Peržiūros: 0 Autorius: Svetainės redaktorius Paskelbkite laiką: 2025-06-30 Kilmė: Svetainė
CNC verpstės varikliai yra bet kurio CNC aparato širdis. Šie komponentai yra atsakingi už pjovimo įrankio pasukimą, leidžiantį tiksliai apdirbti įvairias medžiagas, tokias kaip mediena, metalas, plastikai ir kompozitai. Veleno variklis sukuria sukimo momentą ir greitį, reikalingą atlikti platų užduočių asortimentą, pradedant nuo subtilios graviūros ir baigiant sunkiu malimu. Pagalvokite apie tai kaip automobilio variklis - be jo, niekas nejuda, o tikslumas yra neįmanomas.
„Velble Motors“ ypatingas yra jų sugebėjimas išlaikyti pastovų greitį ir sukimo momentą esant apkrovai. Skirtingai nuo įprastų variklių, CNC verpstės varikliai yra skirti valdyti didelius apsisukimus (apsisukimus per minutę) ir nuolatinį veikimą ilgą laiką. Šis patvarumas ir tikslumas juos išskiria kompiuterio skaitmeninio valdymo apdirbimo pasaulyje.
Veleno varikliai yra dviejų pirminių tipų, atsižvelgiant į jų aušinimo metodą: aušinamas oru ir aušinamas vandeniu. Kiekvienas tipas turi savo pranašumus ir kompromisus, o tinkamo pasirinkimas gali smarkiai paveikti jūsų mašinos našumo ir priežiūros grafiką.
Oro aušinamas verpstės varikliai pasikliauja ventiliatoriais ar išoriniu oro srautu, kad išsklaidytų šilumą, sukurtą veikimo metu. Tai yra labiausiai paplitęs tipas, naudojamas pomėgių CNC mašinose ir lengvųjų pramoninių mašinų. Vienas didžiausių oro aušinamų variklių pranašumų yra jų paprastumas. Jiems nereikia atskiros aušinimo sistemos, kuri palengvina montavimą ir priežiūrą.
Kita vertus, vandenyje aušinami veleno varikliai naudoja uždaros ciklo vandens cirkuliacijos sistemą šilumai valdyti. Jie yra žinomi dėl ramios veikimo ir puikaus vėsinimo efektyvumo. Šie varikliai yra idealūs sunkioms ar nuolatinėms operacijoms, kai šilumos valdymas tampa labai svarbus.
Kadangi vanduo turi didesnę šilumos talpą nei oras, jis gali absorbuoti ir gabenti daug daugiau šilumos. Dėl to vandenyje aušinami verpalai, tinkami ilgesniam naudojimui, ypač profesionaliose aplinkose, kai tikslumas ir našumas yra kritiniai.
Veleno problemos gali sustoti visą jūsų CNC operaciją. Jei verpstė neveikia tinkamai, galite tikėtis prastos kokybės mažinimo, padidėjusio laužo greičio ir net visiško mašinos gedimo. Atsižvelgiant į tai, kad verpstė yra atsakinga už pjovimo įrankio vairavimą, visos problemos, susijusios su juo, tiesiogiai paveiks jūsų apdirbimo tikslumą, greitį ir kokybę.
Įsivaizduokite, kad bandykite perpjauti aliuminį su velenu, kuris vibruoja, karštas bėga ar praleidžiamas RPM. Kenks ne tik paviršiaus apdaila, bet ir jūsų įrankiai gali nutrūkti, kainuodami laiką ir pinigus. Dar blogiau, kad neišspręstos verpstės problemos gali sukelti brangų remontą ar net negrįžtamą pažeidimą pačiai CNC aparatai.
Operatyviniu požiūriu suklio problemos lemia neplanuotą prastovą. Tai yra košmaras gamybos įrenginiams, veikiantiems griežtuose grafikuose. Vieno veleno nesėkmė gali panaikinti terminus, paveikti ryšius su klientais ir sukelti finansinius nuostolius.
Be to, kelia susirūpinimą dėl saugos. Sugedęs verpstė gali perkaisti, todėl gali kilti gaisro rizika, ypač dulkių apkrautoje aplinkoje, pavyzdžiui, medžio apdirbimo parduotuvėse. Staigūs verpstės priepuoliai taip pat gali priversti ruošinį pasislinkti ar laisvai laužyti, o operatoriui gali būti pakenkta.
Štai kodėl labai svarbu kuo anksčiau nustatyti ir išspręsti verpstės problemas. Įprastinė priežiūra, realiojo laiko stebėjimas ir nedelsiant atkreipkite dėmesį į įspėjamuosius ženklus, jei norite, kad jūsų CNC mašina veiktų optimaliai ir saugiai.
Problema | Priežastys | Sprendimai |
1. Perkaitimas |
- Prasta ventiliacija (aušinamas oru) - Užsikimšę aušinimo skysčio kanalai - Nuolatinis greitas naudojimas |
- Išvalykite filtrus/aušinimo skysčio sistemą - Venkite pastovaus maksimalaus greičio - Stebėkite temperatūrą |
2. Per didelė vibracija |
- nesubalansuotos priemonės - dėvimi ar netinkamai suderinti guoliai - Veleno klaida |
- Naudokite subalansuotus įrankius - Pakeiskite guolius - Pakartotinai suderinkite su tiksliais įrankiais |
3. Neįprastas triukšmas |
- Dėvėti guoliai - Laisvos dalys - Vidinis dėvėjimas |
- Patikrinkite verpstės žaidimą - Pakeiskite guolius - Priveržkite ir sutepkite dalis |
4. Verpstė nesisuka |
- sugedęs VFD arba maitinimo šaltinis - Pažeistos motorinės apvijos - sulaužyti laidai |
- Patikrinkite laidus ir galią - Patikrinkite VFD kodus - Bandykite ritinius su multimetru |
5. Guolio žala |
- Šilumos kaupimasis - triukšmas (verkšlenimas/šlifavimas) - Tikslumo praradimas |
- Greitai pakeiskite guolius - Naudokite tinkamus tepalus - Sandarinkite variklį iš dulkių/aušinimo skysčio |
6. Neteisingi keitiklio nustatymai |
- Nestabilus RPM - VFD gedimai - Ankstyva nesėkmė |
- suderinti nustatymus prie specifikacijos lapo - Vykdykite vadovus - Paklauskite tiekėjo, jei nežinote |
7. Laisvūs varžtai / netinkamas poslinkis |
- Vibracijos - Netaisyklingi įrankių keliai - Gantry/Darbo žala |
- Naudokite sukimo momento veržliaraktį - Patikrinkite suderinimą kas savaitę - Saugūs laikikliai |
8. Diržo sustingimas |
- Laikui bėgant dėvėkite - Prastas įtempimas - temp pokyčiai |
- Patikrinkite įtempimą kas dvi savaites - Naudokite matuoklius - Pakeiskite susidėvėjusius diržus |
9. Elektrinis trumpas jungtis |
- Staigi išjungimai - Degantis kvapas - sutramdyti pertraukiklius |
- Pakeiskite pažeistus laidus - Užtikrinkite sandarią izoliaciją - Pridėkite apsaugą ant viršįtampio |
Veleno variklio perkaitimas yra vienas iš labiausiai paplitusių ir pavojingų problemų, su kuriomis susiduria CNC mašinų operatoriai. Perkaitimas ne tik sumažina variklio efektyvumą, bet ir dramatiškai sutrumpina jo gyvenimo trukmę. Jei jis nepažymėtas, jis gali padaryti nuolatinę žalą, todėl bus padaryta brangūs remontai ar net visiškas variklio pakeitimas.
Suskirstykime tai į priežastis ir įgyvendinamus sprendimus:
Oru aušinamoms verpims, užkimštos angos, nešvarūs ventiliatoriai ar netinkamas oro srautas gali apriboti aušinimą. Panašiai vandens aušinamoms sistemoms, užblokuoti vamzdeliai, aušinimo skysčio nutekėjimas ar siurblio gedimai gali sumažinti aušinimo efektyvumą.
Daugelis vartotojų taip pat daro klaidą, kad įdiegtų verpstes, nepatikrindami pakankamos ventiliacijos ar aušinimo skysčio talpos. Tai yra tarsi maratono bėgimas megztinyje - šiluma tiesiog neturi kur eiti.
Verpstės bėgimas nuolat dideliu greičiu sukelia intensyvų vidinių komponentų stresą, sukuriant daugiau šilumos nei įprasta. Ypač vasarą ar blogai vėdinamose darbo vietose tai gali nukreipti variklį už jo šiluminių ribų.
Naudojant neteisingą VFD (kintamo dažnio pavaros) įtampos, dažnio ar apkrovos parametrus, gali per didelę verpstę pervirti, todėl perkaisite. Jei diskas siunčia per daug galios arba veikia nestabiliu dažniu, jūs turite susidurti su šilumos kaupimu.
Guoliai suklio viduje padeda sumažinti trintį. Jei jie susidėvėję, sausa ar užteršta, trintis padidėja, o tai savo ruožtu pakelia vidinę temperatūrą. Galbūt net nepastebėsite, kol dar nevėlu, ypač jei neatliekate reguliarių patikrinimų.
Darbas karštoje, dulkėje ar drėgnoje aplinkoje gali sustiprinti problemą. Dulkės gali užkimšti aušinimo ventiliatorių ar padengti vidinius komponentus, o dėl aukštos aplinkos temperatūros sistemai sunkiau išsklaidyti šilumą.
Reguliariai valykite angas, ventiliatorius ir filtrus oro aušinamuose modeliuose. Vandeniui aušinamų verpalų praplaukite aušinimo skysčio linijas, patikrinkite, ar nėra nuotėkių, ir įsitikinkite, kad vandens siurblys veikia sklandžiai.
Pakeiskite arba užpildykite aušinimo skystį pagal poreikį ir naudokite distiliuotą vandenį, sumaišytą su antifrizu, kad išvengtumėte korozijos ir mikrobų augimo.
Venkite maksimaliai išnaudoti RPM ilgą laiką, nebent jūsų verpstė būtų įvertinta. Pusiausvyros greitis su įrankių kelio efektyvumu, siekiant sumažinti šilumos susidarymą nepakenkiant produktyvumui.
Naudokite tinkamus tiekėjus ir greitį medžiagai, kurią apdirbate. Verpstės perkrovimas agresyviais pjūviais gali sukelti nereikalingą stresą ir kauptis šilumai.
Įsitikinkite, kad VFD teisingai sukonfigūruotas pagal veleno technines specifikacijas. Naudokite šiluminės perkrovos apsaugos ypatybes ir stebėkite amperą, kad variklis nebūtų perdėtas.
Apsvarstykite galimybę diegti pagalbinius ventiliatorius ar oro kondicionierių dirbtuvėse, kad pagerintumėte aplinkos aušinimą. Vandeniui aušinamoms sistemoms naudokite radiatorių ar aušintuvą, kad palaikytumėte aušinimo skysčio temperatūrą.
Kai kurie vartotojai netgi kuria „pasidaryk pats“ aušinimo sprendimus, naudodamiesi kompiuterių radiatoriais ir ventiliatoriais, kurie gali būti stebėtinai veiksmingi mažo ir vidutinio dydžio mašinoms.
Sukurkite įprastą kontrolinį sąrašą, kad patikrintumėte guolio būklę, aušinimo skysčio lygį ir oro srautą. Veikimo metu naudokite šiluminių vaizdo kameras arba temperatūros jutiklius.
Kuo greičiau pastebėsite kylančią temperatūros tendenciją, tuo greičiau galėsite įsikišti, kol tai taps didesne problema.
Laikykite mašiną gerai vėdinamoje vietoje, atokiau nuo šilumos šaltinių ar tiesioginių saulės spindulių. Naudokite dulkių surinkimo sistemas, kad dalelės neužgotų variklio vidaus.
Perkaitimas yra tarsi lėtai deginantis saugiklis-galbūt nepastebėsite jo poveikio iškart, tačiau laikui bėgant jis sunaikins jūsų mašinos našumą ir patikimumą. Suprasdami pagrindines priežastis ir įgyvendindami protingus, iniciatyvius sprendimus, galite išlaikyti savo verpstės variklį vėsesnį, ilgesnį ir efektyvesnį. Prevencija čia nėra tik geresnė nei gydymas - ji taip pat yra žymiai pigesnė.
CNC verpstės variklio vibracija nėra tik erzinanti - tai įspėjamasis ženklas. Tai sako, kad kažkas yra išjungtas, ir jei jūs to nepaisysite, atidarote duris daugybei didesnių, brangesnių problemų. Per didelė vibracija gali sugadinti jūsų ruošinio paviršiaus apdailą, greičiau nusidėvėti įrankius ir galiausiai sukelti vidinį verpstės pažeidimą. Geros naujienos? Galite sugauti ir ištaisyti anksti, kai suprasite, kas sukelia vibraciją ir kaip su ja susidoroti.
Viena iš labiausiai paplitusių vibracijos priežasčių yra netinkamas įrankių diegimas. Jei pjovimo įrankis nėra tinkamai sėdintis „Collet“ arba jei pats įrankis yra nesubalansuotas, jis gali išmesti verpstės svorio centrą. Šis disbalansas tampa ryškesnis didesniu greičiu, kai net mažas poslinkis gali sukelti pastebimą drebėjimą.
Guoliai vaidina lemiamą vaidmenį stabilizuojant verpstę. Laikui bėgant, jie susidėvėja ar atlaisvina, ypač jei jie nėra tinkamai sutepti ar išvalyti. Sumažus guolius, jie į veleno veleną įveža grojimą arba „Wiggle Room “, kuris operacijos metu virsta vibracija.
Nelaimingi atsitikimai - galbūt suklis buvo numestas priežiūros metu, o gal darbo metu sudužo įrankis. Jei verpstės velenas net šiek tiek sulenktas, jis sukels ritminę, pulsuojančią vibraciją kiekvieną kartą, kai jis sukasi. Tai yra viena iš rimtesnių priežasčių ir paprastai reikalauja profesionalaus remonto ar pakeitimo.
Jei verpstė nėra tinkamai suderinta su likusia mašina arba jei jūsų linijiniai kreiptuvai nėra kvadratiniai, variklis vibruos, nes bandys kompensuoti šias klaidas. Prastas montavimas ir kalibravimo trūkumas dažnai yra kaltininkai.
Kartais vibracija nėra iš paties veleno, o iš mašinos montavimo ar pagrindo. Jei jūsų CNC aparatas dedamas ant nelygių grindų arba jei tvirtinimo laikikliai yra laisvi, tai gali sukurti banginį efektą, imituojantį verpstės vibraciją.
Verpstės sukimas esant dideliam apsisukimų dažniui be jokios apkrovos ar įrankio, kartais gali sukelti harmoninę virpesius, ypač lengvų mašinų. Tai ne visada yra gedimas, o veikiau būdinga tam, kaip tam tikri varikliai elgiasi be apkrovos sąlygų.
Visada įsitikinkite, kad pjovimo įrankis yra tinkamai sutelktas į „Collet“. Prieš montuojant, išvalykite ir įrankio kotą, ir „Collet“. Didelės spartos operacijoms apsvarstykite galimybę naudoti tikslus subalansuotas įrankius ir kolekcijas, kurie žymiai sumažina vibraciją.
Patikrinkite, ar verpstės guoliai nėra nusidėvėjimo, triukšmo ar laisvumo požymių. Jei reikia, pakeiskite juos ir visada laikykitės gamintojo gairių, susijusių su guolio tipu ir montavimu. Tai geriausia padaryti prieš tai, kai žala pasklinda prie verpstės veleno.
Išnykimo bandymai naudojant rinkimo indikatorių gali padėti nustatyti, ar verpstės velenas yra sulenktas. Jei bėgimas nėra priimtini ribos (paprastai daugiau nei 0,01 mm), laikas, kai verpstė prižiūrima ar pakeista.
Naudokite tikslaus išlyginimo įrankius, kad patikrintumėte, ar verpstė yra nepriekaištingai kvadratinė su mašinos lova ir statmena pjovimo ašiai. Netinkamas derinimas ne tik sukelia vibraciją, bet ir daro įtaką jūsų pjūvių tikslumui.
Įsitikinkite, kad jūsų mašina yra tvirtu, lygio paviršiuje. Priveržkite visus varžtus ir tvirtinimo plokšteles. Jūs netgi galite apsvarstyti galimybę naudoti vibracijos vibracijos kilimėlius ar gumines kojas, kad stabilizuotumėte pagrindą toliau, ypač aukšto vibracijos aplinkoje, pavyzdžiui, metalinėse parduotuvėse.
Venkite suklio sukasi aukščiausiu apsisukimų dažniu be apkrovos ilgą laiką. Jei atliksite bandomąjį sukimąsi, laikykitės trumpai ir stebėkite, ar nėra jokių anomalijų. Jei virpesiai įvyksta tik tam tikru greičiu, sumažinkite apsisukimų dažnį, kol problema bus išspręsta.
Šiuolaikinės verpstės sistemos leidžia naudoti akselerometrus ar vibracijos stebėjimo programinę įrangą. Šios priemonės seka vibracijos tendencijas ir praneša jums, kai lygis viršija saugias slenksčius. Tai padeda sugauti problemas anksti, kol jie tampa katastrofiški.
Per didelė vibracija nėra tik nepatogumas - tai signalas. Mašinos, kaip ir žmonės, pasakoja, kada kažkas negerai, jei žinote, kaip klausytis. Triukas yra ne simptomo gydymas, o medžioti ir ištaisyti priežastį. Nesvarbu, ar tai prasta įrankiai, blogi guoliai, ar netinkamas poslinkis, verpstės vibracijos sprendimas anksti, ne tik sutaupysite nuo brangių remontų, bet ir prailgins jūsų CNC mašinos tarnavimo laiką ir pagerins kiekvieną darbą, kuris nusuka nuo jūsų stalo.
Niekada nereikėtų ignoruoti neįprastų triukšmų, sklindančių iš jūsų CNC verpstės variklio. Jie yra mechaninis pagalbos šauksmo atitikmuo. Nesvarbu, ar tai aukštas verkšlenimas, šlifavimo humai, ar beldžiantis garsas, kiekvienas triukšmas jums pasako ką nors konkretaus apie tai, kas suklys jūsų verpstės viduje. Anksčiau sugauti šiuos garso užuominas gali reikšti skirtumą tarp paprasto guolio pakeitimo ir visiško variklio atstatymo.
Dažniausias kaltininkas už triukšmingų verplių yra dėvimi arba sugedę guoliai. Sumažėjus guoliems, sklandus verpstės veleno sukimasis yra pažeistas. Tai sukuria daugybę triukšmų, pradedant nuo dūmų iki šlifavimo iki paspaudimo. Kuo jie yra dėvimi, tuo garsiau ir griežtesnis triukšmas tampa.
Rutuliniai guoliai gali sukelti aukštą verkšlenimą, o ritininiai guoliai paprastai sukuria gilesnį, riksmą, kai jie pradeda blogėti.
Jei jūsų pjaustymo įrankis ar „Collet“ nėra tinkamai pritvirtintas, jis gali barškėti prie verpstės veleno ar griebtuvo. Paprastai tai sukelia plepėjimą ar vibruojantį triukšmą, ypač esant didesniam apsisukimų dažniui. Garsas gali pasirodyti ir praeiti, atsižvelgiant į apkrovą ir greitį.
Elektriniai suklio variklio nenuoseklumai, pavyzdžiui, sugedusios apvijos ar nenuoseklus srovės srautas, gali sukelti šurmuliuojantį ar šmaikščią triukšmą. Iš pradžių jis gali atrodyti silpnas, tačiau laikui bėgant variklis gali pradėti skleisti atskirą dūmą, kuris vis garsesnis.
Dulkės, aušinimo skystis ir mažytės metalinės drožlės dažnai randa kelią į verpstės variklį, jei sandarikliai yra pažeisti arba filtrai nėra prižiūrimi. Šis užterštumas sutrikdo guolius ir sukelia nereguliarius grandymo ar grotelių garsus.
Jis panašus į smėlį pavarų dėžėje - niūri, nenuspėjama ir galiausiai destruktyvi.
Išlenkamas veleno velenas arba nebalansinis įrankis gali sukelti harmoninį triukšmą. Galite išgirsti ritminius pulsuojančius ar kariaujančius garsus, ypač pagreičio ir lėtėjimo metu. Šiuos triukšmus paprastai lydi švelni vibracija.
Oru aušinamoms verpims pažeistiems ventiliatoriams gali kilti garsiai besislapstantys ar šlifuoti triukšmai. Vandenyje aušinamose sistemose sugedęs siurblys gali sukelti dūzgimą, gurkšnimą ar beldžiasi triukšmą dėl kavitacijos ar riboto srauto.
Išgirdę guolio triukšmą, nelaukite - iš karto ištirkite. Išjunkite mašiną, atjunkite galią ir rankiniu būdu sukite verpstę. Jaustis dėl bet kokio šlifavimo ar pasipriešinimo.
Jei triukšmas išlieka, pakeiskite guolius teisinga specifikacija. Nepamirškite kruopščiai išvalyti verpstės korpusą ir naudokite aukštos kokybės tepalų, atitinkančių jūsų mašinos reikalavimus.
Patikrinkite savo „Collet“ ir „Tool“, ar nėra tinkamos. Jei pastebite nusidėvėjimą ar deformaciją, pakeiskite juos. Prieš montuojant, visada išvalykite įrankių laikiklį ir įrankio kotą, kad įsitikintumėte, jog prigludęs ir venkite plepių.
Dažnai veikiančioms greičiams, naudokite tikslus subalansuotas įrankius, kad sumažintumėte vibracijos sukelto triukšmo riziką.
Norėdami patikrinti, ar nėra įtampos lašų ar dažnio neatitikimų, naudokite multimetro arba suklio diagnostikos programinę įrangą. Įsitikinkite, kad jūsų VFD parametrai tiksliai atitinka suklio specifikacijas. Ištaisykite visas laidų kūrimo problemas ar įžeminimo problemas, kad elektros triukšmas netaptų didesne problema.
Jei įtariamas užterštumas, išjunkite verpstę vidiniam valymui. Norėdami pašalinti šiukšles, naudokite suslėgtą orą, audinius be pūkelių ir tinkamus nurištus. Patikrinkite ruonius ir filtrus ir pakeiskite juos, jei juos pažeisite. Laikykite savo darbo vietą švariai, kad nepatektumėte į dulkes.
Jei įtariate sulenktą veleną, atlikite bėgimo testą su ratuko indikatoriumi. Bet koks reikšmingas nuokrypis rodo klaidingą ar veleno pažeidimą. Priklausomai nuo sunkumo, gali prireikti verpstės atstatymo ar pakeitimo.
Patikrinkite, ar oro ventiliatoriai yra sugadinti ašmenis ir išvalykite bet kokias šiukšles. Pakeiskite netinkamai veikiančius ventiliatorius arba atnaujinkite į tylesnius, efektyvesnius. Vandens sistemoms praplaukite aušinimo skysčio kilpą, išleiskite oro burbuliukus ir patikrinkite siurblio našumą. Triukšmingas siurblys galėtų signalizuoti apie nesėkmingą sparnuotę ar užblokuotą įsiurbimą.
Laikui bėgant naudokite decibelų matuoklį arba akustinį analizatorių. Staigūs smaigaliai ar nauji garso profiliai gali būti ankstyvieji įspėjimai. Garso žurnalo laikymasis padeda nustatyti modelius ir padaryti trikčių šalinimą daugiau duomenų.
Triukšmas nėra tik nepatogumas - tai jūsų verpstės būdas pasakyti: „Ei, kažkas negerai.“ Ar tai subtilus hum, ar garsus, kiekvienas garsas turi žinią. Atidžiai klausydamiesi, greitai elgiamasi ir palaikydami mašiną, gali aktyviai nutildyti verpstės skundus ir išlaikyti jūsų CNC operacijas sklandžiai ir produktyviai. Atminkite, kad tylusis verpstė yra sveikas verpstė.
Verpstė, kuri nesuks, yra tarsi automobilis, kuris neprasidės - jis negyvas vandenyje ir sustabdo visą produktyvumą. Kai jūsų CNC verpstės variklis atsisako suktis, jis gali jaustis kaip krizė, ypač gamybos metu ar kritiniu darbu. Bet nepanikuokite. Svarbiausia yra išlikti sistemingam. Yra keletas priežasčių, kodėl taip gali įvykti, ir dauguma jų yra ištaisyti atsižvelgiant į loginį požiūrį ir šiek tiek kantrybės.
Tai dažnai yra pirmasis ir akivaizdžiausias įtariamasis. Jei suklio variklis negauna energijos iš VFD (kintamo dažnio pavaros) ar pagrindinio valdiklio, jis tiesiog negali sukasi. Tai gali būti dėl sutramdyto pertraukiklio, pūsto saugiklio ar laisvo maitinimo kabelio.
Galios svyravimai ar viršįtampiai taip pat gali pakenkti vidiniams komponentams, dėl kurių sukelia veleno neveiklumą.
VFD veikia kaip jūsų verpstės variklio smegenys. Jei jis nėra tinkamai užprogramuotas arba jei jo parametrai buvo netyčia pakeisti, jis gali nepavykti išsiųsti teisingų signalų, kad būtų galima paleisti variklį.
Tai apima tokias problemas kaip neteisingas dažnis, variklio ID neatitikimas arba užrakinti saugos blokai.
Nustebtumėte, kaip dažnai vis dar suaktyvinamas avarinio sustojimo mygtukas, nutraukdamas variklio galią. Tai lengva nepastebėti, ypač jei dalyvauja keli operatoriai.
Pažeisti, sudrėkinti ar laisvi laidai tarp VFD, valdymo skydelio ir paties veleno gali nutraukti signalo srautą. Panašiai sudegusios jungtys ar sulaužyti gnybtai gali tyliai užkirsti kelią srovei pasiekti variklį.
Jei verpstė buvo perkaitinta, patekus į drėgmę ar mechaninius pažeidimus, vidiniai komponentai, tokie kaip apvijos ar šepetėliai (jei taikoma), gali būti pažeisti ne tik funkcijoje.
CNC valdymo programinė įranga kartais gali įšaldyti, netinkamai bendrauti arba nesugebėti inicijuoti veleno dėl klaidų, sugadintų failų ar programinės įrangos konfliktų.
Jei relės, atsakingos už suklio grandinės energiją, nepavyko, jūsų variklis negaus komandos „Go “. Tai dažnai atsitinka su amžiumi arba po galios.
Patvirtinkite, kad avarinė stotelė nėra įsitraukusi ir kad visi saugos blokai yra patenkinti. Jei reikia, iš naujo nustatykite jungiklius ir patikrinkite jų būseną CNC valdymo skydelyje.
Naudokite multimetrą, kad patikrintumėte įtampą, patenkančią į VFD. Įsitikinkite, kad galia yra stabili ir rekomenduojama. Jei saugiklis ar pertraukiklis yra sutramdytas, prieš iš naujo nustatant pagrindinę priežastį nustatykite ir ištaisykite pagrindinę priežastį.
Prieigą prie VFD meniu ir dar kartą patikrinkite visus parametrus, susijusius su variklio paleidimu, dažniu, pagreičio laiku ir perkrovos apsauga. Jei reikia, iš naujo nustatykite į gamyklos nustatymus ir perprogramuokite iš atsarginės kopijos konfigūracijos.
Daugelyje VFD ir CNC valdiklių bus rodomi klaidų kodai arba gedimų pranešimai. Šie kodai yra diagnostikos aukso minos. Norėdami iššifruoti klaidą, skaitykite gamintojo vadovą ir atitinkamai imkitės veiksmų.
Vizualiai apžiūrėkite visus galios ir signalo kabelius, ar nėra žalos. Švelniai vilkkite ant jungčių, kad patikrintumėte, ar nėra laisvės. Ieškokite nudegimo žymių, korozijos ar atjungtų gnybtų. Pakeiskite arba pakartotinai saugokite pagal poreikį.
Išjungdami išjungimą, pabandykite rankomis pasukti veleno veleną (tik tuo atveju, jei tai padaryti saugu). Jei jis užrakintas ar jaučiasi grubus, tai gali būti mechaninis uogienė ar guolio gedimas. Jei ji laisvai sukasi, problema greičiausiai yra elektrinė.
Norėdami išskirti problemą, pabandykite paleisti variklį tiesiai iš VFD naudodami rankinį valdymo režimą (jei įmanoma). Jei variklis veikia rankiniu būdu, bet ne per CNC valdiklį, problema slypi valdiklyje arba G-kode.
Jei visa kita nepavyksta, išjunkite variklį (arba turėkite techniką tai padaryti), kad patikrintumėte apvijas, rotorių ir vidines grandines. Ieškokite perkaitimo, nusidėvėjimo ar vandens pažeidimų požymių.
Jei valdiklis elgiasi nenuspėjamai, iš naujo įdiekite arba atnaujinkite savo CNC programinę įrangą ir programinę -aparatinę įrangą. Įsitikinkite, kad visi ryšio parametrai (COM prievadai, baudų norma ir kt.) Yra tinkamai sukonfigūruoti.
Jei atlikote visus veiksmus ir vis dar negalite nustatyti problemos, gali būti laikas paskambinti į verpstės remonto techniką arba nusiųsti įrenginį į sertifikuotą paslaugų centrą.
Velenis, kuris nesisuks, nėra pasaulio pabaiga, tačiau jis reikalauja viso jūsų dėmesio. Nesvarbu, ar problema yra elektrinė, mechaninė, ar susijusi su programine įranga, metodinis trikčių šalinimo metodas paprastai gali jus sugrąžinti į kelią be per daug prastovų. Atminkite, kad jūsų CNC aparatas yra sistema, o verpstė yra tik viena (labai svarbi) dalis. Gerai gydykite, ir tai grąžins palankumą.
Guoliai yra jūsų CNC verpstės variklio neišskiriami herojai. Jie palaiko veleną sklandžiai sukasi, tvarko dideles apkrovas ir pjaustant sugeria šoką. Bet kai jie pradeda žlugti, viskas greitai eina žemyn. Žala pažeidimu ne tik padaro jūsų verpstės triukšmingą ar drebėjimą - tai gali pakenkti jūsų tikslumui, sugadinti jūsų medžiagas ir net sunaikinti verpstę, jei jie nepažymėtų. Taigi, išsiaiškinkime, kaip anksti nustatyti šias problemas ir ką galite padaryti, kad išvengtumėte ar pataisytumėte.
Vienas iš pirmųjų guolių problemų rodiklių yra triukšmas. Dulkinimo, verkšlenimo ar šlifavimo garsas, kuris garsiau tampa garsiau, paprastai reiškia, kad jūsų guoliai susidaro.
Pagalvokite apie tai kaip ratas su laisvomis riešutais - mažu greičiu atrodo gerai, tačiau kuo greičiau eini, tuo garsiau ir Shakier jis tampa.
Blogi guoliai sukuria verpstės veleno disbalansą. Galite pastebėti, kad jūsų mašina pradeda kratyti ar vibruoti labiau nei įprastai, ypač greitų judesių ar sunkiųjų pjūvių metu.
Ši vibracija daro įtaką ne tik varikliui, bet ir jūsų pjūvių tikslumui bei jūsų įrankių gyvenimo trukmei.
Pažeisti guoliai padidina trintį variklio viduje. Šis šilumos kaupimasis iš pradžių gali nesukelti aliarmo, tačiau ilgainiui sukels suklio perkaitimą ir išjungimą, jei nebus ignoruojama.
Nepavykęs guolis nelaikys veleno veleno pastoviu, o tai gali sukelti plyšių ženklus ar virpesius ant jūsų gatavos ruošinio. Pamatysite, kas turėtų būti sklandi, švarūs pjūviai.
Jei išmatuosite bėgimą (nukrypimas nuo tobulo sukimosi) naudodamiesi ratuko indikatoriumi ir pastebėkite, kad laikui bėgant jis didėja, tai yra tikras ženklas, kad jūsų guoliai pradeda žlugti.
Išjunkite mašiną ir pabandykite rankiniu būdu pasukite verpstę. Jei jis jaučiasi niūrus, šiurkštus ar nenuoseklus, jūsų guotoms greičiausiai reikia dėmesio.
Jei įtariate, kad žalą žalą, nedelskite. Tęsdami verpstės naudojimą, gali būti įvertintas velenų taškas, korpuso pažeidimai ar net visiškas suklio areštas. Užsisakykite aukštos kokybės, gamintojo rekomenduojamų pakaitinių guolių.
Tikslus verpstės guoliai dažnai būna iš anksto įkrauti ir suderinti. Įsitikinkite, kad pakeitimai yra sumontuoti su teisingu sukimo momentu ir suderinimu.
Pakeitimas yra subtilus darbas. Naudodamiesi neteisingais traukikliais ar plaktukais, gali būti sukama ar sugadinti korpusą. Jei nesate tikri, geriausia jį aptarnauti profesionalus verpstės remonto centras.
Teršalai, tokie kaip dulkės, aušinimo skystis ir metaliniai drožlės, gali įsileisti į jūsų verpstės korpusą, jei sandarikliai yra pažeisti. Tai sukelia priešlaikinį nusidėvėjimą ir nesėkmę. Laikykite verpstės plotą švarų ir pakeiskite sandariklius pirmame nuotėkio ar įtrūkimų ženkle.
Kai kurios verpstės naudoja riebalus supakuotus guolius, o kiti naudoja alyvos tepimo sistemas. Įsitikinkite, kad laikykitės gamintojo gairių dėl tepimo tipo ir intervalo. Per daug arba per mažai abu gali padaryti žalą.
Nebūkite per verpstės apkrovos ir greičio apribojimai. Verpstės perkrovimas sunkių pjūvių metu arba stumdami jį už savo vardinių apsisukimų dažnio RPM gali pabrėžti guolius. Norėdami sumažinti nereikalingą įtampą, naudokite teisingas pjovimo strategijas ir įrankius.
Norėdami stebėti verpstės būklę realiu laiku, naudokite vibracijos analizės įrankius arba šiluminius jutiklius. Ankstyvas gavimo problemų gaudymas reiškia, kad galite suplanuoti techninę priežiūrą, o ne spręsti su skilimu darbo metu.
Jei ilgą laiką važiavote velenu dideliu greičiu, prieš išjungdami leiskite jam tuščiąja eiga mažesniu apsisukimų per minutę greičiu. Tai padeda guoliams palaipsniui atvėsti, o tai apsaugo nuo šiluminio smūgio ir prailgina jų gyvenimą.
Padarykite įprotį kartą per metus atlikti visišką verpstės patikrinimą. Ieškokite guolio nusidėvėjimo požymių, prireikus sutepkite ir išmatuokite bėgimą. Prevencija yra daug pigesnė nei skubios pagalbos remontas.
Žala gali būti maža, tačiau ji niekada nesiseka. Kuo ilgiau ignoruosite ženklus, tuo blogesnė žala padaroma - ir tuo didesnė remonto sąskaita. Tačiau tinkamai prižiūrint, reguliariai tikrinant ir laiku veikia, galite prailginti verpstės guolių tarnavimo laiką ir išlaikyti CNC aparato pjaustymą švarią ir sklandžiai veikia ateinančius metus.
Aptariant CNC verpstės variklio problemas, nė viena iš jų negali atrodyti neaiški, dar neaiški, kaip neteisingi keitiklio parametrai. Inverteris, dar žinomas kaip kintamo dažnio pavara (VFD), kontroliuoja jūsų suklio greitį, sukimo momentą ir stabilumą. Suklyskite jos konfigūracijas neteisingai, ir jūs galite susidurti su daugybe problemų - nuo netinkamo našumo iki negrįžtamos aparatinės įrangos žalos. Pasinerkime į blogai sukonfigūruotų keitiklių poveikį ir kaip juos tinkamai suderinti, kad jūsų verpstė veiktų saugiai ir efektyviai.
Dėl netinkamų VFD parametrų verpstė gali plaukti tarp greičio, svyruoja ar net nesugebėti pasiekti nustatyto apsisukimų per minutę. Tai gali sukelti nenuoseklų pjūvį, prastą paviršiaus apdailą ir netikėtą įrankių susidėvėjimą.
Inverterio nustatymai, valdantys pagreitį ir lėtėjimą, daro įtaką srovei, kurią nupiešė velenas. Skubėjimo procesai su greitu pagreičiu gali perkrauti variklį, padidinti srovę ir sugeneruoti šilumos perteklių - visi be tiesioginių perspėjimų.
Netinkamas V/F („Volts-Perhertz“) kreivė, sukimo momento padidinimas ar perkrovos parametrai gali sukelti nestabilų sukimo momento pristatymą. Tai reiškia, kad verpstė gali sustoti sunkių pjūvių metu arba bėgti su neefektyviu sukimo momentu, pakenkdamas apdirbimo kokybei.
Nesuderinami variklio parametrai gali suaktyvinti klaidingus aliarmus ar išjungimus. Nukrypimas nuo verpstės šiluminių ar srovės slenksčių lemia VFD su gedimų kodais, tokiais kaip OC (perteklinė), OL (perkrovos) arba OT (per didelė temperatūra).
Neteisingi VFD parametrai gali įvesti variklio rezonansą, garsinius humus ar vibracijas. Blogiausiais atvejais tai gali netinkamai sužadinti tam tikrus harmoninius dažnius - pagreitinti guolių ar konstrukcinių komponentų susidėvėjimą.
Prastas pagreičio ar lėtėjimo profiliai ir nestabilios variklinės srovės sukelia guolio stresą. Kartu su šiluminiu smūgiu tai žymiai sutrumpina guolio gyvenimo trukmę ir netgi gali sugadinti ruonius ir velenus.
Nepaprastai optimalios keitiklio konfigūracijos gali padidinti energijos suvartojimą, nesuteikiant proporcingo našumo. Tai ne tik švaisto energiją, bet ir gali per daug dirbti aušinimo sistemas.
Konfigūruokite pagrindinius variklio duomenis - įtampą, srovę, galią, dažnį ir įvertintą apsisukimų dažnį - pagal veleno vardinės lentelės specifikacijas. Patvirtinti variklio ID (dažnai rastas skiltyje „PID “ arba „MTR “) sutampa su suplanuotu modeliu.
Jei jūsų velenas naudoja standartinę įtampos/dažnio režimą, VFD nustatymuose įveskite teisingą V/F profilį. Tai užtikrina, kad sukimo momento generavimas išlieka linijinis ir stabilus iki maksimalaus greičio, neperpurdinant variklio.
Venkite rampos laiko per daug agresyviai. Ilgesnė rampas (1–3 sekundės) sumažina guolių stresą ir išvengia dabartinių smaigalių. Lygiai taip pat lėtėjimo rampos turi išvengti staigaus elektros energijos tiekimo nutraukimo ir skatinti kontroliuojamą lėtėjimą.
Nustatytos įmontuotos šiluminės apsaugos slenksčiai, esant šiek tiek žemiau vertės vertės temperatūros (pvz., 80–90 ° C). Tai leidžia VFD reaguoti prieš padarant pažeidimą, mažinant šilumos sukeltus gedimus.
Sunkiai supjaustytuose scenarijuose sukimo momento sukimo parametrų konfigūravimas padeda išlaikyti nuoseklų našumą. Be to, dabartinės ribos turėtų būti nustatytos tiesiai virš įprasto eksploatavimo diapazono, kad būtų išvengta smaigalių sulipimo sistema.
Daugelis VFD pateikia nustatymus, skirtus filtruoti įvesties signalus, kad būtų sumažintas triukšmas ir harmoniniai trukdžiai. Šių parinkčių suaktyvinimas padidina variklio stabilumą ir neleidžia aptikti klaidingo gedimo.
Jei įmanoma, paleiskite VFD automatinio derinimo funkciją, kad tinkamai suderintumėte su veleno kodavimo įrenginiu ar jutiklio grįžtamąjį ryšį. Tai palengvina tikslų greičio valdymą ir sumažina vibraciją ar nestabilų RPM dreifą.
Įgalinkite renginių registravimą, kad galėtumėte atsekti keliones, avarijas ir nukrypimus. Daugelis šiuolaikinių diskų leidžia analizuoti usb arba Ethernet eksportuoti gedimų žurnalus. Laikui bėgant naudokite šią informaciją, kad nustatytumėte nustatymus.
VFD gamintojai dažnai išleidžia programinės įrangos atnaujinimus, kad pagerintų našumą, ištaisytų klaidas ar pridėtų apsaugines funkcijas. Periodiškai patikrinkite, ar nėra atnaujinimų ir įtraukite juos atsargiai.
„VFD“ ir „Spindle OEM“ vadovai siūlo sąrankos vadovus ir rekomenduojamas konfigūracijas. Jie dažnai apima paruoštus naudojamus parametrų paketus, pritaikytus kiekvienam veleno modeliui. Visada taikykite šiuos nustatymus kaip pagrindą - niekada atskirai.
Neteisingi keitiklių parametrai yra tarsi pasakojimas apie aukštos kokybės sportininką, kuris galėtų bėgti ant vienos kojos-jūsų verpstė pralenkia savo ribas arba neveiksmingai. Konfigūruodami savo VFD tikslumu ir įžvalgumu, užtikrinate, kad ašmenis, sukurio greitis, sukimo momentas ir variklio apsauga veikia harmoningai. Tai ne tik išsaugo įrangos tarnavimo laiką, bet ir garantuoja pakartojamus, aukštos kokybės apdirbimo rezultatus.
Laisvi varžtai ir netinkamas poslinkis CNC verpstės sistemoje gali atrodyti kaip nedidelės problemos, tačiau jie gali snieguoti į rimtas našumo problemas, jei nebus išspręstos. Šie mechaniniai trūkumai gali sukelti vibraciją, nenuoseklus pjūvius, priešlaikinį komponentų susidėvėjimą ir netgi pavojingas darbo sąlygas. Daugelis mašinų nepastebi šių problemų, ypač greitai gaminant gamybą, tačiau reguliarus patikrinimas ir tinkamas suderinimas yra labai svarbūs norint išlaikyti verpstės vientisumą ir apdirbimo tikslumą.
Laisvūs varžtai-ant verpstės laikiklio, variklio korpuso ar Z ašies vežimėlio-sutrikdo CNC sistemos mechaninę harmoniją. Tai sukelia virpesius pjovimo metu, sukuriant nenuoseklius įrankių kelius ir paviršiaus apdailos problemas.
Kuo daugiau sistemos žaidimas ar laisvumas, tuo didesnė vibracijos amplitudė. Tai ne tik sugadina jūsų verpstę, bet ir pabrėžia jūsų pjovimo įrankius ir vadovus.
Netinkamas verpstės suderinimas, ypač kai jis nėra kvadratas prie lovos ar lygiagreti ašims, sukels jūsų įrankį nenumatytais kampais. Tai lemia matmenų netikslumus, iškreiptas dalis ir dažnas įrankių deformacija.
Net milimetras nuokrypis gali paversti tikslų darbą metalo laužu arba iššvaistyta mediena.
Kai komponentai nėra sandarūs ir išlygintos, tokios dalys kaip linijiniai guoliai, švino varžtai ir verpstės velenai patiria netolygias apkrovas. Tai sukelia priešlaikinį skilimą, todėl reikia dažniau prižiūrėti ar pakeisti.
Netinkamai suderintos verpstės sukimosi šoniniu slėgiu suko šoninį slėgį, padidindamos guolių ir paties variklio apkrovą. Šis stresas sutrumpina verpstės tarnavimo laiką, sukelia perkaitimą ir sunkiais atvejais gali net sulenkti veleną.
Laisvūs komponentai eksploatuojant gali būti laisvas toliau, o blogiausiais atvejais - visiškai atskirti. Verpstės laikiklis, laisvas 18 000 aps / min, gali padaryti katastrofišką mašinos pažeidimą ir operatoriams kelia rimtą sužalojimo riziką.
Tvirtinimo detalės, pritvirtinančios verpstę ir montavimo laikiklį, turėtų būti sukrautos pagal gamintojo rekomenduojamus nustatymus. Neperkraunamas komponentai gali būti per daug, tuo tarpu per nepakankamas vibracija ir judėjimas sukelia vibraciją ir judėjimą.
Sukurkite techninės priežiūros tvarką, kad galėtumėte patikrinti ir pakartotinai įvertinti varžtus per savaitę ar mėnesinius intervalus, atsižvelgiant į mašinos naudojimą. Šilumos išsiplėtimas, vibracija ir pakartotiniai įrankių pakeitimai gali palaipsniui atlaisvinti net gerai apsaugotus varžtus.
Neišmestinėms, bet kritinėms tvirtinimo detalėms užtepkite vidutinio stiprumo sriegio spintelę (pvz., „Loctite Blue“). Tai padeda užkirsti kelią varžtams vibruojant laisvai, kartu leidžiant ateityje išmontuoti.
Norėdami išmatuoti suklio tramdymą ir kvadratinį, naudokite rinkimo bandymo indikatorių (DTI). Vertikaliam išlyginimui pritvirtinkite DTI prie verpstės ir pasukite jį per žinomo ruošinio paviršių. Bet koks variantas rodo pakreipimą ar netinkamą poslinkį.
Norėdami gauti horizontalų išlyginimą, patikrinkite, ar verpstė yra lygiagreti su gantrybe ar ašies bėgeliais. Norėdami suderinti, naudokite tiesius kraštus, mašinistų kvadratėlius ir tikslius blokus.
Jei išlyginimas yra išjungtas, naudokite tikslus skiauteles, kad sureguliuotumėte verpstės aukštį ar kampą. Šiek tiek atlaisvinkite laikiklį, įterpkite „Shim“ atsargas ir palaipsniui pakartojkite, kol tikrinate išlyginimą. Neskubėkite - skubėjimas gali pabloginti netinkamą suderinimą.
Kartais suderinimo problemos kyla iš UNLEVEL bazės. Norėdami įsitikinti, kad CNC rėmelis yra lygus ir tolygiai palaikomas, naudokite mechaniko lygį. Netolygus išlyginimas gali sukelti visokių stebėjimo ir tramdymo problemų.
Nepamirškite apžiūrėti Z ašies-ypač švino varžtai, jungtys ir žingsniniai variklio laikikliai. Šie komponentai veržiasi į vertikalią jėgą ir dažnai yra pirmieji, kurie išsivysto laisvumą.
Ant gantro stiliaus CNC, nelygus įtampos ar netinkamai suderintas bėgis gali sukelti vienos pusės pusę. Dėl to atsiranda įstrižainės pjūviai arba iškraipytos formos. Norėdami patvirtinti abi puses, naudokite įstrižaines ir kvadratą.
Bet kuriuo metu, kai sureguliuojate ar suderinate suklį, registruokite matavimus ir veiksmus. Dėl to ateityje reikia greičiau pašalinti triktis ir padeda sekti laipsniškus poslinkius, kurie laikui bėgant galėtų reikšti struktūrines problemas.
Tvirti varžtai ir tinkamai išlygintas verpstė yra CNC tikslumo pagrindas. Tai gali atrodyti kaip nedidelė detalė, tačiau laisva aparatūra ir kreivi laikikliai dažnai yra paslėpti kaltininkai už plepėjimo, iššvaistytos medžiagos ir mašinų gedimų. Reguliariai skiriant kelias minutes, kad sugriežtintumėte ir suderintumėte savo sąranką, sutaupysite valandas perdarydami ir šimtus remonto sąskaitų - ir išlaikykite CNC sistemą sklandžiai ir saugiai.
CNC mašinose, kuriose naudojami diržų varomi verpstės varikliai, diržo įtempimas vaidina svarbų vaidmenį palaikant nuoseklų galios perdavimą ir veleno tikslumą. Kai atsilaisvinami diržai - problema, vadinama diržo sustingimu, ji sukelia slydimą, greičio neatitikimus ir netgi visišką suklio nepakankamumą, jei per ilgai ignoruojama. Skirtingai nuo tiesioginių pavarų sistemų, diržų valdomoms sąrankoms reikia įprasto patikrinimo ir priežiūros, kad ji išliktų patikima ir tiksli.
Kaip ir bet kuris elastinis komponentas, diržai linkę ištempti ilgalaikiu naudojimu. Gumos ar poliuretano diržai pamažu praranda įtampą, ypač esant aukšto rv. Kai diržas dėvi ir pailgina, jis nebegali tvirtai sugriebti skriemulių, todėl operacijos metu slydimas.
Temperatūros pokyčiai dirbtuvėse gali subtiliai paveikti diržo įtempimą. Šiluma lemia diržą, todėl sumažėja sukibimas. Kalbant apie šaltesnę pusę, šaltesnė aplinka sudaro diržo sutartį, kuri gali laikinai padidinti įtampą, tačiau pagreitinti susidėvėjimą.
Beveik garantuojama, kad nuo pat pradžių įrengtas diržas be tinkamos įtampos, jis anksti susilpnėja. Nauji vartotojai dažnai sugriežtina diržus „jausdami, “, sukeliantys neatitikimus. Per daug laikoma, kad jis yra toks pat blogas, ir sukelia verpstės guolius ir skriemulio velenus.
Jei pavaros skriemuliai ar variklio velenai yra netinkamai suderinti, jie daro netolygų slėgį diržui, todėl jis greičiau nusidėvi ir paslysta. Šis poslinkis lemia šoninės sienelės trintį, gniuždant ir galiausiai.
Daugelis mašinų savininkų tiesiog pamiršta patikrinti diržo įtempimą kaip savo priežiūros rutinos dalį. Kadangi diržai dažnai yra uždengiami, problema nematoma, kol ji nepadarys įtakos verpstės našumui.
Aušinimo skysčio, aliejaus rūko ar parduotuvių šiukšlių poveikis susilpnina diržo medžiagą. Paviršius gali tapti slidus, sumažindamas trintį ir atlaisvindamas pavaros sistemą net tada, kai mechaninis įtempimas atrodo teisingas.
Patikrinkite diržo įtampą reguliariais laiko tarpais-kas savaitę sunkiam naudojimui arba šviesos aparatų mėnesiui. Turėtumėte sugebėti paspausti diržą maždaug 1/4 colio (6 mm) su vidutiniu slėgiu, tačiau visada laikykitės gamintojo gairių, susijusių su jūsų konkrečia mašina.
Apsvarstykite galimybę tiksliems rodmenims naudoti diržo įtempimo matuoklį, ypač jei tikslumas yra labai svarbus jūsų darbe.
Norėdami atkurti tinkamą įtampą, atlaisvinkite variklio tvirtinimo varžtus, sureguliuokite variklio padėtį, kad pakartotinai nuvertintumėte diržą, tada užrakinkite varžtus atgal. Atlikite nedidelius pakeitimus ir dažnai patikrinkite, kad išvengtumėte per didelio įtempimo.
Jei diržas rodo įtrūkimo, plyšimo, stiklo ar deformacijos požymius, nedelsdami pakeiskite jį. Nusidėvėjęs diržas netinkamai nelaikys įtampos, net jei perpildys. Visada pakeiskite aukštos kokybės, suderinamais diržais-pigios alternatyvos gali greitai ištempti arba paslysti po kroviniu.
Norėdami pašalinti dulkes ir šiukšles nuo diržo ir skriemulių, naudokite sausą audinį ar oro pūtiklį. Jei diržas liečiasi su aliejumi ar aušinimo skysčiu, kruopščiai nuvalykite arba pakeiskite, jei užteršta.
Venkite naudoti diržų tvarsčius ar cheminius procedūras, nebent diržų gamintojas aiškiai patvirtintų.
Netinkamai suderinti skriemuliai netolygiai įtempia diržą. Norėdami užtikrinti, kad variklio, ir verpstės skriemuliai būtų puikiai suderinti, naudokite tiesų krašto arba lazerio išlyginimo įrankį. Dėl netinkamo poslinkio ne tik sustingimas, bet ir gali sukelti diržų stebėjimą ne centre.
Patikrinkite, ar skriemuliuose nėra nusidėvėjimo, korozijos ar pažeidimų. Skriemulys su susidėvėjusiais grioveliais veiks efektyviai, nesvarbu, kaip jį darote. Pakeiskite pažeistus skriemulius pakeičiant diržą, kad išvengtumėte pakartotinių problemų.
Reikalavimui, apsvarstykite galimybę naudoti sustiprintus laiko diržus (pvz., Plieno šerdies ar stiklo pluošto šerdies tipus). Šie diržai laikui bėgant tęsiasi mažiau ir palaiko geresnę įtampos konsistenciją, todėl jie yra idealūs tiksliam CNC darbui.
Kai kurios CNC sistemos leidžia pridėti automatinius arba spyruoklinius diržų įtempiklius. Šie prietaisai palaiko pastovų diržo įtempimą ir sumažina rankinio reguliavimo poreikį. Jie ypač naudingi mašinose, veikiančiose kintančiose apkrovose ir greičiuose.
Pakoregavę ar pakeisdami diržą, išbandykite suklį po kroviniu. Klausykite gurkšnojimo ar čirškimo garsų - slydimo požymis. Stebėkite RPM svyravimus arba sumažinkite neatitikimus kaip papildomą įtampos problemų įrodymą.
Diržų sustingimas gali atrodyti ne kaip didelis dalykas - kol jūsų verpstė nepraleistų žingsnių, jūsų pjūviai atrodo nelygūs, arba jūsų įrankiai susidėvėja dvigubai greičiau. Delegio varomas verpstė yra tik tokia pat gera, kaip ir įtampa, kurią ji patiria. Taigi traktuokite jį kaip gyvybiškai svarbią grandį savo apdirbimo procese: reguliariai apžiūrėkite, tinkamai įtempkite ir pakeiskite prieš tai, kai ji nepavyks ignoruoti problemos.
Elektriniai trumpieji CNC suklio sistemų elektros jungtys yra rimtos problemos - jie gali sukelti nedelsiant išjungimą, kelionių apsauginius įtaisus ir netgi sugadinti verpstės variklį, VFD ar vektorių pavarą. Greitas aptikimas ir skiriamoji geba yra būtini norint išvengti pavojaus saugos ir brangios prastovos.
CNC valdikliai ir VFD (arba vektoriniai diskai) dažnai signalizuoja apie klaidų kodus, tokius kaip verpstės pavaros gedimas arba verpstės trumpasis jungimas (aliarmas 993) . Šios klaidos paprastai rodo trumpą fazę iki fazės arba nuo fazių iki žemės, suaktyvinančios automatinius išjungimus, kad apsaugotų sistemą haascnc.com+4haascnc.com+4lunyee.com+4forums.mikeholt.com.
Atjunkite verpstę nuo pavaros ir išmatuokite varžą tarp fazių laidų (UV, VW, Wu) arba tarp kiekvienos fazės ir žemės. Sveikas verpstė rodo labai aukštą (megaohm) arba atvirų grandinių rodmenis; Viskas, kas beveik nulis rodo trumpą haascnc.com+1haascnc.com+1.
Šiuolaikiniai vektoriniai diskai aptiks šortus viduje ir suaktyvins aliarmus. Paprastai reikia patikrinti pavaros gnybtuose (pvz. haascnc.com.
Tokie ženklai kaip pajuodę ar apdegę laidai, deginimo žymės prie jungčių, išlydytos izoliacijos ar kabelių, pritvirtintų prie judančių dalių cnczone.com+4haascnc.com+4forum.onefinitycnc.com+4.
Šortai gali atsirasti tik esant apkrovai arba šiluminės plėtros metu - sistemose gali būti gerai ramybėje, tačiau kelionė netrukus po veikimo pradžios.
Visiškai atjunkite laidą nuo variklio ir išmatuokite fazės fazės bei fazių ir žemės varžą. Trumpas laido viduje reiškia, kad jis turi būti pakeistas haascnc.com.
Nuimkite ir apžiūrėkite jungtis (įskaitant „Delta“/„WYE Contactors“), kad gautumėte nudegimus ar koroziją. Išvalykite arba pakeiskite pažeistus elementus PrecureMACHINIST.com+6haascnc.com+6reddit.com+6.
Varikliui atskirti verpstės kabeliai, bandykite UV, VW, Wu pasipriešinimą (reikia subalansuoti ir paprastai specifikuoti, paprastai keli omai). Trumpas į žemę turėtų perskaityti. Bet koks nuokrypis reiškia, kad reikia variklio remonto ar perėjimo cnczone.com+7haascnc.com+7lunyee.com+7.
Vykdykite gamintojo protokolus, kad patikrintumėte vidinius komponentus, tokius kaip „Regen“ rezistoriai ir DC magistralė. Bet koks mažas atsparumas važiuoklei, pūstantiems tranzistoriams ar sugedusiems regen apkrovoms rodo, kad reikia taisyti pavarą ar pakeisti forum.onefinitycnc.com+3haascnc.com+3haascnc.com+3.
Jei laidai rodo izoliacijos gedimą ar pernelyg didelį nusidėvėjimą, naudokite aukštos kokybės verpstės laidą su tinkamu ekranu ir deformacijos mažinimu.
Po remonto, iš naujo prijunkite komponentus, įjunkite ir pakartotinai patikrinkite atsparumą. Prieš pradėdami visą apkrovą stebėdami vibraciją ir temperatūrą, paleiskite vibraciją ir temperatūrą.
Įprastai apžiūrėkite kabelius ir jungtis, ar nėra nusidėvėjimo, suspaudimo ar šilumos ekspozicijos. Norėdami sumažinti EMI, naudokite ekranuotus kabelius, palaikykite saugų kabelių valdymą ir užtikrinkite geras įžeminimo jungtis.
Pro patarimas: Jei sistema ir toliau keliauja net išsprendusi matomus problemas, išskirkite galimas priežastis laikinai apeidamas komponentus, kad būtų galima atskirti trumpą (pvz. Tikslus žingsnis po žingsnio izoliacija padeda greitai nustatyti gedimą.
Elektros šortų sprendimas nedelsdamas užtikrina jūsų CNC veleno ir pavaros ilgaamžiškumą ir patikimumą. Nelaukite dūmų ar kibirkščių - reguliarus patikrinimas ir bandymas yra saugesnis, efektyvesnis apdirbimas.
CNC verpstės varikliai gali atrodyti kaip sunkūs darbininkai - ir jie yra -, tačiau jie nėra nenugalimi. Nebuvę į įprastas problemas, tokias kaip perkaitimas, vibracija ar netinkamas poslinkis, jūsų parduotuvė veikia kaip gerai sutepta mašina.
Įprasti patikrinimai, tinkamas naudojimas ir geras mokymas nueina ilgą kelią. Gerai traktuokite savo verpstę, ir tai grąžins palankumą nuosekliai, aukšto tikslumo našumu.
Perkaitimas dažnai kyla dėl prasto aušinimo, užkimštų filtrų ar ilgą laiką važiuojant dideliu greičiu be pertraukų.
Tai priklauso nuo naudojimo, tačiau bendroji taisyklė yra kas 100–200 valandų greitaeigių verplių. Visada kreipkitės į savo verpstės vadovą.
Absoliučiai. Dėl neteisingų įtampos ar dažnio nustatymų verpstė gali veikti neteisingai ir net perkaiti ar visiškai perkaiti.
Tinkamai prižiūrint, dauguma verpsčių gali trukti 1–3 metus reguliariai naudoti, nors aukščiausios klasės modeliai gali užtrukti ilgiau.
Klausykite, ar nėra aukšto verkšlenimo, pajuskite perteklinį šilumos perteklių ar patikrinkite, ar jūsų pjūviai tampa netikslūs.