11HS5406
ଜୋଙ୍ଗ ହୁଆ ଜିଆଙ୍ଗ |
6.2 ଭି
190G
0.67A
70 ମିମି
| ଉପଲବ୍ଧତା: | |
|---|---|
28mm NEMA 11 (11HS5406) 6.2V 2-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର କମ୍ପାକ୍ଟ ମୋସନ୍-କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଯାହା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଏବଂ ପୁନରାବୃତ୍ତି ପୋଜିସନ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ପ୍ରକାଶିତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣରେ 1.8 ° ଷ୍ଟେପ୍ କୋଣ, 0.67A ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ହୋଲ୍ଡିଂ ଟର୍କ 0.12 N · m (12 N · cm) ତାଲିକାଭୁକ୍ତ |
ଯନ୍ତ୍ରଟି ନିର୍ମାତା, ସିଏନ୍ସି ସିଷ୍ଟମ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟର, ରୋବୋଟିକ୍ସ ଡେଭଲପର୍, ଅଟୋମେସନ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ ଏବଂ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ବିତରକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ | ଏକ ବିଧାନସଭା ପାଇଁ ଏକ ମୋଟର ବାଛିବା ପୂର୍ବରୁ ମୋଟର ଡାଇମେନ୍ସନ୍, ଡ୍ରାଇଭ୍-କରେଣ୍ଟ୍ ସେଟିଂସମୂହ, ଶାଫ୍ଟ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଟର୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଏବଂ କୋଟ୍

| ଆଇଟମ୍ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପାଇଁ ଅନୁରୋଧ | |
|---|---|
| ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସଂଖ୍ୟା | 2 |
| ଷ୍ଟେପ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ | | 1.8 ° ± 5% | |
| ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ | 6.2 ଭି |
| ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ | 0.67A |
| ପ୍ରତିରୋଧ | 9.2Ω ± 10% 20 ° C ରେ |
| ଇନ୍ଦୁକାନ୍ସ | | 1kHz, 1Vrms ରେ 8.9mH ± 20% | |
| ଟର୍କ ଧରିବା | | 0.12 N · m ସର୍ବନିମ୍ନ (120 mN · m / 12 N · cm) |
| ବନ୍ଦ ଟର୍କ | | 0.8 N · cm ସର୍ବାଧିକ |
| ରୋଟର୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା | | 18 g · cm² |
| ଲିଡ୍ ଷ୍ଟାଇଲ୍ | | AWG26 UL1061 | |
| ଇନସୁଲେସନ୍ କ୍ଲାସ୍ | କ୍ଲାସ୍ ବି |
| ଡାଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଶକ୍ତି | | 500V AC, 1 ମିନିଟ୍ | |
| ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ | | 100 MΩ ସର୍ବନିମ୍ନ | |
| ଅନୁମତିଯୋଗ୍ୟ ଥ୍ରଷ୍ଟ ଲୋଡ୍ | | 3N |
| ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ରେଡିଆଲ୍ ଲୋଡ୍ | | ଶାଫ୍ଟ ଶେଷରେ 21N | |
6.2V ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ରେଟିଂ ଏବଂ 0.67A ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ହେଉଛି ମୋଟର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ | ଏକ ସୁସଙ୍ଗତ ଷ୍ଟେପର୍ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏହାର ପର୍ଯ୍ୟାୟ-ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସୀମା ମୋଟର ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ ବିନ୍ୟାସିତ ହେବା ଉଚିତ | ମୋଟରକୁ ସିଧାସଳଖ ଏକ ଅନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |
ନିମ୍ନଲିଖିତ ବ electrical ଦୁତିକ ତଥ୍ୟ 6.2V, 0.67A ଉତ୍ପାଦ ବିନ୍ୟାସ ସହିତ ଜଡିତ | ଏକ ବଦଳ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରିବା କିମ୍ବା ଏକ ଉତ୍ପାଦନ ବ୍ୟାଚ୍ କିଣିବା ସମୟରେ ମୋଟର ନାମପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଭ physical ତିକ ପରିମାଣ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |
| ମଡେଲ୍ ନମ୍ବର | ଷ୍ଟେପ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ (°) | ମୋଟର ଲମ୍ବ (mm) | ଭୋଲଟେଜ୍ (V) | କରେଣ୍ଟ୍ (A) | ପ୍ରତିରୋଧ (Ω) | ଇନ୍ଦୁକାନ୍ସ (mH) | ହୋଲ୍ଡିଂ ଟର୍କ (mN · m) | ନିଷ୍କ୍ରିୟତା (g · cm²) | ଓଜନ (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11HS5406 | 1.8 | 70 * | 6.2 | 0.67 | 9.2 | 8.9 | 120 | 18 | 190 |
* ପ୍ରକାଶିତ ମୋଟର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ହେଉଛି 70 ମିମି | ମାଉଣ୍ଟିଂ ଏବଂ ମେସିନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ, ଯୋଗାଯାଇଥିବା ସଠିକ୍ ମୋଟର ପାଇଁ ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ବ୍ୟବହାର କରି ଭ physical ତିକ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟର ପରିମାଣ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସୁସଙ୍ଗତତା ଫ୍ରେମ୍ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପ୍ୟାଟର୍, ଶରୀରର ଲମ୍ବ, ଶାଫ୍ଟ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ ଏବଂ ଉପକରଣରେ ଉପଲବ୍ଧ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଏକ ମେସିନ୍ ମାଉଣ୍ଟ କିମ୍ବା ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ନିମ୍ନରେ ଉଭୟ ମୂଳ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ସମୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ |


ପ୍ରକୃତ ମୋଟର ଲିଡ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପାଇଁ ତାର ତାର ଚିତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ ଦୁଇଟି ମୋଟର ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଷ୍ଟେପର୍ ଡ୍ରାଇଭର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ | କୋଇଲ୍ ଯୋଡିଗୁଡ଼ିକୁ ଚିହ୍ନଟ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରୟୋଗ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସଂଯୋଜକ ପିନଆଉଟ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

| ଷ୍ଟେପ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ ସଠିକତା | | ± 5% |
| ପ୍ରତିରୋଧ ସଠିକତା | | ± 10% |
| ଇନ୍ଦୁକାନ୍ସ ସଠିକତା | | ± 20% | |
| ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି | | 80 ° C ସର୍ବାଧିକ |
| ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ | | 100 MΩ ମିନିଟ୍, 500V DC ରେ ପରୀକ୍ଷିତ | |
| ଡାଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଶକ୍ତି | | 1 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ 500V AC | |
| ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ରେଡିଆଲ୍ ଲୋଡ୍ | | 21N |
| ଅନୁମତିଯୋଗ୍ୟ ଥ୍ରଷ୍ଟ ଲୋଡ୍ | | 3N |
ମୋଟର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ଡ୍ରାଇଭ୍ ସେଟିଂସମୂହ, ପରିବେଶ ଅବସ୍ଥା, ଗତି ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଭାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ହୋଲ୍ଡିଂ ଟର୍କ ହେଉଛି ଏକ ସ୍ଥିର ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଟର୍କ ମୂଲ୍ୟାୟନ; ଏହା ଅପରେଟିଂ ସ୍ପିଡ୍ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଉପଲବ୍ଧ ଟର୍କକୁ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ ନାହିଁ |
ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଡିଜାଇନ୍: ଏକ ସୁସଙ୍ଗତ ଡ୍ରାଇଭର ସହିତ ଷ୍ଟେପ୍-ଷ୍ଟେପ୍ ପୋଜିସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |
1.8 ° ଷ୍ଟେପ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍: କ mic ଣସି ମାଇକ୍ରୋଷ୍ଟେପିଙ୍ଗ୍ ବିନ୍ୟାସ ପୂର୍ବରୁ ବିପ୍ଳବ ପାଇଁ 200 ପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ ପ୍ରଦାନ କରେ |
କମ୍ପାକ୍ଟ 28 ମିମି ଫ୍ରେମ୍ ଶ୍ରେଣୀ: ସ୍ପେସ୍-ସୀମିତ ଗତି ସଭାଗୁଡ଼ିକରେ ବିଚାର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |
0.12 N · m ସର୍ବନିମ୍ନ ହୋଲ୍ଡିଂ ଟର୍କ: ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ ଧାରଣ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଆକଳନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |
ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ୍ ହୋଇଥିବା ବ electrical ଦୁତିକ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ: 6.2V, 0.67A, ଘୁଞ୍ଚିବା ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଇନ୍ଦୁକାନ୍ସ ମୂଲ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚୟନକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |
କ୍ଲାସ୍ ବି ଇନସୁଲେସନ୍: ପ୍ରକାଶିତ ଇନସୁଲେସନ୍-ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଡାଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍-ଶକ୍ତି ଅବସ୍ଥା ସହିତ |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ତାରଯୁକ୍ତ ଚିତ୍ର: କ୍ରୟ, ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସମୀକ୍ଷା ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକୀକରଣ ପାଇଁ ଉପଯୋଗୀ |
ଡ୍ରାଇଭର ମେଳ ଏବଂ OEM ଯୋଗାଣ ବିଷୟରେ ପଚାର |
11HS5406 ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରକୁ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯାଇପାରିବ ଯାହା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଗତି ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରୟୋଗର ଭାର, ଗତି, ସଠିକତା ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ |
କମ୍ପାକ୍ଟ CNC ଉପକରଣ ଏବଂ CNC ଖୋଦନ ମେସିନ୍ ଅକ୍ଷ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |
3D ପ୍ରିଣ୍ଟର୍ ଏବଂ ଛୋଟ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ |
ରୋବୋଟିକ୍ସ ଏବଂ ସଠିକ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆସେମ୍ବଲିଗୁଡିକ |
ପ୍ୟାକେଜିଂ ଯନ୍ତ୍ର ଏବଂ ଲେବଲ୍ ଉପକରଣ |
ଚିକିତ୍ସା ଉପକରଣ ଏବଂ ଲାବୋରେଟୋରୀ ଯନ୍ତ୍ର ଯନ୍ତ୍ର |
କଷ୍ଟମ୍ OEM ଗତି-ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ |
ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡିକ ପାଇଁ, ମୂଳ ମୋଟର ମଡେଲ୍, ମାଉଣ୍ଟିଂ ଡାଇମେନ୍ସନ୍, ଶାଫ୍ଟ ଡାଇମେନ୍ସନ୍, ୱିଣ୍ଡିଂ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ସୂଚନା ଯୋଗାନ୍ତୁ | ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ, ସୁସଙ୍ଗତତା ସମୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଗତି, ଲୋଡ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଏବଂ ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |
ଏହି ଉତ୍ପାଦ ସହିତ ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରକାଶିତ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ପ୍ରତିଛବି ନିମ୍ନରେ ରଖାଯାଇଛି | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅନୁପାଳନ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଏକ କ୍ରୟ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ, ଜୋଙ୍ଗ୍ ହୁଆ ଜିଆଙ୍ଗ୍ ସହିତ ପ୍ରଦାନକାରୀ ସଂସ୍ଥା, ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ୍ ପରିସର ଏବଂ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ମୋଟର ମଡେଲ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |

ପ୍ରକାଶିତ ଫୁଲ୍ ଷ୍ଟେପ୍ କୋଣ ହେଉଛି 1.8 ° ± 5%, ଯାହା ବିପ୍ଳବ ପ୍ରତି 200 ପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ ସହିତ ସମାନ | ପ୍ରକୃତ ପୋଜିସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଡ୍ରାଇଭର, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଲୋଡ୍ ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସେଟଅପ୍ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ନିର୍ଭର କରେ |
ପାଖାପାଖି 28 ମିମି ବର୍ଗ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ଏକ ମୋଟର NEMA 11 ଫ୍ରେମ୍-ସାଇଜ୍ ଶ୍ରେଣୀର ଅଟେ | ଅର୍ଡର କରିବା ପୂର୍ବରୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୋଟର ପାଇଁ ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ମାଉଣ୍ଟିଂ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |
ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ ଭୋଲଟେଜ ହେଉଛି 6.2V ଏବଂ ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ ହେଉଛି 0.67A | ଏକ ସୁସଙ୍ଗତ ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଷ୍ଟେପର୍ ଡ୍ରାଇଭର ଚୟନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମୋଟର ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ସହିତ ମେଳ ହେବା ପାଇଁ ଏହାର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସୀମା ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ |
ଉଲ୍ଲିଖିତ ସର୍ବନିମ୍ନ ହୋଲ୍ଡିଂ ଟର୍କ ହେଉଛି 0.12 N · m, ଯାହା 12 N · cm କିମ୍ବା 120 mN · m ସହିତ ସମାନ | ଟର୍କ ଧରିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ବେଗରେ ଟର୍କ ଚଳାଇବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ଶକ୍ତି ସ୍ଥିତିରେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡଷ୍ଟିଲରେ ଟର୍କକୁ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ |
ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଷ୍ଟେପର୍ ଡ୍ରାଇଭର ମାଇକ୍ରୋଷ୍ଟେପିଂ ଅପରେସନ୍ ଦେଇପାରେ | ଏକୀକରଣ ପୂର୍ବରୁ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ରେଟିଂ, ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ବିନ୍ୟାସକରଣ, ତାର ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ଗତି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ପ୍ରକାଶିତ ପବନର ପ୍ରତିରୋଧ 20 ° C ରେ 9.2Ω ± 10% ଏବଂ 1kHz ଏବଂ 1Vrms ରେ 8.9mH ± 20% ଅଟେ | ଏହି ମୂଲ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନଙ୍କୁ ମୋଟର ତୁଳନା କରିବାରେ ଏବଂ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ଡ୍ରାଇଭର ବାଛିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ |
ହଁ ଦୁଇଟି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଆକାରର ଚିତ୍ର ଏବଂ ମୂଳ ତାରର ଚିତ୍ର ଉପରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି | ଅନ୍ତିମ ସଂସ୍ଥାପନ ପୂର୍ବରୁ ସଠିକ୍ ମୋଟର ଲମ୍ବ, ଶାଫ୍ଟ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ ଏବଂ ଲିଡ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରୟୋଗର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ବ electrical ଦୁତିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ କମ୍ପାକ୍ଟ CNC ଅକ୍ଷ, 3D ପ୍ରିଣ୍ଟର୍, ରୋବୋଟିକ୍ସ, ପ୍ୟାକେଜିଂ ଏବଂ ଲେବଲ୍ ଉପକରଣ, ଲାବୋରେଟୋରୀ ଉପକରଣ ଏବଂ OEM ପୋଜିସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଆବଶ୍ୟକ ମଡେଲ୍, ଚିତ୍ରାଙ୍କନ କିମ୍ବା ମାଉଣ୍ଟିଂ ଡାଇମେନ୍ସନ୍, ଡ୍ରାଇଭର ବିବରଣୀ, ମୋଟର ପ୍ରୟୋଗ, ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ଅର୍ଡର ପରିମାଣ ଏବଂ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳ ବଜାର ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ | ଶାଫ୍ଟ ବିନ୍ୟାସ, କେବୁଲ୍ ସଂଯୋଗ କିମ୍ବା ବ technical ଷୟିକ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ଯେକ requirements ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରନ୍ତୁ |
ଦ୍ରୁତ ଲିଙ୍କ୍ |
ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |