झोंग हुआ जियांग
| उपलब्धता : १. | |
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झोंग हुआ जियांग 110V 1.5kW सीएनसी चर आवृत्ति ड्राइव (VFD) क॑ संगत तीन चरण 110V एसिंक्रोनस स्पिंडल मोटर लेली डिजाइन करलऽ गेलऽ छै । ई सिंगल-फेज 110V, 50/60Hz पावर स्वीकार करै छै आरू सीएनसी राउटर, उत्कीर्णन मशीन आरू लकड़ी के काम करै वाला उपकरणऽ म॑ चर-आवृत्ति स्पिंडल नियंत्रण लेली तीन-फेज 110V आउटपुट प्रदान करै छै ।
1.5kW (2HP) केरऽ रेटेड पावर, 0–400Hz आउटपुट-फ्रीक्वेंसी रेंज, डीएसपी वेक्टर नियंत्रण, MODBUS485 संचार आरू Mach3 नियंत्रण समर्थन के साथ, ई सीएनसी स्पिंडल इन्वर्टर मोटर नियंत्रण कार्य क॑ एक कॉम्पैक्ट हाउसिंग के साथ जोड़ै छै । बेसिक स्पिंडल पैरामीटर पूर्व प्रोग्राम कएल गेल अछि; इंस्टॉलर कें एखनहु ऑपरेशन सं पहिले सबटा मोटर आ ड्राइव सेटिंग्स कें जांच करनाय होयत.
महत्वपूर्ण संगतता नोट: इ मॉडल केवल तीन-चरण 110V एसिंक्रोनस सीएनसी स्पिंडल मोटरक कें लेल निर्दिष्ट कैल गेल छै. इ तीन फेज 220V स्पिंडल मोटर कें लेल इरादा कैल गेल वीएफडी कें सामान्य विकल्प नहि छै.
वीएफडी विवरण एवं उद्धरण अनुरोध

110V एकल चरण इनपुट: संगत तीन चरण 110V एसिंक्रोनस सीएनसी धुरी मोटरों की आपूर्ति करता है |
1.5kW (2HP) रेटेड पावर: ड्राइव आ मोटर रेटिंग कें भीतर धुरी मोटर अनुप्रयोगक कें लेल डिजाइन कैल गेल छै.
0–400Hz आउटपुट-आवृत्ति सीमा: चर-आवृत्ति धुरी मोटर संचालन कें समर्थन करयत छै.
पूर्व-प्रोग्राम बेसिक सेटिंग्स: एकटा प्रारंभिक विन्यास प्रदान करयत छै जे जुड़ल धुरी कें लेल सत्यापन करनाय आवश्यक छै.
MODBUS485 आ Mach3: संगत सीएनसी नियंत्रण व्यवस्थाक कें साथ एकीकरण कें समर्थन करयत छै.
अंतर्निहित ब्रेकिंग इकाई: एकटा उपयुक्त रूप सं निर्दिष्ट बाहरी ब्रेकिंग प्रतिरोधक कें कनेक्शन कें समर्थन करयत छै.
डीएसपी वेक्टर नियंत्रण: कम गति टॉर्क-नियंत्रण कार्य प्रदान करय छै.
ड्राइव सुरक्षा आ प्रतिक्रिया: अनेक दोष-संरक्षण आ स्थिति कार्य शामिल छै.
शीतलन डिजाइन: एकटा शीतलन पंखा कें एकटा स्वतंत्र गर्मी-विसर्जन हवा चैनल कें साथ संयोजित करयत छै.
| उत्पाद प्रकार | सीएनसी चर आवृत्ति ड्राइव / धुरी मोटर इन्वर्टर |
|---|---|
| रेटेड पावर | 1.5kW / 2HP के |
| इनपुट वोल्टेज | एकल-चरण 110 वी |
| इनपुट आवृत्ति | 50/60 हर्ट्ज |
| आउटपुट वोल्टेज | तीन चरण 110 वी |
| आउटपुट आवृत्ति | 0–400 हर्ट्ज |
| संगत मोटर | तीन चरण 110V एसिंक्रोनस सीएनसी धुरी मोटर |
| संचार / नियंत्रण | मोडबस485; Mach3 नियंत्रण समर्थन |
| मोटर नियंत्रण | डीएसपी सदिश नियंत्रण; कई गति एवं टॉर्क फ़ंक्शन |
| वाहक आवृत्ति | 16kHz तक समायोज्य |
| ब्रेकिंग | संगत बाहरी ब्रेकिंग प्रतिरोधक के लिये अंतर्निहित ब्रेकिंग इकाई | |
| आयाम | 90 × 118 × 150 मिमी (लगभग 3.5 × 4.65 × 5.9 इंच) |
| वजन | १.३ किलो (लगभग २.८७ पाउंड) २. |
कमीशनिंग सं पहिले मोटर कें नेमप्लेट, ड्राइव रेटिंग्स, केबल व्यवस्था आ नियंत्रण आवश्यकताक कें सत्यापन करूं. प्रकाशित विनिर्देशक अनुमेय आउटपुट करंट, प्रतिरोधक रेटिंग या पूर्ण टर्मिनल पैरामीटर कें पहचान नहि करयत छै; इ लागू मॉडल दस्तावेजीकरण सं पुष्टि करनाय आवश्यक छै.
बेसिक सीएनसी स्पिंडल पैरामीटर पूर्व-प्रोग्राम कैल गेल छै, जेकरऽ प्रकाशित डिफ़ॉल्ट अधिकतम आवृत्ति 400Hz छै. ऑपरेटर ड्राइव नियंत्रण या संगत बाहरी नियंत्रण प्रणाली कें माध्यम सं आउटपुट आवृत्ति कें समायोजित कयर सकय छै. मोटर कें रेटेड वोल्टेज, करंट, आवृत्ति आ अन्य आवश्यक पैरामीटर कें ओकर नेमप्लेट आ वीएफडी मैनुअल कें अनुसार सेट करूं, बजाय इ मानय कें कि फैक्ट्री सेटिंग्स हर धुरी कें अनुकूल छै.
इ विन्यास एकटा उपयुक्त एकल-चरण 110V आपूर्ति वाला कार्यशालाक कें लेल छै जेकरा संगत तीन-चरण 110V सीएनसी स्पिंडल मोटर संचालित करय कें जरूरत छै.

वीएफडी MODBUS485 संचार आ Mach3 सं संबंधित सीएनसी नियंत्रण एकीकरण कें समर्थन करयत छै. विद्युत कनेक्शन आ सॉफ्टवेयर विन्यास चयनित नियंत्रक, संचार सेटिंग्स आ वीएफडी मैनुअल मे परिभाषित टर्मिनल कार्यक पर निर्भर करयत छै. बाहरी संकेतक कें जोड़य सं पहिले इंटरफेस आ नियंत्रण विधि कें पुष्टि करूं.
एकटा अंतर्निहित ब्रेकिंग यूनिट लागू मंदी आवश्यकताक कें लेल एकटा संगत बाहरी ब्रेकिंग प्रतिरोधक कें उपयोग कें अनुमति देयत छै. ड्राइव दस्तावेजीकरण सं प्रतिरोधक प्रतिरोध, पावर रेटिंग आ वायरिंग कें चयन करूं. ब्रेकिंग रेजिस्टर कें पहचान मूल उत्पाद विवरण मे शामिल सहायक कें रूप मे नहि कैल गेल छै.

प्रकाशित उत्पाद विवरण म॑ कहलऽ गेलऽ छै कि कूलिंग पंखा साधारण तुलना पंखा के तुलना म॑ २०% स॑ अधिक अधिक हवा के प्रवाह प्रदान करै छै । एकरा म॑ एगो स्वतंत्र गर्मी-विसर्जन वायु चैनल के वर्णन भी करलऽ गेलऽ छै जेकरऽ उद्देश्य आंतरिक सर्किट बोर्ड तलक पहुँचै वाला धूल आरू पानी के धुंध क॑ सीमित करना छै । वेंटिलेशन मार्ग कें निर्बाध राखूं आ निर्दिष्ट स्थापना वातावरण आवश्यकताक कें पालन करूं; इ डिजाइन वाटरप्रूफ या डस्टप्रूफ एन्क्लोजर रेटिंग स्थापित नहि करएयत छै.

मूल उत्पाद जानकारी मे अंतर्निहित पीआईडी सेटिंग्स, गति ट्रैकिंग, मल्टी-फंक्शन रिले आउटपुट, मल्टीपल फाल्ट-प्रोटेक्शन फंक्शन, स्टेटस फीडबैक, टॉर्क कंट्रोल आ एनालॉग सेटिंग कें सूची देल गेल छै. इ कार्यक एकटा संगत सीएनसी स्पिंडल सिस्टम कें एकीकरण आ संचालन कें समर्थन करयत छै जखन ड्राइव आ मशीनरी निर्देशक कें आवश्यकता कें अनुसार विन्यस्त कैल जायत छै.
सुरक्षा कार्यक उपयुक्त विद्युत सुरक्षा, ग्राउंडिंग, आपातकालीन-स्टॉप व्यवस्था या सक्षम स्थापना आ कमीशनिंग कें जगह नहि लैत छै.

डीएसपी वेक्टर नियंत्रण, डेड-जोन क्षतिपूर्ति आरू स्वचालित टॉर्क क्षतिपूर्ति क॑ कम आवृत्ति प॑ स्पिंडल प्रदर्शन क॑ समर्थन करै वाला के रूप म॑ वर्णित करलऽ गेलऽ छै । मूल तकनीकी विवरण मे निर्दिष्ट नियंत्रण शर्तक कें तहत 0.25Hz आ 180% टॉर्क तइक कम आवृत्ति संचालन कें कहल गेल छै. वास्तविक मोटर उत्पादन मोटर विशेषता, नियंत्रण सेटिंग आ तापीय सीमा पर निर्भर करय छै.

वाहक आवृत्ति 16kHz तक एडजस्टेबल अछि । ड्राइव मे एकटा स्वचालित वोल्टेज-रेगुलेशन फंक्शन सेहो शामिल छै जे मूल उत्पाद जानकारी मे वर्णित छै. वाहक-आवृत्ति सेटिंग्स श्रव्य शोर, गर्मी उत्पादन आ ड्राइव लोडिंग कें प्रभावित कयर सकय छै, अइ कें लेल स्थापना कें लागू वीएफडी निर्देशक कें पालन करबाक चाही.
निम्नलिखित मूल उत्पाद चित्रण वायरिंग संदर्भ जानकारी प्रदान करयत छै. कोनों कनेक्शन करय सं पहिले योग्य कर्मीक कें विशिष्ट ड्राइव कें टर्मिनल निशान आ स्थापना मैनुअल कें जांच करनाय होयत छै. वीएफडी पर काज करय सं पहिले बिजली आपूर्ति कें अलग करूं आ आवश्यक डिस्चार्ज सावधानी कें पालन करूं.

निम्नलिखित आरेख मूल वीएफडी-टू-कंट्रोल-बोर्ड कनेक्शन व्यवस्था कें दर्शा रहल छै. कमीशनिंग सं पहिले नियंत्रक कें आउटपुट सिग्नल, टर्मिनल असाइनमेंट आ नियंत्रण सेटिंग्स कें वीएफडी दस्तावेजीकरण सं मिलान करूं.

मोटर कनेक्शन: मूल उत्पाद निर्देश तीन-चरण स्पिंडल मोटर आउटपुट कें लेल वीएफडी कें यू / वी / डब्ल्यू टर्मिनल कें पहचान करयत छै. इ टर्मिनल कें उपयोग आबै वाला सिंगल-फेज पावर टर्मिनल कें रूप मे नहि कैल जेबाक चाही.
मोटर संगतता: केवल एकटा उपयुक्त तीन-चरण 110V एसिंक्रोनस सीएनसी स्पिंडल मोटर कें उपयोग करूं. मोटर पावर, रेटेड करंट, फ्रीक्वेंसी आ कंट्रोल सेटिंग्स कें सेहो वीएफडी कें क्षमता सं मेल खानाय आवश्यक छै.
इ 110V सीएनसी वीएफडी सीएनसी राउटर, उत्कीर्णन मशीन आ लकड़ी कें काज करय वाला उपकरणक मे उपयोग कैल जाय वाला संगत चर-गति स्पिंडल सिस्टम कें लेल छै. एकरा पर सीएनसी उपकरण वितरक, मशीन इंटीग्रेटर, मरम्मत विशेषज्ञ आ पेशेवर खरीद टीमक कें द्वारा विचार कैल जा सकय छै.
उत्पाद कें जानकारी कें अनुरोध करय कें समय, स्पिंडल मोटर कें रेटेड वोल्टेज, फेज, पावर, आवृत्ति आ करंट कें पहचान करूं; उपलब्ध मुख्य आपूर्ति; सीएनसी नियंत्रक के; आ कोनों ब्रेकिंग या बाहरी-नियंत्रण आवश्यकताक. उद्धरण चर्चा कें लेल अपेक्षित खरीद मात्रा आ गंतव्य बाजार उपलब्ध कराऊं.
मोटर संगतता एवं थोक ऑर्डर पर चर्चा करे |
हुआजियांग केरऽ स्थापना २००० म॑ करलऽ गेलऽ छेलै, जे शुरू म॑ सीएनसी उत्कीर्णन स्पिंडल मोटर के निर्माण करलकै आरू बाद म॑ एकरऽ विस्तार चर आवृत्ति ड्राइव आरू सीएनसी उत्कीर्णन मशीन म॑ करलकै । झोंग हुआ जियांग ब्रांड केरऽ स्थापना २०१८ म॑ व्यापक अंतर्राष्ट्रीय बाजार विकास लेली करलऽ गेलऽ छेलै । कंपनी विदेशी बाजार मे सीएनसी स्पिंडल स संबंधित उपकरण क आपूर्ति करैत अछि।


इ ड्राइव तीन फेज 110V एसिंक्रोनस सीएनसी स्पिंडल मोटर कें लेल निर्दिष्ट कैल गेल छै. कनेक्शन सं पहिले मोटर वोल्टेज, रेटेड करंट, पावर आ फ्रीक्वेंसी सबटा कें जांच करनाय आवश्यक छै.
हँ। एकरऽ प्रकाशित विद्युत विन्यास एक संगत स्पिंडल मोटर लेली सिंगल-फेज 110V इनपुट आरू तीन-फेज 110V आउटपुट छै ।
जेना निर्दिष्ट अछि तेना नहि। ड्राइव कें वर्णन तीन फेज 110V एसिंक्रोनस स्पिंडल मोटर कें लेल कैल गेल छै. 220V स्पिंडल कें लेल, उपयुक्त आउटपुट वोल्टेज आ मिलान इलेक्ट्रिकल रेटिंग वाला वीएफडी कें चयन करूं.
प्रकाशित आउटपुट-आवृत्ति सीमा 0–400Hz छै. स्पिंडल मोटर कें अनुमत संचालन आवृत्ति आ यांत्रिक गति सीमा कें सम्मान करनाय आवश्यक छै.
हँ। बेसिक स्पिंडल पैरामीटर पूर्व-प्रोग्राम कैल गेल छै, आ प्रकाशित डिफ़ॉल्ट अधिकतम आवृत्ति 400Hz छै. इंस्टॉलर कें कनेक्टेड मोटर सं मेल खाएय कें लेल सेटिंग्स कें सत्यापन आ समायोजित करनाय आवश्यक छै.
उत्पाद जानकारी मे Mach3 नियंत्रण आ MODBUS485 संचार समर्थन दूनू कें सूचीबद्ध कैल गेल छै. आवश्यक वायरिंग आ पैरामीटर सेटिंग्स चुनल गेल सीएनसी नियंत्रण बोर्ड आ संचार विधि पर निर्भर करैत अछि ।
ड्राइव क॑ एक संगत बाहरी प्रतिरोधक लेली बिल्ट-इन ब्रेकिंग यूनिट के रूप म॑ वर्णित करलऽ गेलऽ छै । सटीक वीएफडी मॉडल कें लेल अनुमत प्रतिरोधक विनिर्देश आ कनेक्शन निर्देशक कें जांच करूं.
मूल दस्तावेजीकरण यू / वी / डब्ल्यू टर्मिनल कें वीएफडी कें मोटर आउटपुट टर्मिनल कें रूप मे पहचान करयत छै. योग्य कर्मीक कें स्थापना सं पहिले मॉडल-विशिष्ट वायरिंग आरेख सं हर टर्मिनल आ सुरक्षात्मक कनेक्शन कें पुष्टि करबाक चाही.
अपन मोटर नेमप्लेट कें जानकारी, आवश्यक मात्रा, इच्छित आवेदन, सीएनसी नियंत्रक आवश्यकताक आ गंतव्य बाजार प्रदान करूं. बाहरी ब्रेकिंग या कमीशनिंग कें बारे मे कोनों विशेष सवाल शामिल करूं.
110V 1.5kW CNC VFD विनिर्देशों, धुरी संगतता और अपने उपकरण आपूर्ति या एकीकरण परियोजना के लिए खरीद आवश्यकताओं पर चर्चा करने के लिए झोंग हुआ जियांग से संपर्क करें |
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