Seallaidhean: 0 Ùghdar: Deasaiche Làraich Ùine Foillseachaidh: 2026-01-09 Tùs: Làrach
Anns a' mhòr-chuid de bhùithtean, nuair a bhios dealgan a' losgadh a-mach, bidh daoine ga làimhseachadh mar dhroch fhortan. Aon latha tha an inneal a 'gearradh gu math, an ath latha bidh e a' falbh le inneal-rabhaidh, a 'dèanamh fuaim neònach, no dìreach cha bhith e a' snìomh tuilleadh. Bidh cuideigin a 'fosgladh a' chaibineat, a 'fàileadh rudeigin air a losgadh, agus thig an co-dhùnadh gu luath:
msgstr 'Chaochail an dealgan. Tha e a' tachairt.'
Tha sin reusanta - ach mar as trice tha e ceàrr.
Às deidh dhomh na ceudan de dealganan air fàiligeadh thar nam bliadhnaichean, is urrainn dhomh seo innse dhut le misneachd: cha bhith dealganan a’ fàiligeadh gu h-obann . Bidh iad a 'fàilligeadh gu slaodach, gu sàmhach, agus gu math ro-innseach. Is e am briseadh mu dheireadh - an ceò, an turas brisidh, an cas glaiste - dìreach a’ chaibideil mu dheireadh de sgeulachd a tha air a bhith a’ nochdadh airson seachdainean no eadhon mìosan.
Fada mus 'bàs an dealgan', tha i air a bhith ag iarraidh cuideachaidh mu thràth. Bidh teòthachd beag ag àrdachadh. Crathadh beag. Beagan a bharrachd fuaim aig àrd RPM. Is dòcha gu bheil an sruth VFD ag èaladh suas, ach chan eil duine a’ mothachadh. Tha e furasta na soidhnichean sin a leigeil seachad nuair a dh’ fheumas cinneasachadh cumail a’ gluasad. Ach taobh a-staigh an fhearsaid, tha milleadh mu thràth a’ cruinneachadh - giùlan caitheamh, aois insulation, lubrication a’ briseadh sìos.
Mun àm a stadas an dealgan, chan eil an teip tuilleadh na cheist ma tha , dìreach cuin.
Is e an rud a tha a’ cur iongnadh air a’ mhòr-chuid de dhaoine nach eil dealganan a’ fàiligeadh - is e cho ath-aithriseach ’s a tha na fàilligidhean . Factaraidhean eadar-dhealaichte. Brandan eadar-dhealaichte. Innealan eadar-dhealaichte. Luchd-obrachaidh eadar-dhealaichte. Ach nuair a dh’fhosglas tu an dealgan agus a choimheadas tu air an fhianais, tha na bun-adhbharan cha mhòr an-còmhnaidh mar an ceudna.
A-rithist is a-rithist, thig fàilligidhean dealgan sìos gu dìreach trì duilgheadasan:
Duilgheadasan lubrication
Duilgheadasan dealain
A 'toirt thairis air an fhearsaid gun a bhith ga thuigsinn
Sin agad e. Chan e deich adhbharan. Chan e lochdan factaraidh dìomhair. Chan e 'droch fhortan.'
Cha bhith a’ mhòr-chuid de ghiùlan dealgan a’ fàilligeadh leis gu bheil iad de chàileachd ìosal - bidh iad a’ fàilligeadh leis gu robh lubrication ceàrr, air a thruailleadh, gu leòr, no air a mhì-thuigsinn gu tur. Cha bhith a’ mhòr-chuid de lùban dealgan a’ losgadh leis gu bheil copar dona - bidh iad a’ losgadh air sgàth droch shuidheachadh VFD, mì-chothromachadh bholtachd, cus teasachadh, no cuideam insulation thar ùine. Agus chan eil a’ mhòr-chuid de dealganan “ro lag” - tha iad dìreach air am putadh seachad air na fìor chrìochan obrach aca, latha às deidh latha, gus an toir rudeigin seachad.
Is e am pàirt sàrachail gu bheil na mearachdan sin sàmhach . Cha stad iad an inneal sa bhad. Bidh iad dìreach a 'giorrachadh beatha an fhearsaid beagan a h-uile gluasad. Agus leis nach eil dad iongantach a’ tachairt an toiseach, tha a h-uile duine a’ gabhail ris gu bheil cùisean gu math.
Gus nach eil iad.
Tha, tha e daor fearsaid ath-thogail no ath-thogail. Chì a h-uile duine an àireamh sin an toiseach. Ach is ann ainneamh a nochdas am fìor mhilleadh air an fhàirdeal - nochdaidh e anns a h-uile àite eile.
Nuair a dh’fhailicheas dealgan gun dùil:
Bidh toradh a’ stad sa bhad
Obraichean air ais suas air an làr
Bidh clàran lìbhrigidh a’ tuiteam às a chèile
Bidh luchd-obrachaidh a’ seasamh leisg no a’ faighinn ath-shònrachadh
Smachdan cumail suas airson pàirtean
Bidh luchd-ceannach a ’tòiseachadh a’ gairm airson ùrachaidhean
Ann am mòran bhùithtean, faodaidh aon dealgan loisgte a bhith a' cosg dhà no trì tursan prìs na dealgan ann an cinneasachadh a-mhàin. Agus chan eil sin a’ toirt a-steach luingearachd cabhagach, ùine a bharrachd, cinn-latha air chall, no milleadh air earbsa teachdaiche.
Am pàirt as miosa? Bha a’ mhòr-chuid den chall sin ri sheachnadh.
Nuair a thuigeas tu carson a tha dealganan a’ fàiligeadh - dè dha-rìribh a bhios gam marbhadh ann an suidheachadh factaraidh fìor - chì thu duilgheadasan tràth, atharraich cleachdaidhean, agus leudaichidh tu beatha an fhearsaid gu mòr. Chan ann le bhith a’ leanabhadh an inneil, ach le bhith ga ruith gu ceart.
Sin as coireach gu bheil fios carson a dh'fhàillig dealgan nas cudromaiche na bhith eòlach air dè a chosgas e a chur na àite.
Chan fhaic a’ mhòr-chuid de dhaoine ach an dealgan mar motair a bhios a’ snìomh inneal. Bhon taobh a-muigh, tha e a 'coimhead sìmplidh: tionndaidh air, suidhich an RPM, tòisich a' gearradh. Ach taobh a-staigh an taigheadas meatailt sin tha aon de na pàirtean as cudromaiche, neo-thròcaireach san inneal gu lèir.
Chan eil dealgan dìreach a 'tionndadh - tha e a' sabaid fiosaig fad an latha.
Is toil le daoine a’ choire a chuir air RPM.
'Tha an dealgan seo a' ruith aig 18,000... 24,000... 30,000 RPM. Gu dearbha dh'fhàillig e.'
Is e co-dhùnadh furasta a tha sin - ach tha e ag ionndrainn a’ phuing.
Cha bhith astar àrd leis fhèin a’ marbhadh dealgan. Nan dèanadh e sin, dh'fhàiligeadh dealganan nan suidhe gu dìomhain aig làn RPM, agus chan eil. Tha an fhìor nàmhaid mionaideachd fo luchd.
Taobh a-staigh dealgan, bidh na bearings ag obair le fuadaichean microscopach - air an tomhas ann am microns, chan e millimeters. Aig astar àrd, tha a h-uile dad cudromach:
Rotor cothromachadh
Le ro-luchdachadh
Tighead film lubrication
Seasmhachd dealain
Concentricity inneal
A-nis cuir neart gearraidh ris a 'cho-aontar. Cho luath ‘s a bhios an inneal a’ dol an sàs ann an stuthan, bidh luchdan radial agus aiseach a ’putadh air na bearings sin gu leantainneach. Ma tha dad beagan dheth - mì-chothromachadh, droch lubrication, saobhadh beag bholtachd - bidh a’ chùis bheag sin ag àrdachadh mìltean de thursan sa mhionaid.
Aig 24,000 RPM, chan eil leithid de rud ann ri duilgheadas “beag”. Bidh beag a 'fàs millteach gu math luath.
Eu-coltach ri mòran de cho-phàirtean inneal, cha bhi dealgan ag obair air dìreach aon dhuilgheadas aig aon àm.
Bidh bogsa gèar gu ìre mhòr a’ làimhseachadh torque.
Bidh motair sa mhòr-chuid a’ dèiligeadh ri luchdan dealain.
Bidh stiùireadh sreathach a 'cuimseachadh air suidheachadh.
Feumaidh dealgan a h-uile càil a dhèanamh aig an aon àm.
Gach diog a tha e a’ ruith, feumaidh e:
Gabh feachdan gearraidh seasmhach
Cùm cruinneas rothlach foirfe
Cùm ruith a-mach aig ìre micron
Sgaoil teas air a chruthachadh a-staigh
Dìon lubrication bearing
Thoir seachad crìochnachadh uachdar cunbhalach
Agus feumaidh e seo a dhèanamh gu leantainneach , gu tric airson uairean a thìde aig an aon àm.
Chan eil putan stad ann. Gun ìre ath-bheothachaidh. Chan eil mionaid ann far am fàs na suidheachaidhean nas fhasa. Bidh teas a’ togail fhad ‘s a tha an luchd ag atharrachadh. Feumaidh cruinneas fuireach foirfe eadhon mar a bhios teòthachd ag atharrachadh. Ma thuiteas èifeachdas fuarachaidh no ma thòisicheas lubrication a’ dol sìos, cha bhith an dealgan a’ gearan - bidh e dìreach a’ gabhail a-steach am milleadh.
Sin as coireach gu bheil duilgheadasan dealgan tric a 'nochdadh fadalach. Chan eil am fàiligeadh gu h-obann; tha e tionalach.
Faodaidh tu oiseanan a ghearradh le mòran phàirtean inneal agus fhathast toraidhean iomchaidh fhaighinn. Dh’ fhaodadh crios caithte sleamhnachadh beagan. Dh’ fhaodadh giùlan sreathach sgìth beagan cùl-taic a chuir ris. Tha cinneasachadh a’ leantainn.
Chan eil dealganan ag obair mar sin.
Tha spindles coltach ri lùth-chleasaichean proifeasanta: comasach air coileanadh iongantach, ach dìreach nuair a tha na suidheachaidhean ceart. Brùth iad le droch chleachdaidhean - cumhachd salach, suidheachaidhean VFD ceàrr, lubrication iomaill, cus eallach innealan - agus cha bhith iad a’ fàiligeadh sa bhad. An àite sin, bidh iad gu sàmhach a’ call beatha gach latha.
Is e am pàirt cunnartach gu bheil an inneal a ’cumail a’ dol.
Tha an dealgan fhathast a’ snìomh
Bidh pàirtean fhathast a’ tighinn a-mach a ghabhas cleachdadh
Tha coltas “ceart gu leòr” air an uachdar
Bidh rabhaidh a’ fuireach sàmhach
Mar sin tha a h-uile duine den bheachd gu bheil a h-uile dad gu math.
Ach a-staigh, tha bearings ro theth. Tha filmichean lubrication a 'briseadh sìos. Tha insulation a’ fàs nas sine nas luaithe na bu chòir. Thathas a’ cleachdadh an dealgan mar inneal a ghabhas ithe an àite siostam mionaideach.
Nuair a dh’ fhailicheas e mu dheireadh, bidh e a’ faireachdainn gu h-obann - ach chaidh an toradh a ghlasadh a-steach fada ron latha sin.
Is e a bhith a’ tuigsinn na tha dealgan a’ fulang gach latha a’ chiad cheum a dh’ionnsaigh toirt air mairsinn. Oir aon uair ‘s gu bheil spèis agad don àrainneachd anns a bheil e ag obair, bidh a’ mhòr-chuid de dh’ fhàiligeadh dealgan “ris nach robh dùil” a’ stad a bhith nan iongnadh idir.
Ma dh’ fhosglas tu gu leòr dealganan air fàiligeadh, nochdaidh aon phàtran a-rithist is a-rithist: bhàsaich na bearings an toiseach . Agus nuair a bhàsaicheas bearings tràth, cha mhòr nach eil lubrication an-còmhnaidh an sàs.
Chan e droch stuthan.
Chan eil dealbhadh lag.
Lubrication.
Cha bhith giùlan dealgan beò air neart no cruas - bidh iad beò air film inneal microscopach.
Aig astar obrachaidh, chan eil còir aig na bàlaichean no na rolairean suathadh gu dìreach ris na rèisean. Bidh iad a’ marcachd air sreath tana de dh’ ola no geir a tha fo chuideam a tha:
A 'sgaradh uachdar meatailt
A’ lughdachadh suathadh
A’ giùlan teas air falbh bhon raon conaltraidh
A 'cur casg air meanbh-tàthadh agus sgìths uachdar
Cho luath ‘s a dh’ fhàsas film neo-sheasmhach, cha bhith caitheamh a’ dol suas mean air mhean - bidh e a’ luathachadh sa bhad.
Tha mi air dealganan a leagail far an robh na bearings a’ coimhead teas-snasta, gorm, no sloc, ach bha an còrr den fhearsaid ann an deagh staid. Bha an t-seabhag gu math. Bha na lùban gu math. Bha taigheadas a’ coimhead ùr. B ’e an aon rud a bha a dhìth lubrication cunbhalach a’ ruighinn na bearings.
Cho luath ‘s a dh’ fhàsas lìbhrigeadh lubrication neo-chòmhnard - eadhon goirid - bidh an gleoc milleadh a ’tòiseachadh a’ tic.
Tha giùlan dealgan àrd-astar air an innleachadh timcheall air seòrsachan bealaidh sònraichte agus viscosities . Chan e roghainn a tha seo - is e fiosaig a th’ ann.
Bidh ola adhbhar coitcheann a tha coltach “faisg air gu leòr” aig astar ìosal na fhìor dhuilgheadas aig 18,000–30,000 RPM. Ma tha an slaodachd ro àrd, chan urrainn dha film seasmhach a chruthachadh luath gu leòr. Ma tha e ro ìosal, bidh am film a 'briseadh sìos fo luchd agus teas.
Co-dhiù, tha an toradh mar an ceudna:
Film lubricant tuiteam
Conaltradh dìreach meatailt-gu-meatailt
Sailleadh uachdar luath
Duilgheadas giùlain tràth
Aig àrd RPM, chan fhaigh bearings an dàrna cothrom. Cho luath ‘s a thòisicheas conaltradh a’ tachairt aig mìltean de ar-a-mach gach mionaid, bidh beatha a ’tuiteam bho bhliadhnaichean gu seachdainean - no eadhon làithean.
Is e seo aon de na cùisean as mì-thuigsinn ann an cumail suas dealgan.
barrachd lubrication Chan eil co-ionann ri barrachd dìon.
Nuair a tha giùlan ro-lubricated, chan eil àite aig cus ola no geir ri dhol. Bidh e air a mhaidseadh gu fòirneartach leis na h-eileamaidean rothlach. A' maistreadh sin:
A 'cruthachadh teas an àite a bhith ga thoirt air falbh
A 'meudachadh cuideam a-staigh
A 'briseadh sìos an lubricant nas luaithe
A 'putadh truaillearan nas doimhne a-steach don ghiùlan
Chunnaic mi bearraidhean a’ fàiligeadh bho bhith a’ teasachadh cus ged a bha “ola gu leòr” an làthair. Bha an saim air a bhruich, air a oxidachadh, agus gun fheum - a 'dèanamh barrachd cron na tha math.
Tha ro bheag de lubrication ag adhbhrachadh acras.
Bidh cus lubrication ag adhbhrachadh cus teasachadh.
Tha lubrication ceart mionaideach , chan e fialaidh.
Bidh siostaman lubrication fèin-ghluasadach a’ cruthachadh mealladh cunnartach de shàbhailteachd.
Bidh daoine a' gabhail ris: 'Tha e fèin-obrachail, mar sin feumaidh e bhith ag obair.'
Gu fìrinneach, bidh na siostaman sin a’ fàiligeadh gu sàmhach.
Am measg nan duilgheadasan cumanta tha:
Loidhnichean ola clogged no kinked
Pumpaichean caithte a tha fhathast a’ ruith ach nach eil a’ togail cuideam
Injectors a tha a 'steigeadh gu ìre fosgailte no dùinte
Timers a bhios a’ gluasad no a’ call calibration
Bidh an dealgan a’ snìomh, bidh pàirtean a’ tighinn far an inneil, agus chan eil inneal-rabhaidh a’ dol dheth. Aig an aon àm, is dòcha gu bheil aon ghiùlan a 'faighinn ola agus fear eile gu tur tioram.
Mura h-eil thu gu corporra a’ dearbhadh lìbhrigeadh bealaidh - sruthadh, cuideam, no caitheamh - chan eil thu a’ cumail an fhearsaid. Tha thu an dòchas.
Bidh ola glan a 'dìon bearings. Bidh ola salach gan sgrios.
Chan fheum ceò fuarachaidh, duslach mìn, mìrean meatailt, agus stuth ròin truaillidh mòran cuireadh a dhol a-steach do fhearsaid. Cho luath ‘s a thèid truailleadh a-steach don t-siostam lubrication, stadaidh ola a bhith na leann agus tòisichidh e ag obair mar phàipear-gainmhich liùlach.
Faodaidh eadhon mìrean microscopach:
Rèisean giùlain sgòr
Cuir dragh air cruthachadh film lubricant
Luathaich sgìths agus pitting
Cho luath ‘s a thòisicheas an seòrsa milleadh seo, cha chuir sruthadh an t-siostam air ais e. Tha na h-uachdaran giùlain mu thràth ann an cunnart, agus thig fàilligeadh gu bhith na chùis ùine.
Sin as coireach gu bheil ròin math, modhan lìonadh glan, agus sìoladh ceart cho cudromach ris an leann fhèin. Ann an lubrication fearsaid, chan eil glainead roghainneil - tha e beò.
Chan ann a-mhàin gu bheil duilgheadasan lubrication a’ toirt air dealgan ruith “nas rèidh.” Bidh iad a’ tòiseachadh air freagairt slabhraidh a dh’ fhàsas gu luath gu bhith na mhilleadh tubaisteach. Tha tuigse air an t-sreath deatamach airson fàilligidhean a ghlacadh mus tig iad gu bhith nan mòr-thubaistean daor.
Nuair a bhios am film bealaidh tana, bidh suathadh eadar na h-uachdaran giùlain ag èirigh. Bidh suathadh a’ gineadh teas. Bidh teas a 'lùghdachadh èifeachdas an leann a tha air fhàgail, a tha a' meudachadh reothadh eadhon nas motha.
Is e cearcall borb a th’ ann. Faodaidh aon cheum beag ceàrr - ola ceàrr, fo-lìonadh, cus lìonadh no truailleadh - am pròiseas ruith seo a thòiseachadh.
Mun àm a bhios taigheadas taobh a-muigh an fhearsaid a’ faireachdainn blàth don suathadh no mothachairean inneal a’ clàradh spìc teòthachd, tha an teòthachd giùlan a-staigh fada nas fhaide na crìochan obrachaidh sàbhailte . Tha an rud a tha coltach ri mion-sgrùdadh cumail suas taobh a-muigh na phrìomh dhuilgheadas a-staigh mu thràth.
Tha giùlan air an innleachadh le fuadaichean ìre micron , air an tomhas gu mionaideach gus làimhseachadh cuairteachadh, luchdan agus teas. Bidh cus teòthachd a-staigh ag adhbhrachadh leudachadh air na pàirtean.
Bidh na bàlaichean no na rolairean a 'teannachadh an aghaidh nan rèisean
Bidh filmichean bealaidh air am brùthadh a-mach
Luchdaich air eileamaidean rollaidh fa leth skyrockets
Cho luath ‘s a thèid fuadaichean à sealladh, bidh caitheamh a’ luathachadh gu mòr. Bidh Bearings a’ tòiseachadh “a’ ruith gu teann, ”a’ gineadh barrachd suathadh, a bhios a ’biathadh air ais don chearcall teas.
Aig an ìre seo, tha fàilligeadh do-sheachanta. Is dòcha gun lean an dealgan a’ tionndadh, ach tha e ag obair air ùine air iasad.
Chan eil teas dìreach a' leudachadh mheatailtean - bidh e a' sgrios bealaidh gu ceimigeach.
Bidh olaichean a’ oxidachadh, a’ fàs steigeach agus searbhagach
Bidh sailleadh air a sgaradh gu solidan agus liquids
Bidh stuthan dìon a 'losgadh dheth
Eadhon ged a bheir thu air ais sruth lubrication nas fhaide air adhart, thèid am milleadh a dhèanamh: chan eil an ola no an saim a’ coileanadh a h-obair tuilleadh. Tha mòran fàilligidhean dealgan air sgàth 'cùisean lubrication' chan ann air sgàth 's gun do sguir lubrication - dh'fhàillig iad a chionn 's gun do sguir lubrication a bhith ag obair.
Tha an eadar-dhealachadh seòlta seo a’ mìneachadh carson a bhios dealganan gu tric a’ fàiligeadh a-mach à àite sam bith. Bidh luchd-obrachaidh a 'sgrùdadh an ola; tha e ann fhathast. Ach chan eil e comasach tuilleadh a dhìon Bearings.
Tha milleadh teas mì-mhodhail oir tha e a 'tòiseachadh a-staigh. Cha chluinn thu guth ag osnaich. Chan fhaic thu comharra ceò. Mun àm a dh’ fhàsas crathadh, fuaim, no ruith a-mach, tha na h-uachdaran giùlain ann an cunnart mu thràth.
Sin as coireach gu bheil a bhith a’ cumail sùil air gluasadan nas cudromaiche na bhith a’ coimhead àireamhan iomlan . Tha dealgan ag èaladh gu slaodach bho 45 ° C gu 60 ° C thar làithean fada nas cunnartaiche na spìc obann a bhrosnaicheas inneal-rabhaidh. Is e lorg tràth - tro mhion-sgrùdadh crathaidh, sgrùdaidhean suidheachadh bealaidh, agus sgrùdadh gluasad teirmeach - a tha a’ sgaradh dealganan a tha an-uiridh bho fhearsaid a bhàsaicheas ann am mìosan.
Fhad ‘s a tha cùisean lubrication gu sàmhach a’ sgrios taobh meacanaigeach dealgan, bidh duilgheadasan dealain a ’toirt ionnsaigh bhon taobh a-staigh . Faodaidh eadhon dealgan air a lubricadh gu ceart agus air a chuir a-steach gu ceart fàiligeadh tràth ma tha an dealan ga bhiadhadh neo-sheasmhach no air a riaghladh gu neo-iomchaidh.
Tha motaran dealgan àrd-astar nan innealan dùmhlachd àrd-chumhachd . Bidh iad a’ gineadh torque mòr ann am pasgan gu math toinnte, le fulangas gu math teann air lùban, insulation, agus bearings.
Tha an dùmhlachd sin gan dèanamh gu math mothachail do neo-riaghailteachdan dealain a dh’ fhaodadh motaran eile a chuir dheth:
Bidh bholtachd beag a’ tuiteam no spìcean
Harmonics bho uidheamachd eile
Cumhachd sìolaidh gu dona
An toradh? Bidh insulation a’ crìonadh gu slaodach, bidh teas a’ togail taobh a-staigh a’ motair, agus bidh fàilligeadh gu sàmhach a’ èaladh nas fhaisge. Mun àm a nochdas innealan-rabhaidh no ceò, bidh an dealgan air a mhilleadh gu tric airson seachdainean.
Gach uair a bhios an bholtadh solair ag èirigh no a’ dol suas, bidh motair an fhearsaid a’ dèanamh dìoladh. Chan eil an dìoladh sin an-asgaidh - bidh e a’ toirt a-mach teas a bharrachd am broinn na lùban.
Thairis air seachdainean no mìosan, bidh an rothaireachd teirmeach seo a-rithist:
A 'lagachadh insulation
Ag adhbhrachadh sgàinidhean microscopach anns na lùban
A’ cruthachadh àiteachan teth far am bi fàilligidhean a’ tachairt mu dheireadh
Chunnaic mi dealganan a bha a’ coimhead foirfe gu meacanaigeach a’ fàiligeadh gu tubaisteach às deidh aon neo-riaghailteachd cumhachd. Chuir bùthan a’ choire air “droch fhearsaid”, ach b’ e an fhìor neach a bha ciontach a’ bholtadh a bha a’ tighinn a-steach - rudeigin cho sìmplidh ri cruth-atharrachaidh a bha a’ fàs nas sine no loidhne solair de dhroch mheud.
Chan e plug-and-play a th’ ann an draibhearan tricead caochlaideach. Feumaidh iad a bhith air am maidseadh gu faiceallach ri cumhachd an fhearsaid, torque, agus feartan luaths. Suidhichidhean VFD ceàrr - gu sònraichte luathachadh, luasgadh, agus crìochan gnàthach - cuir cus cuideam air an motair gu slaodach.
Faodaidh dealgan ruith “gu math” airson mìosan fhad ‘s a tha i a’ fulang:
Mean air mhean overheating windings
A 'fàs nas sine de insulation
Barrachd crathadh mar a bhios fuadaichean giùlain a’ gluasad fo chuideam teirmeach
Ann am faclan eile, chan eil VFD mì-dhealbhaichte ag adhbhrachadh fàilligeadh sa bhad - bidh e a’ còcaireachd an motair bhon taobh a-staigh a-muigh , gu tric gu sàmhach.
Is e aon de na modhan fàilligeadh dealain as mì-thuigsinn sruth shailean air adhbhrachadh le bunait neo-iomchaidh. Mura h-eil an dealgan stèidhichte gu ceart, faodaidh sruthan air seachran a dhol tro na bearings. Bidh stuaghan beaga dealain - sradagan microscopach - a’ slugadh na h-uachdaran giùlain thar ùine.
Tha na buaidhean beaga an toiseach:
Meudachadh beag ann an crith
Atharrachaidhean beaga ann an ruitheam
Meudachadh fuaim aig àrd RPM
Aig a 'cheann thall, bidh milleadh giùlain follaiseach, agus tha fàilligeadh meacanaigeach a' leantainn. Tha mi air dealganan àrd fhaicinn le siostaman lubrication ùr-nodha a’ fàiligeadh ann an seachdainean dìreach leis gu robh strap talmhainn sgaoilte no a dhìth.
An cuspair cumanta? Is ann ainneamh a bhios milleadh dealain ag ainmeachadh fhèin. Gun smoc, gun fhuaim àrd, gun stad sa bhad. Is e pròiseas slaodach, neo-fhaicsinneach a th’ ann a tha a’ giorrachadh beatha an fhearsaid gun duine sam bith a’ mothachadh.
An deagh naidheachd: tha e comasach casg a chuir air a ’mhòr-chuid de dhuilgheadasan dealain . Faodaidh cumhachd seasmhach, bunait cheart, VFDn air an gleusadh gu ceart, agus sgrùdadh cunbhalach air bholtachd agus gluasadan gnàthach leudachadh mòr a thoirt air beatha an fhearsaid - gu tric ga dhùblachadh an taca ri dealgan a’ ruith air dealan gun sgrùdadh.
Tha milleadh dealain cianail. Eu-coltach ri fàilligidhean lubrication, a bhios a 'dèanamh teas no fuaim aig a' cheann thall, bidh duilgheadasan dealain gu tric a 'sgrios na dealgan bhon taobh a-staigh fada mus toir duine an aire . Tha tuigse air mar a thachras seo deatamach gus casg a chuir air fàilligeadh a-rithist.
Bidh dealan an-còmhnaidh a’ sireadh na slighe as fhasa gu talamh. Mura h-eil an dealgan stèidhichte gu ceart, lorgaidh an sruth a shlighe tro na bearings.
An toradh: tàthadh microscopach agus tàthadh air uachdar giùlain . Bidh gach sradag beag a’ fàgail sgàineadh, agus thar ùine, bidh na slocan sin a’ cruinneachadh. Bidh Bearings a 'tòiseachadh a' crith, bidh fuaim a 'dol am meud, agus bidh ruith a' fàs.
An toiseach, tha am milleadh seo neo-fhaicsinneach - tha giùlan fhathast a’ snìomh, pàirtean fhathast air an gearradh, cinneasachadh a’ leantainn. Ach a h-uile uair a thìde, tha an dealgan gu sàmhach a 'call beatha. Chunnaic mi dealganan àrd-ìre ùr-nodha a’ fàiligeadh ann am beagan sheachdainean dìreach bho bhith a’ giùlan chùisean gnàthach air adhbhrachadh le strap talmhainn sgaoilte no VFD le sreang neo-iomchaidh.
Tha insulation nan lùban motair air a dhealbhadh gus dìon an aghaidh cuideam bholtachd agus teas - ach tha crìochan aige.
Atharrachadh bholtaids no spìcean a-rithist
Teas bho overcurrent
Taiseachd a-steach
Bidh na factaran sin a’ lagachadh snàithleanan insulation gu slaodach. Foirm cracks. Bidh slighean giùlain a 'leasachadh. Mu dheireadh, bidh lùban goirid agus an dealgan “a’ losgadh a-mach.'
Tha am pròiseas seo mean air mhean. Mun àm a nochdas ceò no nuair a bhios an neach-brisidh a’ siubhal, tha an dealgan air a bhith ann an cunnart bhon taobh a-staigh airson mìosan . Bha an dealgan a bha a’ coimhead “gu math an-dè” a’ bàsachadh gu sàmhach.
Is e milleadh dealgan dealain aon de na modhan fàilligeadh as cumanta a tha air a mhì-thuigsinn.
Bidh daoine a’ faicinn dealgan loisgte agus a’ gabhail ris gu bheil giùlan a’ caitheamh a-mach.
No tha iad a' cur a' choire air aois , 'cha robh ann ach an latha.'
No bidh iad ga chasg gu droch fhortan.
Às aonais deuchainn faiceallach - a ’sgrùdadh bunait, strì an aghaidh insulation, seasmhachd bholtachd, agus suidheachaidhean VFD - cha tèid an fhìor adhbhar dealain a thoirt fa-near . Cuir a-steach an dealgan, agus mura tèid an duilgheadas bunaiteach fhuasgladh, bidh an aon rud a’ fulang leis an fhear ùr.
Cha bhith fàilligidhean dealain dìreach a’ marbhadh dealgan - bidh iad ag ath-aithris gu sàmhach , a’ cosg airgead agus ùine downt dha factaraidhean gun a bhith a’ fàgail sanasan follaiseach.
Faodaidh eadhon an dealgan as fheàrr le deagh chumhachd fàiligeadh ma thèid a mhì-chleachdadh gu meacanaigeach . Tha cus luchdachadh gu math seòlta - is ann ainneamh a chuireas e stad air cinneasachadh sa bhad, agus mar sin bidh gnìomhaichean a’ gabhail ris “gu bheil a h-uile càil gu math.” Ann an da-rìribh, thathas a’ peanasachadh an fhearsaid gu sàmhach.
Le àrdachadh ìrean beathachaidh, doimhneachd gearraidh, no leud gearraidh faodaidh na h-àireamhan toraidh agad coimhead math air pàipear. Ach ann an cleachdadh, bidh a h-uile gluasad ionnsaigheach a ’luchdachadh na bearings nas cruaidhe, a’ gineadh barrachd teas, agus a ’meudachadh crith.
Bidh giùlan a 'toirt barrachd cuideam axial agus radial
Bidh filmichean bealaidh air am brùthadh agus air am briseadh
Bidh teas a 'cruinneachadh nas luaithe na dh' fhaodadh fuarachadh a thoirt air falbh
Bidh gearraidhean trom uaireannan gu math. Is e a bhith a’ fuireach aig an oir, gluasad às deidh gluasad, seachdain às deidh seachdain, a bhios a’ marbhadh dealgan . Gheibh thu cinneasachd geàrr-ùine aig cosgais earbsachd fad-ùine.
Tha dealganan air an rangachadh airson RPM as àirde, ach is e crìoch dealbhaidh a tha sin, chan e amas obrachaidh làitheil . Le bhith a’ ruith gu leantainneach aig no faisg air an astar as àirde sin ag àrdachadh:
A 'giùlan sgìth
Leudachadh teirmeach rotor agus shailean
Crith a-staigh
“Faodaidh” dealgan ruith aig 24,000 RPM - ach dìreach leis nach urrainn dha a bhith a’ ciallachadh gum bu chòir. Tha beatha fad-ùine air a chosnadh le bhith a’ toirt urram do astaran comharraichte agus rampadh suas no sìos gu tùrail.
Is gann gum faicear inneal a tha beagan a-mach à cothromachadh aig astar ìosal. Aig àrd RPM, bidh feachdan ceud-ghluasadach ag àrdachadh an neo-chothromachadh gu h-obann.
Chan eil an mì-chothromachadh sin air a ghabhail a-steach leis an fhearsaid - bidh e a’ dol dìreach a-steach do na bearings , ag adhbhrachadh:
Caitheamh luathaichte
Meudachadh crith
Micro-bhrisidhean anns na rèisean giùlain
Airson gearradh aig astar luath, chan eil innealan cothromachaidh roghainneil - tha e beò. Faodaidh eadhon mì-chothromachadh beag aig 20,000+ RPM beatha an fhearsaid a ghearradh gu leth thar ùine.
Bidh milleadh gu tric a’ tòiseachadh aig eadar-aghaidh an inneil , chan ann taobh a-staigh an fhearsaid. Bidh collets caitheamh, teipichean salach, no innealan air an droch chlampadh a’ cruthachadh ruith a-mach , a ghineas feachdan gearraidh neo-chòmhnard.
Bidh Bearings a’ faicinn luchdachadh neo-chothromach
Thathas a’ cur dragh air cuairteachadh lubrication
Bidh sgìths a’ luathachadh
Bidh crith ag àrdachadh
Tha mi air dealganan ùra fhaicinn a’ fàiligeadh ann am mìosan leis nach do mhothaich gnìomhaichean collets caitheamh no nach do ghlan iad luchd-gleidhidh innealan. Cha robh an dealgan fhèin 'dona' - b' fheudar dhi barrachd obrach a dhèanamh na chaidh a dhealbhadh airson a làimhseachadh.
Is e an fhìor chunnart a thaobh cus luchdachadh gu bheil an dealgan a’ leantainn air adhart ag obair - mar sin chan eil innealan-rabhaidh ann, chan eil ceò a’ nochdadh, agus tha coltas gu bheil cinneasachadh àbhaisteach. Bidh am milleadh, ge-tà, a 'cruinneachadh gu sàmhach. Bidh giùlan a 'crìonadh, bidh lubrication a' briseadh sìos nas luaithe, agus bidh an insulation a 'fàs nas luaithe.
Mun àm a bhios dealgan mu dheireadh a’ glacadh no a’ siubhal an VFD, tha am fàiligeadh a’ coimhead gu h-obann , ach bha e mar thoradh air mìosan de dhroch dhìol neo-fhaicsinneach. Is e a bhith a’ tuigsinn agus a’ cumail smachd air luchdan, astar, cothromachadh innealan, agus ruith a-mach an diofar eadar dealgan a mhaireas 2-3 bliadhna agus fear a dh’fhàillidh ann am beagan mhìosan.
Faodaidh eadhon dealgan làn lubricated agus dealanach a bhith air a chaitheamh sìos thar ùine leis na dearbh fheachdan a chaidh a dhealbhadh airson a làimhseachadh. Tha gearradh luchdan do-sheachanta - ach tha feachdan mì-riaghlaidh nan luchd-marbhadh sàmhach.
Chan eil a’ mhòr-chuid de ghnìomhaichean a’ smaoineachadh a thaobh stiùireadh luchdan , ach gu cinnteach bidh dealganan a’ dèanamh.
Mar as trice is e luchdan radial - feachdan taobh bho bhith a’ bleith, a’ slotadh, no a’ cumadh contouring - an luchd-marbhadh as motha, gu sònraichte aig RPM àrd. Bidh iad a’ putadh bearings air gach taobh, far nach eil eileamaidean rollaidh an dùil cuideam leantainneach a ghiùlan. Bidh sgìths a’ togail gu sàmhach, aon tionndadh aig aon àm.
Luchdan axial - a 'tumadh, a' drileadh, no a 'gearradh guailnean trom - a' teannachadh na giùlan air an axis. Mura h-eil an dealgan air a dhealbhadh airson feachd trom aiseach, bidh an cuideam seo a’ lughdachadh beatha giùlain gu mòr.
Chan eil an dà sheòrsa luchdan cunnartach dha-rìribh. Bidh an duilgheadas ag èirigh nuair a bhios luchdan nas àirde na ìre an fhearsaid, gu cunbhalach no a-rithist . Faodaidh eadhon gearraidhean “àbhaisteach” a thèid a dhèanamh gu h-ionnsaigheach lùghdachadh gu sàmhach a’ giùlan beatha thairis air seachdainean no mìosan.
Chan e dìreach fuaim neònach a th’ ann an crith - tha e na chomharradh air milleadh a tha a’ dol air adhart . Nuair a thòisicheas crith:
Bidh caitheamh giùlain a 'fàs neo-chothromach
Bidh filmichean lubrication a 'briseadh sìos nas luaithe
Bidh teas ag èirigh am broinn an fhearsaid
Bidh cruinneas a ’dol sìos
Agus am pàirt as miosa? Bidh crith a 'biathadh air fhèin . Bidh giùlan beagan millte a’ crith nas motha, a nì cron air nas luaithe. Air fhàgail gun sgrùdadh, bidh mì-chothromachadh beag a’ fàs uamhasach ann am beagan làithean no seachdainean.
Chunnaic mi dealganan a bha coltach gu math air pàipear a’ fàiligeadh gu sgiobalta aon uair ‘s gu robh crathadh air grèim fhaighinn, eadhon às aonais cus luchdan. Tha a bhith a’ leigeil seachad crith thràth coltach ri bhith a’ seachnadh a’ chiad sgàinidhean ann an dam.
Bidh luchd-obrachaidh gu tric a’ cur a’ choire air droch chrìochnachadh air an inneal gearraidh, slighe innealan, no ìrean biadhaidh - agus uaireannan tha iad ceart. Ach ann an iomadh cùis, is e crìochnachadh uachdar truaillte a’ chiad chomharra faicsinneach de chaitheamh le dealgan.
Bidh meanbh-chrathadh bho mhilleadh giùlan tràth a’ nochdadh air a’ phàirt fada mus nochd fuaim, innealan-rabhaidh no spìcean teothachd.
Is dòcha gu bheil coltas beag air cabadaich bheag, dromannan, no inneach neo-chunbhalach, ach tha iad nan comharran rabhaidh gu bheil an dealgan fo uallach.
Ma chì thu cùisean crìochnachaidh gun mhìneachadh, na leig seachad iad. Dèan sgrùdadh air an fhearsaid mus èirich e gu teip làn-sèididh.
Is ann ainneamh a bhios dealgan a’ fàiligeadh sa bhad. Tha a’ mhòr-chuid de fhàilligidhean mean air mhean agus ro-innseach - ma tha fios agad dè a choimheadas tu. Bidh gnìomhaichean eòlach ag ionnsachadh “leughadh” comharran seòlta dealgan fada mus nochd ceò no innealan-rabhaidh.
Tha aig dealgan fallain fuaim cunbhalach, rèidh . Tha atharrachadh sam bith san fhuaim sin na rabhadh. Am measg fuaimean rabhaidh cumanta tha:
A 'seinn no a' sgoltadh àrd aig astaran sònraichte
Rumadh tricead ìosal nach robh ann roimhe
Eadar-amail bleith no briogadh
Gu tric bidh luchd-obrachaidh a’ rànaich agus ag ràdh, “Is ann mar sin a bha e an-còmhnaidh.” Ann an da-rìribh, tha fuaimean ùra cha mhòr an-còmhnaidh a’ nochdadh gu bheil rudeigin air atharrachadh - giùlan, lubrication, no cothromachadh innealan. Na cuir às do fhuaimean neo-àbhaisteach gu bràth; tha iad an dealgan a’ feuchainn ri rudeigin innse dhut mus bi e ro fhadalach.
Is ann ainneamh a bhios aon leughadh teodhachd ag innse na sgeulachd slàn. Faodaidh dealgan a tha a’ ruith aig 45°C a bhith ceart gu leòr – ach nam b’ àbhaist dha a bhith a’ ruith aig 35°C , tha an àrdachadh 10°C sin cudromach.
Faodaidh àrdachadh teòthachd gu h-obann no mean air mhean nochdadh:
Lubrication crìonadh
Meudachadh eallach giùlain
Mì-thaobhadh no mì-chothromachadh
Cuideam dealain taobh a-staigh an motair
Tha sgrùdadh gluasad deatamach. Le bhith a’ coimhead mar a bhios an dealgan a’ giùlan thar ùine bheir sin dhut an cothrom as tràithe eadar-theachd a dhèanamh - mus dèan teas milleadh maireannach.
Bidh a h-uile inneal a’ crith gu ìre, ach chan eil àrdachadh crith a-riamh àbhaisteach.
Tha pàtran cabadaich ùr far nach robh gin ann roimhe - a’ cleachdadh an aon inneal, stuth agus prògram - na bhratach dhearg.
Faodaidh eadhon àrdachadh beag ann an crathadh nochdadh caitheamh tràth no mì-chothromachadh rotor.
Air fhàgail gun sgrùdadh, bidh crathadh ga bhiadhadh fhèin: bidh giùlan millte a’ cruthachadh barrachd crith, a luathaicheas milleadh giùlain.
Chan eil innealan a’ fàs “seann agus critheach” gun adhbhar sam bith. Is e lorg crathaidh tràth aon de na dòighean as earbsaiche air beatha dealgan a leudachadh.
Bidh dealganan uaireannan a’ toirt seachad comharran seòlta mus fàiligeadh tubaisteach:
Torc lùghdaichte fon aon luchd
RPM caochlaideach no neo-sheasmhach
Coileanadh gearraidh neo-chunbhalach no crìochnachadh uachdar
Bidh na h-atharrachaidhean beaga sin gu tric a’ nochdadh seachdainean mus tig fàilligeadh iomlan . Faodaidh luchd-obrachaidh a dh’ aithnicheas iad tràth gnìomh ceartachaidh a dhèanamh - ag atharrachadh ìrean biadhaidh, a’ sgrùdadh lubrication, no a’ sgrùdadh suidheachadh dealain is meacanaigeach - mus ruig an dealgan puing gun tilleadh.
Le bhith a’ cothlamadh fuaim, teòthachd, crith, agus gluasadan coileanaidh , faodaidh gnìomhaichean eòlach gu tric duilgheadasan dealgan a ghlacadh seachdainean ro làimh , a’ seachnadh ùine cosgail cosgail agus a’ dìon an dà chuid an dealgan agus na pàirtean a bhios e a’ dèanamh.
Eadhon ged a tha fios aig a ’mhòr-chuid de bhùthan gu bheil dealganan a’ fàiligeadh gu slaodach agus gu ro-innseach, bidh cumail suas casg gu tric air a chuir dheth . Tha na leisgeulan eòlach - agus cosgail.
An àireamh a h-aon adhbhar a thèid cumail suas a sheachnadh? Bidh luchd-obrachaidh agus manaidsearan a’ faicinn dealgan snìomh agus a’ gabhail ris gu bheil a h-uile dad ceart gu leòr:
'Tha e fhathast a' gearradh, mar sin carson a bheanas tu ris?'
Sin dìreach nuair a tha cumail suas as cudromaiche. Le bhith a’ feitheamh ri fàilligeadh nochdadh tha barantasan:
Cosgaisean càraidh no ath-chuiridh nas àirde
Ùine toraidh nas fhaide
Strus airson gnìomhaichean, luchd-stiùiridh, agus luchd-ceannach le chèile
Cha bhith dealgan a’ toirt rabhaidhean ann an dòigh a bhios a’ mhòr-chuid a’ mothachadh - bidh iad gu sàmhach a’ cruinneachadh milleadh gus am bi am fàiligeadh gu math agus daor.
Bidh clàran-ama teann, iarrtasan trochur àrd, agus an cuideam gus cuotathan a choileanadh gu tric a’ putadh cumail suas gu bonn na liosta prìomhachais. Tha fios aig a h-uile duine gu bheil e cunnartach a bhith ga leum - ach tha stad air inneal airson sgrùdaidhean lubrication, gleusadh VFD, no giùlan sgrùdaidhean a’ faireachdainn mar thoradh air chall.
Is e an duilgheadas a th’ ann: chan eil dragh aig dealganan mu chinn-ama . Ma chleachdas tu “beagan nas fhaide” dh’ fhaodadh sin mionaidean a shàbhaladh an-diugh, ach sgriosaidh e an dealgan an ath sheachdain. Faodaidh aon fhàilligeadh tubaisteach làithean de dh’ ùine downt a chosg - fada a bharrachd air an ùine cumail suas a leum thu.
Tha a bhith a’ feitheamh ri dealgan a’ fàiligeadh mus dèan thu cleasachd an-còmhnaidh nas daoire na bhith ga chumail for-ghnìomhach.
Tha dealganan ùra daor
Feumaidh ath-thogail ùine downt agus saothair
Bidh clàran toraidh a’ tuiteam
Faodaidh milleadh co-thaobhach tachairt ma thèid innealan no pàirtean a mhilleadh
Chan eil cumail suas casg roghainneil - is e seo an aon dòigh air beatha dealgan a dhìon, ùine downt gun phlanadh a lughdachadh, agus cinneasachadh a chumail ro-innseach.
Ann an ùine ghoirid: cumaidh an dealgan a’ snìomh gus nach urrainn. Pàighidh an fheadhainn a dh'fheitheamh gus an 'briseadh e' a' phrìs. Bidh an fheadhainn a bhios ag obair tràth a’ cumail smachd air a’ bhuil.
Chan e draoidheachd a th’ ann an fad-beatha an fhearsaid. Tha e a’ tighinn bho chùram cunbhalach, sgrùdadh faiceallach, agus cleachdaidhean snasail . Chan fheum thu innealan daor no modhan iom-fhillte - dìreach mothachadh agus smachd.
Chan fheum sgrùdaidhean fearsaid làitheil a bhith fada, ach tha iad a 'dèanamh eadar-dhealachadh mòr:
Èist gu faiceallach: Tha tòna rèidh, cunbhalach aig dealgan fallain. Is e rabhadh a th’ ann an feadaireachd, bleith no srann ùr sam bith.
A ’faireachdainn airson teas: Cuir fios gu taigheadas an fhearsaid. Faodaidh àrdachadh teòthachd gu h-obann, eadhon ged a tha e beag, a bhith na chomharra air lubrication no cuideam dealain.
Thoir sùil air crathadh: Faodaidh cabadaich seòlta no barrachd crathadh a bhith a’ comharrachadh mì-chothromachadh innealan, caitheamh caitheamh no fàiligeadh tràth.
Faodaidh dìreach còig mionaidean de dh 'aire cuimsichte a h-uile latha duilgheadasan a ghlacadh mus gluais iad gu obair càraidh daor . Tha e mòran nas fhasa rabhadh a cheartachadh na bhith a’ càradh dealgan loisgte.
Tha sgrùdaidhean làitheil cudromach, ach feumaidh cuid de ghnìomhan cumail suas ùine nas fhaide:
Dearbhaich lìbhrigeadh lubrication: Dèan cinnteach gu bheil siostaman fèin-ghluasadach a’ pumpadh gu ceart agus nach eil loidhnichean air am bacadh. Thoir sùil air càileachd ola no geir.
Dèan sgrùdadh air luchd-gleidhidh innealan agus teipichean: Bidh innealan caithte, salach no le droch chlampadh ag àrdachadh ruith, crith agus luchd giùlain.
Dèan lèirmheas air gluasadan teòthachd agus crith: Cum sùil air atharrachaidhean thar ùine seach a bhith a’ coimhead air àireamhan iomlan. Tha àrdachaidhean beaga nan comharran rabhaidh tràth.
Le bhith a’ sgapadh nan sgrùdaidhean sin sàbhalaidh sin beagan mhionaidean an-diugh - ach faodaidh e làithean de dh’ ùine downt agus mìltean dolar a chosg ann an ath-chur fearsaid a-màireach.
Chan e sòghalachd a th’ ann an innealan sgrùdaidh ùr-nodha - is e tasgaidhean a th’ annta:
Bidh mothachairean crathaidh a’ lorg caitheamh tràth giùlain no mì-chothromachadh rotor.
Bidh logadh teòthachd a’ cumail sùil air gluasadan teas mus ruig iad ìrean cunnartach.
Bidh sgrùdadh cumhachd a’ comharrachadh caochlaidhean bholtachd no suidheachaidhean thar-shruth.
Faodaidh eadhon aon fhàiligeadh dealgan a sheachnadh pàigheadh airson bliadhnaichean de uidheamachd sgrùdaidh , agus nas cudromaiche, cinneasachadh a chumail a’ ruith gu rèidh.
Chan eil dealgan uile co-ionann, agus is ann ainneamh a bhios fàilligidhean a’ tachairt airson an aon adhbhar dà uair. Is e sgrìobhainnean an drochaid eadar fuasglaidhean reactive agus casg for-ghnìomhach:
Clàraich gnìomhan cumail suas, atharrachaidhean lubrication, agus cothromachadh innealan
Cum sùil air uairean obrach dealgan, gluasadan teòthachd, agus leughaidhean crathaidh
Thoir an aire do neo-riaghailteachdan no giùlan neo-àbhaisteach
Nuair a dh’ fhailicheas dealgan mu dheireadh, bidh an dàta seo a’ cuideachadh le bhith ag aithneachadh an fhìor adhbhar bunaiteach , agus mar sin cha bhith an ath fhearsaid a’ bàsachadh san aon dòigh. Bidh pàtrain a’ nochdadh, cleachdaidhean a’ fàs nas fheàrr, agus earbsachd fad-ùine skyrockets.
Chan e draoidheachd, droch fhortan, no pàirt do-sheachanta de bhith a’ ruith bùth CNC a th’ ann an losgadh fearsaid. Gu dearbh, faodar timcheall air 90% de fhàilligidhean a lorg air ais gu trì prìomh adhbharan :
Droch lubrication - ro bheag, cus, seòrsa ceàrr, no truailleadh. Tha Bearings an urra ri film bealaidh mionaideach, agus aon uair ‘s gu bheil sin ann an cunnart, bidh caitheamh a’ luathachadh gu sgiobalta.
Duilgheadasan dealain - bidh caochlaidhean bholtachd, bunait neo-iomchaidh, agus VFDn mì-dhealbhaichte a 'milleadh gu mall air insulation agus giùlan, gu tric gun rabhadh sam bith sa bhad.
A’ luchdachadh cus den fhearsaid - cus feachdan radial no aiseach, droch dhìol RPM, innealan neo-chothromach, agus luchd-gleidhidh caithte gu sàmhach a’ caitheamh giùlan sìos agus a’ gineadh teas mus toir duine fios.
Cuir a-steach an dealgan gun a bhith a 'dèiligeadh ris na h-adhbharan sin, agus tha thu dìreach ag ath-aithris eachdraidh. an dealgan ùr san aon dòigh Fàilligidh , agus leanaidh an cearcall air adhart.
Air an làimh eile, bidh dealgan a tha air a lubricadh gu ceart, air a stiùireadh, air a sgrùdadh agus air obrachadh taobh a-staigh crìochan :
Ruith nas sàmhaiche agus nas socair
Cùm cruinneas agus crìochnachadh uachdar nas fhaide
Fuirich nas fhuaire fo luchd
Mairidh gu math nas fhaide - gu tric dùbailte no trì-fhillte na beatha àbhaisteach
Chan e fortan a tha seo. Chan e obair tomhais a th’ ann. Is e smachd, amharc, agus gnìomh casg a th ’ ann - an aon dòigh-obrach air a bheil gach gnìomhaiche eòlach agus innleadair bùtha an urra gus cinneasachadh a chumail a ’gluasad gun iongnadh.
Chan eil dealgan a 'fàilligeadh gu h-obann. Bidh iad a’ toirt rabhadh dhut ann an dòighean seòlta - gluasadan teas, crith, fuaim agus gluasad coileanaidh. Èist riutha, thoir aire dhaibh, agus thoir spèis dhaibh. Ceartaich na h-adhbharan bunaiteach, chan e na comharran, agus bidh an dealgan agad na so-mhaoin, chan e uallach.
