Орнату алдында CNC шпиндель қозғалтқышын қалай тексеруге болады

Кіріспе

Жаңа CNC шпиндель қозғалтқышын сатып алу кез келген шеберхана үшін үлкен инвестиция болып табылады. Таңдамалы станок жасап жатсаңыз да, ескі құрылғыны ауыстырсаңыз да, оны бұрандамен бекітіп, кесуді бастау азғыруы күшті. Алайда, басында өткізіп жіберген қадамдар кейінірек қымбат сәтсіздіктерге әкеледі. Моторды станоктың жақтауына тигізбей тұрып, орындықта сынау кәсіби маманның белгісі болып табылады. Ол басқарылатын ортада электр тұтастығын, мойынтіректердің денсаулығын және салқындату тиімділігін тексеруге мүмкіндік береді.

Бұл нұсқаулық жоғары жылдамдықты қозғалтқыштың өндіріске дайын болуын қамтамасыз ету үшін қажет әрбір маңызды сынақтан өтеді. Осы қадамдарды орындау арқылы сіз машинаңызды, құралдарыңызды және инвестицияңызды қорғайсыз. Маман машинистерді жаңадан бастаушылардан бөлетін маңызды процедураларға тоқталайық.

Бастапқы физикалық тексеру және қолмен айналдыруды тексеру

Ең бірінші қадам CNC шпиндель қозғалтқышын қораптан шығарған кезде болады. Жеткізу ауыр өнеркәсіптік компоненттерде қатыгез болуы мүмкін. Қорап мінсіз болып көрінсе де, ішкі құрамдас бөліктер жылжуы немесе тұрақты соққыға ұшырауы мүмкін. Егжей-тегжейлі визуалды және тактильді тексеру барлық кейінгі сынақтар үшін негіз болады. Біз құрастыру дәлдігінің зауыттан бастап сіздің орындықтарыңызға дейін бұзылмағанын қамтамасыз еткіміз келеді.

Білік тұтастығын және мойынтіректердің тегістігін бағалау

Кез келген қозғалтқыштың ең сезімтал бөліктері - подшипниктер. Жоғары жылдамдықты ортада тіпті мойынтірек шарындағы микроскопиялық жалпақ дақ жылу мен діріл тудырады.

• Айналу сынағы: мотор корпусын мықтап ұстаңыз. Білікті қолмен баяу бұраңыз. Ол сары май тәрізді болуы керек. Егер сіз 'кетіктер' шерту немесе қандай да бір қытырлақ қарсылықты сезсеңіз, мойынтіректер зақымдалған болуы мүмкін.

• Осьтік және радиалды ойнату: білікті ішке және сыртқа (осьтік) және бүйірден (радиалды) итеріп, тартып көріңіз. Жоғары сапалы Precision қозғалтқышында сіз нөлдік қозғалысты сезінуіңіз керек. Кез келген анықталатын 'қақпа' мойынтіректерге алдын ала жүктеменің дұрыс еместігін көрсетеді.

• Көрнекі белгілер: сызаттар немесе тот бар-жоқтығын тексеріңіз. Электр қосқышының түйреуіштерін қарап шығыңыз, олар майысқан немесе ойық емес. Сумен салқындатылған үлгі үшін кіріс және шығыс саңылауларында өндірістен қалған қалдықтардың немесе металл жоңқаларының бар-жоғын тексеріңіз.

Құжаттама және базалық стандарттар

Электрлік сынақтарға көшпес бұрын, тақтайша деректерін жазып алыңыз. Сізге VFD үшін нақты кернеу, ток күші және жиілік параметрлері қажет болады.

1. Модель нөмірін тексеріңіз: Мотордың тапсырыс бергенге сәйкес келетініне көз жеткізіңіз (мысалы, құралды автоматты түрде өзгерту үшін төлеген болсаңыз, оның шынымен ATC бірлігі екенін тексеру).

2. Корпусты тексеріңіз: құймадағы жарықтарды іздеңіз. Жоғары айналу моменті операциясының қызу кезінде тіпті кішкентай шаш сызығы да кеңейе алады.

3. Беттерді тазалаңыз: білікті сүрту үшін түксіз матаны пайдаланыңыз. Білікте қалған кез келген май немесе құм ағынды өлшемдеріңізді кейінгі қадамдарда жоюы мүмкін.

Электр тұтастығын және оқшаулау кедергісін сынау

Физикалық дене тексеруден өткеннен кейін, мыс орамаларының ішкі 'денсаулығын' тексеру уақыты келді. А CNC шпиндель қозғалтқышы тамаша теңдестірілген электрлік фазаларға сүйенеді. Бір фазаның кедергісі басқаларына қарағанда басқаша болса, қозғалтқыш дірілдейді, Жоғары айналу моменті мүмкіндігін жоғалтады және ақырында жанып кетеді. Бұл сынақтар жоғары сапалы мультиметрді және ең дұрысы мегаомметрді (меггер) қажет етеді.

Фазадан фазаға сәйкестікті тексеру

Көптеген кәсіби шпиндельдер үш фазалы (U, V, W). Ішкі катушкалардың сау екеніне көз жеткізу үшін осы фазалар арасындағы кедергіні тексеру керек.

• Қарсылықты өлшеу: Мультиметрді ең төменгі Ом ($Omega$) параметріне қойыңыз. 1-2, 2-3 және 1-3 түйреуіштер арасында өлшеңіз.

• Алтын ереже: Көрсеткіштер бірдей болуы керек. Мысалы, бір жұпта $1,2Omega$ көрсеңіз, басқалары өте тығыз маржада (әдетте 5%) болуы керек.

• Неліктен маңызды: Теңгерімсіз қарсылық жылуды тудыратын 'магниттік тартылуға' әкеледі. Жоғары жылдамдықты қолданбада бұл жылу салқындату жүйесі оны алып тастай алатындан тезірек жиналады.

Оқшаулауды жерге сынау

Бұл қауіпсіздік үшін маңызды қадам. Біз катушкалар арқылы өтетін жоғары кернеу қозғалтқыштың металл корпусына «ағып» кетпеуін қамтамасыз етуіміз керек.

1. Стандартты мультиметр сынағы: әрбір фазалық істікшесі мен қозғалтқыштың жерге тұйықтағыш (немесе металл корпус) арасындағы үздіксіздікті тексеріңіз. Көрсеткіш 'OL' немесе шексіз қарсылық болуы керек.

2. Мегаомметр сынағы: Өнеркәсіптік деңгейге шынайы сенімділік үшін 500 В немесе 1000 В қолдану үшін меггерді пайдаланыңыз. Оқшаулау кедергісі кем дегенде $100MOmega$ болуы керек.

3. Қысқа тұйықталуларды анықтау: фаза мен жер арасында қандай да бір үздіксіздік тапсаңыз, қозғалтқышты VFD желісіне қоспаңыз. Бұл VFD шығыс транзисторларын жарып жіберуі мүмкін немесе одан да жаманы сізге қауіпті ток соғуы мүмкін.

4. Коннектордың қауіпсіздігі: Мотор штепсельіндегі жерге қосу істікшесінің шын мәнінде мотор қабығына қосылғанына көз жеткізіңіз. Кейбір арзан импортта ішкі ешнәрсеге қосылмаған 'жалпақ' жердегі түйреуіш бар.

Салқындату жүйесін тексеру және ағып кетуді тексеру

Жылумен басқару - шпиндельдің қаны. Ауамен салқындатылған немесе сумен салқындатылған жүйе бар ма, оны CNC машинасында жету қиын жерге орнатпас бұрын оның жұмыс істейтінін тексеру керек. Мұндағы ақаулық алғашқы ауыр кесілгеннен кейін бірнеше минут ішінде еріген моторға әкеледі.

Сумен салқындатылған тұтастықты стендтік сынау

Сумен салқындатылған шпиндельдер үнсіздігі және жоғары айналу моментін сақтай отырып, төмен айналым жылдамдығымен жұмыс істеу қабілеті үшін бағаланады. Дегенмен, олар жоғары вольтты электрониканың жанында ағып кету қаупін тудырады.

• Қысым сынағы: сорғыға қоспас бұрын қарапайым ауа қысымын тексеруді орындауға болады. Бір портты қосып, екіншісіне төмен қысымды сығылған ауаны (15-20 PSI артық емес) қолданыңыз. Порттарды (қозғалтқышты түгел емес!) шелек суға батырыңыз немесе көпіршіктердің бар-жоғын тексеру үшін сабынды суды пайдаланыңыз.

• Ағынды тексеру: орындыққа су сорғы мен радиаторды қосыңыз. Суды 30 минут бойы ағызыңыз. Электр қосқыштарының жанында кез келген 'терлеуді' қадағалаңыз.

• Кедергілерді тексеру: Судың еркін ағуын қамтамасыз етіңіз. Сорғы тартылып тұрса, қозғалтқыштың салқындатқыш күртесінің ішінде бітелу болуы мүмкін.

Ауамен салқындатылған желдеткіш және жолды тексеру

Ауамен салқындатылған қозғалтқыш қарапайымырақ, бірақ өз тексерулерін қажет етеді. Көпшілігі білікке бекітілген ішкі желдеткішті пайдаланады, ал кейбір жоғары деңгейлі қондырғылар тәуелсіз электр желдеткішті пайдаланады.

1. Ішкі желдеткіш саңылау: желдеткіш қақпағын қарау үшін шамды пайдаланыңыз. Желдеткіш пышақтарына сымдар немесе қоқыс тиіп тұрмағанына көз жеткізіңіз.

2. Желдеткіштің тәуелсіз сынағы: Егер қозғалтқыштың үстінде бөлек 24В немесе 220В желдеткіш болса, оны сыммен жалғап, төмен қарай ауа үрлегеніне көз жеткізіңіз. салқындатқыш қанаттардың үстінен

3. Қанатты тексеру: Мотор корпусындағы салқындатқыш қанаттардың майыспағанын немесе бояумен бітелмегенін тексеріңіз. Бұл қанаттар ұзақ жоғары жылдамдықтағы жүгірулер кезінде жылуды тарату үшін өте маңызды.

Жүгіру және механикалық дәлдік стендтік сынау

Дәлдік - бұл қолмен жүретін маршрутизаторлардың орнына шпиндельдерді пайдаланудың себебі. Жүгіру - бұл айналу кезінде біліктің қаншалықты 'тербелетінін' көрсететін өлшем. Тіпті аздаған ағып кету кішкентай карбид биттерін жарып жібереді және бөліктеріңізде қорқынышты бетті әрлеу қалдырады. Оны стендте сынау қозғалтқыш орнатылғаннан кейін оны сынаудан әлдеқайда оңай.

Өлшемдер үшін теру индикаторын пайдалану

Сізге $0,01мм$ немесе $0,001мм$ ажыратымдылығы және магниттік негізі бар теру сынағы индикаторы қажет.

• Конусты сынау: индикатор ұшын білік конусының ішкі жағына қойыңыз. Білікті қолмен баяу айналдырыңыз. Кәсіби CNC шпиндель қозғалтқышы үшін ине әрең қозғалуы керек. $0,005мм$-дан төмен көрсеткіш өте жақсы.

• Құрал-сайманды сынау: жоғары сапалы штанга мен дәлме-дәл жерлеу штангасын (дюбель түйреуіш сияқты) салыңыз. Ағынды гайкадан шамамен 25 мм қашықтықта өлшеңіз. Бұл қозғалтқыштың, түйіршіктің және гайканың біріктірілген дәлдігін тексереді.

• Гайканы тексеру: Кейде қозғалтқыш мінсіз, бірақ гайка теңгерімсіз. Сондай-ақ гайканың сыртындағы ағуды тексеріңіз.

'MTC' қарсы 'ATC' төзімділіктерін анықтау

Қозғалтқыш түріне байланысты күтілетін рұқсаттар аздап өзгеруі мүмкін.

1. MTC (Қолмен құралды өзгерту): Бұл әуесқойлар орнатуларында жиі кездеседі. Олар берік болғанымен, дәлдік саңылауларды қаншалықты таза ұстайтыныңызға байланысты.

2. ATC (Автоматты құралды өзгерту): Бұл қозғалтқыштарда тартпаның күрделі механизмдері бар. Құралдарыңыз болса, 'қысу күшін' сынауыңыз керек немесе кем дегенде құрал ұстағышы жүктелген сайын мінсіз күйде тұруы керек.

3. Білік тепе-теңдігі: қуатсыз орындықтағы динамикалық тепе-теңдікті оңай өлшей алмасаңыз да, қолмен ағып кетуді тексеру кезінде көрінетін діріл білік майысқанының немесе өндірістегі апатты қатенің белгісі болып табылады.

VFD жұптауы және бастапқы жұмсақ іске қосу реті

Айнымалы жиілік жетегі (VFD) басқаратын 'ми' болып табылады CNC шпиндель қозғалтқышын . Қозғалтқыш ақауларының көпшілігі дұрыс емес VFD параметрлеріне байланысты бірінші рет қосу кезінде орын алады. Соңғы орнату алдында VFD-ді орындықта бағдарламалап, 'құрғақ жұмысты' орындау керек.

Критикалық параметрлерді бағдарламалау

Жоғары жылдамдықты шпиндель үшін VFD құрылғысында зауыттық әдепкі параметрлерді ешқашан пайдаланбаңыз. Стандартты әдепкі мәндер әдетте 60 Гц өнеркәсіптік қозғалтқыштарға арналған, бірақ шпиндельдер жиі 400 Гц немесе одан жоғары жиілікте жұмыс істейді.

• Негізгі жиілік: мұны қозғалтқышқа сәйкес келетін етіп орнатыңыз (мысалы, 400 Гц). Мұны тым төмен орнату қозғалтқыштың үлкен ток тартып, бірден жанып кетуіне әкеледі.

• Максималды кернеу: VFD шығыс кернеуінің қозғалтқыш тақтайшасына сәйкес келетініне көз жеткізіңіз.

• Көтеру уақыты: Бастапқы сынақтарыңыз үшін жоғары көтерілу уақытын (5-10 секунд) орнатыңыз. Бұл жаңа мойынтіректерге кернеу тудыратын 'ағымдық төбелерді' болдырмайды.

Төмен жылдамдықты бастапқы айналдыру

Бағдарламаланған соң, қуатты қолдану уақыты келді.

1. Бағытты тексеру: өте төмен жиілікте 'Бастау' пәрменін беріңіз (мысалы, 50 Гц). Мотордың дұрыс бағытта айналуына көз жеткізіңіз (әдетте жоғарыдан төмен қараған кезде сағат тілімен).

2. Мұқият тыңдаңыз: Төмен жылдамдықта жоғары жылдамдықта жел шуынан жасырылуы мүмкін мойынтірек ақауларын ести аласыз. Ысқырықты, шырылдауды немесе ырғақты соғуды тыңдаңыз.

3. Монитордың ток күші: VFD дисплейін қараңыз. Жүксіз күйде (ауада айналу) ток күші өте төмен болуы керек - көбінесе номиналды максимумның 30% -нан аз. Қозғалтқыш ауада жай айналдыру кезінде жоғары күшейткішті тартып жатса, механикалық байланыс немесе параметр қатесі бар.

Термиялық тұрақтандыру және дірілді талдау

Ақырғы стендтік сынақ іске қосуды қамтиды CNC шпиндель қозғалтқышы ұзақ уақыт бойы жылу жиналуын және діріл гармоникаларын тексеру үшін. Мотор 30 секунд бойы өзін жақсы сезінуі мүмкін, бірақ 20 минуттан кейін дірілдей бастайды немесе қызып кетеді. Біз осы 'гармонияларды' 5 сағаттық 3D оюының ортасында емес, қазір тапқымыз келеді.

Қадамды арттыру процедурасы

Тек 24 000 айналымға секірмеңіз. Мойынтірек майының біркелкі таралуына мүмкіндік беру үшін құрылымдық өсуді орындаңыз.

• 1-кезең: 6000 айн/мин жылдамдықпен 10 минут бойы жүгіріңіз. Мойынтірек корпусын сезініңіз. Ол салқын немесе сәл жылы болуы керек.

• 2-кезең: 10 минут ішінде 12 000 айналым/минутқа дейін арттырыңыз. Діріл бар-жоғын тексеріңіз. Кейде қозғалтқыш 6к кезінде тегіс, бірақ 'резонанс' салдарынан 12к-де дірілдейді.

• 3-кезең: Біртіндеп максималды жылдамдыққа көшіңіз.

Температура мен шуды бақылау

Астыңғы мойынтіректердің жанындағы температураны бақылау үшін инфрақызыл термометрді пайдаланыңыз.

1. Температура шектеулері: Көптеген Precision шпиндельдері үшін мойынтірек корпусы жүксіз стендтік сынақ кезінде $60^circ C$ ($140^circ F$) аспауы керек.

2. Дірілді сезу: діріл деңгейлері туралы шамамен түсінік алу үшін смартфон қолданбасын (акселерометр) пайдалануға болады. Телефонды мотор жанындағы орындыққа қойыңыз. График тұрақты болуы керек. Өткір саңылаулар теңгерімсіз роторды көрсетеді.

3. Шу үлгілері: Салауатты жоғары жылдамдықты қозғалтқыш дәйекті 'айылдау' немесе 'ызылдау' шығаруы керек. Дыбыс немесе дыбыс деңгейіндегі кез келген тұрақсыз өзгерістер электр кедергісін немесе механикалық тұрақсыздықты білдіреді.

Қорытынды

Орнату алдында сынау CNC шпиндель қозғалтқышын - жобаңыздың оң аяқпен басталуын қамтамасыз етудің ең жақсы жолы. Физикалық тұтастықты, электр қауіпсіздігін, салқындату ағынын және механикалық дәлдікті тексеру арқылы сіз көңілсіздік пен 'жұмбақ' сәтсіздіктерін тудыратын айнымалы мәндерді жоясыз. Егер сіздің моторыңыз осы стендтік сынақтардан өтсе, сіз оны машинаңызға сенімді түрде бекіте аласыз. Сіз бірінші кесу кезінде мәселе туындаса, ақаулы мотор емес, бағдарламалық құрал немесе беру жылдамдығы мәселесі болуы мүмкін екенін білесіз.

Жиі қойылатын сұрақтар

1. Тестілеу кезінде моторым дұрыс емес айналса ше?

Уайымдама; бұл үш фазалы қозғалтқыштарда жиі кездесетін жағдай. VFD шығысындағы үш қуат сымының (U, V немесе W) кез келген екеуін жай ғана ауыстырыңыз. Бұл магнит өрісінің айналуын кері қайтарады. Ешқашан жерге қосу сымын ауыстырмаңыз.

2. Стендтік сынақ кезінде жылудың аз мөлшері қалыпты ма?

Иә, мойынтіректерде үйкеліс пайда болғандықтан және ауа кедергісі роторға әсер ететіндіктен, біраз жылу күтіледі. Дегенмен, сіз әрқашан қолыңызды мотор корпусында ұстауыңыз керек. Егер ол тым ыстық болса, дереу тоқтап, VFD кернеуінің параметрлерін тексеріңіз.

3. Неліктен менің сумен салқындатылған шпиндель ауамен салқындатылғанға қарағанда жылырақ болады ?

Сумен салқындатылған қондырғылар жылуды жылжыту үшін сұйықтық ағынына сүйенеді. Орындық қондырғыңызда шағын резервуар болса немесе радиатор болмаса, су тез қызады. Тиісті тұрақтандыру сынағы үшін сізде кемінде 5-10 литр салқындатқыш сұйықтық бар екеніне көз жеткізіңіз.

4. Шпиндельді VFD жоқ сынауға болады ма?

Жоқ. CNC шпиндель қозғалтқышы жоғары жиілікті айнымалы ток қуатымен жұмыс істеуге арналған. Оны тікелей қабырғадағы стандартты розеткаға (50/60 Гц) қосу қозғалтқыштың орамдарын секундтарда бұзатын үлкен ток тартылуына әкеледі.

5. 'тым көп' қанша ағынды?

Ағашпен айналысатын әуесқойлар үшін әдетте $0,02 мм доллардан төмен кез келген нәрсе қолайлы. Дегенмен, өнеркәсіптік металды фрезерлеу немесе ұсақ шеткі жонғыштарды (1 мм-ден төмен) пайдалану үшін құралдың сынуын болдырмау үшін конустық жерде $0,005мм$-дан аз ағып кетуді көздеу керек.

компаниясында Zhonghuajiang Spindle біз заманауи машинистке арналған жоғары өнімді қозғалтқыш шешімдерін жасауға маманданамыз. Жоғары айналу моменті бар өнеркәсіптік қондырғылардан дәлдікке бағытталған ATC жүйелеріне дейін біздің өнімдер тәулік бойы өндірістің қатаң талаптарын қанағаттандыруға арналған. Сапа дұрыс құрамдас бөліктерден басталып, дұрыс тестілеу мен техникалық қызмет көрсету арқылы жалғасады деп есептейміз.

Ауамен салқындатылған және сумен салқындатылған шешімдердің толық спектрін зерттеу үшін веб-сайтымызға кіріңіз: https://www.zhonghuajiangspindle.com/