အဖြစ်များသော CNC Spindle မော်တာပြဿနာများ နှင့် ၎င်းတို့ကို မည်ကဲ့သို့ အဖြေရှာရမည်

နိဒါန်း

မည်သည့်ခေတ်မီအလုပ်ရုံတွင်မဆို CNC Spindle Motor သည် လည်ပတ်မှု၏ဗဟိုချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သတ္တုအကြမ်းတုံး သို့မဟုတ် သစ်သားတုံးများကို အနုစိတ်သော အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သော မြင့်မားသော Torque နှင့် High Speed ​​ကို ပေးစွမ်းသည်။ သို့ရာတွင်၊ ၎င်းသည် တစ်မိနစ်လျှင် ထောင်နှင့်ချီသော တော်လှန်ရေးများ လည်ပတ်နေသောကြောင့် ၎င်းသည် ပြင်းထန်သော ဖိစီးမှုဒဏ်ကို ခံရနိုင်သည်။ အကြံ့ခိုင်ဆုံးသော စက်မှုယူနစ်များပင်လျှင် နောက်ဆုံးတွင် ဝတ်ဆင်မှု လက္ခဏာများ ပြသသည်။ အမြတ်အစွန်းရှိသော ဆိုင်တစ်ဆိုင်ကို ထိန်းသိမ်းထားရန် သော့ချက်မှာ ကပ်ဆိုးကြီး ကျရှုံးမှုများအဖြစ်သို့ မပြောင်းမီ ဤပြဿနာများကို ဖမ်းဆုပ်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

CNC Spindle Motor ကိုစစ်ဆေးခြင်းသည် အဆင့်မြင့်အင်ဂျင်နီယာဘွဲ့ကို အမြဲတမ်းမလိုအပ်ပါ။ ပြဿနာအများစုသည် အပူ၊ တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းမှ ပေါက်ဖွားလာခြင်းဖြစ်သည်။

အလွန်အကျွံတုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံ- ပထမသတိပေးချက် လက္ခဏာများ

တုန်ခါခြင်းသည် CNC Spindle Motor ပျက်ကွက်ခြင်း၏ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကြိမ်နှုန်းနည်းသော ဟမ်တစ်ခုအဖြစ် စတင်ကာ အသံမြင့်အော်သံ သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသော ကြိတ်ခံစားမှုအဖြစ် ပြောင်းလဲသွားသည်။ ၎င်းကို လျစ်လျူရှုပါက၊ တုန်ခါမှုသည် သင်၏ဖြတ်တောက်သည့်ကိရိယာသို့ ကူးပြောင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ မျက်နှာပြင်အချောထည်များ ညံ့ဖျင်းပြီး အဆုံးကြိတ်များ ကျိုးသွားမည်ဖြစ်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့် အက်ပ်လီကေးရှင်းများတွင် သေးငယ်သော မညီမျှမှုပမာဏသည် နာရီပိုင်းအတွင်း အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ဖျက်ဆီးပစ်နိုင်သည့် အဓိက တွန်းအားတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။

Bearing Failure နှင့် Tooling Imbalance ကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း။

ပထမအဆင့်မှာ မော်တာအတွင်းမှ ဆူညံသံများ ထွက်လာခြင်း ရှိ၊

• No-Load Test- ကိရိယာကိုင်ဆောင်သူနှင့် collet ကိုဖယ်ရှားပါ။ လည်ပတ်ပါ ။ CNC Spindle Motor ကို မြန်နှုန်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ဆူညံသံများ ဆက်ရှိနေပါက၊ ဟောင်းနွမ်းနေသော ကြွေထည် သို့မဟုတ် သံမဏိ ဝက်ဝံများကဲ့သို့သော အတွင်းပိုင်းပြဿနာ ဖြစ်နိုင်သည်။

• Dial Indicator စစ်ဆေးခြင်း- shaft taper တွင် ' runout' ကိုတိုင်းတာရန် dial test indicator ကိုသုံးပါ။ တိကျသောဗိုင်းလိပ်တံတစ်ခုအတွက်၊ ၎င်းသည် $0.005mm$ ထက်နည်းသင့်သည်။ ရိုးတံကိုယ်တိုင် ယိမ်းယိုင်နေပါက အတွင်းဘက် bearings များသည် ကြိုတင်တင်ဆောင်မှု ဆုံးရှုံးသွားခြင်း သို့မဟုတ် ဆက်တိုက် ထိခိုက်ပျက်စီးမှု ရှိသည်။

• Harmonics ကို နားထောင်ပါ- တစ်ခါတစ်ရံ မော်တာသည် 6,000 RPM တွင် တိတ်ဆိတ်သော်လည်း 12,000 RPM တွင် အော်သည်။ ၎င်းသည် ပဲ့တင်ထပ်ခြင်းပြဿနာ သို့မဟုတ် ၎င်း၏ centrifugal force အောက်တွင် ၎င်း၏ 'အစစ်အမှန်အရောင်များ' ကိုပြသသည့် အနည်းငယ်ကွေးသော shaft ကို ညွှန်ပြလေ့ရှိသည်။

Surface Finish Defects ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။

သင်၏အချောထည်အစိတ်အပိုင်းများသည် မော်တာ၏ကျန်းမာရေးအကြောင်း မကြာခဏပြောပြတတ်သည်။

1. Chatter Marks- ဖြတ်ခြမ်းရှိ စည်းချက်လှိုင်းများသည် များသောအားဖြင့် ဝက်ဝံများတွင် အချင်းများသော ကစားခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ ရိုးတံသည် ရုပ်ပိုင်းအရ 'ခုန်နေသည်' သည် ပစ္စည်းနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။

2. Scalloping- အိတ်ကပ်၏အောက်ခြေမညီမညာဖြစ်ပါက၊ ၎င်းသည် axial play ကိုဖော်ပြသည်။ CNC Spindle Motor shaft သည် အတက်အဆင်း ရွေ့လျားနေပြီး အတွင်းပိုင်းစပရိန်များ အားပျော့သွားသည့် High Torque ယူနစ်အဟောင်းများတွင် အဖြစ်များသည်။

3. Burring- ဖြတ်စဉ်အတွင်း တောက်ပြောင်သော 'သံယောဇဉ်' အသံသည် ဝက်ဝံများသည် အလေးချိန်အောက်တွင် တင်းကျပ်စွာ မထိန်းနိုင်တော့ဘဲ လှီးဖြတ်မည့်အစား ပွတ်တိုက်ခြင်းထက် ပွတ်သပ်မှုကို ဖြစ်စေသည်။

အပူပိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှု ပြဿနာများ- အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် အအေးခံခြင်း ပျက်ကွက်မှုများ

အပူသည် လျှပ်စစ်မော်တာများ၏ အသံတိတ်လူသတ်သမားဖြစ်သည်။ A သည် CNC Spindle မော်တာ ၎င်း၏ ဝက်ဝံများတွင် ကြီးမားသော ပွတ်တိုက်မှုကို ထုတ်ပေးပြီး ၎င်း၏ ကြေးနီအကွေ့အကောက်များတွင် အပူကို ထုတ်ပေးသည်။ အသက်ရှင်ရန်၊ ဤအပူကို ထိထိရောက်ရောက် စွန့်ပစ်ရမည်။ သင့်မော်တာအိမ်သည် ထိရန်အလွန်ပူနေပါက သို့မဟုတ် VFD သည် 'Temp-Over-Temp' အမှားအယွင်းများ ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေပါက သင့်တွင် အအေးခံမှုပြဿနာတစ်ခုရှိသည်။ သင့်တွင် Air Cooled သို့မဟုတ် Water Cooled စနစ်ရှိမရှိအပေါ် သင်မည်ကဲ့သို့သိရှိနိုင်သနည်း။

Air Cooled Spindle ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း။

လေအေးပေးထားသော မော်တာသည် ၎င်း၏အတွင်းပိုင်း သို့မဟုတ် ပြင်ပ fins များပေါ်မှ လေတွန်းထုတ်ရန် ပန်ကာကို အားကိုးသည်။

• ပန်ကာစစ်ဆေးခြင်း- မြန်နှုန်းမြင့်လေဗိုင်းလိပ်များတွင် အများစုသည် ရိုးတံနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသော ပန်ကာတစ်ခုရှိသည်။ စားသုံးမှုအတွင်း ဖုန်မှုန့် သို့မဟုတ် သစ်သားပြားများ ထုပ်ပိုးထားသည်ကို တွေ့ပါက၊ မော်တာသည် ထိရောက်စွာ 'အသက်ရှူကြပ်စေသည်။' လမ်းကြောင်းရှင်းလင်းရန် ဖိသိပ်ထားသောလေကို အသုံးပြုပါ။

• အမှီအခိုကင်းသော ပန်ကာပါဝါ- အချို့သော အဆင့်မြင့်စက်မှုဒရုန်းများ ထိပ်တွင် သီးခြားလျှပ်စစ်ပန်ကာကို အသုံးပြုသည်။ ဤပန်ကာသည် လှည့်နေသလား စစ်ဆေးပါ။ အဆင်မပြေပါက မော်တာသည် ရပ်တန့်နေချိန်တွင်ပင် အပူလွန်သွားမည်ဖြစ်သည်။

• ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များ- သင့်ဆိုင်သည် $35^circ C$ အထက်ဖြစ်ပါက၊ Air Cooled ယူနစ်သည် ရုန်းကန်ရလိမ့်မည်။ လေအေးပေးစက်က ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်လောက်သာ ကောင်းတယ်လို့ သုံးစွဲသူတွေက မေ့နေလေ့ရှိပါတယ်။

Water Cooled Flow ပြဿနာများကို စစ်ဆေးခြင်း။

Water Cooled spindle သည် ပို၍ တိတ်ဆိတ်သော်လည်း ပိုမိုရှုပ်ထွေးသည်။

1. စီးဆင်းမှုနှုန်းကို အတည်ပြုခြင်း- အဖြစ်များဆုံးပြဿနာမှာ ပိုက်လိုင်းပေါက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့နေသော ရေတိုင်ကီတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြန်လိုင်းကို ဖြုတ်ပြီး ရေပုံးထဲသို့ ရေများ ပြင်းထန်စွာ စီးကြောင်း သေချာပါစေ။

2. လော့ခ်များ- မကြာသေးမီက အအေးခံရည်ကို သင်ပြောင်းလိုက်လျှင်၊ မော်တာ၏ အအေးခံအင်္ကျီအတွင်းတွင် လေပူဖောင်းတစ်ခု ပိတ်မိသွားနိုင်သည်။ ဤပူဖောင်းသည် လျှပ်ကာတစ်ခုအနေဖြင့် လုပ်ဆောင်ပြီး CNC Spindle Motor ကို အပူလွန်သွားစေသည်။ ရေတိုင်ကီသည် အေးနေချိန်တွင်

3. အတွင်းပိုင်းစကေးတည်ဆောက်မှု- ပေါင်းခံရေအစား ပုတ်ထုတ်ရေကို သင်အသုံးပြုပါက၊ ကယ်လစီယမ်အနည်ငယ်များသည် နောက်ဆုံးတွင် အတွင်းလမ်းကြောင်းများကို ဖုံးလွှမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင်၏ တိကျသော စက်ကိရိယာများ၏ အပူကူးပြောင်းမှု ထိရောက်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။ အဝင်ရေသည် အေးနေချိန်တွင် အထွက်ရေသည် အေးနေသော်လည်း မော်တာသည် ပွက်ပွက်ဆူနေဆဲဖြစ်ပြီး ၎င်းကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် ၎င်းကို သိရှိနိုင်သည်။

လျှပ်စစ်ပြတ်တောက်မှုများနှင့် VFD ဆက်သွယ်ရေးအမှားများ

တစ်ခါတစ်ရံ CNC Spindle Motor သည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကောင်းမွန်သော်လည်း လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုများမှာ 'noisy' သို့မဟုတ် 'ကျိုးနေပါသည်။' Variable Frequency Drive (VFD) သည် မော်တာအား မည်မျှမြန်ကြောင်းကို ပြောပြသည့် ဦးနှောက်ဖြစ်သည်။ အရာများမှားသွားသောအခါ၊ VFD သည် များသောအားဖြင့် error code ကိုပြသသည်။ ဤကုဒ်များကို အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုပုံနှင့် မော်တာ၏အတွင်းပိုင်းကွိုင်များကို စမ်းသပ်ရန် နားလည်ခြင်းသည် စက်သမားတိုင်းအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

Phase Consistency နှင့် Resistance ကို စမ်းသပ်ခြင်း။

မော်တာအတွင်းတွင် ကြေးနီကွိုင် (Phases U, V, and W) သုံးစုံရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် လုံးဝဥဿုံမျှမျှတတဖြစ်ရမည်။

• Multimeter စမ်းသပ်ခြင်း- သင့်မီတာကို Ohms ($Omega$) အဖြစ် သတ်မှတ်ပါ။ ပင်နံပါတ် 1-2၊ 2-3 နှင့် 1-3 ကြားခံနိုင်ရည်ကို တိုင်းပါ။ တန်ဖိုးများသည် တစ်ထပ်တည်းနီးပါးဖြစ်သင့်သည် (ဥပမာ၊ $1.5Omega$ တစ်ခုစီ)။ တစ်စုံသည် $5.0Omega$ ပြပြီး နောက်တစ်ခုက $1.2Omega$ ပြပါက၊ motor တွင် 'partial short' ရှိပြီး အဓိကအားဖြင့် စက္ကူအလေးချိန်ဖြစ်သည်။

• Grounding Shorts- မော်တာ၏သတ္တုအဖုံးနှင့် ပတ်ထားသော pin တစ်ခုစီကို စစ်ဆေးပါ။ ခုခံနိုင်စွမ်းသည် အဆုံးမရှိ (OL) ဖြစ်သင့်သည်။ ဖတ်ရှုမှုတစ်ခုခုကိုတွေ့ပါက၊ လျှပ်ကာများ အရည်ပျော်သွားပြီး ဘောင်သို့ ပါဝါယိုစိမ့်နေသည်—၎င်းသည် ကြီးမားသောဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်ဖြစ်သည်။

• Connector Integrity- ATC နှင့် MTC spindle အများအပြားသည် လေကြောင်းပုံစံ ပလပ်များကို အသုံးပြုသည်။ ဤပင်ချောင်းများကို အအေးခံခြင်းဖြင့် ပြန်တွန်းနိုင်သည် သို့မဟုတ် ကြေမွသွားနိုင်သည်။ 'loose' pin သည် VFD ရှိ 'Phase Loss' အမှားများကို မကြာခဏ ဖြစ်စေသည်။

VFD အမှားကုဒ်များကို ဘာသာပြန်ခြင်း။

VFD သည် ၎င်းကိုဖတ်နည်းသိပါက သင်၏အကောင်းဆုံးရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာဖြစ်သည်။

1. Over-Current (OC) - ၎င်းသည် များသောအားဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစည်းကို ဆိုလိုသည်။ မော်တာသည် လှည့်ရန်ကြိုးစားသော်လည်း တစ်စုံတစ်ခုက ၎င်းကို နောက်ပြန်ဆွဲထားသောကြောင့် ပါဝါအလွန်အကျွံဆွဲသွားစေသည်။ ၎င်းသည် ကေဘယ်လ်ရှိ short circuit တစ်ခုကိုလည်း ညွှန်ပြနိုင်သည်။

2. အောက်ဗို့အား (UV)- သင့်ဆိုင်၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှု လျော့သွားပါသည်။ သင်၏ CNC Spindle Motor နှင့် တစ်ချိန်တည်းတွင် အခြားသော လေးလံသော စက် (ဖုန်စုပ်စက်ကဲ့သို့) စတင်သောအခါ ၎င်းသည် မကြာခဏ ဖြစ်ပေါ်သည်။

3. Over-Load (OL)- သင်သည် မော်တာအား အလွန်အမင်း တွန်းပို့နေပါသည်။ သင်၏အစာနှုန်းနှင့် ဖြတ်တောက်မှုအတိမ်အနက်ကို စစ်ဆေးပါ။ အကယ်၍ မော်တာသည် ပစ္စည်း၌ 'ဗွက်ပေါက်နေသည်' ဖြစ်ပါက၊ အကွေ့အကောက်များကို ကာကွယ်ရန် VFD သည် ၎င်းကို ပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။

Torque နှင့် Speed ​​Inconsistency ဆုံးရှုံးမှု

ကိရိယာက သစ်သားနဲ့ ထိတဲ့အခိုက်မှာ သင့်မော်တာ နှေးသွားပါသလား။ RPM ကို ထိန်းသိမ်းရန် 'ရုန်းကန်နေရခြင်း' နှင့်တူပါသလား။ မြင့်မားသော Torque စွမ်းဆောင်နိုင်မှု ဆုံးရှုံးခြင်းသည် စက်ရှိ 'သရဲ' ကဲ့သို့ ခံစားရလေ့ရှိသော စိတ်ပျက်စရာပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မမှန်ကန်သော VFD ဘောင်များ သို့မဟုတ် သက်တမ်းရင့်အတွင်း သံလိုက်/အကွေ့အကောက်များ ကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်။

Low-End Torque ပြဿနာများကို စစ်ဆေးခြင်း။

အသုံးပြုသူများစွာသည် High Speed ​​spindle ကိုဝယ်သော်လည်း 2,000 RPM တွင် ကြီးမားသော drill bit ကိုသုံးရန်ကြိုးစားကြသည်။

• V/F Curve ဆက်တင်များ- သင့် VFD ကို မှန်ကန်သော 'Voltage to Frequency' မျဉ်းကွေးဖြင့် ပရိုဂရမ်မချထားပါက၊ မော်တာသည် နိမ့်သောအမြန်နှုန်းတွင် 'ကြွက်သား' ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ သင်၏ CNC Spindle Motor တွင် 'Base Frequency' နှင့် 'Max Voltage' တို့သည် သင်၏ CNC Spindle Motor ရှိ တံဆိပ်ပြားနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် သင့်လက်စွဲကို စစ်ဆေးပါ။.

• စလစ်လျော်ကြေးပေးခြင်း- ခေတ်မီ VFD များတွင် စလစ်လျော်ကြေးပေးခြင်းဟုခေါ်သော အင်္ဂါရပ်တစ်ခုရှိသည်။ ၎င်းကိုပိတ်ထားပါက မော်တာသည် ဝန်အောက်၌ သဘာဝအတိုင်း နှေးကွေးသွားမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုဖွင့်ခြင်းသည် ခုခံအားကို ခံစားရသောအခါ ဒရိုက်အား 'inject' အား ပိုမိုအားကောင်းစေသည်။

• Bearing Drag - သင့်ဝက်ဝံများ ပျက်ကွက်ပါက၊ ၎င်းတို့သည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခုခံမှုကို ဖန်တီးပေးသည်။ ဤ 'parasitic load' သည် သင်၏ဖြတ်တောက်ခြင်းကိရိယာထဲသို့ ရောက်သွားသင့်သော torque ကို စားသုံးပါသည်။

အရှိန်အတက်အကျများနှင့် အမဲလိုက်ခြင်း။

သင့် VFD ပေါ်ရှိ RPM သည် အတက်အဆင်း ခုန်နေပါက၊ ၎င်းကို 'အမဲလိုက်ခြင်း' ဟုခေါ်သည်။

1. EMI (Electromagnetic Interference)- သင့်မော်တာကြိုးများကို အကာအရံမရှိပါက CNC Spindle Motor မှ လျှပ်စစ်ဆူညံသံများသည် ထိန်းချုပ်အချက်ပြမှုများကို 'ကူးစက်' နိုင်သည်။ ၎င်းသည် VFD သည် အမြန်နှုန်းကို မှားယွင်းသည်ဟု ထင်စေပြီး ၎င်းကို အဆက်မပြတ် ချိန်ညှိစေသည်။

2. Encoder ချို့ယွင်းချက်များ- ကွင်းပိတ်ထိန်းချုပ်ထားသော အဆင့်မြင့် ATC spindle များတွင်၊ ကုဒ်ဒါသည် ရိုးတံ၏အတိအကျတည်နေရာကို ခြေရာခံသည်။ ကုဒ်ပြောင်းဒစ်သည် ညစ်ပတ်သည် သို့မဟုတ် ချောင်နေပါက၊ စနစ်သည် ၎င်း၏ 'တိကျမှု' ဆုံးရှုံးသွားပြီး မြန်နှုန်းသည် မှားယွင်းသွားပါသည်။

3. Worn Brushes (DC Spindles)- ခေတ်မီ spindle အများစုသည် brushless AC ဖြစ်သော်လည်း၊ အချို့သော စက်အဟောင်းများသည် DC မော်တာများကို အသုံးပြုကြသည်။ စုတ်တံများ တောက်လောင်နေပါက သို့မဟုတ် စုတ်ပြဲနေပါက၊ အရှိန်သည် အလွန်ကွဲလွဲနေမည်ဖြစ်ပါသည်။

ကိရိယာ ပြောင်းလဲမှုနှင့် ပုံဆွဲဘား ပျက်ကွက်များ (ATC နှင့် MTC)

ကိရိယာကို နေရာချထားပုံသည် အရေးကြီးသော ရောဂါရှာဖွေရေး ဧရိယာဖြစ်သည်။ ကိရိယာ လွတ်သွားပါက တုန်ခါမှု ဖြစ်မည်။ ကပ်နေပါက သင်သည် စက်ရပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ Manual ပြောင်းလဲမှု (MTC) မော်တာအတွက် ရောဂါရှာဖွေခြင်းများသည် ရိုးရှင်းသော်လည်း အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲမှု (ATC) မော်တာတွင် pneumatics၊ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် စပရိန်များ ပါဝင်ပါသည်။

MTC Collet ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းခြင်း။

Manual Tool Change spindle သည် collet နှင့် nut ပေါ်တွင် မူတည်သည်။

• Stuck Collets- ကိရိယာမှ ထွက်မလာပါက၊ ကော်လက်သည် ပါးလွှာသည့်အထိ 'အေးစက်နေ' ဖြစ်နိုင်သည်။ ကိရိယာတစ်ခုအား ဗိုင်းလိပ်တံတွင် တစ်ညလုံးထားခဲ့ပါက သို့မဟုတ် nut ကို အလွန်တင်းကျပ်နေပါက ၎င်းဖြစ်နိုင်သည်။ တူကိုဘယ်တော့မှမသုံးပါနဲ့။ သင့်လျော်သော collet wrench ကိုသုံး၍ အပျက်အစီးများကို စစ်ဆေးပါ။

• Taper ပေါ်တွင် ဂယက်လုပ်ခြင်း- ရိုးတံအတွင်းပိုင်းသည် 'ခြစ်ရာ' ဖြစ်ပါက၊ ရိုးတံသည် ရိုးတံအတွင်းဘက်သို့ လှည့်နေသည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။ ၎င်းသည် မော်တာ၏ တိကျမှုကို ပျက်ပြားစေပြီး အများအားဖြင့် ပါးလွှာသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပြန်လှန်မှု လိုအပ်သည်။

• Dirty Threads- အခွံမာကြိုးများကို အမြဲသန့်ရှင်းပါ။ သေးငယ်သောလွှမှုန့်အနည်းငယ်သည်ပင် ကိရိယာသို့ မှန်ကန်သော ကုပ်ကြိုးကို အသုံးပြုခြင်းမှ တားဆီးနိုင်သည်။

ATC Pneumatic နှင့် Sensor Diagnostics

ATC spindle သည် ၎င်းကိုထိန်းထားရန် tool နှင့် heavy springs များကို ထုတ်လွှတ်ရန် လေဖိအားကို အသုံးပြုသည်။

1. Drawbar Stroke- ကိရိယာမှ မလွှတ်ပါက၊ သင်၏လေဖိအားသည် အလွန်နည်းသွားနိုင်သည်။ ATC ယူနစ်အများစုသည် အနည်းဆုံး $6-8$ bar ($90-120$ PSI) လိုအပ်သည်။ လေလိုင်းများတွင် ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

2. အာရုံခံစနစ် မှားယွင်းခြင်း- ATC မော်တာများတွင် ကိရိယာသည် 'In,' 'Out,' သို့မဟုတ် 'Empty.' အာရုံခံကိရိယာ ချော်သွားပါက၊ စက်သည် 'Tool Change Error,' ဖြင့် စက်ရပ်သွားလျှင်ပင် စက်ရပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။

3. Clamping Force Loss- နှစ်ပေါင်းများစွာ အသုံးပြုလာသည်နှင့်အမျှ၊ အတွင်းပိုင်း 'Belleville' လက်ဆေးစက် (စပရိန်များ) သည် အက်ကွဲနိုင်သည်။ ကိရိယာသည် အဆင်ပြေသော်လည်း မြင့်မားသော torque ဖြတ်တောက်မှုအောက်တွင် ၎င်းသည် ဗိုင်းလိပ်တံမှ ဆွဲထုတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ကိရိယာကိုင်ဆောင်ထားသော shank ပေါ်ရှိ 'fretting' အမှတ်အသားများကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် ၎င်းကို ရောဂါရှာဖွေနိုင်သည်။

တိကျမှုနှင့် Runout- 'မမြင်နိုင်သော' အမှားများကို ရှာဖွေခြင်း။

တစ်ခါတစ်ရံ CNC Spindle Motor သည် ပြီးပြည့်စုံသောအသံဖြစ်ပြီး အေးမြသော်လည်း သင့်အစိတ်အပိုင်းများသည် အရွယ်အစားအနည်းငယ်လွဲမှားနေပါသည်။ သို့မဟုတ် သင်သည် ဆယ်မိနစ်တိုင်း $1mm$ ကုန်ကြိတ်စက်များကို ဖမ်းယူနေနိုင်သည်။ ဒါတွေက တိကျတဲ့အမှားတွေပါ။ ၎င်းတို့ကို သာမန်မျက်စိဖြင့် မြင်ရန်ခက်ခဲသော်လည်း မှန်ကန်သောရောဂါရှာဖွေရေးအဆင့်များဖြင့် ရှာဖွေရလွယ်ကူသည်။

Radial နှင့် Axial Play ကို တိုင်းတာခြင်း။

တိကျသောဗိုင်းလိပ်တံသည် အစိုင်အခဲကျောက်တုံးကဲ့သို့ ခံစားရမည်ဖြစ်သည်။

• Radial Play Test- စက်ကုတင်ပေါ်တွင် ဒိုင်ခွက်ညွှန်ပြချက်ကို တပ်ဆင်ပြီး ထိပ်ဖျားကို ဗိုင်းလိပ်တံကိုထိပါ။ ရိုးတံကို လက်နဲ့ ဘေးချင်းကပ်ပြီး တွန်းကြည့်ပါ။ သုညနီးပါး လှုပ်ရှားမှု ($0.01mm$) ထက်နည်းသည်ကို တွေ့ရပါမည်။ ပိုရွေ့သွားပါက အိမ်ရာရှိ bearing ထိုင်ခုံများ ဟောင်းနွမ်းသွားပါသည်။

• Axial Play Test- တွန်းတက်ပြီး ရိုးတံပေါ်တွင် ဆွဲချပါ။ မည်သည့် 'clunking' သို့မဟုတ် ညွှန်ပြချက်ပေါ်ရှိ မြင်နိုင်သော ရွေ့လျားမှု မှန်သမျှသည် ကြိုတင်ဝန်ချမှုစနစ် မအောင်မြင်ဟု ဆိုလိုသည်။ ၎င်းသည် သင်၏ Z ဝင်ရိုးအတိမ်အနက်ကို တသမတ်တည်းဖြစ်စေသည်။

• Taper Integrity- ကိရိယာကိုင်ဆောင်သူအား ဖုံးအုပ်ရန် 'အင်ဂျင်နီယာ၏ အပြာရောင်' သို့မဟုတ် အမှတ်အသားတစ်ခုကို အသုံးပြုပါ။ ထည့်ပြီး လက်ဖြင့်လှည့်ပါ။ အဲဒါကို ဖြုတ်ပြီး ဝတ်ဆင်တဲ့ ပုံစံကို ကြည့်လိုက်ပါ။ အရောင်ကို အပေါ် သို့မဟုတ် အောက်ခြေတွင်သာ ပွတ်မိပါက၊ သင်၏ အသွယ်သွယ်သည် မမှန်တော့ပါ။

Mounting နှင့် Rigidity ကိုစစ်ဆေးခြင်း။

မော်တာလား၊ ဒါမှမဟုတ် စက်လား။

1. တုန်ခါမှုအမှားများ- သင့် spindle သည် စားပွဲနှင့် လုံးဝထပ်မညီပါက၊ ၎င်းသည် သင့်ပစ္စည်းရှိ 'steps' ကိုဖြတ်တောက်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မော်တာပြဿနာမဟုတ်သော်လည်း တပ်ဆင်ခြင်းပြဿနာဖြစ်သည်။ အဆုံးတွင် အညွှန်းတစ်ခုပါရှိသော 'tramming tool' သို့မဟုတ် ကြီးမားသောကွေးတံကို အသုံးပြု၍ ၎င်းကို ရောဂါရှာဖွေပါ။

2. Spindle Mount Torque- မော်တာအား Z-ဝင်ရိုးတွင် ကိုင်ဆောင်ထားသည့် ဘောများကို စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့ ချောင်သွားပါက၊ CNC Spindle Motor သည် လေးလံသောဖြတ်တောက်မှုများအတွင်း တုန်ခါသွားမည်ဖြစ်ပြီး ဝက်ဝံချို့ယွင်းမှုကို အတုခိုးပါသည်။

3. ကေဘယ်လ်ဆွဲခြင်း- ပါဝါနှင့် အအေးခံကေဘယ်ကြိုးများသည် ၎င်း၏ ခရီးအဆုံးတွင် မော်တာပေါ်တွင် ဆွဲမနေကြကြောင်း သေချာပါစေ။ ဤတင်းမာမှုသည် ဖြတ်နေစဉ်အတွင်း ချိန်ညှိမှုမှ အပေါ့စား ချည်မျှင်ကို ဆွဲထုတ်နိုင်သည်။

နိဂုံး

သင်၏ CNC Spindle Motor ကိုစစ်ဆေးခြင်းသည်အသေးစိတ်အသေးစိတ်များကိုအာရုံစိုက်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ အော်ပရေတာမှ အပူချိန်အနည်းငယ်တိုးလာသည် သို့မဟုတ် ဝက်ဝံအတွင်း 'ညည်းသံ' အသစ်တစ်ခုကို သတိပြုမိပါက အကြီးစားပြုပြင်မှုအများစုကို ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကုန်သွားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးခြင်း၊ သင်၏ VFD အမှားအယွင်း ကုဒ်များကို စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် သင်၏ အအေးခံစနစ် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ရှိစေခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် သင့်စက်ပစ္စည်း၏ သက်တမ်းကို နှစ်များ တိုးမြင့်စေနိုင်ပါသည်။ တိကျသောကိရိယာတစ်ခုသည် သန့်ရှင်းသောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် 'ကျန်းမာရေးစစ်ဆေးမှု' ပုံမှန်လိုအပ်ကြောင်း သတိရပါ။

အတွင်းပိုင်း ဝက်ဝံများ ပျက်သွားခြင်း သို့မဟုတ် အကွေ့အကောက်များ တိုသွားခြင်းတို့ကို သင့်ရောဂါရှာဖွေတွေ့ရှိပါက၊ ၎င်းသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပြန်လည်တည်ဆောက်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် အချိန်ဖြစ်နိုင်သည်။ ပျက်စီးနေသော ဗိုင်းလိပ်တံကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် သင့်စက်ဘောင် သို့မဟုတ် သင့်ဘေးကင်းရေးကို အန္တရာယ်မပြုပါနှင့်။ သင်၏ကိရိယာများကို ပြတ်သားစွာထားပါ၊ သင်၏အအေးခံလိုင်းများကို ရှင်းလင်းစေပြီး ထိုသိမ်မွေ့သောအသံပြောင်းလဲမှုများအတွက် သင့်နားများကို ဖွင့်ထားပါ။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

1. spindle motor အတွက် 'အရမ်းပူ' က ဘယ်လောက်ပူလဲ။

စက်မှုဗိုင်းလိပ်တံအများစုအတွက်၊ bearing အိမ်ရာသည် $60^circ C$ ($140^circ F$) အောက်တွင် ရှိနေသင့်သည်။ မော်တာကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် သင့်လက်ကို စက္ကန့်အနည်းငယ်ထက်ပို၍ မကိုင်ထားနိုင်ပါက အပူလွန်ကဲခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ Water Cooled ယူနစ်များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် Air Cooled များထက် များစွာ ပိုအေးသင့်သည်။

2. ကျွန်ုပ်၏ တွင် ဝက်ဝံများကို ကျွန်ုပ် CNC Spindle Motor ကိုယ်တိုင် အစားထိုးနိုင်ပါသလား။

ဖြစ်နိုင်ရင် အရမ်းခက်တယ်။ မြန်နှုန်းမြင့် spindle အများစုသည် တိကျသော 'pre-load' နှင့် တပ်ဆင်ရန်အတွက် အခန်းသန့်ရှင်းမှု လိုအပ်သော တိကျသော မြင့်မားသော ဝက်ဝံများ၏ 'ကိုက်ညီသော sets' ကို အသုံးပြုပါသည်။ ထိုသို့မှားယွင်းပါက ဝက်ဝံအသစ်များသည် နာရီပိုင်းအတွင်း ကျရှုံးစေမည်ဖြစ်သည်။

3. မိုးရွာသောအခါ ကျွန်ုပ်၏ VFD သည် 'Ground Fault' ကို အဘယ်ကြောင့် ပြသနည်း။

မြင့်မားသောစိုထိုင်းဆ သို့မဟုတ် အမှန်တကယ်ရေယိုစိမ့်မှုသည် မော်တာ၏လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာထဲသို့ အစိုဓာတ်ကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဤအစိုဓာတ်သည် ပါဝါတံများနှင့် မြေပြင်ကြားတွင် တံတားတစ်ခု ဖန်တီးပေးကာ VFD ၏ ဘေးကင်းသော ဆားကစ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ connectors တွေကို အခြောက်ခံပြီး dielectric grease နဲ့ ပိတ်လိုက်ပါ။

4. ကျွန်ုပ်၏ spindle သည် ဟန်ချက်ညီရန် လိုအပ်ကြောင်း မည်သို့သိနိုင်မည်နည်း။

စက်သည် မြင့်မားသော RPM တွင် ဆိုးဆိုးရွားရွားတုန်ခါသော်လည်း RPM နိမ့်ချိန်တွင် ချောမွေ့နေပါက ဟန်ချက်သည် ပြဿနာဖြစ်သည်။ ကိရိယာသည် အလုပ်ခွင် သို့မဟုတ် စားပွဲကို အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ထိမိသည့် 'ပျက်ကျ' ပြီးနောက် ၎င်းသည် မကြာခဏ ဖြစ်ပွားသည်။ အတွင်းရဟတ်ကိုချိန်ခွင်လျှာညှိရန် သင်သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဝန်ဆောင်မှုကို လိုအပ်လိမ့်မည်ဖြစ်နိုင်သည်။

5. ကျွန်ုပ်၏ တွင် မည်သည့် coolant ကို သုံးသင့်သနည်း ။ Water Cooled motor

အရည်အသွေးမြင့် သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် အထူးပြု PC-အအေးခံအရည်နှင့် ရောစပ်ထားသော ပေါင်းခံရေကို အမြဲသုံးပါ။ CNC စနစ်များတွင် အသုံးပြုသည့် ပန့်သေးသေးများအတွက် မြန်နှုန်းမြင့် အလူမီနီယံ/ကြေးနီ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အထူးအဆင့်သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိပါက မော်တော်ယာဥ်အေးခဲမှုဆန့်ကျင်ခြင်းကို ဘယ်သောအခါမှ မသုံးပါနှင့်။

တွင် Zhonghuajiang Spindle ၊ သင်၏အောင်မြင်မှုသည် သင့်ကိရိယာများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအပေါ် မူတည်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့နားလည်ပါသည်။ သစ်သားလုပ်သားများအတွက် Air Cooled ယူနစ်များမှသည် ပမာဏမြင့်မားသောစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် ရေအေးပေးထားသော ATC စနစ်များအထိ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် CNC Spindle Motor ဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးရာတွင် အထူးပြုပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များသည် သင့်ဆိုင်ကို အကျိုးရှိစေကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် တိကျမှုနှင့် မြင့်မားသော Torque ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

နည်းပညာပံ့ပိုးမှု၊ အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏ spindles အစုံအလင်ကို လေ့လာရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့ထံ သွားရောက်ကြည့်ရှုပါ။ https://www.zhonghuajiangspindle.com/