የ20-አመት መሐንዲስ ትልቁ ፍርሃት፡ ደንበኞች ስፒንድስን እንዴት አላግባብ እንደሚጠቀሙበት

20 አመታትን ካሳለፉ በኋላ እሾሃማዎችን በመንደፍ ፣ በመሞከር ፣ በመጠገን እና አንዳንዴም ሲያዝኑ ፣ እያንዳንዱ ልምድ ያለው መሐንዲስ የሚያካፍለው አንድ የማይመች እውነት አለ ፣ ግን ጮክ ብሎ ብዙም አይናገርም ፣ ሰዎች እንዲወድቁ በሚያደርጓቸው ጊዜ ማሽኖች አይወድቁም ። እንዝርት መነጋገር ከቻለ፣ ምናልባት ከመበጠሳቸው በፊት ይጮሀሉ። እና መሐንዲሶች ሙሉ በሙሉ ሐቀኛ ከሆኑ፣ ትልቁ ፍርሃታቸው ውስብስብ ስሌት፣ ጥብቅ መቻቻል ወይም ኃይለኛ የምርት ዒላማዎች አይደሉም - ማሽኑ ፋብሪካውን ለቆ ከወጣ በኋላ ደንበኞቻቸው እንዝርቱን የሚጠቀሙበት መንገድ ነው።

ለደንበኞች፣ እንዝርት ሌላ የሚሽከረከር አካል ነው። ጅምርን ይጫኑ ፣ ቁሳቁሱን ይቁረጡ ፣ የምርት ቁጥሮችን ይምቱ ፣ ይድገሙት። ቀላል, ትክክል? ለአንድ መሐንዲስ ግን ስፒል የማሽኑ መካኒካል ልብ ነው። እሱ ትክክለኛ ትክክለኝነት፣ የሙቀት ባህሪ፣ የቅባት ሳይንስ፣ የንዝረት ቁጥጥር እና የቁሳቁስ ጭንቀት ስስ ሚዛን ነው። በትክክል ይያዙት, እና ያለምንም እንከን ለዓመታት ይሰራል. አላግባብ ተጠቀሙበት - ሳታውቁትም - እና ጊዜው የሚያልፍ ቦምብ ይሆናል።

ይህ ብሎግ የተጻፈው ለመወንጀል ወይም ለማስተማር አይደለም። በኢንዱስትሪዎች፣ በአገሮች እና በተሞክሮ ደረጃዎች ላይ ተመሳሳይ ስህተቶች ሲደጋገሙ ከተመለከተ ሰው አንፃር የተጻፈ ነው። አዲስ ኦፕሬተርም ሆነ ልምድ ያለው የምርት ሥራ አስኪያጅ፣ እንዝርት አላግባብ መጠቀም ሊገመቱ የሚችሉ ንድፎችን ይከተላል። እና እነዛ ቅጦች ልክ አንጋፋ መሐንዲሶች በምሽት እንዲነቁ የሚያደርጉ ናቸው።

መጋረጃውን ወደ ኋላ እንመልሰው እና ደንበኞች ስፒንሎችን አላግባብ ስለሚጠቀሙባቸው መንገዶች እና ለምንም የዲዛይን ፈተና ሊገጥመው ከሚችለው በላይ መሐንዲሶችን እንደሚያስፈራ በሐቀኝነት እንነጋገር።

የትክክለኛነት ማሽኖች ልብ

ስፒንል ምን ይሰራል

በመጀመሪያ ሲታይ, ስፒል በአሳሳች ሁኔታ ቀላል ይመስላል. ይሽከረከራል. ያ ነው. ነገር ግን ያ የሰው ልብ 'ደም ብቻ ያፈልቃል' እንደማለት ነው። እንዝርት የሞተርን ሃይል ወደ ትክክለኛ፣ ቁጥጥር የሚደረግበት የማዞሪያ እንቅስቃሴ የመቀየር ሃላፊነት አለበት በማይክሮን ደረጃ በከፍተኛ ጭነት፣ ፍጥነት እና የሙቀት መጠን ይጠብቃል።

በእንዝርት ውስጥ, ሁሉም ነገር አስፈላጊ ነው. የቅድመ-መጫን ተሸካሚ። ዘንግ ቁሳቁስ. የቅባት ፍሰት. የሙቀት መበታተን. በአጉሊ መነጽር ብቻ የሚታይ አለመመጣጠን እንኳን በከፍተኛ RPM ወደ አጥፊ ንዝረት ሊለወጥ ይችላል። መሐንዲሶች በጣም ልዩ በሆኑ ኤንቨሎፖች ውስጥ እንዲሠሩ ስፒልሎችን ይነድፋሉ - የፍጥነት ገደቦች ፣ የጭነት ገደቦች ፣ የግዴታ ዑደቶች እና የሙቀት መስኮቶች። ከእነዚህ ድንበሮች ውጡ፣ እና ፊዚክስ ይቅር መባል ያቆማል።

እንዝርት መሣሪያዎች አይፈትሉምም; የገጽታ አጨራረስን፣ የመጠን ትክክለኛነትን፣ የመሳሪያውን ሕይወት እና የማሽን አስተማማኝነትን ይገልጻል። እንዝርት ሲከሽፍ ምርቱ አይዘገይም - ይቆማል። እና መሐንዲሶች አንድ ጊዜ ደንበኞቹን ከደረሱ በኋላ መቆጣጠሪያው በአብዛኛው እንደጠፋ ጠንቅቀው ስለሚያውቁ እያንዳንዱን ዝርዝር ጉዳይ የሚከታተሉት ለዚህ ነው።

ለምንድነው መሐንዲሶች ስፒንድስን ከሌሎች አካላት የበለጠ የሚያከብሩት

የትኛውንም የአስርተ አመታት ልምድ ያለው መሃንዲስ የትኛውን የማሽን አካል በጣም በአክብሮት እንደሚይዝ ይጠይቁ እና መልሱ እንዝርት ነው። በጣም ውድ ስለሆነ አይደለም - ብዙ ጊዜ ቢሆንም - ግን አላግባብ መጠቀም በጣም ስሜታዊ ስለሆነ።

እንደ ክፈፎች ወይም መኖሪያ ቤቶች ሳይሆን ስፒነሎች ማጎሳቆልን በጸጥታ አይታገሡም። ያስታውሳሉ። ዛሬ ትንሽ ከመጠን በላይ መጫን ወዲያውኑ ውድቀትን ላያመጣ ይችላል፣ነገር ግን የመሸከምን ዕድሜ ያሳጥራል። የተዘለለ ሙቀት ከወራት በኋላ ምልክቶች ላያሳይ ይችላል። መሐንዲሶች ብዙ እንዝርት አለመሳካቶች ድንገተኛ አደጋዎች ሳይሆኑ የተጠራቀሙ ጉዳቶች ውጤቶች መሆናቸውን ያውቃሉ።

ያ ነው አላግባብ መጠቀምን አስፈሪ የሚያደርገው። እንዝርት መሮጡን ሊቀጥል ይችላል፣ ይህም የተሳሳተ የደህንነት ስሜት ይፈጥራል፣ ውስጣዊ ጉዳት በጸጥታ ያድጋል። ምልክቶቹ በሚታዩበት ጊዜ ጉዳቱ ብዙውን ጊዜ የማይመለስ ነው. ለኢንጂነር ስመኘው፣ ይህ ምንም አይነት ጣልቃ ገብነት ሳይኖር ቀስ ብሎ የሚንቀሳቀስ አደጋ ሲከሰት እንደማየት ነው።

በንድፍ ሃሳብ እና በእውነተኛ ዓለም አጠቃቀም መካከል ያለው ክፍተት

መሐንዲሶች ስፒንሎችን እንዴት እንደሚነድፉ። ደንበኞች በትክክል እንዴት እንደሚጠቀሙባቸው

መሐንዲሶች በጥንቃቄ በተገለጹ ግምቶች ላይ ተመስርተው እንዝርት ይቀርፃሉ። መገለጫዎችን ጫን። የመቁረጥ ኃይሎች. የስራ ፍጥነቶች. የግዴታ ዑደቶች። የአካባቢ ሁኔታዎች. እነዚህ ግምቶች የተመዘገቡ፣ የተፈተኑ እና የተረጋገጡ ናቸው። በወረቀት ላይ ሁሉም ነገር በሚያምር ሁኔታ ይሰራል.

ከዚያም እውነታው ይከሰታል.

ደንበኞች ብዙውን ጊዜ ከታሰበው በላይ በጣም ጠንከር ያሉ ስፒሎችን ይጠቀማሉ። የግዜ ገደቦችን ለማሟላት መሳሪያዎችን የበለጠ ይገፋሉ. ጊዜን ለመቆጠብ የሚመከሩ ሂደቶችን ይዘላሉ. የደህንነት ህዳጎች ማለቂያ የሌላቸው ናቸው ብለው ያስባሉ። ከኢንጂነር ስመኘው አንፃር፣ ይህ በንድፍ ሃሳብ እና በገሃዱ አለም አጠቃቀም መካከል ያለው ክፍተት አብዛኛው ችግሮች የሚጀመሩበት ነው።

እንዝርት ለምርታማነት ወይም ለትርፍ እየተገፋ መሆኑን አያውቅም። ጭንቀትን፣ ሙቀት እና ንዝረትን ብቻ ያውቃል። አጠቃቀሙ በወጥነት የንድፍ ግምቶችን ሲያልፍ፣ አለመሳካቱ የመሆኑ ጉዳይ አይደለም - መቼ ነው።

የተሳሳተ ግንዛቤ 'ደረጃ የተሰጠው አቅም' እና 'ከፍተኛ አቅም'

መሐንዲሶች ከሚታዩት በጣም የተለመዱ አለመግባባቶች አንዱ በተገመተው አቅም እና ከፍተኛ አቅም መካከል ያለው ግራ መጋባት ነው። ደረጃ የተሰጠው አቅም ስፒልሉ በሚጠበቀው የህይወት ዘመን ላይ ያለማቋረጥ እና በአስተማማኝ ሁኔታ ማስተናገድ የሚችለው ነው። በአንፃሩ ከፍተኛው አቅም ሊተርፍ የሚችለው - በአጭሩ።

ደንበኞች ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ ቁጥሮችን እንደ ኦፕሬቲንግ ኢላማዎች አድርገው ይይዛሉ። ከፍተኛው RPM ከፍተኛው ጭነት. ከፍተኛው ኃይል. ነገር ግን ያለማቋረጥ መሮጥ ቀኑን ሙሉ በቀይ መስመር ላይ መኪና መንዳት ነው ፣ በየቀኑ። በእርግጠኝነት, ሊያደርገው ይችላል - ለተወሰነ ጊዜ.

መሐንዲሶች የጥበቃ ኅዳጎችን እንጂ ግብዣን አይነድፉም። እነዚያ ህዳጎች በየቀኑ ጥቅም ላይ ሲውሉ የአከርካሪው ሕይወት በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል። እና ውሎ አድሮ ውድቀት ሲከሰት፣ አላግባብ ከመጠቀም ይልቅ በጥራት ላይ ነው የሚወቀሰው። ያ ግንኙነት መቋረጥ ለብዙ አሥርተ ዓመታት በመስክ ውስጥ ላሉት መሐንዲሶች ተስፋ አስቆራጭ ከሆኑ እውነታዎች አንዱ ነው።

ፍርሃት 1፡ ከገደቡ በላይ ስፒንልን ከመጠን በላይ መጫን

ራዲያል ጭነት አላግባብ መጠቀም

ራዲያል ሎድዎች በእንዝርት ዘንግ ላይ ቀጥ ብለው የሚተገበሩ ኃይሎች ናቸው እና በአብዛኛዎቹ የወፍጮ ሥራዎች ውስጥ የማይገኙ ናቸው። እያንዳንዱ እንዝርት በተወሰነ ራዲያል የመሸከም አቅም የተነደፈ ነው፣በመሐንዲሶች የሚሰላው በተሸካሚው ዓይነት፣በመሸከሚያ አቀማመጥ፣በዘንጋው ዲያሜትር፣በፍጥነት ክልል እና በሚጠበቀው የመቁረጥ ሁኔታ ላይ ነው። የመሳሪያው ዲያሜትር፣ የመሳሪያ መደራረብ፣ የቁሳቁስ ጥንካሬ፣ የመቁረጥ ጥልቀት እና የምግብ መጠን በዚህ ስሌት ውስጥ ተካትተዋል።

ችግሩ የሚጀምረው ተጠቃሚዎች 'ትንሽ ጠንከር ብለው ለመግፋት ሲወስኑ ነው። ደግሞም ስፒል መሽከርከርን ይቀጥላል, ሞተሩ አይበላሽም, እና ክፍሎች አሁንም ተቀባይነት ያላቸው ሆነው ይወጣሉ. ነገር ግን በውስጠኛው ውስጥ, ተሸካሚዎቹ ከዲዛይን ገደባቸው በላይ ተጨንቀዋል.

ከመጠን በላይ የጨረር ጭነቶች ተሸካሚ የሩጫ መንገዶችን ያበላሻሉ፣ በሚሽከረከሩ ንጥረ ነገሮች መካከል የግንኙነቶች ጭንቀት ይጨምራሉ እና ያልተለመደ ግጭት ይፈጥራል። ይህ ወደ አካባቢያዊ ማሞቂያ እና ያልተስተካከሉ የመልበስ ቅጦችን ያመጣል. በጣም አደገኛው ክፍል ከእነዚህ ውስጥ አንዳቸውም ቢሆኑ ወዲያውኑ ግልጽ አይደሉም. እንዝርት መደበኛ ሊመስል ይችላል፣ የንዝረት ደረጃዎች ተቀባይነት ባለው ገደብ ውስጥ ሊቆዩ ይችላሉ፣ እና ምርቱ ይቀጥላል—የማይቀለበስ ጉዳት በእያንዳንዱ ቆርጦ በጸጥታ ይከማቻል።

Axial Load አላግባብ መጠቀም

የአክሲያል ጭነቶች በእንዝርት ዘንግ ላይ ይሠራሉ እና በመቆፈር፣ በመታ እና በመጥለቅለቅ ወፍጮ ስራዎች ላይ በጣም የተለመዱ ናቸው። ብዙ ተጠቃሚዎች የማሽከርከሪያው ሞተር በቂ ጉልበት ካለው, ስፒልል እራሱ ቀዶ ጥገናውን መቋቋም ይችላል ብለው ያስባሉ. ከምህንድስና አንፃር ይህ በ CNC ማሽን ውስጥ በጣም አደገኛ ከሆኑ የተሳሳቱ አመለካከቶች አንዱ ነው።

ተሸካሚዎች ከባድ የአክሲያል ኃይሎችን ለመቆጣጠር በአጠቃላይ የተነደፉ አይደሉም። የማዕዘን ግንኙነት ተሸካሚዎች የተገጠሙ ስፒሎች እንኳን ጥብቅ የአክሲያል ጭነት ገደቦች እና የግዴታ ዑደቶች አሏቸው። ቀጣይነት ያለው ከፍተኛ የአክሲዮን ጭነት -በተለይ በከፍተኛ ፍጥነት - የመሸከምን ድካም በከፍተኛ ሁኔታ ያፋጥናል። በመንካት ክዋኔዎች ላይ ተገቢ ያልሆነ ማመሳሰል፣ አሰልቺ መሳሪያዎች ወይም ጨካኝ የምግብ ቅንጅቶች እንዝርት እንዲቆይ ከተነደፈው እጅግ የራቀ የአክሲዮን ሃይሎችን ያባዛሉ።

መሐንዲሶች ለዛ ተብሎ ባልተነደፉ ስፒልሎች ላይ በተደጋጋሚ ሲደረግ የነበረው ከባድ የአክሲል ኦፕሬሽን ሲመለከቱ ያሸንፋሉ። ትክክለኛ የመለኪያ መሣሪያን እንደ ፕሪ ባር ከመጠቀም ጋር እኩል ነው፡ ለጥቂት ጊዜ ሊተርፍ ይችላል፣ ነገር ግን ጉዳቱ የተጠራቀመ እና የማይቀር ነው። አንድ ጊዜ የአክሲዮል ቅድመ ጭነት ከተረበሸ ወይም የተሸከሙት ቦታዎች ከተበላሹ ስፒልል ወደ መጀመሪያው ትክክለኛነት ወይም የህይወት ዘመን አይመለስም።

ከመጠን በላይ መጫን የረጅም ጊዜ ውጤቶች

የስፒል ጭነትን በእውነት አስፈሪ የሚያደርገው ድንገተኛ ጥፋት ሳይሆን የዘገየ ውድቀት ነው። ተሸካሚዎች ከመጠን በላይ በተጫነባቸው ቅጽበት ብዙም አይሳኩም። በምትኩ፣ ከሩጫ መንገዶቹ ወለል በታች ጥቃቅን ስንጥቆች ይፈጠራሉ። ቅድመ-መጫን ሁኔታዎች ቀስ በቀስ ይለወጣሉ። የቅባት ፊልሞች በቀላሉ ይከፋፈላሉ. የንዝረት ደረጃዎች ቀስ በቀስ ስለሚጨምሩ ኦፕሬተሮች ሳያስታውቁ ከነሱ ጋር ይላመዳሉ።

ከሳምንታት አልፎ ተርፎም ከወራት በኋላ አከርካሪው ምልክቶችን ማሳየት ይጀምራል፡- ያልታወቀ ሙቀት፣ የገጽታ ማሽቆልቆል፣ የመሳሪያ ምልክቶች ወይም በተወሰነ ፍጥነት ያልተለመደ ድምጽ። ውሎ አድሮ ስፒል አይሳካም - ብዙውን ጊዜ በተለመደው ቀዶ ጥገና ወቅት, ጉዳት ባደረሰበት በደል በሚደርስበት ጊዜ አይደለም. በዚያን ጊዜ, የመጀመሪያው ስህተት ይረሳል, እና ውድቀቱ ምስጢራዊ እና ትክክለኛ ያልሆነ ይመስላል.

ከኢንጂነር ስመኘው አንፃር፣ እነዚህ በጣም የሚያበሳጩ ውድቀቶች ናቸው። ለመጠቆም አንድም ድራማዊ ክስተት የለም፣ ምንም ግልጽ አላግባብ መጠቀም በካሜራ ተይዟል። ጉዳቱ የተፈጸመው ከረጅም ጊዜ በፊት፣ በፀጥታ፣ በአንድ ጊዜ ከመጠን በላይ የተጫነ ማለፊያ ነው። እና እንዝርት በመጨረሻ ሲቆም፣ ወጪው በአንድ ጊዜ ይደርሳል-የመቀነስ፣ የመተካት፣ የጠፋ ምርት እና አስቸጋሪ ውይይቶች ከመጀመሪያውም በተገቢው ጭነት ግንዛቤ ሊወገዱ ይችሉ ነበር።

ፍርሃት 2፡ ለተሳሳተ ሥራ በተሳሳተ ፍጥነት መሮጥ

ከፍተኛ ፍጥነት ሁልጊዜ የተሻለ አይደለም

ደንበኞች ከሚገምቱት በጣም ከተለመዱት-እና በጣም አደገኛ-ግምቶች አንዱ ከፍ ያለ የፍጥነት መጠን በራስ-ሰር ከፍተኛ ምርታማነትን ያመጣል። ከኢንጂነር ስመኘው አንፃር ይህ አስተሳሰብ አስደንጋጭ ነው። ስፒንድል ፍጥነት ወደ ከፍተኛው የሚገፉት ስሮትል አይደለም; በትክክል የተሰላ የክወና ሁኔታ ነው, እሱም ከመቁረጫ መሳሪያው, ከስራ ቁራጭ ቁሳቁስ, ከማሽኑ ጥንካሬ እና ከእንዝርት እራሱ የሙቀት ገደቦች ጋር መዛመድ አለበት.

የመዞሪያው ፍጥነት ሲጨምር፣ በመያዣዎቹ ላይ የሚሠሩ የሴንትሪፉጋል ኃይሎች በከፍተኛ ደረጃ ይነሳሉ እንጂ እየጨመሩ አይደለም። የሚሽከረከሩ ንጥረ ነገሮች በሩጫ መንገዶች ላይ በኃይል ይገደዳሉ፣የመሸከም ቅድመ ጭነት በብቃት ይጨምራል፣ እና የውስጥ ግጭት ተጨማሪ ሙቀት ይፈጥራል። በተመሳሳይ ጊዜ, ቅባት ያላቸው ፊልሞች ቀጭኖች እና መረጋጋት ይቀንሳሉ, በተለይም በተከታታይ ከፍተኛ RPM. በመሳሪያ መያዣው ወይም በኮሌት ውስጥ ያለው መጠነኛ አለመመጣጠን -በመጠነኛ ፍጥነት የማይታወቅ -በፍጥነት ክልሉ የላይኛው ጫፍ ላይ ጉልህ የሆነ የንዝረት ምንጭ ሊሆን ይችላል።

መሐንዲሶች ስፒልሎችን የሚነድፉት በተወሰነ የፍጥነት ኤንቨሎፕ ውስጥ በአስተማማኝ ሁኔታ እንዲሠሩ እንጂ በቀይ መስመር ላይ በቋሚነት እንዲኖሩ አይደለም። ደንበኞች ለረጅም ጊዜ በከፍተኛው RPM ሲሮጡ፣ በዑደት ጊዜ ውስጥ ለትርፍ ጥቅማጥቅሞች የስፒልል ዕድሜን በብቃት ይገበያዩታል። ይህ በተለይ አታላይ የሚያደርገው አፈጻጸም ብዙውን ጊዜ መጀመሪያ ላይ ጥሩ ሆኖ የሚታይ መሆኑ ነው። የገጽታ አጨራረስ ሊሻሻል፣ የመቁረጥ ስሜት ለስላሳ፣ እና የምርታማነት ቁጥሮች ጥሩ ይመስላሉ - ልክ የሙቀት መጠኑ እስኪጨምር፣ ቅባት እስኪቀንስ እና የድካም መጎዳት ከማገገም በላይ እስከሚከማች ድረስ።

ከተሞክሮ በመነሳት መሐንዲሶች ይህንን ንድፍ ወዲያውኑ ይገነዘባሉ፡ ጠንካራ የአጭር ጊዜ ውጤቶች እና ድንገተኛ ውድ ውድቀቶች እና “ከየትም የሚመጡ የሚመስሉ።” እንደ እውነቱ ከሆነ ጉዳቱ ሊገመት የሚችል እና መከላከል የሚችል ነበር።

ዝቅተኛ-ፍጥነት Torque አፈ ታሪኮች

በተቃራኒው ጽንፍ ላይ፣ በጣም ዝቅተኛ ፍጥነት ያላቸው ስፒንሎችን በከፍተኛ ጉልበት መሮጥ ሌላው መሐንዲሶች በጣም የሚፈሩት ጸጥተኛ ገዳይ ነው። ብዙ ኦፕሬተሮች RPM መቀነስ በራስ-ሰር በማሽኑ ላይ ያለውን ጫና እንደሚቀንስ ያምናሉ. እንደ አለመታደል ሆኖ ፊዚክስ ይህንን ግምት አይደግፍም።

እንደ ከባድ ቁፋሮ፣ መታ ማድረግ ወይም ጠብ አጫሪ ማሽከርከር ያሉ ዝቅተኛ ፍጥነት ያላቸው ክንዋኔዎች በእንዝርት ዙሩ ላይ ጉልህ የሆነ የዘንግ እና ራዲያል ጭነቶችን ያስቀምጣሉ። ስፒንድልሉ በዝቅተኛ RPM ላይ ለከፍተኛ ማሽከርከር ያልተነደፈ ከሆነ፣ ሸክሞችን የሚሸከሙት በከፍተኛ ሁኔታ የሚጨምር ሲሆን የማቅለሚያ አፈፃፀም እየቀነሰ ይሄዳል። ብዙ ቅባት- ወይም ዘይት-ጭጋግ ላይ የተመሰረቱ የቅባት ስርዓቶች ቅባትን በእኩል ለማሰራጨት በተዘዋዋሪ ፍጥነት ላይ ይመረኮዛሉ። ፍጥነቱ በጣም በሚቀንስበት ጊዜ የቅባቱ ፍሰት ያልተስተካከለ ይሆናል፣ ይህም ከብረት ወደ ብረት የመገናኘት እድልን ይጨምራል።

መሐንዲሶች ስፒነሎች በከፍተኛ ፍጥነት ከመጮህ ሳይሆን ከቀን ወደ ቀን በሚደረጉት ቀስ በቀስ የመፍጨት ስራዎች ሲከሽፉ አይተዋል። ተሸካሚዎች በአካባቢው ከመጠን በላይ ይሞቃሉ፣ የእሽቅድምድም መንገዶች በገጽታ ጭንቀት ይሰቃያሉ፣ እና የቅድመ ጭነት ሁኔታዎች ቀስ በቀስ እየቀነሱ ይሄዳሉ። እንዝርት በፍፁም ማንቂያ ሊያስነሳ አይችልም፣ ነገር ግን የውስጡ ጤንነቱ ያለማቋረጥ ይቀንሳል።

በጣም የማያስቸግር ክፍል ከእነዚህ ውድቀቶች በስተጀርባ ያለው አለመግባባት ነው። ደንበኞቻችን የበለጠ በጥንቃቄ እየሰሩ መሆናቸውን በትክክል ያምናሉ፣ መሐንዲሶች ደግሞ በስፒንድል ዲዛይን እና በአሰራር ሁኔታ መካከል ያለውን አለመጣጣም በግልፅ ማየት ይችላሉ። የመጫን፣ የፍጥነት እና የቅባት መስፈርቶች ችላ በሚሉበት ጊዜ ጥሩ ዓላማዎች ምንም ጥበቃ አይሰጡም።

በፍጥነት እጦት የተፈጠረ ጉዳት

ተሸካሚዎች የአከርካሪው ልብ እና ነፍስ ናቸው ፣ እና የፍጥነት አያያዝ ጉድለት ከጠላቶቻቸው ውስጥ አንዱ ነው። ተሸካሚዎች ለተወሰኑ የፍጥነት ክልሎች፣ የመጫን አቅሞች እና የቅባት አገዛዞች የተፈጠሩ ናቸው። የስራ ፍጥነቱ ከእነዚህ ሁኔታዎች ውጭ ሲወድቅ - በጣም ከፍተኛ ወይም በጣም ዝቅተኛ - የተሸካሚው ዲዛይን ሚዛን ይወድማል።

ከመጠን በላይ ፍጥነት ወደ ሙቀት መጨመር, የቅባት መበላሸት, የውስጣዊ ማጽዳት ለውጦች መጨመር እና የተፋጠነ ድካም. በቂ ያልሆነ ፍጥነት ደካማ የቅባት ስርጭት፣ ወጣ ገባ ጭነት በሚሽከረከሩ ንጥረ ነገሮች መካከል መጋራት እና የአካባቢ ላይ ጉዳት ያስከትላል። በሁለቱም ሁኔታዎች፣ የመሸከም ህይወት በአስደናቂ ሁኔታ ይቀንሳል፣ ብዙ ጊዜ ግልጽ የሆኑ የቅድመ ማስጠንቀቂያ ምልክቶች አይታዩም።

ከኢንጂነር ስመኘው አንፃር እነዚህ ውድቀቶች በተለይ በጣም የሚያሠቃዩ ናቸው። ተሸካሚዎች የሚመረጡት በጥንቃቄ ስሌት፣ በሙከራ የተረጋገጠ እና ቁጥጥር በሚደረግበት ሁኔታ ነው። ተገቢ ባልሆነ የፍጥነት ምርጫ ምክንያት እነሱን መመልከት ያለጊዜው ሲሳካላቸው ማየት በቦክስ ጓንቶች የተጫወተውን ትክክለኛ መሣሪያ እንደማየት ይሰማዋል - ምንም ያህል በጥሩ ሁኔታ ቢገነባም ምንም ዕድል አልነበረውም።

ለዚህ ነው መሐንዲሶች ፍጥነት በመቆጣጠሪያ ፓኔል ላይ ያለ ቁጥር ብቻ እንዳልሆነ አጥብቀው የሚናገሩት። ወሳኝ የንድፍ መለኪያ ነው. ፍጥነቱ ከሥራው ጋር በሚመሳሰልበት ጊዜ ሾጣጣዎቹ ቀዝቃዛ፣ ጸጥ ያሉ እና ረዘም ያሉ ናቸው። ካልሆነ ግን ውድቀት 'መቼ' እንጂ 'መቼ' የሚለው ጥያቄ አይደለም ።

ፍርሃት 3፡ የሙቀት ሂደቶችን ችላ ማለት

እርስዎ ከሚያስቡት በላይ ለምን ማሞቅ አስፈላጊ ነው

አንድ ልማድ መሐንዲሶች ደንበኞች በቁም ነገር እንዲመለከቱት የሚፈልጉ ከሆነ፣ እንዝርት ማሞቅ ነው። የማሞቅ ሂደቶችን መዝለል ከእንቅልፍዎ እንደነቃ ወዲያውኑ እንደ ሩጫ ነው - አንድ ወይም ሁለት ጊዜ ሊሠራ ይችላል ፣ ግን ውሎ አድሮ የሆነ ነገር እንባ።

ስፒንሎች ትክክለኛ ስብሰባዎች ናቸው። በሚቀዘቅዝበት ጊዜ የውስጥ አካላት በተለያየ የሙቀት መጠን እና መቻቻል ላይ ናቸው. የሙቀት መጠኑ ሲጨምር ተሸካሚዎች፣ ዘንጎች እና መኖሪያ ቤቶች በተለያየ ፍጥነት ይሰፋሉ። የማሞቂያ ዑደቶች እነዚህ አካላት ቀስ በቀስ እንዲረጋጉ ያስችላቸዋል, ውስጣዊ ውጥረትን ይቀንሳል እና አሰላለፍ ይጠብቃል.

ደንበኞች ብዙውን ጊዜ ሙቀትን እንደ ጊዜ ማባከን ያያሉ። መሐንዲሶች እንደ ርካሽ ኢንሹራንስ ያዩታል. ፍርሃቱ የሚመጣው ኦፕሬተሮች በቀላሉ ጥቂት ተጨማሪ ደቂቃዎችን ቢያጠፉ ምን ያህል ውድቀቶች ሊወገዱ እንደሚችሉ ማወቅ ነው።

የሙቀት መስፋፋት እና ትክክለኛነት ማጣት

የሙቀት ባህሪ የስፒልል ዲዛይን በጣም ውስብስብ ከሆኑት ውስጥ አንዱ ነው. መሐንዲሶች በጥንቃቄ ይቀርጹታል, ነገር ግን የገሃዱ ዓለም ሁኔታዎች አሁንም አስፈላጊ ናቸው. ቀዝቃዛ ስፒል ወዲያውኑ ወደ ከባድ መቁረጥ ሲገፋ, ያልተስተካከለ የሙቀት መስፋፋት ጊዜያዊ አለመመጣጠን ሊያስከትል ይችላል. ያ የተሳሳተ አቀማመጥ የንዝረትን, የመሳሪያዎችን መልበስ እና የመሸከም ጭንቀት ይጨምራል.

በጊዜ ሂደት, ተደጋጋሚ የሙቀት ድንጋጤ ወሳኝ በሆኑ ክፍሎች ውስጥ ድካምን ያፋጥናል. ትክክለኛነት ያዋርዳል። የወለል ንጣፎች ይሠቃያሉ. ውሎ አድሮ ስፒልሉ ለማቅረብ የተነደፈውን ትክክለኛነት ያጣል። ከኢንጂነር ስመኘው አንፃር፣ ይህ እንቆቅልሽ አይደለም—በሙቀት ላይ የሚደርስ ጥቃት ሊተነበይ የሚችል ነው።

በቅዝቃዛ ጅምር የሚከሰቱ እውነተኛ ውድቀቶች

አንጋፋ መሐንዲሶች ብዙውን ጊዜ ያልተሳኩ ቅርጾችን በመመርመር የአከርካሪ አጥንትን ታሪክ መመርመር ይችላሉ። የጥፋት ምሳሌዎች ታሪኮችን ይናገራሉ። እና ብዙዎቹ ታሪኮች በብርድ ጅምር በከባድ ጭነት ይጀምራሉ.

አሳዛኙ ነገር የማሞቂያ ሂደቶች ቀላል, በደንብ የተመዘገቡ እና ምንም ወጪ የማይጠይቁ መሆናቸው ነው. ግን በተደጋጋሚ ችላ ይባላሉ። ያ በቀላል እና በውጤቱ መካከል ያለው ግንኙነት በጣም አስፈሪ የሚያደርገው በትክክል ነው።

ፍርሃት 4፡ ደካማ የመሳሪያ መያዣ እና የመሳሪያ ምርጫዎች

ርካሽ መሣሪያ ያዢዎች፡ የውሸት ኢኮኖሚ

መሐንዲሶች ስፒልሎችን በማይክሮን ደረጃ ትክክለኛነት በመንደፍ ስፍር ቁጥር የሌላቸውን ሰአታት ያሳልፋሉ፣ ነገር ግን ያንን ትክክለኛነት በደካማ የመሳሪያ ምርጫዎች ወድሟል። ርካሽ መሣሪያ ያዢዎች ጥሩ ስፒል ለማበላሸት በጣም ፈጣኑ መንገዶች አንዱ ነው።

ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ ደካማ ሚዛን፣ ወጥነት በሌለው የመለጠጥ ትክክለኛነት እና ደካማ የመጨመሪያ ኃይል ይሰቃያሉ። በከፍተኛ ፍጥነት, ጥቃቅን ጉድለቶች እንኳን በቀጥታ ወደ ስፒንድል ተሸካሚዎች የሚሸጋገር ንዝረት ይፈጥራሉ. ደንበኞች አስቀድመው ገንዘብ መቆጠብ ይችላሉ, ነገር ግን የረጅም ጊዜ ወጪው በጣም አስደንጋጭ ነው.

ይህ ከኢንጂነር ስመኘው አንፃር ርካሽ ጎማዎችን በከፍተኛ አፈፃፀም መኪና ላይ እንደ መጫን እና ስህተት ሲፈጠር ሞተሩን እንደ መወንጀል ነው።

አለመመጣጠን እና የመጥፋት ችግሮች

የመሳሪያ አለመመጣጠን እና መሮጥ ጸጥ ያሉ ጠላቶች ናቸው። ኦፕሬተሮች አይሰማቸው ይሆናል፣ ነገር ግን እንዝርት በእርግጠኝነት ይሰማቸዋል። ከመጠን በላይ መውጣቱ የድካም ስሜት ያለጊዜው የሚሸከም ሳይክሊክ ሸክሞችን ይፈጥራል።

መሐንዲሶች ስፒልሎች ከነሱ ጋር በተያያዙት መሳሪያዎች ብቻ ጥሩ እንደሆኑ ያውቃሉ። ደንበኞች ትክክለኛ ማሽኖችን ከተንሸራታች መሣሪያ አሠራር ጋር ሲቀላቀሉ፣ ውድቀት የማይቀር ይሆናል።

እንዴት መጥፎ መሣሪያ ጥሩ ስፒልሎችን ያጠፋል

መሐንዲሶችን በጣም የሚያስፈራው መጥፎ መሣሪያ ለዓመታት በጥንቃቄ የተሠራውን ንድፍ በምን ያህል ፍጥነት መቀልበስ እንደሚችል ነው። ለአስር አመታት ሊቆይ የሚገባው እንዝርት በተከታታይ አለመመጣጠን እና ንዝረት ከተሰራ በወራት ውስጥ ሊጠፋ ይችላል።

እና ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ መሳሪያን መጠቀም ብዙም አይወቀስም። ምንም እንኳን ፍትሃዊ እድል ባይሰጠውም ስፒልሉ 'ደካማ' ወይም 'ደካማ ጥራት' የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል።

ፍርሃት 5፡ የቅባት እና የማቀዝቀዝ ስርዓቶችን ችላ ማለት

ቅባት ከዘይት-አየር ቅባት ጋር

ቅባት እንደ አማራጭ አይደለም - ለአከርካሪው የሕይወት ድጋፍ ነው. ከኤንጂነሪንግ እይታ አንጻር, ተሸካሚዎች ብቻውን ከመጠቀም አይሳኩም; የብረት ንጣፎችን የሚለየው የቅባት ፊልም ሲበላሽ ይወድቃሉ. በዚህ ምክንያት ነው መሐንዲሶች በእንዝርት ፍጥነት ፣ በተሸካሚ ዓይነት ፣ የመጫኛ ሁኔታ እና በተጠበቀው የግዴታ ዑደቶች ላይ በመመርኮዝ በከፍተኛ ጥንቃቄ የቅባት ስርዓቶችን የሚመርጡት።

በቅባት የተቀቡ ስፒሎች ለቀላል እና አስተማማኝነት የተነደፉ ናቸው ነገር ግን ከጥገና ነፃ አይደሉም። በሙቀት፣ በሜካኒካል መቆራረጥ እና በመበከል ምክንያት ቅባት ከጊዜ ወደ ጊዜ እየቀነሰ ይሄዳል። ቅባቱ በትክክለኛው የጊዜ ክፍተት ሳይሞላ ሲቀር - ወይም የተሳሳተ የቅባት አይነት ጥቅም ላይ ሲውል - ይጠነክራል, ይለያል ወይም የመቀባት ባህሪያቱን ያጣል. ከዚያም ተሸካሚዎች የበለጠ ይሞቃሉ፣ ግጭት ይጨምራል፣ እና መልበስ በፍጥነት ያፋጥናል።

በሌላ በኩል የነዳጅ-አየር ቅባት ስርዓቶች ለከፍተኛ ፍጥነት የተነደፉ ናቸው ትክክለኛ የቅባት አቅርቦት አስፈላጊ ነው። እነዚህ ስርዓቶች ንጹህ, ደረቅ አየር እና ወጥ የሆነ የዘይት አቅርቦት ላይ ይመረኮዛሉ. የተዘጋ መስመር፣ ትክክል ያልሆነ የዘይት viscosity፣ የተበከለ አየር ወይም ወጥ ያልሆነ የማድረስ መጠን በደቂቃዎች ውስጥ በረሃብ ሊራባ ይችላል። በቂ ያልሆነ ቅባት በጸጥታ ሲያቀርብ ስርዓቱ የሚሰራ መስሎ ስለሚታይ መሐንዲሶች የዘይት-አየር ውድቀትን ይፈራሉ።

በሁለቱም ሁኔታዎች የቅባት ችግሮች ብዙውን ጊዜ የማይታዩ ናቸው. ምንም ማንቂያዎች ላይኖር ይችላል፣ ምንም ግልጽ ድምፅ የለም፣ እና ምንም ፈጣን የአፈጻጸም መጥፋት—የመሸከሚያው ንጣፎች ከስተካከላቸው በላይ ጉዳት እስኪደርስ ድረስ።

ቀዝቃዛ የብክለት አደጋዎች

ወደ እንዝርት ውስጥ መግባት ቀዝቃዛ ወደ አስከፊ ውድቀት ከሚወስዱት ፈጣኑ መንገዶች አንዱ ነው። ስፒንል ማኅተሞች የተወሰኑ ግፊቶችን, የፍሰት አቅጣጫዎችን እና የአካባቢ ሁኔታዎችን ለመቋቋም የተሰሩ ናቸው. የኩላንት ግፊት ከመጠን በላይ ከሆነ፣ አላግባብ ሲመራ ወይም ከደካማ ማህተም ጥገና ጋር ሲደባለቅ እነዚህ መከላከያዎች ሊጨናነቁ ይችላሉ።

ማቀዝቀዣው ወደ ተሸካሚው ክፍል ከገባ በኋላ ሁኔታው ​​​​በፍጥነት እየተበላሸ ይሄዳል. ቅባት ይቀልጣል ወይም ይታጠባል፣ ዝገት ወዲያውኑ ማለት ይቻላል ይጀምራል፣ እና ተሸካሚ ቦታዎች ኬሚካላዊ እና ሜካኒካዊ ጉዳት ይደርስባቸዋል። አነስተኛ መጠን ያለው ቀዝቃዛ ብክለት እንኳን በሚያስደንቅ ሁኔታ በአጭር ጊዜ ውስጥ ትክክለኛ ጥንካሬን ሊያጠፋ ይችላል።

ከኢንጂነር ስመኘው አንፃር፣ ከኩላንት ጋር የተገናኙ ውድቀቶች በተለይ ተስፋ አስቆራጭ ናቸው ምክንያቱም ሁልጊዜ ማለት ይቻላል መከላከል ይቻላል። ትክክለኛው የኩላንት ግፊት ቁጥጥር፣ ትክክለኛ የኖዝል አቀማመጥ፣ መደበኛ የማህተም ፍተሻ እና ስነ-ስርዓት ያለው የጥገና አሰራር አደጋን በእጅጉ ይቀንሳል። እነዚህ መሰረታዊ ነገሮች ችላ ሲባሉ, እንዝርት ዋጋውን ይከፍላል.

አነስተኛ የጥገና ስህተቶች ፣ ከፍተኛ ጉዳት

መሐንዲሶችን በእውነት የሚያስደነግጠው ጥቃቅን የጥገና ቁጥጥር ወደ ከፍተኛ የማይቀለበስ ጉዳት እንዴት እንደሚያመጣ ነው። ያመለጠ ቅባት ክፍተት። የተዘጋ ዘይት-አየር ማጣሪያ። 'እስካሁን ያን ያህል መጥፎ አይደለም' የሚል የሚያንጠባጥብ ማፍሰሻ ዥንጉርጉር ብቻ ነው።

ስፒነሎች በጸጋ ችላ ማለትን አይታገሡም። አንዴ ቅባት ካልተሳካ ወይም ብክለት ከጀመረ ጉዳቱ በከፍተኛ ፍጥነት ይጨምራል። ተሸካሚዎች ከመጠን በላይ ይሞቃሉ፣ የእሽቅድምድም ሩጫዎች ይንሰራፋሉ፣ ቀድሞ ጭነት ይወድቃሉ እና የንዝረት ፍጥነቶች። በዛን ጊዜ፣ ማገገም አማራጭ አይደለም - መተካት ብቻ።

ከምህንድስና አንፃር፣ ትራጄዲው የአከርካሪው ዋጋ ሳይሆን ውድቀቱን እንዴት በቀላሉ ማስወገድ ይቻል ነበር። ቀላል ዲሲፕሊን፣ መሰረታዊ ፍተሻዎች እና የቅባት እና የማቀዝቀዝ ስርዓቶችን ማክበር በአስር ሺዎች የሚቆጠር ዶላር ዋጋ ያለው ኢንቬስትመንት ይጠብቃል።

በመጨረሻም ቅባት እና ማቀዝቀዝ የድጋፍ ስርዓቶች አይደሉም - እነሱ ዋና ስርዓቶች ናቸው. እነሱን ችላ ይበሉ እና በጣም ጥሩው የሾላ ንድፍ እንኳን ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ፍጥነት ይወድቃል።

ፍርሃት 6፡ ተገቢ ያልሆነ ጭነት እና አሰላለፍ

የመጫን ስህተቶች መሐንዲሶች ብዙ ጊዜ ያያሉ።

በጣም በትክክል የተቀነባበረ ስፒል እንኳን በተሳሳተ መንገድ ከተጫነ በህይወት የመጀመሪያ ሰዓት ውስጥ ሊበላሽ ይችላል. መሐንዲሶች ባልተስተካከሉ የመቆንጠጫ ኃይል፣ የተሳሳቱ የማሽከርከር እሴቶች፣ የተዛቡ ቤቶች ወይም የተበከሉ የመጫኛ ቦታዎች ጋር የተጫኑ ስፒሎች ያጋጥሟቸዋል። ብናኝ፣ ቺፕስ፣ ቡር ወይም ቀጭን የዘይት ፊልም በእንዝርት እና በተሰቀለው ፊት መካከል የታሸገ ዘይት እንኳን ማሽኑ መቆረጥ ከመጀመሩ በፊት ጭንቀትን እና ፈሳሽን ያስከትላል።

ትክክለኛ ያልሆነ ሽክርክሪት በጣም ከተለመዱት ስህተቶች አንዱ ነው. ከመጠን በላይ የሚገጣጠሙ መቀርቀሪያዎች የሾላውን ቤት ሊያዛባ፣ የውስጥ ተሸካሚ አሰላለፍ እና ቅድመ ጭነትን ሊቀይሩ ይችላሉ። በአንፃሩ ጥብቅ ቁጥጥር ማድረግ በሚሠራበት ጊዜ ማይክሮ-እንቅስቃሴን ይፈቅዳል, ይህም ወደ ብስጭት ዝገት እና ቀስ በቀስ መፍታትን ያመጣል. ሁለቱም ሁኔታዎች በጸጥታ የእንዝርት አፈጻጸምን ያዋርዳሉ።

ደንበኞች ብዙውን ጊዜ መጫኑ ቀላል ሜካኒካል እርምጃ ነው ብለው ያስባሉ-ወደ ውስጥ ያስገቡት ፣ ኃይልን ያገናኙ እና ማሽን ይጀምሩ። መሐንዲሶች የበለጠ ያውቃሉ። መጫኑ መሰብሰብ ብቻ አይደለም; የአከርካሪው የማምረት ሂደት የመጨረሻው ማራዘሚያ ነው. በዚህ ደረጃ ላይ ያለ አንድ ስህተት ለዓመታት ጥንቃቄ የተሞላበት ንድፍ፣ ትክክለኛ መፍጨት እና ተዛማጅነት ያለው ምርትን የቱንም ያህል ጥሩ ቢሆን የእሾህ ህይወትን በእጅጉ ያሳጥራል።

የተሳሳተ ምደባ እና የዶሚኖ ተፅእኖ

መሐንዲሶች በመስክ ውስጥ ከሚያጋጥሟቸው በጣም አጥፊ እና ብዙም ያልተረዱ ችግሮች አንዱ የተሳሳተ አቀማመጥ ነው። እንዝርት ከማሽኑ መዋቅር፣ ከመሳሪያ ዘንግ ወይም ከድራይቭ አካላት ጋር ሙሉ በሙሉ ካልተስተካከለ፣ የውስጥ ተሸካሚ ጭነቶች ያልተስተካከለ ይሆናሉ። አንዱ ተሸካሚ ከታሰበው በላይ ሸክም ይሸከማል፣ ሌሎች ደግሞ ከትክክለኛው የግንኙነት ማዕዘኖቻቸው ውጭ ይሰራሉ።

አፋጣኝ ተፅዕኖዎች ስውር ሊሆኑ ይችላሉ፡ ትንሽ ከፍ ያለ ንዝረት፣ አነስተኛ የሙቀት መጨመር ወይም ወጥ ያልሆነ የገጽታ አጨራረስ። ከጊዜ በኋላ ግን ውጤቶቹ እየጨመሩ ይሄዳሉ. ተሸካሚዎች ያልተስተካከለ ይለብሳሉ፣ ፈረቃዎችን አስቀድመው ይጭናሉ፣ የቅባት ፊልሞች ይበላሻሉ፣ እና የንዝረት ደረጃዎች ያለማቋረጥ ይጨምራሉ። እያንዳንዱ እትም ቀጣዩን ይመገባል, ውድቀትን የሚያፋጥን የዶሚኖ ተጽእኖ ይፈጥራል.

የተሳሳተ አቀማመጥን በተለይ አስፈሪ የሚያደርገው ምን ያህል በጸጥታ እንደሚሰራ ነው። ምንም ማንቂያዎች ላይኖር ይችላል, ምንም ግልጽ ጫጫታ, እና ምንም አስደናቂ የአፈጻጸም ውድቀት. እንዝርት መሮጡን ይቀጥላል፣ ክፍሎቹ መጓዛቸውን ይቀጥላሉ፣ እና ጉዳቱ በማይታይ ሁኔታ ይከማቻል። ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ ዋናው መንስኤው በጥልቀት የተቀበረ በመሆኑ ብዙውን ጊዜ ሁሉንም የጀመረው የአሰላለፍ ስህተት ሳይሆን በ 'መጥፎ ድብርት' ወይም 'መደበኛ አለባበስ' ላይ ነው የሚወቀሰው።

ንዝረት፡ ጸጥታው ስፒንድል ገዳይ

መሐንዲሶች ስለ ንዝረት ይጨነቃሉ ምክንያቱም ይህ ምልክት እና ለእያንዳንዱ የአከርካሪ ውድቀት ሁኔታ መንስኤ ነው። ተገቢ ያልሆነ ጭነት እና የተሳሳተ አቀማመጥ ንዝረትን ያለችግር እንዲሰራ ወደተዘጋጀው ስርዓት ለማስተዋወቅ ፈጣኑ መንገዶች ናቸው።

አንድ ጊዜ ንዝረት ካለ, እያንዳንዱን ሌላ ችግር ያሰፋዋል. የመሸከም ድካም ያፋጥናል፣ ማያያዣዎች ይለቃሉ፣ የመሳሪያ ህይወት ይቀንሳል እና የገጽታ አጨራረስ እየተበላሸ ይሄዳል። የቅባት ፊልሞች ያልተረጋጉ ይሆናሉ፣ የሚሽከረከር ግንኙነትን ወደ ተንሸራታች ግንኙነት ይለውጣሉ። ሙቀት ይነሳል, ማጽጃዎች ይለወጣሉ, እና ሾጣጣው ቀስ በቀስ ትክክለኛነቱን ያጣል።

ትክክለኛው አደጋ መደበኛነት ነው. ኦፕሬተሮች ድምጹን ይላመዳሉ። የጥገና ቡድኖች ንዝረቱን 'ይህ ማሽን ምንጊዜም እንደነበረ' ብለው ይቀበላሉ ። ከኤንጂነር እይታ ፣ ይህ በጣም አሳሳቢው ደረጃ ነው - ምክንያቱም ንዝረቱ መደበኛ በሚመስልበት ጊዜ ውድቀት ቀድሞውኑ በመካሄድ ላይ ነው።

በትክክል መጫን እና ማስተካከል አማራጭ ምርጥ ልምዶች አይደሉም; ስፒልል ለመዳን መሰረታዊ መስፈርቶች ናቸው። በትክክል ከተሰራ፣ እንዝርት በጸጥታ፣ በተቀላጠፈ እና በተገመተ ሁኔታ ይሰራል። በደካማ ሁኔታ ሲሰራ ምንም አይነት የንድፍ ልቀት ሊያድነው አይችልም።

ፍርሃት 7፡ የቅድመ ማስጠንቀቂያ ምልክቶችን ችላ ማለት

ጫጫታ፣ ሙቀት እና ንዝረት ቀይ ባንዲራዎች

ስፒነሎች ያለማስጠንቀቂያ እምብዛም አይሳኩም። አስከፊ ጉዳት ከመድረሱ ከረጅም ጊዜ በፊት, ልምድ ያላቸው መሐንዲሶች ወዲያውኑ የሚገነዘቡት ትናንሽ እና በቀላሉ የማይወገዱ ለውጦች ምልክቶች አሉ. በፍጥነት ጊዜ ትንሽ የድምፅ ለውጥ። ከረዥም ሩጫ በኋላ ከወትሮው ከፍ ያለ የሙቀት መጠን ይንቀጠቀጣል። ባለፈው ወር ያልነበረ ደካማ ንዝረት። እነዚህ በአጋጣሚ አይደሉም; እነርሱ እንዝርት የሚያስተላልፍ ጭንቀት ናቸው።

መሐንዲሶች ማሽኖችን ለመለካት ብቻ ሳይሆን ለማዳመጥ የሰለጠኑ ናቸው. ጤናማ ስፒልል ምን እንደሚመስል እና በተለያዩ ፍጥነቶች እና ሸክሞች ውስጥ እንዴት እንደሚሠራ ያውቃሉ። እነዚያ ቅጦች ሲቀየሩ፣ በዘዴም ቢሆን፣ ወዲያውኑ ስጋትን ይፈጥራል። ጫጫታ፣ ሙቀት እና ንዝረት በእንዝርት ውስጥ ያለ ነገር እንደ ተዘጋጀው እንደማይሰራ ሦስቱ በጣም አስተማማኝ ቀደምት አመልካቾች ናቸው።

የኢንጂነር ስመኘው አከርካሪው እንዲቀዘቅዝ የሚያደርገው ደንበኞች ብዙውን ጊዜ እነዚህን ምልክቶች ለማሰናበት የሚጠቀሙባቸው ቃላት ናቸው፡- 'ሁልጊዜ እንደዛ ነው የሚሰማው' ወይም 'ለዓመታት ሲሞቅ ቆይቷል።

ለምን ኦፕሬተሮች ያልተለመደ ባህሪን መደበኛ ያደርጋሉ

ሰዎች በሚያስደንቅ ሁኔታ መላመድ ላይ ጥሩ ናቸው፣ እና በማሽን አከባቢዎች ውስጥ ይህ ችሎታ አደገኛ ሊሆን ይችላል። ኦፕሬተሮች በየቀኑ ከተመሳሳይ ማሽኖች ጋር ይሰራሉ. ቀስ በቀስ የድምፅ፣ የሙቀት መጠን ወይም የንዝረት ለውጦች በዝግታ ስለሚከሰቱ ወደ ከበስተጀርባ ይቀላቀላሉ። በአንድ ወቅት ጭንቀትን ቀስቅሶ የነበረው ውሎ አድሮ የተለመደ ሆኖ ይሰማዋል።

መሐንዲሶች ይህንን መደበኛነት ይፈራሉ ምክንያቱም አስቸኳይ ትኩረት ከሚያስፈልጋቸው ችግሮች አጣዳፊነትን ያስወግዳል። በየወሩ በትንሹ የሚጮህ ስፒል ማንቂያዎችን አያነሳሳም፣ ነገር ግን በውስጥም፣ ተሸካሚ ንጣፎች እያሽቆለቆለ ነው እና ቅድመ ጭነት ከዝርዝር ውጭ እየወጣ ነው። ለውጡ ግልጽ በሚሆንበት ጊዜ, ጉዳቱ ብዙውን ጊዜ የማይመለስ ነው.

ይህ ቸልተኝነት አይደለም - ሳይኮሎጂ ነው። የማምረቻ ግፊት፣ ጥብቅ የጊዜ ሰሌዳዎች እና የእረፍት ጊዜን ለማስወገድ ያለው ፍላጎት ማሽኑ አሁንም ክፍሎችን እስካመረተ ድረስ ኦፕሬተሮች መሮጣቸውን እንዲቀጥሉ ያበረታታሉ። መሐንዲሶች እነዚህን ጫናዎች ይገነዘባሉ, ነገር ግን የቅድመ ማስጠንቀቂያ ምልክቶችን ችላ ማለት ችግሩን እንደማያጠፋው ያውቃሉ. ብቻ ነው የሚያስተላልፈው፣ የፍጻሜውን ወጪ በሚያስደንቅ ሁኔታ ይጨምራል።

'እስኪያከሽፈው ድረስ ማስኬድ' ዋጋ

ከምህንድስና አንፃር፣ 'እስኪወድቅ ድረስ ያሂዱት' ከሚቻሉት በጣም ውድ የጥገና ስልቶች አንዱ ነው። እንዝርት በአሰቃቂ ሁኔታ ሲወድቅ፣ በብቸኝነት ይህን የሚያደርገው አልፎ አልፎ ነው። ተሸካሚዎች ይይዛሉ፣ ዘንጎች ያስቆጥራሉ፣ መኖሪያ ቤቶች ይለወጣሉ፣ እና ፍርስራሹ በአከርካሪው ውስጥ እና አንዳንዴም ወደ ማሽኑ ውስጥ ይሰራጫል።

ጉዳቱ ብዙውን ጊዜ ከአከርካሪው በላይ ይዘልቃል። መሳሪያ ያዢዎች ተበላሽተዋል። የስራ ክፍሎች ተሰርዘዋል። መጋጠሚያዎች ተጎድተዋል. በከባድ ሁኔታዎች የማሽኑ መዋቅር ወይም የመንዳት ስርዓት ዋስትና ይጎዳል. የታቀደ የመሸከምና የመተካት ወይም የማጣጣም ፍተሻ ወደ ያልታቀደ የእረፍት ጊዜ፣ የአደጋ ጊዜ ጥገና እና የጠፋ ምርት ይቀየራል።

መሐንዲሶች የቅድመ ጣልቃ ገብነት ገንዘብን፣ ጊዜን እና ጭንቀትን እንደሚያድን ያውቃሉ። በመጀመሪያው ምልክት ላይ ጫጫታ, ሙቀት ወይም ንዝረትን መፍታት ብዙውን ጊዜ ሙሉ በሙሉ ከመተካት ይልቅ አነስተኛ ጥገና ማለት ነው. ተግዳሮቱ ደንበኞቻችን ማሽንን ቀድመው ማቆም ውድቀት እንዳልሆነ - ብልህ ውሳኔ መሆኑን ማሳመን ነው።

ለአንድ መሐንዲስ፣ በጣም የሚያበሳጩት ውድቀቶች በግልጽ መከላከል የሚቻልባቸው ናቸው። የማስጠንቀቂያ ምልክቶች እዚያ ነበሩ። እንዝርት እርዳታ እየጠየቀ ነበር። በጊዜው አልተደመጠም።

ስፒንልን ያክብሩ፣ ማሽኑን ያክብሩ

ከ20 ዓመታት የምህንድስና ቆይታ በኋላ ትልቁ ፍርሃት ውስብስብነት፣ የላቀ ቴክኖሎጂ ወይም ተፈላጊ አፕሊኬሽኖች አይደለም - አላግባብ መጠቀም ነው። ዘመናዊ ስፒልሎች የትክክለኛ ምህንድስና አስደናቂ ስኬቶች ናቸው። የማይክሮን-ደረጃ መቻቻልን ፣ በጥንቃቄ የተገጣጠሙ ማሰሪያዎችን ፣ የተመቻቹ የቅባት ስርዓቶችን እና የዓመታትን የንድፍ ማሻሻያዎችን ያጣምራሉ ። ነገር ግን የቱንም ያህል የተራቀቁ ቢሆኑም ስፒሎች የማይበላሹ አይደሉም።

አብዛኛው የስፒል ብልሽቶች ደካማ የንድፍ ወይም የማምረቻ ጉድለቶች ውጤቶች አይደሉም። እነሱም አለመግባባቶች፣ በምርት ግፊት የተወሰዱ አቋራጭ መንገዶች እና የስርዓቱን አካላዊ ወሰን ሙሉ በሙሉ ግምት ውስጥ ሳያስገባ የተሰጡ ውሳኔዎች ናቸው። ከፍ ያለ ጭነት መግፋት፣ በተሳሳተ ፍጥነት መሮጥ፣ የመጫኛ ሂደቶችን ችላ ማለት ወይም የቅድመ ማስጠንቀቂያ ምልክቶችን ማሰናበት ዛሬውኑ ምርቱ እንዲንቀሳቀስ ሊያደርግ ይችላል-ነገር ግን በጸጥታ ከእንዝርት የወደፊት ጊዜ ይወስዳሉ።

እንዝርት ማክበር ፊዚክስን ማክበር ማለት ነው። ጭነት፣ ፍጥነት፣ ቅባት፣ አሰላለፍ እና ንዝረት ጥቆማዎች አለመሆናቸውን መረዳት ማለት ነው - እነሱ መስፈርቶች ናቸው። ትክክለኛ የመጫኛ እና የጥገና ሂደቶችን መከተል ፣የኦፕሬቲንግ መለኪያዎችን ሆን ብሎ መምረጥ እና የሆነ ነገር ትክክል ካልሆነ ፈጣን ምላሽ መስጠት ማለት ነው።

ደንበኞች እና መሐንዲሶች አብረው ሲሰሩ - እውቀትን መጋራት፣ የንድፍ ሃሳብን በማክበር እና በመረጃ ላይ የተመሰረተ ውሳኔ ሲያደርጉ - ሽክርክሪቶች ያልተለመደ አፈፃፀምን፣ ትክክለኛነትን እና ረጅም ዕድሜን ይሰጣሉ። እነሱ ይበልጥ ቀዝቃዛ፣ ጸጥ ያለ እና የበለጠ አስተማማኝ ናቸው። የእረፍት ጊዜ ይቀንሳል. ወጪዎች ይረጋጋሉ. በማሽኑ ላይ መተማመን ያድጋል.

ያ ሽርክና ሲፈርስ ግን፣ ምርጡ ስፒልል ዲዛይኖች እንኳን በመጨረሻ ይወድቃሉ። በድንገት ሳይሆን በአስደናቂ ሁኔታ አይደለም - ግን ሊተነበይ የሚችል።

የተከበረ ስፒል ለብዙ አመታት አስተማማኝ አገልግሎት ይሸልማል። ችላ የተባለ ስፒል ሁል ጊዜ በመጨረሻ ዋጋውን ይሰበስባል።