ස්ථාපනය කිරීමට පෙර CNC ස්පින්ඩල් මෝටරයක් ​​පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

හැඳින්වීම

නව CNC Spindle Motor එකක් මිලදී ගැනීම ඕනෑම වැඩමුළුවක් සඳහා ප්‍රධාන ආයෝජනයකි. ඔබ අභිරුචි යන්ත්‍රයක් ගොඩනඟන්නේ හෝ පැරණි ඒකකයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේද, එය සවි කර කැපීම ආරම්භ කිරීමට පෙළඹීම ප්‍රබල වේ. කෙසේ වෙතත්, ආරම්භයේ දී මඟ හැරුණු පියවර බොහෝ විට පසුව මිල අධික අසාර්ථකත්වයට හේතු වේ. ඔබේ යන්ත්‍ර රාමුව ස්පර්ශ කිරීමට පෙර ඔබේ මෝටරය බංකුවක් මත පරීක්ෂා කිරීම වෘත්තිකයෙකුගේ ලක්ෂණයයි. පාලිත පරිසරයක විදුලි අඛණ්ඩතාව, දරණ සෞඛ්‍යය සහ සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව සත්‍යාපනය කිරීමට එය ඔබට ඉඩ සලසයි.

මෙම මාර්ගෝපදේශය ඔබගේ අධිවේගී මෝටරය නිෂ්පාදනය සඳහා සූදානම් බව සහතික කිරීමට අවශ්‍ය සෑම තීරණාත්මක පරීක්ෂණයක් හරහාම ඔබව ගෙන යයි. මෙම පියවර අනුගමනය කිරීමෙන්, ඔබ ඔබේ යන්ත්‍රය, ඔබේ මෙවලම් සහ ඔබේ ආයෝජනය ආරක්ෂා කරයි. විශේෂඥ යන්ත්‍රෝපකරණ ආරම්භකයින්ගෙන් වෙන් කරන අත්‍යවශ්‍ය ක්‍රියා පටිපාටි වෙත කිමිදෙමු.

මූලික භෞතික පරීක්ෂාව සහ අතින් භ්‍රමණය සත්‍යාපනය

ඔබ ගත් මොහොතේම පළමු පියවර සිදුවේ . CNC Spindle Motor එක පෙට්ටියෙන් පිටතට බර කාර්මික සංරචක මත නැව්ගත කිරීම ම්ලේච්ඡ විය හැකිය. පෙට්ටිය පරිපූර්ණ ලෙස පෙනුනද, අභ්‍යන්තර සංරචක මාරු වී හෝ තිරසාර බලපෑම් හානි සිදුවී ඇත. සවිස්තරාත්මක දෘශ්‍ය සහ ස්පර්ශක පරීක්ෂණයක් පසුකාලීන සියලුම පරීක්ෂණ සඳහා මූලික පදනම සපයයි. කර්මාන්තශාලාවේ සිට ඔබේ බංකුව දක්වා ගොඩනැගීමේ නිරවද්‍යතාවය නොවෙනස්ව පවතින බව සහතික කිරීමට අපට අවශ්‍යය.

පතුවළ අඛණ්ඩතාව සහ දරණ සුමට බව ඇගයීම

ඕනෑම මෝටරයක වඩාත් සංවේදී කොටස් වන්නේ ෙබයාරිං ය. අධිවේගී පරිසරයක, දරණ බෝලයක් මත ඇති අන්වීක්ෂීය පැතලි පැල්ලමක් පවා තාපය හා කම්පනය ඇති කරයි.

• භ්රමණ පරීක්ෂණය: මෝටර් ශරීරය තදින් අල්ලා ගන්න. අතින් පතුවළ සෙමින් හරවන්න. එය බටර් සිනිඳු බවක් දැනිය යුතුය. ඔබට 'නෝච්,' ක්ලික් කිරීමක් හෝ කිසියම් අමිහිරි ප්‍රතිරෝධයක් දැනේ නම්, බෙයාරිං වලට හානි වීමට ඉඩ ඇත.

• අක්ෂීය සහ රේඩියල් වාදනය: පතුවළ ඇතුළට සහ පිටතට (අක්ෂීය) සහ පැත්තට පැත්තට (රේඩියල්) තල්ලු කර අදින්න උත්සාහ කරන්න. උසස් තත්ත්වයේ නිරවද්‍ය මෝටරයක, ඔබට ශුන්‍ය චලනයක් දැනිය යුතුය. ඕනෑම හඳුනාගත හැකි 'clunk' මඟින් ෙබයාරිංවල පූර්ව-පූරණය වැරදි බව පෙන්නුම් කරයි.

• දෘශ්‍ය ඉඟි: සීරීම් හෝ මලකඩ සඳහා කොලට් ටේපර් පරීක්ෂා කරන්න. විදුලි සම්බන්ධක අල්ෙපෙනති නැමී නැති බව සහතික කිරීමට ඒවා දෙස බලන්න. ජල සිසිලන ආකෘතියක් සඳහා, නිෂ්පාදනයෙන් ඉතිරි වූ සුන්බුන් හෝ ලෝහ රැවුල් සඳහා ඇතුල් වීමේ සහ පිටවන වරායන් පරීක්ෂා කරන්න.

ලේඛන සහ මූලික ප්රමිති

විදුලි පරීක්ෂණ වෙත යාමට පෙර, නාමපුවරු දත්ත සටහන් කරන්න. ඔබට ඔබේ VFD සඳහා නිශ්චිත වෝල්ටීයතාවය, ඇම්පියර් සහ සංඛ්‍යාත සැකසීම් අවශ්‍ය වනු ඇත.

1. ආදර්ශ අංකය පරීක්ෂා කරන්න: ඔබ ඇණවුම් කළ දෙයට මෝටරය ගැළපෙන බව සහතික කර ගන්න (උදා, ඔබ ස්වයංක්‍රීය මෙවලම් වෙනස් කිරීම් සඳහා ගෙවූයේ නම් එය ඇත්ත වශයෙන්ම ATC ඒකකයක් බව තහවුරු කිරීම).

2. නිවාස පරීක්ෂා කරන්න: වාත්තු කිරීමේදී ඉරිතැලීම් සොයන්න. ඉහළ ව්‍යවර්ථ මෙහෙයුමක තාපය යටතේ කුඩා හිසකෙස් ඉරිතැලීමක් පවා පුළුල් විය හැකිය.

3. මතුපිට පිරිසිදු කරන්න: පතුවළ පිසදැමීමට ලින්ට් රහිත රෙද්දක් භාවිතා කරන්න. පතුවළේ ඉතිරිව ඇති ඕනෑම තෙල් හෝ කැටයක් පසු පියවරේදී ඔබේ ධාවන මිනුම් ඉවත් කළ හැකිය.

විදුලි අඛණ්ඩතාව සහ පරිවාරක ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීම

භෞතික ශරීරය පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු, තඹ වංගු වල අභ්‍යන්තර 'සෞඛ්‍යය' පරීක්ෂා කිරීමට කාලයයි. ඒ CNC Spindle Motor සම්පූර්ණයෙන්ම සමතුලිත විදුලි අවධීන් මත රඳා පවතී. එක් අදියරක් අනෙක් ඒවාට වඩා වෙනස් ප්‍රතිරෝධයක් තිබේ නම්, මෝටරය කම්පනය වී, ඉහළ ව්‍යවර්ථ හැකියාව නැති වී අවසානයේ දැවී යයි. මෙම පරීක්ෂණ සඳහා උසස් තත්ත්වයේ බහුමාපකයක් සහ, ඉතා මැනවින්, megohmmeter (megger) අවශ්ය වේ.

අදියර-අදියර අනුකූලතාව තහවුරු කිරීම

බොහෝ වෘත්තීය ස්පින්ඩල් තුනේ අදියර (U, V, W) වේ. අභ්යන්තර දඟර සෞඛ්ය සම්පන්න බව සහතික කිරීම සඳහා ඔබ මෙම අදියර අතර ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කළ යුතුය.

• ප්‍රතිරෝධය මැනීම: ඔබේ බහුමාපකය අඩුම Ohms ($Omega$) සැකසීමට සකසන්න. පින් 1-2, 2-3 සහ 1-3 අතර මැනිය.

• ස්වර්ණමය රීතිය: කියවීම් බොහෝ දුරට සමාන විය යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ එක් යුගලයක $1.2Omega$ දකින්නේ නම්, අනෙක් ඒවා ඉතා තද ආන්තිකයක් තුළ තිබිය යුතුය (සාමාන්‍යයෙන් 5% තුළ).

• එය වැදගත් වන්නේ ඇයි: අසමතුලිත ප්‍රතිරෝධය තාපය නිර්මාණය කරන 'චුම්බක ඇදීම' වෙත යොමු කරයි. අධිවේගී යෙදුමක දී, මෙම තාපය සිසිලන පද්ධතියට එය ඉවත් කළ හැකි ප්‍රමාණයට වඩා වේගයෙන් එකතු වේ.

බිම සඳහා පරිවරණය පරීක්ෂා කිරීම

මෙය ආරක්ෂාව පිළිබඳ තීරණාත්මක පියවරකි. දඟර හරහා ධාවනය වන අධි වෝල්ටීයතාව මෝටරයේ ලෝහ ශරීරයට 'කාන්දු' කළ නොහැකි බව අපි සහතික කළ යුතුය.

1. සම්මත බහුමාපක පරීක්ෂණය: එක් එක් ෆේස් පින් සහ මෝටරයේ බිම් පින් (හෝ ලෝහ ආවරණය) අතර අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න. කියවීම 'OL' හෝ අසීමිත ප්‍රතිරෝධයක් විය යුතුය.

2. Megohmmeter පරීක්ෂණය: සැබෑ කාර්මික ශ්‍රේණියේ සහතිකය සඳහා, 500V හෝ 1000V යෙදීමට megger භාවිතා කරන්න. පරිවාරක ප්රතිරෝධය අවම වශයෙන් $100MOmega$ විය යුතුය.

3. කොට කලිසම් හඳුනාගැනීම: ඔබ අදියරක් සහ බිම අතර කිසියම් අඛණ්ඩතාවයක් සොයා ගන්නේ නම්, මෝටරය VFD එකකට සම්බන්ධ නොකරන්න. එය බොහෝ විට VFD හි නිමැවුම් ට්‍රාන්සිස්ටර පුපුරවා හරිනු ඇත, නැතහොත් වඩාත් නරක ලෙස ඔබට අනතුරුදායක විදුලි කම්පනයක් ලබා දෙනු ඇත.

4. සම්බන්ධක ආරක්ෂාව: මෝටර් ප්ලග් එකෙහි ඇති බිම් පින් එක ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටර් කවචයට සම්බන්ධ කර ඇති බව සහතික කර ගන්න. සමහර ලාභ ආනයනවල අභ්‍යන්තරව කිසිවකට සම්බන්ධ නොවන 'dummy' බිම් පින් එකක් ඇත.

සිසිලන පද්ධති සත්‍යාපනය සහ කාන්දු පරීක්ෂාව

තාප කළමනාකරණය යනු ස්පින්ඩලයක ජීව රුධිරයයි. ඔබ සතුව වායු සිසිලන පද්ධතියක් හෝ ජල සිසිලන පද්ධතියක් තිබුණත්, එය ඔබගේ CNC යන්ත්‍රයේ ළඟා වීමට අපහසු ස්ථානයක සවි කිරීමට පෙර ඔබ එය ක්‍රියා කරන බව තහවුරු කර ගත යුතුය. මෙහි අසාර්ථක වීමක් එහි පළමු දැඩි කැපුමෙන් මිනිත්තු කිහිපයකින් මෝටරයක් ​​උණු වී යයි.

බංකු පරීක්ෂණ ජල-සිසිලන අඛණ්ඩතාව

ජල සිසිලන ස්පින්ඩල් ඔවුන්ගේ නිශ්ශබ්දතාවය සහ ඉහළ ව්‍යවර්ථයක් පවත්වා ගනිමින් අඩු RPM එකකින් ධාවනය කිරීමේ හැකියාව සඳහා අගය කරනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් අධි වෝල්ටීයතා ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ අසල කාන්දු වීමේ අවදානම හඳුන්වා දෙයි.

• පීඩන පරීක්ෂණය: පොම්පයකට සම්බන්ධ වීමට පෙර, ඔබට සරල වායු පීඩන පරීක්ෂණයක් සිදු කළ හැකිය. එක් වරායක් ප්ලග් කර අඩු පීඩන සම්පීඩිත වාතය (PSI 15-20 ට නොඅඩු) අනෙකට යොදන්න. තොටුපළවල් (සම්පූර්ණ මෝටරයම නොවේ!) වතුර බාල්දියක ගිල්වන්න හෝ බුබුලු පරීක්ෂා කිරීමට සබන් වතුර භාවිතා කරන්න.

• ප්‍රවාහ සත්‍යාපනය: බංකුව මත ඔබේ ජල පොම්පය සහ රේඩියේටරය සම්බන්ධ කරන්න. මිනිත්තු 30 ක් සඳහා ජලය ධාවනය කරන්න. විදුලි සම්බන්ධක අසල ඕනෑම 'දහඩිය' ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින්න.

• බාධා කිරීම් පරීක්ෂා කිරීම: ජලය නිදහසේ ගලා යන බවට වග බලා ගන්න. පොම්පය වෙහෙසට පත් වුවහොත්, මෝටරයේ සිසිලන කබාය තුළ අවහිරයක් තිබිය හැකිය.

වායු සිසිලන විදුලි පංකාව සහ මාර්ග සත්‍යාපනය

වායු සිසිලන මෝටරයක් ​​සරල නමුත් එහිම චෙක්පත් අවශ්ය වේ. බොහෝ අය පතුවළට සවි කර ඇති අභ්‍යන්තර විදුලි පංකාවක් භාවිතා කරන අතර සමහර ඉහළ මට්ටමේ ඒකක ස්වාධීන විදුලි පංකාවක් භාවිතා කරයි.

1. අභ්‍යන්තර විදුලි පංකා නිෂ්කාශනය: විදුලි පංකා ආවරණය දෙස බැලීමට ෆ්ලෑෂ් ලයිට් භාවිතා කරන්න. විදුලි පංකා තලවලට වයර් හෝ සුන්බුන් ස්පර්ශ නොවන බවට සහතික වන්න.

2. ස්වාධීන විදුලි පංකා පරීක්ෂණය: ඔබේ මෝටරයේ වෙනම 24V හෝ 220V විදුලි පංකාවක් තිබේ නම්, එය වයර් කර එය පහළට හමන බව සහතික කරන්න. සිසිලන වරල් මත වාතය

3. වරල් පරීක්ෂාව: මෝටර් සිරුරේ සිසිලන වරල් නැමී හෝ තීන්ත වලින් වැසී නොමැති බව පරීක්ෂා කරන්න. දිගු අධිවේගී ධාවන වලදී තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා මෙම වරල් අත්යවශ්ය වේ.

ධාවනය සහ යාන්ත්‍රික නිරවද්‍යතා බංකු පරීක්ෂාව

අපි අතින් ගෙන යා හැකි රවුටර වෙනුවට ස්පින්ඩල් භාවිතා කිරීමට හේතුව නිරවද්‍යතාවයයි. Runout යනු එය භ්‍රමණය වන විට පතුවළ කොපමණ ප්‍රමාණයක් 'සෙලවෙනවා' යන්නෙහි මිනුමයි. කුඩා ධාවන ප්‍රමාණයක් පවා කුඩා කාබයිඩ් බිටු කඩා ඔබේ කොටස්වල භයානක මතුපිට නිමාවක් තබයි. මෝටරය සවි කළ පසු එය පරීක්ෂා කිරීමට වඩා බංකුව මත මෙය පරීක්ෂා කිරීම පහසුය.

මිනුම් සඳහා ඩයල් දර්ශකයක් භාවිතා කිරීම

ඔබට $0.01mm$ හෝ $0.001mm$ විභේදනයක් සහ චුම්බක පදනමක් සහිත ඩයල් පරීක්ෂණ දර්ශකයක් අවශ්‍ය වේ.

• ටේපර් පරීක්ෂණය: පතුවළ ටේපර් එකේ ඇතුළත දර්ශක ඉඟිය තබන්න. පතුවළ අතින් සෙමින් කරකවන්න. වෘත්තීය CNC Spindle Motor සඳහා , ඉඳිකටුව යන්තම් චලනය විය යුතුය. $0.005mm$ ට අඩු කියවීමක් විශිෂ්ටයි.

• මෙවලම් පරීක්ෂණය: උසස් තත්ත්වයේ කොලට් එකක් සහ නිරවද්‍ය බිම් සැරයටියක් ඇතුළු කරන්න (ඩෝවෙල් පින් එකක් වැනි). කෝලට් ගෙඩියේ සිට මිලිමීටර් 25 ක් පමණ දුරින් ධාවනය මැන බලන්න. මෙය මෝටරය, කොලට් සහ ගෙඩියේ ඒකාබද්ධ නිරවද්‍යතාවය පරීක්ෂා කරයි.

• ගෙඩිය පරීක්ෂා කිරීම: සමහර විට මෝටරය පරිපූර්ණයි, නමුත් කොලට් නට් අසමතුලිත වේ. ගෙඩියේ පිටත ධාවන පථයද පරීක්ෂා කරන්න.

'MTC' එදිරිව 'ATC' ඉවසීම හඳුනා ගැනීම

ඔබේ මෝටර් වර්ගය අනුව, අපේක්ෂිත ඉවසීම තරමක් වෙනස් විය හැක.

1. MTC (Manual Tool Change): මේවා විනෝදාංශික සැකසුම් වල බහුලව දක්නට ලැබේ. ඒවා ශක්තිමත් වන අතර, නිරවද්‍යතාවය ඔබ කොලෙට් එක කෙතරම් පිරිසිදුව තබා ගන්නේද යන්න මත දැඩි ලෙස රඳා පවතී.

2. ATC (ස්වයංක්‍රීය මෙවලම් වෙනස් කිරීම): මෙම මෝටරවල සංකීර්ණ ඩ්‍රෝබාර් යාන්ත්‍රණයන් ඇත. ඔබ සතුව මෙවලම් තිබේ නම්, ඔබ 'ක්ලැම්ප් කිරීමේ බලය' පරීක්ෂා කළ යුතුය, නැතහොත් අවම වශයෙන් මෙවලම් රඳවනය එය පූරණය වන සෑම අවස්ථාවකම හොඳින් ෆ්ලෂ් කර ඇති බව සහතික කර ගත යුතුය.

3. පතුවළ ශේෂය: බලය නොමැතිව බංකුවක් මත ඔබට පහසුවෙන් ගතික සමතුලිතතාවය මැනිය නොහැකි අතර, ඔබේ අතින් ධාවනය වන පරීක්ෂාවේදී පෙනෙන ඕනෑම කම්පනයක් නැමුණු පතුවළක හෝ ව්‍යසනකාරී නිෂ්පාදන දෝෂයක ලකුණකි.

VFD යුගලනය සහ ආරම්භක මෘදු-ආරම්භක අනුපිළිවෙල

විචල්‍ය සංඛ්‍යාත ධාවකය (VFD) යනු CNC ස්පින්ඩල් මෝටරය පාලනය කරන 'මොළය' වේ . වැරදි VFD පරාමිති නිසා බොහෝ මෝටර් අසමත්වීම් පළමු බල-අප් තුළ සිදු වේ. ඔබ ඔබේ බංකුව මත VFD වැඩසටහන්ගත කළ යුතු අතර අවසන් ස්ථාපනයට පෙර 'වියළි ධාවනය' සිදු කළ යුතුය.

ක්‍රමලේඛන විවේචනාත්මක පරාමිතීන්

අධිවේගී ස්පින්ඩලයක් සඳහා කිසිවිටෙකත් කර්මාන්තශාලා පෙරනිමි සැකසුම් VFD භාවිතා නොකරන්න. සම්මත පෙරනිමි සාමාන්‍යයෙන් 60Hz කාර්මික මෝටර සඳහා වේ, නමුත් ස්පින්ඩල් බොහෝ විට 400Hz හෝ ඊට වැඩි වේගයකින් ක්‍රියාත්මක වේ.

• මූලික සංඛ්‍යාතය: මෙය ඔබගේ මෝටරයට ගැලපෙන ලෙස සකසන්න (උදා, 400Hz). මෙය ඉතා අඩුවෙන් තැබීමෙන් මෝටරය දැවැන්ත ධාරාවක් ඇදගෙන ක්ෂණිකව දැවී යයි.

• උපරිම වෝල්ටීයතාවය: VFD නිමැවුම් වෝල්ටීයතාවය මෝටර් නාම පුවරුවට ගැලපෙන බවට සහතික වන්න.

• Ramp-Up කාලය: ඔබේ මූලික පරීක්ෂණ සඳහා ත්‍යාගශීලී වේගයක් (තත්පර 5-10) සකසන්න. මෙය නව ෙබයාරිං ආතතියට ලක් කළ හැකි 'වත්මන් කරල්' වළක්වයි.

අඩු වේග ආරම්භක භ්‍රමණය

වැඩසටහන්ගත කළ පසු, බලය යෙදවීමට කාලයයි.

1. දිශා පරීක්ෂාව: ඉතා අඩු සංඛ්‍යාතයකින් (උදා, 50Hz) 'ආරම්භක' විධානයක් දෙන්න. මෝටරය නිවැරදි දිශාවට කැරකෙන බවට සහතික වන්න (සාමාන්‍යයෙන් ඉහළ සිට පහළට බලන විට දක්ෂිණාවර්තව).

2. ප්‍රවේශමෙන් සවන් දෙන්න: අඩු වේගයකදී, අධික වේගයෙන් සුළං ඝෝෂාවෙන් වැසී යා හැකි දරණ ගැටළු ඔබට ඇසෙනු ඇත. විස්ල්, චිරි, හෝ රිද්මයානුකූල ඝෝෂා සඳහා සවන් දෙන්න.

3. මොනිටර ඇම්පියර්: VFD සංදර්ශකය නරඹන්න. බරක් නොමැති විට (වාතයේ කැරකෙමින්), ඇම්පියර් අගය ඉතා අඩු විය යුතුය - බොහෝ විට ශ්‍රේණිගත කළ උපරිමයෙන් 30% ට වඩා අඩු විය යුතුය. මෝටරය වාතයේ කැරකෙන විට ඉහළ ඇම්පියර් අඳින්නේ නම්, යාන්ත්‍රික බැඳීමක් හෝ පරාමිති දෝෂයක් ඇත.

තාප ස්ථායීකරණය සහ කම්පන විශ්ලේෂණය

අවසාන බංකු පරීක්ෂණයට ධාවනය කිරීම ඇතුළත් වේ CNC Spindle Motor තාපය ගොඩනැගීම සහ කම්පන හාර්මොනික්ස් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා දීර්ඝ කාලයක් සඳහා. මෝටරයක් ​​තත්පර 30කට හොඳින් දැනෙන නමුත් මිනිත්තු 20කට පසු කම්පනය වීමට හෝ අධික ලෙස රත් වීමට පටන් ගනී. ඔබ පැය 5ක ත්‍රිමාණ කැටයමක් මැද සිටින විට වඩා අපට දැන් මෙම 'harmonics' සොයා ගැනීමට අවශ්‍යයි.

ස්ටෙප්-අප් ධාවන ක්‍රියා පටිපාටිය

නිකන් 24,000 RPM වලට පනින්න එපා. දරණ ග්‍රීස් ඒකාකාරව බෙදා හැරීමට ඉඩ දීම සඳහා ව්‍යුහගත බෑවුමක් අනුගමනය කරන්න.

• අදියර 1: විනාඩි 10 ක් සඳහා 6,000 RPM දී ධාවනය කරන්න. දරණ නිවාසය දැනෙන්න. එය සිසිල් හෝ තරමක් උණුසුම් විය යුතුය.

• අදියර 2: විනාඩි 10ක් සඳහා RPM 12,000 දක්වා වැඩි කරන්න. කම්පනය සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. සමහර විට මෝටරයක් ​​6k දී සුමට වන නමුත් 'resonance' හේතුවෙන් 12k දී කම්පනය වේ.

• අදියර 3: ක්‍රමයෙන් උපරිම වේගයට යන්න.

උෂ්ණත්වය සහ ශබ්දය නිරීක්ෂණය කිරීම

පහළ ෙබයාරිං අසල උෂ්ණත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමට අධෝරක්ත උෂ්ණත්වමානයක් භාවිතා කරන්න.

1. උෂ්ණත්ව සීමාවන්: බොහෝ නිරවද්‍ය ස්පින්ඩල් සඳහා, බරක් නොමැති බංකු පරීක්ෂණයකදී දරණ නිවාසය $60^circ C$ ($140^circ F$) නොඉක්මවිය යුතුය.

2. කම්පන සංවේදනය: කම්පන මට්ටම් පිළිබඳ දළ අදහසක් ලබා ගැනීමට ඔබට ස්මාර්ට්ෆෝන් යෙදුමක් (ත්වරණමාන) භාවිතා කළ හැකිය. මෝටරය අසල බංකුව මත දුරකථනය තබන්න. ප්රස්ථාරය ස්ථාවර විය යුතුය. තියුණු කරල් මගින් අසමතුලිත රෝටර් පෙන්නුම් කරයි.

3. ශබ්ද රටා: සෞඛ්‍ය සම්පන්න අධිවේගී මෝටරයක් ​​ස්ථාවර 'whine' හෝ 'hum.' නිපදවිය යුතුය. තාරතාවේ හෝ පරිමාවේ කිසියම් අක්‍රමවත් වෙනස්කම් විද්‍යුත් මැදිහත්වීම් හෝ යාන්ත්‍රික අස්ථාවරත්වය යෝජනා කරයි.

නිගමනය

ස්ථාපනය කිරීමට පෙර එකක් පරීක්ෂා කිරීම CNC Spindle Motor ඔබේ ව්‍යාපෘතිය දකුණු පාදයෙන් ආරම්භ වන බව සහතික කිරීමට හොඳම ක්‍රමයයි. භෞතික අඛණ්ඩතාව, විදුලි ආරක්ෂාව, සිසිලන ප්‍රවාහය සහ යාන්ත්‍රික නිරවද්‍යතාවය තහවුරු කිරීමෙන්, ඔබ කලකිරීම් සහ 'අභිරහස' අසාර්ථක වීමට හේතු වන විචල්‍යයන් ඉවත් කරයි. ඔබේ මෝටරය මෙම බංකු පරීක්ෂණ සමත් වුවහොත්, ඔබට එය සම්පූර්ණ විශ්වාසයෙන් ඔබේ යන්ත්‍රයට සවි කළ හැක. ඔබේ පළමු කප්පාදුවේදී ගැටලුවක් ඇති වුවහොත් එය දෝෂ සහිත මෝටරයක් ​​වෙනුවට මෘදුකාංග හෝ පෝෂණ අනුපාත ගැටලුවක් බව ඔබ දැන ගනු ඇත.

නිති අසන පැණ

1. පරීක්ෂා කිරීමේදී මගේ මෝටරය වැරදි ලෙස කැරකෙන්නේ නම් කුමක් කළ යුතුද?

කණගාටු නොවන්න; මෙය ත්‍රි-ෆේස් මෝටර වල සාමාන්‍ය සිදුවීමකි. VFD ප්‍රතිදානයේදී බල වයර් තුනෙන් ඕනෑම දෙකක් (U, V, හෝ W) මාරු කරන්න. මෙය චුම්බක ක්ෂේත්‍ර භ්‍රමණය ප්‍රතිවර්තනය කරයි. කිසිවිටක බිම් කම්බි මාරු නොකරන්න.

2. බංකු පරීක්ෂණය අතරතුර කුඩා තාප ප්‍රමාණයක් සාමාන්‍යද?

ඔව්, ෙබයාරිංවල ඝර්ෂණය සිදු වන අතර වායු ප්‍රතිරෝධය රොටරයට බලපාන බැවින් යම් තාපයක් අපේක්ෂා කෙරේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබ සෑම විටම මෝටර් ශරීරය මත ඔබේ අත තබා ගැනීමට හැකි විය යුතුය. එය ස්පර්ශ කිරීමට නොහැකි තරම් උණුසුම් නම්, වහාම නතර කර ඔබේ VFD වෝල්ටීයතා සැකසුම් පරීක්ෂා කරන්න.

3. මගේ ඇයි වෝටර් කූල්ඩ් ස්පින්ඩලය මගේ වායු සිසිලනයට වඩා උණුසුම් බවක් දැනෙන්නේ ?

ජල සිසිලන ඒකක තාපය චලනය කිරීමට ද්රව ප්රවාහය මත රඳා පවතී. ඔබේ බංකු සැකසුම කුඩා ජලාශයක් හෝ රේඩියේටර් නොමැති නම්, ජලය ඉක්මනින් රත් වේ. නිසි ස්ථායීකරණ පරීක්ෂණයක් සඳහා ඔබට අවම වශයෙන් ලීටර් 5-10 සිසිලනකාරකයක් ඇති බවට සහතික වන්න.

4. මට VFD නොමැතිව ස්පින්ඩල් එකක් පරීක්ෂා කළ හැකිද?

නැත. එකක් CNC Spindle Motor අධි-සංඛ්‍යාත AC බලයෙන් ක්‍රියා කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත. එය සෘජුවම සම්මත බිත්ති අලෙවිසැලකට (50/60Hz) සම්බන්ධ කිරීමෙන් තත්පර කිහිපයකින් මෝටරයේ දඟර විනාශ කරන දැවැන්ත ධාරා ඇදීමක් සිදුවේ.

5. 'ඕනෑවට වැඩි' දුවන ප්‍රමාණය කොපමණද?

ලීවල විනෝදාංශ වැඩ සඳහා, $0.02mm$ ට අඩු ඕනෑම දෙයක් සාමාන්යයෙන් පිළිගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, කාර්මික ලෝහ ඇඹරීම හෝ කුඩා අවසන් මෝල් භාවිතා කිරීම සඳහා (මි.මී. 1ට අඩු), මෙවලම් කැඩීම වැලැක්වීම සඳහා ඔබ ටේපර් හි $0.005mm$ ට වඩා අඩු ධාවනයක් ඉලක්ක කළ යුතුය.

හි දී Zhonghuajiang Spindle , අපි නවීන යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත මෝටර් විසඳුම් ඉංජිනේරු විද්‍යාව පිළිබඳ විශේෂීකරණය කරමු. ඉහළ ව්‍යවර්ථ කාර්මික ඒකකවල සිට නිරවද්‍යතාවයෙන් යුත් ATC පද්ධති දක්වා, අපගේ නිෂ්පාදන 24/7 නිෂ්පාදනයේ දැඩි ඉල්ලීම් සපුරාලීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ගුණාත්මකභාවය නිවැරදි සංරචක වලින් ආරම්භ වන අතර නිසි පරීක්ෂණ සහ නඩත්තුව සමඟ දිගටම පවතින බව අපි විශ්වාස කරමු.

අපගේ සම්පූර්ණ වායු සිසිලන සහ ජල සිසිලන විසඳුම් ගවේෂණය කිරීමට අපගේ වෙබ් අඩවියට පිවිසෙන්න: https://www.zhonghuajiangspindle.com/