HJ-BLD45 12V Kisafishaji cha Utupu cha Juu cha Kunyonya

HJ-BLD45 12V ya Kisafishaji cha Juu cha Kuvuta Utupu na Bodi ya Kudhibiti Hifadhi

Mota ya kisafisha utupu ya juu ya Zhong Hua Jiang HJ-BLD45 imeundwa kwa ajili ya vifaa vya kusafisha vinavyotumia betri kwa kompakt. Kwa voltage iliyokadiriwa ya 12VDC, takwimu iliyochapishwa ya shinikizo la hadi 20kPa, operesheni ya kasi ya juu na bodi maalum ya kudhibiti kiendeshi, imekusudiwa kuunganishwa kwenye visafishaji vya utupu vinavyoshikiliwa kwa mkono, vifaa vya kusafisha magari na mikusanyiko ya kufyonza ya OEM.

Bodi ya udhibiti hutoa uendeshaji wa nguvu ya juu na ya chini, udhibiti wa kasi wa PWM, maoni ya kasi ya FG, kuzima kwa breki na kazi za ulinzi wa umeme. Wanunuzi wa OEM wanapaswa kuthibitisha injini, impela, njia ya mtiririko wa hewa, usambazaji wa betri na kiolesura cha udhibiti dhidi ya muundo wao kamili wa bidhaa kabla ya kuunganishwa kwa uzalishaji.

Omba Maelezo ya Magari na Nukuu

Utendaji wa Juu wa Kufyonza kwa Mifumo ya Utupu iliyobana

Maelezo ya bidhaa yanasema shinikizo la kufyonza la hadi 20kPa kwa mikusanyiko inayofaa ya kisafisha utupu. Hii hufanya injini kuwa mgombea wa mifumo iliyoundwa kukusanya vumbi, mchanga, chembe za chakula na nywele za kipenzi. Utendaji halisi wa kusafisha pia unategemea mpangilio wa feni, mtiririko wa hewa, ukinzani wa vichungi, muundo wa pua na eneo la ndani.

Kasi ya uendeshaji iliyoandikwa ni 63,000rpm katika safu ya nishati ya chini ya 36W na 95,000rpm katika safu ya nishati ya juu inayotambuliwa kama 140W katika data ya kasi. Viwango vya shinikizo na kasi vinapaswa kutathminiwa katika hali zao za majaribio wakati wa kulinganisha injini kwa muundo wa OEM.

Maelezo ya Bodi ya Udhibiti wa Hifadhi ya Magari ya Kisafishaji Ombwe

Thamani zifuatazo zinaelezea bodi ya kudhibiti kiendeshi na inayohusishwa kama ilivyochapishwa katika maelezo ya bidhaa. Viingilio vya nguvu na kasi huhifadhiwa kulingana na lebo zao asili; thibitisha hali iliyokadiriwa na ya sasa ya mtihani wa nguvu kwa mkusanyiko uliochaguliwa.

ya Kitengo cha Umeme	Thamani
Iliyopimwa Voltage	12VDC
Safu ya Uendeshaji ya Voltage	9–16.5VDC
Imekadiriwa Nguvu ya Juu / Chini	145W ±5% / 36W ±5% (thamani zilizochapishwa)
Upeo wa Uendeshaji wa Sasa	10A (thamani iliyochapishwa)
Matumizi ya Nguvu ya Chini ya Sasa	≤30μA
Kuanzisha Voltage	9VDC
Kasi Iliyokadiriwa	Kiwango cha chini, 36W: 63,000rpm; kiwango cha juu, 140W: 95,000rpm

Kwa ugavi wa umeme na ukubwa wa pakiti ya betri, thibitisha wasifu halisi wa sasa wa ingizo, uwezo wa kudumu na mahitaji ya upakiaji wa kilele. Ukadiriaji wa nguvu ya juu wa 145W ulioorodheshwa, sehemu ya uendeshaji ya masafa ya juu ya 140W na ingizo la sasa la 10A la juu zaidi linahitaji uthibitisho wa hali zao husika.

Mahitaji ya Kiutendaji ya Bodi ya Uendeshaji Magari ya Utupu

Ubao wa kiendeshi umekusudiwa kwa amri za nje za kuwasha/kuzima na kasi ndani ya mfumo wa kisafishaji kisafishaji unaotumia betri unaotumika. Mahitaji ya awali ya utendakazi yamehifadhiwa hapa chini kwa ukaguzi wa kihandisi.

Kazi	Mahitaji ya
Washa/Zima Udhibiti	Kuwasha/kuzima kunadhibitiwa na kibadilishaji cha betri cha pakiti ya betri.
Uteuzi wa Kasi ya Juu/Chini	Inadhibitiwa na PWM kupitia muunganisho wa ishara ya kiolesura cha pini 4: FG, PWM, EN na GND.
Maoni ya kasi ya FG	Wakati wa operesheni ya kawaida, FG hutoa ishara ya kasi ya mzunguko ya kiwango cha TTL ya mraba-wimbi, inayoelezewa kama ishara kwa kila mapinduzi ya gari.
Aina ya Udhibiti wa PWM	Nguvu ya kudhibiti kasi iliyochapishwa: 40–140W.
Zima	Kitendaji cha kusimama wakati wa kuzima.
Mzunguko wa Wajibu wa PWM	10% -100%.
Mtihani wa Maisha	≥Saa 1,000 (masharti ya mtihani wa maisha yaliyochapishwa).
Jimbo lenye Nguvu	Hali chaguomsingi ya kuzima baada ya kuwasha, matumizi ya nishati kidogo ya 30μA na modi ya udhibiti wa PWM imewashwa.

Kiolesura cha pini 4 kinapaswa kuunganishwa tu baada ya kuthibitisha utaratibu wa pini, voltage ya ishara, mantiki ya mtawala na mpangilio wa nguvu kwa ajili ya marekebisho halisi ya bodi. Idadi ya majaribio ya maisha ni hitaji la jaribio lililoripotiwa, si hakikisho la maisha ya huduma isiyo na masharti.

Kazi za Ulinzi za Bodi ya Udhibiti wa Hifadhi

Vipengele vya ulinzi wa bodi vilivyochapishwa hufunika hitilafu za ugavi-voltage, mkondo wa umeme kupita kiasi, kaptula za umeme, kuziba na hali ya mwendo kasi. Vizingiti hapa chini vimetolewa kwa tathmini ya kiufundi; tabia ya ulinzi lazima idhibitishwe katika kifaa kilichokamilika cha kusafisha.

Kazi ya Ulinzi	Iliyochapishwa Kichochezi / Majibu
Ulinzi wa chini ya ulinzi	8VDC ±0.5V
Ulinzi wa overvoltage	16.5VDC ±0.5V
Ulinzi wa Kupindukia	17A
Ulinzi wa Mzunguko Mfupi wa Magari / Awamu ya Mstari	Imeungwa mkono
Kuzuia Ulinzi	Kuzuia mashimo kwa sekunde 3-5 husababisha kuzima.
Ulinzi wa Kasi	>160,000rpm kwa sekunde 0.3; >120,000rpm kwa sekunde 4.

Kiwango cha juu cha ulinzi wa sasa cha 17A kilichochapishwa ni tofauti na kiwango cha juu cha 10A kinachofanya kazi sasa. Ulinzi wa betri, wiring, usalama wa mitambo na usimamizi wa joto lazima utathminiwe katika kiwango cha mfumo na mtengenezaji wa vifaa.

Manufaa kwa Watengenezaji wa Kisafishaji cha Utupu cha OEM

• Utumizi ulioshikana wa kufyonza sana: Shinikizo la kufyonza lililochapishwa hadi 20kPa kwa mikusanyiko inayofaa ya vifaa vya kusafisha.

• Ugavi wa 12VDC: Inakusudiwa mifumo inayooana inayotumia betri na inayobebeka ya kisafisha utupu.

• Uendeshaji wa kasi ya juu: Kasi iliyoorodheshwa ya 95,000rpm katika safu ya uendeshaji ya 140W ya nguvu ya juu.

• Udhibiti unaobadilika: Marekebisho ya mzunguko wa wajibu wa PWM na uendeshaji wa juu/chini kwa njia tofauti za kusafisha.

• Ufuatiliaji wa kasi: Utoaji wa FG huruhusu kidhibiti kinachooana kupokea maoni ya mzunguko.

• Hali ya nguvu ya chini: Matumizi ya hali ya kusubiri yaliyochapishwa ya hadi 30μA chini ya hali ya uendeshaji iliyotambuliwa.

• Utendaji wa bodi ya kiendeshi: Kuzima kwa breki na vipengele vingi vya ulinzi wa umeme na uendeshaji.

• Ujumuishaji wa OEM: Inafaa kwa chapa za kisafishaji, wanunuzi wa mkusanyiko wa magari na timu za uhandisi za kifaa cha kusafisha.

Maombi ya Kawaida ya Kisafishaji cha Utupu

Injini hii ya kufyonza yenye kasi ya juu inaweza kutathminiwa kwa kategoria zifuatazo za bidhaa ambapo sifa zake za umeme, mitambo na mtiririko wa hewa zinalingana na vifaa vilivyomalizika:

• Visafishaji vya utupu vinavyoshikiliwa kwa mkono

• Visafishaji vya utupu vya magari vinavyobebeka

• Mifumo ya kusafisha utupu inayoendeshwa na betri

• Vifaa vya kusafisha kompakt

• Vifaa vya kusafisha nywele za wanyama

• OEM utupu motor na shabiki mikusanyiko

• Vifaa vilivyobinafsishwa vya 12V vya kusafisha vya juu-kufyonza

Taarifa za Uteuzi wa Magari kwa Miradi ya OEM

Kwa maswali ya tathmini ya gari au ununuzi, toa aina ya kisafishaji inayokusudiwa, volti ya betri inayopatikana, shinikizo la kufyonza na mtiririko wa hewa unaohitajika, mzunguko wa wajibu, nafasi ya kupachika motor, kiolesura cha kidhibiti na kiasi cha ununuzi kinachotarajiwa. Thibitisha vipimo vya gari, upatanifu wa kichochezi, vikomo vya joto na mkakati wa ulinzi unaohitajika kabla ya kukamilisha muundo wa kifaa.

Tathmini kamili ya OEM inapaswa kujumuisha curve ya utendakazi chini ya kichujio halisi na ukinzani wa mtiririko wa hewa, vipimo vya umeme-sasa katika modi ya uendeshaji inayokusudiwa, na mahitaji ya pini na ishara ya ubao wa kiendeshi.

Jadili Ujumuishaji na Ugavi wa OEM Motor

Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara Kuhusu Motor 12V Vacuum Cleaner

Je! voltage iliyokadiriwa na anuwai ya uendeshaji wa gari la HJ-BLD45 ni nini?

Voltage iliyokadiriwa iliyochapishwa ni 12VDC, na safu ya uendeshaji ya 9-16.5VDC na voltage ya kuanzia 9VDC. Muundo kamili wa betri na kidhibiti lazima pia ukidhi mahitaji ya sasa ya injini.

Je! motor hii ya kusafisha utupu hutoa shinikizo gani la kufyonza?

Taarifa ya bidhaa inasema shinikizo la kufyonza la hadi 20kPa. Shinikizo halisi na mtiririko wa hewa katika kisafishaji kilichokamilika hutegemea feni, nyumba, mfumo wa kuchuja na hali ya majaribio.

Je, ni maadili gani ya uendeshaji wa kasi ya chini na ya juu?

Jedwali la kasi lililochapishwa linaorodhesha 63,000rpm kwa 36W katika anuwai ya chini na 95,000rpm kwa 140W katika anuwai ya juu. Ukadiriaji tofauti wa umeme huorodhesha 145W ± 5% kwa nguvu ya juu; kuthibitisha hali ya mtihani husika kabla ya uteuzi motor.

Je, bodi ya gari la utupu inasaidia udhibiti wa kasi wa PWM?

Ndiyo. Masafa ya mzunguko wa Ushuru wa PWM uliochapishwa ni 10% -100%, na safu ya nguvu ya udhibiti iliyobainishwa ni 40–140W. Tabia ya kasi ya mwisho inategemea mtawala aliyesanidiwa na motor iliyounganishwa.

Ni ishara gani zinazopatikana kwenye kiolesura cha udhibiti wa pini nne?

Maelezo asili ya ubao yanabainisha FG, PWM, EN na GND. FG hutoa maoni ya kasi ya mzunguko, wakati PWM na EN hufanya kazi za udhibiti wa usaidizi. Thibitisha mpangilio wa pini na viwango vya mawimbi ya umeme kwa ajili ya marekebisho kamili ya ubao kabla ya kuunganisha.

Ni kazi zipi za ulinzi wa bodi ya kiendeshi zimejumuishwa?

Kazi zilizochapishwa ni pamoja na undervoltage, overvoltage, overcurrent, motor au awamu-line short-circuit, kuzuia na overspeed ulinzi. Thamani za vichochezi zimeorodheshwa kwenye jedwali la ulinzi hapo juu.

Je, kuingia kwa jaribio la maisha la saa 1,000 kunamaanisha nini?

Mahitaji ya bodi ya kuendesha huorodhesha jaribio la maisha la angalau masaa 1,000. Hili ni hitaji la jaribio lililoripotiwa na halipaswi kufasiriwa kama maisha ya uendeshaji yaliyohakikishwa kwa kila muundo uliokamilika wa kisafishaji ombwe.

Je, injini hii inafaa kwa visafishaji vya utupu vya magari vinavyobebeka?

Visafishaji vya magari vinavyobebeka ni miongoni mwa programu zilizoorodheshwa. Ufaafu wa OEM unategemea uwezo wa usambazaji wa nishati, vipimo, kupachika, muundo wa mtiririko wa hewa, muda wa uendeshaji na ushirikiano wa bodi ya udhibiti.

Ni habari gani inahitajika kwa nukuu ya gari la OEM?

Toa programu safi zaidi, usambazaji wa nishati, utendakazi unaolengwa, nafasi ya mitambo, vidhibiti vinavyohitajika, idadi inayotarajiwa na soko lengwa. Jumuisha vipimo vyovyote ambavyo lazima vilinganishwe na injini iliyopo au bodi ya kiendeshi.

Wasiliana na Zhong Hua Jiang kwa Usambazaji wa Magari ya Kisafishaji Vuta

Zhong Hua Jiang inakaribisha maswali kutoka kwa watengenezaji wa visafishaji, chapa za vifaa vya kusafisha, wahandisi wa bidhaa, wasambazaji na timu za kitaalamu za ununuzi. Wasiliana nasi ili kujadili injini ya kufyonza juu ya HJ-BLD45 12V, bodi yake ya kudhibiti kiendeshi na mahitaji yako ya programu.

Omba Nukuu ya Motor Vacuum ya OEM