మీరు తెలుసుకోవలసిన సిఎన్‌సి స్పిండిల్ మోటార్స్ కోసం సాధారణ 9 సమస్యలు

I. పరిచయం

సిఎన్‌సి స్పిండిల్ మోటార్లు అంటే ఏమిటి?

సిఎన్‌సి స్పిండిల్ మోటార్లు ఏదైనా సిఎన్‌సి మెషీన్ యొక్క గుండె. ఈ భాగాలు కట్టింగ్ సాధనాన్ని తిప్పడానికి కారణమవుతాయి, కలప, లోహం, ప్లాస్టిక్స్ మరియు మిశ్రమాలు వంటి వివిధ పదార్థాల యొక్క ఖచ్చితమైన మ్యాచింగ్‌ను అనుమతిస్తాయి. సున్నితమైన చెక్కడం నుండి హెవీ డ్యూటీ మిల్లింగ్ వరకు విస్తృత శ్రేణి పనులను పూర్తి చేయడానికి అవసరమైన టార్క్ మరియు వేగాన్ని స్పిండిల్ మోటారు అందిస్తుంది. కారు యొక్క ఇంజిన్ లాగా ఆలోచించండి - అది లేకుండా, ఏమీ కదలదు మరియు ఖచ్చితత్వం అసాధ్యం.

స్పిండిల్ మోటార్స్‌ను ప్రత్యేకంగా చేసేది ఏమిటంటే, స్థిరమైన వేగం మరియు టార్క్ లోడ్ కింద టార్క్ నిర్వహించే వారి సామర్థ్యం. రెగ్యులర్ మోటార్లు కాకుండా, సిఎన్‌సి స్పిండిల్ మోటార్లు అధిక RPMS (నిమిషానికి విప్లవాలు) మరియు పొడిగించిన కాలానికి నిరంతర ఆపరేషన్ చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి. ఈ మన్నిక మరియు ఖచ్చితత్వం కంప్యూటర్ సంఖ్యా నియంత్రణ మ్యాచింగ్ ప్రపంచంలో వాటిని వేరుగా ఉంచుతాయి.

కుదురు మోటార్లు రకాలు: ఎయిర్-కూల్డ్ వర్సెస్ వాటర్-కూల్డ్

స్పిండిల్ మోటార్లు వాటి శీతలీకరణ పద్ధతి ఆధారంగా రెండు ప్రాధమిక రకాల్లో వస్తాయి: గాలి-చల్లబడిన మరియు నీటి-కూల్డ్. ప్రతి రకానికి దాని స్వంత ప్రయోజనాలు మరియు ట్రేడ్-ఆఫ్‌లు ఉన్నాయి మరియు సరైనదాన్ని ఎంచుకోవడం మీ యంత్రం యొక్క పనితీరు మరియు నిర్వహణ షెడ్యూల్‌ను నాటకీయంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.

ఎయిర్-కూల్డ్ స్పిండిల్ మోటార్లు

ఎయిర్-కూల్డ్ స్పిండిల్ మోటార్లు ఆపరేషన్ సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే వేడిని వెదజల్లడానికి అభిమానులు లేదా బాహ్య వాయు ప్రవాహంపై ఆధారపడతాయి. హాబీ సిఎన్‌సి యంత్రాలు మరియు తేలికపాటి-డ్యూటీ పారిశ్రామిక యంత్రాలలో ఉపయోగించే అత్యంత సాధారణ రకం ఇవి. ఎయిర్-కూల్డ్ మోటార్లు యొక్క అతిపెద్ద ప్రయోజనాల్లో ఒకటి వాటి సరళత. వారికి ప్రత్యేక శీతలీకరణ వ్యవస్థ అవసరం లేదు, ఇది సంస్థాపన మరియు నిర్వహణను చాలా సులభం చేస్తుంది.

నీటి-చల్లబడిన కుదురు మోటార్లు

వాటర్-కూల్డ్ స్పిండిల్ మోటార్లు, మరోవైపు, వేడిని నిర్వహించడానికి క్లోజ్డ్-లూప్ వాటర్ సర్క్యులేషన్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. వారు నిశ్శబ్ద ఆపరేషన్ మరియు ఉన్నతమైన శీతలీకరణ సామర్థ్యానికి ప్రసిద్ది చెందారు. ఈ మోటార్లు హెవీ డ్యూటీ లేదా నిరంతర కార్యకలాపాలకు అనువైనవి, ఇక్కడ ఉష్ణ నిర్వహణ కీలకం అవుతుంది.

నీరు గాలి కంటే ఎక్కువ ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నందున, ఇది చాలా ఎక్కువ వేడిని గ్రహిస్తుంది మరియు తీసుకువెళుతుంది. ఇది నీటి-చల్లబడిన కుదురులను విస్తరించిన ఉపయోగం కోసం అనువైనదిగా చేస్తుంది, ముఖ్యంగా ప్రొఫెషనల్ సెట్టింగులలో ఖచ్చితత్వం మరియు పనితీరు కీలకం.

కుదురు సమస్యలు ఎందుకు ముఖ్యమైనవి

కుదురు సమస్యలు మీ మొత్తం సిఎన్‌సి ఆపరేషన్‌ను నిలిపివేయగలవు. కుదురు సరిగా పనిచేయకపోతే, మీరు నాణ్యత తగ్గింపులు, పెరిగిన స్క్రాప్ రేట్లు మరియు పూర్తి యంత్ర వైఫల్యాన్ని కూడా ఆశించవచ్చు. కట్టింగ్ సాధనాన్ని నడపడానికి కుదురు బాధ్యత వహిస్తుందని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, దానితో ఏవైనా సమస్యలు మీ మ్యాచింగ్ యొక్క ఖచ్చితత్వం, వేగం మరియు నాణ్యతను ప్రత్యక్షంగా ప్రభావితం చేస్తాయి.

అల్యూమినియం ద్వారా కంపించే, వేడిగా నడుస్తున్న లేదా RPM లను దాటవేసే కుదురుతో కత్తిరించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నట్లు హించుకోండి. ఉపరితలం ముగింపు బాధపడటమే కాకుండా, మీ సాధనం విచ్ఛిన్నమవుతుంది, మీకు సమయం మరియు డబ్బు ఖర్చు అవుతుంది. ఇంకా అధ్వాన్నంగా, పరిష్కరించని కుదురు సమస్యలు ఖరీదైన మరమ్మతులకు లేదా సిఎన్‌సి మెషీన్‌కు కోలుకోలేని నష్టానికి దారితీస్తాయి.

కార్యాచరణ దృక్కోణంలో, కుదురు సమస్యలు ప్రణాళిక లేని సమయ వ్యవధికి దారితీస్తాయి. గట్టి షెడ్యూల్‌పై నడుస్తున్న ఉత్పత్తి సౌకర్యాల కోసం ఇది ఒక పీడకల. ఒకే కుదురు వైఫల్యం గడువులను విసిరివేస్తుంది, క్లయింట్ సంబంధాలను ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు ఆర్థిక నష్టాలను కలిగిస్తుంది.

అదనంగా, భద్రతా సమస్యలు ఉన్నాయి. లోపభూయిష్ట కుదురు వేడెక్కుతుంది, ఇది అగ్ని ప్రమాదాలకు దారితీస్తుంది, ముఖ్యంగా చెక్క పని దుకాణాల వంటి దుమ్ముతో నిండిన వాతావరణంలో. ఆకస్మిక కుదురు మూర్ఛలు కూడా వర్క్‌పీస్ మారడానికి లేదా విముక్తి పొందటానికి కారణమవుతాయి, ఆపరేటర్‌కు హాని కలిగిస్తాయి.

అందుకే కుదురు సమస్యలను వీలైనంత త్వరగా గుర్తించడం మరియు పరిష్కరించడం చాలా క్లిష్టమైనది. మీ సిఎన్‌సి మెషీన్ సముచితంగా మరియు సురక్షితంగా నిర్వహించాలనుకుంటే సాధారణ నిర్వహణ, నిజ-సమయ పర్యవేక్షణ మరియు హెచ్చరిక సంకేతాలపై తక్షణ శ్రద్ధ చర్చించలేనివి.

Ii. సాధారణ సిఎన్‌సి కుదురు మోటారు సమస్యలు

సమస్య	కారణాలు	పరిష్కారాలు
1. వేడెక్కడం	- పేలవమైన వెంటిలేషన్ (ఎయిర్-కూల్డ్)   - అడ్డుపడే శీతలకరణి ఛానెల్‌లు   - నిరంతర హై-స్పీడ్ వాడకం	- క్లీన్ ఫిల్టర్లు/శీతలకరణి వ్యవస్థ   - స్థిరమైన గరిష్ట వేగాన్ని నివారించండి   - ఉష్ణోగ్రత పర్యవేక్షించండి
2. అధిక వైబ్రేషన్	- అసమతుల్య సాధనాలు  - ధరించే లేదా తప్పుగా రూపొందించిన బేరింగ్లు   - షాఫ్ట్ తప్పుగా అమర్చడం	- సమతుల్య సాధనాలను ఉపయోగించండి   - బేరింగ్లను మార్చండి   - ఖచ్చితమైన సాధనాలతో తిరిగి సమలేఖనం చేయండి
3. అసాధారణ శబ్దాలు	- ధరించిన బేరింగ్లు   - వదులుగా ఉన్న భాగాలు   - అంతర్గత దుస్తులు	- స్పిండిల్ ప్లేని తనిఖీ చేయండి   - బేరింగ్లను మార్చండి   - భాగాలను బిగించి, ద్రవపదార్థం చేయండి
4. కుదురు తిరగడం లేదు	- తప్పు VFD లేదా విద్యుత్ సరఫరా  - దెబ్బతిన్న మోటారు వైండింగ్‌లు   - విరిగిన వైర్లు	- వైరింగ్ మరియు శక్తిని తనిఖీ చేయండి   - VFD సంకేతాలను పరిశీలించండి   - మల్టీమీటర్‌తో పరీక్ష కాయిల్స్
5. బేరింగ్ డ్యామేజ్	- వేడి నిర్మాణం  - శబ్దాలు (విన్నింగ్/గ్రౌండింగ్)   - ఖచ్చితత్వ నష్టం	- బేరింగ్లను త్వరగా మార్చండి   - సరైన కందెనలు వాడండి   - దుమ్ము/శీతలకరణి నుండి మోటారును మూసివేయండి
6. తప్పు ఇన్వర్టర్ సెట్టింగులు	- అస్థిర RPM  - VFD లోపాలు   - ప్రారంభ వైఫల్యం	- స్పెక్ షీట్‌కు సెట్టింగులను సరిపోల్చండి   - మాన్యువల్‌లను అనుసరించండి   - తెలియకపోతే సరఫరాదారుని అడగండి
7. వదులుగా బోల్ట్‌లు / తప్పుగా అమర్చడం	- వైబ్రేషన్స్  - క్రమరహిత టూల్‌పాత్‌లు  - క్రేన్/వర్క్ డ్యామేజ్	- టార్క్ రెంచ్ వాడండి   - వారానికొకసారి అమరికను తనిఖీ చేయండి   - సురక్షిత మౌంట్‌లు
8. బెల్ట్ స్లాకనింగ్	- కాలక్రమేణా ధరించండి   - పేలవమైన టెన్షనింగ్   - తాత్కాలిక మార్పులు	- రెండు వారాల ఉద్రిక్తతను తనిఖీ చేయండి   - గేజ్‌లను ఉపయోగించండి   - ధరించిన బెల్ట్‌లను మార్చండి
9. ఎలక్ట్రికల్ షార్ట్ సర్క్యూట్లు	- ఆకస్మిక షట్డౌన్లు   - బర్నింగ్ వాసన   - ట్రిప్డ్ బ్రేకర్లు	- దెబ్బతిన్న వైర్లను మార్చండి   - గట్టి ఇన్సులేషన్ నిర్ధారించుకోండి   - ఉప్పెన రక్షణను జోడించండి

1. వేడెక్కడం సమస్యలు

స్పిండిల్ మోటార్ వేడెక్కడం సిఎన్‌సి మెషిన్ ఆపరేటర్లు ఎదుర్కొంటున్న సర్వసాధారణమైన మరియు ప్రమాదకరమైన - సమస్యలలో ఒకటి. వేడెక్కడం మోటారు సామర్థ్యాన్ని తగ్గించడమే కాక, దాని ఆయుష్షును నాటకీయంగా తగ్గిస్తుంది. తనిఖీ చేయకుండా వదిలేస్తే, అది శాశ్వత నష్టానికి దారితీస్తుంది, ఫలితంగా ఖరీదైన మరమ్మతులు లేదా పూర్తి మోటారు పున ment స్థాపన కూడా వస్తుంది.

దీనిని కారణాలు మరియు చర్య చేయదగిన పరిష్కారాలుగా విడదీద్దాం:

వేడెక్కడానికి కారణాలు

సరిపోని శీతలీకరణ వ్యవస్థ

ఎయిర్-కూల్డ్ స్పిండిల్స్ కోసం, అడ్డుపడే గుంటలు, మురికి అభిమానులు లేదా సరికాని వాయు ప్రవాహం శీతలీకరణను పరిమితం చేస్తుంది. అదేవిధంగా, నీటి-చల్లబడిన వ్యవస్థల కోసం, నిరోధించబడిన గొట్టాలు, శీతలకరణి లీక్‌లు లేదా పంప్ వైఫల్యాలు శీతలీకరణ పనితీరును తగ్గిస్తాయి.

చాలా మంది వినియోగదారులు తగినంత వెంటిలేషన్ లేదా శీతలకరణి సామర్థ్యాన్ని ధృవీకరించకుండా కుదురులను వ్యవస్థాపించే పొరపాటు చేస్తారు. ఇది ater లుకోటులో మారథాన్‌ను నడపడం లాంటిది - వేడి ఎక్కడికి వెళ్ళలేదు.

అధిక RPM వద్ద సుదీర్ఘ ఆపరేషన్

అధిక వేగంతో కుదురును నిరంతరం నడపడం అంతర్గత భాగాలపై తీవ్రమైన ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది, ఇది సాధారణం కంటే ఎక్కువ వేడిని సృష్టిస్తుంది. ముఖ్యంగా వేసవిలో లేదా పేలవంగా వెంటిలేటెడ్ వర్క్‌స్పేస్‌లలో, ఇది మోటారును దాని ఉష్ణ పరిమితులకు మించి నెట్టివేస్తుంది.

తప్పు మోటారు సెట్టింగులు

VFD (వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్) పై తప్పు వోల్టేజ్, ఫ్రీక్వెన్సీ లేదా లోడ్ సెట్టింగులను ఉపయోగించడం కుదురును అధికంగా పని చేస్తుంది, ఇది వేడెక్కడానికి దారితీస్తుంది. డ్రైవ్ ఎక్కువ శక్తిని పంపుతుంటే లేదా అస్థిర పౌన frequency పున్యంలో నడుస్తుంటే, మీరు వేడి నిర్మాణాన్ని ఎదుర్కోవలసి ఉంటుంది.

మురికి లేదా ధరించిన బేరింగ్లు

కుదురు లోపల బేరింగ్లు ఘర్షణను తగ్గించడంలో సహాయపడతాయి. వీటిని ధరిస్తే, పొడి లేదా కలుషితమైతే, ఘర్షణ పెరుగుతుంది, ఇది అంతర్గత ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది. చాలా ఆలస్యం అయ్యే వరకు మీరు దీన్ని గమనించకపోవచ్చు, ప్రత్యేకించి మీరు సాధారణ తనిఖీలు చేయకపోతే.

పర్యావరణ కారకాలు

వేడి, మురికిగా లేదా తేమతో కూడిన వాతావరణంలో పనిచేయడం సమస్యను పెంచుతుంది. ధూళి శీతలీకరణ అభిమానులను లేదా కోటు అంతర్గత భాగాలను అడ్డుకోగలదు, అయితే అధిక పరిసర ఉష్ణోగ్రతలు వ్యవస్థను వేడిని వెదజల్లుతాయి.

వేడెక్కడానికి పరిష్కారాలు

శీతలీకరణ వ్యవస్థలను శుభ్రపరచండి మరియు నిర్వహించండి

ఎయిర్-కూల్డ్ మోడళ్లలో క్రమం తప్పకుండా శుభ్రమైన గుంటలు, అభిమానులు మరియు ఫిల్టర్లు. వాటర్-కూల్డ్ స్పిండిల్స్ కోసం, శీతలకరణి పంక్తులను ఫ్లష్ చేయండి, లీక్‌ల కోసం తనిఖీ చేయండి మరియు నీటి పంపు సజావుగా పనిచేస్తుందని నిర్ధారించుకోండి.

అవసరమైన విధంగా శీతలకరణిని భర్తీ చేయండి లేదా రీఫిల్ చేయండి మరియు తుప్పు మరియు సూక్ష్మజీవుల పెరుగుదలను నివారించడానికి యాంటీఫ్రీజ్‌తో కలిపిన స్వేదనజలాన్ని వాడండి.

కట్టింగ్ పారామితులను ఆప్టిమైజ్ చేయండి

మీ కుదురు దాని కోసం రేట్ చేయకపోతే ఎక్కువ కాలం RPM లను గరిష్టంగా తొలగించడం మానుకోండి. ఉత్పాదకతకు రాజీ పడకుండా ఉష్ణ ఉత్పత్తిని తగ్గించడానికి టూల్‌పాత్ సామర్థ్యంతో బ్యాలెన్స్ వేగం.

మీరు మ్యాచింగ్ చేసే పదార్థం కోసం సరైన ఫీడ్‌లు మరియు వేగాన్ని ఉపయోగించండి. దూకుడు కోతలతో కుదురును ఓవర్‌లోడ్ చేయడం అనవసరమైన ఒత్తిడి మరియు వేడి నిర్మాణానికి దారితీస్తుంది.

VFD సెట్టింగులను క్రమాంకనం చేయండి

స్పిండిల్ యొక్క సాంకేతిక స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం VFD సరిగ్గా కాన్ఫిగర్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. థర్మల్ ఓవర్లోడ్ రక్షణ లక్షణాలను ఉపయోగించండి మరియు మోటారు ఓవర్‌డ్రైవెన్ కాదని నిర్ధారించడానికి ఆంపిరేజ్‌ను పర్యవేక్షించండి.

బాహ్య శీతలీకరణ మెరుగుదలలను వ్యవస్థాపించండి

పరిసర శీతలీకరణను మెరుగుపరచడానికి వర్క్‌షాప్‌లో సహాయక అభిమానులు లేదా ఎయిర్ కండిషనింగ్‌ను వ్యవస్థాపించడం పరిగణించండి. నీటి-చల్లబడిన వ్యవస్థల కోసం, శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడానికి రేడియేటర్ లేదా చిల్లర్‌ను ఉపయోగించండి.

కొంతమంది వినియోగదారులు పిసి రేడియేటర్లు మరియు అభిమానులను ఉపయోగించి DIY శీతలీకరణ పరిష్కారాలను కూడా నిర్మిస్తారు, ఇది చిన్న నుండి మధ్య-పరిమాణ యంత్రాలకు ఆశ్చర్యకరంగా ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది.

నివారణ నిర్వహణను షెడ్యూల్ చేయండి

బేరింగ్ కండిషన్, శీతలకరణి స్థాయిలు మరియు వాయు ప్రవాహాన్ని తనిఖీ చేయడానికి సాధారణ చెక్‌లిస్ట్‌ను సృష్టించండి. ఆపరేషన్ సమయంలో కుదురు ఉష్ణోగ్రతను ట్రాక్ చేయడానికి థర్మల్ ఇమేజింగ్ కెమెరాలు లేదా ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్లను ఉపయోగించండి.

పెరుగుతున్న ఉష్ణోగ్రత ధోరణిని మీరు ఎంత త్వరగా గుర్తించినా, అది పెద్ద సమస్యగా మారడానికి ముందు మీరు వేగంగా జోక్యం చేసుకోవచ్చు.

పని వాతావరణాన్ని పర్యవేక్షించండి

యంత్రాన్ని వేడి వనరులకు లేదా ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతికి దూరంగా, బాగా వెంటిలేషన్ చేసిన ప్రదేశంలో ఉంచండి. కణాలు మోటారు యొక్క ఇంటర్నల్‌లను అడ్డుకోకుండా నిరోధించడానికి దుమ్ము సేకరణ వ్యవస్థలను ఉపయోగించండి.

వేడెక్కడం నెమ్మదిగా బర్నింగ్ ఫ్యూజ్ లాంటిది-మీరు దాని ప్రభావాన్ని వెంటనే గమనించకపోవచ్చు, కానీ కాలక్రమేణా ఇది మీ యంత్రం యొక్క పనితీరును మరియు విశ్వసనీయతను తగ్గిస్తుంది. మూల కారణాలను అర్థం చేసుకోవడం మరియు స్మార్ట్, క్రియాశీల పరిష్కారాలను అమలు చేయడం ద్వారా, మీరు మీ స్పిండిల్ మోటారును చల్లగా, ఎక్కువసేపు మరియు మరింత సమర్థవంతంగా ఉంచవచ్చు. ఇక్కడ నివారణ నివారణ కంటే మంచిది కాదు - ఇది చాలా తక్కువ.

2. అధిక వైబ్రేషన్

CNC స్పిండిల్ మోటారులో వైబ్రేషన్ కేవలం బాధించేది కాదు - ఇది హెచ్చరిక సంకేతం. ఇది ఏదో ఆపివేయబడిందని ఇది మీకు చెబుతుంది మరియు మీరు దానిని విస్మరిస్తే, మీరు పెద్ద, ఖరీదైన సమస్యల యొక్క మొత్తం శ్రేణికి తలుపులు తెరుస్తున్నారు. అధిక వైబ్రేషన్ మీ వర్క్‌పీస్ యొక్క ఉపరితల ముగింపును నాశనం చేస్తుంది, మీ సాధనాన్ని వేగంగా ధరిస్తుంది మరియు చివరికి అంతర్గత కుదురు నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది. శుభవార్త? వైబ్రేషన్‌కు కారణమేమిటో మరియు దాన్ని ఎలా ఎదుర్కోవాలో మీరు అర్థం చేసుకున్న తర్వాత మీరు దాన్ని ముందుగానే పట్టుకోవచ్చు మరియు పరిష్కరించవచ్చు.

కంపనానికి కారణాలు

అసమతుల్య సాధనం లేదా కొల్లెట్

వైబ్రేషన్ వెనుక అత్యంత సాధారణ కారణాలలో ఒకటి సరికాని సాధన సంస్థాపన. కట్టింగ్ సాధనం కొల్లెట్‌లో సరిగ్గా కూర్చుని ఉండకపోతే లేదా సాధనం అసమతుల్యమైతే, అది స్పిండిల్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని విసిరివేయగలదు. ఈ అసమతుల్యత అధిక వేగంతో మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది, ఇక్కడ ఒక చిన్న ఆఫ్‌సెట్ కూడా గుర్తించదగిన వణుకు వస్తుంది.

ధరించే లేదా వదులుగా ఉండే బేరింగ్లు

కుదురును స్థిరీకరించడంలో బేరింగ్లు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి. కాలక్రమేణా, వారు ధరిస్తారు లేదా విప్పుతారు, ప్రత్యేకించి సరళత లేదా సరిగ్గా శుభ్రం చేయకపోతే. బేరింగ్లు క్షీణిస్తున్నప్పుడు, అవి స్పిండిల్ షాఫ్ట్‌లోకి నాటకం లేదా 'విగ్లే రూమ్ ' ను పరిచయం చేస్తాయి, ఇది ఆపరేషన్ సమయంలో కంపనానికి అనువదిస్తుంది.

బెంట్ స్పిండిల్ షాఫ్ట్

ప్రమాదాలు జరుగుతాయి - నిర్వహణ సమయంలో కుదురు పడవచ్చు, లేదా ఉద్యోగం సమయంలో ఒక సాధనం క్రాష్ అయ్యింది. కుదురు షాఫ్ట్ కూడా కొంచెం వంగి ఉంటే, అది తిరుగుతున్న ప్రతిసారీ లయ, పల్సింగ్ వైబ్రేషన్కు కారణమవుతుంది. ఇది మరింత తీవ్రమైన కారణాలలో ఒకటి మరియు సాధారణంగా ప్రొఫెషనల్ మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ అవసరం.

కుదురు లేదా యంత్ర భాగాల తప్పుగా అమర్చడం

స్పిండిల్ మిగిలిన యంత్రంతో సరిగ్గా సమలేఖనం చేయకపోతే, లేదా మీ సరళ మార్గదర్శకాలు చదరపు కాకపోతే, ఈ లోపాలను భర్తీ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు మోటారు కంపిస్తుంది. పేలవమైన సంస్థాపన మరియు క్రమాంకనం లేకపోవడం తరచుగా ఇక్కడ నేరస్థులు.

అస్థిర పని ఉపరితలం లేదా మౌంటు

కొన్నిసార్లు, కంపనం కుదురు నుండి రావడం లేదు, కానీ యంత్రం యొక్క మౌంటు లేదా బేస్ నుండి. మీ సిఎన్‌సి యంత్రాన్ని అసమాన అంతస్తులో ఉంచినట్లయితే, లేదా మౌంటు బ్రాకెట్‌లు వదులుగా ఉంటే, అది కుదురు వైబ్రేషన్‌ను అనుకరించే చలనం ప్రభావాన్ని సృష్టించగలదు.

లోడ్ లేకుండా అధిక RPM

ఎటువంటి లోడ్ లేదా సాధనం లేకుండా అధిక RPMS వద్ద కుదురును స్పిన్ చేయడం కొన్నిసార్లు హార్మోనిక్ కంపనాలకు కారణమవుతుంది, ముఖ్యంగా తేలికపాటి యంత్రాలలో. ఇది ఎల్లప్పుడూ తప్పు కాదు, కొన్ని మోటార్లు నో-లోడ్ పరిస్థితులలో ఎలా ప్రవర్తిస్తాయో లక్షణం.

వైబ్రేషన్ కోసం పరిష్కారాలు

రీబలాన్స్ టూలింగ్ మరియు కాలెట్స్

మీ కట్టింగ్ సాధనం కొల్లెట్‌లో సరిగ్గా కేంద్రీకృతమై ఉందని ఎల్లప్పుడూ నిర్ధారించుకోండి. సంస్థాపనకు ముందు టూల్ షాంక్ మరియు కొల్లెట్ రెండింటినీ శుభ్రం చేయండి. హై-స్పీడ్ ఆపరేషన్ల కోసం, ప్రెసిషన్-బ్యాలెన్స్‌డ్ టూల్స్ మరియు కాలెట్‌లను ఉపయోగించడాన్ని పరిగణించండి, ఇవి వైబ్రేషన్‌ను గణనీయంగా తగ్గిస్తాయి.

బేరింగ్లను పరిశీలించి భర్తీ చేయండి

దుస్తులు, గ్రౌండింగ్ శబ్దం లేదా వదులుగా ఉన్న సంకేతాల కోసం కుదురు బేరింగ్లను తనిఖీ చేయండి. అవసరమైతే వాటిని భర్తీ చేయండి మరియు టైప్ మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం తయారీదారు యొక్క మార్గదర్శకాలను ఎల్లప్పుడూ అనుసరించండి. నష్టం స్పిండిల్ షాఫ్ట్కు వ్యాప్తి చెందడానికి ముందు ఇది ఉత్తమంగా జరుగుతుంది.

షాఫ్ట్ నష్టం కోసం తనిఖీ చేయండి

డయల్ సూచికను ఉపయోగించి రన్-అవుట్ పరీక్షలు కుదురు షాఫ్ట్ వంగి ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి మీకు సహాయపడుతుంది. రన్-అవుట్ ఆమోదయోగ్యమైన పరిమితులకు మించినది (సాధారణంగా 0.01 మిమీ కంటే ఎక్కువ), ఇది కుదురు సేవలను లేదా భర్తీ చేయడానికి సమయం.

కుదురును మార్చండి

మెషిన్ బెడ్‌తో కుదురు ఖచ్చితంగా చదరపు మరియు కట్టింగ్ అక్షానికి లంబంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి ఖచ్చితమైన అమరిక సాధనాలను ఉపయోగించండి. తప్పుగా అమర్చడం కంపనానికి కారణమవుతుంది, కానీ మీ కోతల యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.

మౌంటు మరియు బేస్ బిగించండి

మీ యంత్రం దృ, మైన, స్థాయి ఉపరితలంపై ఉందని నిర్ధారించుకోండి. అన్ని బోల్ట్‌లు మరియు మౌంటు ప్లేట్‌లను బిగించండి. బేస్ను మరింత స్థిరీకరించడానికి వైబ్రేషన్-డ్యాంపెనింగ్ మాట్స్ లేదా రబ్బరు పాదాలను ఉపయోగించడాన్ని కూడా మీరు పరిగణించవచ్చు, ముఖ్యంగా మెటల్ షాపులు వంటి అధిక-వైబ్రేషన్ పరిసరాలలో.

గరిష్ట RPM వద్ద పొడి పరుగులు మానుకోండి

మీ కుదురును ఎక్కువ కాలం లోడ్ లేకుండా దాని అత్యధిక RPM వద్ద తిప్పడం మానుకోండి. మీరు టెస్ట్ స్పిన్ చేస్తుంటే, క్లుప్తంగా ఉంచండి మరియు ఏదైనా అసాధారణతలకు పర్యవేక్షించండి. కంపనాలు కొన్ని వేగంతో మాత్రమే సంభవిస్తే, సమస్య పరిష్కరించబడే వరకు RPM పరిధిని తగ్గించండి.

వైబ్రేషన్ మానిటరింగ్ సాధనాలను ఉపయోగించండి

ఆధునిక కుదురు వ్యవస్థలు యాక్సిలెరోమీటర్లు లేదా వైబ్రేషన్ మానిటరింగ్ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఉపయోగించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి. ఈ సాధనాలు వైబ్రేషన్ పోకడలను ట్రాక్ చేస్తాయి మరియు స్థాయిలు సురక్షితమైన పరిమితులను మించినప్పుడు మీకు తెలియజేస్తాయి. ఇది విపత్తుగా మారడానికి ముందే సమస్యలను పట్టుకోవడానికి ఇది సహాయపడుతుంది.

అధిక వైబ్రేషన్ కేవలం విసుగు కాదు - ఇది సిగ్నల్. యంత్రాలు, వ్యక్తుల మాదిరిగా, మీరు ఎలా వినాలో తెలిస్తే ఏదో తప్పు ఉన్నప్పుడు మీకు చెప్తాయి. ట్రిక్ లక్షణానికి చికిత్స చేయడమే కాదు, కారణాన్ని వేటాడటం మరియు పరిష్కరించడం. ఇది పేలవమైన సాధనం, చెడు బేరింగ్లు లేదా తప్పుడు అమరిక అయినా, స్పిండిల్ వైబ్రేషన్‌ను ప్రారంభంలోనే పరిష్కరించడం వలన మిమ్మల్ని ఖరీదైన మరమ్మతుల నుండి కాపాడుతుంది, కానీ మీ సిఎన్‌సి మెషీన్ యొక్క జీవితాన్ని విస్తరించి, మీ టేబుల్‌ను చుట్టుముట్టే ప్రతి ఉద్యోగాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

3. అసాధారణ శబ్దాలు

మీ సిఎన్‌సి స్పిండిల్ మోటారు నుండి వచ్చే అసాధారణ శబ్దాలు ఎప్పుడూ విస్మరించకూడదు. అవి సహాయం కోసం ఏడుపుకు యాంత్రిక సమానం. ఇది ఎత్తైన వైన్, గ్రౌండింగ్ హమ్ లేదా కొట్టే శబ్దం అయినా, ప్రతి శబ్దం మీ కుదురులో ఏమి తప్పు జరుగుతుందో దాని గురించి ప్రత్యేకంగా ఏదో చెబుతుంది. ఈ ఆడియో సూచనలను ప్రారంభంలో పట్టుకోవడం అనేది సాధారణ బేరింగ్ పున ment స్థాపన మరియు పూర్తి మోటారు పునర్నిర్మాణం మధ్య వ్యత్యాసాన్ని సూచిస్తుంది.

శబ్దం యొక్క మూలాలు

ధరించిన బేరింగ్లు

ధ్వనించే కుదురుల వెనుక చాలా తరచుగా అపరాధి ధరిస్తారు లేదా విఫలమవుతారు. బేరింగ్లు క్షీణించినప్పుడు, కుదురు షాఫ్ట్ యొక్క మృదువైన భ్రమణం రాజీపడుతుంది. ఇది హమ్మింగ్ నుండి గ్రౌండింగ్ వరకు క్లిక్ చేయడం వరకు అనేక రకాల శబ్దాలను సృష్టిస్తుంది. అవి ఎంత ధరిస్తాయో, శబ్దం బిగ్గరగా మరియు కఠినంగా మారుతుంది.

బాల్ బేరింగ్లు ఎత్తైన వైన్ ఉత్పత్తిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి, అయితే రోలర్ బేరింగ్లు చెడుగా మారడం ప్రారంభించినప్పుడు లోతైన, గర్జన ధ్వనిని సృష్టిస్తాయి.

వదులుగా లేదా తప్పుగా రూపొందించిన సాధనం

మీ కట్టింగ్ సాధనం లేదా కొల్లెట్ సరిగ్గా భద్రపరచకపోతే, అది కుదురు షాఫ్ట్ లేదా చక్‌కు వ్యతిరేకంగా గిలక్కాయతుంది. ఇది సాధారణంగా అరుపులు లేదా వైబ్రేటింగ్ శబ్దానికి దారితీస్తుంది, ముఖ్యంగా అధిక RPMS వద్ద. లోడ్ మరియు వేగాన్ని బట్టి ధ్వని వచ్చి వెళ్ళవచ్చు.

మోటారు విద్యుత్ సమస్యలు

కుదురు మోటారులోని విద్యుత్ అసమానతలు - తప్పు వైండింగ్‌లు లేదా అస్థిరమైన ప్రస్తుత ప్రవాహం వంటివి - సందడి చేసే లేదా సిజ్లింగ్ శబ్దాన్ని సృష్టించగలవు. ఇది మొదట మందంగా అనిపించవచ్చు, కాని కాలక్రమేణా, మోటారు ఒక ప్రత్యేకమైన హమ్‌ను విడుదల చేయడం ప్రారంభించవచ్చు, అది లోడ్ కింద బిగ్గరగా ఉంటుంది.

కలుషితమైన బేరింగ్లు లేదా అంతర్గత శిధిలాలు

దుమ్ము, శీతలకరణి మరియు చిన్న మెటల్ చిప్స్ ముద్రలు దెబ్బతిన్నట్లయితే లేదా ఫిల్టర్లు నిర్వహించబడకపోతే స్పిండిల్ మోటారులోకి ప్రవేశిస్తాయి. ఈ కాలుష్యం బేరింగ్లకు అంతరాయం కలిగిస్తుంది మరియు సక్రమంగా స్క్రాపింగ్ లేదా గ్రేటింగ్ శబ్దాలను కలిగిస్తుంది.

ఇది గేర్‌బాక్స్‌లో ఇసుకతో సమానంగా ఉంటుంది - ఇసుకతో కూడిన, అనూహ్యమైన మరియు చివరికి వినాశకరమైనది.

అసమతుల్య కుదురు భ్రమణం

బెంట్ స్పిండిల్ షాఫ్ట్ లేదా వెలుపల బ్యాలెన్స్ సాధనం హార్మోనిక్ శబ్దాన్ని సృష్టించగలదు. మీరు రిథమిక్ పల్సింగ్ లేదా వార్బ్లింగ్ శబ్దాలను వినవచ్చు, ముఖ్యంగా త్వరణం మరియు క్షీణత సమయంలో. ఈ శబ్దాలు సాధారణంగా తేలికపాటి కంపనంతో ఉంటాయి.

శీతలీకరణ వ్యవస్థ లోపాలు

ఎయిర్-కూల్డ్ కుదురుల కోసం, దెబ్బతిన్న అభిమానులు బిగ్గరగా విర్రింగ్ లేదా గ్రౌండింగ్ శబ్దాలను సృష్టించగలరు. నీటి-చల్లబడిన వ్యవస్థలలో, విఫలమైన పంపు పుచ్చు లేదా పరిమితం చేయబడిన ప్రవాహం కారణంగా హమ్మింగ్, గుచ్చుకోవడం లేదా కొట్టే శబ్దాలు కలిగిస్తుంది.

ధ్వనించే కుదురులను ఉద్దేశించి

బేరింగ్లను వెంటనే తనిఖీ చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి

మీరు బేరింగ్ శబ్దం విన్నప్పుడు, వేచి ఉండకండి - వెంటనే దర్యాప్తు చేయండి. యంత్రాన్ని మూసివేయండి, శక్తిని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి మరియు కుదురును మానవీయంగా తిప్పండి. ఏదైనా గ్రౌండింగ్ లేదా ప్రతిఘటన కోసం అనుభూతి.

శబ్దం కొనసాగితే, బేరింగ్‌లను సరైన స్పెసిఫికేషన్‌తో భర్తీ చేయండి. కుదురు హౌసింగ్‌ను పూర్తిగా శుభ్రం చేయడం మర్చిపోవద్దు మరియు మీ యంత్రం యొక్క అవసరాలకు తగిన అధిక-నాణ్యత కందెనను ఉపయోగించండి.

బిగించి, రీబ్యాలెన్స్ టూలింగ్

సరైన ఫిట్ కోసం మీ కొల్లెట్ మరియు సాధనాన్ని తనిఖీ చేయండి. మీరు దుస్తులు లేదా వైకల్యాన్ని గమనించినట్లయితే, వాటిని భర్తీ చేయండి. సుఖకరమైన ఫిట్‌ను నిర్ధారించడానికి మరియు అరుపులు నివారించడానికి ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు టూల్ హోల్డర్ మరియు టూల్ షాంక్‌ను ఎల్లప్పుడూ శుభ్రం చేయండి.

తరచుగా హై-స్పీడ్ కార్యకలాపాల కోసం, వైబ్రేషన్-ప్రేరిత శబ్దం యొక్క ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి ఖచ్చితమైన-సమతుల్య సాధనాలను ఉపయోగించండి.

విద్యుత్ అవకతవకల కోసం తనిఖీ చేయండి

వోల్టేజ్ చుక్కలు లేదా ఫ్రీక్వెన్సీ అసమానతలను తనిఖీ చేయడానికి మల్టీమీటర్ లేదా స్పిండిల్ డయాగ్నోస్టిక్స్ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఉపయోగించండి. మీ VFD సెట్టింగులు స్పిండిల్ యొక్క స్పెక్స్‌తో సరిగ్గా సరిపోలుతున్నాయని నిర్ధారించుకోండి. విద్యుత్ శబ్దం పెద్ద సమస్యగా మారకుండా నిరోధించడానికి ఏదైనా వైరింగ్ సమస్యలు లేదా గ్రౌండింగ్ సమస్యలను పరిష్కరించండి.

మోటారు ఇంటర్నల్స్ శుభ్రం

కాలుష్యం అనుమానించబడితే, అంతర్గత శుభ్రపరచడానికి కుదురును విడదీయండి. శిధిలాలను తొలగించడానికి సంపీడన గాలి, మెత్తటి లేని బట్టలు మరియు తగిన డీగ్రేజర్లను ఉపయోగించండి. సీల్స్ మరియు ఫిల్టర్లను పరిశీలించి, దెబ్బతిన్నట్లయితే వాటిని భర్తీ చేయండి. దుమ్ము ప్రవేశాన్ని నివారించడానికి మీ కార్యస్థలం శుభ్రంగా ఉంచండి.

కుదురు షాఫ్ట్ను తిరిగి సమతుల్యం చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి

మీరు బెంట్ షాఫ్ట్ను అనుమానించినట్లయితే, డయల్ సూచికతో రన్-అవుట్ పరీక్షను నిర్వహించండి. ఏదైనా ముఖ్యమైన విచలనం తప్పుగా అమర్చడం లేదా షాఫ్ట్ నష్టాన్ని సూచిస్తుంది. తీవ్రతను బట్టి, కుదురు పునర్నిర్మాణం లేదా పున ment స్థాపన అవసరం కావచ్చు.

శీతలీకరణ వ్యవస్థకు సేవ చేయండి

బ్లేడ్ దెబ్బతిన్నందుకు ఎయిర్ అభిమానులను పరిశీలించండి మరియు ఏదైనా శిధిలాలను శుభ్రపరచండి. పనిచేయని అభిమానులను భర్తీ చేయండి లేదా నిశ్శబ్దంగా అప్‌గ్రేడ్ చేయండి, మరింత సమర్థవంతంగా. నీటి వ్యవస్థల కోసం, శీతలకరణి లూప్‌ను ఫ్లష్ చేయండి, గాలి బుడగలు రక్తస్రావం చేయండి మరియు పంప్ పనితీరును తనిఖీ చేయండి. ధ్వనించే పంపు విఫలమైన ఇంపెల్లర్‌ను లేదా నిరోధించడాన్ని నిరోధించగలదు.

మానిటర్ మరియు లాగ్ శబ్దాలు

కాలక్రమేణా శబ్దం స్థాయిలను లాగిన్ చేయడానికి డెసిబెల్ మీటర్ లేదా ఎకౌస్టిక్ ఎనలైజర్‌ను ఉపయోగించండి. ఆకస్మిక వచ్చే చిక్కులు లేదా కొత్త ధ్వని ప్రొఫైల్స్ ముందస్తు హెచ్చరికలు. ఆడియో లాగ్‌ను ఉంచడం నమూనాలను గుర్తించడంలో సహాయపడుతుంది మరియు ట్రబుల్షూటింగ్ మరింత డేటా-నడిచేలా చేస్తుంది.

శబ్దం కేవలం అసౌకర్యం కాదు - ఇది మీ కుదురు యొక్క మార్గం, 'హే, ఏదో తప్పు. ' ఇది సూక్ష్మ హమ్ లేదా పెద్ద క్లాటర్ అయినా, ప్రతి శబ్దం సందేశాన్ని కలిగి ఉంటుంది. జాగ్రత్తగా వినడం, త్వరగా పనిచేయడం మరియు మీ యంత్రాన్ని ముందుగానే నిర్వహించడం స్పిండిల్ యొక్క ఫిర్యాదులను నిశ్శబ్దం చేస్తుంది మరియు మీ CNC కార్యకలాపాలను సున్నితంగా మరియు ఉత్పాదకంగా ఉంచవచ్చు. గుర్తుంచుకోండి, నిశ్శబ్ద కుదురు ఆరోగ్యకరమైన కుదురు.

4. కుదురు తిరగడం లేదు

తిరగని కుదురు ప్రారంభం కాని కారు లాంటిది - ఇది నీటిలో చనిపోయింది మరియు అన్ని ఉత్పాదకతను నిలిపివేస్తుంది. మీ సిఎన్‌సి స్పిండిల్ మోటార్ స్పిన్ చేయడానికి నిరాకరించినప్పుడు, అది సంక్షోభంలా అనిపించవచ్చు, ముఖ్యంగా ఉత్పత్తి పరుగు లేదా క్లిష్టమైన ఉద్యోగం సమయంలో. కానీ భయపడవద్దు. కీలకమైనది క్రమబద్ధంగా ఉండటమే. ఇది జరగడానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి మరియు వాటిలో ఎక్కువ భాగం తార్కిక విధానం మరియు కొద్దిగా ఓపికతో పరిష్కరించగలవు.

సంభావ్య కారణాలు

విద్యుత్ సరఫరా సమస్యలు

ఇది తరచుగా మొదటి మరియు స్పష్టమైన నిందితుడు. స్పిండిల్ మోటారు VFD (వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్) లేదా ప్రధాన నియంత్రిక నుండి శక్తిని పొందకపోతే, అది స్పిన్ చేయదు. ఇది ట్రిప్డ్ బ్రేకర్, ఎగిరిన ఫ్యూజ్ లేదా వదులుగా ఉన్న పవర్ కేబుల్ వల్ల కావచ్చు.

శక్తి హెచ్చుతగ్గులు లేదా సర్జెస్ అంతర్గత భాగాలను కూడా దెబ్బతీస్తాయి, ఇది కుదురు నిష్క్రియాత్మకతకు దారితీస్తుంది.

VFD కాన్ఫిగరేషన్ లోపాలు

VFD మీ కుదురు మోటారుకు మెదడుగా పనిచేస్తుంది. ఇది సరిగ్గా ప్రోగ్రామ్ చేయకపోతే లేదా దాని సెట్టింగులు అనుకోకుండా మార్చబడితే, మోటారును ప్రారంభించడానికి సరైన సంకేతాలను పంపడంలో విఫలమవుతుంది.

ఇందులో తప్పు పౌన frequency పున్యం, మోటారు ఐడి అసమతుల్యత లేదా లాక్ చేయబడిన భద్రతా ఇంటర్‌లాక్స్ వంటి సమస్యలు ఉన్నాయి.

అత్యవసర స్టాప్ నిశ్చితార్థం

అత్యవసర స్టాప్ బటన్ ఎంత తరచుగా సక్రియం చేయబడిందో మీరు ఆశ్చర్యపోతారు, మోటారుకు శక్తిని తగ్గించుకుంటారు. పట్టించుకోవడం చాలా సులభం, ప్రత్యేకించి బహుళ ఆపరేటర్లు పాల్గొంటే.

వైరింగ్ లేదా కనెక్టర్ లోపాలు

VFD, కంట్రోల్ ప్యానెల్ మరియు కుదురు మధ్య దెబ్బతిన్న, వేయించిన లేదా వదులుగా ఉన్న వైరింగ్ సిగ్నల్ ప్రవాహానికి అంతరాయం కలిగిస్తుంది. అదేవిధంగా, కాలిపోయిన కనెక్టర్లు లేదా విరిగిన టెర్మినల్స్ నిశ్శబ్దంగా కరెంట్‌ను మోటారుకు చేరుకోకుండా నిరోధించవచ్చు.

కుదురు

కుదురు వేడెక్కడం, తేమ ప్రవేశం లేదా యాంత్రిక నష్టానికి లోబడి ఉంటే, వైండింగ్‌లు లేదా బ్రష్‌లు (వర్తిస్తే) వంటి అంతర్గత భాగాలు పనితీరుకు మించి దెబ్బతింటాయి.

సాఫ్ట్‌వేర్ లేదా కంట్రోలర్ లోపం

సిఎన్‌సి కంట్రోల్ సాఫ్ట్‌వేర్ కొన్నిసార్లు దోషాలు, అవినీతి ఫైళ్లు లేదా ఫర్మ్‌వేర్ విభేదాల కారణంగా స్పిండిల్‌ను ప్రారంభించడం, దుర్వినియోగం చేయడం లేదా విఫలమవుతుంది.

తప్పు రిలే లేదా కాంటాక్టర్

కుదురు సర్క్యూట్‌ను శక్తివంతం చేయడానికి బాధ్యత వహించే రిలే విఫలమైతే, మీ మోటారు 'గో ' ఆదేశాన్ని అందుకోదు. ఇది తరచుగా వయస్సుతో లేదా శక్తి పెరిగే తరువాత జరుగుతుంది.

ట్రబుల్షూటింగ్ దశలు

అత్యవసర స్టాప్ మరియు భద్రతా స్విచ్‌లను తనిఖీ చేయండి

అత్యవసర స్టాప్ నిశ్చితార్థం లేదని మరియు అన్ని భద్రతా ఇంటర్‌లాక్‌లు సంతృప్తి చెందాయని నిర్ధారించండి. అవసరమైతే స్విచ్‌లను రీసెట్ చేయండి మరియు CNC కంట్రోల్ ప్యానెల్‌లో వాటి స్థితిని ధృవీకరించండి.

విద్యుత్ సరఫరాను పరీక్షించండి

VFD లోకి వచ్చే వోల్టేజ్‌ను పరీక్షించడానికి మల్టీమీటర్ ఉపయోగించండి. శక్తి స్థిరంగా ఉందని మరియు సిఫార్సు చేయబడిన పరిధిలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి. ఒక ఫ్యూజ్ లేదా బ్రేకర్ ముంచెత్తితే, దాన్ని రీసెట్ చేయడానికి ముందు మూల కారణాన్ని గుర్తించి సరిదిద్దండి.

VFD పారామితులను పరిశీలించండి

VFD మెనుని యాక్సెస్ చేయండి మరియు మోటారు స్టార్టప్, ఫ్రీక్వెన్సీ, త్వరణం సమయం మరియు ఓవర్‌లోడ్ రక్షణకు సంబంధించిన అన్ని పారామితులను రెండుసార్లు తనిఖీ చేయండి. అవసరమైతే ఫ్యాక్టరీ సెట్టింగులకు రీసెట్ చేయండి మరియు బ్యాకప్ కాన్ఫిగరేషన్ నుండి రిప్రొగ్రామ్.

లోపం సంకేతాల కోసం చూడండి

చాలా VFD లు మరియు CNC కంట్రోలర్లు లోపం సంకేతాలు లేదా తప్పు సందేశాలను చూపుతాయి. ఈ సంకేతాలు డయాగ్నస్టిక్స్ కోసం గోల్డ్‌మైన్లు. లోపాన్ని డీకోడ్ చేయడానికి మరియు తదనుగుణంగా చర్య తీసుకోవడానికి తయారీదారు మాన్యువల్ చూడండి.

వైరింగ్ మరియు కనెక్టర్లను పరిశీలించండి

నష్టం కోసం అన్ని శక్తి మరియు సిగ్నల్ కేబుళ్లను దృశ్యమానంగా పరిశీలించండి. వదులుగా ఉండటానికి తనిఖీ చేయడానికి కనెక్టర్లపై శాంతముగా టగ్ చేయండి. బర్న్ మార్కులు, తుప్పు లేదా డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిన టెర్మినల్స్ కోసం చూడండి. అవసరమైన విధంగా భర్తీ చేయండి లేదా తిరిగి భద్రపరచండి.

కుదురును మానవీయంగా స్పిన్ చేయండి

పవర్ ఆఫ్ తో, కుదురు షాఫ్ట్ను చేతితో తిప్పడానికి ప్రయత్నించండి (అలా చేయడం సురక్షితం అయితే మాత్రమే). ఇది లాక్ చేయబడితే లేదా కఠినంగా అనిపిస్తే, అది యాంత్రిక జామ్ లేదా బేరింగ్ వైఫల్యం కావచ్చు. ఇది స్వేచ్ఛగా తిరుగుతుంటే, సమస్య ఎలక్ట్రికల్.

బైపాస్ మరియు ఐసోలేట్

సమస్యను వేరుచేయడానికి, మాన్యువల్ కంట్రోల్ మోడ్‌ను ఉపయోగించి (అందుబాటులో ఉంటే) VFD నుండి నేరుగా మోటారును అమలు చేయడానికి ప్రయత్నించండి. మోటారు మానవీయంగా నడుస్తుంటే, సిఎన్‌సి కంట్రోలర్ ద్వారా కాకపోతే, సమస్య నియంత్రిక లేదా జి-కోడ్‌లో ఉంటుంది.

అంతర్గత భాగాలను పరిశీలించండి

మిగతావన్నీ విఫలమైతే, వైండింగ్స్, రోటర్ మరియు అంతర్గత సర్క్యూట్లను పరిశీలించడానికి మోటారును విడదీయండి (లేదా సాంకేతిక నిపుణుడు దీన్ని కలిగి ఉంటారు). వేడెక్కడం, దుస్తులు లేదా నీటి నష్టం యొక్క సంకేతాల కోసం చూడండి.

నియంత్రణ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను నవీకరించండి లేదా మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి

నియంత్రిక అనూహ్యంగా వ్యవహరిస్తుంటే, మీ CNC సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు ఫర్మ్‌వేర్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి లేదా నవీకరించండి. అన్ని కమ్యూనికేషన్ సెట్టింగులు (COM పోర్ట్‌లు, బాడ్ రేట్ మొదలైనవి) సరిగ్గా కాన్ఫిగర్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.

ప్రొఫెషనల్‌కు కాల్ చేయండి

మీరు అన్ని దశల ద్వారా వెళ్ళి, సమస్యను గుర్తించలేకపోతే, స్పిండిల్ మరమ్మతు సాంకేతిక నిపుణుడిని పిలవడానికి లేదా యూనిట్‌ను ధృవీకరించబడిన సేవా కేంద్రానికి పంపే సమయం కావచ్చు.

స్పిన్ చేయని కుదురు ప్రపంచం అంతం కాదు - కాని ఇది మీ పూర్తి శ్రద్ధను కోరుతుంది. సమస్య ఎలక్ట్రికల్, యాంత్రిక లేదా సాఫ్ట్‌వేర్ సంబంధితమైనా, ఒక పద్దతి ట్రబుల్షూటింగ్ విధానం సాధారణంగా ఎక్కువ సమయ వ్యవధి లేకుండా మిమ్మల్ని తిరిగి ట్రాక్‌లోకి తీసుకురాగలదు. గుర్తుంచుకోండి, మీ CNC యంత్రం ఒక వ్యవస్థ, మరియు కుదురు కేవలం ఒక (చాలా ముఖ్యమైనది) భాగం. దీన్ని బాగా చికిత్స చేయండి మరియు అది అనుకూలంగా తిరిగి వస్తుంది.

5. బేరింగ్ డ్యామేజ్

బేరింగ్స్ మీ సిఎన్‌సి స్పిండిల్ మోటారు యొక్క హీరోలు. అవి షాఫ్ట్ సజావుగా తిరుగుతూ ఉంటాయి, అధిక లోడ్లను నిర్వహిస్తాయి మరియు కట్టింగ్ సమయంలో షాక్‌ను గ్రహిస్తాయి. కానీ అవి విఫలం కావడం ప్రారంభించినప్పుడు, ప్రతిదీ వేగంగా లోతువైపు వెళుతుంది. బేరింగ్ డ్యామేజ్ మీ కుదురును ధ్వనించేలా లేదా కదిలించదు - ఇది మీ ఖచ్చితత్వాన్ని రాజీ చేస్తుంది, మీ పదార్థాలను నాశనం చేస్తుంది మరియు తనిఖీ చేయకుండా వదిలేస్తే కుదురును కూడా నాశనం చేస్తుంది. కాబట్టి, ఈ సమస్యలను ప్రారంభంలో ఎలా గుర్తించాలో మరియు వాటిని నివారించడానికి లేదా మరమ్మత్తు చేయడానికి మీరు ఏమి చేయగలరో చూద్దాం.

బేరింగ్ సమస్యల సంకేతాలు

అసాధారణ శబ్దం

ఇబ్బంది కలిగించే మొదటి సూచికలలో ఒకటి శబ్దం. వేగంతో బిగ్గరగా ఉండే హమ్మింగ్, విన్నింగ్ లేదా గ్రౌండింగ్ ధ్వని అంటే మీ బేరింగ్లు ధరించడం అంటే.

వదులుగా ఉన్న లగ్ గింజలతో కూడిన చక్రంలా ఆలోచించండి - తక్కువ వేగంతో ఇది సరే అనిపిస్తుంది, కానీ మీరు ఎంత వేగంగా వెళ్తారో, బిగ్గరగా మరియు షేకియర్ అవుతుంది.

పెరిగిన వైబ్రేషన్

చెడు బేరింగ్లు కుదురు షాఫ్ట్లో అసమతుల్యతను సృష్టిస్తాయి. మీ యంత్రం సాధారణం కంటే ఎక్కువ కదిలించడం లేదా కంపించడం ప్రారంభిస్తుందని మీరు గమనించవచ్చు, ముఖ్యంగా వేగవంతమైన కదలికలు లేదా భారీ కోతలు.

ఈ కంపనం మోటారును మాత్రమే కాకుండా మీ కోతల యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని మరియు మీ సాధనాల జీవితకాలం కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.

వేడెక్కడం

దెబ్బతిన్న బేరింగ్లు మోటారు లోపల ఘర్షణను పెంచుతాయి. ఈ వేడి నిర్మాణం మొదట అలారాలను ప్రేరేపించకపోవచ్చు, కాని చివరికి స్పిండిల్ వేడెక్కడానికి మరియు విస్మరించబడితే షట్డౌన్లకు దారితీస్తుంది.

అస్థిరమైన ఉపరితల ముగింపు

విఫలమైన బేరింగ్ స్పిండిల్ షాఫ్ట్ స్థిరంగా ఉండదు, ఇది మీ పూర్తయిన వర్క్‌పీస్‌లో అరుపులు గుర్తులు లేదా అలలు కలిగిస్తుంది. మీరు మృదువైన, శుభ్రమైన కోతలు ఎలా ఉండాలో అసమానతలను చూస్తారు.

రన్-అవుట్ సమస్యలు

మీరు డయల్ సూచికను ఉపయోగించి రన్-అవుట్ (పర్ఫెక్ట్ రొటేషన్ నుండి విచలనం) కొలిస్తే మరియు అది కాలక్రమేణా పెరుగుతున్నట్లు గమనించినట్లయితే, ఇది మీ బేరింగ్లు విఫలం కావడం ఖచ్చితంగా సంకేతం.

మాన్యువల్ స్పిన్ కఠినంగా అనిపిస్తుంది

మీ మెషీన్ నుండి శక్తినివ్వండి మరియు కుదురును మానవీయంగా తిప్పడానికి ప్రయత్నించండి. ఇది ఇసుకతో, కఠినమైన లేదా అస్థిరంగా అనిపిస్తే, మీ బేరింగ్‌లకు శ్రద్ధ అవసరం.

మరమ్మత్తు మరియు నివారణ

బేరింగ్లను సకాలంలో మార్చండి

మీరు నష్టాన్ని కలిగి ఉన్నారని అనుమానించినట్లయితే, ఆలస్యం చేయవద్దు. కుదురును ఉపయోగించడం కొనసాగించడం వల్ల షాఫ్ట్ స్కోరింగ్, హౌసింగ్ డ్యామేజ్ లేదా పూర్తి కుదురు నిర్భందించటం కూడా దారితీస్తుంది. ఆర్డర్ అధిక-నాణ్యత, తయారీదారు-సిఫార్సు చేసిన పున part స్థాపన బేరింగ్లు.

ప్రెసిషన్ స్పిండిల్ బేరింగ్లు తరచుగా ప్రీలోడ్ చేయబడతాయి మరియు సరిపోతాయి. సరైన టార్క్ మరియు అమరికతో పున ments స్థాపనలు వ్యవస్థాపించబడిందని నిర్ధారించుకోండి.

పున ment స్థాపన కోసం సరైన సాధనాలను ఉపయోగించండి

బేరింగ్ రీప్లేస్‌మెంట్ ఒక సున్నితమైన పని. తప్పు పుల్లర్లు లేదా సుత్తిని ఉపయోగించడం వల్ల కుదురును వార్ప్ చేయవచ్చు లేదా గృహనిర్మాణాన్ని దెబ్బతీస్తుంది. మీకు తెలియకపోతే, ప్రొఫెషనల్ స్పిండిల్ మరమ్మతు కేంద్రం ద్వారా సేవ చేయడం మంచిది.

బేరింగ్లు శుభ్రంగా ఉంచండి

దుమ్ము, శీతలకరణి మరియు లోహపు షేవింగ్స్ వంటి కలుషితాలు ముద్రలు దెబ్బతిన్నట్లయితే మీ కుదురు హౌసింగ్‌లోకి చొరబడతాయి. ఇది అకాల దుస్తులు మరియు వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది. కుదురు ప్రాంతాన్ని శుభ్రంగా ఉంచండి మరియు లీకేజ్ లేదా పగుళ్ల మొదటి సంకేతం వద్ద ముద్రలను భర్తీ చేయండి.

సరైన సరళత

కొన్ని కుదురులు గ్రీజుతో నిండిన బేరింగ్‌లను ఉపయోగిస్తాయి, మరికొన్ని చమురు సరళత వ్యవస్థలను ఉపయోగిస్తాయి. సరళత యొక్క రకం మరియు విరామం కోసం తయారీదారు యొక్క మార్గదర్శకాలను అనుసరించాలని నిర్ధారించుకోండి. చాలా ఎక్కువ లేదా చాలా తక్కువ రెండూ నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి.

ఓవర్‌లోడింగ్ మానుకోండి

స్పిండిల్ యొక్క లోడ్ మరియు వేగ పరిమితుల్లో ఉండండి. భారీ కోతల సమయంలో కుదురును ఓవర్‌లోడ్ చేయడం లేదా దాని రేట్ చేసిన RPM లకు మించి నెట్టడం బేరింగ్లను నొక్కి చెప్పవచ్చు. అనవసరమైన ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి సరైన కట్టింగ్ వ్యూహాలు మరియు సాధనాన్ని ఉపయోగించండి.

ఆరోగ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది

కుదురు యొక్క పరిస్థితిని నిజ సమయంలో పర్యవేక్షించడానికి వైబ్రేషన్ అనాలిసిస్ టూల్స్ లేదా థర్మల్ సెన్సార్లను ఉపయోగించండి. బేరింగ్ సమస్యలను ప్రారంభంలో పట్టుకోవడం అంటే మీరు ఉద్యోగం సమయంలో విచ్ఛిన్నంతో వ్యవహరించడానికి బదులుగా నిర్వహణను షెడ్యూల్ చేయవచ్చు.

దీర్ఘ పరుగుల తర్వాత చల్లబరుస్తుంది

మీరు చాలా కాలం పాటు అధిక వేగంతో కుదురును నడుపుతుంటే, మూసివేసే ముందు కొన్ని నిమిషాలు తక్కువ RPM వద్ద పనిలేకుండా చూసుకోండి. ఇది బేరింగ్లు క్రమంగా చల్లబరచడానికి సహాయపడుతుంది, ఇది థర్మల్ షాక్‌ను నివారిస్తుంది మరియు వారి జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.

వార్షిక చెక్-అప్‌లు

సంవత్సరానికి ఒకసారి పూర్తి కుదురు తనిఖీ చేయడం అలవాటు చేసుకోండి. బేరింగ్ దుస్తులు యొక్క సంకేతాల కోసం చూడండి, అవసరమైన విధంగా ద్రవపదార్థం చేయండి మరియు రన్-అవుట్ కొలవండి. నివారణ అత్యవసర మరమ్మత్తు కంటే చాలా తక్కువ.

దెబ్బతినడం చిన్నదిగా ప్రారంభమవుతుంది, కానీ అది ఎప్పుడూ అలా ఉండదు. మీరు ఎంతసేపు సంకేతాలను విస్మరిస్తారు, దెబ్బతినడం అధ్వాన్నంగా ఉంటుంది - మరియు మరమ్మత్తు బిల్లు పెరుగుతుంది. కానీ సరైన సంరక్షణ, సాధారణ తనిఖీలు మరియు సకాలంలో చర్యతో, మీరు మీ స్పిండిల్ బేరింగ్స్ యొక్క జీవితాన్ని విస్తరించవచ్చు మరియు మీ CNC మెషీన్ కట్టింగ్ శుభ్రంగా మరియు రాబోయే సంవత్సరాల్లో సున్నితంగా మరియు మృదువుగా నడుస్తుంది.

6. తప్పు ఇన్వర్టర్ సెట్టింగులు

CNC కుదురు మోటారు సమస్యలను చర్చిస్తున్నప్పుడు, ఏదీ తప్పు ఇన్వర్టర్ సెట్టింగుల వలె చాలా క్లిష్టమైనదిగా అనిపించవచ్చు. ఇన్వర్టర్, వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్ (VFD) అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది మీ స్పిండిల్ యొక్క వేగం, టార్క్ మరియు స్థిరత్వాన్ని నియంత్రిస్తుంది. దాని కాన్ఫిగరేషన్లను తప్పుగా పొందండి మరియు మీరు అవాంఛనీయ పనితీరు నుండి కోలుకోలేని హార్డ్‌వేర్ నష్టం వరకు సమస్యల క్యాస్కేడ్‌ను ఎదుర్కోవచ్చు. పేలవంగా కాన్ఫిగర్ చేయబడిన ఇన్వర్టర్ల ప్రభావంలో మునిగిపోదాం మరియు మీ కుదురు సురక్షితంగా మరియు సమర్ధవంతంగా పనిచేస్తుందని నిర్ధారించడానికి వాటిని ఎలా సరిగ్గా ట్యూన్ చేయాలి.

తప్పు సెట్టింగుల ప్రభావం

సక్రమంగా కుదురు వేగం

తప్పు VFD పారామితులు కుదురు వేగం, డోలనం లేదా సెట్ RPM ని చేరుకోవడంలో విఫలమవుతాయి. ఇది అస్థిరమైన కోతలు, పేలవమైన ఉపరితల ముగింపులు మరియు unexpected హించని సాధన దుస్తులు ధరించవచ్చు.

కుదురు వేడెక్కడం

ఇన్వర్టర్ సెట్టింగులు త్వరణం మరియు క్షీణతను నియంత్రించేవి కుదురు గీసిన ప్రస్తుతతను ప్రభావితం చేస్తాయి. వేగవంతమైన త్వరణంతో రష్ ప్రక్రియలు మోటారును ఓవర్‌లోడ్ చేస్తాయి, కరెంట్‌ను పెంచుతాయి మరియు అదనపు వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి -అన్నీ తక్షణ హెచ్చరికలు లేకుండా.

టార్క్ అసమానతలు

సరికాని V/F (వోల్ట్స్-పెర్-హెర్ట్జ్) వక్రరేఖ, టార్క్ బూస్ట్ లేదా ఓవర్లోడ్ సెట్టింగులు అస్థిర టార్క్ డెలివరీని కలిగిస్తాయి. దీని అర్థం స్పిండిల్ భారీ కోతల సమయంలో నిలిచిపోవచ్చు లేదా అసమర్థమైన టార్క్ తో నడుస్తుంది, మ్యాచింగ్ నాణ్యతను రాజీ చేస్తుంది.

తప్పు సంకేతాలు & పర్యటనలు

సరిపోలని మోటారు పారామితులు తప్పుడు అలారాలు లేదా షట్-డౌన్‌లను ప్రేరేపిస్తాయి. స్పిండిల్ యొక్క థర్మల్ లేదా ప్రస్తుత పరిమితుల నుండి వైదొలగడం వలన VFD OC (ఓవర్-కరెంట్), OL (ఓవర్‌లోడ్) లేదా OT (ఓవర్-టెంపరేచర్) వంటి తప్పు సంకేతాలతో ట్రిప్ చేయడానికి కారణమవుతుంది.

మోటారు అస్థిరతలు

తప్పు VFD సెట్టింగులు మోటారు ప్రతిధ్వని, వినగల హమ్స్ లేదా కంపనాలను ప్రవేశపెట్టవచ్చు. చెత్త సందర్భాల్లో, ఇది కొన్ని హార్మోనిక్ పౌన encies పున్యాలను సక్రమంగా ఉత్తేజపరుస్తుంది -బేరింగ్లు లేదా నిర్మాణాత్మక భాగాలపై దుస్తులు ధరిస్తుంది.

బేరింగ్ జీవితాన్ని తగ్గించింది

పేలవమైన త్వరణం లేదా క్షీణత ప్రొఫైల్స్ మరియు అస్థిర మోటారు ప్రవాహాలు ఒత్తిడికి దారితీస్తాయి. ఉష్ణ ప్రభావంతో కలిపి, ఇది జీవితకాలం కలిగి ఉన్న గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది మరియు ముద్రలు మరియు షాఫ్ట్‌లను కూడా దెబ్బతీస్తుంది.

శక్తి అసమర్థత

సబ్‌ప్టిమల్ ఇన్వర్టర్ కాన్ఫిగరేషన్‌లు దామాషా పనితీరును అందించకుండా విద్యుత్ వినియోగానికి పెరిగే అవకాశం ఉంది. ఇది శక్తిని వృధా చేయడమే కాకుండా శీతలీకరణ వ్యవస్థలను అధికంగా పని చేస్తుంది.

ఇన్వర్టర్ కాన్ఫిగరేషన్లను సరిచేస్తోంది

మోటారు స్పెసిఫికేషన్లను సరిపోల్చండి

బేసిక్ మోటారు డేటాను కాన్ఫిగర్ చేయండి - వోల్టేజ్, కరెంట్, పవర్, ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు రేటెడ్ RPM - స్పిండిల్ యొక్క నేమ్‌ప్లేట్ స్పెక్స్‌కు అనుగుణంగా. మోటారు ID ని నిర్ధారించండి (తరచుగా 'PID ' లేదా 'MTR ' కింద కనుగొనబడింది) షెడ్యూల్ చేసిన మోడల్‌తో సరిపోతుంది.

V/F వక్రతను సరిగ్గా సెటప్ చేయండి

మీ కుదురు ప్రామాణిక వోల్టేజ్/ఫ్రీక్వెన్సీ మోడ్‌ను ఉపయోగిస్తే, VFD సెట్టింగులలో సరైన V/F ప్రొఫైల్‌ను నమోదు చేయండి. ఇది టార్క్ తరం మోటారును నొక్కిచెప్పకుండా సరళంగా మరియు గరిష్ట వేగం వరకు స్థిరంగా ఉండేలా చేస్తుంది.

త్వరణం/క్షీణత ర్యాంప్‌లను సర్దుబాటు చేయండి

రాంప్ సమయాన్ని చాలా దూకుడుగా సెట్ చేయకుండా ఉండండి. పొడవైన ర్యాంప్ (1–3 సెకన్లు) బేరింగ్‌లపై ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది మరియు ప్రస్తుత స్పైక్‌లను నివారిస్తుంది. అదేవిధంగా, క్షీణత ర్యాంప్‌లు ఆకస్మిక విద్యుత్ కోతలను నిరోధించాలి మరియు నియంత్రిత మందగించడాన్ని ప్రోత్సహించాలి.

థర్మల్ ఓవర్లోడ్ రక్షణను ప్రారంభించండి

అంతర్నిర్మిత ఉష్ణ రక్షణ పరిమితులను స్పిండిల్ యొక్క రేటెడ్ ఉష్ణోగ్రత వద్ద లేదా కొంచెం తక్కువగా సెట్ చేయండి (ఉదా., 80-90 ° C). నష్టం జరగడానికి ముందు VFD స్పందించడానికి ఇది అనుమతిస్తుంది, వేడి-ప్రేరిత వైఫల్యాలను తగ్గిస్తుంది.

టార్క్ బూస్ట్ లేదా ప్రస్తుత పరిమితులను ఉపయోగించండి

హెవీ-కట్ దృశ్యాలలో, టార్క్-బూస్ట్ పారామితులను కాన్ఫిగర్ చేయడం స్థిరమైన పనితీరును నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది. అలాగే, సిస్టమ్‌ను ట్రిప్పింగ్ చేయకుండా స్పైక్‌లను నివారించడానికి ప్రస్తుత పరిమితులను సాధారణ కార్యాచరణ పరిధికి మించి సెట్ చేయాలి.

ఇన్పుట్ ఫిల్టరింగ్‌ను సక్రియం చేయండి

శబ్దం మరియు హార్మోనిక్ జోక్యాన్ని తగ్గించడానికి ఇన్పుట్ సిగ్నల్స్ ను ఫిల్టర్ చేయడానికి చాలా VFD లు సెట్టింగులను అందిస్తాయి. ఈ ఎంపికలను సక్రియం చేయడం మోటారు స్థిరత్వాన్ని పెంచుతుంది మరియు తప్పుడు లోపం గుర్తింపును నిరోధిస్తుంది.

ఆటో-ట్యూనింగ్ లేదా ఎన్కోడర్ ఫీడ్‌బ్యాక్ ఉపయోగించండి

అందుబాటులో ఉంటే, స్పిండిల్ యొక్క ఎన్కోడర్ లేదా సెన్సార్ ఫీడ్‌బ్యాక్‌తో సరిగ్గా సరిపోయేలా VFD యొక్క ఆటో-ట్యూనింగ్ లక్షణాన్ని అమలు చేయండి. ఇది ఖచ్చితమైన వేగ నియంత్రణను సులభతరం చేస్తుంది మరియు వైబ్రేషన్ లేదా అస్థిర RPM డ్రిఫ్ట్‌ను తగ్గిస్తుంది.

VFD ఈవెంట్‌లను లాగిన్ చేయండి మరియు విశ్లేషించండి

పర్యటనలు, ప్రమాదాలు మరియు విచలనాలను గుర్తించడానికి ఈవెంట్ లాగింగ్‌ను ప్రారంభించండి. చాలా ఆధునిక డ్రైవ్‌లు విశ్లేషణ కోసం USB లేదా ఈథర్నెట్ ఫాల్ట్ లాగ్‌ల ఎగుమతిని అనుమతిస్తాయి. కాలక్రమేణా సెట్టింగ్‌లను చక్కగా ట్యూన్ చేయడానికి ఈ సమాచారాన్ని ఉపయోగించండి.

ఫర్మ్‌వేర్‌ను క్రమం తప్పకుండా నవీకరించండి

VFD తయారీదారులు తరచుగా పనితీరును మెరుగుపరచడానికి, దోషాలను పరిష్కరించడానికి లేదా రక్షిత లక్షణాలను జోడించడానికి ఫర్మ్‌వేర్ నవీకరణలను విడుదల చేస్తారు. క్రమానుగతంగా నవీకరణల కోసం తనిఖీ చేయండి మరియు వాటిని జాగ్రత్తగా చేర్చండి.

తయారీదారు డాక్యుమెంటేషన్‌ను సంప్రదించండి

VFD మరియు స్పిండిల్ OEM మాన్యువల్లు సెటప్ గైడ్‌లు మరియు సిఫార్సు చేసిన కాన్ఫిగరేషన్లను అందిస్తాయి. అవి తరచుగా ప్రతి స్పిండిల్ మోడల్‌కు అనుగుణంగా రెడీ-టు-యూజ్ పారామితి ప్యాక్‌లను కలిగి ఉంటాయి. ఈ సెట్టింగ్‌లను ఎల్లప్పుడూ పునాదిగా వర్తింపజేయండి -ఒంటరిగా ఎప్పుడూ.

తప్పు ఇన్వర్టర్ సెట్టింగులు అధిక-పనితీరు గల అథ్లెట్‌ను ఒక కాలుపై నడపమని చెప్పడం లాంటిది-మీ కుదురు దాని పరిమితులను అధిగమిస్తుంది లేదా అసమర్థంగా పనితీరును పెంచుతుంది. మీ VFD ని ఖచ్చితత్వంతో మరియు దూరదృష్టితో కాన్ఫిగర్ చేయడం ద్వారా, కుదురు వేగం, టార్క్ డెలివరీ మరియు మోటారు రక్షణ అన్నీ సామరస్యంగా పనిచేస్తాయని మీరు నిర్ధారిస్తారు. ఇది పరికరాల జీవితాన్ని కాపాడుకోవడమే కాక, పునరావృతమయ్యే, అధిక-నాణ్యత మ్యాచింగ్ ఫలితాలకు కూడా హామీ ఇస్తుంది.

7. వదులుగా బోల్ట్‌లు లేదా తప్పుడు అమరిక

సిఎన్‌సి స్పిండిల్ వ్యవస్థలో వదులుగా ఉన్న బోల్ట్‌లు మరియు తప్పుగా అమర్చడం చిన్న సమస్యలుగా అనిపించవచ్చు - కాని అవి పరిష్కరించకపోతే అవి స్నోబాల్‌ను తీవ్రమైన పనితీరు సమస్యల్లోకి తెస్తాయి. ఈ యాంత్రిక లోపాలు కంపనం, అస్థిరమైన కోతలు, భాగాలపై అకాల దుస్తులు మరియు ప్రమాదకరమైన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులకు దారితీస్తాయి. చాలా మంది యంత్రాలు ఈ సమస్యలను పట్టించుకోరు, ముఖ్యంగా వేగవంతమైన ఉత్పత్తి సమయంలో, కానీ రెగ్యులర్ తనిఖీ మరియు సరైన అమరిక కుదురు సమగ్రతను మరియు మ్యాచింగ్ ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్వహించడానికి కీలకం.

వదులుగా ఉన్న భాగాల ప్రభావాలు

పెరిగిన వైబ్రేషన్

వదులుగా ఉన్న బోల్ట్‌లు-స్పిండిల్ మౌంట్, మోటారు హౌసింగ్ లేదా Z- యాక్సిస్ క్యారేజీపై-CNC వ్యవస్థ యొక్క యాంత్రిక సామరస్యాన్ని దెబ్బతీస్తాయి. ఇది కటింగ్ సమయంలో డోలనాలు సంభవిస్తుంది, అస్థిరమైన సాధన మార్గాలు మరియు ఉపరితల ముగింపు సమస్యలను సృష్టిస్తుంది.

వ్యవస్థలో ఎక్కువ ఆట లేదా వదులుగా, కంపనం యొక్క వ్యాప్తి ఎక్కువ. ఇది మీ కుదురును దెబ్బతీయడమే కాక, మీ కట్టింగ్ సాధనాలు మరియు మార్గదర్శకాలను కూడా నొక్కి చెబుతుంది.

అస్పష్టమైన మ్యాచింగ్

కుదురు యొక్క తప్పుగా అమర్చడం - ముఖ్యంగా ఇది మంచానికి చతురస్రం లేదా అక్షాలకు సమాంతరంగా లేనప్పుడు - మీ సాధనం అనాలోచిత కోణాల్లో కత్తిరించడానికి కారణమవుతుంది. ఇది డైమెన్షనల్ దోషాలు, వార్పేడ్ భాగాలు మరియు తరచూ సాధన విక్షేపానికి దారితీస్తుంది.

ఒక మిల్లీమీటర్ విచలనం కూడా ఒక ఖచ్చితమైన ఉద్యోగాన్ని స్క్రాప్ మెటల్ లేదా వృధా కలపగా మార్చగలదు.

వేగవంతమైన దుస్తులు మరియు కన్నీటి

భాగాలు గట్టిగా మరియు సమలేఖనం చేయనప్పుడు, సరళ బేరింగ్లు, సీసం స్క్రూలు మరియు కుదురు షాఫ్ట్ వంటి భాగాలు అసమాన లోడ్లను అనుభవిస్తాయి. ఇది అకాల క్షీణతకు దారితీస్తుంది, దీనికి ఎక్కువ తరచుగా నిర్వహణ లేదా పున ments స్థాపన అవసరం.

కుదురు షాఫ్ట్ ఒత్తిడి

తప్పుగా రూపొందించిన కుదురులు భ్రమణ సమయంలో షాఫ్ట్ మీద పార్శ్వ ఒత్తిడిని కలిగిస్తాయి, బేరింగ్స్ మరియు మోటారుపై లోడ్ను పెంచుతాయి. ఈ ఒత్తిడి కుదురు జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది, వేడెక్కడానికి కారణమవుతుంది మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో షాఫ్ట్‌ను కూడా వంగవచ్చు.

భద్రతా ప్రమాదాలు

ఆపరేషన్ సమయంలో వదులుగా ఉన్న భాగాలు మరింత వదులుగా ఉంటాయి మరియు చెత్త సందర్భాల్లో, పూర్తిగా వేరు. 18,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద స్పిండిల్ మౌంట్ బ్రేకింగ్ బ్రేకింగ్ మెషీన్‌కు విపత్తు నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు ఆపరేటర్లకు తీవ్రమైన గాయం ప్రమాదాలను కలిగిస్తుంది.

బిగించడం మరియు అమరిక చిట్కాలు

క్లిష్టమైన ఫాస్టెనర్‌లపై టార్క్ రెంచ్ ఉపయోగించండి

కుదురు మరియు మౌంటు బ్రాకెట్‌ను భద్రపరిచే ఫాస్టెనర్‌లను తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన సెట్టింగ్‌లకు టార్క్ చేయాలి. అతిగా బిగించడం భాగాలను వార్ప్ చేయగలదు, అయితే బిగించేది కంపనం మరియు కదలికలకు దారితీస్తుంది.

ఫాస్టెనర్‌లను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి

యంత్ర వినియోగాన్ని బట్టి వారపు లేదా నెలవారీ వ్యవధిలో బోల్ట్‌లను తనిఖీ చేయడానికి మరియు తిరిగి బిగించడానికి నిర్వహణ దినచర్యను సృష్టించండి. ఉష్ణ విస్తరణ, వైబ్రేషన్ మరియు పునరావృత సాధన మార్పులు క్రమంగా బాగా సురక్షితమైన బోల్ట్‌లను కూడా విప్పుతాయి.

తగినప్పుడు థ్రెడ్ లాకర్ ఉపయోగించండి

శాశ్వత కాని క్లిష్టమైన ఫాస్టెనర్‌ల కోసం, మీడియం-బలం గల థ్రెడ్ లాకర్ (ఉదా., లోక్టైట్ బ్లూ) ను వర్తించండి. భవిష్యత్తులో వేరుచేయడం అనుమతించేటప్పుడు బోల్ట్‌లు వైబ్రేట్ చేయకుండా నిరోధించడానికి ఇది సహాయపడుతుంది.

స్పిండిల్‌ను మెషిన్ బెడ్‌కు సమలేఖనం చేయండి

కుదురు యొక్క ట్రామింగ్ మరియు చతురస్రాన్ని కొలవడానికి డయల్ టెస్ట్ ఇండికేటర్ (డిటిఐ) ఉపయోగించండి. నిలువు అమరిక కోసం, DTI ని స్పిండిల్‌కు మౌంట్ చేసి, తెలిసిన-ఫ్లాట్ వర్క్‌పీస్ యొక్క ఉపరితలం అంతటా తిప్పండి. ఏదైనా వైవిధ్యం వంపు లేదా తప్పుడు అమరికను సూచిస్తుంది.

క్షితిజ సమాంతర అమరిక కోసం, కుదురు క్రేన్ లేదా యాక్సిస్ పట్టాలకు సమాంతరంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. సమలేఖనం చేయడానికి సరళ అంచులు, యంత్ర చతురస్రాలు మరియు ఖచ్చితమైన బ్లాక్‌లను ఉపయోగించండి.

షిమ్ మరియు జాగ్రత్తగా సర్దుబాటు చేయండి

అమరిక ఆపివేయబడితే, కుదురు ఎత్తు లేదా కోణాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి ఖచ్చితమైన షిమ్‌లను ఉపయోగించండి. మౌంట్‌ను కొద్దిగా విప్పు, షిమ్ స్టాక్‌ను చొప్పించండి మరియు అమరికను తిరిగి పొందేటప్పుడు క్రమంగా తిరిగి పొందండి. మీ సమయాన్ని వెచ్చించండి - పరుగెత్తటం తప్పుడు అమరికను మరింత దిగజార్చుతుంది.

మొత్తం సిఎన్‌సి యంత్రాన్ని సమం చేయండి

కొన్నిసార్లు, అమరిక సమస్యలు అన్‌లెవెల్ బేస్ నుండి ఉద్భవించాయి. CNC ఫ్రేమ్ ఫ్లాట్ మరియు సమానంగా మద్దతు ఇస్తున్నట్లు నిర్ధారించుకోవడానికి మెషినిస్ట్ స్థాయిని ఉపయోగించండి. అసమాన లెవలింగ్ అన్ని రకాల ట్రాకింగ్ మరియు ట్రామింగ్ సమస్యలను కలిగిస్తుంది.

సురక్షిత Z- యాక్సిస్ భాగాలు

Z- అక్షాన్ని పరిశీలించడం మర్చిపోవద్దు-ముఖ్యంగా సీసం స్క్రూలు, కప్లర్లు మరియు స్టెప్పర్ మోటార్ మౌంట్లు. ఈ భాగాలు నిలువు మురిసిపోయే సమయంలో శక్తిని పెంచుతాయి మరియు తరచుగా వదులుగా అభివృద్ధి చెందుతాయి.

క్రేన్ ర్యాకింగ్ కోసం తనిఖీ చేయండి

క్రేన్-స్టైల్ సిఎన్‌సిలలో, అసమాన ఉద్రిక్తత లేదా తప్పుగా రూపొందించిన పట్టాలు క్రేన్ యొక్క ఒక వైపు నాయకత్వం వహించడానికి లేదా మందగించడానికి కారణమవుతాయి. ఇది వికర్ణ కోతలు లేదా వక్రీకరించిన ఆకృతులకు దారితీస్తుంది. వికర్ణ కొలతలను ఉపయోగించండి మరియు రెండు వైపులా సమకాలీకరించబడినట్లు నిర్ధారించడానికి ఒక చదరపు.

పత్ర మార్పులు

మీరు ఎప్పుడైనా కుదురును సర్దుబాటు చేసినప్పుడు లేదా సమలేఖనం చేసినప్పుడు, కొలతలు మరియు చర్యలను లాగిన్ చేయండి. ఇది భవిష్యత్తులో ట్రబుల్షూటింగ్ వేగంగా చేస్తుంది మరియు కాలక్రమేణా నిర్మాణ సమస్యలను సూచించే క్రమంగా మార్పులను ట్రాక్ చేయడంలో సహాయపడుతుంది.

గట్టి బోల్ట్‌లు మరియు సరిగ్గా సమలేఖనం చేయబడిన కుదురు సిఎన్‌సి ఖచ్చితత్వానికి పునాది. ఇది ఒక చిన్న వివరంగా అనిపించవచ్చు, కాని వదులుగా ఉన్న హార్డ్‌వేర్ మరియు వంకర మౌంట్‌లు తరచుగా కబుర్లు, వృధా పదార్థం మరియు యంత్ర వైఫల్యాల వెనుక దాచిన నేరస్థులు. మీ సెటప్‌ను బిగించడానికి మరియు సమలేఖనం చేయడానికి క్రమం తప్పకుండా కొన్ని నిమిషాలు అంకితం చేయడం ద్వారా, మీరు గంటలు పునర్నిర్మాణంలో మరియు వందలాది మరమ్మత్తు బిల్లులను ఆదా చేయండి - మరియు మీ సిఎన్‌సి సిస్టమ్ సజావుగా మరియు సురక్షితంగా నడుస్తూ ఉండండి.

8. బెల్ట్ స్లాకనింగ్

బెల్ట్-నడిచే స్పిండిల్ మోటారులను ఉపయోగించే సిఎన్‌సి యంత్రాలలో, స్థిరమైన శక్తి ప్రసారం మరియు కుదురు ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్వహించడంలో బెల్ట్ టెన్షన్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. బెల్ట్‌లు విప్పుతున్నప్పుడు - బెల్ట్ స్లాకనింగ్ అని పిలువబడే సమస్య - ఇది జారడం, వేగవంతమైన అసమానతలు మరియు ఎక్కువసేపు విస్మరిస్తే మొత్తం కుదురు వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది. డైరెక్ట్-డ్రైవ్ సిస్టమ్స్ మాదిరిగా కాకుండా, బెల్ట్-ఆధారిత సెటప్‌లకు నమ్మదగిన మరియు ఖచ్చితమైనదిగా ఉండటానికి సాధారణ తనిఖీ మరియు నిర్వహణ అవసరం.

బెల్టులు ఎందుకు విప్పుతాయి

సహజ బెల్ట్ కాలక్రమేణా సాగదీయడం

ఏదైనా సాగే భాగం వలె, బెల్టులు సుదీర్ఘమైన వాడకంతో విస్తరిస్తాయి. రబ్బరు లేదా పాలియురేతేన్ బెల్టులు క్రమంగా ఉద్రిక్తతను కోల్పోతాయి, ముఖ్యంగా అధిక-RPM లేదా అధిక-టార్క్యూ అనువర్తనాలలో. బెల్ట్ ధరించి, పొడిగించేటప్పుడు, ఇది ఇకపై పుల్లీలను గట్టిగా పట్టుకోదు, ఆపరేషన్ సమయంలో జారడం జరుగుతుంది.

ఉష్ణ విస్తరణ మరియు సంకోచం

వర్క్‌షాప్‌లో ఉష్ణోగ్రత మార్పులు బెల్ట్ ఉద్రిక్తతను సూక్ష్మంగా ప్రభావితం చేస్తాయి. వేడి బెల్ట్ విస్తరించడానికి కారణమవుతుంది, పట్టును తగ్గిస్తుంది. ఫ్లిప్ వైపు, చల్లటి వాతావరణాలు బెల్ట్ ఒప్పందాన్ని చేస్తాయి, ఇది తాత్కాలికంగా ఉద్రిక్తతను పెంచుతుంది కాని దుస్తులు వేగవంతం చేస్తుంది.

సరికాని సంస్థాపన లేదా ఉద్రిక్తత

ప్రారంభం నుండి సరైన ఉద్రిక్తత లేకుండా వ్యవస్థాపించిన బెల్ట్ ప్రారంభంలో మందగించడానికి దాదాపు హామీ ఇవ్వబడింది. క్రొత్త వినియోగదారులు తరచూ బెల్టులను బిగిస్తారు 'అనుభూతి ద్వారా, ' అసమానతలకు దారితీస్తారు. అధిక బిగించడం చాలా చెడ్డది, కుదురు బేరింగ్లు మరియు కప్పి షాఫ్ట్‌లపై ఒత్తిడి తెస్తుంది.

ధరించిన లేదా తప్పుగా రూపొందించిన పుల్లీలు

డ్రైవ్ పుల్లీలు లేదా మోటారు షాఫ్ట్‌లు తప్పుగా రూపొందించబడితే, అవి బెల్ట్‌పై అసమాన ఒత్తిడిని కలిగిస్తాయి, దీనివల్ల అది వేగంగా ధరించి స్లిప్ చేస్తుంది. ఈ తప్పుగా అమర్చడం సైడ్‌వాల్ ఘర్షణ, ఫ్రేయింగ్ మరియు చివరికి మందగించడానికి దారితీస్తుంది.

సాధారణ తనిఖీలు లేకపోవడం

చాలా మంది యంత్ర యజమానులు వారి నిర్వహణ దినచర్యలో భాగంగా బెల్ట్ టెన్షన్‌ను తనిఖీ చేయడం మర్చిపోతారు. బెల్టులు తరచూ పరివేష్టితమై ఉన్నందున, ఇది కుదురు పనితీరును ప్రభావితం చేసే వరకు సమస్య కనిపించదు.

కాలుష్యం మరియు చమురు బహిర్గతం

శీతలకరణి, ఆయిల్ పొగమంచు లేదా షాప్ శిధిలాలకు గురికావడం బెల్ట్ పదార్థాన్ని బలహీనపరుస్తుంది. ఉపరితలం జారేదిగా మారవచ్చు, ఘర్షణను తగ్గిస్తుంది మరియు యాంత్రిక ఉద్రిక్తత సరైనది అనిపించినప్పుడు కూడా డ్రైవ్ వ్యవస్థను విప్పుతుంది.

బెల్ట్ నిర్వహణ పరిష్కారాలు

సాధారణ ఉద్రిక్తత తనిఖీలు

రెగ్యులర్ వ్యవధిలో బెల్ట్ ఉద్రిక్తతను పరిశీలించండి-భారీ ఉపయోగం కోసం వారానికొకసారి లేదా లైట్-డ్యూటీ యంత్రాల కోసం నెలవారీ. మీరు మితమైన ఒత్తిడితో 1/4 అంగుళాల (6 మిమీ) బెల్ట్‌ను నొక్కగలగాలి, కానీ మీ నిర్దిష్ట యంత్రం కోసం తయారీదారు మార్గదర్శకాలను ఎల్లప్పుడూ అనుసరించండి.

ఖచ్చితమైన రీడింగుల కోసం బెల్ట్ టెన్షన్ గేజ్‌ను ఉపయోగించడాన్ని పరిగణించండి, ప్రత్యేకించి మీ పనిలో ఖచ్చితత్వం కీలకం అయితే.

రీ-టెన్షనింగ్ మరియు సర్దుబాటు

సరైన ఉద్రిక్తతను పునరుద్ధరించడానికి, మోటారు మౌంట్ బోల్ట్‌లను విప్పు, మోటారు స్థానాన్ని బెల్ట్‌ను తిరిగి బిగించడానికి సర్దుబాటు చేయండి, ఆపై బోల్ట్‌లను తిరిగి స్థానంలో లాక్ చేయండి. చిన్న సర్దుబాట్లు చేయండి మరియు అధిక-టెన్షనింగ్‌ను నివారించడానికి తరచుగా తిరిగి తనిఖీ చేయండి.

ధరించిన బెల్ట్‌లను మార్చండి

బెల్ట్ పగుళ్లు, వేయించుకోవడం, గ్లేజింగ్ లేదా వైకల్యం యొక్క సంకేతాలను చూపిస్తే, దాన్ని వెంటనే భర్తీ చేయండి. ధరించిన బెల్ట్ తిరిగి బిగించినప్పటికీ ఉద్రిక్తతను సరిగ్గా కలిగి ఉండదు. ఎల్లప్పుడూ అధిక-నాణ్యత, అనుకూల బెల్ట్‌లతో భర్తీ చేయండి-చౌక ప్రత్యామ్నాయాలు వేగంగా సాగవచ్చు లేదా లోడ్ కింద జారిపోవచ్చు.

బెల్టులను శుభ్రంగా మరియు పొడిగా ఉంచండి

బెల్ట్ మరియు పుల్లీల నుండి దుమ్ము మరియు శిధిలాలను తొలగించడానికి పొడి వస్త్రం లేదా గాలి బ్లోవర్ ఉపయోగించండి. బెల్ట్ ఆయిల్ లేదా శీతలకరణితో సంబంధం కలిగి ఉంటే, దాన్ని పూర్తిగా తుడిచివేయండి లేదా కలుషితమైతే దాన్ని భర్తీ చేయండి.

బెల్ట్ తయారీదారు స్పష్టంగా ఆమోదించకపోతే బెల్ట్ డ్రెస్సింగ్ లేదా రసాయన చికిత్సలను ఉపయోగించడం మానుకోండి.

పుల్లీలను జాగ్రత్తగా సమలేఖనం చేయండి

తప్పుగా రూపొందించిన పుల్లీలు బెల్ట్‌ను అసమానంగా నొక్కిచెప్పాయి. మోటారు మరియు కుదురు పుల్లీలు రెండూ సంపూర్ణంగా సమలేఖనం చేయబడిందని నిర్ధారించడానికి స్ట్రెయిట్ ఎడ్జ్ లేదా లేజర్ అలైన్‌మెంట్ సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. తప్పుగా అమర్చడం మందగించడమే కాక, బెల్ట్ ట్రాకింగ్ ఆఫ్-సెంటర్‌కు కూడా దారితీస్తుంది.

కప్పి పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి

దుస్తులు, తుప్పు లేదా నష్టం కోసం పుల్లీలను పరిశీలించండి. ధరించిన పొడవైన కమ్మీలతో కూడిన కప్పి మీరు ఎంత గట్టిగా తయారు చేసినా బెల్ట్‌ను సమర్థవంతంగా పట్టుకోదు. పునరావృత సమస్యలను నివారించడానికి బెల్ట్ పున ment స్థాపన సమయంలో దెబ్బతిన్న పుల్లీలను భర్తీ చేయండి.

అధిక-నాణ్యత లేదా రీన్ఫోర్స్డ్ బెల్ట్‌లకు అప్‌గ్రేడ్ చేయండి

డిమాండ్ చేసే అనువర్తనాల కోసం, రీన్ఫోర్స్డ్ టైమింగ్ బెల్ట్‌లను (స్టీల్-కోర్ లేదా ఫైబర్‌గ్లాస్-కోర్ రకాలు వంటివి) ఉపయోగించడాన్ని పరిగణించండి. ఈ బెల్టులు కాలక్రమేణా తక్కువ విస్తరిస్తాయి మరియు మెరుగైన ఉద్రిక్తత అనుగుణ్యతను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి ఖచ్చితమైన CNC పనికి అనువైనవిగా చేస్తాయి.

బెల్ట్ టెన్షనర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి (వర్తిస్తే)

కొన్ని CNC వ్యవస్థలు ఆటోమేటిక్ లేదా స్ప్రింగ్-లోడ్ చేసిన బెల్ట్ టెన్షనర్‌లను చేర్చడానికి అనుమతిస్తాయి. ఈ పరికరాలు స్థిరమైన బెల్ట్ ఉద్రిక్తతను నిర్వహిస్తాయి మరియు మాన్యువల్ సర్దుబాట్ల అవసరాన్ని తగ్గిస్తాయి. అవి వేరియబుల్ లోడ్లు మరియు వేగంతో పనిచేసే యంత్రాలలో ముఖ్యంగా ఉపయోగపడతాయి.

సర్దుబాటు తర్వాత పనితీరును పర్యవేక్షించండి

బెల్ట్‌ను సర్దుబాటు చేసిన లేదా భర్తీ చేసిన తరువాత, కుదురును లోడ్ కింద పరీక్షించండి. స్క్వీలింగ్ లేదా చిలిపి శబ్దాల కోసం వినండి - జారడం యొక్క సంకేతం. RPM హెచ్చుతగ్గుల కోసం పర్యవేక్షించండి లేదా ఉద్రిక్తత సమస్యలకు మరింత సాక్ష్యంగా అసమానతలను తగ్గించండి.

బెల్ట్ మందగించడం పెద్ద ఒప్పందంగా అనిపించకపోవచ్చు - మీ కుదురు తప్పిపోయిన దశలను ప్రారంభించే వరకు, మీ కోతలు అసమానంగా కనిపిస్తాయి లేదా మీ సాధనాలు రెండు రెట్లు వేగంగా ధరిస్తాయి. బెల్ట్ నడిచే కుదురు అది కలిగి ఉన్న ఉద్రిక్తత వలె మంచిది. కాబట్టి దీన్ని మీ మ్యాచింగ్ ప్రక్రియలో కీలకమైన లింక్‌గా పరిగణించండి: దీన్ని క్రమం తప్పకుండా పరిశీలించండి, దాన్ని సరిగ్గా ఉద్రిక్తంగా ఉండి, దాన్ని మీరు విస్మరించలేని సమస్యగా మార్చడానికి ముందు దాన్ని భర్తీ చేయండి.

9. ఎలక్ట్రికల్ షార్ట్ సర్క్యూట్లు

సిఎన్‌సి కుదురు వ్యవస్థలలో ఎలక్ట్రికల్ షార్ట్ సర్క్యూట్లు తీవ్రమైన సమస్యలు -అవి తక్షణ షట్డౌన్లు, ట్రిప్ ప్రొటెక్టివ్ పరికరాలు మరియు కుదురు మోటార్, విఎఫ్‌డి లేదా వెక్టర్ డ్రైవ్‌ను దెబ్బతీస్తాయి. భద్రతా ప్రమాదాలు మరియు ఖరీదైన సమయ వ్యవధిని నివారించడానికి ప్రాంప్ట్ డిటెక్షన్ మరియు రిజల్యూషన్ అవసరం.

షార్ట్ సర్క్యూట్లను గుర్తించడం

తప్పు అలారాలు లేదా పర్యటనలు

CNC నియంత్రణలు మరియు VFD లు (లేదా వెక్టర్ డ్రైవ్‌లు) తరచుగా వంటి లోపం కోడ్‌లతో సమస్యలను సూచిస్తాయి స్పిండిల్ డ్రైవ్ ఫాల్ట్  లేదా స్పిండిల్ షార్ట్ సర్క్యూట్ (అలారం 993) . ఈ లోపాలు సాధారణంగా దశ-నుండి-దశ లేదా దశ-నుండి-గ్రౌండ్ చిన్నదాన్ని సూచిస్తాయి, వ్యవస్థను రక్షించడానికి ఆటోమేటిక్ షట్డౌన్లను ప్రేరేపిస్తుంది haascnc.com+4hascnc.com+4lunyee.com+4forms.mikeholt.com.

మల్టీమీటర్‌తో కొలవగల తక్కువ నిరోధకత

డ్రైవ్ నుండి కుదురును డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి మరియు దశ లీడ్స్ (UV, VW, WU) మధ్య లేదా ప్రతి దశ మరియు భూమి మధ్య ప్రతిఘటనను కొలవండి. ఆరోగ్యకరమైన కుదురు చాలా ఎక్కువ (మెగాహ్మ్) లేదా ఓపెన్ సర్క్యూట్ రీడింగులను చూపిస్తుంది; సున్నాకి సమీపంలో ఏదైనా చిన్నది haascnc.com+1hascnc.com+1.

డ్రైవ్ లేదా క్యాబినెట్-స్థాయి చిన్న గుర్తింపు

ఆధునిక వెక్టర్ డ్రైవ్‌లు అంతర్గతంగా లఘు చిత్రాలను గుర్తిస్తాయి మరియు అలారాలను ప్రేరేపిస్తాయి. ఇవి సాధారణంగా డ్రైవ్ టెర్మినల్స్ వద్ద తనిఖీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది (ఉదా., HAAS మార్గదర్శకత్వం ప్రకారం DC బస్ మరియు మోటారు ఉత్పాదనల మధ్య నిరోధకతను కొలుస్తుంది) haascnc.com.

దృశ్య తనిఖీ

నల్లబడిన లేదా కాల్చిన వైరింగ్, కనెక్టర్ల వద్ద బర్న్ మార్కులు, కరిగించిన ఇన్సులేషన్ లేదా కదిలే భాగాల చుట్టూ గట్టిగా చుట్టబడిన తంతులు చిటికెడు వంటి సంకేతాలు సంభావ్య చిన్న కేబుల్ మార్గాన్ని సూచిస్తాయి cnczone.com+4hascnc.com+4forum.onefinitycnc.com+4.

కార్యాచరణ ట్రిగ్గర్‌లు

లఘు చిత్రాలు లోడ్ కింద లేదా ఉష్ణ విస్తరణ సమయంలో మాత్రమే సంభవించవచ్చు - వ్యవస్థలు విశ్రాంతి సమయంలో బాగా నడుస్తాయి కాని ఆపరేషన్ ప్రారంభమైన కొద్దిసేపటికే ట్రిప్.

విద్యుత్ పరిష్కారాలు

ఐసోలేట్ & టెస్ట్ స్పిండిల్ కేబుల్స్

మోటారు నుండి కేబుల్‌ను పూర్తిగా డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి మరియు దశ-దశ మరియు దశ-గ్రౌండ్ రెసిస్టెన్స్‌లను కొలవండి. కేబుల్ లోపల ఒక చిన్నది అంటే దానిని భర్తీ చేయాలి haascnc.com.

టెర్మినల్స్ & కనెక్షన్‌లను పరిశీలించండి

కాలిన గాయాలు లేదా తుప్పు కోసం కనెక్టర్లను (డెల్టా/వై కాంటాక్టర్లతో సహా) తొలగించండి మరియు తనిఖీ చేయండి. దెబ్బతిన్న అంశాలను శుభ్రపరచండి లేదా భర్తీ చేయండి ప్రాక్టికల్ మాచినిస్ట్.కామ్+6Haascnc.com+6reddit.com+6.

మోటారు వైండింగ్లను కొలవండి

మోటారు వద్ద వేరుచేయబడిన కుదురు కేబుల్స్, UV, VW, WU రెసిస్టెన్స్ టెస్ట్ (సమతుల్యత మరియు స్పెక్ లోపల ఉండాలి, సాధారణంగా కొన్ని ఓంలు). షార్ట్ టు గ్రౌండ్ ఓపెన్ చదవాలి. ఏదైనా విచలనం అంటే మోటారు మరమ్మత్తు లేదా రివైండ్ అవసరం cnczone.com+7hascnc.com+7lunyee.com+7.

వెక్టర్ డ్రైవ్ భాగాలను తనిఖీ చేయండి

రెజెన్ రెసిస్టర్లు మరియు DC బస్ వంటి అంతర్గత భాగాలను పరీక్షించడానికి తయారీదారు ప్రోటోకాల్‌లను అనుసరించండి. చట్రం, ఎగిరిన ట్రాన్సిస్టర్లు లేదా తప్పుగా ఉన్న రీజెన్ లోడ్లకు ఏదైనా తక్కువ నిరోధకత డ్రైవ్ మరమ్మత్తు లేదా పున ment స్థాపన అవసరమని సూచిస్తుంది form.onefinitycnc.com+3haascnc.com+3haascnc.com+3.

దెబ్బతిన్న తంతులు భర్తీ చేయండి

వైరింగ్ ఇన్సులేషన్ వైఫల్యం లేదా అధిక దుస్తులు చూపిస్తే, సరైన షీల్డింగ్ మరియు స్ట్రెయిన్ రిలీఫ్‌తో హై-గ్రేడ్ స్పిండిల్ కేబుల్‌ను ఉపయోగించండి.

తిరిగి కనెక్ట్ & మానిటర్

మరమ్మతుల తరువాత, భాగాలను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి, పవర్ అప్ మరియు నిరోధకతను తిరిగి తనిఖీ చేయండి. పూర్తి లోడ్‌కు వెళ్లేముందు కంపనం మరియు ఉష్ణోగ్రతను పర్యవేక్షించేటప్పుడు నో-లోడ్ పరీక్షలను అమలు చేయండి.

నిర్వహించండి & నిరోధించండి

దుస్తులు, చిటికెడు లేదా వేడి ఎక్స్పోజర్ కోసం కేబుల్స్ మరియు కనెక్టర్లను మామూలుగా తనిఖీ చేయండి. EMI ని తగ్గించడానికి, సురక్షితమైన కేబుల్ నిర్వహణను నిర్వహించడానికి మరియు మంచి గ్రౌండింగ్ కనెక్షన్‌లను నిర్ధారించడానికి షీల్డ్ కేబుల్‌లను ఉపయోగించండి.

ప్రో చిట్కా:  కనిపించే సమస్యలను పరిష్కరించిన తర్వాత కూడా సిస్టమ్ యాత్రను కొనసాగిస్తే, చిన్నదాన్ని వేరుచేయడానికి భాగాలను తాత్కాలికంగా దాటవేయడం ద్వారా సాధ్యమయ్యే కారణాలను వేరుచేస్తుంది (ఉదా., మోటారును అన్‌ప్లగ్ చేయడం, రీజెన్ సర్క్యూట్‌ను విస్మరించడం). ఖచ్చితమైన దశల వారీ ఐసోలేషన్ తప్పును త్వరగా గుర్తించడంలో సహాయపడుతుంది.

ఎలక్ట్రికల్ లఘు చిత్రాలను పరిష్కరించడం వెంటనే మీ CNC స్పిండిల్ మరియు డ్రైవ్ యొక్క దీర్ఘాయువు మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారిస్తుంది. పొగ లేదా స్పార్క్స్ కోసం వేచి ఉండకండి -రెగ్యులర్ తనిఖీ మరియు పరీక్ష అంటే సురక్షితమైన, మరింత సమర్థవంతమైన మ్యాచింగ్.

Iii. ముగింపు

సిఎన్‌సి స్పిండిల్ మోటార్లు కఠినమైన వర్క్‌హోర్స్‌లుగా అనిపించవచ్చు -మరియు అవి -కాని అవి అజేయంగా లేవు. వేడెక్కడం, కంపనం లేదా తప్పుగా అమర్చడం వంటి సాధారణ సమస్యల కంటే ముందుగానే ఉండడం వల్ల మీ దుకాణం బాగా నూనె పోసిన యంత్రంలా నడుస్తుంది.

సాధారణ తనిఖీలు, సరైన ఉపయోగం మరియు మంచి శిక్షణ చాలా దూరం వెళ్తాయి. మీ కుదురును బాగా చికిత్స చేయండి మరియు ఇది స్థిరమైన, అధిక-ఖచ్చితమైన పనితీరుతో అనుకూలంగా తిరిగి వస్తుంది.

---

V. FAQS

1. సిఎన్‌సి స్పిండిల్ మోటారు వేడెక్కడానికి కారణమేమిటి?

వేడెక్కడం తరచుగా పేలవమైన శీతలీకరణ, అడ్డుపడే ఫిల్టర్లు లేదా విరామాలు లేకుండా ఎక్కువ కాలం అధిక వేగంతో నడుస్తుంది.

2. నా స్పిండిల్ మోటారును ఎంత తరచుగా ద్రవపదార్థం చేయాలి?

ఇది వాడకంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, కానీ సాధారణ నియమం హై-స్పీడ్ కుదురులకు ప్రతి 100-200 గంటలకు ఉంటుంది. ఎల్లప్పుడూ మీ స్పిండిల్ మాన్యువల్‌ను చూడండి.

3. ఇన్వర్టర్ సెట్టింగులు కుదురును దెబ్బతీస్తాయా?

ఖచ్చితంగా. తప్పు వోల్టేజ్ లేదా ఫ్రీక్వెన్సీ సెట్టింగులు కుదురు అవాస్తవంగా మరియు వేడెక్కడం లేదా పూర్తిగా విఫలమవుతాయి.

4. సిఎన్‌సి కుదురు యొక్క సగటు జీవిత కాలం ఎంత?

సరైన శ్రద్ధతో, చాలా కుదురులు క్రమం తప్పకుండా 1-3 సంవత్సరాలు ఉంటాయి, అయినప్పటికీ హై-ఎండ్ మోడల్స్ ఎక్కువసేపు వెళ్ళవచ్చు.

5. నా కుదురు బేరింగ్లు ధరిస్తే నేను ఎలా చెప్పగలను?

ఎత్తైన విన్నింగ్ కోసం వినండి, అదనపు వేడి కోసం అనుభూతి చెందండి లేదా మీ కోతలు సరికావు అని తనిఖీ చేయండి.