndërfaqe vegla specifike për boshtin. Arkitekturat i përshtaten klasave të ndryshme të makinave.
Për aluminin, jepni përparësi ngurtësisë së makinës, rrjedhjes së ulët, kushinetave të përshtatshme, mbajtjes së veglave, ftohjes dhe çift rrotullues në RPM-në e punës. Një bosht 2.2 kW është i zakonshëm, por vetëm fuqia nuk garanton përpunim të mirë të aluminit.
ER20 është i dobishëm kur keni nevojë për bosht veglash deri në diapazonin praktik të sistemit ER20 dhe dëshironi më shumë fleksibilitet të veglave. Për veglat e vogla të gdhendjes ose PCB, ER11 ose ER16 mund të zvogëlojë madhësinë dhe peshën. Zgjidhni ndërfaqen nga nevojat aktuale të veglave.
ATC është i vlefshëm kur një punë përdor mjete të shumta në mënyrë të përsëritur dhe kursimet në kohën e ciklit justifikojnë peshën e shtuar të boshtit, pneumatikën, mbajtëset, sensorët, I/O dhe revistën e veglave. Për punë me një mjet, një bosht manual ER mund të jetë më i thjeshtë dhe më i ngurtë.
Kërkoni pikën e matjes, shiritin e provës, gjatësinë e matësit, mbajtësin/koletin dhe instrumentin. Një shifër e zbehtë e zbehtë nuk mund të krahasohet drejtpërdrejt me një matje me majë mjeti.
Dërgo modelin e makinës, boshtin aktual, dimensionet e montimit, ngarkesën e boshtit Z, materialin, diametrat e prerësit, RPM normale, ciklin e punës, tensionin, VFD, preferencën e ftohjes, ndërfaqen e veglave dhe çdo kërkesë për shkarkim ose automatizim.
Gjermania ofron gjithçka nga motorët frezë 1,65 kg 230 V deri te boshtet e konfigurueshme të motorëve gjermanë HF dhe sistemet kompakte ATC. Prandaj, boshti më i mirë CNC i desktopit është ai që i përshtatet mekanikës, arkitekturës elektrike, veglave, objektivit të prodhimit dhe buxhetit të makinës me sa më pak kompromis.
Për shumicën e blerësve, krahasimi me vlerën më të lartë nuk është një vlerësim me yje ose një çmim tregu. Krahasoni fuqinë e verifikuar S1/S6, çift rrotullues në RPM të punës, masën e boshtit, metodën e matjes së rrjedhjes, ndërfaqen e veglave, ftohjen, integrimin VFD, dokumentacionin dhe shërbimin.
Nëse jeni duke zëvendësuar ose përmirësuar një bosht, së pari diagnostikoni makinën e plotë. Një bosht më i fuqishëm nuk do të zgjidhë një dorezë fleksibël, konfigurim të pasaktë VFD, vegla të dobëta, ftohje joadekuate ose bosht të dobët Z.
Katalogu Zhong Hua Jiang
Katalogu Zhong Hua Jiang 2025.pdf
Kontaktoni Zhong Hua Jiang për Mbështetjen e gishtit CNC të Desktopit
