Үзсэн: 0 Зохиогч: Сайтын редактор Нийтлэх хугацаа: 2026-01-09 Гарал үүсэл: Сайт
Ихэнх дэлгүүрт ээрэх нь шатахад хүмүүс азгүйтсэн мэт ханддаг. Нэг өдөр машин сайн зүсэж, дараагийн өдөр нь дохиолол дуугарч, хачин чимээ гаргана, эсвэл зүгээр л эргэхээ болино. Хэн нэгэн шүүгээг онгойлгож, шатсан зүйл үнэртэж, дүгнэлт хурдан ирдэг.
'Шпинд үхсэн. Энэ нь болсон.'
Энэ нь үндэслэлтэй сонсогдож байгаа ч энэ нь ихэвчлэн буруу байдаг.
Олон жилийн турш бүтэлгүйтсэн хэдэн зуун ээрмэлийг нураасны дараа би та нарт итгэлтэйгээр хэлж чадна: ээрмэлүүд гэнэт бүтэлгүйтдэггүй . Тэд удаан, чимээгүйхэн, маш таамаглаж чаддаггүй бүтэлгүйтдэг. Эцсийн эвдрэл - утаа, таслагчийн завсарлага, түгжигдсэн босоо ам зэрэг нь хэдэн долоо хоног, бүр сараар өрнөж буй түүхийн сүүлийн бүлэг юм.
Спиндель 'үхэхээс' өмнө аль хэдийн тусламж хүсч байсан. Бага зэрэг температур нэмэгддэг. Нарийн чичиргээ. Өндөр RPM дээр бага зэрэг дуу чимээ. Магадгүй VFD гүйдэл мөлхөж магадгүй, гэхдээ хэн ч анзаардаггүй. Үйлдвэрлэлийг үргэлжлүүлэх шаардлагатай үед эдгээр шинж тэмдгүүдийг үл тоомсорлоход хялбар байдаг. Гэхдээ булны дотор эвдрэл аль хэдийн хуримтлагдаж байна - холхивч элэгдэж, дулаалгын хуучирсан, тосолгооны материал эвдэрсэн.
Спиндель үнэхээр зогсох үед эвдрэл нь хэрэв , зөвхөн хэзээ гэсэн асуулт байхаа больсон.
Ихэнх хүмүүсийг гайхшруулж байгаа зүйл бол ээрмэлүүд бүтэлгүйтсэн нь биш, харин бүтэлгүйтэл нь хэр их давтагддаг нь юм . Өөр өөр үйлдвэрүүд. Өөр өөр брэндүүд. Янз бүрийн машинууд. Өөр өөр операторууд. Гэсэн хэдий ч та тэнхлэгийг нээж, нотлох баримтыг харахад үндсэн шалтгаан нь үргэлж ижил байдаг.
Дахин дахин, булны эвдрэл нь зөвхөн гурван асуудалд хүргэдэг:
Тосолгооны асуудал
Цахилгааны асуудал
Өөрийнхөө мэдэлгүй буланд хэт ачаалал өгөх
Ингээд л болоо. Арван шалтгаан биш. Үйлдвэрийн нууцлаг гэмтэл биш. 'Азгүйтсэн' биш.
Ихэнх булны холхивч нь чанар муутай тул бүтэлгүйтдэггүй - тосолгооны материал буруу, бохирдсон, хангалтгүй эсвэл бүрэн буруу ойлгогдсон тул бүтэлгүйтдэг. Ихэнх булны ороомог нь зэс муу учраас шатдаггүй - VFD-ийн буруу тохиргоо, хүчдэлийн тэнцвэргүй байдал, хэт халалт эсвэл цаг хугацааны явцад тусгаарлагчийн стресс зэргээс болж шатдаг. Мөн ихэнх буллууд 'хэтэрхий сул' биш байдаг—тэдгээрийг ямар нэг зүйл өгөх хүртэл өдөр ирэх тусам бодит ажлын хязгаараасаа хэтрүүлэн шахдаг.
Урам хугарах зүйл бол эдгээр алдаанууд чимээгүй байдаг . Тэд машиныг шууд зогсоодоггүй. Тэд зүгээр л ээлж тутамд ээрэхийн насыг бага зэрэг богиносгодог. Эхэндээ ямар ч гайхалтай зүйл тохиолддоггүй тул хүн бүр бүх зүйл сайхан байна гэж боддог.
Тэд байхгүй болтол.
Тиймээ, ээрмэлийг солих эсвэл дахин бүтээх нь үнэтэй байдаг. Хүн бүр энэ тоог хамгийн түрүүнд хардаг. Гэвч бодит хохирол нь нэхэмжлэх дээр ховор тохиолддог—энэ нь хаа сайгүй харагдана.
Спиндель гэнэт эвдэрсэн үед:
Үйлдвэрлэл шууд зогсдог
Ажлын байрууд шалан дээр буцаж байна
Хүргэлтийн хуваарь тасардаг
Операторууд сул зогсдог эсвэл өөр ажилд томилогддог
Эд ангиудын засвар үйлчилгээ
Үйлчлүүлэгчид шинэчлэлт авахаар залгаж эхэлдэг
Олон дэлгүүрт шатсан нэг булны үнэ нь үнээс хоёр, гурав дахин үнэтэй байдаг. зөвхөн алдагдах үйлдвэрлэлийн Үүнд яаран хүргэлт, илүү цагаар ажиллах, хугацаа алдсан, үйлчлүүлэгчийн итгэлийг алдах зэрэг хамааралгүй.
Хамгийн муу хэсэг нь? Энэ алдагдлын ихэнх нь зайлсхийх боломжтой байсан.
Бодит үйлдвэрийн нөхцөлд тэнхлэгүүд ойлгосноор та асуудлыг эрт илрүүлж, дадал зуршлаа тохируулж, булны ашиглалтын хугацааг эрс уртасгаж чадна. яагаад бүтэлгүйтдэгийг Машиныг хүүхэд төрүүлэх замаар биш, харин зөв ажиллуулах замаар.
Ийм учраас эргүүлэг яагаад бүтэлгүйтсэнийг мэдэх нь хамаагүй чухал юм . хэр их зардал гарахаас солиход
Ихэнх хүмүүс ээрмэлийг зөвхөн багажийг эргүүлдэг мотор гэж хардаг. Гаднаас нь харахад энэ нь энгийн харагддаг: асааж, RPM-ийг тохируулж, зүсэж эхэлнэ. Гэхдээ дотор нь төмөр орон сууц нь бүхэл бүтэн машины хамгийн стресстэй, өршөөлгүй бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм.
Спиндль зүгээр нэг эргэлдээд зогсохгүй бүхэл өдрийн турш физиктэй тулалддаг.
Хүмүүс RPM-ийг буруутгах дуртай.
'Энэ эргүүлэг 18,000… 24,000… 30,000 RPM хурдтай ажилладаг. Мэдээж амжилтгүй болсон.'
Энэ бол хялбар дүгнэлт боловч гол санааг нь алддаг.
Зөвхөн өндөр хурд нь ээрмэлийг устгадаггүй. Хэрэв ингэсэн бол тэнхлэгүүд бүрэн эргэлт дээр сул зогсоход бүтэлгүйтэх болно, гэхдээ тийм биш юм. Жинхэнэ дайсан бол ачааллын үеийн нарийвчлал юм.
Спиндлийн дотор холхивч нь микроскопийн зайтай ажилладаг - миллиметрээр биш микроноор хэмжигддэг. Өндөр хурдтай үед бүх зүйл чухал:
Роторын тэнцвэр
Холхивчийн урьдчилсан ачаалал
Тосолгооны хальсны зузаан
Цахилгаан тогтвортой байдал
Багажны төвлөрсөн байдал
Одоо тэгшитгэлд зүсэх хүчийг нэмнэ. Багаж материалд орох мөчид радиаль болон тэнхлэгийн ачаалал тэдгээр холхивч дээр тасралтгүй түлхэж байдаг. Хэрэв тэнцвэргүй байдал, тосолгооны дутагдал, бага зэргийн хүчдэлийн гажуудал зэрэг ямар нэг зүйл бага зэрэг гацсан бол тэр жижиг асуудал минут тутамд хэдэн мянган удаа нэмэгддэг.
24,000 RPM үед 'жижиг' асуудал байхгүй. Жижиг нь маш хурдан хор хөнөөлтэй болдог.
Машины олон бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс ялгаатай нь ээрэх нь нэг удаад зөвхөн нэг асуудал дээр ажилладаггүй.
Хурдны хайрцаг нь голчлон эргүүлэх хүчийг зохицуулдаг.
Мотор нь ихэвчлэн цахилгаан ачаалалтай ажилладаг.
Шугаман хөтөч нь байрлал тогтооход чиглэгддэг.
Спиндль нь хийх ёстой . бүгдийг нэг дор
Энэ нь ажиллаж байгаа секунд тутамд:
Тогтмол зүсэх хүчийг авч явах
Төгс эргэлтийн нарийвчлалыг хадгалах
Микроны түвшний урсацыг барина
Дотооддоо үүссэн дулааныг гадагшлуулна
Холхивчийн тосолгооны материалыг хамгаалах
Тогтвортой гадаргуугийн өнгөлгөө өгөх
Мөн энэ бүгдийг хийх ёстой . байнга , ихэвчлэн хэдэн цагаар
Түр зогсоох товчлуур байхгүй. Сэргээх үе шат байхгүй. Нөхцөл байдал хөнгөвчлөх мөч байхгүй. Ачаалал хэлбэлзэх үед дулаан үүсдэг. Температур өөрчлөгдөхөд нарийвчлал нь төгс байх ёстой. Хэрэв хөргөлтийн үр ашиг буурч эсвэл тосолгооны материал муудаж эхэлбэл ээрэх нь гомдоллодоггүй - энэ нь зөвхөн гэмтлийг шингээдэг.
Тийм ч учраас булны асуудал ихэвчлэн хожуу илэрдэг. Алдаа нь гэнэтийн зүйл биш; энэ нь хуримтлагдсан.
Та олон тооны машины эд ангиудыг ашиглан булангуудыг огтолж, хүлээн зөвшөөрөгдсөн үр дүнг авах боломжтой. Элэгдсэн бүс бага зэрэг гулсаж магадгүй. Ядарсан шугаман холхивч нь зарим нэг сөрөг нөлөөллийг нэмж болно. Үйлдвэрлэл үргэлжилж байна.
Спиндерууд ийм байдлаар ажилладаггүй.
Спиндер нь мэргэжлийн тамирчидтай адил: гайхалтай гүйцэтгэлтэй, гэхдээ зөвхөн тохиромжтой нөхцөлд л. Бохир цахилгаан, буруу VFD тохиргоо, ахиу тосолгооны материал, багаж хэрэгслийн хэт ачаалал зэрэг муу зуршлууд руу түлхэж өгвөл тэр даруй бүтэлгүйтэхгүй. Үүний оронд тэд өдөр бүр амьдралаа чимээгүйхэн алддаг.
Аюултай тал нь машин тасралтгүй ажиллаж байгаа явдал юм.
Энэ нь эргэлддэг хэвээр байна
Хэсэг нь ашиглах боломжтой хэвээр байна
Гадаргуу нь 'зүгээр' харагдаж байна
Сэрүүлэг чимээгүй байна
Тиймээс хүн бүр бүх зүйл сайхан байна гэж боддог.
Гэхдээ дотор нь холхивч хэт халж байна. Тосолгооны хальснууд эвдэрч байна. Тусгаарлагч нь байх ёстойгоос хурдан хөгширч байна. Спинделийг нарийн системийн оронд хэрэглээний материал болгон ашиглаж байна.
Энэ нь эцэстээ бүтэлгүйтсэн үед гэнэт мэдрэгддэг боловч үр дүн нь тэр өдрөөс нэлээд өмнө түгжигдсэн байв.
Спиндель өдөр бүр юу тэсвэрлэдэгийг ойлгох нь түүнийг удаан байлгах эхний алхам юм. Учир нь та түүний ажиллаж буй орчныг хүндэтгэснээр ихэнх 'санаанд оромгүй' эргэлдэх гэмтлүүд гэнэтийн зүйл байхаа болино.
Хэрэв та хангалттай бүтэлгүйтсэн ээрүүлүүдийг онгойлговол нэг загвар дахин дахин гарч ирнэ: холхивч эхлээд үхсэн . Мөн холхивч эрт үхэх үед тосолгооны ажил бараг үргэлж оролцдог.
Муу материал биш.
Сул дизайн биш.
Тосолгоо.
Булангийн холхивч нь хүч чадал, хатуулагт тэсвэрлэдэггүй - тэдгээр нь микроскопийн тосолгооны хальс дээр амьдардаг..
Ашиглалтын хурдтай үед бөмбөг эсвэл бул нь уралдаанд шууд хүрэх ёсгүй. Тэд нимгэн, даралттай тос эсвэл тосоор давхидаг бөгөөд энэ нь:
Металл гадаргууг тусгаарлана
Үрэлтийг бууруулдаг
Холбоо барих бүсээс дулааныг зөөвөрлөнө
Бичил гагнуур болон гадаргуугийн ядрахаас сэргийлнэ
Энэ хальс тогтворгүй болох үед элэгдэл аажмаар нэмэгддэггүй - тэр даруй хурдасдаг.
Би холхивч нь халуунаар өнгөлсөн, цэнхэр эсвэл цоорхой харагдаж байсан шпиндерийг нураасан, гэхдээ бусад булны хувьд төгс нөхцөлд байсан. Босоо сайн байсан. Ороомог нь сайн байсан. Орон сууц шинэ харагдаж байв. Дутуу байсан цорын ганц зүйл бол холхивч дээр тогтмол тослох явдал байв.
Тосолгооны дамжуулалт жигд бус болмогц богино хугацаанд ч гэсэн эвдрэлийн цаг гүйж эхэлдэг.
Өндөр хурдны ээрэх холхивч нь маш тодорхой тосолгооны материалын төрөл, зуурамтгай чанараар хийгдсэн байдаг . Энэ бол давуу тал биш - энэ бол физик юм.
Бага хурдтай үед 'хангалттай ойрхон' мэт санагдах ерөнхий зориулалтын тос нь 18,000-30,000 RPM үед ноцтой асуудал болдог. Хэрэв зуурамтгай чанар нь хэт өндөр байвал тогтвортой хальсыг хангалттай хурдан үүсгэж чадахгүй. Хэрэв энэ нь хэтэрхий бага бол кино нь ачаалал, халуунд эвдэрдэг.
Аль ч тохиолдолд үр дүн нь ижил байна:
Тосолгооны материалын хальс нурах
Металл металлын шууд холбоо
Гадаргуугийн хурдан ядаргаа
Эрт холхивчийн эвдрэл
Өндөр эргэлтийн үед холхивч нь хоёр дахь боломжийг олгодоггүй. Нэг минутанд хэдэн мянган эргэлтийн хурдтай холбоо үүсч эхлэхэд даац нь хэдэн жилээс хэдэн долоо хоног, бүр хэдэн өдөр хүртэл буурдаг.
Энэ бол булны засвар үйлчилгээний хамгийн буруу ойлгогддог асуудлын нэг юм.
Илүү их тослох нь . илүү хамгаалалттай тэнцэхгүй
Холхивчийг хэт их тослох үед илүүдэл тос эсвэл тос нь явах газаргүй болно. Эргэдэг элементүүдийн нөлөөгөөр хүчтэй бутлагдана. Тэр шуугиан:
Үүнийг арилгахын оронд дулааныг үүсгэдэг
Дотоод даралтыг нэмэгдүүлдэг
Тосолгооны материалыг илүү хурдан задалдаг
Холхивчийн гүнд бохирдуулагчийг түлхэнэ
Хэт их хэмжээний тос байсан ч холхивч хэт халалтаас болж бүтэлгүйтсэнийг би харсан. Өөх тосыг чанаж, исэлдүүлж, ашиггүй болсон - сайнаас илүү их хор хөнөөл учруулдаг.
Хэт бага тосолгооны материал нь өлсгөлөнг үүсгэдэг.
Хэт их тослох нь хэт халалт үүсгэдэг.
Зөв тослох нь өгөөмөр биш, нарийн юм.
Автомат тосолгооны систем нь аюулгүй байдлын аюултай хуурмаг байдлыг бий болгодог.
Хүмүүс 'Энэ нь автомат учраас ажиллаж байгаа байх' гэж таамаглаж байна.
Бодит байдал дээр эдгээр системүүд чимээгүйхэн бүтэлгүйтдэг.
Нийтлэг асуудлууд нь:
Газрын тосны шугам бөглөрсөн эсвэл муруйсан
Ажиллаж байгаа ч даралт үүсгэдэггүй элэгдэж хуучирсан насосууд
Хэсэгчилсэн нээлттэй эсвэл хаалттай наалддаг форсунк
Шалгалтаа алддаг эсвэл алддаг таймерууд
Спиндель байнга эргэлдэж, эд анги нь машинаас салж, дохиолол дуугардаггүй. Үүний зэрэгцээ, нэг холхивч нь тос авч байхад нөгөө нь бүрэн хатсан байж магадгүй юм.
Хэрэв та тосолгооны материалын нийлүүлэлт, урсац, даралт, хэрэглээ зэргийг биечлэн баталгаажуулаагүй бол та ээрэхийг арчаагүй гэсэн үг. Та найдаж байна.
Цэвэр тос нь холхивчийг хамгаалдаг. Бохир тос нь тэдгээрийг устгадаг.
Хөргөлтийн манан, нарийн ширхэгтэй тоос, металл тоосонцор, эвдэрсэн битүүмжлэлийн материал зэрэг нь буланд орохын тулд нэг их урилга шаардахгүй. Тосолгооны системд бохирдол орсны дараа тос тосолгооны материал байхаа больж, шингэн зүлгүүр шиг ажиллаж эхэлдэг..
Микроскопийн тоосонцор хүртэл:
Онооны уралдаан
Тосолгооны хальс үүсэхийг зөрчих
Ядаргаа, нүхжилтийг түргэсгэнэ
Энэ төрлийн гэмтэл эхэлмэгц системийг угаах нь үүнийг буцаахгүй. Холхивчийн гадаргуу аль хэдийн эвдэрсэн бөгөөд эвдрэл нь цаг хугацааны асуудал болдог.
Тийм ч учраас сайн битүүмжлэл, цэвэр дүүргэх журам, зөв шүүлтүүр нь тосолгооны материалтай адил чухал юм. Булангийн тосолгооны хувьд цэвэр байх нь сонголт биш бөгөөд энэ нь амьд үлдэх явдал юм.
Тосолгооны асуудал нь ээрмэлийг 'бага жигд' ажиллуулахад хүргэдэггүй. Тэд гинжин урвалыг эхлүүлж, гамшгийн гэмтэл рүү хурдан ордог. Дарааллыг ойлгох нь бүтэлгүйтлийг үнэтэй гамшиг болохоос нь өмнө олж тогтоох түлхүүр юм.
Тосолгооны хальс нимгэрэх үед холхивчийн гадаргуугийн хоорондох үрэлт нэмэгддэг. Үрэлт нь дулааныг үүсгэдэг. Дулаан нь үлдсэн тосолгооны материалын үр нөлөөг улам бууруулдаг бөгөөд энэ нь үрэлтийг улам бүр нэмэгдүүлдэг.
Энэ бол харгис мөчлөг юм. Нэг жижиг алдаа - буруу тос, дутуу дүүргэх, хэт дүүргэх, бохирдох зэрэг нь энэхүү уршигт үйл явцыг эхлүүлж болно.
Спиндлийн гаднах орон сууц хүрэхэд дулаарах эсвэл машины мэдрэгч температурын огцом өсөлтийг бүртгэх үед холхивчийн дотоод температур нь аюулгүй ажиллагааны хязгаараас хол давсан байна . Гаднаас нь харахад засвар үйлчилгээ бага зэрэг хяналт тавьдаг зүйл бол аль хэдийн дотоод томоохон асуудал болоод байна.
Холхивч нь зайгаар бүтээгдсэн . микроны түвшний эргэлт, ачаалал, дулааныг зохицуулахын тулд нарийн тооцоолсон Хэт их дотоод температур нь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг өргөжүүлэхэд хүргэдэг.
Бөмбөлөг эсвэл бул нь уралдааны эсрэг чангарна
Тосолгооны хальс шахагдаж гардаг
Тусдаа гулсмал элементүүд дээр ачаалал огцом нэмэгддэг
Цэвэрлэгээ алга болсны дараа элэгдэл эрс хурдасдаг. Холхивч нь 'чанга гүйж' эхэлдэг бөгөөд илүү их үрэлтийг бий болгодог бөгөөд энэ нь дулааны эргэлтэнд буцаж ордог.
Энэ үед бүтэлгүйтэх нь гарцаагүй. Спиндль үргэлжлүүлэн эргэлдэж болох ч зээлсэн хугацаанд ажиллаж байна.
Дулаан нь зөвхөн металлыг тэлэхээс гадна тосолгооны материалыг химийн аргаар устгадаг.
Тос нь исэлдэж, наалдамхай, хүчиллэг болдог
Өөх тос нь хатуу ба шингэнд хуваагддаг
Хамгаалалтын нэмэлтүүд шатдаг
Хэдийгээр та тосолгооны урсгалыг дараа нь сэргээсэн ч гэмтэл нь хийгдэнэ: тос эсвэл тос нь үүргээ гүйцэтгэхээ больсон. 'Тосолгооны асуудал'-тай холбоотой олон булны эвдрэл нь тосолгооны ажил зогссонтой холбоотой биш, харин тосолгооны материал учраас бүтэлгүйтдэг. ажиллахаа больсон .
Энэхүү нарийн ялгаа нь ээрмэлүүд яагаад гэнэтийн юм шиг бүтэлгүйтдэгийг тайлбарладаг. Операторууд тосыг шалгадаг; одоо ч байгаа. Гэхдээ энэ нь холхивчийг хамгаалах чадваргүй болсон.
Дулааны гэмтэл нь дотроос эхэлдэг тул нууцлаг байдаг. Та гинших дууг сонсохгүй байна. Та утааны дохиог харахгүй байна. Чичиргээ, чимээ шуугиан, урсах нь мэдэгдэхүйц болох үед холхивчийн гадаргуу аль хэдийн эвдэрсэн байна.
Ийм учраас чиг хандлагыг хянах нь үнэмлэхүй тоог үзэхээс илүү чухал юм . 45 хэмээс 60 хэм хүртэл хэдэн өдрийн турш аажмаар мөлхөж буй ээрэх нь гэнэтийн огцом өсөлтөөс илүү аюултай. Чичиргээний шинжилгээ, тосолгооны материалын нөхцөлийг шалгах, дулааны чиг хандлагыг хянах замаар эрт илрүүлэлт нь олон жил ажилладаг ээрмэлүүдийг хэдэн сараар үхдэг ээрүүлээс ялгадаг зүйл юм.
Тосолгооны асуудал нь булны механик талыг чимээгүйхэн устгадаг бол цахилгааны асуудал нь дотроос нь халддаг . Төгс тосолсон, зөв суурилуулсан булны цахилгаан тэжээл тогтворгүй эсвэл буруу удирдсан тохиолдолд эрт ажиллахаа больдог.
Өндөр хурдны ээрэх мотор нь өндөр эрчим хүчний нягтралтай машин юм . Эдгээр нь ороомог, тусгаарлагч, холхивч дээр маш хатуу хүлцэл бүхий маш авсаархан багцад ихээхэн эргэлтийг үүсгэдэг.
Энэ нягтрал нь тэдгээрийг бусад моторууд унтрааж болох цахилгааны гажигуудад маш мэдрэмтгий болгодог:
Бага зэргийн хүчдэлийн уналт эсвэл огцом өсөлт
Бусад тоног төхөөрөмжийн гармоникууд
Муу шүүсэн хүч
Үр дүн? Тусгаарлагч нь аажмаар муудаж, мотор дотор дулаан хуримтлагдаж, эвдрэл нь чимээгүйхэн ойртдог. Сэрүүлэг өдөөх эсвэл утаа гарах үед гол нь хэдэн долоо хоногийн турш гэмтсэн байдаг.
Тэжээлийн хүчдэл уналт эсвэл огцом өсөх бүрд булны мотор нөхөн төлдөг. Энэ нөхөн төлбөр нь үнэ төлбөргүй биш бөгөөд энэ нь ороомог дотор нэмэлт дулаан үүсгэдэг.
Долоо хоног, сараар давтагдсан дулааны мөчлөг:
Тусгаарлагчийг сулруулдаг
Ороомог дахь микроскопийн хагарал үүсгэдэг
Эцсийн эцэст бүтэлгүйтэл гарах халуун цэгүүдийг бий болгодог
Би механикийн хувьд төгс харагдаж байсан ээрмэлүүд нь нэг хүчин чадлын гажиг үүссэний дараа сүйрлийн дараагаар бүтэлгүйтэхийг харсан. Дэлгүүрүүд 'муу ээрэх'-ийг буруутгаж байсан ч жинхэнэ буруутан нь тогтворгүй орж ирж буй хүчдэл байсан - хуучирсан трансформатор эсвэл муу хэмжээтэй тэжээлийн шугам шиг энгийн зүйл.
Хувьсах давтамжийн хөтчүүд нь залгаад тоглох боломжгүй. Тэдгээрийг булны хүч, эргүүлэх момент, хурдны шинж чанаруудтай сайтар тааруулах шаардлагатай. VFD-ийн буруу тохиргоо, ялангуяа хурдатгал, удаашрал, гүйдлийн хязгаар нь моторыг цахилгаанаар аажуухан хэт ачаална..
Спиндель нь зовж байх үедээ хэдэн сарын турш 'сайн' ажиллаж болно:
Аажмаар ороомгийн хэт халалт
Дулаалгын дулаалгын эрт хөгшрөлт
Дулааны стрессийн үед холхивчийн зай шилжиж байгаа тул чичиргээ нэмэгддэг
Өөрөөр хэлбэл, буруу тохируулсан VFD нь агшин зуур эвдрэлд хүргэдэггүй - энэ нь моторыг дотроос нь гадагшлуулж , ихэвчлэн чимээгүйхэн чанаж өгдөг.
Хамгийн буруу ойлгогдсон цахилгааны эвдрэлийн горимуудын нэг бол босоо амны гүйдэл юм. буруу газардуулгын улмаас үүссэн Хэрэв гол нь зөв газардуулгагүй бол холхивчоор дамжин өнгөрөх гүйдэл дамждаг. Жижиг цахилгаан нумууд - бичил харуурын оч - цаг хугацааны явцад холхивчийн гадаргууг нүхлүүлдэг.
Үр нөлөө нь эхлээд нарийн байдаг:
Чичиргээ бага зэрэг нэмэгддэг
Урсгал дахь жижиг өөрчлөлтүүд
Өндөр эргэлтийн үед дуу чимээ ихсэх
Эцсийн эцэст, холхивчийн гэмтэл тодорхой болж, механик гэмтэл үүсдэг. Цоо шинэ тосолгооны систем бүхий өндөр зэрэглэлийн ээрмэлүүд зүгээр л газардуулгын оосор сул эсвэл дутуу байснаас болж хэдэн долоо хоногийн дотор бүтэлгүйтдэгийг би харсан.
Нийтлэг сэдэв? Цахилгааны гэмтэл нь өөрөө ховорхон мэдэгддэг. Утаа гарахгүй, чанга дуу чимээ гаргахгүй, шууд зогсохгүй. Энэ нь удаан, үл үзэгдэх үйл явц бөгөөд энэ нь хэнд ч анзаарагдахгүйгээр ээрмэлийн ашиглалтын хугацааг богиносгодог.
Сайн мэдээ: ихэнх цахилгааны асуудлуудаас урьдчилан сэргийлэх боломжтой . Тогтвортой эрчим хүч, зөв газардуулга, зөв тохируулсан VFD, хүчдэл ба гүйдлийн чиг хандлагыг тогтмол шалгаж байх нь ээрүүлийн ашиглалтын хугацааг эрс уртасгах бөгөөд энэ нь хяналтгүй цахилгаанаар ажилладаг ээрэхтэй харьцуулахад хоёр дахин нэмэгддэг.
Цахилгааны гэмтэл нь нууц юм. Тосолгооны эвдрэл нь эцэстээ дулаан эсвэл дуу чимээ үүсгэдэгээс ялгаатай нь цахилгааны асуудал нь хэн нэгэн анзаарахаас өмнө голыг дотроос нь устгадаг . Энэ нь хэрхэн тохиолддогийг ойлгох нь дахин бүтэлгүйтлээс урьдчилан сэргийлэх түлхүүр юм.
Цахилгаан нь үргэлж газарт хүрэх хамгийн хялбар замыг эрэлхийлдэг. Хэрэв булны зөв газардуулга хийгээгүй бол гүйдэл нь холхивчоор дамжин өнгөрөх болно.
Үр дүн: микроскопийн гагнуур ба даацын гадаргуу дээр нүхлэх . Өчүүхэн оч бүр нь тогоо үлдээдэг бөгөөд цаг хугацаа өнгөрөхөд эдгээр нүхнүүд хуримтлагддаг. Холхивч чичирч, чимээ шуугиан нэмэгдэж, урсах нь нэмэгддэг.
Эхэндээ энэ гэмтэл нь үл үзэгдэх бөгөөд холхивч нь эргэлдэж, эд ангиудыг огтолж, үйлдвэрлэл үргэлжилсээр байна. Гэвч цаг тутамд ээрэх нь чимээгүйхэн амьдралаа алдаж байна. Цоо шинэ өндөр зэрэглэлийн ээрмэлүүд нь сул газар оосор эсвэл буруу утастай VFD зэргээс үүдэлтэй одоогийн асуудлуудаас болж хэдхэн долоо хоногийн дотор бүтэлгүйтдэг болохыг би харсан.
Хөдөлгүүрийн ороомгийн тусгаарлагч нь хүчдэлийн ачаалал, дулаанаас хамгаалах зориулалттай боловч хязгаартай.
Давтан хүчдэлийн хэлбэлзэл эсвэл огцом өсөлт
Хэт гүйдлийн дулаан
Чийгийн нэвтрэлт
Эдгээр хүчин зүйлүүд нь тусгаарлагч утаснуудыг аажмаар сулруулдаг. Хагарал үүсдэг. Дамжуулах замууд үүсдэг. Эцэст нь ороомгийн ороомог богиносч, гол нь 'шатдаг'.
Энэ үйл явц аажмаар явагддаг. Утаа гарч ирэх эсвэл таслагч унтрах үед гол нь хэдэн сарын турш дотооддоо эвдэрсэн байна . 'Өчигдөр дажгүй' гэж харагдаж байсан тэнхлэг үнэхээр чимээгүй үхэж байв.
Цахилгаан булны гэмтэл нь эвдрэлийн хамгийн түгээмэл буруу ойлголтуудын нэг юм.
Хүмүүс шатсан голыг хараад, холхивч нь элэгдсэн гэж үздэг.
Эсвэл тэд насыг 'зүгээр л өдөр нь байсан' гэж буруутгадаг.
Эсвэл тэд үүнийг гэж үздэг азгүйтэл .
Газардуулга, тусгаарлагчийн эсэргүүцэл, хүчдэлийн тогтворжилт, VFD тохиргоо зэргийг сайтар шалгахгүйгээр цахилгааны жинхэнэ шалтгаан анзаарагдахгүй . Спинделийг сольж, үндсэн асуудал нь шийдэгдээгүй бол шинэ нь адилхан хувь тавилантай байх болно.
Цахилгааны доголдол нь зүгээр л нэг булны үхэл биш, тэд чимээгүйхэн давтагдаж , тодорхой сэжүүр үлдээлгүйгээр үйлдвэрүүдэд мөнгө, сул зогсолтыг бий болгодог.
Тэр ч байтугай хамгийн сайн тосолгооны материалтай, төгс хөдөлгүүртэй ээрэх нь бүтэлгүйтдэг механик аргаар буруугаар ашиглагдвал . Хэт ачаалал нь маш нарийн үйлдэл бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийг тэр даруй зогсоох нь ховор байдаг тул операторууд 'бүх зүйл сайхан байна' гэж үздэг. Бодит байдал дээр ээрмэлийг чимээгүйхэн шийтгэдэг.
Тэжээлийн хэмжээ, зүсэлтийн гүн эсвэл зүсэлтийн өргөнийг нэмэгдүүлэх нь таны үйлдвэрлэлийн тоог цаасан дээр сайхан харагдуулна. Гэвч бодит байдал дээр түрэмгий хөдөлгөөн бүр холхивчийг илүү ачаалж, илүү их дулаан үүсгэж, чичиргээг нэмэгдүүлдэг..
Холхивч нь тэнхлэгийн болон радиаль ачаалал ихтэй байдаг
Тосолгооны хальс нь шахагдаж, тасалддаг
Дулаан нь хөргөхөөс илүү хурдан хуримтлагддаг
Хааяа хүнд зүсэлт хийхэд зүгээр. Ээлжийн хажуугаар, долоо хоногоор ээлжлэн амьдрах нь ээрмэлийг үхүүлдэг зүйл юм . Урт хугацааны найдвартай байдлын зардлаар та богино хугацааны бүтээмжийг олж авдаг.
Спиндүүдийг хамгийн их эргэлтийн хурдаар үнэлдэг боловч энэ нь өдөр тутмын үйл ажиллагааны зорилго биш харин дизайны хязгаар юм . Үүний дээд хурдтай эсвэл ойролцоо тасралтгүй гүйх нь дараах хурдыг нэмэгдүүлдэг:
Даацын ядаргаа
Ротор ба босоо амны дулааны тэлэлт
Дотоод чичиргээ
Спиндель нь 24,000 RPM хурдтайгаар 'чаддаг' боловч энэ нь ажиллах ёстой гэсэн үг биш юм. Урт хугацааны амьдралыг нэрлэсэн хурдыг хүндэтгэж, ухаалгаар дээш доошлуулснаар олж авдаг.
Бага хурдтай үед бага зэрэг тэнцвэргүй болсон хэрэгсэл бараг анзаарагдахгүй байж магадгүй юм. Өндөр эргэлтийн үед төвөөс зугтах хүч нь тэнцвэргүй байдлыг экспоненциалаар нэмэгдүүлдэг.
Энэ тэнцвэргүй байдал нь буланд шингэдэггүй - энэ нь шууд холхивч руу орж , дараахь зүйлийг үүсгэдэг.
Түргэвчилсэн элэгдэл
Чичиргээ ихэссэн
Холхивчийн уралдааны бичил хугарал
Өндөр хурдны зүсэлтийн хувьд тэнцвэржүүлэх хэрэгсэл нь сонголт биш бөгөөд энэ нь амьд үлдэх явдал юм. 20,000+ RPM хурдтай өчүүхэн төдий тэнцвэргүй байдал ч цаг хугацааны явцад булны ашиглалтын хугацааг хоёр дахин бууруулж чадна.
Гэмтэл нь эхэлдэг . багажны интерфейсээс голын дотор биш харин Элэгдсэн зүү, бохир шовгор эсвэл муу хавчаартай багаж нь урсаж , жигд бус зүсэх хүчийг үүсгэдэг.
Холхивч нь жигд бус ачааллыг хардаг
Тосолгооны хуваарилалт тасалдсан
Ядаргаа хурдасдаг
Чичиргээ нэмэгддэг
Операторууд элэгдсэн холбогчийг үл тоомсорлож эсвэл багажны тавиурыг цэвэрлээгүйгээс болж цоо шинэ ээрэхүүд хэдэн сарын дотор бүтэлгүйтсэнийг би харсан. Энэ нь өөрөө 'муу' биш байсан - энэ нь зүгээр л зохицуулахаас илүү их ажил хийхээс өөр аргагүй болсон.
Хэт ачааллын бодит аюул нь ээрэх нь үргэлжлүүлэн ажилладаг тул ямар ч дохиолол гарахгүй, утаа гарахгүй, үйлдвэрлэл хэвийн мэт санагддаг. Гэсэн хэдий ч хохирол чимээгүйхэн хуримтлагддаг. Холхивч нь муудаж, тосолгооны материал хурдан эвдэрч, тусгаарлагч нь илүү хурдан хуучирдаг.
Спиндель эцэст нь VFD-ийг барьж авах эсвэл унасан үед бүтэлгүйтэл гэнэт харагдах боловч энэ нь олон сарын үл үзэгдэх хүчирхийллийн үр дүн юм. Ачаалал, хурд, багаж хэрэгслийн тэнцвэрт байдал, урсацыг ойлгох, хянах нь 2-3 жил үргэлжилдэг ээрэх болон хэдхэн сарын дотор бүтэлгүйтэх хоёрын ялгаа юм.
Төгс тосолгооны материалтай, цахилгаанаар ажилладаг ээрэх нь хүртэл ажиллахад зориулагдсан хүч нь цаг хугацааны явцад элэгдэж болно. Ачаа таслах нь зайлшгүй боловч буруу удирдсан хүч нь чимээгүй алуурчид юм.
Ихэнх операторууд талаар боддоггүй ачааллын чиглэлийн ч ээрэх нь мэдээжийн хэрэг.
Радиал ачаалал - тээрэмдэх, завсарлах эсвэл контур хийх үед үүсэх хажуугийн хүч нь ихэвчлэн хамгийн том алуурчин болдог, ялангуяа өндөр эргэлтийн үед. Тэд холхивчийг хажуу тийш нь түлхэж, гулсмал элементүүд нь тасралтгүй ачаалал өгөх зорилготой биш юм. Ядаргаа чимээгүйхэн, нэг нэг хувьсгалыг бий болгодог.
Тэнхлэгийн ачаалал - хүнд мөрийг шумбах, өрөмдөх эсвэл огтлох нь холхивчийг тэнхлэгийнхээ дагуу шахдаг. Хэрэв тэнхлэг нь хүнд тэнхлэгийн хүч чадалд зориулагдаагүй бол энэ ачаалал нь холхивчийн ашиглалтын хугацааг эрс багасгадаг.
Аль ч төрлийн ачаалал нь угаасаа аюултай биш юм. үед асуудал үүсдэг Ачаалал нь ээрэх хэмжээнээс давж, байнга эсвэл дахин давтагдах . Бүр түрэмгий байдлаар хийсэн 'хэвийн' зүсэлт нь даацын ашиглалтын хугацааг долоо хоног, сараар чимээгүйхэн хоёр дахин бууруулж чадна.
Чичиргээ нь зүгээр нэг ядаргаатай дуу чимээ биш бөгөөд энэ нь эвдрэл гэмтлийн дохио юм . Чичиргээ эхэлмэгц:
Холхивчийн элэгдэл жигд бус болно
Тосолгооны хальс нь илүү хурдан задардаг
Дулаан нь булны дотор нэмэгддэг
Нарийвчлал буурч байна
Тэгээд хамгийн муу хэсэг нь? Чичиргээ нь өөрөө тэжээгддэг . Бага зэрэг гэмтсэн холхивч илүү чичирдэг бөгөөд энэ нь илүү хурдан гэмтдэг. Хяналтгүй орхивол бага зэргийн тэнцвэргүй байдал нь хэдэн өдөр эсвэл долоо хоногийн дотор сүйрэлд хүргэдэг.
Би цаасан дээр сайн мэт санагдсан ээрмэлүүд чичиргээ барьсны дараа хэт их ачаалалгүй байсан ч хурдан эвдэрч байгааг би харсан. Эрт чичиргээг үл тоомсорлох нь далангийн анхны хагарлыг үл тоомсорлохтой адил юм.
Операторууд ихэвчлэн таслагч, багажны зам эсвэл тэжээлийн хурдыг муу дуусгахад буруутгадаг бөгөөд заримдаа тэдний зөв байдаг. Гэхдээ ихэнх тохиолдолд гадаргуугийн доройтол нь булны холхивчийн элэгдлийн анхны харагдах шинж тэмдэг болдог..
Холхивчийн эхэн үеийн эвдрэлээс үүссэн бичил чичиргээ нь чимээ шуугиан, дохиолол, температурын огцом өсөлт гарахаас хамаагүй өмнө хэсэг дээр гарч ирдэг.
Бага зэрэг шуугиан, гүдгэр, тогтворгүй бүтэц нь өчүүхэн мэт санагдаж болох ч энэ нь ээрэх ачаалалтай байгааг анхааруулж байна.
Хэрэв та тайлбарлаагүй дуусгах асуудлуудыг олж харвал тэдгээрийг үл тоомсорлож болохгүй. Бүрэн эвдрэлд орохоос нь өмнө ээрүүлийг судалж үзээрэй.
Спиндерууд тэр дороо бүтэлгүйтэх нь ховор. Ихэнх бүтэлгүйтэл нь аажмаар бөгөөд урьдчилан таамаглах боломжтой байдаг - хэрэв та юу хайхаа мэддэг бол. Туршлагатай операторууд утаа эсвэл дохиолол гарахаас өмнө ээрүүлийн нарийн дохиог 'уншиж' сурдаг.
Эрүүл ээрэх нь тогтвортой, жигд дуу чимээтэй байдаг . Энэ дууны аливаа өөрчлөлт нь анхааруулга юм. Нийтлэг анхааруулах дуу чимээнд дараахь зүйлс орно.
орилох буюу чанга дуугарах Өвөрмөц хурдтайгаар
нам давтамжийн шуугиан Өмнө нь байгаагүй
Үе үе нунтаглах эсвэл товших
Операторууд мөрөө хавчиж, 'Дандаа ийм сонсогддог байсан' гэж хэлдэг. Бодит байдал дээр шинэ дуу чимээ бараг үргэлж ямар нэг зүйл өөрчлөгдсөнийг илтгэдэг. Ер бусын дуу чимээг хэзээ ч бүү орхи; Тэд хэтэрхий оройтохоос өмнө танд ямар нэг зүйлийг хэлэхийг хичээж буй тэнхлэгүүд юм.
Нэг температурын уншилт нь түүхийг бүхэлд нь хэлэх нь ховор. 45 ° C-т ажилладаг ээрэх нь зүгээр байж болох ч хэрэв өмнө нь 35 ° C-т ажилладаг байсан бол 10 ° C-ийн өсөлт мэдэгдэхүйц болно.
Температурын гэнэтийн эсвэл аажмаар нэмэгдэх нь дараахь зүйлийг илэрхийлж болно.
Тосолгооны материалын доройтол
Холхивчийн ачаалал нэмэгдсэн
Буруу эсвэл тэнцвэргүй байдал
Хөдөлгүүр доторх цахилгаан хүчдэл
Тренд хяналт нь гол зүйл юм. Цаг хугацаа өнгөрөхөд булны хэрхэн ажиллаж байгааг ажиглах нь халуунд байнгын гэмтэл учруулахаас өмнө хөндлөнгөөс оролцох хамгийн эрт боломжийг олгоно.
Бүх машинууд тодорхой хэмжээгээр чичирдэг ч чичиргээ нэмэгдэх нь хэзээ ч хэвийн зүйл биш юм.
Ижил хэрэгсэл, материал, програмыг ашиглан урьд өмнө нь байгаагүй чатлах шинэ загвар нь улаан туг юм.
Чичиргээ бага зэрэг нэмэгдэх нь холхивчийн эрт элэгдэл эсвэл роторын тэнцвэргүй байдлыг илтгэнэ.
Хяналтгүй орхивол чичиргээ өөрөө тэжээгддэг: гэмтсэн холхивч нь илүү их чичиргээ үүсгэдэг бөгөөд энэ нь холхивчийн эвдрэлийг хурдасгадаг.
Машинууд ямар ч шалтгаангүйгээр 'хуучирч, сэгсэрдэггүй'. Чичиргээг эрт илрүүлэх нь булны ашиглалтын хугацааг уртасгах хамгийн найдвартай аргуудын нэг юм.
Спиндер нь заримдаа сүйрлийн өмнө нарийн шинж тэмдгүүдийг өгдөг:
Ижил ачааллын дор эргүүлэх хүчийг бууруулсан
хэлбэлзэлтэй эсвэл тогтворгүй RPM
Тогтворгүй зүсэх гүйцэтгэл эсвэл гадаргуугийн өнгөлгөө
Эдгээр жижиг өөрчлөлтүүд ихэвчлэн бүтэлгүйтэхээс долоо хоногийн өмнө гарч ирдэг . Тэдгээрийг эрт таньсан операторууд эргүүлэх цэгт хүрэхээс өмнө тэжээлийн хурдыг тохируулах, тосолгооны материалыг шалгах эсвэл цахилгаан болон механик нөхцөлийг судлах зэрэг залруулах арга хэмжээ авах боломжтой.
хослуулснаар олон дуу чимээ, температур, чичиргээ, гүйцэтгэлийн чиг хандлагыг Туршлагатай операторууд долоо хоногийн өмнө булны асуудлыг шийдэж , өндөр өртөгтэй зогсолтоос зайлсхийж, булны болон түүний үйлдвэрлэсэн хэсгүүдийг хоёуланг нь хамгаалдаг.
Ихэнх дэлгүүрүүд ээрүүлүүд удаан бөгөөд урьдчилан таамаглахуйц эвдрэлд ордог гэдгийг мэддэг ч урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээг ихэвчлэн хойшлуулдаг . Шалтгаан нь танил бөгөөд өндөр өртөгтэй.
Засвар үйлчилгээ алгасах нэг номерын шалтгаан? Операторууд болон менежерүүд ээрэх ээрмэлийг хараад бүх зүйл хэвийн байна гэж үздэг.
'Тассаар л байгаа юм чинь яагаад түүнд хүрнэ вэ?'
Яг энэ үед засвар үйлчилгээ хамгийн чухал байдаг. Баталгаажуулалт гарч ирэхгүй байхыг хүлээж байна:
Засвар эсвэл солих зардал өндөр
Үйлдвэрлэлийн зогсолтыг уртасгана
Операторууд, хянагч нар, үйлчлүүлэгчид ч стресс
Спиндерууд нь ихэнх хүмүүсийн анзаардаг байдлаар анхааруулга өгдөггүй - эвдрэл нь гайхалтай бөгөөд үнэтэй болтол чимээгүйхэн хуримтлагддаг.
Хатуу хуваарь, өндөр нэвтрүүлэх чадвар, квотыг хангах дарамт зэрэг нь засвар үйлчилгээг тэргүүлэх жагсаалтын доод хэсэгт хүргэдэг. Үүнийг алгасах нь эрсдэлтэй гэдгийг хүн бүр мэддэг боловч тосолгооны материал шалгах, VFD тааруулах эсвэл холхивчийг шалгах зорилгоор машиныг зогсоох нь үйлдвэрлэлээ алдсан мэт санагддаг.
Асуудал нь: ээрүүл нь эцсийн хугацааг тоодоггүй . 'Бага зэрэг удаан' гүйх нь өнөөдөр хэдэн минут хэмнэж болох ч дараагийн долоо хоногт эргэлдэх дугуйг устгаж магадгүй юм. Нэг гамшигт гэмтэл нь хүргэдэг . олон хоног зогсоход таны алгассан засвар үйлчилгээний хугацаанаас хамаагүй илүү
Үйлдэл хийхээсээ өмнө ээрмэлийг бүтэлгүйтэхийг хүлээх нь түүнийг идэвхтэй арчлахаас үргэлж илүү үнэтэй байдаг.
Спинделүүдийг солих нь өртөг өндөртэй байдаг
Дахин барихад зогсолт, хөдөлмөр шаардагдана
Үйлдвэрлэлийн хуваарь алдагдаж байна
Багаж хэрэгсэл, эд анги эвдэрсэн тохиолдолд барьцааны эвдрэл үүсч болно
Урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээ нь сонголт биш бөгөөд энэ нь ээрмэлийн ашиглалтын хугацааг хамгаалах, төлөвлөөгүй зогсолтыг багасгах, үйлдвэрлэлийг урьдчилан таамаглах боломжтой байлгах цорын ганц арга зам юм.
Товчхондоо: ээрэх нь чадахгүй болтол эргэлддэг. 'Эвдрэхийг' хүлээсэн хүмүүс үнийг нь төлдөг. Эрт ажиллаж байгаа хүмүүс үр дүнг хянадаг.
Спиндлийн урт наслалт нь ид шид биш юм. Энэ нь үүдэлтэй байнгын анхаарал халамж, болгоомжтой хяналт, ухаалаг зуршлаас . Танд үнэтэй хэрэгсэл, нарийн төвөгтэй процедур хэрэггүй - зөвхөн ухамсар, сахилга бат.
Өдөр бүр тэнхлэгийг шалгахад удаан хугацаа шаардагдахгүй, гэхдээ энэ нь асар их өөрчлөлтийг авчирдаг:
Анхааралтай сонс: Эрүүл ээрэх нь жигд, жигд аялгуутай байдаг. Аливаа шинэ гаслах, нүдэх, шуугих нь сэрэмжлүүлэг юм.
Халууныг мэдрэх: Спиндлийн үүрэнд хүр. Температурын огцом өсөлт нь бага байсан ч тосолгооны материал эсвэл цахилгааны дарамтыг илтгэнэ.
Чичиргээг ажигла: Бага зэрэг дуугарах эсвэл ихэссэн чичиргээ нь багажийн тэнцвэргүй байдал, холхивчийн элэгдэл эсвэл эрт эвдрэлийг илтгэнэ.
Өдөр бүр тавхан минут анхаарлаа төвлөрүүлэх нь үнэтэй засвар хийхээс өмнө асуудал үүсгэж болзошгүй юм . Шатсан голыг засахаас илүү анхааруулгыг засах нь хамаагүй хялбар юм.
Өдөр бүр шалгах нь чухал боловч зарим засвар үйлчилгээний ажилд илүү урт хугацаа шаардагдана:
Тосолгооны нийлүүлэлтийг шалгана уу: Автомат систем зөв шахаж, шугам бөглөрөөгүй эсэхийг шалгаарай. Тос эсвэл тосны чанарыг шалгана уу.
Багажны тавиур ба конусыг шалгана уу: Элэгдсэн, бохирдсон эсвэл муу хавчих хэрэгсэл нь урсах, чичиргээ болон холхивчийн ачааллыг нэмэгдүүлдэг.
Температур ба чичиргээний чиг хандлагыг хянана уу: Үнэмлэхүй тоог харахын оронд цаг хугацааны өөрчлөлтийг ажиглаарай. Бага зэрэг өсөлт нь эрт сэрэмжлүүлэх шинж тэмдэг юм.
Эдгээр шалгалтыг алгасах нь өнөөдөр хэдэн минут хэмнэнэ—гэхдээ маргааш хэдэн өдрийн турш зогсолт хийж, эргүүлэг солиход олон мянган долларын зардал гарах болно..
Орчин үеийн хяналтын хэрэгслүүд нь тансаг хэрэглээ биш, хөрөнгө оруулалт юм:
Чичиргээ мэдрэгч нь холхивчийн элэгдэл эсвэл роторын тэнцвэргүй байдлыг эрт илрүүлдэг.
Температурын бүртгэл нь аюултай түвшинд хүрэхээс өмнө дулааны чиг хандлагыг хянадаг.
Эрчим хүчний хяналт нь хүчдэлийн хэлбэлзэл эсвэл хэт гүйдлийн нөхцлийг тодорхойлдог.
Ганц зайлсхийсэн булны эвдрэл ч гэсэн олон жилийн хяналтын тоног төхөөрөмжийн төлбөрийг төлж , хамгийн чухал нь үйлдвэрлэлийг хэвийн үргэлжлүүлэх болно.
Спиндүүд бүгд ижил биш бөгөөд нэг шалтгаанаар хоёр удаа эвдрэл гарах нь ховор. Баримт бичиг нь реактив засвар болон урьдчилан сэргийлэх хоёрын хоорондох гүүр юм.
Засвар үйлчилгээ, тосолгооны өөрчлөлт, багаж хэрэгслийн үлдэгдлийг тэмдэглэ
Спиндлийн ажиллах цаг, температурын чиг хандлага, чичиргээний заалтыг хянах
Аливаа гажиг, ер бусын зан үйлийг тэмдэглэ
Спиндель эцэст нь бүтэлгүйтвэл энэ өгөгдөл нь жинхэнэ шалтгааныг тодорхойлоход тусалдаг тул дараагийн булны адил үхэхгүй. Загвар бий болж, дадал зуршил сайжирч, урт хугацааны найдвартай байдал огцом өсдөг.
Спиндерийн шаталт нь ид шид, азгүйтэл эсвэл CNC дэлгүүр ажиллуулахын зайлшгүй хэсэг биш юм. Үнэн хэрэгтээ бүтэлгүйтлийн 90 орчим хувийг гурван үндсэн шалтгаанаас харж болно .
Тосолгоо муутай - хэт бага, хэт их, буруу төрөл эсвэл бохирдсон. Холхивч нь нарийн тосолгооны хальс дээр тулгуурладаг бөгөөд энэ нь эвдэрсэн үед элэгдэл хурдан хурдасдаг.
Цахилгааны асуудал - хүчдэлийн хэлбэлзэл, буруу газардуулга, буруу тохируулагдсан VFD нь тусгаарлагч болон холхивчийг аажмаар гэмтээж, ихэвчлэн ямар ч анхааруулга өгдөггүй.
Спиндлийн хэт ачаалал - хэт их радиаль эсвэл тэнхлэгийн хүч, өндөр эргэлтийн хурд, тэнцвэргүй багаж хэрэгсэл, элэгдсэн эзэмшигч нь холхивчийг чимээгүйхэн элэгдэж, хэнд ч мэдэгдэхээс өмнө дулаан үүсгэдэг.
Эдгээр шалтгааныг арилгахгүйгээр тэнхлэгийг сольсноор та түүхийг давтаж байна. Шинэ ээрэх нь мөн адил бүтэлгүйтэх бөгөөд мөчлөг үргэлжилнэ.
Нөгөөтэйгүүр, зөв тослох, тэжээх, хянах, хязгаарлах хүрээнд ажиллуулдаг ээрэх нь:
Илүү чимээгүй, зөөлөн гүй
Нарийвчлал, гадаргуугийн өнгөлгөөг удаан хадгална
Ачаалал дор сэрүүн байгаарай
Үлэмж удаан үргэлжлэх нь ихэвчлэн ердийн амьдралаас хоёр эсвэл гурав дахин их байдаг
Энэ аз биш. Энэ нь таамаг биш юм. Энэ бол сахилга бат, ажиглалт, урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ юм - туршлагатай оператор, цехийн инженер бүр гэнэтийн зүйлгүйгээр үйлдвэрлэлээ үргэлжлүүлэхийн тулд ижил арга барилд тулгуурладаг.
Спиндерууд гэнэт бүтэлгүйтдэггүй. Тэд дулааны хандлага, чичиргээ, дуу чимээ, гүйцэтгэлийн зөрүү зэрэг нарийн арга замаар танд анхааруулдаг. Тэднийг сонсож, халамжилж, хүндэтгэлтэй ханд. Шинж тэмдгийг биш харин үндсэн шалтгааныг зас, тэгвэл таны нуруу өр төлбөр биш хөрөнгө болно.
