ਵਿਯੂਜ਼: 0 ਲੇਖਕ: ਸਾਈਟ ਸੰਪਾਦਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸਮਾਂ: 2026-05-28 ਮੂਲ: ਸਾਈਟ
ਹਾਂ। ਸਪਿੰਡਲ ਰਨਆਊਟ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਟੂਲ ਕਿੰਨਾ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਨਆਊਟ ਅਸਮਾਨ ਚਿੱਪ ਲੋਡ, ਅਯਾਮੀ ਗਲਤੀ, ਖਰਾਬ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼, ਚੈਟਰ, ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੂਲ ਵੀਅਰ ਅਤੇ, ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਟੂਲ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਰਨਆਊਟ ਰੀਡਿੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਪਿੰਡਲ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ 'ਤੇ ਮਾਪੀ ਗਈ ਗਲਤੀ ਸਪਿੰਡਲ ਟੇਪਰ, ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ, ਕੋਲੇਟ, ਨਟ, ਟੂਲ ਸ਼ੰਕ, ਗੰਦਗੀ, ਗਲਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜਾਂ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਤੋਂ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਮਾਪਣਾ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨਾ ਸਹੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ।
ਤੇਜ਼ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: ਸਪਿੰਡਲ ਰਨਆਉਟ ਰੇਡੀਅਲ ਜਾਂ ਧੁਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਪਿੰਡਲ ਜਾਂ ਸਪਿੰਡਲ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹਵਾਲਾ ਇਸਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਧੁਰੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ TIR (ਟੋਟਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਰੀਡਿੰਗ) ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ , ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਧਿਕਤਮ ਸੂਚਕ ਰੀਡਿੰਗ ਘਟਾ ਕੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੰਕੇਤਕ ਰੀਡਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
CNC ਰਾਊਟਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਬਿਲਡਰਾਂ, ਵਿਤਰਕਾਂ ਅਤੇ OEM ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਰਨਆਊਟ ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ, ਟੂਲਹੋਲਡਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਸੂਚਕ ਹੈ।
CNC ਸਪਿੰਡਲ ਰਨਆਊਟ ਅਤੇ ਚੋਣ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ
ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸੀਐਨਸੀ ਸਪਿੰਡਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਸਪਿੰਡਲ, ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ, ਕੋਲੇਟ ਅਤੇ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਸਾਰੇ ਇੱਕੋ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ, ਛੋਟੀਆਂ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਲਤੀਆਂ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਆਦਰਸ਼ ਧੁਰੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਸ ਸਨਕੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਸੂਚਕ ਲਹਿਰ ਰਨਆਊਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
TIR = ਅਧਿਕਤਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਰੀਡਿੰਗ - ਨਿਊਨਤਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਰੀਡਿੰਗ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਡਾਇਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੌਰਾਨ -0.003 mm ਤੋਂ +0.004 mm ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਪਿਆ TIR 0.007 mm ਹੈ।
ਮਾਪ ਬਿੰਦੂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਸਪਿੰਡਲ ਟੇਪਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਲਈ ਗਈ ਰੀਡਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ ਨੱਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਟੈਸਟ ਆਰਬਰ, ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਜਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲ 'ਤੇ ਲਈ ਗਈ ਰੀਡਿੰਗ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੇਜ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਕੋਣੀ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਟੈਕ-ਅੱਪ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮਾਪਿਆ ਮੁੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੇਡੀਅਲ ਰਨਆਉਟ ਸਪਿੰਡਲ ਧੁਰੇ ਦੇ ਸਾਈਡ-ਟੂ-ਸਾਈਡ ਵਿਵਹਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੱਟਣ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਨਆਊਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਚੈਟਰ, ਅਸਮਾਨ ਟੂਲ ਵੀਅਰ ਅਤੇ ਅਸੰਗਤ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਧੁਰੀ ਰਨਆਊਟ ਸਪਿੰਡਲ ਧੁਰੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਹੈ। ਇਹ ਫੇਸ ਮਿਲਿੰਗ, ਉੱਕਰੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ, ਸਮਤਲਤਾ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੂਲ ਦੀ ਧੁਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ 'ਤੇ ਰਨਆਊਟ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਅਤੇ ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਕਿ ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਖਰਾਬ ਹਨ। ਅਸਲੀਅਤ ਵਿੱਚ, ਟੂਲ-ਟਿਪ ਰਨਆਊਟ ਸਪਿੰਡਲ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਰੇਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਨਤੀਜਾ ਹੈ।
ਮਾਪ ਬਿੰਦੂ |
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ |
ਸੰਭਵ ਗਲਤੀ ਸਰੋਤ |
|---|---|---|
ਸਪਿੰਡਲ ਟੇਪਰ ਜਾਂ ਸਪਿੰਡਲ ਰੈਫਰੈਂਸ ਸਤਹ |
ਸਪਿੰਡਲ-ਸਾਈਡ ਸਥਿਤੀ |
ਟੇਪਰ ਨੁਕਸਾਨ, ਗੰਦਗੀ, ਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਥਿਤੀ |
ਸਪਿੰਡਲ ਨੱਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਟੈਸਟ ਆਰਬਰ |
ਸਪਿੰਡਲ ਪਲੱਸ ਆਰਬਰ ਸੀਟਿੰਗ |
ਸਪਿੰਡਲ ਟੇਪਰ, ਆਰਬਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ |
ਸਪਿੰਡਲ ਨੱਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਆਰਬਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ |
ਕੋਣੀ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ |
ਟੇਪਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਬੈਂਟ ਆਰਬਰ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ |
ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਸ਼ੰਕ |
ਕੁੱਲ ਟੂਲਹੋਲਡਿੰਗ-ਸਿਸਟਮ ਰਨਆਊਟ |
ਸਪਿੰਡਲ, ਹੋਲਡਰ, ਕੋਲੇਟ, ਨਟ, ਟੂਲ ਸ਼ੰਕ, ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ |
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਟਰ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਲਿਫਾਫਾ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੇ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੇਬਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਛੇਕ ਵੱਡੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਯਾਮੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਰਨਆਉਟ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਬੰਸਰੀ ਜਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਓਵਰਲੋਡ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਨਾਰਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਮਾਨ ਚਿੱਪ ਲੋਡ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ-ਵਿਆਸ ਕਟਰ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨਾਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਨਆਊਟ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕਟਿੰਗ-ਫੋਰਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਚੈਟਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਅਸੰਗਤ ਸਤਹ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਖਰਾਬ ਫਿਨਿਸ਼ ਦਿਖਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਫੀਡ, ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਟੂਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਵਾਜਬ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ।
ਰਨਆਊਟ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟੂਲ ਦਾ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਡ ਚਿੱਪ ਲੋਡ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟੂਲ ਨਾਲ ਰਫਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਮਾਮੂਲੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਐਂਡ ਮਿੱਲਾਂ, ਉੱਕਰੀ ਕਟਰ ਜਾਂ ਪੀਸੀਬੀ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਲਗਾਤਾਰ ਰਨਆਊਟ ਟੂਲ ਦੀ ਖਪਤ, ਨਿਰੀਖਣ ਵਰਕਲੋਡ, ਰੀਵਰਕ, ਸਕ੍ਰੈਪ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਅਤੇ OEM ਮਸ਼ੀਨ ਬਿਲਡਰਾਂ ਲਈ, ਸਥਿਰ ਰਨਆਊਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇਸਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੁੱਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਸੀਐਨਸੀ ਸਪਿੰਡਲ ਲਈ ਕੋਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰਨਆਊਟ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਹੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮੁੱਲ ਸਪਿੰਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਟੇਪਰ ਜਾਂ ਕੋਲੇਟ ਸਿਸਟਮ, ਮਾਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਗੇਜ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਟੂਲ ਵਿਆਸ, RPM, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਵਰਕਪੀਸ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਸਪਿੰਡਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਸੰਦਰਭ ਵਜੋਂ, ਮਸ਼ੀਨ-ਟੂਲ OEM ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰੀਖਣ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹਾਸ ਕੁਝ VMC ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂਚਾਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਿੰਡਲ-ਟੇਪਰ ਟੀਆਈਆਰ 0.005 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਗੇਜ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟੈਸਟ-ਬਾਰ ਟੀਆਈਆਰ 0.013 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਗੇਜ ਲਾਈਨ ਤੋਂ 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਟੀਆਈਆਰ 0.025 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇਹ ਮੁੱਲ OEM ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਹਰੇਕ ਸਪਿੰਡਲ ਜਾਂ CNC ਰਾਊਟਰ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟੀਚੇ।
ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੀਮਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ:
ਉਸੇ ਮਾਪ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਹੀ ਸਪਿੰਡਲ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਾਲ ਮਾਪੇ ਗਏ TIR ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਮਾਪ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਸੰਖਿਆ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਆਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਕ ਡਾਇਲ ਟੈਸਟ ਸੂਚਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ-ਸਹੀ ਹਵਾਲਾ ਮਿਆਰੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹਨ। ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਦਾਨ ਲਈ, ਸਪਿੰਡਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟੈਸਟ ਆਰਬਰ ਜਾਂ ਗੇਜ ਪਿੰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਚਿਪਸ, ਧੂੜ, ਤੇਲ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਮੇਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਸਿਆ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕਣ ਇੱਕ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਰਨਆਊਟ ਰੀਡਿੰਗ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਸਪਿੰਡਲ ਟੇਪਰ, ਕੋਲੇਟ ਅਤੇ ਹੋਲਡਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜਿੱਥੇ ਸਪਿੰਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਧਾਰਕ, ਕੋਲੇਟ ਅਤੇ ਟੂਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਬੇਸਲਾਈਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਸਪਿੰਡਲ ਸੰਦਰਭ ਸਤਹ ਜਾਂ ਟੇਪਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਓ। ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੁਮਾਓ।
ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਟੈਸਟ ਆਰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਪਿੰਡਲ ਜਾਂ ਟੂਲਹੋਲਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਟ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ।
ਸੰਕੇਤਕ ਨੂੰ ਸੰਦਰਭ ਸਤਹ 'ਤੇ ਲੰਬਵਤ ਰੱਖੋ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਅੰਤਰ TIR ਹੈ।
ਸਪਿੰਡਲ ਨੱਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਮਾਪ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ। ਇੱਕ ਮੁੱਲ ਜੋ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਕੋਣੀ ਗਲਤੀ, ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਮੁੱਦਿਆਂ, ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਟੇਪਰ, ਇੱਕ ਝੁਕਿਆ ਹਵਾਲਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਪਿੰਡਲ-ਸਾਈਡ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਸਪਿੰਡਲ-ਸਾਈਡ ਰੀਡਿੰਗ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ ਪਰ ਟੂਲ ਰਨਆਊਟ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੂਲਹੋਲਡਿੰਗ ਸਟੈਕ ਰਾਹੀਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਿਤ-ਸਥਾਪਨ ਵਿਧੀ ਇਹ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਧਾਰਕ, ਕੋਲੇਟ, ਨਟ ਜਾਂ ਟੂਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਟੈਸਟ |
ਨਿਰੀਖਣ |
ਸੰਭਾਵਿਤ ਦਿਸ਼ਾ |
|---|---|---|
ਸਾਰੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਸਟ ਕਰੋ |
ਰਨਆਊਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਦਾ ਹੈ |
ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਗਲਤ ਬੈਠਣਾ |
ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਬਦਲੋ |
ਧਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ |
ਧਾਰਕ ਟੇਪਰ ਜਾਂ ਧਾਰਕ ਸੰਘਣਤਾ |
ਕੋਲੇਟ ਬਦਲੋ |
ਪੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ |
ਕੋਲੇਟ, ਗਿਰੀ ਜਾਂ ਟੂਲ ਬੈਠਣਾ |
ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਬਦਲੋ |
ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ |
ਝੁਕਿਆ ਜਾਂ ਗਲਤ ਟੂਲ ਸ਼ੰਕ |
ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ |
ਹਾਈ ਰਨਆਊਟ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ |
ਸਪਿੰਡਲ ਟੇਪਰ, ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ |
ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮ-ਅੱਪ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ |
ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ |
ਥਰਮਲ ਵਿਵਹਾਰ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ |
ਚਿਪਸ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਸਹੀ ਬੈਠਣ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਨਕੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੰਨਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਫਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਟੂਲਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਹਨ। ਖਰਾਬ ਟੇਪਰ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਕੋਲੇਟ, ਮਾੜੀ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਧਾਰਕ, ਗਲਤ ਕੋਲੇਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣਾ ਸਾਰੇ ਟੂਲ ਰਨਆਊਟ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਕਰੈਸ਼, ਲੰਮੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਖਰਾਬ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਸਧਾਰਣ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੀਅਰ ਸਪਿੰਡਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਾਫ਼, ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀ-ਚੰਗੀ ਟੂਲਿੰਗ ਨਾਲ ਰਨਆਊਟ ਉੱਚਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਿੰਡਲ-ਸਾਈਡ ਨਿਰੀਖਣ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਪਿੰਡਲ ਤਾਪਮਾਨ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੀਲੋਡ, ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਜਿਓਮੈਟਰੀ। ਇਸ ਲਈ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਅਤੇ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਸਪਿੰਡਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਗਰਮ-ਅੱਪ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਥਿਰ ਰਨਆਊਟ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਸੰਤੁਲਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਦੋਵੇਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਟੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਉਦੇਸ਼ਿਤ RPM ਲਈ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਟੂਲ ਸਟਿੱਕ-ਆਊਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਫਿਕਸ ਗਲਤੀ ਦੇ ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਹਿੰਗੇ ਸਪਿੰਡਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:
ਸਪਿੰਡਲ ਟੇਪਰ, ਕੋਲੇਟ, ਨਟ, ਹੋਲਡਰ ਅਤੇ ਟੂਲ ਸ਼ੰਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਡੈਂਟਸ, ਫਰੇਟਿੰਗ, ਬਰਰ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਟੈਸਟ ਆਰਬਰ, ਹੋਲਡਰ, ਕੋਲੇਟ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਕੋਲੇਟ ਅਤੇ ਟੂਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਟਾਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਟੂਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਓਨਾ ਛੋਟਾ ਰੱਖੋ ਜਿੰਨਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੰਤੁਲਿਤ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਸਪਿੰਡਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਾਰਮ-ਅੱਪ, ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਕਰੈਸ਼, ਅਸਧਾਰਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਇਵੈਂਟ ਜਾਂ ਸਮਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਅਣਜਾਣ ਵਿਗੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਨਆਊਟ ਨੂੰ ਮਾਪੋ।
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ TIR ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੱਡੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਪਿੰਡਲ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਵਿਤਰਕਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖਰੀਦ ਟੀਮਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਰਨਆਉਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਮਾਪ ਦੇ ਢੰਗ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਹੋ।
ਸਵਾਲ |
ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ |
|---|---|
ਰਨਆਊਟ ਕਿੱਥੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? |
ਟੇਪਰ, ਕੋਲੇਟ, ਟੈਸਟ ਆਰਬਰ ਅਤੇ ਟੂਲ-ਟਿਪ ਰੀਡਿੰਗ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ। |
ਗੇਜ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਕੀ ਹੈ? |
ਰਨਆਊਟ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਪ ਬਿੰਦੂ ਸਪਿੰਡਲ ਨੱਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। |
ਕੀ ਮੁੱਲ TIR ਹੈ? |
ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਮਾਪ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। |
ਕਿਸ RPM ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? |
ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. |
ਕਿਹੜੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? |
ਇਹ ਕਾਰਕ ਸਪੀਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਥਰਮਲ ਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। |
ਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਡੇਟਾ ਆਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? |
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਜਾਂਚ ਇੱਕ ਅਸਮਰਥਿਤ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦਾਅਵੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ। |
ਕੀ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? |
ਮਾਊਂਟਿੰਗ, ਪਾਵਰ, RPM, ਟਾਰਕ, ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਲੇਟ/ਟੇਪਰ ਵਿਕਲਪ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। |
ਇੱਕ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ RPM ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੂਰੇ CNC ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਚੋਣ ਸਮੱਗਰੀ, ਕਟਰ ਵਿਆਸ, ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ, ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ, VFD ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਕੋਲੇਟ ਜਾਂ ਟੇਪਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
OEM ਮਸ਼ੀਨ ਬਿਲਡਰਾਂ, ਵਿਤਰਕਾਂ ਅਤੇ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ-ਸਪਿੰਡਲ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਆਪਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਮਾਡਲ, ਸਪਿੰਡਲ ਪਾਵਰ, ਵੋਲਟੇਜ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਅਧਿਕਤਮ RPM, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਮਾਪ, ਕੂਲਿੰਗ ਤਰਜੀਹ, ਕੋਲੇਟ ਜਾਂ ਟੂਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਟੀਚਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਪਿੰਡਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਸਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਪਿੰਡਲ ਚੋਣ ਲਈ Zhong Hua Jiang ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਹਾਂ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਨਆਊਟ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ, ਟੂਲ ਲਾਈਫ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਛੋਟੇ ਟੂਲਸ, ਉੱਚ RPM ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ।
TIR ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੁੱਲ ਸੂਚਕ ਰੀਡਿੰਗ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖੇ ਗਏ ਅਧਿਕਤਮ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੰਕੇਤਕ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਇੱਕਲਾ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਹਰੇਕ ਸਪਿੰਡਲ ਲਈ ਸਹੀ ਹੋਵੇ। ਸਪਿੰਡਲ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ TIR ਸੀਮਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਮਾਪ ਬਿੰਦੂ, ਗੇਜ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹਾਂ। ਕੋਲੇਟ, ਨਟ, ਟੂਲ ਸ਼ੰਕ ਜਾਂ ਸਪਿੰਡਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਿਪਸ, ਧੂੜ ਜਾਂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਸਹੀ ਬੈਠਣ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਪਣਯੋਗ ਟੂਲ ਰਨਆਊਟ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲਣਾ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਹੋਲਡਰ, ਕੋਲੇਟ ਅਤੇ ਟੂਲ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕਰੋ। ਜੇ ਸਾਫ਼, ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀ-ਚੰਗੀ ਟੂਲਿੰਗ ਨਾਲ ਉੱਚ ਰਨਆਊਟ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ-ਸਾਈਡ ਮਾਪ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਟੇਪਰ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਟਿਪ ਨੂੰ ਲੰਬਵਤ ਰੱਖੋ, ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਾਓ, ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰੋ ਅਤੇ TIR ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਓ। ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।
ਸਪਿੰਡਲ ਜਾਂ ਹੋਲਡਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕੋਣੀ ਗਲਤੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਪ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਝੁਕਿਆ ਟੈਸਟ ਆਰਬਰ ਜਾਂ ਟੂਲ ਇੱਕੋ ਪੈਟਰਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਹਵਾਲਾ ਖੁਦ ਵੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਾਂ। ਇੱਕ ਟੂਲ ਕਰੈਸ਼ ਟੂਲ, ਹੋਲਡਰ, ਟੇਪਰ ਜਾਂ ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਨਆਊਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਤਪਾਦਨ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ।
ਸਪਿੰਡਲ ਰਨਆਊਟ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਹਾਰਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਯਾਮੀ ਗਲਤੀ, ਅਸਮਾਨ ਚਿੱਪ ਲੋਡ, ਖਰਾਬ ਫਿਨਿਸ਼, ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੂਲ ਵੀਅਰ, ਚੈਟਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਿਧਾਂਤ ਹਰ ਟੂਲ-ਟਿਪ ਰਨਆਊਟ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ। ਸਪਿੰਡਲ ਅਤੇ ਟੂਲਹੋਲਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪੋ, ਸਹੀ OEM ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਾਲ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਬਦਲੋ। ਨਵੀਂ ਸਪਿੰਡਲ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ, ਇਕੱਲੇ ਰਨਆਊਟ ਨੰਬਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
ਤੇਜ਼ ਲਿੰਕ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ