Moteur ya Brosse CNC ekoki kobongisama? Ba Fautes Communes Na Ba Solutions

Maloba ya ebandeli

Kotelema na mbalakaka na ligne na yo ya production ezali ndoto ya mpasi mpo na machiniste nyonso. Mbala mingi, culpable sima ya arrêt oyo ezali Moteur ya Broche CNC oyo ezali ko défaire. Ezali lokola motema ya masini na yo ya konika, ya kosala nzela, to ya koyema. Ntango etiki kosala, magazini na yo mobimba etɛlɛmaka na ndenge ya konika. Yango ememi biso na motuna moko ya ntina, oyo etali budget: Okoki mpenza kobongisa Moteur ya Broche CNC, to osengeli kosomba remplacement oyo ekosɛnga mbongo mingi?

Eyano mokuse ezali ɛɛ. Mabunga mingi oyo emonanaka mingi, kobanda na ba roulements oyo ezali koganga tii na ba courts-circuits électriques, ekoki kobongisama mobimba. Option ya reconstruction professionnelle ekoki ko sauver yo jusqu’à 50% to même 70% ya coût ya kosomba unité ya sika. Kasi, mpo na kosala malamu kobongisama yango esɛngaka koyeba malamumalamu makambo oyo esalemaki mabe, ndenge ya koyeba likambo yango, mpe ntango nini ezali na ntina na makambo ya mbongo mpo na kokɔta na likambo yango. Na buku oyo ya monene, tokokabola ba étapes ya sikisiki mpo na koyeba ba fautes, kosalela ba solutions, mpe ko prolonger vie ya setup na yo ya usinage ya vitesse makasi.

Moteur na yo ya broche CNC ekoki kobongisama?

Yambo ya kobimisa bankóto ya badolare mpo na kosala unité ya sika mpenza, osengeli kotalela soki okoki kotonga lisusu matériel na yo ya lelo. Ba machines ya précision ekoki presque toujours kozongisama na ba spécifications ya usine soki o approcher problème na ndenge ya système.

Analyse ya Coût-Bénéfique ya Réparation ya Brosse

CNC Spindle Motor ya qualité ya likolo ezali komonisa investissement ya capital ya monene. Kobwaka unité oyo ekoki kotongama lisusu ezali kobebisa biloko mingi.

• Mobeko ya 50%: Mingimingi, bato ya mayele na makambo ya mombongo balandaka mobeko moko ya pɛtɛɛ. Soki motuya ya kobongisa oyo ekanisami ezali na nse ya 50% ya ntalo ya broche ya sika, kobongisa ezali nzela oyo ezali na ntina mingi.

• Avantages ya temps d’approvisionnement: Ko commander moteur ya sika spécialisé ekoki tango mosusu kozua ba semaines to même ba mois mpo na ba retards ya chaîne d’approvisionnement. Mbala mingi, magazini ya kobongisa oyo ezali na mokanda ya kondimama ya mboka na yo ekoki kotonga lisusu motɛ́lɛ na yo na mwa ndambo ya ntango wana, mpe yango ekokitisa mpenza ntango oyo atelié na yo esɛngaka mpo na kosala mosala oyo esɛngaka mbongo mingi.

• Salvageability ya ba composants: Na ba scénarios mingi ya panne, kaka mua ba composants ya kati nde ezo souffrir na kolata. Mbala mingi, ndako ya bibende ya kilo, arbre ya moboko, mpe ba enroulements complexes ya stator ezalaka mpenza malamu. Swapping out wern sous-parts epesaka yo nzela ya kozwa utilité maximale libanda ya investissement na yo ya liboso.

Ntango nini Pona Kotonga lisusu na esika ya kosomba ya sika

Ba dégâts nionso ekelamaka ndenge moko te. Kososola nzela ya kokabola kati na kobongisama ya pete mpe kozongisama mobimba ezali na ntina mingi mpo na ligne na yo ya nse.

• Kobeba makasi ya structure: Soki masini na yo ekutanaki na likama moko ya mpasi oyo egumbaki arbre principal ya rotor mpo ebongisama te, mbala mosusu ekosɛnga kozongisa yango na esika na yango. Kozongela kosala na masini ya arbre oyo egumbami na ba tolérances ya sous-micron oyo esengeli ezali mpasi mingi mpe mbala mingi esɛngaka mbongo mingi koleka unité ya sika.

• Extensive Stator Meltdown: Short électrique ya moke ekoki kobongisama na nzela ya bozongisi sima. Kasi, soki surcharge thermique ezalaki makasi mpenza na boye ete enyangisaki ndako ya kati to ebalusaki ba laminations ya noyau, intégrité structurelle ebunga.

• Ba modèles obsole: Soki ozali ko tambuisa machine ya kala, fabricant ya liboso ekoki kobimisa lisusu ba unité ya remplacement te. Na likambo oyo, kotonga lisusu ezali kaka te nzela ya ntalo moke; ezali nzela bobele moko na yo mpo na kobatela masini na mosala.

Panne ya roulement: Menace ya moteur ya broche CNC oyo emonanaka mingi

Soki masini na yo ezali kosala makɛlɛlɛ makasi ya kolela to ezali kosala molunge mingi, mbala mosusu ozali kokutana na likambo oyo roulement ebebi. Ba roulements ezuaka kilo ya charge physique na tango ya kokata na vitesse makasi. Na boumeli ya ntango, ebebaka mpenza na nse ya mpasi ya ntango nyonso ya nguya ya kobaluka mpe ya bosoto.

Ba signes ya diagnostic ya ba roulements oyo elati

Okoki koyeba ba roulements oyo ezali kobukana liboso ete ekangama mobimba mpe ebebisa biloko mosusu ya kati.

• Kolela to Koganga oyo eyokamaka: Moto oyo azali na nzoto kolɔngɔnɔ CNC Spindle Motor esalaka na son ya lisse, lokola hum. Soki oyoki konika makasi ya ebende, kofina, to koningana ya amplitude makasi, banzela ya roulements esili kopasuka to elɛmbi.

• Kosala molunge eleki ndelo: Simbá ndako ya fusée nsima ya kopota mbangu mokuse. Soki eyoki kozika molunge na kosimba, roulements ezali kobimisa friction makasi. Mbala mingi, yango esalemaka mpo na kozanga mafuta to ba paramètres ya précharge oyo ekangami mingi.

• Kobakisama ya koleka ya Brosse: Roulements oyo elɛmbi epesaka nzela na arbre ete ebalukaka na ntaka ya microscopie. Yango emonanaka lokola bosilisi ya mabe ya likolo na biloko na yo ya mosala, bisaleli ya kokata oyo ebukani, mpe bozangi bosikisiki ya bonene.

Processus ya Remplacement ya Roulements Etape na Etape

Kobongola roulements ya broche ya précision ezali mosala te mpo na marteau mpe clé standard. Esengaka esika ya peto mpe bisaleli ya sipesiale mpo na kobatela bosikisiki ya sub-micron.

1. Bopeto Bopanzani: Sukola libanda ya moteur malamu liboso ya bopanzi mpo bosoto ekota te na ndako ya kati. Salelá presse hydraulique mpo na ko glisser na malembe ensemble ya arbre rotor libanda ya nzoto ya stator.

2. Mesure ya Précharge na ba espaceurs: Tala orientation exacte ya ba roulements ya contact angulaire oyo ezali. Bazali ba paires oyo ekokani. Esengeli omeka malamu ba rings ya espaceur ya précision; ba contrôler force ya précharge na ba roulements ya sika.

3. Kotia ba roulements ya sika: Kobeta ata moke te ba roulements ya sika na marto. Salelá nde chauffe-eau ya induction mpo na kopanzana mwa moke lopɛtɛ ya kati ya roulements ya sika. Na nsima, bako glisser na arbre rotor ya malili malamu. Soki ekómi malili, ekokita tii na esika oyo ebongi mpenza mpe oyo ekozala na likama te.

4. Kosalela mafuta: Pakola mafuta oyo esɛngami mpenza na lisalisi ya seringue ya pɛto. Mafuta mingi te esalaka ete elata liboso ya ntango; mafuta mingi epekisaka molunge esila mpe esalaka ete roulements ekóma molunge mingi nokinoki na ntango ya kopota mbangu na mbangu mingi.

Ba défauts électriques: Ko diagnostiquer ba problèmes ya stator na isolation

Ata biteni ya makasi ya masini ekoki kosala te soki nguya ya kura oyo ezali stable te. Moteur na yo ya Brosse CNC etie motema na ba courants électriques ya fréquence makasi oyo ezali koleka na ba bobines ya cuivre na kati ya stator. Soki ba bobines wana ebebi, moteur na yo ekotelema, eko déclencher ba erreurs ya conduite, to eko déclencher ba disjoncteurs ya installation na yo.

Koyeba ba courts circuits électriques na ba terrains ouverts

Tango défaut électrique esalemi, lecteur de fréquence variable (VFD) oyo ezali ko contrôler broche na yo ekolakisa mingi mingi code ya erreur lokola 'Overcurrent' to 'Ground Fault.' Okoki ko diagnostiquer ba problèmes oyo na nzela ya équipement ya test ya base.

• Test ya résistance na isolation (Megger Test): Multimètre standard ekoki te mpo na koluka ba fissures microscopiques na isolation ya fil. Tosalelaka Megohmmètre mpo na ko appliquer tension ya likolo (mbala mingi 500V to 1000V) entre ba enroulements ya moteur na cadre ya mabele. Soki résistance ezali na se ya 100 Megohms, isolation na yo ezali ko défaire, ko permettre courant e fuite.

• Kokokanisa résistance phase-à-phase : Salelá multimètre numérique mpo na komeka résistance na ba bornes nionso misato ya puissance (U na V, V na W, W na U). Esengeli ba valeurs ezala pene na ndenge moko (na kati ya 1% kino 2% moko na mosusu). Bokeseni monene elakisi bobine oyo esalemi mokuse to nsinga ebukani na kati ya stator.

• Inspection visuelle pona ba marques ya kozika: Fungola boîte ya bornes pe tala ba bouts ya enroulement ya stator. Soki omoni kozika ya moindo, kwivre oyo enyangwaki, to koyoka nsolo ya polele ya acide, ya plastiki oyo eziki, ba bobines ebebi mingi na molunge.

Démystifier Processus ya Retournement ya Moteur

Soki stator ekómi mokuse, esengeli te olongola motɛ́lɛ. Okoki kosala retournement professionnel ya stator mpo na kozongisa capacité électrique na yango.

1. Kolongola ba bobines ya kala: Technicien atie stator oyo ebebi na kati ya four oyo ekoki kozala contrôlé. Processus thermique wana esala vaporisation ya vernis ya kala ya isolation, ko permettre nsinga ya kala ya cuivre ebimisama na pete sans kobebisa noyau ya acier stratifié oyo ezali zinga zinga.

2. Kozongisa ba bobines ya cuivre lisusu: Na kosaleláká bamasini ya kobalusa ya sikisiki, mosali yango asalaka lisusu ndenge oyo ba bobines ezala na bosikisiki, motángo ya ba tour, mpe ndenge oyo ba jauge ya nsinga ekokani na oyo esalemaki na ebandeli.

3. Insertion ya isolation: Glissé papier ya isolation ya température makasi na ba fentes ya stator. Yango esalaka lokola epekiseli ya mosuni kati na ba bobines ya kwivre mpe noyau ya bibende.

4. Kozindisa mpe kotumba na vernis: Soki ba bobines ya sika esili na esika na yango, zindisa ensemble mobimba na vernis ya grade ya likolo oyo ekoki kopekisa molunge. Lamba yango na four mpo ebika. Processus oyo ekanga humidité, e stabiliser ba fils physiquement, mpe ematisaka transfert ya chaleur.

Ba Panne ya Système ya Refroidissement na Ba Dégâts ya Surcharge Thermique

Molunge ezali ennemi ya liboso ya Moteur nionso ya Brosse CNC. Misala ya mbangu mingi ebimisaka friction monene mpe molunge ya kura. Soki système na yo ya refroidissement ebebi, température ya kati ekomata na ba secondes, mpe ekobebisa ba roulements na yo mpe isolation électrique na yo.

Ba bouchons ya refroidissement ya mayi vs. Ba panne ya ventilateur ya refroidissement ya mopepe

Na kotalela ndenge oyo masini na yo esalemi, fusée na yo ekómaka malili ezala na mopɛpɛ oyo ezali kotinda yo na makasi to na nzela ya mai oyo ezali kotambola. Design moko na moko ezali na ba points na yango ya panne unique oyo esengaka ba solutions spécifiques ya réparation.

• Ba Broches oyo ezo refroidir na mayi (Wter-Cooled): Ba systèmes oyo esalelaka ba canaux ya mayi ya kati oyo ezingami zinga zinga ya boîtier ya stator. Na boumeli ya ntango, biloko oyo ezali na mabanga ya ntalo, algues to rouille ekoki kokanga banzela wana ya mikemike. Yango epekisaka mai koleka mpe esalaka ete molunge eleka nokinoki.

• Ba Broches oyo ezo refroidir na mopepe: Ba modèles oyo etie motema na ventilateur intégré oyo etambwisami na arbre to na ventilateur électrique indépendant mpo na ko souffler mopepe likolo ya ba ailes ya refroidissement. Mputulu, mbula-mpɛmbɛ ya mafuta mpe biloko oyo bibende ekoki kokɔta na kati ya naino yango, mpe esalaka lokola elamba oyo ekangamaka na molunge mpe ekangaka molunge na kati.

• Likama ya Condensation: Na ba systèmes oyo ezo refroidir na mayi, kosala refroidissement oyo ezali malili mingi ekoki kosala condensation na kati ya boîtier ya moteur. Humidité yango ekoki kotanga mbala moko na ba bobines électriques, mpe kosala court-circuit mbala moko.

Kozongisa biloko oyo ebebi na molunge

Soki système na yo ya refroidissement elongi te mpe esalaki événement ya surchauffe, esengeli olanda procédé méthodique ya restauration.

1. Kolongola ba canaux oyo ekangami: Mpo na ba broches oyo ezo refroidir na mayi, sukola ba canaux ya kati na solution ya déscaling ya pete mpo na ko dissoudre ba dépôts ya minerais. Salá ete osukola na mai ya pɛto nsima mpo na kopekisa koguga nyonso ya chimique ya veste ya refroidissement ya aluminium.

2. Kosukola mpe kolongola mafuta na ba ailes ya mopepe: Fungola ba canaux ya mopepe na mopepe comprimé ya kokauka. Salelá nkisi ya pɛtɛɛ oyo elongolaka mafuta mpo na kosilisa mafuta oyo ebendaka mputulu mpe biloko oyo ebendaka.

3. Vérification ya isolation: Sala tango nionso test ya isolation ya Megger sima ya événement nionso ya munene ya surchauffage. Yango endimisi soki molunge yango ebebisaki libela eloko oyo ekangamaka na enroulement.

4. Mikolo ya sika ya système ya refroidissement: Mpo na kopekisa mikakatano oyo ekoya, tosengi otia capteur ya débit mpe filtre inline. Ba appareils oyo ekotelemisa automatiquement programme na yo ya CNC soki refroidissement etiki ko tambola, ekobatela broche na ba dégâts thermiques.

Misalignment mécanique, Runout ya arbre, mpe restauration ya équilibre

A CNC Spindle Motor esalaka na vitesse ya likolo ya kokamwa, tango mosusu elekaka 24.000 RPM. Na ba vitesse wana, ata débalancement microscopique ya poids to misalignement physique ekosala ba forces centrifugales minene. Yango ememaka na koningana makasi, bosikisiki ya mabe ya masini, mpe kobebisama liboso ya biloko.

Mécanique ya Runout ya arbre na ba tolérances ya précision

Runout ya arbre elakisi ndenge nini arbre rotor e dévier na axe central na yango ya perfection tango ezali ko tourner.

• Mesure ya Runout: Tia indicateur ya cadran ya précision makasi (na ba increments ya 0.001mm) contre na kati ya conique ya broche. Bambolá arbre na lobɔkɔ. Mouvement nionso na cadran ezali komonisa runout. Mpo na fraisage ya qualité, runout esengeli kozala na se ya 0.005mm (5 microns).

• Ntina ya kokita: Mbala mingi, kokita eutaka mpo na kokweya ya esika oyo esimbaka bisaleli, kolatama ndenge moko te na taper, to soki arbre egumbami mwa moke.

• Kobongisa konika taper: Soki conique ya kati ebebi to elati, esengeli te kozongisa arbre. Technicien akoki konika conique ntango broche ezali monté na roulements na yango moko. Yango ezongisaka concentricité ya kokoka par rapport na axe ya rotation.

Techniques ya équilibre dynamique pona ba broches ya vitesse makasi

Bobele kosala équilibre statique ya broche ekoki te mpo na kosala na vitesse makasi. Esengeli o équilibrer yango dynamiquement tango ezali ko tourner na vitesse na yango ya fonctionnement.

1. Analyse ya vibration: Kangisa ba accéléromètres na boîtier ya broche. Bobalusa moteur na vitesse mpe bo analyser ba mbonge ya vibration na nzela ya outil logiciel spécialisé.

2. Koyeba esika ya kilo: Logiciel yango esalaka calcul ya angle ya sikisiki mpe kilo ya débalancement.

3. Kobongola kilo: Bato ya mayele na kosala ete arbre ezala na bokatikati na ndenge balongolaka biloko oyo ezali na mikroskope (na kotimolaka mabulu mikemike na bisika ya sikisiki oyo ezali ya structure te) to na kobakisáká ba vis ya mikemike oyo ezali na bosikisiki na kati ya ba bague d’équilibre oyo ezali na nsinga.

4. Ba courses ya vérification : Zongela processus tii tango ba niveaux ya vibration ekokita na ba intervalles acceptables (typiquement ba grades ya équilibre G1 to G0.4). Fonctionnement oyo ya malamu esalaka que ba outils na yo ya kokata e trancher propre sans ko vibrer.

Stratégies ya entretien préventif pona kosilisa ba réparations na mikolo ekoya

Kobongisa oyo esɛngaka mbongo mingi te ezali oyo osengeli kosala ata mokolo moko te. Na kosalelaka programme ya entretien préventif ya makasi, okoki ko prolonger mingi vie ya Moteur ya Broche CNC na yo mpe ko éviter ba arrêts ya production oyo okanisaki te.

Liste ya botali ya mokolo na mokolo mpe ya poso na poso

Kozela te ete fusée na yo ebeba liboso ya kotya likebi na yango. Mwa ba chèques ya pɛtɛɛ mokolo na mokolo ekoki kobikisa yo bankóto ya badolare mpo na kobongisa yango nokinoki.

• Yoka Na ntango ya Kobanda: Bambolá fusée na mbangu moke ntɔngɔ nyonso. Yoká malamu mpo na makɛlɛlɛ nyonso oyo ezali kobɛtabɛta, kobɛtabɛta, to koningana.

• Tala Niveau ya liquide de refroidissement: Mpo na ba systèmes oyo ezo refroidir na liquide, vérifier soki chiller etondi na liquide de refroidissement ya peto, oyo ezali na contaminé te mpe soki pression ya pompe ezali na kati ya ba intervalles normales.

• Bomba Taper Propre: Sukola taper ya kati ya broche na elamba ya peto, oyo ezangi fousses mpe mafuta ya pete oyo epekisaka rouille te mokolo na mokolo. Yango esalaka ete ba porte-outils na yo efanda parfaitement rouge, kopekisa runout.

• Monitor Air Pressure: Pona ba broches pneumatiques-scelle, vérifier soki système ya filtration na séchage ya mopepe ezali kosala. Soki mopɛpɛ ya mai ekɔti na fusée, ekobebisa ba roulements na boumeli ya mwa bapɔsɔ.

Paramètres ya fonctionnement optimal pona ko prolonger vie ya broche

Ndenge oyo ozali kotambwisa masini na yo ezali na bopusi mbala moko na ntango boni biloko na yango ekoumela. Bokima kotindika matériel na yo na ndelo na yango ya solosolo mpo na bileko molai.

1. Cycle ya chauffage ya broche: Ko rammper ata moke te broche ya malili tii na 24.000 RPM mbala moko. Salá programɛ mokuse ya miniti 10 ya kozongisa molunge oyo ebakisaka mokemoke mbangu. Yango epesaka nzela na mafuta ekóma molunge mpe ekabolama ndenge moko na nzela ya roulements, mpe yango esalaka ete molunge ekɔta te.

2. Bokima ba courses continues ya charge maximale: Atako moteur na yo ekoki kozala na cote ya 15kW, ko tambuisa yango na charge 100% continuellement ekobimisa chaleur makasi. Boluka kobatela misala ya seko na se ya 80% ya makoki ya motuya ya likolo.

3. Bokatikati malamu ya bisaleli: Salá ete bisika oyo osimbaka bisaleli mpe bisaleli na yo ya kokata ezala na motuya mpo na mbangu oyo ozali kopota mbangu. Esika oyo esimbaka bisaleli oyo ezali na bokatikati te ebebisaka ba roulements ya broche lokola arbre ya rotor oyo egumbami.

Maloba ya nsuka

Ntango masini na yo ebebi, kobosana te ete Moteur ya Broche ya CNC oyo ebukani ezali eteni ya ebende oyo etikali te. Pene na makambo nyonso, okoki kozongisa bosikisiki na yango ya ebandeli, nguya, mpe bondimi na yango na nzela ya kobongisama ya bato ya mayele. Soki ozali kosilisa kolɛmba ya roule liboso, kosala ba diagnostics électriques ya sikisiki, kobatela banzela na yo ya malili polele, mpe kobatela bokatikati oyo ebongi, okoki koleka ntalo monene ya kosomba motɛ́lɛ ya sika mpe kozwa matomba mingi na mosolo oyo otye.

Na ntina na Huajiang Spindle

Mpo na baoyo bazali koluka technologie ya broche ya niveau ya likolo, toli ya kobongisa, mpe ba composants ya remplacement, Zhonghuajiang Spindle ezali partenaire industriel na yo ya confiance. Tosalaka ba conception mpe tosalaka ba CNC Spindle Motors ya performance ya likolo oyo etongami mpo na kotelemela ba environnements ya fabrication oyo ezo senga mingi. Ezala ozali na mposa ya mise à niveau ya ba machines na yo oyo ezali, ba pièces spécialisées ya remplacement, to guidance technique mpo na kobatela broche na yo ekende malamu, tozali kopesa qualité oyo okoki kozala na confiance na yango.

Tala ligne na biso mobimba ya ba broches ya vitesse makasi ya liboso mpe ba services ya soutien na ko visiter biso lelo na Huajiang Broche ya . Tosalisa yo ozala na ba lignes ya production na yo ekende na efficacité maximale.

Mituna oyo batunaka mingi

1. typique eumelaka ntango boni Moteur ya Broche CNC liboso ete esengelaki kotongama lisusu?

Na esika ya pɛto mpe oyo ebatelami malamu, roulements ya broche ya lolenge ya malamu ekoki koumela ngonga 6 000 mpe 10 000 ya ntango ya kokata na mosala. Soki broche ebɛtaka mbala na mbala, ekómaka malili malamu te, to esaleli ya kilo ezali na bokatikati te, bomoi yango ekoki kokita mpenza.

2. Nakoki kozongisa ba roulements ya broche ngai moko na atelier na ngai moko?

Longola se soki ozali na shambre ya peto, presse hydraulique, chauffe-eau induction, mpe équipement ya équilibre ya précision makasi, remplacement ya roulements DIY ezali très découragé. Mputulu ya microscopique oyo ekɔtaka na roulement ntango bazali kotya yango ekoki kosala ete ebeba kaka na mwa bangonga.

3. Nini nasengeli kosala mbala moko nsima ya kokweya masini na ngai ya CNC?

Telemisa mbala moko broche mpe kobanda yango lisusu te. Ya liboso, talá na miso esika oyo esimbaka esaleli mpe zolo ya fusée soki ezali na mabulu to ebebaki. Na nsima, tyá elembo ya cadran mpe talá soki arbre esili. Soki runout ezali mingi koleka normal, ko tambuisa broche te, mpo ko tourner yango ekobebisa ba roulements noki.

4. Pourquoi VFD na ngai ezo continuer kolakisa erreur 'Overcurrent' tango broche ebandi?

Erreur oyo mingi mingi elakisaka problème électrique na kati ya Moteur ya Broche CNC na yo. Mingimingi esalemaka mpo na court-circuit kati na ba enroulements ya phase to kobukana ya isolation ya fil ya cuivre ya stator. Salá test ya résistance ya phase mpe ya isolation mpo na koyeba esika ya sikisiki ya mokuse.

5. Kopɛtola mai malamu koleka kopɛtola na mopɛpɛ mpo na fusée oyo ezali na mbangu mingi?

Ba broches oyo ezo refroidir na mayi epesaka contrôle ya température ya malamu, yango esalaka que ezala malamu pona ba opérations ya kokata na vitesse makasi, continuellement, pe ya makasi. Kasi, esengaka entretien mingi (ba chillers, ba pompes, ba filtres). Ba broches oyo ezo refroidir na mopepe ezalaka pete, pete pona ko installer, pe esengaka entretien mingi te, mais ezo sensibles mingi na température ambiante ya atelier.